DE1074984B

DE1074984B - Ball coupling

Info

Publication number: DE1074984B
Application number: DENDAT1074984D
Authority: DE
Inventors: Unna Dipl-Ing Dr Kurt Karnath Wiesbaden Günther Karnath (Westf), Klaus-Jurgen Karnath Wiesbaden und Dietrich Stahl Lindau (Bodensee)
Original assignee: Gerhard Troscher, Leonberg (Wurtt)
Publication date: 1960-02-04

Description

Kugelkopfkupplung Die Erfindung bezieht sich auf Kugelkopfkupplungen für Fahrzeuganhänger.Ball head couplings The invention relates to ball head couplings for vehicle trailers.

Anhänger für leichte Kraftfahrzeuge mit Kugelkopfverbindungen haben an der Anhängerdeichsel eine Kupplungsausbildung, die aus zwei beweglichen Kugelkopfschalen oder einer festen und einer beweglichen Kugelschale besteht, die den Kugelkopf am anderen Fahrzeug umfassen.Have trailers for light motor vehicles with ball head connections a coupling design on the trailer drawbar consisting of two movable spherical head shells or a fixed and a movable spherical shell that attaches the ball head to the include another vehicle.

Es sind Kugelkopfkupplungen mit einer feststehenden und einer beweglichen, in die Kupplungsstellung ein- bzw. beim Entkuppeln aus ihr ausschwingenden Kupplungsschale bekannt, die den Kugelkopf in Kuppelstellung umfassen und durch zwei kraftschlüssige Verriegelungen die bewegliche Kupplungsschale in Riegelstellung sichern.There are ball head couplings with a fixed and a movable, into the coupling position or, when uncoupling, the coupling shell swings out of it known, which include the ball head in the coupled position and by two non-positive Locks secure the movable coupling shell in the locking position.

Die Erfindung ist demgegenüber gekennzeichnet durch eine an sich bekannte, unter dem Druck einer Schraubenfeder auf der Anhängerdeichsel verschiebbare Kupplungshülse, die in Riegelstellung eine Sperrnase übergreift, und eine auf der Kupplungshülse angeordnete, unter dem Druck einer Feder stehende Sperrklinke, die beim Einkuppeln in die Sperrnase am oberen Ende der beweglichen Kugelschale selbsttätig einrastet, wobei die beiden Verriegelungen von einer Hand lösbar sind.The invention is characterized by a known per se, Coupling sleeve displaceable on the trailer drawbar under the pressure of a coil spring, which engages over a locking lug in the locking position, and one on the coupling sleeve arranged, under the pressure of a spring locking pawl that when engaging automatically engages in the locking lug at the upper end of the movable spherical shell, the two locks being releasable with one hand.

Der durch die Erfindung erreichte technische Fortschritt besteht darin, daß beim Einführen des Kugelkopfes in die Kugelschalen eine selbsttätige doppelte Verriegelung erfolgt.The technical progress achieved by the invention consists in that when the ball head is inserted into the ball sockets, an automatic double Locking takes place.

Die unter Federdruck stehenden beiden Verriegelungsteile, nämlich Sperrhülse und Sperrklinke, verhindern ein unbeabsichtigtes Entriegeln, da beim Lösen der Kupplung zuerst ein Druck in vertikaler und anschließend ein Druck in horizontaler Richtung von einer Hand ausgeübt werden muß, um die Kupplung zu öffnen.The two locking parts under spring pressure, namely Locking sleeve and pawl prevent unintentional unlocking as the To loosen the clutch, first press in vertical and then press in horizontal direction must be exercised by one hand to open the clutch.

Die Kupplung besteht nur aus wenigen einfachen, von außen kontrollierbaren Einzelteilen.The coupling consists of only a few simple, externally controllable ones Individual parts.

Das Anbringen der Kupplung kann an jeder normalen Anhängerdeichsel erfolgen.The coupling can be attached to any normal trailer drawbar take place.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt. Es zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht, teilweise geschnitten, in Kuppelstellung und Fig. 2 die gleiche Ausführung in offener Stellung. Die Ausführung zeigt den üblichen Kugelkopf 1, der sich am Kraftwagen befindet. Die Deichsel 2 des Anhängers endet vorn in einer festen Kugelschale 3, die die Kugel 1 umfaßt. In einem Durchbruch der Deichsel 2 lagert die Drehachse 5 für die bewegliche, segmentartig gestaltete Kugelschale 4, die an ihrem vorderen Ende eine kugelförmige Ausnehmung hat, die der Rundung der Kugel 1 entspricht. Am oberen Ende der Kugelschale 4 sind zwei Nasen 6 und 7 vorgesehen, von denen die Nase 6 in geschlossenem Zustand der Kupplung von der Kupplungshülse 8 überdeckt ist, während in die Nase 7 die Sperrklinke 10 einrastet. Hierdurch ist die bewegliche Kugelschale 4 in geschlossenem Zustand doppelt gesichert. Sowohl die Kupplungshülse 8 als auch die Sperrklinke 10 werden durch Druckfedern 9 und 11 in Schließstellung gesichert. Auf der Kupplungshülse 8 befindet sich ein Lager 12 für die als zweiarmiger Hebel ausgebildete Sperrklinke 10.An exemplary embodiment is shown schematically in the drawing. 1 shows a side view, partially in section, in the coupled position and FIG. 2 shows the same embodiment in the open position. The embodiment shows the usual ball head 1, which is located on the motor vehicle. The drawbar 2 of the trailer ends at the front in a fixed spherical shell 3 which encompasses the ball 1. The axis of rotation 5 for the movable, segment-like spherical shell 4, which has a spherical recess at its front end that corresponds to the rounding of the sphere 1, is supported in an opening in the drawbar 2. At the upper end of the spherical shell 4 two lugs 6 and 7 are provided, of which the lug 6 is covered by the coupling sleeve 8 in the closed state of the coupling, while the pawl 10 engages in the lug 7. As a result, the movable spherical shell 4 is doubly secured in the closed state. Both the coupling sleeve 8 and the pawl 10 are secured in the closed position by compression springs 9 and 11. On the coupling sleeve 8 there is a bearing 12 for the pawl 10, which is designed as a two-armed lever.

