DE1087392B - Trailer coupling for agricultural motor vehicles - Google Patents

Trailer coupling for agricultural motor vehicles

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DE1087392B
DE1087392B DED32519A DED0032519A DE1087392B DE 1087392 B DE1087392 B DE 1087392B DE D32519 A DED32519 A DE D32519A DE D0032519 A DED0032519 A DE D0032519A DE 1087392 B DE1087392 B DE 1087392B
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DE
Germany
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trailer
mouth
coupling
trailer coupling
upper link
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Pending
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DED32519A
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German (de)
Inventor
Hans Mueller
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
John Deere Lanz Verwaltungs GmbH
Original Assignee
John Deere Lanz Verwaltungs GmbH
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Publication date
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    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01BSOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B59/00Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements
    • A01B59/04Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines pulled or pushed by a tractor
    • A01B59/042Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines pulled or pushed by a tractor having pulling means arranged on the rear part of the tractor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/01Traction couplings or hitches characterised by their type
    • B60D1/02Bolt or shackle-type couplings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/48Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting
    • B60D1/54Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting collapsible or retractable when not in use, e.g. hide-away hitches
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D53/00Tractor-trailer combinations; Road trains
    • B62D53/04Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle

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Description

DEUTSCHESGERMAN

Die Erfindung betrifft eine Anhängekupplung für landwirtschaftliche Motorfahrzeuge, die mit einer rückwärtigen Dreipunkt-Gerätekupplung ausgerüstet sind. Die mit dem Erfindühgsgegenstand zu lösende Aufgabe wird darin gesehen, die Anordnung der Anhängekupplung am Motorfahrzeug bei relativ einfachem Aufbau vorteilhafter zu gestalten als bisher.The invention relates to a trailer coupling for agricultural motor vehicles with a rear three-point implement coupling are equipped. The one to be solved with the subject of the invention Task is seen in the arrangement of the trailer coupling on the motor vehicle with relatively simple Make the structure more advantageous than before.

Bei Ackerschleppern, die mit einer rückwärtigen Dreipunkt-Gerätekupplung zum Mitführen von Ackerwagen· versehen sind, ist die Anhängekupplung in der Regel an einer Stelle der Maschine angeordnet, die im Bewegungsbereich des oberen Lenkers der Dreipunkt-Gerätekupplung liegt. Infolgedessen muß die Anhängekupplung dann, wenn Arbeitsgieräte an der Dreipunkt-Gerätekupplung angeschlossen werden sollen, von der Maschine abgenommen werden. Um hier Abhilfe zu schaffen, hat man das Anhängemaul auch schon mit einer seitlich zu dessen Kupplungsbolzen versetzt angeordneten Anlenkstelle für den oberen Lenker versehen. Dieser Anordnung wiederum haftet jedoch der Nachteil an, daß das Anhängemaul auf Führungsorganen verschiebbar am Schlepperrumpf gelagert sein muß, um im Bedarfsfalle entweder die Anlenkstelle für den oberen Lenker oder aber das Anhängemaul in die vertikale Längsmittelebene des Motorfahrzeuges verlegen zu können. Die bekannten Anordnungen gestalten sich daher noch recht aufwendig, da zusätzliche Führungsorgane erforderlich waren.For farm tractors that have a rear three-point attachment coupling for carrying Farm wagons are provided, the trailer coupling is usually located at one point on the machine, which is in the range of motion of the upper link of the three-point implement coupling. As a result, must the trailer coupling when working yaws are connected to the three-point device coupling should be removed from the machine. To remedy this, you have the attachment mouth already with a laterally offset to the coupling pin arranged articulation point for the upper handlebar provided. However, this arrangement in turn has the disadvantage that the hitching mouth must be slidably mounted on guide organs on the tractor hull, either in case of need the articulation point for the upper link or the hitch in the vertical longitudinal center plane to be able to relocate the motor vehicle. The known arrangements are therefore still quite complex, as additional management bodies were required.

