DE1091909B

DE1091909B - Switching device for a bell-bell mechanism

Info

Publication number: DE1091909B
Application number: DEE17186A
Authority: DE
Inventors: Pierre Eveling
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1958-02-24
Filing date: 1959-02-20
Publication date: 1960-10-27

Description

Schaltgerät für ein Glockenläutewerk Die Erfindung betrifft ein einfaches und wirksames Schaltgerät für das Schalten eines elektrischen Glockenläutewerkes.Switching device for a bell ringer The invention relates to a simple one and effective switching device for switching an electric bell ringer.

Es ist ein Antriebsaggregat für Glockenläutewerke bekanntgeworden, bei dem zur Steuerung der Schaltkontakte vier untereinander verstellbare Kurven auf dem vom Getriebe in pendelnde Teilbewegungen versetzten Träger nebeneinander angeordnet sind, wobei zur Untersetzung der Umdrehungszahl des Motors ein Planetengetriebe vorgesehen ist.A drive unit for bell chimes has become known, in the case of the four mutually adjustable curves for controlling the switching contacts side by side on the carrier, which is set in oscillating partial movements by the gear unit are arranged, with a planetary gear to reduce the number of revolutions of the motor is provided.

Ferner ist auch eine automatische Einrichtung zur Betätigung einer Glocke bekanntgeworden, bei der ein Umschalter für die Drehbewegung des Motors vorgesehen ist, dessen bewegliche Teile auf der `Felle eines Untersetzungsvorgeleges angeordnet sind und dessen Betätigungsorgane teils auf der gleichen Welle des Vorgeleges, teils auf der Verlängerung der Motorwelle gelagert sind.Furthermore, there is also an automatic device for actuating a Bell became known, in which a changeover switch is provided for the rotary movement of the motor is, whose moving parts are arranged on the head of a reduction gear and its actuators are partly on the same shaft of the intermediate transmission, partly are mounted on the extension of the motor shaft.

Beide Steuerapparate sind in ihrem Aufbau sehr kompliziert und erfordern verhältnismäßig viel Platz. Im Gegensatz zu den bekannten Ausführungen wird beim Schaltgerät gemäß vorliegender Erfindung kein Zahnradgetriebe benötigt. Es sind auch keine 01-schmierungsvorrichtungen vorgesehen.Both control apparatuses are very complicated in their structure and require a relatively large amount of space. In contrast to the known versions, the Switching device according to the present invention does not require a gear transmission. There are no 01 lubrication devices are provided either.

Das Gerät gemäß der vorliegenden Erfindung arbeitet in beiden Drehrichtungen, wobei die Anordnung derart ist, daß die Glocke nach der einen Seite höher geschwungen werden kann als nach der anderen Seite.The device according to the present invention works in both directions of rotation, the arrangement being such that the bell swings higher to one side can be than after the other.

Der Motor gibt im Pendelgang Impulse sowohl beim Hochgehen wie beim Niedergehen der Glocke. Ferner ist es möglich, beim Schwingen der Glocke gleichzeitig mehrere, z. B. vier Kontakte auszulösen, die je ein Schlagwerk einer anderen Glocke betätigen. Somit kann man mit einer Vorrichtung eine Glocke schwingen und gleichzeitig vier Schlagwerke von anderen Glocken im gleichbleibenden Rhythmus steuern.The motor gives impulses both when going up and when swinging The bell goes down. It is also possible to swing the bell at the same time several, e.g. B. trigger four contacts, each with a striking mechanism of a different bell actuate. Thus one can swing a bell with one device and at the same time Control four striking mechanisms from other bells in a constant rhythm.