Die Wirkungsweise ist folgende: Wenn beim Einkuppeln das Ende der Anhängerdeichsel 2 über den Kugelkopf 1 des Zugfahrzeuges gestoßen wird, trifft die Kugel 1 gegen die segmentartig gestaltete bewegliche Kugelschale 4 und dreht diese im Uhrzeigerdrehsinn (Fig. 2). Dabei drückt die Nase 6 am oberen Ende der Kugelschale 4 die Hülse 8 nach hinten und die Nase 7 die Sperrklinke 10 nach oben, bis die Nase 6 in die Kupplungshülse 8 eintritt, wobei letztere durch den Druck der Feder 9 nach vorn geschoben wird. Gleichzeitig rastet auch die vordere Nase 7 der Kugelschale 4 unter dem Druck der Feder 11 hinter dem Sperrzapfen der Sperrklinke 10 ein. Der Kugelkopf 1 ist jetzt von der Kugelschale 3 und der beweglichen Kugelschale 4 umfaßt und die Kugelschale 4 in dieser Lage doppelt gesichert.The mode of operation is as follows: If the end of the trailer drawbar 2 is pushed over the ball head 1 of the towing vehicle during coupling, the ball 1 hits the segment-like movable ball socket 4 and rotates it clockwise (Fig. 2). The nose 6 at the upper end of the ball socket 4 pushes the sleeve 8 backwards and the nose 7 pushes the pawl 10 upwards until the nose 6 enters the coupling sleeve 8, the latter being pushed forward by the pressure of the spring 9. At the same time, the front lug 7 of the ball socket 4 also engages behind the locking pin of the locking pawl 10 under the pressure of the spring 11. The ball head 1 is now surrounded by the ball socket 3 and the movable ball socket 4 and the ball socket 4 is secured twice in this position.

Zum Auskuppeln wird die Kupplungshülse 8 von einer Hand umfaßt. Dabei wird gleichzeitig das hintere Ende der Sperrklinke 10 gegen den Druck der Feder 11 heruntergedrückt und die Kupplungshülse 8 gegen den Druck der Feder 9 nach hinten gezogen. Hierdurch werden beide Nasen 6 und 7 der beweglichen Schale 4 freigegeben. Hebt man die Deichsel 2 des Anhängers von dem Kugelkopf 1 ab, so bewegt sich die Kugelschale 4 entgegen dem Uhrzeigerdrehsinn in Ofenstellung nach Fig. 2.To disengage the coupling sleeve 8 is grasped by one hand. Included is at the same time the rear end of the pawl 10 against the pressure of the spring 11 pressed down and the coupling sleeve 8 against the pressure of the spring 9 to the rear drawn. As a result, both lugs 6 and 7 of the movable shell 4 are released. If you lift the drawbar 2 of the trailer from the ball head 1, so the spherical shell 4 moves counterclockwise in the oven position Fig. 2.

Die Kugelschale 4 bleibt durch eigene Schwere in der Lage nach Fig. 2 und ist für einen neuen Kupplungsvorgang bereit.The spherical shell 4 remains due to its own gravity in the position according to Fig. 2 and is ready for a new coupling process.

Claims

PATENT CLAIM: Ball head coupling with one fixed and one movable, in the clutch position or. swinging out of it when uncoupling Ball socket, which encompass the ball head in the coupling position, with two non-positive Locks of the movable spherical shell, characterized by a known per se, slidable on the trailer drawbar under the pressure of a helical spring (9) Coupling sleeve (8) which engages over a locking lug (6) in the locking position, and a arranged on the coupling sleeve (8) and under the pressure of a spring (11) Locking pawl (10), which when coupling into the locking lug (7) at the upper end of the movable Ball socket (4) engages automatically, with the two locks from one Can be released by hand. Publications considered: German Patent Specifications No. 944 166, 835 995, 676 690; British Patent No. 732,968; U.S. Patent No. 2 292 751.