Technisches GebietTechnical area
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Hydraulikbagger.The present invention relates to a hydraulic excavator.
Technischer HintergrundTechnical background
Eine elektronische Komponente, wie beispielsweise ein Prozessor bzw. eine Verarbeitungseinrichtung (Steuereinrichtung für Fahrzeug-Körper) zum Verarbeiten von Informationen von Sensoren, die an vorgegebenen Abschnitten angebracht sind, ist an bekannten Hydraulikbaggern installiert. Die Temperatur, bis zu der die elektronische Komponente wärmebeständig ist, ist im Vergleich zu der anderer Komponenten niedrig, und daher ist es erforderlich, die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass die elektronische Komponente durch Wärme aus bzw. von einem Motorraum beeinflusst wird. Dementsprechend ist vorgeschlagen worden, die elektronische Komponente unter Verwendung einer speziellen Kühlstruktur zu kühlen (siehe beispielsweise Patentdokument 1).An electronic component, such as a processor (vehicle body control device) for processing information from sensors mounted at predetermined portions, is installed on known hydraulic excavators. The temperature to which the electronic component is heat-resistant is low as compared with that of other components, and therefore, it is necessary to reduce the likelihood that the electronic component will be affected by heat from an engine room. Accordingly, it has been proposed to cool the electronic component using a special cooling structure (see, for example, Patent Document 1).
Patentdokument 1 offenbart einen kleinen Hydraulikbagger mit Schutzdach, der eine elektronische Komponente enthält, die an einer Längsseite eines Fahrersitzes angeordnet ist, wobei die elektronische Komponente mit einer Abdeckung für die elektronische Komponente abgedeckt ist. Die Abdeckung für die elektronische Komponente enthält einen Luftkanal, der an seinem einen Ende ein Ansaugloch enthält, über das eine Außenluft angesaugt wird, Das andere Ende des Luftkanals öffnet sich an einer Position unmittelbar stromauf von einem Kühlluft-Ansaugteil eines Kühlgebläses zum Kühlen eines Motors. Da durch die Drehung des Kühlgebläses an der Position unmittelbar stromauf von dem Kühlluft-Ansaugteil ein Unterdruck erzeugt wird, wird Luft unter Nutzung des Unterdrucks zum Kühlen der elektronischen Komponente von außen über den Luftkanal in die Abdeckung für die elektronische Komponente eingeleitet.Patent Document 1 discloses a small canopy-type hydraulic excavator including an electronic component disposed on a longitudinal side of a driver's seat, the electronic component being covered with a cover for the electronic component. The cover for the electronic component includes an air passage including at its one end an intake hole through which an outside air is sucked in. The other end of the air passage opens at a position immediately upstream of a cooling air intake part of a cooling fan for cooling a motor. Since a negative pressure is generated by the rotation of the cooling fan at the position immediately upstream of the cooling air-sucking part, air is introduced into the electronic-component cover from the outside via the air passage by using the negative pressure to cool the electronic component.
Zusätzlich zu der Verarbeitungseinrichtung schließt die elektronische Komponente mitunter ein Kommunikations-Endgerät ein, bei dem die Temperatur, bis zu der es wärmebeständig ist, niedriger ist als die der Verarbeitungseinrichtung. Die elektronischen Komponenten sind zu einer Einheit elektronischer Komponenten zusammengefasst. Da jedoch die Größe der Einheit elektronischer Komponenten mit der Zunahme der Anzahl elektronischer Komponenten zwangsläufig zunimmt, ist es schwierig, die Einheit elektronischer Komponenten an der Längsseite des Fahrersitzes anzuordnen, an der der Raum zum Anordnen eingeschränkt ist. Dementsprechend wird die elektronische Komponente an einer Rückseite des Fahrersitzes und unmittelbar über dem Motorraum angeordnet.In addition to the processing device, the electronic component sometimes includes a communication terminal in which the temperature to which it is heat-resistant is lower than that of the processing device. The electronic components are combined to form a unit of electronic components. However, since the size of the unit of electronic components inevitably increases with the increase in the number of electronic components, it is difficult to arrange the unit of electronic components on the long side of the driver's seat to which the space for arranging is restricted. Accordingly, the electronic component is disposed on a rear side of the driver's seat and immediately above the engine compartment.
Liste der AnführungenList of quotations
Patentdokument/ePatent document / e
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Patentdokument 1 JP-A-2015-140156 Patent Document 1 JP-A-2015-140156
Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention
Mit der Erfindung zu lösendes/lösende Problem/eProblem to be Solved / Solved by the Invention
Wenn jedoch die Einheit elektronischer Komponenten unmittelbar über dem Motorraum angeordnet ist, ist es wahrscheinlich, dass die elektronische Komponente durch heiße Luft beeinflusst wird, die von dem Motorraum nach oben steigt. Dementsprechend ist eine Anordnung erforderlich, mit der verhindert wird, dass die Wärme auf die Einheit elektronischer Komponenten übertragen wird. Insbesondere muss dann, wenn das Kommunikations-Endgerät- installiert ist, dass nur bis zu einer niedrigeren Temperatur wärmebeständig ist, der Einfluss von Wärme auf die Einheit elektronischer Komponenten zuverlässig eingeschränkt werden.However, if the unit of electronic components is located just above the engine compartment, it is likely that the electronic component will be affected by hot air rising up from the engine compartment. Accordingly, an arrangement is required to prevent the heat from being transferred to the electronic component unit. In particular, when the communication terminal device is installed to be heat resistant only to a lower temperature, the influence of heat on the unit of electronic components must be reliably restricted.
Daher ist es möglich, die in Patentdokument 1 offenbarte Kühlstruktur an der Rückseite des Fahrersitzes anzuordnen. Da jedoch die Einheit elektronischer Komponenten an einer Position angeordnet ist, die näher an dem Motor liegt, muss eine größere Luftmenge zugeführt werden, um die Einheit elektronischer Komponenten zuverlässig zu kühlen, so dass der Aufbau kompliziert wird.Therefore, it is possible to arrange the cooling structure disclosed in Patent Document 1 on the rear side of the driver's seat. However, since the unit of electronic components is disposed at a position closer to the engine, a larger amount of air must be supplied to reliably cool the unit of electronic components, so that the structure becomes complicated.