Es ist ein Schaltgerät für ein Glockenläutewerk geschaffen, bei dem ein in der Drehrichtung umsteuerbarer Motor durch je ein einer Drehrichtung zugeordnetes Schütz schaltbar ist, wobei gemäß der Erfindung ein Kippkörper mit einem Muttergewinde auf dem als Gewindespindel ausgebildeten Motorwellenende sitzt und mit zwei Kontaktgebern in Form von Rollen versehen ist, die mit Stromschienen zusammenwirken, über die die Drehrichtung des Motors umschaltbar ist und -der Körper durch eine Bremsanordnung bei jedem Wechsel der Drehrichtung der Motorwelle so weit mitnehmbar ist, daß er gegen die Wirkung einer Feder, welche in Ruhe einen Rollenkontakt gegen eine Stromschiene preßt, auf einen Anschlag trifft und bei weiterer Drehung der Welle auf der Gewindespindel so weit verschiebbar ist, bis der in Berührung mit der jeweiligen Stromschiene befindliche Rollenkontakt auf einen isolierten Teil dieser Stromschiene aufläuft oder durch Einwirkung des offenen Rollenkontaktes anhebbar ist, so daß der Motor abgeschaltet ist, worauf die zurückschwingende Glocke die Motorwelle in entgegengesetzter Richtung dreht, der Motorstromkreis durch die dadurch hervorgerufene Kontaktgabe des anderen Rollenkontaktes mit seiner Stromschiene für diese Drehrichtung geschlossen wird und so lange geschlossen bleibt, bis auch dieser Rollenkontakt auf das Isolierteil seiner Stromschiene aufläuft.A switching device for a bell ringer is created in which a reversible motor in the direction of rotation by one assigned to each direction of rotation Contactor is switchable, according to the invention a tilting body with a nut thread seated on the motor shaft end designed as a threaded spindle and with two contactors is provided in the form of roles that interact with busbars over the the direction of rotation of the motor can be switched and the body is controlled by a brake arrangement with each change in the direction of rotation of the motor shaft can be driven so far that it against the action of a spring, which at rest makes roller contact against a busbar presses, hits a stop and with further rotation of the shaft on the threaded spindle can be displaced until the one in contact with the respective busbar Roller contact on an isolated part of this busbar runs up or through The effect of the open roller contact can be raised so that the motor is switched off is whereupon the swinging bell moves the motor shaft in the opposite direction rotates, the motor circuit is caused by the contact being made by the other Roller contact is closed with its busbar for this direction of rotation and remains closed until this roller contact also makes contact with the insulating part his busbar runs up.

Mit diesem Schaltgerät kann in einer sehr einfachen Weise die Umsteuerung des Motors durchgeführt werden, wobei durch Anordnung von Isolierrohren und deren Breite der Zeitpunkt und die Dauer der Zugarbeit des Motors gesteuert wird.With this switching device, the reversal can be carried out in a very simple manner of the engine can be carried out by arranging insulating tubes and their Width of the point in time and the duration of the pulling work of the engine is controlled.

Durch Anbringung von zusätzlichen Kontakten auf den Stromschienen können noch weitere Glocken gleichzeitig in einem gleichbleibenden Rhythmus angeschlagen werden.By attaching additional contacts to the busbars more bells can be struck at the same time in a constant rhythm will.

Zur Veranschaulichung der Erfindung dienen die in der Zeichnung dargestellten Ausführungen.To illustrate the invention, those shown in the drawing are used Executions.

Es werden zwei Bauweisen gezeigt, wobei die erste aus den Fig. 1 bis 7, die zweite aus den Fig. 8 bis 10 zu ersehen sind.Two designs are shown, the first of which is shown in FIGS 7, the second from FIGS. 8-10 can be seen.

Fig. 1 stellt das Schaltgerät in Vorderansicht dar; Fig. 2 ist eine Seitenansicht des Schaltgerätes; Fig. 3 ist das Schaltgerät in größerem Maßstab; Fig. 4 zeigt ein Schema -der elektrischen Anlage; Fig. 5 bis 7 sind schematische Stellungen der Isolierrohre auf den Kontaktschienen.Fig. 1 shows the switching device in a front view; Fig. 2 is a Side view of the switching device; Fig. 3 is the switching device on a larger scale; 4 shows a diagram of the electrical system; Figures 5 to 7 are schematic positions of the insulating tubes on the contact rails.

