DE111159C

DE111159C -

Info

Publication number: DE111159C
Application number: DE1897111159D
Authority: DE
Filing date: 1897-07-12
Anticipated expiration: 1917-07-13

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 47: Maschinenelemente.CLASS 47: Machine elements.

für zwei Tropfdüsen.for two drip nozzles.

Fatentirt im Deutschen Reiche vom 13. Juli 1897 ab.Fatentirt in the German Empire on July 13, 1897.

Der Gegenstand der Erfindung gehört zu derjenigen Abtheilung von Schmiervorrichtungen, bei welcher das Schmieröl mittelst Ueberdruck einer Condensationswassersäule tropfenweise sichtbar durch eine ebenfalls mit Condensationswasser angefüllte Tropfkammer getrieben wird.The subject matter of the invention belongs to that division of lubricating devices in which the lubricating oil drops by means of the overpressure of a condensation water column visibly driven through a drip chamber also filled with condensation water will.

Die vorliegende Erfindung unterscheidet sich einestheils von bereits bekannten Einrichtungen dieser Gattung, welche insgesammt bei Verbundlokomotiven nicht zu verwenden waren und unter Anderem auch nur zwei sichtbare Oelabgaben hatten, dadurch, dafs unter Anwendung einer Rohrgabelung das OeI oberhalb der Schaugläser nicht von einer Mischkammer zur anderen ungesehen übertreten kann und dies sowohl bei Druckdifferenzen in den Leitungen als auch bei Verstopfung der Strahldüsen 0 oder O₁. Letztere Störung wird dadurch erkenntlich, dafs das OeI unterhalb der Scheidewand übertreten mufs.The present invention differs on the one hand from already known devices of this type, which could not be used in total in compound locomotives and, among other things, only had two visible oil discharges, in that when a pipe fork was used, the oil above the sight glasses was not unseen from one mixing chamber to the other can cross over and this both in the case of pressure differences in the lines and in the case of clogging of the jet nozzles 0 or O ₁ . The latter disturbance can be recognized by the fact that the oil must cross below the partition.

Auf der Zeichnung sind folgende Schnittfiguren und Ansichten des Apparates dargestellt: The following sectional figures and views of the apparatus are shown in the drawing:

Fig. ι Verticalsc.hnitt durch den symmetrisch disponirten Apparat,Fig. Ι Verticalsc.hnitt through the symmetrical the equipment in use,

Fig. 2 Vorderansicht von Fig. 1,Fig. 2 front view of Fig. 1,

Fig. 3 Verticalschnitt nach C-D der Fig. 1 und theilweise' Seitenansicht des Apparates mit Schnitt durch die Oelzuführungsöffnung.Fig. 3 Vertical section according to CD of Fig. 1 and partly a side view of the apparatus with a section through the oil supply opening.

Fig. 4 stellt den Horizontalschnitt durch die Oeltropfkanäle in der Höhe E-F (Fig. 1) dar.Fig. 4 shows the horizontal section through the oil drip channels at the level EF (Fig. 1).

Fig. 5 zeigt, wie das Condenswasser vom Behälter B in die Röhre b gelangen kann, sowie die Absperrungsvorrichtung dieser Verbindung. Fig. 5 shows how the condensation water can get from the container B into the tube b , as well as the shut-off device of this connection.

Fig. 6 zeigt einen Horizontalschnitt und Ansicht des Apparates in der Höhe G-H bezw. der Tropfkammer.Fig. 6 shows a horizontal section and view of the apparatus at the level GH respectively. the drip chamber.

Fig. 7 zeigt einen Horizontalschnitt in der Höhe I-K durch das Hahngehäuse.Fig. 7 shows a horizontal section at height IK through the tap housing.

Fig. 8 bis 11 zeigen das Hahngehäuse der Fig. 7 detaillirter, sowie in einem etwas gröfseren Mafsstabe.8 to 11 show the tap housing of Fig. 7 in more detail and on a somewhat larger scale.

