DE1093637B

DE1093637B - Electric motor drive for valves u. Like. Active closures in systems for streaming media

Info

Publication number: DE1093637B
Application number: DEJ15171A
Authority: DE
Inventors: Gustaf Allan Leffler
Original assignee: INSTALLATIONS ALLAN LEFFLER FA
Current assignee: INSTALLATIONS ALLAN LEFFLER FA
Priority date: 1957-08-09
Filing date: 1958-07-31
Publication date: 1960-11-24

Description

DEUTSCHESGERMAN

Die vorliegende Erfindung betrifft einen elektromotorischen Antrieb für Ventile u. dgl. tätige Verschlüsse in Systemen für strömende Medien mit einer durch den Motor angetriebenen Schalteinrichtung, die beispielsweise umlaufende Walze oder auf einer gemeinsamen Welle angeordnete Nockenscheiben od. dgl. sowie wahlweise schaltbare Kontakte zur Ein- und Abschaltung des Motors umfaßt. Er kann beispielsweise in Lüftungs-, Heizungs- oder Flüssigkeitsieitungssystemen Verwendung finden. Im Unterschied zu bekannten Antrieben der vorgenannten Art ist derjenige gemäß der Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß die Schalteinrichtung mindestens zwei Einheiten (beispielsweise Walzenteile) umfaßt, von denen mindestens eine mit dem von dem Motor angetriebenen Ventil od. dgl. fest gekuppelt ist und dessen Bewegungen mitmacht, während mindestens eine der übrigen Einheiten mittels einer lösbaren Kupplung mit der ersteren vereinigt ist, so daß ihre Winkellage im Verhältnis zu der der ersten Einheit nach Wunsch geändert und festgelegt werden kann.The present invention relates to an electromotive Drive for valves and the like. Operating closures in systems for flowing media with a by the motor driven switching device, for example rotating roller or on a common Shaft arranged cam disks or the like. As well as optionally switchable contacts for on and Shutdown of the engine includes. It can be used, for example, in ventilation, heating or liquid piping systems Find use. In contrast to known drives of the aforementioned type the one according to the invention characterized in that the switching device has at least two Units (e.g. roller parts) comprising at least one of which is driven by the motor Or valve. The like. Is firmly coupled and participates in its movements while at least one of the other units is united with the former by means of a releasable coupling, so that their Angular position in relation to that of the first unit can be changed and determined as desired.

Es ist also das Stellglied in zwei Endlagen einstellbar, von denen die Winkelstellung der einen unverändert bleibt, während die der anderen nach Belieben geändert werden kann. Demgegenüber sind bei den vorbekannten, ähnlichen Zwecken dienenden Anordnungen beide Endlagen fest.So it is the actuator adjustable in two end positions, of which the angular position of one remains unchanged remains, while that of the others can be changed at will. In contrast, the previously known, similar arrangements serving both end positions firmly.

Bekannt sind elektromotorische Stellanlagen, die mit Steuerwalzen ausgestattet sind. Bei diesen bekannten Anlagen sind die Walzen aber nicht aufgeteilt. Diesen Anlagen gegenüber ist es also für den Antrieb gemäß der Erfindung wesentlich, daß eine Aufteilung in mindestens zwei Einheiten vorliegt, denn nur durch diese Aufteilung werden die erstrebten neuen Wirkungen erzielt. So ergibt sich beispielsweise bei Anordnungen zum Einstellen von Ventilen die Möglichkeit, daß man außer der geschlossenen Stellung des Ventils auch eine gewünschte teilweise Öffnungsstellung fest einstellen kann. Diese Stellung kann man beim Einlaufen der Anlage leicht ermitteln und alsdann ein für allemal fest einstellen.Electromotive actuating systems that are equipped with control rollers are known. With these well-known However, the rollers are not divided into systems. So it is for the opposite of these plants Drive according to the invention essential that there is a division into at least two units, for it is only through this division that the desired new effects are achieved. So it results, for example in arrangements for adjusting valves the possibility that one apart from the closed Position of the valve can also set a desired partially open position. These The position can easily be determined when the system is running in and then set once and for all.