In Fig. 1 bezeichnet 1 das zur Motorseite liegende Motorschild; 2 die Motorwelle, die im Gerätteil als Gewindespindel ausgebildet ist und einen Kippkörper 6 trägt. 4 und 11 (Fig. 3) sind zwei +-Stromschienen, die zwischen dem Schild 1 und einem Flansch 1 a (Fig. 2) parallel angeordnet sind.In Fig. 1, 1 denotes the engine shield lying on the engine side; 2 the motor shaft, which is designed as a threaded spindle in the device part, and a tilting body 6 carries. 4 and 11 (Fig. 3) are two + busbars, which between the shield 1 and a flange 1 a (Fig. 2) are arranged in parallel.

Aus Fig. 2 ist ersichtlich, daß der Kippkörper 6 im unteren Teil als Schraubenmutter ausgebildet ist, die sich auf der Spindel 2 bei deren Umdrehung längsverschiebt. Zwischen Mutter und Spindel ist Bremsmaterial eingefügt, und zwar auf mehr als einem Drittel des Gewindeumfanges, z. B. auf dessen halbem Umfang. Beim Drehen der Spindel wird der Kippkörper 6 auf diese Weise mitgenommen, d. h., er kippt in der Drehrichtung, bis sein Ausschnitt (Fig. 1, 2 und 3) an die Führungsstange 10 anschlägt. Da er sich nicht weiter drehen kann, verschiebt er sich entlang der Spindel.From Fig. 2 it can be seen that the tilting body 6 in the lower part as Screw nut is formed, which is on the spindle 2 as it rotates longitudinally displaced. Braking material is inserted between the nut and the spindle to more than a third of the thread circumference, e.g. B. at half its size. When the spindle is rotated, the tilting body 6 is carried along in this way, d. H., it tilts in the direction of rotation until its cutout (Fig. 1, 2 and 3) on the guide rod 10 strikes. Since it cannot turn any further, it shifts along the Spindle.

Im folgenden soll die Wirkungsweise des Gerätes näher erläutert werden: Im Ruhezustand, wie in Fig. 3 dargestellt, liegt ein Rollenkontakt 25 auf der +-Stromschiene 11. Der Strom wird eingeschaltet und das entsprechende Schütz bewirkt eine Drehung des Motors nach links. Der Kontaktkörper kippt mit der Spindel nach links, wobei ein Rollenkontakt 9 sich an den Null-Leiter 5 anlehnt. Der Kippkörper 6 verschiebt sich auf der Spindel 2. Die beiden Rollenkontakte 9 und 25 besitzen frei drehende Rollen (mit Kugellagern), die bei Verschiebung auf den entsprechenden Schienen 4 bzw. 11 abrollen. Auf diese Weise wird ein dauernder elektrischer Kontakt sichergestellt. Durch die Drehung der Motorwelle nach links wird die zu bedienende Glocke über diese Welle und ein Ritzel nach links emporgeschwenkt.In the following, the mode of operation of the device will be explained in more detail: In the idle state, as shown in FIG. 3, a roller contact 25 lies on the + busbar 11. The power is switched on and the corresponding contactor rotates of the engine to the left. The contact body tilts with the spindle to the left, whereby a roller contact 9 is based on the neutral conductor 5. The tilting body 6 moves on the spindle 2. The two roller contacts 9 and 25 have freely rotating Rollers (with ball bearings), which when moved on the corresponding rails 4 or 11 unroll. In this way, permanent electrical contact is ensured. By turning the motor shaft to the left, the bell to be operated is over it Shaft and a pinion swiveled up to the left.