Andererseits ist es möglich, eine Oberseite des Motorraums abzudecken, um den Motorraum hermetisch abzudichten und so zu verhindern, dass die heiße Luft auf die obere Einheit elektronischer Komponenten zu ausgestoßen wird. Da jedoch die Komponente zum Abdecken des Motorraums durch die heiße Luft erhitzt wird, übt die Wärme von der Komponente einen Einfluss auf die Einheit elektronischer Komponenten aus und kann so der Einfluss von Wärme auf die Einheit elektronischer Komponente nicht ausreichend eingeschränkt werden.On the other hand, it is possible to cover an upper surface of the engine compartment to hermetically seal the engine compartment and thus prevent the hot air from being discharged to the upper electronic component unit. However, since the component for covering the engine compartment is heated by the hot air, the heat from the component exerts an influence on the unit of electronic components, and thus the influence of heat on the unit of electronic component can not be sufficiently restrained.
Eine Aufgabe der Erfindung besteht darin, einen Hydraulikbagger zu schaffen, bei dem der Einfluss von Wärme auf die Einheit elektronischer Komponenten von dem Motorraum mit einer einfachen Struktur zuverlässig eingeschränkt werden kann.An object of the invention is to provide a hydraulic excavator in which the influence of heat on the unit of electronic components can be reliably restricted from the engine room with a simple structure.
Mittel zum Lösen des Problems/der ProblemeMeans of solving the problem (s)
Ein Hydraulikbagger gemäß einem Aspekt der Erfindung enthält einen Oberwagen, einen Motorraum, in dem ein Motor angeordnet ist, ein Abdeckungselement, das eine Oberseite des Motorraums hermetisch abdeckt, eine Einheit elektronischer Komponenten, die eine elektronische Komponente umfasst, sowie ein Trageelement, das die Einheit elektronischer Komponenten über einen Abstandshalter von unten trägt, wobei die Einheit elektronischer Komponenten über den Abstandshalter oberhalb des Abdeckungselementes angeordnet ist.A hydraulic excavator according to one aspect of the invention includes an uppercarriage, an engine compartment in which an engine is disposed A cover member hermetically covering a top of the engine compartment, a unit of electronic components comprising an electronic component, and a support member supporting the unit of electronic components via a spacer from below, the unit of electronic components being disposed above the cover member above the cover member ,
Gemäß dem oben dargestellten Aspekt der Erfindung wird, da die Einheit elektronischer Komponenten über den Abstandshalter oberhalb des Abdeckungselementes angeordnet ist, ein Raum, der im Wesentlichen parallel zu der Drehebene des Oberwagens ist, zwischen der Einheit elektronischer Komponenten und dem Abdeckungselement geschaffen. Dementsprechend kann, selbst wenn das Abdeckungselement, das den Motorraum abdeckt, erwärmt wird, verhindert werden, dass die Wärme von dem Abdeckungselement auf die Einheit elektronischer Komponenten übertragen wird. Des Weiteren kann, da der Raum zur Außenseite offen ist, Frischluft in dem Raum umgewälzt werden, wenn der Oberwagen gedreht wird, so dass verhindert wird, dass die Luft in dem Raum stagniert, und die Wärmeisolierwirkung verbessert wird. Dementsprechend kann mit einer einfachen Struktur, mit der der Zwischenraum zwischen der Einheit elektronischer Komponenten und dem Abdeckungselement unter Verwendung des Abstandshalters geschaffen wird, die Einwirkung von Wärme von dem Motorraum auf die Einheit elektronischer Komponenten zuverlässig eingeschränkt werden.According to the above aspect of the invention, since the unit of electronic components is disposed above the spacer above the cover member, a space substantially parallel to the plane of rotation of the upper carriage is provided between the electronic component unit and the cover member. Accordingly, even if the cover member covering the engine room is heated, the heat from the cover member can be prevented from being transmitted to the electronic component unit. Furthermore, since the space is open to the outside, fresh air can be circulated in the space when the superstructure is rotated, so that the air in the room is prevented from stagnating and the heat insulating effect is improved. Accordingly, with a simple structure to provide the gap between the unit of electronic components and the cover member using the spacer, the application of heat from the engine compartment to the unit of electronic components can be reliably restricted.
Dem oben dargestellten Aspekt der Erfindung zufolge umfasst das Abdeckungselement vorzugsweise das Trageelement.According to the aspect of the invention presented above, the cover element preferably comprises the support element.
Dem oben dargestellten Aspekt der Erfindung zufolge ist das Trageelement vorzugsweise an einem Ballastgewicht angeordnet, das sich an einem äußeren Rand des Oberwagens befindet.According to the above aspect of the invention, the support member is preferably disposed on a ballast weight located at an outer edge of the upper carriage.
Dem oben dargestellten Aspekt der Erfindung zufolge ist die elektronische Komponente vorzugsweise in einem hermetisch abgeschlossenen Aufnahmeraum aufgenommen.According to the aspect of the invention presented above, the electronic component is preferably accommodated in a hermetically sealed receiving space.
Dem oben dargestellten Aspekt der Erfindung zufolge umfasst die elektronische Komponente vorzugsweise einen unteren Abschnitt, und befindet sich ein Wärmeisolator an einer Unterseite des unteren Abschnitts.According to the above aspect of the invention, the electronic component preferably includes a lower portion, and a heat insulator is located at an underside of the lower portion.
Kurze Beschreibung der Zeichnung/enShort description of the drawing (s)
1 ist eine Seitenansicht, die einen Hydraulikbagger gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung zeigt. 1 FIG. 10 is a side view showing a hydraulic excavator according to an exemplary embodiment of the invention. FIG.
2 ist eine Draufsicht, die eine Fahrerplattform des Hydraulikbaggers zeigt. 2 is a plan view showing a driver's platform of the hydraulic excavator.
3 ist eine Perspektivansicht, die eine Abdeckung und eine elektronische Komponente zeigt, die an dem Hydraulikbagger installiert werden. 3 FIG. 15 is a perspective view showing a cover and an electronic component to be installed on the hydraulic excavator. FIG.
4 ist eine Schnittansicht, die einen wichtigen Teil des Hydraulikbaggers in einer mit den Pfeilen IV-IV in 2 angedeuteten Richtung gesehen zeigt. 4 is a sectional view showing an important part of the hydraulic excavator in one with the arrows IV-IV in 2 seen in the direction indicated.