Somit bringt der Antrieb gemäß der Erfindung gegenüber allen vorbekannten Anlagen den Vorteil, ergänzend zu einer festen Endlage eine andere Endlage wahlweise einstellen zu können, wobei diese Zwischenstellung durch selbsttätige Schalter festgelegt werden können.Thus, the drive according to the invention has the advantage over all previously known systems in addition to a fixed end position to be able to optionally set another end position, this Intermediate position can be set by automatic switches.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird für die Ein- bzw. Abschaltung des Motors ein Umschalter vorgesehen, und zwar arbeitet dieser entweder mit einem Kontakt, der von dem mit dem Ventil od. dgl. fest gekuppelten Teil der Schalteinrichtung betätigt wird, oder mit einem Kontakt, der von dem mit dem Ventil od. dgl. lösbar vereinigten Elektromotorischer Antrieb
für Ventile u. dgl. tätige Verschlüsse
in Systemen für strömende MedienAccording to a further embodiment of the invention, a changeover switch is provided for switching the motor on and off, and this works either with a contact that is actuated by the part of the switching device that is permanently coupled to the valve or the like, or with a Contact made by the electromotive drive that is releasably combined with the valve or the like
for valves and the like
in systems for flowing media

Anmelder:Applicant:

Installationsfirma Allan Leffler,
StockholmInstallation company Allan Leffler,
Stockholm

Vertreter: Dipl.-Ing. W. Reinke, Patentanwalt,
Bensheim-Auerbach, Jahnstr. 11Representative: Dipl.-Ing. W. Reinke, patent attorney,
Bensheim-Auerbach, Jahnstr. 11

Beanspruchte Priorität:
Schweden vom 9. August 1957Claimed priority:
Sweden 9 August 1957

Gustaf Allan Leffler, Stockholm,
ist als Erfinder genannt wordenGustaf Allan Leffler, Stockholm,
has been named as the inventor

Teil der Schalteinrichtung betätigt wird. Das Umschaltorgan kann hierbei ein von Hand einstellbarer Schalter, ein Relais oder ein Schaltschütz sein.Part of the switching device is operated. The switching device can be adjusted by hand Be a switch, a relay or a contactor.

Zur Veranschaulichung der Erfindung sind in den Zeichnungen einige Ausführungsbeispiele dargestellt, die nachstehend näher erläutert seien.To illustrate the invention, some exemplary embodiments are shown in the drawings, which are explained in more detail below.

Fig. 1 zeigt einen elektromotorischen Antrieb gemäß der Erfindung mit einem von Hand einstellbaren Schalter;Fig. 1 shows an electric motor drive according to the invention with a manually adjustable Counter;

Fig. 2 zeigt ein anderes Ausführungsbeispiel, bei dem als Schalter ein Relais oder ein Schaltschütz benutzt ist;Fig. 2 shows another embodiment in which the switch is a relay or a contactor is used;

Fig. 3 veranschaulicht eine Verwendung des Antriebs gemäß der Erfindung für eine ölheizanlage od. dgl.;Fig. 3 illustrates a use of the drive according to the invention for an oil heating system or the like;

Fig. 4 bis 6 zeigen ein Ausführungsbeispiel, bei dem die Kontakte und die Betätigungswalze mit dem Motor zusammengebaut sind.Fig. 4 to 6 show an embodiment in which the contacts and the actuating roller with the Engine are assembled.

Gemäß Fig. 1 ist vorausgesetzt, daß der Motor SM über ein Zahnradgetriebe D mit Untersetzung eine Welle antreibt, die mit einem Ventil VO od. dgl., ζ. B. einer Klappe, gekuppelt ist. An diese Welle ist auch ein Walzenschalter mit den umlaufenden Walzen 5Tl, 5T2, 5T3 und den festen Kontakten Fl, F2, F 3 angeschlossen. Die Walze ist im Beispiel in zwei Teile 5Tl und ST2, ST3 aufgeteilt. Die Teile ST2, ST 3 sitzen gemeinsam auf der Welle des Ventils od. dgl., während der Teil STl an diese Welle überAccording to FIG. 1, it is assumed that the motor SM drives a shaft via a gear transmission D with reduction, which is equipped with a valve VO or the like., Ζ. B. a flap, is coupled. To this shaft a roller switch with the rotating rollers 5tl, 5T2, 5T3, and the fixed contacts Fl, F2, F3 is attached. In the example, the roller is divided into two parts 5T1 and ST2, ST3 . The parts ST2, ST 3 sit together on the shaft of the valve or the like, while the part ST1 on this shaft