Die Verschiebung des Kippkörpers 6 dauert so lange an, bis der Kontaktgeber 25 auf ein den Leiter 11 umgebendes Isolierrohr 18 (Fig. 4) zu liegen kommt, wobei der Strom unterbrochen wird und die Glocke frei zurückschwingt, und zwar über die Senkrechte nach rechts hinaus. Die Motorwelle wird durch die Zugkette der Glocke ruckweise nach rechts angezogen, wobei der Kippkörper 6 mit der Spindel nach rechts kippt und der Rollenkontakt 9 auf die Stromschiene 4 zum Aufliegen kommt, während der Rollenkontakt 25 abgehoben wird. Der Kippkörper 6 verschiebt sich jetzt in entgegengesetzter Richtung auf der Spindel 2. Der Motor hebt die bereits nach rechts schwingende Glocke zwangsweise weiter, bis der Rollenkontakt 9 auf ein Isolierrohr 17 der Schiene 4 zu liegen kommt, wodurch der Strom nochmals unterbrochen wird. Die Glocke fällt sodann nach links zurück und über die Senkrechte, wobei die Motorwelle durch die Zugkette ruckweise nach links gedreht wird. Der wechselnde Arbeitsgang fängt dann von neuem an und wiederholt sich so lange, wie die Steuerphasen durch den Schalter der Anlage geschlossen bleiben.The displacement of the tilting body 6 continues until the contactor 25 comes to rest on an insulating tube 18 (FIG. 4) surrounding the conductor 11, with the current is interrupted and the bell swings back freely via the Perpendicular to the right. The motor shaft is driven by the bell's pull chain tightened jerkily to the right, the tilting body 6 with the spindle to the right tilts and the roller contact 9 comes to rest on the busbar 4 while the roller contact 25 is lifted. The tilting body 6 now moves in the opposite direction Direction on spindle 2. The motor lifts the bell, which is already swinging to the right forced to continue until the roller contact 9 on an insulating tube 17 of the rail 4 comes to rest, whereby the current is interrupted again. The bell falls then back to the left and over the vertical, the motor shaft through the Pull chain is turned to the left in jerks. The changing work process then begins again and repeats for as long as the control phases through the switch the system remain closed.

Um die Kippbewegungen des Kippkörpers 6 besser zu verstehen, muß noch folgendes erklärt werden Wenn der Kippkörper 6 nach links kippt, so senkt sich seine linke obere Ecke, so daß ein um die Achse 13 drehbarer Kontakthebel 12 (Fig.3) den Kontakt mit der Schiene 11 nicht verliert, weil das ebenfalls um eine Achse 8 drehbare Kontaktorgan 7 ebenfalls nach links kippt, so daß sein Nocken 22 keinen Druck auf das Ende des Kontakthebels 12 ausübt.In order to better understand the tilting movements of the tilting body 6, it is still necessary the following will be explained When the tilting body 6 tilts to the left, so its lowers upper left corner, so that a rotatable about the axis 13 contact lever 12 (Fig.3) the Contact with the rail 11 is not lost because it is also rotatable about an axis 8 Contact member 7 also tilts to the left, so that its cam 22 does not apply pressure the end of the contact lever 12 exerts.

Ist der Kippkörper 6 nach rechts gekippt, so ist seine linke obere Ecke gehoben, und beim Anstoß gegen die Stromschiene 4 drückt der Nocken 22 den Kontakthebel 12 nieder, so daß der Rollenkontakt 25 von seiner Schiene 11 getrennt wird.If the tilting body 6 is tilted to the right, its left is upper Lifted corner, and when it hits the busbar 4, the cam 22 pushes the Contact lever 12 down so that roller contact 25 is separated from its rail 11 will.

Zwei Schleifkontakte 14 und 15 (Fig. 3, 4 und 5) liegen dauernd gegen den Null-Leiter 5 an, weil sie durch Spannfedern 16 angezogen werden. Diese Schleifkontakte sind derart gelagert, daß die Spannfedern die Achsen 8 und 13 der Rollenkontakte 9 und 25 metallisch verbinden. Andererseits muß der Kippkörper 6 aus Kunststoff hergestellt sein, um die elektrische Isolierung des Null-Leiters 5 zu sichern.Two sliding contacts 14 and 15 (Fig. 3, 4 and 5) are constantly opposite the neutral conductor 5 because they are attracted by tension springs 16. These sliding contacts are mounted in such a way that the tension springs align the axes 8 and 13 of the roller contacts Connect 9 and 25 metallically. On the other hand, the tilting body 6 must be made of plastic be made in order to secure the electrical insulation of the neutral conductor 5.