Beschreibung der Ausführungsform/enDescription of the embodiment (s)
Überblick über HydraulikbaggerOverview of hydraulic excavators
Eine/mehrere beispielhafte Ausführungsform/en der Erfindung wird/werden im Folgenden unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben.One or more exemplary embodiments of the invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
1 ist eine Seitenansicht, die einen Hydraulikbagger 1 gemäß der beispielhaften Ausführungsform zeigt. 2 ist eine Draufsicht, die eine Fahrerplattform des Hydraulikbaggers zeigt. 1 is a side view showing a hydraulic excavator 1 according to the exemplary embodiment. 2 is a plan view showing a driver's platform of the hydraulic excavator.
Der Hydraulikbagger 1 enthält, wie in 1 und 2 gezeigt, einen Raupenketten-Unterwagen 2, der von einem Hydraulikmotor angetrieben wird, einen Oberwagen 3, der drehbar an einem oberen Teil des Unterwagens 2 angeordnet ist, sowie Arbeitsausrüstung 4, die sich an einer Vorderseite des Oberwagens 3 befindet und mit der Aushub von Erde und Boden und dergleichen durchgeführt wird, und ist als ein kleiner Hydraulikbagger definiert.The hydraulic excavator 1 contains, as in 1 and 2 shown a crawler undercarriage 2 , which is driven by a hydraulic motor, a superstructure 3 pivotally mounted on an upper part of the undercarriage 2 is arranged, as well as work equipment 4 , which is located on a front of the superstructure 3 is performed with the excavation of soil and soil and the like, and is defined as a small hydraulic excavator.
Der Oberwagen 3 enthält einen Drehrahmen 31, der mit einem Dreh-Hydraulikmotor (nicht dargestellt) im Wesentlichen in seiner Mitte versehen ist. Die Arbeitsausrüstung 4, eine Fahrerplattform 32, auf der eine Bedienungsperson bzw. ein Fahrer sitzt, und ein Ballastgewicht 33 sind an dem Drehrahmen 31 der Reihe nach von der vorderen Seite zur hinteren Seite desselben installiert. Das Ballastgewicht 33 befindet sich an dem Außenumfang der hinteren Seite des Oberwagens 3. Zusätzlich zu dem oben Aufgeführten enthält der Drehrahmen 31 ein Schutzdach 34, das eine Oberseite der Fahrerplattform 32 abdeckt.The superstructure 3 contains a rotating frame 31 which is provided with a rotary hydraulic motor (not shown) substantially at its center. The working equipment 4 , a driver's platform 32 on which an operator sits, and a ballast weight 33 are on the revolving frame 31 installed in order from the front side to the rear side thereof. The ballast weight 33 located on the outer periphery of the rear side of the upper carriage 3 , In addition to the above, the revolving frame contains 31 a protective roof 34 , which is a top of the driver's platform 32 covers.
Das Schutzdach 34 enthält ein Paar Säulen 34A, die in einer Querrichtung angeordnet sind, sowie ein Dach 34B, das von oberen Enden der Säulen 34A getragen wird. Die unteren Enden der Säulen 34A werden von Oberseiten rechter und linker Enden des Ballastgewichtes 33 getragen.The protective roof 34 contains a pair of pillars 34A which are arranged in a transverse direction, as well as a roof 34B from the upper ends of the columns 34A will be carried. The lower ends of the columns 34A are from tops of right and left ends of the ballast weight 33 carried.
Des Weiteren befindet sich ein nicht dargestellter Motorraum 62, der einen Motor 61 aufnimmt (siehe 4), in dem Drehrahmen 31 unterhalb der Fahrerplattform 32. Ein Steuerventil, das so eingerichtet ist, dass es dem Unterwagen 2 und der Arbeitsausrüstung 4 ein Drucköl zuführt, das von einer Hydraulikpumpe zugeleitet wird, die von dem Motor 61 angetrieben wird, ist unterhalb des Motorraums 62 angeordnet. Behälter, wie beispielsweise ein Kraftstoffbehälter, ein Hydraulikölbehälter und ein Zusatzbehälter für Motor-Kühlwasser sind an einer rechten Seite der Fahrerplattform 32 angeordnet. Es ist anzumerken, dass die Begriffe ”vorn”, ”hinten”, ”rechts” und ”links” in der beispielhaften Ausführungsform Richtungen in Bezug auf eine Bedienungsperson repräsentieren, die auf der Fahrerplattform 32 sitzt.Furthermore, there is an unillustrated engine compartment 62 who has a motor 61 receives (see 4 ), in the rotating frame 31 below the driver's platform 32 , A control valve that is set up to be the undercarriage 2 and the work equipment 4 supplies a pressure oil supplied from a hydraulic pump that is from the engine 61 is powered below the engine compartment 62 arranged. Containers such as a fuel tank, a hydraulic oil tank and an auxiliary tank for engine cooling water are on a right side of the operator's platform 32 arranged. It should be noted that the terms "forward,""rear,""right," and "left" in the exemplary embodiment represent directions with respect to an operator operating on the operator platform 32 sitting.
Die Arbeitsausrüstung 4 enthält einen Ausleger 41, der vertikal schwenkbar an dem Drehrahmen 31 angebracht ist, einen Stiel (nicht dargestellt), der vertikal schwenkbar an einem Ende des Auslegers 41 angebracht ist, sowie einen Löffel (nicht dargestellt), der vertikal schwenkbar an einem Ende des Stiels angebracht ist. Der Ausleger 41, der Stiel und der Löffel sind jeweils mit Enden von Zylinderstangen von Hydraulikzylindern (einen Auslegerzylinder 41A, einen Stielzylinder und einen Löffelzylinder) verbunden, so dass der Ausleger 41, der Stiel und der Löffel bei einem Ausfahren und Einfahren der Zylinderstangen durch das Drucköl von dem Steuerventil schwenkend bewegt werden.The working equipment 4 contains a boom 41 , which pivots vertically on the rotating frame 31 mounted, a handle (not shown), the vertically pivotable at one end of the boom 41 is mounted, and a spoon (not shown) which is vertically pivotally mounted on one end of the stem. The boom 41 , the stem and the bucket are respectively connected to ends of cylinder rods of hydraulic cylinders (a boom cylinder 41A , a stem cylinder and a bucket cylinder), so that the boom 41 , The stem and the spoon during an extension and retraction of the cylinder rods by the pressure oil from the control valve are pivotally moved.