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eine lösbare Kupplung A angekuppelt werden kann. Durch zeitweiliges Lösen der Kupplung A ist die Möglichkeit gegeben, die gegenseitige Winkellage der beiden Walzenteile zu verändern. Die Kontakte Fl₃ F 2, F 3 werden durch bewegliche Federn mit Zapfen, welche auf der Oberfläche der Walze gleiten, an dieselbe angedrückt. In derjenigen Bahn auf der Walze, auf der jeder Zapfen gleitet, ist an einer Stelle eine Ausnehmung vorgesehen, und zwar von einer Ausdehnung, die in der Richtung des Umfanges ein wenig größer ist als die des Zapfens. Wenn diese Ausnehmung gerade vor dem Zapfen liegt, fällt er in sie ein, worauf die Feder ihre Lage ändert. Die Kontakte F1, FT., F3 sind hier als Unterbrechungskontakte ausgeführt. a releasable coupling A can be coupled. By temporarily releasing clutch A, it is possible to change the mutual angular position of the two roller parts. The contacts Fl ₃ F 2, F 3 are pressed against the roller by movable springs with pins which slide on the surface of the roller. In that track on the roller on which each pin slides, a recess is provided at one point, of an extent which in the direction of the circumference is a little larger than that of the pin. If this recess is just in front of the pin, it falls into it, whereupon the spring changes its position. The contacts F 1, FT., F3 are designed here as interruption contacts.

Der Motor SM wird von einem Netz Λ^Γ aus angetrieben. Der eine Pol des Motors ist direkt an das Netz angeschlossen, während der andere über die Schalter T und O sowie irgendeinen der Kontakte jFI, F 2, F 3 angeschlossen ist. Damit der Motor SM anläuft, muß einer der Kontakte/⁷!, F 2, F 3 geschlossen sein. Die Ausnehmungen in der Walze liegen im Verhältnis zueinander so, daß jeweils nur einer der Kontakte geöffnet ist. Die Ausnehmung bei ST2 ist gegenüber der Ausnehmung bei ST 3 um 180° verschoben, während die Winkellage der Ausnehmungen gegenüber derjenigen der beiden anderen verstellt werden kann.The motor SM is driven by a network Λ ^Γ . One pole of the motor is connected directly to the mains, while the other is connected via switches T and O and any of the contacts jFI, F 2, F 3 . In order for the motor SM to start, one of the contacts / ⁷ !, F 2, F 3 must be closed. The recesses in the roller are in relation to one another so that only one of the contacts is open at a time. The recess at ST2 is shifted by 180 ° with respect to the recess at ST 3 , while the angular position of the recesses can be adjusted relative to that of the other two.

Geht man von dem in Fig. 1 gezeigten Zustand aus und nimmt man an, daß der Schalter T eben von der Lage V in die Lage K übergegangen ist, so startet der Motor SM und fängt an, das Ventil VO od. dgl. und den Walzenschalter mittels des Zahnradgetriebes D zu drehen. Dabei wird der Kontakt F3 geschlossen. Dies hat jedoch anfänglich keine Bedeutung, da die Verbindung über den Kontakt V unterbrochen ist. Der Motor fährt nun fort zu arbeiten, bis die Walze eine halbe Umdrehung ausgeführt und die Ausnehmung bei ST 2 den Zapfen an der Feder des Kontaktes F 2 erreicht hat. Dieser Kontakt öffnet dann den Stromkreis des Motors SM, so daß dieser zum Stillstand kommt. Die Welle des Ventils od. dgl. hat dann eine halbe Umdrehung ausgeführt.Assuming the state shown in FIG. 1 and assuming that the switch T has just passed from position V to position K , the motor SM starts and begins to open the valve VO or the like To rotate the roller switch by means of the gear drive D. Contact F3 is closed in the process. However, this is initially irrelevant, as the connection via contact V is interrupted. The motor now continues to work until the roller has made half a revolution and the recess at ST 2 has reached the pin on the spring of contact F 2. This contact then opens the circuit of the motor SM, so that it comes to a standstill. The shaft of the valve or the like has then made half a turn.

