DE112006003203A5 - Verfahren zum Verbessern der Abschleppeignung eines mit einem Kegelscheibenumschlingungsgetriebe ausgerüsteten Fahrzeugs sowie Kegelscheibenpaar - Google Patents

Verfahren zum Verbessern der Abschleppeignung eines mit einem Kegelscheibenumschlingungsgetriebe ausgerüsteten Fahrzeugs sowie Kegelscheibenpaar Download PDF

Info

Publication number
DE112006003203A5
DE112006003203A5 DE112006003203T DE112006003203T DE112006003203A5 DE 112006003203 A5 DE112006003203 A5 DE 112006003203A5 DE 112006003203 T DE112006003203 T DE 112006003203T DE 112006003203 T DE112006003203 T DE 112006003203T DE 112006003203 A5 DE112006003203 A5 DE 112006003203A5
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
conical
improving
vehicle equipped
pulley transmission
disk pair
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE112006003203T
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Hartmut Faust
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG
LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG, LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH filed Critical LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG
Publication of DE112006003203A5 publication Critical patent/DE112006003203A5/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D7/00—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock
    • F16D7/04—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type
    • F16D7/06—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type with intermediate balls or rollers
    • F16D7/08—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type with intermediate balls or rollers moving axially between engagement and disengagement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/66—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings
    • F16H61/662—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings with endless flexible members
    • F16H61/66272—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings with endless flexible members characterised by means for controlling the torque transmitting capability of the gearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/32—Friction members
    • F16H55/52—Pulleys or friction discs of adjustable construction
    • F16H55/56—Pulleys or friction discs of adjustable construction of which the bearing parts are relatively axially adjustable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
DE112006003203T 2005-12-21 2006-12-06 Verfahren zum Verbessern der Abschleppeignung eines mit einem Kegelscheibenumschlingungsgetriebe ausgerüsteten Fahrzeugs sowie Kegelscheibenpaar Withdrawn DE112006003203A5 (de)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ZZ1020050610838 2005-12-21
DE102005061083 2005-12-21
DE102005061083.8 2005-12-21
PCT/DE2006/002167 WO2007071227A1 (fr) 2005-12-21 2006-12-06 Procede d'amelioration de l'aptitude au remorquage d'un véhicule équipé d'une transmission à poulies coniques et courroie, ainsi que paire de poulies coniques

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE112006003203A5 true DE112006003203A5 (de) 2008-09-04

Family

ID=37808338

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE112006003203T Withdrawn DE112006003203A5 (de) 2005-12-21 2006-12-06 Verfahren zum Verbessern der Abschleppeignung eines mit einem Kegelscheibenumschlingungsgetriebe ausgerüsteten Fahrzeugs sowie Kegelscheibenpaar

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP1966523A1 (fr)
JP (1) JP2009520923A (fr)
DE (1) DE112006003203A5 (fr)
WO (1) WO2007071227A1 (fr)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE112007001709A5 (de) * 2006-08-12 2009-04-16 Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg Kegelscheibenumschlingungsgetriebe mit verbesserter Abschleppeignung sowie Kegelscheibenpaar und elektronische Steuereinrichtung für ein Kegelscheibenumschlingungsgetriebe
JP6398271B2 (ja) * 2013-10-28 2018-10-03 日本精工株式会社 摩擦ローラ式減速機

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3009224C2 (de) * 1980-03-11 1985-05-02 Sobhy Labib Dipl.-Ing. 5210 Troisdorf Girguis Überlastkupplung
JPH05280627A (ja) * 1992-03-31 1993-10-26 Mazda Motor Corp 車両の動力伝達装置
DE19853335B4 (de) * 1997-11-29 2016-02-18 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Stufenlos einstellbares Kegelscheibenumschlingungsgetriebe
DE19939435A1 (de) * 1998-08-28 2000-03-02 Luk Getriebe Systeme Gmbh Getriebe
JP4037600B2 (ja) * 2000-09-20 2008-01-23 ジヤトコ株式会社 駆動力伝達装置の制御装置
DE10123026C2 (de) * 2001-05-11 2003-12-04 Bosch Gmbh Robert Verfahren und System zum Einstellen eines Anpressdrucks in einem Umschlingungsgetriebe
AU2003246530A1 (en) * 2002-06-17 2003-12-31 Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg Cone disc infinitely-variable gearbox
EP1473182A1 (fr) * 2003-04-28 2004-11-03 Bombardier-Rotax GmbH & Co. KG Mécanisme de débrayage pour véhicule