Des Weiteren ist in der vorliegenden beispielhaften Ausführungsform, die sich auf den kleinen Hydraulikbagger 1 bezieht, eine zusätzliche Arbeitsausrüstung in Form eines Planierschilds 42 an einer Vorderseite des Drehgestellrahmens 21 des Unterwagens 2 vorhanden. Der Planierschild 42 wird von einem Planierschildzylinder (nicht dargestellt) angetrieben. Der Planierschildzylinder wird ebenfalls mittels Drucköl von dem Steuerventil ausgefahren und eingefahren.Further, in the present exemplary embodiment, referring to the small hydraulic excavator 1 additional work equipment in the form of a dozer blade 42 at a front of the bogie frame 21 of the undercarriage 2 available. The dozer blade 42 is driven by a dozer blade cylinder (not shown). The dozer blade cylinder is also extended and retracted by means of pressure oil from the control valve.
Anordnung auf FahrerplattformArrangement on driver's platform
Die Fahrerplattform 32 ist, wie in 1 und 2 gezeigt, mit einem Fahrersitz 35 versehen, der im Wesentlichen in der Mitte der Fahrerplattform 32 angeordnet ist, mit Konsolenkästen 36, die an der rechten und der linken Seite des Fahrersitzes 35 angeordnet sind, mit Arbeitsausrüstungs-Hebeln 37, die sich jeweils an Vorderseiten der Konsolenkästen 36 befinden, einem Paar Fahrhebel 38, die von einer Bodenfläche an einer Vorderseite des Fahrersitzes 35 vorstehen, sowie mit elektronischen Komponenten E1, E2, die an der Rückseite einer Rückenlehne 35A des Fahrersitzes 35 angeordnet und mit einer Abdeckung 39 abgedeckt sind.The driver's platform 32 is how in 1 and 2 shown with a driver's seat 35 which is essentially in the middle of the driver's platform 32 is arranged with console boxes 36 on the right and left side of the driver's seat 35 are arranged with work equipment levers 37 , each on the front of the console boxes 36 located, a pair of driving levers 38 coming from a bottom surface at a front of the driver's seat 35 protrude, as well as with electronic components E1, E2, attached to the back of a backrest 35A of the driver's seat 35 arranged and with a cover 39 are covered.
Der Motorraum 62 befindet sich unterhalb des Fahrersitzes 35 sowie zwischen dem Fahrersitz 35 und dem Drehrahmen 31, wobei der Motorraum 62 bis zu dem Ballastgewicht 33 an der Rückseite des Fahrersitzes 35 reicht. Der Motorraum 62 ist bis auf seine Unterseite in der Nähe des Drehrahmens 31 hermetisch abgeschlossen. Das heißt, die Vorderseite des Motorraums 62 ist mit einer vorderen Wand 63 abgedeckt, die sich an der unteren Seite des Fahrersitzes 35 befindet, die Längsseiten sind jeweils mit einer Seitenwand 64, einer Seitenplatte 65, einer äußeren Abdeckung 66 und dergleichen abgedeckt, und die Oberseite ist mit einem Abdeckungselement 67 abgedeckt.The engine compartment 62 is located below the driver's seat 35 as well as between the driver's seat 35 and the rotating frame 31 , where the engine compartment 62 up to the ballast weight 33 at the back of the driver's seat 35 enough. The engine compartment 62 is down to its bottom near the revolving frame 31 hermetically sealed. That is, the front of the engine compartment 62 is with a front wall 63 covered, located at the bottom of the driver's seat 35 located, the long sides are each with a side wall 64 , a side plate 65 , an outer cover 66 and the like, and the top is covered with a cover member 67 covered.
Das oben erwähnte Abdeckungselement 67 enthält eine obere Platte 671, die eine Einheit mit einem unteren Teil des Fahrersitzes 35 bildet, sowie ein Trageelement 672, das oberhalb des Ballastgewichtes 33 angeordnet ist. Eine rechte und eine linke Seite der oberen Platte 671 und des Trageelementes 672 sind über einen Dämpferhalter (damper mount) (nicht dargestellt) und ein Dichtungsmaterial (nicht dargestellt) verbunden, das um den Dämpferhalter herum angeordnet ist.The above-mentioned cover member 67 contains a top plate 671 which is a unit with a lower part of the driver's seat 35 forms, as well as a carrying element 672 that is above the ballast weight 33 is arranged. A right and a left side of the top plate 671 and the carrying element 672 are connected via a damper mount (not shown) and a sealing material (not shown) disposed around the damper holder.
Da der Motorraum 62 (insbesondere die Oberseite desselben) durch das Abdeckungselement 67 hermetisch abgeschlossen wird, wird verhindert, dass die Kühlluft in Form heißer Luft nach dem Kühlen des Motors 61 zu den elektronischen Komponenten E1, E2 ausgestoßen wird, die oberhalb des Abdeckungselementes 67 angeordnet sind. Es ist anzumerken, dass ein Verbindungsteil der oberen Platte 671 und des Trageelementes 672 an einem anderen Teil als dem Dämpferhalter in 4 (weiter unten beschrieben) dargestellt ist. Die obere Platte 671 und das Trageelement 672 sind über Dichtungsmaterialien 67A, 67B, die sich an der oberen Platte 671 bzw. dem Trageelement 672 befinden, miteinander verbunden.Because the engine compartment 62 (Especially the top of the same) through the cover element 67 hermetically sealed, prevents the cooling air in the form of hot air after cooling the engine 61 is ejected to the electronic components E1, E2, the above the cover element 67 are arranged. It should be noted that a connecting part of the upper plate 671 and the carrying element 672 at a part other than the damper holder in 4 (described below) is shown. The top plate 671 and the carrying element 672 are about sealing materials 67A . 67B that attach to the top plate 671 or the support element 672 are connected with each other.