Fig. 4 veranschaulicht das Schema der elektrischen Anlage der Schaltvorrichtung. 19 bezeichnet einen Schalter, der, wenn er geschlossen wird, das Läutewerk dauernd betätigen läßt. Der Motor ist durch 1-T angegeben, 20 und 21 sind die Spulen der zwei Schütze. Der mit A vermerkte Teil sind die drei Leiter: der Null-Leiter 5, die zwei +-Stromschienen4 und 11. Die Rollenkontakte 9 und 25 sind schematisch dargestellt sowie die Schleifkontakte 14 und 15. Die Stromschienen 4 und 11 sind teilweise mit verstellbaren Isolierrohren 17 bzw. 18 überdeckt, so daß die Rollenkontakte 9 und 25 nur so lange den Stromkreis schließen können, wie die Schienen frei liegen. Jede Schiene bedient ein Schütz, das die Drehrichtung des Motors bestimmt. Durch verlängerte oder verkürzte einseitige Drehbewegung kann der Hub der angetriebenen Glocke größer oder kleiner sein. Dies wird durch die Verschiebung der Isolierrohre 17 bzw. 18 auf beiden Stromschienen 4 und 11 in einer oder in zwei Richtungen erzielt. Die elektrische Anordnung (Fig. 4) erlaubt es, mit zwei Phasen zu steuern oder auch mit dem Null-Leiter, der ebenfalls als Phasenleiter benutzt werden kann.Fig. 4 illustrates the schematic of the electrical system of the switching device. 19 denotes a switch which, when closed, keeps the bell ringing can be operated. The motor is indicated by 1-T, 20 and 21 are the coils of the two shooters. The part marked with A are the three conductors: the neutral conductor 5, the two + busbars 4 and 11. The roller contacts 9 and 25 are shown schematically and the sliding contacts 14 and 15. The busbars 4 and 11 are partially with adjustable insulating tubes 17 and 18 covered so that the roller contacts 9 and 25 can only close the circuit as long as the rails are exposed. Every The rail operates a contactor that determines the direction of rotation of the motor. By extended or shortened one-sided rotary movement can increase the stroke of the driven bell or be smaller. This is achieved by moving the insulating tubes 17 and 18, respectively achieved on both busbars 4 and 11 in one or two directions. the electrical arrangement (Fig. 4) allows to control with two phases or also with the neutral conductor, which can also be used as a phase conductor.

Die zwei Schütze sind unter sich mechanisch verriegelt, so daß sie niemals gleichzeitig einschalten können. Dies kann z. B. mittels einer Sperrstange erreicht werden, die den Abstand zwischen den beiden, mit Kontakten versehenen beweglichen Teile der Schütze konstant hält, so daß nur eines der beweglichen Teile abwechselnd angezogen werden kann.The two contactors are mechanically interlocked so that they can never switch on at the same time. This can e.g. B. by means of a locking rod can be achieved that the distance between the two, provided with contacts movable Parts of the contactor keeps constant so that only one of the moving parts takes turns can be attracted.

Selbstverständlich können noch bauliche Veränderungen und zusätzliche Verbesserungen am Schaltgerät vorgenommen werden. So z. B. kann man statt des Bremsmaterials den Kippkörper 6 einfach frei auf der Spindel drehen lassen. Wie in Fig. 2 dargestellt, werden an beiden Enden der Spindel 2, bei den Flanschen, Lagerringe 26 und 27 frei aufgesetzt, die vermittels Hebeln die Anschlagstange 10 tragen. In diesen Lagerringen 26, 27 wird ein Stück Bremsmaterial mit Hilfe einer Druckfeder auf die Gewindespindel 2 gepreßt. Dreht sich die letztere, so werden die Ringe 26,27 mitgenommen und die Stange 10 geschwenkt, so daß der Kippkörper 6 (s. Fig. 3) schräg gekippt wird. Die Reibungsfläche der Mutter des Kippkörpers 6 kann in diesem Fall geschmiert werden, während die Mitnehmervorricbtung nicht mit t51 oder Fett in Berührung kommt und dauerhafter arbeiten kann.Of course, structural changes and additional improvements can be made to the switchgear. So z. B. instead of the braking material, you can simply let the tilting body 6 rotate freely on the spindle. As shown in FIG. 2, bearing rings 26 and 27 are freely placed on both ends of the spindle 2, at the flanges, which support the stop rod 10 by means of levers. In these bearing rings 26, 27, a piece of braking material is pressed onto the threaded spindle 2 with the aid of a compression spring. Rotating the latter, the rings 26,27 are entrained and the rod 10 is pivoted, so that the tilting body 6 (s. Fig. 3) is tilted at an angle. The friction surface of the nut of the tilting body 6 can be lubricated in this case, while the entrainment device does not come into contact with t51 or grease and can work more permanently.