Soll nun das Ventil od. dgl. in seine frühere Lage zurückgeführt werden, so wird der Schalter T von Hand oder selbsttätig in die Lage V umgestellt. Da der Kontakt F3 jetzt geschlossen ist, läuft der Motor SM an und dreht das Ventil od. dgl. und den Walzenschalter um eine halbe Umdrehung, worauf der Kontakt F 3 geöffnet wird und der Motor SM zum Stillstand kommt. Wird der Umschalter T wieder umgelegt, so beginnt das Spiel von neuem.If the valve or the like is now to be returned to its previous position, the switch T is switched to position V by hand or automatically. Since contact F3 is now closed, motor SM starts up and rotates the valve or the like and the roller switch by half a turn, whereupon contact F 3 is opened and motor SM comes to a standstill. If the switch T is flipped again, the game begins again.

Will man nun dem Ventil od. dgl. in einem Falle eine Lage geben, die nicht einer halben Umdrehung der Welle entspricht, so wird der Walzenteil 5Tl nach zeitweiligem Lösen der Kupplung A in eine Winkellage gedreht, die der gewünschten Lage des Ventils od. dgl. entspricht. Wird nun der Schalter O in die Stellung 1 umgelegt, so werden also der Walzenteil 5Tl und der Kontakt Fl die eine Lage des Ventils od. dgl. bestimmen, während der Walzenteil ST2, ST 3 und der Kontakt F 3 die andere Lage bestimmen.If you want to give the valve or the like in a case a position that does not correspond to half a turn of the shaft, the roller part 5Tl is rotated after temporarily releasing the clutch A into an angular position that corresponds to the desired position of the valve or the like . is equivalent to. If switch O is now turned to position 1, roller part 5Tl and contact F1 will determine one position of the valve or the like, while roller part ST2, ST 3 and contact F 3 determine the other position.

Die gewünschte Winkellage des Walzenteils .STl wird mit Hilfe eines zurückfedernden Kontaktes F4 eingestellt, mit welchem der Motor SM unabhängig von der Lage des Walzenschalters in Gang gesetzt werden kann. Man geht von dem Zustand aus, der vorliegt, wenn der Walzenteil ST2, ST3 eine solche Lage hat, daß der Kontakt F 3 sich soeben geöffnet und den Motor SM zum Stillstand gebracht hat. Diese Lage wird unabhängig von den Lagen der anderen Schalter mit Hilfe des Kontaktes F4 eingestellt. Die Kupplung A wird dann gelöst, und der Motor SM wird mit Hilfe des Kontaktes F 4 in Gang gesetzt, so daß er das Ventil VO od. dgl. dreht, bis dieses die gewünschte Lage erreicht hat. Dann wird der Motor SM dadurch zum Stillstand gebracht, daß der Kontakt F 4 losgelassen wird und sich öffnet. Der Walzenteil 5Tl hat dann im Verhältnis zum Walzenteil 5T2,The desired angular position of the roller part .STl is set with the aid of a spring-back contact F4, with which the motor SM can be started independently of the position of the roller switch. It is based on the state that exists when the roller part ST2, ST3 is in such a position that the contact F 3 has just opened and the motor SM has come to a standstill. This position is set independently of the positions of the other switches using contact F4. The clutch A is then released, and the motor SM is set in motion with the aid of the contact F 4, so that it rotates the valve VO or the like until it has reached the desired position. Then the motor SM is brought to a standstill in that the contact F 4 is released and opens. The roller part 5Tl then has in relation to the roller part 5T2,

ίο ST3 eine Winkellage O₁ erhalten, die der gewünschten Lage des Ventils od. dgl. entspricht. Alsdann werden die beiden Teile der Kupplung^ wieder in Eingriff gebracht. Wenn der Schalter 0 in der Stellung 1 liegt und der Schalter T aus der Stellung V in die Stellung K hinüberschlägt, läuft der Motor SM an. Er dreht das Ventil od. dgl. und den Walzenschalter, bis die Walze sich um den Winkel α gedreht hat. Bei Erreichen dieser Stellung fällt der Zapfen der beweglichen Feder des Kontaktes Fl in die Ausnehmung des Walzenteils ST1 ein, der Kontakt öffnet sich, und der Motor SM kommt zum Stillstand. Wenn der Schalter O die Stellung 1 einnimmt und der Schalter T die Stellung K, so wird also das Ventil od. dgl. immer zum Stillstand kommen, wenn seine Welle sich um den Winkel α gedreht hat.ίο ST 3 get an angular position O ₁ which corresponds to the desired position of the valve or the like. Then the two parts of the clutch ^ are brought back into engagement. When switch 0 is in position 1 and switch T flips over from position V to position K , motor SM starts up. He rotates the valve or the like and the roller switch until the roller has rotated through the angle α. When this position is reached, the pin of the movable spring of the contact Fl falls into the recess of the roller part ST 1, the contact opens, and the motor SM comes to a standstill. If the switch O is in position 1 and the switch T is in position K, the valve or the like will always come to a standstill when its shaft has rotated through the angle α.