Die Abdeckung 39 deckt die elektronischen Komponenten E1, E2 und dergleichen ab, um die elektronischen Komponenten E1, E2 und dergleichen vor Regenwasser und Staub zu schützen. Die elektronischen Komponenten E1, E2 enthalten eine Verarbeitungseinrichtung bzw. einen Prozessor, die/der so eingerichtet ist, dass sie/er Informationen von verschiedenen Sensoren verarbeitet, die sich an wichtigen Teilen des Fahrzeugkörpers befinden, ein Kommunikations-Endgerät, das so eingerichtet ist, dass es mit einem Überwachungszentrum (management center) kommuniziert, und dergleichen und sind in Form einer Einheit E elektronischer Komponenten zusammengefasst.The cover 39 covers the electronic components E1, E2 and the like to protect the electronic components E1, E2 and the like from rain water and dust. The electronic components E1, E2 include a processor / processor configured to process information from various sensors located at important parts of the vehicle body, a communication terminal configured to that it communicates with a management center, and the like, and are summarized in the form of a unit E of electronic components.
Aufbau von Abdeckung und Einheit elektronischer KomponentenStructure of cover and unit of electronic components
3 ist eine Perspektivansicht der Abdeckung 39. Die in 2 und 3 gezeigte Abdeckung 39 besteht aus einem Kunststoff. Die Abdeckung 39 enthält eine linke Vertiefung 39A an ihrem linken Ende, wobei die linke Vertiefung 39A innerhalb der Linken der Säulen 34A des Schutzdachs 34 positioniert ist und nach rechts vertieft ist und so die Linke der Säulen 34A umgeht. Die Abdeckung 39 enthält des Weiteren eine rechte Vertiefung 39B an ihrem rechten Ende, wobei die rechte Vertiefung 39B durch das rechte Ende der Abdeckung 39 gebildet wird, das um eine Außenseite der Linken der Säulen 34A herum verläuft, und die rechte Vertiefung 39B von einer Vorderseite her zu der Rückseite hin vertieft ist und so die Rechte der Säulen 34A umgeht. Obwohl sich die beiden Enden der Abdeckung 39A in einer geringen Höhe befinden, wölbt sich der Mittelteil der Abdeckung 39 zwischen den Säulen 34A nach oben und bildet so einen gewölbten Abschnitt, der so eingerichtet ist, dass er die Einheit E elektronischer Komponenten abdeckt. 3 is a perspective view of the cover 39 , In the 2 and 3 shown cover 39 consists of a plastic. The cover 39 contains a left indentation 39A at its left end, with the left recess 39A inside the left of the columns 34A the protective roof 34 is positioned and recessed to the right and so the left of the columns 34A bypasses. The cover 39 also contains a right indentation 39B at its right end, with the right recess 39B through the right end of the cover 39 formed around an outside of the left of the columns 34A runs around, and the right recess 39B is recessed from the front to the back and so the rights of the columns 34A bypasses. Although the two ends of the cover 39A are located at a low level, the middle part of the cover bulges 39 between the columns 34A upwards, thus forming a curved portion adapted to cover the unit E of electronic components.
Die Vorderseite des gewölbten Abschnitts grenzt an die Rückenlehne 35A des Fahrersitzes 35 an. Eine im Wesentlichen viereckige Öffnung 39C, die eine vorgegebene Öffnungsfläche hat, befindet sich in der Nähe eines linken Endes der Vorderseite. Die Abdeckung 39 ist an dem Trageelement 672 unter Verwendung eines Paars Schrauben 39D, die an Positionen eingeführt sind, die in der Querrichtung entlang des hinteren Randes beabstandet sind, und einer Schraube 39D angebracht, die an einer Vorderseite eines Becherhalters 39E eingeführt ist, der sich an der rechten Seite befindet.The front of the arched section is adjacent to the backrest 35A of the driver's seat 35 at. A substantially square opening 39C , which has a predetermined opening area, is located near a left end of the front side. The cover 39 is on the support element 672 using a pair of screws 39D which are inserted at positions spaced in the transverse direction along the rear edge and a screw 39D attached to the front of a cup holder 39E is introduced, which is located on the right side.
Die Einheit E elektronischer Komponenten enthält, wie in 2 und 3 dargestellt, einen Anbringungsrahmen 51, der durch eine Metallplatte oder dergleichen gebildet wird und an dem die elektronischen Komponenten E1, E2 angebracht sind. Der Anbringungsrahmen 51 enthält plattenförmige Elemente in Form eines unteren Abschnitts 52, eines Anbringungsabschnitts 53, der vertikal so an dem unteren Abschnitt 52 angebracht ist, das eine vordere und eine hintere Seite des Anbringungsabschnitts 53 in der Längsrichtung ausgerichtet sind, einer Trennwand 54, die an der linken Seite des unteren Abschnitts 52 vertikal so angeordnet ist, dass eine vordere und eine hintere Seite der Trennwand 54 in der Querrichtung ausgerichtet sind, sowie eines Halters 55, der sich an der linken Seite der Trennwand 54 befindet. Der Halter 55 ist ein Element, das die Rückenlehne 35A des Fahrersitzes 35 aufnimmt, wenn der Fahrersitz 35 geneigt ist. Der Halter 55 ist in die Öffnung 39C der Abdeckung 39 eingeführt.The unit E of electronic components contains, as in 2 and 3 shown, a mounting frame 51 formed by a metal plate or the like and to which the electronic components E1, E2 are attached. The mounting frame 51 contains plate-shaped elements in the form of a lower section 52 , a mounting section 53 that is vertical to the lower section 52 attached, the front and a rear side of the attachment portion 53 are aligned in the longitudinal direction, a partition 54 at the left side of the lower section 52 vertically arranged so that a front and a rear side of the partition 54 are aligned in the transverse direction, and a holder 55 that is on the left side of the partition 54 located. The holder 55 is an element that the backrest 35A of the driver's seat 35 picks up when the driver's seat 35 is inclined. The holder 55 is in the opening 39C the cover 39 introduced.
Ein Dichtungsmaterial 56, das beispielsweise aus Urethanharz besteht, ist am äußeren Rand des unteren Abschnitts 52 und der Trennwand 54 angebracht. Ein Wärmeisolator 52A (siehe 4), der aus dem gleichen Material wie dem Dichtungsmaterial 56 besteht, ist an der Unterseite des unteren Abschnitts 52 so angebracht, dass er die gesamte Unterseite abdeckt. Die elektronische Komponente E1 ist an einer Vorderseite des Anbringungsabschnitts 53 angebracht. Die elektronische Komponente E2 ist an einer Rückseite des Anbringungsabschnitts 53 angebracht.A sealing material 56 , which is made of urethane resin, for example, is at the outer edge of the lower section 52 and the partition 54 appropriate. A heat insulator 52A (please refer 4 ), made of the same material as the sealing material 56 is at the bottom of the lower section 52 placed so that it covers the entire bottom. The electronic component E1 is at a front side of the attachment portion 53 appropriate. The electronic component E2 is at a rear side of the mounting portion 53 appropriate.