An den Stromschienen 4 und 11 können nach Belieben zusätzliche Kontakte angebracht werden. Wenn dann diese Kontakte die Rollenkontakte 9 bzw. 25 berühren, wird erreicht, daß beim Schwingen einer Glocke mit der Läutemaschine andere Glocken gleichzeitig in einem gleichbleibenden Rhythmus angeschlagen werden.Additional contacts can be added to the busbars 4 and 11 as desired be attached. If these contacts then touch the roller contacts 9 or 25, it is achieved that other bells when swinging a bell with the ringing machine be struck at the same time in a constant rhythm.

Eine weitere Neuerung besteht ferner darin, daß das Schaltgerät durch Fernsteuerung von einem anderen Ort, z. B. vom Pfarrhaus, elektronisch betätigt werden kann. Obwohl der in Fig. 1 bis 7 dargestellten und beschriebenen Ausführung der Vorzug gegeben wird, kann die baulich abweichende Anordnung der Fig. 8 bis 10 ebenfalls in gewissen Fällen von Interesse sein.Another innovation is that the switching device by Remote control from another location, e.g. B. from the rectory, operated electronically can be. Although shown and described in Figs Execution is given preference, the structurally different arrangement of Fig. 8 to 10 may also be of interest in certain cases.

Fig. 8 zeigt den Motor mit dem Schaltgerät in seitlicher Ansicht; Fig. 9 ist eine Vorderansicht des Gerätes, und Fig. 10 in größerem Maßstab der Kippkörper.8 shows the motor with the switching device in a side view; Fig. 9 is a front view of the device, and Fig. 10, on a larger scale, the tilting body.

11 bezeichnet den Motor, R das Ritzel, das die Zugkette betätigt, 1 und l a, das Motorschild und ein Flansch des Gerätes, 2 die Gewindespindel, 6 den auf der Spindel angeordneten Kippkörper, der als zweiteilige Mutter ausgebildet ist.11 denotes the motor, R the pinion that operates the pull chain, 1 and l a, the motor shield and a flange of the device, 2 the threaded spindle, 6 the tilting body arranged on the spindle, which is designed as a two-part nut is.

Der Kippkörper 6 dient im vorliegenden Fall als Null-Leiter, während 4 und 11 (Fig. 10) die-Stromschienen sind. Der Kippkörper 6 ist in seinem unteren Teil ausgeschnitten, so daß wenigstens ein Drittel des Gewindes freigelegt ist. Im unteren, abgetrennten Teil 6a ist das Gewinde der Mutter entfernt und wird durch ein Bremsmaterial wieder ausgefüllt. Dieses so ausgefüllte Teil wird durch zwei Bolzen 6 b und 6c an das obere Teil des Kippkörpers 6 vermittels Federn 6 d elastisch angedrückt.The tilting body 6 serves in the present case as a neutral conductor, while 4 and 11 (Fig. 10) are the bus bars. The tilting body 6 is in its lower Part cut out so that at least a third of the thread is exposed. In the lower, separated part 6a, the thread of the nut has been removed and is through a braking material filled in again. This part filled in in this way is divided by two Bolts 6 b and 6 c on the upper part of the tilting body 6 by means of springs 6 d elastically pressed on.

Der Rollenkontakt 25 bleibt immer auf seiner Stromschiene 11, die auch die Winkelstellung des Kippkörpers 6 begrenzt, auch wenn der Rollenkontakt 9 die Schienen 4 oder 5 berührt. Falls ein Kontakt des Rollenkontakts 9 mit der Schiene 5 (links) hergestellt ist, so wird das Schütz der Stromschiene 11 gesteuert (Linksdrehung). Sobald der Rollenkontakt 9 sich von der Schiene 5 abhebt und gegen die Schiene 4 zum Anliegen kommt, wird der Strom der Schiene 11 unterbrochen, und das Schütz für die Rechtsdrehung der Motorwelle tritt in Tätigkeit.The roller contact 25 always remains on its busbar 11, which also limits the angular position of the tilting body 6, even if the roller contact 9 touches the rails 4 or 5. If the roller contact 9 is in contact with the rail 5 (left), the contactor of the busbar 11 is controlled (left-hand rotation). As soon as the roller contact 9 lifts off the rail 5 and comes to rest against the rail 4, the current of the rail 11 is interrupted and the contactor for clockwise rotation of the motor shaft comes into operation.

