Leicht auf- und abbaufähiges Hilfsdeck auf Schiffen Das Hauptpatent
bezieht sich auf ein leicht auf-und abbaufähiges Hilfsdeck auf Schiffen, insbesondere
zum Verladen von Fahrzeugen, das im wesentlichen aus horizontalen, in ihrer Arbeitsstellung
durch vertikale Stützen abgestützten Tragbalken besteht, die durch löse aufgelegte
lukendeckelbohlenähnliche, gegen Verschiebung gesicherte Platten abgedeckt sind.
Nach der Erfindung des Hauptpatents sind die Tragbalken um an den Innenbordwänden
des Schiffes angebrachte vertikale Schwenkachsen in den Laderaum und damit in die
Arbeitsstellung und aus dieser in die Ruhestellung an die inneren Bordwände schwenkbar
und in an sich bekannter Weise höhenverstellbar.Easily assembled and dismantled auxiliary deck on ships. The main patent
refers to an easily assembled and disassembled auxiliary deck on ships, in particular
for loading vehicles that are essentially horizontal, in their working position
is supported by vertical supports supporting beams, which are laid by loosely
hatch cover plank-like, secured against displacement plates are covered.
According to the invention of the main patent, the support beams are around on the inboard walls
of the ship mounted vertical swivel axes in the hold and thus in the
Working position and can be swiveled from this to the rest position on the inner side walls
and adjustable in height in a manner known per se.
In weiterer Ausgestaltung dieses leicht auf- und abbaufähigen Hilfsdecks
auf Schiffen, insbesondere zum Verladen von Fahrzeugen, sind nach der Erfindung
die Stützen der Tragbalken in bekannter Weise mit vertikalen Führungen versehen,
in die die Abdeckplatten des Hilfsdecks zwecks Erstellung eines losnehmbaren Längsschottes
passen. Die vertikalen Führungen ergeben sich hierbei vorteilhaft in der Weise,
daß die Stützen in bekannter Weise im Querschnitt ein Doppel-T-Profil aufweisen.In a further refinement of this auxiliary deck, which is easy to assemble and dismantle
on ships, in particular for loading vehicles, are according to the invention
provide the supports of the girders with vertical guides in a known manner,
into the cover plates of the auxiliary deck for the purpose of creating a detachable longitudinal bulkhead
fit. The vertical guides result here advantageously in the way
that the supports have a double-T profile in cross-section in a known manner.
Diese erfindungsgemäße Bauart ergibt die Möglichkeit, in einfacher
Weise mit den Mitteln zur Bildung des Hilfsdecks ein Längsschott vorzusehen, ohne
daß es notwendig ist, die Tragbalken des Hilfsdecks abzubauen, und ohne daß besondere
zusätzliche Bauelemente vorgesehen werden müssen. Die Schiffe können so von der
Schiffsbesatzung selbst auf einfache und bequeme Art von einem Transport von Stückgütern,
z. B. von Kraftwagen, auf einen Transport von Schüttgütern, insbesondere von Getreide,
umgestellt werden. Die Abdeckplatten sind durch die Führungen der Stützen eindeutig
gegen Seitenkräfte gesichert, so daß sie zusammen mit den Stützen ein stabiles Längsschott
ergeben.This type of construction according to the invention gives the possibility in a simple
Way to provide a longitudinal bulkhead with the means for forming the auxiliary deck, without
that it is necessary to dismantle the supporting beams of the auxiliary deck, and without special
additional components must be provided. The ships can do so from the
The ship's crew can easily and conveniently avoid the transport of general cargo,
z. B. from motor vehicles, to the transport of bulk goods, especially grain,
be changed. The cover plates are clear through the guides of the supports
secured against lateral forces, so that they form a stable longitudinal bulkhead together with the supports
result.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachstehend. beschrieben
und in der Zeichnung in einer schematischen Draufsicht mit einem Schnitt durch die
vertikalen Stützen und die Abdeckplatten wiedergegeben.An embodiment of the invention is as follows. described
and in the drawing in a schematic plan view with a section through the
vertical supports and the cover plates reproduced.
Es bezeichnen 10 und 11 die Bordwände eines Schiffes, dessen Laderaum
beispielsweise durch Querschotte 12 und 13 begrenzt ist. An den Bordwänden 10 und
11 sind dem Hauptpatent entsprechend vertikale Schwenkachsen 14 angebracht, um die
die horizontalen Tragbalken 15 schwenkbar sind. 16 sind die zugehörigen vertikalen
Rohrstützen, die beim Ausführungsbeispiel etwa in der Mitte der einzelnen Tragbalken
15 angebracht sind, so daß sich zwei seitliche Rohrreihen ergeben.10 and 11 denote the side walls of a ship, its hold
is limited for example by transverse bulkheads 12 and 13. On the side walls 10 and
11 are the main patent according to vertical pivot axes 14 attached to the
the horizontal support beams 15 are pivotable. 16 are the associated vertical
Pipe supports, which in the exemplary embodiment are approximately in the middle of the individual support beams
15 are attached, so that there are two lateral rows of tubes.
Weitere vertikale Stützen 17 sind in der Mitte des Laderaumes an den
Enden der Tragbalken 15 angeordnet. Diese Stützen 17 haben ein Doppel-T-Profil,
wobei die Mittelstege des Profils quer zur Schiffslängsrichtung verlaufen und so
mit den Seitenstegen vertikale U-Führungen für die Platten 18 ergeben. Die Platten
18 sind die bei der Bildung eines Hilfsdecks nach dem Hauptpatent verwendeten Abdeckplanken.
Sie können in die U-Führungen der vertikalen Stützen 17 bequem von oben eingeführt
werden, so daß mit verhältnismäßig geringem Arbeitsaufwand ein stabiles Längsschott
herstellbar ist. Die Tragbalken 15 verbleiben dabei in ihrer Arbeitsstellung, da
sie die von Zwischendeck zu Zwischendeck reichenden vertikalen Stützen 17 halten
müssen.More vertical supports 17 are in the middle of the hold on the
Ends of the support beams 15 are arranged. These supports 17 have a double-T profile,
wherein the central webs of the profile run transversely to the longitudinal direction of the ship and so
result with the side bars vertical U-guides for the plates 18. The plates
18 are the cover planks used in the formation of an auxiliary deck according to the main patent.
They can be easily inserted from above into the U-guides of the vertical supports 17
be, so that a stable longitudinal bulkhead with relatively little effort
can be produced. The support beams 15 remain in their working position, there
they hold the vertical supports 17 extending from tween deck to tween deck
have to.