Wenn die Einheit E elektronischer Komponenten mit der Abdeckung 39 abgedeckt ist, teilt die Trennwand 54 einen Innenraum der Abdeckung 39 in einen rechten Raum und einen linken Raum. Der durch die Trennwand 54 abgeteilte linke Raum steht über die Öffnung 39C und die offene untere Seite in Verbindung mit einer Außenseite. Die Einheit E elektronischer Komponenten ist in dem rechten Raum angeordnet. Eine weiter rechts liegende Seite des Innenraums der Abdeckung 39 in Bezug auf die Einheit E elektronischer Komponenten wird durch eine vertikale Rippe (nicht dargestellt) abgeteilt, die integral an einer Innenseite der Abdeckung 39 ausgebildet ist, um einen weiter rechts liegenden Raum zu schaffen. Der weiter rechts liegende Raum steht über die rechte Vertiefung 39B und die offene untere Seite in Verbindung mit einer Außenseite.If the unit E electronic components with the cover 39 covered, divides the dividing wall 54 an interior of the cover 39 in a right room and a left room. The through the partition 54 Divided left room is over the opening 39C and the open bottom side in conjunction with an outside. The unit E of electronic components is arranged in the right space. A further right side of the interior of the cover 39 with respect to the unit E of electronic components is partitioned by a vertical rib (not shown) integral with an inside of the cover 39 is designed to create a space to the right. The room to the right is above the right-hand recess 39B and the open bottom side in conjunction with an outside.
Zusätzlich zu der oben erwähnten vertikalen Rippe ist eine weitere vertikale Rippe (siehe 4) in dem Innenraum der Abdeckung 39 an einer Position vorhanden, die einem vorderen Rand und einem hinteren Rand des unteren Abschnitts 52 entspricht. Untere Enden der vertikalen Rippen sind in Kontakt mit dem Dichtungsmaterial 56 des unteren Abschnitts 52. Dementsprechend wird ein Zwischenraum zwischen der Einheit E elektronischer Komponenten und der Abdeckung 39 durch den unteren Abschnitt 52 und das Dichtungsmaterial 56 der Trennwand 54 im Inneren der Abdeckung 39 abgeschlossen.In addition to the above-mentioned vertical rib is another vertical rib (see 4 ) in the interior of the cover 39 present at a position that has a leading edge and a trailing edge of the lower portion 52 equivalent. Lower ends of the vertical ribs are in contact with the sealing material 56 of the lower section 52 , Accordingly, a gap between the electronic component unit E and the cover becomes 39 through the lower section 52 and the sealing material 56 the partition 54 inside the cover 39 completed.
Dadurch wird, wie mit Zweipunkt-Strichlinien in 3 gezeigt, ein hermetisch abgedichteter Aufnahmeraum 39F im Inneren der Abdeckung 39 gebildet. Die elektronischen Komponenten E1, E2 sind in dem Aufnahmeraum 39F aufgenommen. Bei dem oben dargestellten Aufbau gelangt, selbst wenn Staub, Regenwasser oder dergleichen von beiden Seiten der Abdeckung 39 in die Abdeckung 39 eindringen, der Staub, das Regenwasser oder dergleichen nicht in den rechten Raum, so dass die elektronischen Komponenten E1, E2 durch den Staub, das Regenwasser oder dergleichen nicht beeinflusst werden. Dabei wird, obwohl die elektronischen Komponenten E1, E2 in dem Aufnahmeraum 39F Wärme erzeugen, diese Wärme zu der Abdeckung 39 übertragen, so dass sie von der Oberfläche der Abdeckung 39 nach außen abgeleitet wird und die erzeugte Wärme die Wärmebeständigkeit der elektronischen Komponenten nicht nachteilig beeinflusst.This will, as with two-dot-dashed lines in 3 shown, a hermetically sealed recording room 39F inside the cover 39 educated. The electronic components E1, E2 are in the receiving space 39F added. In the above construction, even if dust, rain water or the like comes from both sides of the cover 39 in the cover 39 Do not penetrate the dust, rainwater or the like in the right room, so that the electronic components E1, E2 are not affected by the dust, rain water or the like. In this case, although the electronic components E1, E2 in the recording room 39F Generate heat, this heat to the cover 39 Transfer it off the surface of the cover 39 is dissipated to the outside and the generated heat does not adversely affect the heat resistance of the electronic components.
Wärmeisolierungsstruktur der Einheit elektronischer Komponenten Thermal insulation structure of the electronic components unit
4 ist ein Schnitt, der eine Wärmeisolierungsstruktur der Einheit E elektronischer Komponenten, in einer mit Pfeilen IV-IV in 2 angedeuteten Richtung gesehen zeigt. 4 is a section showing a heat insulating structure of the unit E electronic components, in a with arrows IV-IV in 2 seen in the direction indicated.
Das Trageelement 672 des Abdeckungselementes 67, das die obere Seite des Motorraums 62 abdeckt, ist, wie in 4 gezeigt, an einer planen unteren Fläche 33A eines unteren Absatzabschnitts angebracht, der an einer oberen Seite des Ballastgewichtes 33 ausgebildet ist, und ist mit einer Schraube 33B lösbar an dem Ballastgewicht 33 befestigt. Die Schraube 33B verläuft durch das Trageelement 672 sowie einen oberen äußeren Rand einer Öffnung 33C hindurch, die sich zur Kontrolle des Motors 61 an dem Ballastgewicht 33 befindet, und ist mit einer Mutter 673 verschraubt, die an der oberen Fläche des Trageelementes 672 befestigt ist. Es ist anzumerken, dass die Öffnung 33C mit einer Kontrollabdeckung (nicht dargestellt) abgedeckt ist, wenn der Motor 61 nicht kontrolliert wird.The carrying element 672 of the cover element 67 , which is the upper side of the engine compartment 62 is covering, as in 4 shown on a flat lower surface 33A a lower heel portion attached to an upper side of the ballast weight 33 is formed, and is with a screw 33B detachable to the ballast weight 33 attached. The screw 33B passes through the support element 672 and an upper outer edge of an opening 33C through, dedicated to controlling the engine 61 at the ballast weight 33 is, and is with a mother 673 bolted to the upper surface of the support element 672 is attached. It should be noted that the opening 33C covered with a control cover (not shown) when the engine 61 is not controlled.