Zur Behebung der den bisherigen Vorrichtungen anhaftenden Mangel wird gemäß der Erfindung im wesentlichen vorgeschlagen, daß die Anhängekupplung oder zumindest das Anhängemaul um eine ortsfeste Achse aus der Bewegungsbahn des oberen Lenkers herausschwenkbar angeordnet ist. Auf diese Weise kann die Anhängekupplung auch dann an der Maschine verbleiben, wenn sie nicht unmittelbar benötigt wird bzw. ein Arbeitsgerät an der Dreipunkt-Gerätekupplung angeschlossen werden soll. Außerdem kann auf zusätzliche Führungsorgane, wie sie bei den bisher bekannten kombinierten Anhängekupplungen zur Verlagerung des Anhängemaules und des oberen Lenkers erforderlich waren, verzichtet werden, so daß mit der erfindungsgemäßen Anhängekupplung bei relativ einfachem Aufbau der gleiche Effekt wie mit den bekannten besonderen Führungsorgane erfordernden Anhängekupplungen erzielt werden konnte. Eine vorteilhafte Anordnung wird nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung darin gesehen, daß die Anhängekupplung bzw. das Anhängemaul um eine schlepperfeste, lotrechte oder annähernd lotrechte Achse aus der Bewegungsbahn des oberen Lenkers seitlich herausschwenkbar ist.To remedy the deficiency inherent in the previous devices is according to the invention in essential suggested that the trailer coupling or at least the trailer mouth around a stationary Axis is arranged to be pivotable out of the path of movement of the upper link. To this The trailer coupling can remain on the machine even if it is not needed immediately or an implement is to be connected to the three-point implement coupling. aside from that can rely on additional management organs, as is the case with the previously known combined trailer hitches were required to relocate the hitch and the upper link, can be dispensed with, so that with the trailer coupling according to the invention the same effect with a relatively simple structure as can be achieved with the known special guide organs requiring trailer hitches could. An advantageous arrangement is seen according to a further proposal of the invention in that the trailer coupling or the coupling mouth around a tractor-proof, vertical or approximately vertical one Axis can be pivoted laterally out of the path of movement of the upper link.

Die Erfindung sieht ferner vor, daß das Anhänge-Anhängekupplung
für landwirtschaftliche Motorfahrzeuge
The invention also provides that the trailer hitch
for agricultural motor vehicles

Anmelder:Applicant:

John Deere-Lanz Aktiengesellschaft,
Mannheim
John Deere-Lanz Corporation,
Mannheim

Hans Müller, Mannheim,
ist als Erfinder genannt worden
Hans Müller, Mannheim,
has been named as the inventor

maul an einen mit dem Schlepper verbindbaren Tragbock, beispielsweise mittels eines den Tragbook mit dem Anhängemaul schiarnierartig verbindenden Gelenkbolzens gelenkig angeschlossen ist, während als Haltevorrichtung des Anhängemaules in seiner Gebrauchsstellung ein dem Gelenkbolzen gegenüberliegender, ebenfalls den Tragbock mit dem Anhängemaul verbindender lotrechter öder etwa lotrechter Kupplungsbolzen dient. Diese Anordnung ist relativ einfach und in ihrem Aufbau unter geringem Aufwand an Bauteilen zu verwirklichen.maul to a support bracket that can be connected to the tractor, for example by means of a support book the hitch-like connecting hinge pin is hingedly connected, while as Holding device of the hitch in its position of use is an opposite of the hinge pin, Likewise, the vertical or approximately vertical coupling bolts connecting the trestle with the hitching mouth serves. This arrangement is relatively simple and requires little effort in its construction to be realized on components.

Um zu erreichen, daß das Anhängemaul in seiner ausgeschwenkten Stellung gehalten wird und nicht selbsttätig in die Zugkraftstellung einschwenkt, wird wenigstens eine Kugelraste vorgeschlagen, die beispielsweise im Lagerauge des Tragbockies angeordnet sein kann und auf den zweckmäßig mit dem Zwischenstück drehfest verbundenen Gelenkbolzen einwirkt.In order to ensure that the hitch is held in its pivoted position and not automatically swivels into the tensile force position, at least one ball catch is proposed, which for example can be arranged in the bearing eye of the support bracket and expediently with the intermediate piece non-rotatably connected joint pin acts.