In Fig. 2 ist der Schalter O durch ein Schaltschütz R ersetzt, welches dadurch betätigt wird, daß seine Steuerspule Spannung aus dem Netz M erhält. Gemäß Fig. 3 wird der Motor in einer mit Thermostat versehenen ölheizanlage verwendet. Mittels des Motors SM wird eine Klappe SP im Rauchgaskanal umgestellt, so daß sie geschlossen ist, wenn der Brenner erloschen ist, und geöffnet, wenn der Brenner gezündet ist. Der Motor SM dreht wie in Fig. 1 und 2 die Klappe über das Zahnradgetriebe D. Auf der gleichen Welle wie die Klappe sitzt der dreiteilige Walzenschalter STl, ST2, ST3. Der Teil ST3 der Walze, der den Kontakt F 3 betätigt, ist mit der Welle der Klappe SP fest verbunden, während der Teil 5"Tl, ST2 mit der Welle über die lösbare Kupplung A verbunden ist. Der Kontakt Fl startet den ölbrenner durch die Einschaltung der Netzspannung Λ", wobei der Ventilator anläuft, öl zugeführt und der Zündapparat eingeschaltet wird. Der Kontakt F2 setzt den Motor SM in Gang, indem er die Netzspannung Λ^Γ über den Thermostat einschaltet, wenn sein Schalter T die Lage K an der unteren Temperaturgrenze einnimmt, während der Kontakt F 3 den Motor SM in Gang setzt, wenn der Schalter in der Lage V an der oberen Temperaturgrenze steht.In Fig. 2, the switch O is replaced by a contactor R , which is actuated by the fact that its control coil receives voltage from the network M. According to Fig. 3, the engine is used in an oil heating system provided with a thermostat. A flap SP in the flue gas duct is switched over by means of the motor SM so that it is closed when the burner has gone out and opened when the burner is ignited. As in FIGS. 1 and 2, the motor SM rotates the flap via the gear drive D. The three-part roller switch ST1, ST2, ST3 sits on the same shaft as the flap. The part ST3 of the roller which actuates the contact F 3 is firmly connected to the shaft of the flap SP , while the part 5 "Tl, ST2 is connected to the shaft via the detachable coupling A. The contact Fl starts the oil burner through the Switching on the mains voltage Λ ", whereby the fan starts up, oil is supplied and the ignition device is switched on. The contact F2 sets the motor SM in motion by turning on the mains voltage Λ ^Γ via the thermostat when its switch T assumes the position K at the lower temperature limit, while the contact F 3 sets the motor SM in motion when the switch is in the position V is at the upper temperature limit.

Von den Kontakten auf dem Walzenschalter ist Fl ein Schließkontakt, F 2 und F 3 aber sind Unterbrechungskontakte. Die Ausnehmungen im Walzenteil 5Γ1, 5T2, welche die Kontakte Fl und F2 betätigen, haben die gleiche feste Winkellage auf dem Walzenteil. Der Walzenteil ST1, 5T2 kann nun, indem die Kupplung A gelöst wird, in seiner Winkellage im Verhältnis zum Oberwalzenteil 57" 3 verstellt und in der neuen Lage fixiert werden. Letzterer ist im Verhältnis zur Klappe SP derart fest eingestellt, daß die Ausnehmung derselben gerade vor dem Zapfen liegt, wenn die Klappe SP geschlossen ist, und im Verhältnis zum Zapfen um eine halbe Umdrehung verschoben ist, wenn die Klappe SP ganz offen ist. Die Vorrichtung arbeitet in der folgenden Weise:Of the contacts on the roller switch, Fl is a make contact, but F 2 and F 3 are break contacts. The recesses in the roller part 5Γ1, 5T2, which actuate the contacts F1 and F2, have the same fixed angular position on the roller part. The roller part ST 1, 5T2 can now, by releasing the clutch A , adjusted in its angular position in relation to the upper roller part 57 "3 and fixed in the new position. The latter is so firmly set in relation to the flap SP that the recess thereof is just in front of the pin when the flap SP is closed, and is displaced half a turn in relation to the pin when the flap SP is fully open. The device works in the following way:

