Fahrbarer Front- und Seitenlader mit einer Hubschwinge Es sind fahrbare
Front- und Seitenlader mit einer Hubschwinge bekanntgeworden, bei denen die Hubschwinge
über ihre gesamte Länge geradlinig ausgeführt ist. Die Hubschwinge ist an einem
hoch nach oben ragenden Gerüst gelagert, das auf einer Drehplattform angeordnet
ist. Dieser bekannte Lader hat den Nachteil, daß der Schwerpunkt der Ladeeinrichtung
hoch liegt, so daß beim Verladen schwerer Güter Kippgefahr besteht.Mobile front and side loaders with a lifting arm They are mobile
Front and side loaders with a lifting arm became known where the lifting arm
is carried out in a straight line over its entire length. The lifting arm is on one
high upstanding scaffolding mounted on a rotating platform
is. This known loader has the disadvantage that the center of gravity of the loading device
is high so that there is a risk of tipping over when loading heavy goods.
Nach einem weiteren Vorschlag ist bei einer fahrbaren Ladeeinrichtung
die Hubschwinge gegenüber dem Fahrzeug tief gelegt, wobei die Hubschwingenarme geradlinig
ausgeführt sind. Um bei einer derartigen Ausgestaltung die tief liegende Anordnung
zu ermöglichen, muß die Hubschwinge einseitig am Fahrzeug angeordnet sein, oder
aber es müssen die Hubschwingenarme in einem derartigen parallelen Abstand voneinander
angeordnet werden, daß jeder Arm auf der einen Seite des Fahrzeuges liegt.- Diese
Ausgestaltung hat den Nachteil, daß keine Drehplattform vorgesehen werden kann,
so daß nur ein reiner Frontlader in Betracht kommt.Another suggestion is for a mobile charging device
the lift arm is placed low in relation to the vehicle, with the lift arm in a straight line
are executed. In such a configuration, the low-lying arrangement
to enable, the lifting arm must be arranged on one side of the vehicle, or
but the lifting rocker arms must be at such a parallel distance from one another
be arranged so that each arm lies on one side of the vehicle.- This
Design has the disadvantage that no rotating platform can be provided,
so that only a pure front loader comes into consideration.
Bei fahrbaren Front- und Seitenladern ist es bekannt, die Hubschwinge
im vorderen Teil nach unten abzuwinkeln. Die beiden Arme der Hubschwinge sind über
Querzapfen am oberen Ende einer lotrechten, am Fahrzeug drehbar gelagerten Säule
angeordnet und in einem derartigen gegenseitigen Abstand nach vorn divergierend
gelagert, daß die Schwingenarme in der Schürfstellung, d. h. in der tiefsten Stellung;
den Fahrzeugmotor beidseitig umgreifen. - Die beiden Schwingenarme sind miteinander
durch einen Bügel verbunden, in dessen Mitte die Kolbenstange der Hubeinrichtung
angreift, während der Zylinder der Hubeinrichtung um etwa in der Mitte des Zylinders
angreifende Zapfen an Konsolen schwenkbar gelagert ist, die ihrerseits am oberen
Teil der Schwenksäule befestigt sind. Diese bekannte Ladeeinrichtung hat den Nachteil,
daß der Schwerpunkt hoch liegt, weil nicht nur die Hubschwinge, sondern auch die
Hubeinrichtung am oberen Ende einer lotrechten Schwenksäule befestigt ist. Dadurch,
daß die beiden Auslegearme der Hubschwinge in der Schürfstellung den Motor beidseitig
umgreifen, ist ein seitliches Verschiwenken der Hubschwinge in dieser Stellung nicht
möglich, vielmehr muß zu diesem Zweck die Hubschwinge in vertikaler Ebene bis über
die Oberkante des Motors angehoben werden, wenn man sie seitlich verschwenken will.In the case of mobile front and side loaders, it is known to use the lifting arm
angled downwards in the front part. The two arms of the lift arm are over
Cross pin at the upper end of a vertical column pivoted on the vehicle
arranged and diverging forward at such a mutual distance
stored that the swing arms in the digging position, d. H. in the lowest position;
grip the vehicle engine on both sides. - The two swing arms are with each other
connected by a bracket, in the middle of which the piston rod of the lifting device
attacks, while the cylinder of the lifting device by approximately in the middle of the cylinder
attacking pin is pivotably mounted on consoles, which in turn on the upper
Part of the swivel column are attached. This known charging device has the disadvantage
that the focus is high, because not only the lift arm, but also the
Lifting device is attached to the upper end of a vertical pivoting column. Through this,
that the two extension arms of the lifting arm in the digging position the engine on both sides
grip around, a lateral pivoting of the lifting arm is not in this position
possible, but must for this purpose the lifting arm in the vertical plane to over
the top of the motor can be raised if you want to swivel it sideways.