Für die fahrzeugseitige Anlenkung des oberen Lenkers der Dreipunkt-Gerätekupplung ist vorgesehen, daß der Tragbock des Anhängemaules eine Lagerstelle, beispielsweise in Form eines waagerechten, quergerichteten Bolzens aufweist, an die der obere Lenker gelenkig anschließbar ist.For the vehicle-side articulation of the upper link of the three-point device coupling is provided that the support frame of the trailer mouth has a bearing, for example in the form of a horizontal, having transversely directed bolt to which the upper link can be connected in an articulated manner.

Einzelheiten der Erfindung sind aus der Beschreibung und aus der Zeichnung ersiohtilich, die ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung veranschaulicht. Es zeigtDetails of the invention are apparent from the description and from the drawing, which shows an exemplary embodiment of the subject invention illustrated. It shows

Fig. 1 das rückwärtige Ende eines landwirtschaftlichen Motorfahrzeuges mit der Anhängekupplung in einer Stellung, in der z. B. die Zugdeichsel eines Ackerwagens anschließbar ist,Fig. 1 shows the rear end of an agricultural motor vehicle with the trailer coupling in a position in which z. B. the drawbar of a farm wagon can be connected,

Fig. 2 die Vorrichtung bei nach, der Seite ausgeschwenktem Anihängemaul und in Arbeitsstellung befindlichem oberem Lenker der Dreipunkt-Gerätekupplung, Fig. 2 shows the device when pivoted to the side Hanging mouth and the upper link of the three-point device coupling in the working position,

O09 587/105O09 587/105

3 43 4

Fig. 3 eine Ansicht der Anhängekupplung in grö- eine Drehbewegung des Anhängemauls relativ zum ßerem Maßstab und in teilweisem Längsschnitt, wo- Zwischenstück 24 zuläßt. Am Zwischenstück 24 sitzt bei die strichpunktierte Linie den in diesem Fall hoch- ein Schmiernippel 38, mittels dessen Fett oder ein angestellten oberen Lenker der Dreipunkt-Gerätekupp- derer Schmierstoff in den die Verbindungselemente 28 lung andeutet, "t -5 aufnehmenden Ringraum eingepreßt werden kann.3 shows a view of the trailer coupling in a larger rotary movement of the trailer mouth relative to the larger scale and in a partial longitudinal section, where intermediate piece 24 permits. At the intermediate piece 24 sits at the dash-dotted line the in this case a grease nipple 38, by means of which grease or an adjusted upper link of the three-point device coupler lubricant into which the connecting elements 28 ment indicates, "t -5 receiving annulus can be pressed .

Fig. 4 eine Draufsicht zu' Fig. 3, wobei 'die das Zur Sicherung dee einenends mit einem Bund ver-Fig. 4 is a plan view of 'Fig. 3, where' the one end to secure the dee with a collar

Anhängemaul in Normallage haltende Raste im sehenen Gelenkbolzens 20, 21 können Splinte 40 und Schnitt dargestellt ist. 41 verwendet werden, 'die in eine Bohrung der Ge-Hitch jaw in the normal position holding detent in the hinge pin 20, 21 can be split pins 40 and Section is shown. 41 are used, 'which are inserted into a hole in the