In Fig. 3 ist eine solche Einstellung des Walzenteiles 5Tl, 5T2 im Verhältnis zum Walzenteil ST3 vorausgesetzt, daß die Ausnehmungen des ersteren im Verhältnis zur Ausnehmung des letzteren um eine halbe Umdrehung verschoben sind.In Fig. 3, such an adjustment of the roller part 5Tl, 5T2 in relation to the roller part ST 3 is provided that the recesses of the former are shifted by half a revolution in relation to the recess of the latter.

Die Figur zeigt diejenige Lage, bei der die Temperatur die untere Grenze erreicht hat und der Schalter T des Thermostaten die Stellung K einnimmt. Der Motor SM läuft dann an, weil der Kontakt F 2 geschlossen ist, so daß der Motor Netzspannung erhält. Er fängt an, die Klappe SP zu öffnen, wobei der Kontakt F3 geschlossen wird. Dies hat jedoch verläufig keine Wirkung, da der Schalter des Thermostaten immer noch die Stellung K einnimmt. Nachdem die Walze sich aber um eine halbe Umdrehung gedreht hat und die Klappe SP vollständig geöffnet worden ist, wird der Kontakt F 2 geöffnet, wodurch der Mo tor SM zum Stillstand gebracht und der Kontakt Fl geschlossen wird, so daß der Brenner gezündet wird. Da der Motor SM stillsteht, bleibt der Kontakt F1 geschlossen, und der Brenner arbeitet. Infolgedessen steigt die Temperatur. Hat diese dann nach einiger Zeit die obere Grenze erreicht, so schlägt der Schalter T des Thermostaten in die Stellung V über. Weil der Kontakt F 3 geschlossen gewesen ist, seitdem der Motor SM anfing zu arbeiten, erhält letzterer Netzspannung über F 3 und V und fängt an, die Klappe SP zu schließen. Dabei öffnet sich unmittelbar der Kontakt Fl, und der Brenner erlischt. Der Kontakt F 2 wird geschlossen, erhält aber keine Netzspannung, da der Schalter des Thermostaten die Stellung V einnimmt. Nachdem die Walze um eine halbe Umdrehung gedreht worden ist, ist die Klappe SP geschlossen, der Kontakt F3 wird geöffnet, und der Motor SM wird zum Stillstand gebracht. Dieser Zustand dauert, bis die Temperatur wieder auf die untere Grenze abgesunken ist, worauf das Spiel von neuem beginnt.The figure shows that position in which the temperature has reached the lower limit and the switch T of the thermostat is in position K. The motor SM then starts because the contact F 2 is closed, so that the motor receives mains voltage. It begins to open the flap SP , closing contact F3. However, this has no effect since the thermostat switch is still in position K. But after the roller has rotated half a revolution and the flap SP has been fully opened, the contact F 2 is opened, whereby the Mo tor SM is brought to a standstill and the contact Fl is closed so that the burner is ignited. Since the motor SM is at a standstill, the contact F 1 remains closed and the burner works. As a result, the temperature rises. If this has reached the upper limit after some time, the switch T of the thermostat turns over to position V. Because the contact F 3 has been closed since the motor SM began to work, the latter receives mains voltage via F 3 and V and begins to close the flap SP. The contact Fl opens immediately and the burner goes out. Contact F 2 is closed, but does not receive any mains voltage because the thermostat switch is in position V. After the roller has been rotated half a revolution, the flap SP is closed, the contact F3 is opened, and the motor SM is brought to a standstill. This state lasts until the temperature has dropped back to the lower limit, whereupon the game begins again.

Ist es nicht notwendig, die Klappe SP vollständig zu öffnen, wenn der Brenner zünden soll, z. B. weil man den Brenner mit niedriger Leistung arbeiten läßt, so ist es möglich, den Walzenteil STl, ST2 im Verhältnis zu ST3 z. B. um einen Winkel O₁ in der Drehrichtung zu verstellen, indem die Kupplung A kurzzeitig gelöst wird. Der Kontakt F 3 wird sich dann, wenn man von dem früher angenommenen Anfangszustand ausgeht, bereits öffnen, wenn von der halben Umdrehung noch der Winkel O₁ übrigbleibt. Er öffnet sich also früher, und die Klappe SP wird dementsprechend nicht vollständig geöffnet. Der Winkel Ct₁ kann je nach den vorliegenden Betriebsverhältnissen gewählt werden. Die Anlage arbeitet so, wie es im vorstehenden beschrieben worden ist, jedoch mit dem Unterschied, daß nach Erreichen der oberen Temperaturgrenze die Klappe SP sich zuerst in die vollständig offene Lage dreht, ehe sie beginnt, sich zu schließen.Is it not necessary to fully open the flap SP when the burner is to ignite, e.g. B. because you let the burner work with low power, it is possible to use the roller part STl, ST2 in relation to ST3 z. B. to adjust an angle O ₁ in the direction of rotation by the clutch A is briefly released. The contact F 3 will then, if one proceeds from the initial state assumed earlier, already open when the angle O _{1 still} remains from the half turn. It therefore opens earlier and the flap SP is accordingly not fully opened. The angle Ct ₁ can be selected depending on the prevailing operating conditions. The system works as described above, with the difference that after the upper temperature limit has been reached, the flap SP first rotates into the fully open position before it begins to close.

Die Umstellung der Lage der Klappe SP in offenem Zustand erfolgt mit Hilfe des Kontaktes F 4 in der gleichen Weise, wie es im Zusammenhang mit dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 beschrieben worden ist.The position of the flap SP in the open state is changed over with the aid of the contact F 4 in the same way as has been described in connection with the exemplary embodiment according to FIG.

In Fig. 4 bis 6 wird ein Ausführungsbeispiel wiedergegeben, bei dem die Kontakte und der Walzenschalter mit dem Motor zusammengebaut sind. Fig. 4 zeigt eine Draufsicht, Fig. 5 eine Stirnansicht und Fig. 6 die Walzenteile mit der Kupplung, und zwar alle Zeichnungen im Schnitt. In diesen Figuren werden die gleichen Bezugszeichen wie in Fig. I bis 3 verwendet.In Fig. 4 to 6 an embodiment is shown in which the contacts and the roller switch are assembled with the engine. FIG. 4 shows a plan view, FIG. 5 shows an end view, and FIG. 6 the roller parts with the coupling, all drawings in section. In these figures, the the same reference numerals are used as in FIGS.

Fig. 4 und 5 zeigen den Schalter mit den Kontakten Fl, F2, F 3 und die umlaufende Walze STl, ST2, ST 3. Das Ventil od. dgl. und die Walze sind mit der antreibenden Welle des durch den Motor angetriebenen Zahnradgetriebes D gekuppelt. Der Walzenteil ST2, ST 3 ist mit dem Zahnradgetriebe D fest verbunden, während der Walzenteil ST1 über die Kupplung A lösbar angeordnet ist. Die Kupplung A ist aus den beiden Teilen der Walze als eine Reibungskupplung ausgestaltet, indem das dem Walzenteil 5Tl zugekehrte Ende des Walzenteils ST2, ST3 mit einem vorstehenden Konus ausgebildet ist, der in eine entsprechende konusförmige Aussparung des Walzenteils 5Tl eingepaßt ist. Die Feder FR drückt den Walzenteil 5Tl, der auf der Welle frei beweglich ist, gegen den Walzenteil 5T 2, 5T3, so daß diese beiden Teile normalerweise im Eingriff sind. Mittels des Hebels H kann der Walzenteil ST1 vom Walzenteil ST 2, 5T3 freigemacht werden, wenn die Winkellage des ersteren im Verhältnis zu der des letzteren geändert werden soll. Der Hebel besteht aus einer Platte, die im Punkt LP abgestützt ist, vom Wulst VT am Gehäuse des Motors getragen wird und in die Nut SR des Walzenteiles 5Tl eingreift. Mittels eines Druckknopfes Ti?, der in dem einen Schild des Motors so gelagert ist, daß er nach außen hindurchragt und von dort zugänglich ist und der gegen das freie Ende des Hebels H gerichtet ist, kann zwecks Änderung der Winkellage des Walzenteils STl die Kupplung A über den Hebel H entgegen der Wirkung der Feder Fi? gelöst werden.FIGS. 4 and 5 show the switch with the contacts Fl, F2, F3 and the orbiting roller STl, ST2, ST 3. od the valve. The like., And the roller are coupled with the driving shaft of the driven by the motor pinion gear D . The roller part ST2, ST 3 is firmly connected to the gear transmission D , while the roller part ST1 is detachably arranged via the clutch A. The clutch A is designed from the two parts of the roller as a friction clutch, in that the end of the roller part ST2, ST3 facing the roller part ST2, ST3 is designed with a protruding cone which fits into a corresponding conical recess in the roller part 5Tl. The spring FR presses the roller part 5Tl, which is freely movable on the shaft, against the roller part 5T 2, 5T3, so that these two parts are normally in engagement. By means of the lever H , the roller part ST1 can be cleared from the roller part ST 2, 5T3 if the angular position of the former is to be changed in relation to that of the latter. The lever consists of a plate which is supported at point LP , is carried by the bead VT on the housing of the motor and engages in the groove SR of the roller part 5Tl. By means of a push button Ti? Which is mounted in one shield of the motor in such a way that it protrudes to the outside and is accessible from there and which is directed towards the free end of the lever H , the clutch A can be used to change the angular position of the roller part ST1 via the lever H against the action of the spring Fi? be solved.

Claims

Patent claims:

1. Electromotive drive for valves and the like active closures in systems for flowing media with a switching device driven by the motor, for example a rotating Roller or cam disks arranged on a common shaft or the like, as well as optionally includes switchable contacts for switching the motor on and off, characterized in that that the switching device comprises at least two units (for example roller parts) of at least one of which is permanently coupled to the valve driven by the motor or the like and whose movements participate, while at least one of the remaining units by means of a detachable Coupling is united with the former so that its angular position is relative to that of the first Unit can be changed and set as desired.

2. Drive according to claim 1, characterized by a changeover switch (O, R) for switching the motor (SM) on or off, either by means of a contact (F2 or F 3), which is connected to the valve (VO ) or the like permanently coupled part (5T2 and 5T3) of the switching device is actuated, or by means of a contact (Fl) which is actuated by the part (5Tl) of the switching device which is detachably combined with the valve or the like (Fig. 1 and 2).

3. Drive according to claim 2, characterized in that the changeover switch is a relay or a contactor (R) (Fig. 2).

4. Drive according to one of the preceding claims, characterized in that with the valve (SP) or the like. Fixedly coupled part (5T3) of the roller in relation to the valve (SP) or The motor (5M) is switched off when the valve (SP) or the like is closed, and the detachable roller part (5Tl, 5T2) actuates a contact (F 2) which switches off the motor (SM) in a desired position (Fig. 3).

5. Drive according to claim 4, characterized in that the detachable roller part (STl, ST 2)

also serves to actuate a contact (Fl) for switching on a heating unit (B) (Fig. 3).

6. Drive according to claim 4 or 5, characterized in that the contacts (Fl, F 2, F 3) and the roller parts (5Tl, 5T2, 5T3) with the motor (SM) or a gear transmission (D) are assembled (Fig . 4 and 5).

7. Drive according to claim 4 or 5, characterized in that the roller parts (5Tl, 5T2, 5T3 ) or the like on the drive shaft of the valve (SP) are attached (Fig. 6).

8. Drive according to one of the preceding claims, characterized in that the coupling

treatment (A) against the action of a spring (FR) by means of a lever (H) od. The like. Can be released (Fig. 4 and S).

9. Drive according to claim 8, characterized in that the lever (H) is actuated by a push button (TR) (Fig. 4 and 5).

Considered publications:

German Patent Nos. 594 799, 710 292;

Swiss Patent No. 171 462;

German patent application S 1632 XII / 4 Tg (announced on March 18, 1954);

Publication "Siemens Electric Actuators" from Siemens-Schuckertwerke A. G.

1 sheet of drawings