Also Published As

Publication number Publication date
EP1966523A1 (fr) 2008-09-10
WO2007071227A1 (fr) 2007-06-28
JP2009520923A (ja) 2009-05-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE502005007701D1 (de) Vorrichtung zur erfassung der fahrt chtigkeit eines fahrers in einem fahrzeug
DE602006011665D1 (de) Verfahren und System zum Folgen eines Führungsfahrzeuges
DE602006015820D1 (de) Verfahren zum nachweis der anwesenheit einer beschädigung in einem saugfähigen artikel
DE112007002600A5 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Adaptieren einer Trennkupplung in einem Fahrzeughybridantriebsstrang
DE602005025950D1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Schliessen der Motorkupplung eines Hybridgetriebes
DE602005005271D1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Lokalisierung der rechten oder linken Position eines Fahrzeugrades
DE502005010184D1 (de) Verfahren zur unterstützung des fahrers eines kfz bei schlingerndem anhänger
DE502008003181D1 (de) Verbindungs- oder Abzweigelement zum Verbinden mit einem Rohrendabschnitt im Laserdurchstrahlverfahren sowie Laserkopf und Verfahren zum Verbinden
DE602005005407D1 (de) Vorrichtung und Verfahren zur Schätzung der NOx Adsortpionsmenge eines NOx-Speichers
DE502007003310D1 (de) Verfahren und vorrichtung zum antasten eines oberflächenpunktes an einem werkstück
DE602006013495D1 (de) Verfahren und Anordnung zur Regulierung der Aufhängung eines Fahrzeugrades
DE602005001669D1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Sicherheitssystems für Fahrzeuge mit einem dynamischen Schwellwert
DE602005001015D1 (de) Verfahren zum Abbremsen eines Flugzeuges mit mehreren gebremsten Rädern
DE602005010238D1 (de) Vorrichtung und verfahren zum empfangen eines zeitlich gemultiplexten signals
DE502005010961D1 (de) Verfahren zur optimierung der betriebsweise einer in einem antriebsstrang eines fahrzeuges integrierten hydrodynamischen komponente
DE602007000648D1 (de) Verfahren und Bremsscheibe mit einem Verbundstoffeinsatz
DE502007005387D1 (de) Verfahren zur Bestimmung der Lenkübersetzung eines Fahrzeugs
ATE493215T1 (de) Dosenkörper und verfahren sowie vorrichtung zum herstellen desselben
DE102007034354B8 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Schätzen des Verhaltens eines Fahrzeugs unter Verwendung von GPS-Signalen
DE502006002555D1 (de) Verfahren zur Zustandserfassung eines Stromabnehmers
DE502006003941D1 (de) Verfahren und vorrichtung zum vollautomatischen abkuppeln und ankuppeln von sattelaufliegern
DE602006000220D1 (de) Bremssystem mit mindestens einem Freigabesignal für Bremsregler und Verfahren zu dessen Anwendung
DE502005010135D1 (de) Verfahren zum steuern einer sicherheitsrelevanten komponente eines kraftfahrzeugs und kraftfahrzeug mit einem präventiv auslösenden sicherheitssystem
DE112008003207A5 (de) Verfahren zum Steuern des Betriebs eines Generators in einem Fahrzeugantriebsstrang sowie Fahrzeugantriebsstrang
DE112005002211A5 (de) Vorrichtung und Verfahren zum Ablegen eines Spinnkabels

Legal Events

Date Code Title Description
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 H, DE

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20120828

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20120828

R012 Request for examination validly filed

Effective date: 20131017

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20140218

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20140218

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20150213

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee