Claims (2)
KAISERLICHES PATENTAMT. KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb. dienender Kanäle. Der Zweck dieser Erfindung ist, die Reinigung von zur Aufnahme elektrischer Leitungen für Strafsenbahnen dienenden Kanälen auf selbstthätigem Wege zu bewirken. Dieser Zweck soll auf folgende Weise erreicht werden: Von einem Haupt-Wasserrohr W", das von einer Hauptleitung aus gespeist wird und an der ganzen Bahn entlang läuft, zweigen in bestimmten Entfernungen Stutzen W ab, Fig. 1. Diese Stutzen W sind mit im Kanal C aufgehängten, auf ihrer ganzen Länge durchbohrten Röhren W verbunden. Jeder der Verbindungsstutzen W' ist mit einem Hahne V versehen, welche Hähne durch die Hebel H und H' geöffnet und geschlossen werden können. Die Hebel H der Hähne V sind durch eine feste Stange Z beweglich verbunden, während die Hebelarme H' an starken, an der Schiene R befestigten Schraubenfedern F befestigt sind. Die Spülung des Kanals kann von jedem Wagenführer bewerkstelligt werden. Zu diesem Zwecke senkt der Wagenführer eine senkrechte, an ihrem unteren Ende einen Arm und Rolle r tragende Stange r' in den Kanal C hinab. Dieser Arm r' drückt mit seiner Rolle r gegen den Hebel H und öffnet auf diese Weise die Hähne F, die in dieser Lage festgehalten werden, so lange die Rolle r des Armes r' unter der Stange Z rollt. Sobald jedoch die Rolle die Stange Z verläfst, werden die Hähne V durch die Federn F geschlossen. Sobald die Hähne V geöffnet sind, dringt das Wasser vom Hauptrohr W" (Fig. 1) durch den Verbindungsstutzen W in das Vertheilungsrohr W und ergiefst sich von hier durch die zahlreichen kleinen Oeffnungen / / dieses Rohres in den Kanal. Dieses Spülwasser, der Strafsenkoth, aufgelöster Schnee und dergl. sammeln sich in dem Kanal C und werden von hier weitergeführt. Paten τ-An SPRÜ c he:IMPERIAL PATENT OFFICE. CLASS 20: Railway operations. serving channels. The purpose of this invention is to bring about the cleaning of channels used to receive electrical lines for pit lanes in an automatic way. This purpose is to be achieved in the following way: From a main water pipe W ", which is fed from a main line and runs along the entire track, branches W branch off at certain distances, Fig. 1. These nozzles W are with im Channel C is connected to suspended tubes W pierced along their entire length. Each of the connecting pieces W 'is provided with a cock V, which cocks can be opened and closed by levers H and H'. The levers H of the cocks V are fixed by a fixed one Rod Z is movably connected, while the lever arms H 'are attached to strong helical springs F attached to the rail R. The flushing of the channel can be done by any driver Roller r carrying rod r 'down into the channel C. This arm r' presses with its roller r against the lever H and in this way opens the taps F, which are held in this position, as long as the roll r of the arm r 'rolls under the bar Z. However, as soon as the roller leaves the rod Z, the valves V are closed by the springs F. As soon as the taps V are open, the water penetrates from the main pipe W ″ (Fig. 1) through the connecting piece W into the distribution pipe W and from here flows through the numerous small openings / / of this pipe into the sewer , dissolved snow and the like collect in channel C and are carried on from here. Paten τ-An SPRÜ c he:
1. Selbstthätige Wasserspülung von zur Aufnahme elektrischer Leitungen für Strafsenbahnen
dienenden Kanälen, dadurch gekennzeichnet, dafs ein Wasserleitungsrohr W"
durch Stutzen W mit einem in dem Kanäle C verlegten Spritzrohre W derartig verbunden
ist, dafs durch Oeffnen von Hähnen V das Wasser durch zahlreiche Oeffnungen /1
des Spritzrohres W in den Kanal C ausfliefst und den darin angesammelten K.oth oder
Schnee in den Sammelkanal C' hinabspült.1. self-active water rinse electric for receiving lines for Strafsenbahnen serving channels, characterized in that a water pipe W "DAF by truncating W with a laid in the channels C Sprays W is so connected, that by opening of valves V the water through a plurality of openings / 1 of the spray pipe W flows out into the channel C and flushes the K.oth or snow accumulated therein into the collecting channel C '.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dafs das Oeffnen der Hähne V durch den vom Wagen herabreichenden,
mit einer Rolle r versehenen Arm r' bewirkt
wird, und zwar durch Umlegen je zweier durch eine Stange Z gekuppelter Hebel H, während nach Vorbeifahrt des
Wagens die Hebel H vermittelst der Federn F selbstthätig in ihre Anfangslage zurückkehren
und die Hähne V schliefsen.2. Device according to claim 1, characterized in that the opening of the taps V is effected by the arm r ' provided with a roller r descending from the car, namely by turning two levers H coupled by a rod Z while driving past of the carriage, the levers H automatically return to their starting position by means of the springs F and the cocks V close.