Im übrigen ist die Arbeitsweise des Gerätes in Hinsicht auf die Hubbewegungen der Glocke wie bereits für die erste Ausführung geschildert.In addition, the operation of the device in terms of the lifting movements the bell as already described for the first execution.

Zuletzt sei noch erwähnt, daß das Schaltgerät, statt unmittelbar am Motor (wie in Fig. 8) angeschlossen, auch gesondert an einer anderen Stelle montiert werden kann. In einem solchen Fall müßte die Verbindung durch eine Kupplung oder durch eine biegsame elastische Welle hergestellt werden.Finally it should be mentioned that the switching device, instead of directly on Motor connected (as in Fig. 8), also mounted separately at another location can be. In such a case, the connection would have to be through a coupling or be made by a flexible elastic shaft.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Switching device for a bell ringer, in which a motor that can be reversed in the direction of rotation by one assigned to each direction of rotation Contactor can be switched, characterized in that a tilting body (6) with a nut thread seated on the motor shaft end (2) designed as a threaded spindle and with two Contactors in the form of rollers (9, 25) are provided with busbars (4, 11) interact, via which the direction of rotation of the motor can be switched and the Body (6) by a brake arrangement (6a) with each change of the direction of rotation Motor shaft can be driven so far that it counteracts the action of a spring (16) which at rest a roller contact (25) presses against a busbar (11) on a stop (10) hits and as the shaft continues to rotate on the threaded spindle (2) so far is displaceable until the one in contact with the respective busbar Roller contact on an insulated part (17,18) of this busbar runs or can be raised by the action of the open roller contact, so that the motor is switched off is whereupon the swinging bell moves the motor shaft in the opposite direction rotates, the motor circuit is caused by the contact being made by the other Roller contact is closed with its busbar for this direction of rotation and remains closed until this roller contact also makes contact with the insulating part his busbar runs up.

2. Switching device according to claim 1, characterized in that that the tilting body (6) carries a roller contact (9) rotatable about an axis (8), which oscillates between the busbar (4) and the neutral conductor (5), and through one Cam (22) the other roller contact (25) in a certain position about its axis (13) rotates and lifts off its busbar (11), and that the tilting body (6) with Sliding contacts (14, 15) are provided, which under the action of tension springs (16) are constantly in contact with the neutral conductor (5), whereby these springs are the axes of rotation (8, 13) electrically connect.

3. Switching device according to claims 1 and 2, characterized in that that the busbars (4, 11) with adjustable insulating tubes (17, 18) partially are covered, the displacement of which determines the location and width of the exposed conductor for the concern of the roller contacts (9, 25) and in this way the point in time and controls the duration of the pulling work of the engine.

4. Switching device according to one of the claims 1 to 3, characterized in that the tilting body (6) is made of plastic is.

5. Switching device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the braking material or the braking surface of a braking device at least one third until preferably half of the thread circumference of the threaded spindle (2) is covered. .

6. Switching device according to one of claims 1 to 5, characterized in that on the threaded spindle (2) two or more bearing rings (26, 27) with a braking device are attached, which carry the stop rod (10) with the help of levers and this adjust when turning in order to tilt the tilting body (6) in this way.

7. Switching device according to one of claims 1 to 6, characterized in that additional contacts are attached to the busbars (4, 11) so that other bells can be struck at the same time in a constant rhythm. B. Switching device according to one of claims 1, 3, 5, 6 and 7, characterized in that the tilting body serves as a neutral conductor and one of the two contactors (9, 25) is permanently on its regardless of the position of the tilting body (6) Busbar (11) is located, but the circuit of this rail is interrupted by the tilting of the body (6) so that only one contactor can be actuated at a time. Documents considered: German Auslegeschrift No. 1007673; Swiss patents No. 191368, 198 623.