DE105168C

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Publication number: DE105168C
Application number: DENDAT105168D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Um das Kippen von Drehkrä'hnen zu verhüten, benutzt man in der Regel "einen Rollwagen , welcher durch vermehrten Zug am Lastseil auf einer annähernden Parabelbahn nach aufsen gezogen wird. In unbelastetem Zustande rollt der Wagen bis dicht an. den Drehpunkt des Krahnes heran, und hat dann der Krahn eine unnöthig grofse Stabilität.In order to prevent rotating cranes from tipping over, "a trolley" is used as a rule , which is pulled outwards on an approximate parabolic path by increasing the tension on the load rope. In unencumbered The car rolls up close. approach the pivot point of the crane, and then has the crane an unnecessarily great stability.

Der Rollwagen läuft auf Rädern mit Achsen, so dafs der Widerstand gegen das Verschieben des Wagens von dem Zustande der Bahn, der Achsen, der Lager und des Schmiermaterials abhängig ist. Diese Widerstände sind je nach Ausführung und Instandhaltung verschieden grofs, also vorher ziemlich unsicher zu bestimmen. Sind die Widerstände gröfser, als der Constructeur annahm, so zieht der Lastseilzug den Wagen nicht weit genug hinaus, so dafs ein Kippen des Krahnes nach vorn eintreten kann. Sind die Widerstände kleiner, als der Constructeur annahm, so fährt der Wagen zu weit hinaus, und es kann ein Kippen nach hinten eintreten.The trolley runs on wheels with axles, so that the resistance to shifting of the wagon depends on the condition of the track, the axles, the bearings and the lubricating material is. These resistances vary in size depending on the design and maintenance, so to determine beforehand rather uncertain. Are the resistances greater than the constructor suppose the hoist does not pull the wagon far enough for the crane to tip forward. If the resistances are smaller than the designer assumed, the car drives too far out, and backward tilting may occur.

Durch die neue Einrichtung wird der Rollwagen mit seinen Nachtheilen durch ein Gegengewicht α ersetzt, welches einerseits an einem festen Punkt und andererseits am Lastseil schwingend aufgehängt ist. Der Aufhängepunkt ist so weit nach hinten gelegt, dafs der Krahn im unbelasteten Zustande dieselbe Stabilität wie im belasteten Zustande hat.With the new device, the trolley with its disadvantages is replaced by a counterweight α , which is suspended swinging on the one hand at a fixed point and on the other hand on the load rope. The suspension point is so far back that the crane has the same stability in the unloaded condition as in the loaded condition.

Reibungswiderstände, welche auf das Functioniren des Gegengewichtes einwirken könnten, treten am Drehzapfen b nur in solchem Mafse auf, dafs sie rechnungsmäfsig vernachlässigt werden können.Frictional resistances, which could act on the functioning of the counterweight, appear on the pivot b only to such an extent that they can be neglected in the calculation.

Claims

Patent claim:

Rotary crane with a self-adjusting under the influence of the load chain tension Counterweight, characterized in that it replaces a displaceable counterweight a counterweight suspended from the crane frame so that it can swing around a fixed point is arranged, which is connected to the dead end of the load rope and therefore in front adjusts the lifting of the load in such a way that equilibrium is established at the crane.

For this purpose ι sheet of drawings.