Der Hydraulikbagger 1 ist, obwohl hier nicht detailliert dargestellt, mit einem Neigemechanismus versehen, mit dem die Fahrerplattform 32 um eine Vorderseite der Fahrerplattform 32 herum geneigt wird. Wenn die Fahrerplattform 32 geneigt werden soll, wird die Schraube 33B gelöst. Ein Sicherungsring 33D ist auf die Schraube 33B aufgeschraubt. Dementsprechend wird, selbst wenn die Schraube 33B von dem Trageelement 672 gelöst ist, verhindert, dass die Schraube 33B abfällt und verlorengeht. Wenn die Fahrerplattform 32 geneigt werden soll, wird das Abdeckungselement 67 zusammen mit der Fahrerplattform 32 nach oben bewegt, so dass das Trageelement 672 von dem Gegengewicht 33 getrennt wird. Des Weiteren wird die Abdeckung 39 gelöst, um zu verhindern, dass die Abdeckung 39 und die Säulen 34A einander behindern, wenn die Fahrerplattform 32 geneigt wird.The hydraulic excavator 1 is, although not shown in detail here, provided with a tilt mechanism, with the driver's platform 32 around a front of the driver's platform 32 tilted around. If the driver's platform 32 should be inclined, the screw 33B solved. A circlip 33D is on the screw 33B screwed. Accordingly, even if the screw 33B from the support element 672 is solved, prevents the screw 33B falls off and gets lost. If the driver's platform 32 is to be inclined, the cover element 67 together with the driver's platform 32 moved upwards, leaving the carrying element 672 from the counterweight 33 is disconnected. Furthermore, the cover 39 solved to prevent the cover 39 and the columns 34A hinder each other when the driver's platform 32 is inclined.
Die Einheit E elektronischer Komponenten ist über eine Vielzahl von Abstandshaltern 71 oberhalb von dem Trageelement 672 angeordnet und wird so von dem Trageelement 672 getragen. Da das Trageelement 672, das die Einheit E elektronischer Komponenten trägt, einen Teil des Abdeckungselementes 67 bildet, ist es nicht notwendig, dass das Abdeckungselement und das Trageelement unabhängig vorhanden sind, so dass die Struktur weiter vereinfacht wird. Des Weiteren kann, da das Trageelement 672 an dem starren Ballastgewicht 33 angebracht ist, die Einheit E elektronischer Komponenten stabil von dem Trageelement 672 getragen werden.The unit E of electronic components is via a plurality of spacers 71 above the support element 672 arranged and is so from the support element 672 carried. Because the carrying element 672 , which carries the unit E of electronic components, a part of the cover element 67 forms, it is not necessary that the cover member and the support member are present independently, so that the structure is further simplified. Furthermore, since the carrying element 672 at the rigid ballast weight 33 is attached, the unit E electronic components stably from the support member 672 be worn.
Zwischen dem Trageelement 672 und der Einheit E elektronischer Komponenten wird durch den Abstandshalter 71 ein Raum 72 gebildet. Selbst wenn das Abdeckungselement 67 durch die Wärme von dem Motor 61 erwärmt wird, wird die Wärme aufgrund des Vorhandenseins des Raums 72 nicht ohne Weiteres auf die Einheit E elektronischer Komponenten übertragen, so dass er eine wärmeisolierende Wirkung ausübt.Between the support element 672 and the unit E of electronic components is provided by the spacer 71 a room 72 educated. Even if the cover element 67 by the heat from the engine 61 is heated, the heat is due to the presence of the room 72 not easily transferred to the unit E electronic components, so that it exerts a heat-insulating effect.
Des Weiteren erstreckt sich der Raum 72 in einer Richtung parallel zu einer Drehebene des Oberwagens 3. Der Raum 72 steht über einen Zwischenraum, der in Umfangsrichtung zwischen dem Ballastgewicht 33 und der Abdeckung 39 über eine vorgegebene Länge an einem Außenumfang einer hinteren Seite in Umfangsrichtung entsteht, mit der Außenseite in Verbindung. Dementsprechend strömt, wenn der Oberwagen 3 gedreht wird, Luft über den Zwischenraum 73 in den Raum 72 hinein und aus ihm heraus. Dementsprechend kann verhindert werden, dass die Luft in dem Raum 72 stagniert, und dadurch wird die wärmeisolierende Wirkung verbessert. Das heißt, da der Spalt 73 in der Nähe des Außenumfangs von dem Drehmittelpunkt des Oberwagens 3 entfernt angeordnet ist, kann die Geschwindigkeit bei der Drehung erhöht werden, und so strömt die Luft effizient durch den Zwischenraum 73 hindurch.Furthermore, the room extends 72 in a direction parallel to a plane of rotation of the superstructure 3 , The space 72 is about a gap in the circumferential direction between the ballast weight 33 and the cover 39 formed over a predetermined length on an outer circumference of a rear side in the circumferential direction, with the outside in communication. Accordingly, when the superstructure flows 3 is rotated, air over the gap 73 in the room 72 in and out of it. Accordingly, it can prevent the air in the room 72 stagnates, and thereby the heat-insulating effect is improved. That is, because the gap 73 near the outer periphery of the center of rotation of the upper carriage 3 is located away, the speed can be increased in the rotation, and so the air flows efficiently through the gap 73 therethrough.
Vorteil/e der beispielhaften Ausführungsform/enAdvantage (s) of Exemplary Embodiment (s)
Die oben beschriebene beispielhafte Ausführungsform weist die im Folgenden aufgeführten Vorteile auf.The exemplary embodiment described above has the advantages listed below.
Da die Einheit E elektronischer Komponenten über den Abstandshalter 71 oberhalb des Abdeckungselementes 67 angeordnet ist, kann der Raum 72 zwischen der Einheit E elektronischer Komponenten und dem Abdeckungselement 67 im Wesentlichen parallel zu der Drehebene des Oberwagens 3 erzeugt werden. Dementsprechend kann, selbst wenn das Abdeckungselement 67 erwärmt wird, das den Motorraum 62 abdeckt, verhindert werden, dass die Wärme von dem Abdeckungselement 67 auf die Einheit E elektronischer Komponenten übertragen wird.As the unit E electronic components through the spacer 71 above the cover element 67 is arranged, the room can 72 between the electronic component unit E and the cover element 67 essentially parallel to the plane of rotation of the superstructure 3 be generated. Accordingly, even if the cover member 67 is heated, which is the engine compartment 62 covering, prevents the heat from the cover element 67 is transferred to the unit E electronic components.