In den Fig. 1 und 2 der Zeichnung bedeuten 1 das lenkbolzen einsteckbar sind. Da der Gelenkbolzen 21 Getriebegehäuse und 2 und 3 die Treibräder eines io bei der erfindungsgemäßen Anordnung die Funktion landwirtschaftlichen Motorfahrzeuges. Auf das Ge- eines Scharnierbolzens übernimmt und stets in den triebegehäuse 1 ist ein die Hydraulikanlage in sich Aufnahmebohrungen verbleibt, kann zu dessen Sicheaufnehmender Gehäusedeckel 4 aufgesetzt, der mit dem rung ein einfacher Spreizsplint 40 benutzt werden. Gehäuse 1 fest, jedoch lösbar verbunden ist. Im Ge- Der Bolzen 20 dagegen, der zur Umstellung des Anhäusedeckel 4 wiederum ist eine durch die Hydraulik- 15 hängemauls 27', 28 immer aus den ihn aufnehmenden anlage betätigbare Hubwelle 5 drehbar gelagert. Die Bohrungen herausgenommen und nachher wieder ein-Hubwelle5 trägt die beiden Hubarme 6 und 7, die gesetzt werden muß, wird zweckmäßig durch einen ihrerseits über Hubstangen 8 und 9 mit den am Fahr- leicht lösbaren Federsplint 41 abgesichert,
zeugkörper schwenkbar angeschlossenen unteren Len- Die Handhabung der kombinierten Anhängekupp-
In FIGS. 1 and 2 of the drawing, 1 denotes the steering bolts can be inserted. Since the hinge pin 21 transmission housing and 2 and 3 are the drive wheels of an io in the arrangement according to the invention, the function of agricultural motor vehicle. A hinge pin takes over and the hydraulic system always remains in the transmission housing 1, the housing cover 4 can be attached to the housing cover 4, which a simple split pin 40 can be used with the tion. Housing 1 is firmly but detachably connected. On the other hand, the bolt 20, which in turn is used to move the housing cover 4, is rotatably supported by a lifting shaft 5 that can always be actuated by the hydraulic 15 hanging mouth 27 ', 28 from the system receiving it. The bores are taken out and then put back in again. Hubwelle5 carries the two lifting arms 6 and 7, which must be set, is expediently secured by one of them via lifting rods 8 and 9 with the spring cotter pin 41, which can be easily released on the drive,
tool body pivotally connected lower steering The handling of the combined trailer coupling

kerlO und 11 einer Dreipunkt-Gerätekupplung ver- 20 lung geschieht folgendermaßen:kerlO and 11 a three-point device coupling is done as follows:

bunden sind. Die unteren Lenker 10 und 11 weisen In den Fig. 1, 3 und 4 ist das Anhängemaul 27, 28are bound. The lower links 10 and 11 have the hitching mouth 27, 28 in FIGS. 1, 3 and 4

an ihrem freien Ende eine jGeräteanhängeschiene 12 in Gebrauchsstellung gezeigt, d. h., sein Träger, das auf, während der obere Lenker 13 mittels eines Ge- Zwischenstück 24, ist durch die beiden Bolzen 20 und lenkzapfens 14 an einen im folgenden noch näher be- 21 mit dem Tragbock 15, 18 verbunden. Infolgedessen schriebenen Lagerbock gelenkig angeschlossen ist, der 25 können über das Anhängemaul 27, 28 Zugkräfte vom seinerseits an der rückwärtigen Stirnseite des Ge- Schlepper auf die Zugdeichsel 42, beispielsweise eines triebegehäuses oder aber am Gehäusedeckel 4 befestigt in der Zeichnung nicht "weiter dargestellten Ackersein kann. wagens übertragen werden.At its free end a device hanging rail 12 is shown in the position of use, d. i.e., its carrier, that on, while the upper link 13 by means of an intermediate piece 24 is through the two bolts 20 and The pivot pin 14 is connected to a support bracket 15, 18 which will be discussed in greater detail below. Consequently written bearing block is articulated, the 25 can over the hitch 27, 28 tensile forces from in turn, on the rear face of the Ge tractor on the drawbar 42, for example one gear housing or attached to the housing cover 4 in the drawing not "further illustrated arable being can. be transferred to the car.

Der Lagerbock wird im wesentlichen aus einer Fuß- Um im Bedarfsfalle statt des Anhängemauls 27, 28The bearing block is essentially made up of a foot to, if necessary, instead of the hitch 27, 28