Der Apparat besteht aus einem Oelbehälter A und einem mit dem Dampfraume des Kessels durch das Rohr a in Verbindung stehenden Condensator B, welcher sich vermöge der Oberflächencondensation ganz mit Wasser füllt. Dieses Niederschlagwasser, zum Boden des Behälters A geleitet, verdrängt das bei c (Fig. 3) eingefüllte OeI vermöge dessen specifisch leichteren Gewichtes nach oben und gelangt durch das Rohr d (Fig. 1) zu den Regulirventilen e und e_r und den in einer gemeinschaftlichen Tropfkammer befindlichen Düsen D und C. Hier steigen im Wasser die Oeltropfen nach Mafsgabe der durch die Ventile c und e bewirkten Regulirung sichtbar nach den durch eine von oben nach unten hängende Scheidewand getrennten Kanälen k und Ar₁, den rechtwinkligen Bohrungen Z und I₁ in die Mischkammern m und WJ₁, von wo sie mit dem durch das Rohr η kommenden Dampf vermischt zu ihren Verbrauchsstellen geführt werden. Das Rohr η wird bei seinem Eintritt in das Hahngehäuse F gabelförmig nach den Mischkammern m und m_x abgezweigt, undThe apparatus consists of an oil container A and a condenser B which is connected to the steam space of the boiler through pipe a and which, owing to surface condensation, is completely filled with water. This rainwater, directed to the bottom of the container A , displaces the oil filled in at c (Fig. 3) by virtue of its specifically lighter weight and passes through the pipe d (Fig. 1) to the regulating valves e and e _r and the one in one nozzles D and C located in the common drip chamber. Here the oil drops rise in the water according to the regulation effected by the valves c and e visibly towards the channels k and Ar ₁ , separated by a partition hanging from top to bottom, the right-angled bores Z and I ₁ into the mixing chambers m and WJ ₁ , from where they are mixed with the steam coming through the pipe η and led to their consumption points. The pipe η is branched off in the form of a fork after the mixing chambers m and m _x when it enters the tap housing F, and

zwar derart, dafs der Scheitelpunkt entsprechend höher gelegt ist als die Oeffnungen der Durchgangsdüsen ο und O₁, zu dem Zwecke, dafs das OeI bei Druckdifferenzen in den Leitungen oder Verstopfung der Düsen nicht ungesehen von m nach Wi₁ gelangen kann, vielmehr ein solches Uebertreten nur unterhalb der Scheidewand auf sichtbarem Wege bedingt wird.in such a way, that the vertex set is correspondingly higher ο than the openings of the through nozzles and O _1, for the purpose of the oil is not DAF for differential pressures in the lines or clogging of the nozzles unseen by m by Wi ₁ pass can, but such a transgression is only caused in a visible way below the septum.

Man nehme z. B. an, die Düse ο habe sich verstopft. Das aus D noch immer aufsteigende OeI kann alsdann nicht den Scheitel der Dampfabzweigung erreichen, weil m und W₁ in der gemeinschaftlichen Tropfkammer communicirende Verbindung haben; infolgedessen füllt bei gleichzeitiger Verdrä'ngung des Wassers sich der Kanal Jc₁ nach abwärts mit OeI und tritt bei der Schneide der Scheidewand i sichtbar über.Take z. B. suppose that the nozzle ο has clogged. The still rising from D oil can not reach the apex of the vapor tap then because m and W ₁ communicirende in the Community drip chamber connection have; As a result, when the water is displaced at the same time, the channel Jc ₁ fills downwards with oil and visibly passes over at the edge of the partition i .

Damit bei Verbundlokomotiven und Mehrcylindermaschinen trotz sehr verschiedener Druckdifferenzen in den Hoch- und Niederdruckschieberkästen und den bezüglichen Cylindern eine sicher controlirbare Schmierung dieser Theile bei grofser Oelersparnifs erzielt wird, ist die vorbeschriebene Einrichtung an einem gemeinsamen Oelbehälter verdoppelt, damit die Oelzufuhr nach jeder einzelnen Verbrauchsstelle eigens für sich zu bestimmen ist.This means that for compound locomotives and multi-cylinder machines, despite very different ones Pressure differences in the high and low pressure valve boxes and the related cylinders a reliably controllable lubrication of these parts is achieved with great oil savings the device described above is duplicated on a shared oil tank, so that the oil supply has to be determined individually for each individual point of consumption.

Claims

Patent claim:

A lubricating device with rainwater effect and separate oil paths for multi-cylinder steam engines, in which two drip nozzles C and D open into a common drip chamber E and one not these nozzles, but the two discharge channels k and Ar ₁ separating the partition i the oil through the at ο and O _{1 leads} from the mixing chambers m and M ₁ with the steam flowing out of the oil to two special consumption points, characterized by a common steam supply pipe H ₁ , which forks above the mixing chambers m and m _x to form two special steam pipes, so that one of the OeI derivatives, e.g. B. o, the passage of the oil droplets still rising from the associated nozzle c below the partition i to the discharge _{channel A 1 of} the other drip nozzle can be made visible through the sight glasses.

For this purpose ι sheet of drawings.