Des Weiteren kann, da der Raum 72 zur Außenseite hin offen ist, Frischluft in dem Raum 72 durch Drehen des Oberwagens umgewälzt werden, so dass verhindert werden kann, dass die Luft in dem Raum 72 stagniert, und so die Wärmeisolierungswirkung verbessert wird.Furthermore, since the room 72 is open to the outside, fresh air in the room 72 can be circulated by turning the superstructure, so that it can prevent the air in the room 72 stagnates, and so the heat insulating effect is improved.
Mit einer einfachen Struktur, bei der der Raum 72 unter Verwendung des Abstandshalters 71 zwischen der Einheit E elektronischer Komponenten und dem Abdeckungselement 67 geschaffen wird, kann der Einfluss von Wärme von dem Motorraum 62 auf die Einheit E elektronischer Komponenten zuverlässig eingeschränkt werden.With a simple structure, where the space 72 using the spacer 71 between the electronic component unit E and the cover element 67 is created, the influence of heat from the engine compartment 62 be reliably limited to the unit E electronic components.
Abwandlung/enModification / s
Es versteht sich dabei, dass der Schutzumfang der vorliegenden Erfindung nicht auf die oben beschriebene/n beispielhafte/n Ausführungsform/en beschränkt ist, sondern Abwandlungen und Verbesserungen einschließt, sofern die Abwandlungen und Verbesserungen mit der Erfindung vereinbar sind.It should be understood that the scope of the present invention is not limited to the above-described exemplary embodiment (s), but includes modifications and improvements as far as the modifications and improvements are consistent with the invention.
Beispielsweise kann bei der Erfindung, obwohl in der oben dargestellten beispielhaften Ausführungsform das Trageelement 672 einen Teil des Abdeckungselements 67 bildet, das Trageelement als eine Komponente unabhängig von dem Abdeckungselement vorhanden sein. Das heißt, das Abdeckungselement kann eine Komponente sein, die die gesamte obere Seite des Motorraums 62 abdeckt, und ein Trageelement in Form einer Komponente, die unabhängig von dem Abdeckungselement ist, kann unmittelbar unterhalb des Abdeckungselementes angeordnet sein und kann an dem Ballastgewicht 33 und dergleichen befestigt sein. Weiterhin ist eine Vielzahl von Abstandshaltern, die sich durch das Abdeckungselement hindurcherstrecken, an dem Trageelement vorhanden, so dass die Einheit E elektronischer Komponenten über die Abstandshalter von dem Trageelement getragen wird. Eine derartige Anordnung ist ebenfalls im Schutzumfang der Erfindung eingeschlossen.For example, in the invention, although in the exemplary embodiment illustrated above, the support member 672 a part of the cover element 67 forms, the support member may be present as a component independent of the cover member. That is, the cover member may be a component that covers the entire upper side of the engine compartment 62 covers, and a support member in the form of a component, which is independent of the cover member may be disposed immediately below the cover member and may be on the ballast weight 33 and the like. Further, a plurality of spacers extending through the cover member are provided on the support member, so that the electronic component unit E is supported by the support member via the spacers. Such an arrangement is also included within the scope of the invention.
Obwohl in der oben dargestellten beispielhaften Ausführungsform die Fahrerplattform 32 geneigt werden kann, ist es für die Erfindung nicht erforderlich, dass die Fahrerplattform geneigt werden kann.Although in the exemplary embodiment illustrated above, the driver platform 32 can be inclined, it is not necessary for the invention that the driver's platform can be tilted.
Die bei der Erfindung eingesetzte elektronische Komponente kann anstelle der Steuervorrichtung, die als die Fahrzeugkörper-Steuereinrichtung eingesetzt wird, oder des Kommunikations-Endgerätes als Alternative dazu ein Radiogerät, eine Batterie und dergleichen sein. Da jedoch der Effekt der Erfindung ausgeprägter zum Tragen kommt, wenn eine Steuervorrichtung oder ein Kommunikations-Endgerät eingesetzt wird, bei dem die Temperatur, bis zu der sie/es wärmebeständig ist, niedrig ist, enthält die Einheit für elektronische Komponenten vorzugsweise eine Komponente, bei der die Temperatur, bis zu der sie wärmebeständig ist, niedrig ist.The electronic component used in the invention may alternatively be a radio, a battery and the like instead of the control device used as the vehicle body control device or the communication terminal. However, since the effect of the invention becomes more pronounced when a control device or a communication terminal in which the temperature to which it is heat-resistant is low, the electronic-component unit preferably includes a component the temperature to which it is heat resistant is low.
Es ist nicht erforderlich, dass die Einheit elektronischer Komponenten eine Vielzahl elektronischer Komponenten enthält, sondern die Einheit elektronischer Komponenten kann eine einzelne elektronische Komponente enthalten.It is not necessary for the electronic component unit to contain a plurality of electronic components, but the electronic component unit may include a single electronic component.
Die Erfindung kann geeigneter Weise bei einem kleinen Hydraulikbagger mit Schutzdach eingesetzt werden.The invention may suitably be applied to a small hydraulic excavator with protective roof.
Erläuterung von BezugszeichenExplanation of reference numerals
-
1...Hydraulikbagger, 3...Oberwagen, 61...Motor, 62...Motorraum, 67...Abdeckungselement, E1, E2...elektronische Komponente, E...Einheit elektronischer Komponenten, 71...Abstandshalter, 672...Trageelement, 33...Ballastgewicht, 39F...Aufnahmeraum, 52...unterer Abschnitt, 52A...Wärmeisolator. 1 ... heavy machinery, 3 ... superstructure, 61 ...Engine, 62 ... engine room, 67 ... cover element, E1, E2 ... electronic component, E ... unit of electronic components, 71 ... spacer 672 ... supporting member 33 ... ballast weight, 39F ... receiving space 52 ... lower section, 52A ... thermal insulator.