platte 15 und zwei senkrecht auf ihr stehenden Ste- 30 die Dreipunkt-Gerätekupplung verwenden zu können, gen 16 gebildet, die ihrerseits jeweils zwei mit Ab- ist gemäß der Erfindung vorgesehen,, das Anhängestand übereinanderliegende Lageraugen 17 und 18 maul in die Stellung gemäß Fig. 2 einzuschwenken, mit fluchtender Bohrung 19 aufweisen. Die Lageraugen Hierzu wird der Gelenkbolzen 20 durch Entfernen des 17 und 18 des Lagerbockes 15 bis 18 sind mittels je Federsplintas 41 entsichert und danach aus den Eineines Halte- bzw. Gelenkbolzens 20 bzw. 21 mit einem 35 Steckbohrungen herausgenommen. Das Zwischenstück entsprechende Lagerstellen 22 und 23 aufweisenden 24 läßt sich sodann zusammen mit dem Anhängemaul Zwischenstück 24 scharnierartig verbunden. Das Zwi- 27, 28 und dem Kupphingsbolzen 29 um den zweiten schenstück 24 hat eine zentrische Bohrung 25, die den Gelenkbolzen 21 seitlich ausschwenken, d. h. in eine zylindrischen Schwenkzapfeh:26 eines im wesentlichen Lage bringen, in der sich das Anhängemaul 27, 28 aus den beiden Wangen 27 und 28 gebildeten An- 40 außerhalb der Bewegungsbahn des oberen Lenkers der hängemauls .aufnimmt. Als Kupplungsorgan dient in Dreipunktkupplung befindet, wie in Fig. 2 gezeigt, üblicher Weise ein in die-Wangen 27 und 28 einsetz- Nun kann der obere Lenker 13 aus der senkrechten barer Steckbolzen 29. - Stellung in die waagerechte Lage eingeschwenkt wer-plate 15 and two vertical bars 30 to be able to use the three-point device coupling, gen 16 formed, which in turn each two with Ab- is provided according to the invention, the hanging stand pivoting bearing eyes 17 and 18, one above the other, into the position according to FIG. 2, with aligned bore 19. The bearing eyes For this purpose, the hinge pin 20 is removed by removing the 17 and 18 of the bearing block 15 to 18 are unlocked by means of spring cotter pins 41 and then from the one Retaining or hinge pin 20 or 21 removed with a 35 plug-in bores. The intermediate piece corresponding bearing points 22 and 23 having 24 can then be together with the hitch Intermediate piece 24 connected like a hinge. The Zwi- 27, 28 and the Kupphingsbolzen 29 to the second interchangeable piece 24 has a central bore 25 which swings out the hinge pin 21 laterally, d. H. in a cylindrical pivot pin: 26 bring a substantially position in which the hitch 27, 28 formed from the two cheeks 27 and 28 at 40 outside the movement path of the upper link of the hanging. The coupling element is located in a three-point coupling, as shown in Fig. 2, usual way a in the-cheeks 27 and 28 insert Now the upper link 13 from the vertical removable socket pin 29. - position can be swiveled into the horizontal position

Um den zylindrischen Schwenkzapf en 26 des An- den und das Arbeitsgerät sowohl an das freie Ende hängemauls 27, 28 mit dein Zwischenstück 24 kraft- 45 des oberen Lenkers 13 als auch an die Geräteanhängeschlüssig verbinden zu können, sind sowohl in der schiene 12 in der üblichen Weise gelenkig angeschlos-Aufnahmebohrung als auch am Schwenkzapf en 26 sen werden.Around the cylindrical pivot pin 26 of the end and the implement to both the free end hängemauls 27, 28 with your intermediate piece 24 force-45 of the upper link 13 and attached to the device to be able to connect, are both in the rail 12 in the usual way articulated-receiving hole as well as on the pivot pin en 26 are sen.

halbkreisförmig profilierte/.'Ringnuten eingearbeitet, Um zu verhindern, daß das Anhängemaul 27, 28semicircular profiled /. '' Ring grooves incorporated to prevent the hitch 27, 28