Alle diese Nachteile werden nach der Erfindung dadurch vermieden,
daß die sich über die Drehplattform erstreckende Hubschwinge am Umfang der Plattform
mittels Schwenklagern angelenkt und in dem über die Plattform hinausragenden Teil
nach unten abgewinkelt ist, wobei zur Bewegung der Schwinge in vertikaler Ebene
Hubeinrichtungen vorgesehen sind, die einerseits an dem den Schwenklagern gegenüberliegenden
Teil der Plattform und andererseits an Hebelarmen der Schwinge angelenkt sind, die
sich in der Nähe der Schwenklager nach oben erstrecken.All these disadvantages are avoided according to the invention by
that the lifting arm extending over the rotating platform on the circumference of the platform
hinged by means of swivel bearings and in the part protruding beyond the platform
is angled downwards, with the movement of the rocker in the vertical plane
Lifting devices are provided on the one hand on the opposite of the pivot bearings
Part of the platform and the other hand are hinged to lever arms of the rocker, which
extend upwards near the pivot bearings.
Weiterhin ist bei einem fahrbaren Kran die Anordnung einer Drehplattform
bereits vorgeschlagen worden. Auch ist die Hubschwinge an dem über die Plattform
hinausragenden Teil um ein geringes abgewinkelt. Dieser fahrbare Kran ist jedoch
als Front-und Seitenlader unter Anwendung einer Ladeschaufel nicht geeignet, weil
die Hubschwinge nicht so weit nach unten verschwenkt werden kann, daß ein Schürfen
mittels einer Ladeschaufel durchführbar ist. Dies hängt damit zusammen, daß die
Hubeinrichtung nicht an besonderen Hebelarmen angreift, die an der Schwinge vorgesehen
sind, sondern daß sie im Bereich der Abwinkelung an der Hubschwinge angelenkt ist.
- Der Schutz für die Erfindung wird nur für die im Patentanspruch niedergelegte
Gesamtanordnung beansprucht.Furthermore, the arrangement of a rotating platform in a mobile crane
has already been proposed. The lifting arm is also on the one above the platform
protruding part angled at a slight angle. However, this wheeled crane is
Not suitable as a front and side loader using a loading shovel because
the lifting arm cannot be swiveled down so far that digging
can be carried out by means of a loading shovel. This is due to the fact that the
Lifting device does not attack special lever arms that are provided on the rocker
are, but that it is articulated in the area of the bend on the lifting arm.
- The protection for the invention is only for the one laid down in the patent claim
Overall arrangement claimed.
Einzelheiten der Erfindung hinsichtlich der konstruktiven Durchbildung
und derWirkungsweise seien an Hand eines Ausführungsbeispiels in der Zeichnung erläutert.
Es zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht eines auf einem Kraftfahrzeug angebrachten Front-
und Seitenladers während des Heranfahrens an ein Ladegut, Fig. 2 das gleiche Fahrzeug
mit aufgerichteter Hubschwinge und unterhalb der. Ladeschaufel befindlichem Anhänger
eines Kraftfahrzeuges und Fig. 3 eine Draufsicht auf das Fahrzeug.Details of the invention with regard to the structural design
and the mode of operation are explained using an exemplary embodiment in the drawing.
It shows Fig. 1 a side view of a front mounted on a motor vehicle
and side loader while approaching a load, FIG. 2 shows the same vehicle
with upright lifting arm and below the. Loading shovel trailer
of a motor vehicle and FIG. 3 is a plan view of the vehicle.
Nach der Erfindung ist auf dem vorderen Ende des Kraftfahrzeuges 1
eine Drehplattform 2 gelagert, auf der eine Hubschwinge, die aus zwei parallel nebeneinander
angeordneten Auslegerarmen 3, 4 besteht,
schwenkbar mittels Schwenklagern
5, 6 gelagert ist. Diese Auslegerarme haben die Gestalt eines stumpfen Winkels,
an dessen vorderem Ende um je einen Zapfen 7,8 eine Ladeschaufel 9 schwenkbar gelagert
ist. Für das Aufrichten und Herablassen der Auslegerarme ist für jeden Auslegerärm
je eine hydraulische Hubeinrichtung 10; 11 vorgesehen. Die Hubeinrichtung ist einerseits
an der Drehplattform 2 und andererseits an je einem Hebelarm 12,13 der Auslegerarme
angelenkt.According to the invention, on the front end of the motor vehicle 1
a rotating platform 2 is mounted on which a lifting arm, which consists of two parallel side by side
arranged cantilever arms 3, 4,
swiveling by means of swivel bearings
5, 6 is stored. These cantilever arms have the shape of an obtuse angle,
at its front end a loading shovel 9 is pivotably mounted around a pin 7, 8 each
is. For raising and lowering the cantilever arms is for each cantilever arm
one hydraulic lifting device 10; 11 provided. The lifting device is on the one hand
on the rotating platform 2 and on the other hand on a lever arm 12, 13 of the extension arms
hinged.