die nach dem Zusammenfügen beider Teile einen ring- in die zuvor eingenommene Zugkraftstellung selbstförmigen Raum 30 bildend Diesem Raum 30 können 5° tätig wieder zurückschwenkt, können am Gelenkboldurch eine oder mehrere radiale, beispielsweise mit- zen21 bzw. an dem Zwischenstück 24 Mittel vorgetels eines Stopfens 31 verschließbare Bohrung 32 sehen sein, die diese beiden Teile axial verschiebbar, zweckmäßig eine so große-Anzahl von Kugeln 38 zu- jedoch drehfest miteinander verbinden, außerdem wegeführt werden, bis der Rüigraum 30 voll gefüllt ist. nigistens im unteren Lagerauge 17 des Tragbookes 15, An Stelle der Kugeln 33 lassen sich als Verbindung«- 55 18 beispielsweise eine Kugelraste 44, 45 vorgesehen elemente auch andere ,WäFzkörper, beispielsweise zy- sein, die durch Eingreifen in eine Kerbe 46 des Gelindrische Walzen anwende», was natürlich einer der lenkbolzens 21 das Anhängemaul 27, 28 in der ausge^- Form der Walzenkörper -entsprechende Profilierung schwenkten Stellung festhält.which, after the two parts have been joined together, forms a ring-shaped position in the previously assumed tensile force position Forming space 30 This space 30 can be swiveled back 5 ° actively, using the hinge pin one or more radial ones, for example centers 21 or centers on the intermediate piece 24 a plug 31 can be seen closable bore 32, which these two parts axially displaceable, expediently connect such a large number of balls 38 to one another, but non-rotatably, and also lead away until the Rüigraum 30 is completely filled. nigistens in the lower bearing eye 17 of the carrying book 15, Instead of the balls 33, a ball catch 44, 45, for example, can be provided as a connection elements also other rolling bodies, for example zy- be, which by engaging in a notch 46 of the Gelindrische Rollers apply », which of course one of the hinge pin 21 the hitch 27, 28 in the ^ - Shape of the roller body -corresponding profiling swiveled position holds.

des Ringraumes 30 voraussetzt. Um das in dem Zwi- Soll das Anhängemaul 27, 28 wieder in die Ge-of the annular space 30 requires. In order to allow the attachment mouth 27, 28 to be returned to the

schenstück 24 drehbar gehaltene Anhängemaul 27, 28 60 brauchsstellung zurückgeschwenkt werden, so ist nach in der Grundstellung zu halten, in der die Wangen vorheriger Abnahme des Arbeitsgerätes von der Dreieine rechtwinkelige Lage zu den-Stegen 16 des Lager- punkt-Geräteanhängekupplung 10 bis 13 zunächst der bockesl5, 18 einnehmen, Kann am Schwenkzapfen 26 obere Lenker 13 wieder in die senkrechte Lage zu des Anhängemauls 27, 28 eine im wesentlichen aus bringen und im folgenden das Anhängemaul 27, 28 einer Feder 35 und einer Kugel 36 bestehende Kugel- 65 unter Überwindung "des Druckes der Feder 47 in die raste 35, 36 vorgesehen sein,:die in eine entsprechende in Fig. 1, 3 und 4 dargestellte Stellung einzuschwen-Einkerbung 37 des Zwischenstückes 24 eingreift. Da- ken. Im Ansöhluß daran braucht nur noch der zuvor bei ist die Anordnung zweckmäßigerweise so getrof- aus seiner Aufnahmeböhrung herausgezogene Bolzen fen, daß bei einem gewissen auf das Anhängemaul 27, 20 wieder in die den Tragbock 15, 18 mit dem Zwi-28 einwirkenden Drehmoment die Kugelraste 35, 36 7° schenstück 24 des Anhängemauls 27, 28 verbindendeninterchangeable piece 24 rotatably held attachment mouth 27, 28 60 in use position are pivoted back, so is after to hold in the basic position, in which the cheeks previous removal of the implement from the Dreieine right-angled position to the webs 16 of the bearing point device trailer coupling 10 to 13 first of all Bockesl5, 18 occupy, Can on pivot pin 26 upper link 13 back to the vertical position of the attachment mouth 27, 28 essentially bring out one and in the following the attachment mouth 27, 28 a spring 35 and a ball 36 existing ball 65 under overcoming "the pressure of the spring 47 in the Notches 35, 36 may be provided: the notch to be swiveled into a corresponding position shown in FIGS. 1, 3 and 4 37 of the intermediate piece 24 engages. Files. In connection with this only the one before needs to be done In the case of the arrangement is expediently so struck - bolts pulled out of its receiving bore fen that with a certain on the hitch 27, 20 back into the support bracket 15, 18 with the intermediate 28 Acting torque the ball catch 35, 36 7 ° rule 24 of the trailer mouth 27, 28 connecting

ι uö /ι uö /

Lageraugen 17, 18 eingeschoben und durch den Federsplint 41 gesichert zu werden.Bearing eyes 17, 18 pushed in and secured by the spring split pin 41.

Claims (5)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Anhängekupplung für landwirtschaftliche Motorfahrzeuge, die mit einer rückwärtigen Dreipunkt-Gerätekupplung ausgerüstet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Anhängekupplung (24 bis 38) oder zumindest das Anhängemaul (27, 28) um eine ortsfeste Achse (21) aus der Bewegungsbahn des oberen Lenkers (13) herausschwenkbar angeordnet ist.1. Trailer coupling for agricultural motor vehicles with a rear three-point implement coupling are equipped, characterized in that the trailer coupling (24 to 38) or at least the trailer mouth (27, 28) around a stationary axle (21) arranged to be pivotable out of the path of movement of the upper link (13) is. 2. Anhängekupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anhängekupplung bzw. das Anhängemaul (27, 28) um eine schlepperfeste, lotrechte oder annähernd lotrechte Achse (21) aus der Bewegungsbahn des oberen Lenkers (13) seitlich herausschwenkbar ist.2. Trailer coupling according to claim 1, characterized in that the trailer coupling or the hitching mouth (27, 28) around a tractor-fixed, vertical or approximately vertical axis (21) the movement path of the upper link (13) can be pivoted out laterally. 3. Anhängekupplung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Anhängemaul (27, 28) an einen mit dem Schlepper verbindbaren Tragbock3. Trailer coupling according to claim 2, characterized in that the trailer mouth (27, 28) on a support bracket that can be connected to the tractor (15 bis 18) gelenkig angeschlossen ist, beispielsweise mittels eines den Tragbock mit dem Anhängemaul scharnierartig verbindenden Gelenkbolzens (21), während als Haltevorrichtung des Anhängemauls in seiner Gebrauchsstellung ein dem Gelenkbolzen gegenüberliegender, ebenfalls den Tragbock mit dem Anhängemaul verbindender lotrechter oder etwa lotrechter Kupplungsbolzen (20) dient.(15 to 18) is articulated, for example by means of the support bracket with the hitch hinge-like connecting pin (21), while as a holding device of the Hitching mouth in its position of use is also opposite to the hinge pin vertical or approximately vertical coupling bolts connecting the support frame with the hitching mouth (20) is used. 4. Anhängekupplung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Anhängemaul (27, 28) in seiner ausgeschwenkten Stellung, beispielsweise durch wenigstens eine im Lagerauge (17) des Tragbockes (15 bis 18) angeordnete, mit dem Gelenkbolzen (21) zusammenwirkende Kugelraste (44 bis 46) gehalten wird.4. Trailer coupling according to claim 3, characterized in that the trailer mouth (27, 28) in its pivoted position, for example by at least one in the bearing eye (17) of the Support bracket (15 to 18) arranged, with the hinge pin (21) cooperating ball catch (44 to 46) is held. 5. Anhängekupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragbock (15 bis 18) des Anhängemauls eine Lagerstelle für den oberen Lenker (13) der Dreipunkt-Gerätekupplung, beispielsweise in Form eines waagerechten quergerichteten Bolzens (14) aufweist.5. Trailer coupling according to one of claims 1 to 4, characterized in that the support bracket (15 to 18) of the trailer mouth is a storage point for the upper link (13) of the three-point device coupling, for example in the form of a horizontal having transverse bolt (14). Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29811040U1 (en) 1998-06-19 1998-08-20 Schnabl, Paul, 80935 München Trailer coupling
WO2022096377A3 (en) * 2020-11-03 2022-07-14 Westfalia-Automotive Gmbh Trailer coupling with a fixing device

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