Für das Verschwenken der Ladeschaufel 9 dient ein Flaschenzug, dessen
eine Flasche 14 in der Mitte der oberen Kante der Ladeschaufel 9 gelagert ist, während
die andere Flasche 15 auf einer Achse 16 angeordnet ist. Diese Achse ist in den
Scheitelpunkten der beiden Auslegerarme befestigt. Das eine Ende des Seiles 17 des
Flaschenzuges ist in der Nähe der Flasche 15 an der Achse 16 befestigt. Das Seil
17 des Flaschenzuges ist über eine in der Mitte an der Drehplattform 2 gelagerte
Führungsrolle 18 und über eine unterhalb dieser Rolle angeordnete weitere Führungsrolle
19 geführt und von hier aus zur Seiltrommel 20 geleitet, auf welcher das Seil mittels
eines Antriebsmotors 21 aufgewickelt wird. Das Drucköl für den Antrieb der Hubeinrichtung
wird über eine in der Mitte der Drehplattform angeordnete Stopfbuchse 23 der Hubeinrichtung
zugeführt.For the pivoting of the loading shovel 9 is a pulley, whose
a bottle 14 is stored in the middle of the upper edge of the loading shovel 9 while
the other bottle 15 is arranged on an axis 16. This axis is in the
Vertices of the two cantilever arms attached. One end of the rope 17 of the
The pulley block is attached to the axis 16 near the bottle 15. The rope
17 of the pulley block is mounted on a rotating platform 2 in the middle
Guide roller 18 and a further guide roller arranged below this roller
19 out and passed from here to the rope drum 20, on which the rope means
a drive motor 21 is wound. The pressure oil for the drive of the lifting device
is via a stuffing box 23 of the lifting device arranged in the middle of the rotating platform
fed.
Die Wirkungsweise der Einrichtung ist folgende: Das Kraftfahrzeug
1 wird mittels der herabgelassenen Ladeschaufel an das Ladegut 25 herangefahren,
bis die Ladeschaufel 9 vollgeschürft ist. Alsdann wird Drucköl auf die Hubeinrichtung
10, 11 gegeben, so daß die Hubschwinge 3, 4 in die Stellung der Fig. 2 verschwenkt
wird. Nunmehr wird mittels eines in den Zeichnungen nicht dargestellten Antriebes
die Drehplattform 2 verschwenkt, bis die Ladeschaufel in die gestrichelte Stellung
der Fig. 3 gelangt, in der sie sich oberhalb des Anhängers 26 eines Kraftfahrzeuges
befindet. Jetzt wird dem Antriebsmotor 21 für den Flaschenzug eine solche Drehrichtung
gegeben, daß die Ladeschaufel 9 abwärts verschwenkt wird (gestrichelte Stellung
der Fig. 2), so daß ihr Inhalt sich in den Anhänger 26 entleert. Anschließend wird
der Motor 21 wieder in umgekehrter Richtung in Drehung versetzt, so daß die Ladeschaufel
wieder nach oben verschwenkt wird. Man setzt alsdann den Antrieb für die Drehplattform
wieder in Tätigkeit und verschwenkt die Ladeschaufel in die Anfangsstellung zurück,
läßt das Drucköl allmählich wieder aus der Hubeinrichtung zurücktreten, so daß die
Hubschwinge herabgelassen wird und die Ladeschaufel erneut auf dem Boden zur Auflage
kommt. Fährt man jetzt mit dem Fahrzeug an das Ladegut heran, so wird die Ladeschaufel
erneut vollgeschürft, und der Vorgang beginnt von neuem.The operation of the device is as follows: The motor vehicle
1 is brought up to the load 25 by means of the lowered loading shovel,
until the loading shovel 9 is fully excavated. Then pressure oil is applied to the lifting device
10, 11 given so that the lifting rocker 3, 4 pivoted into the position of FIG
will. Now, by means of a drive not shown in the drawings
the rotary platform 2 is pivoted until the loading shovel is in the position shown in dashed lines
3 arrives in which it is located above the trailer 26 of a motor vehicle
is located. Now such a direction of rotation is the drive motor 21 for the pulley block
given that the loading shovel 9 is pivoted downwards (dashed position
2), so that its contents are emptied into the trailer 26. Then will
the motor 21 is again set in rotation in the opposite direction, so that the loading shovel
is pivoted back up. You then set the drive for the rotating platform
back in operation and swings the loading shovel back into the starting position,
lets the pressure oil gradually withdraw again from the lifting device, so that the
Lifting arm is lowered and the loading shovel rest on the ground
comes. If you now approach the load with the vehicle, the loading shovel becomes
it will be full again and the process will start all over again.