Wagenaufbau von Kraftwagen mit Stoßstangen Die Erfindung betrifft
einen Wagenaufbau von Kraftwagen mit Stoßstangen, die etwa in halber Höhe der Wagenendteile
angeordnet und in die Verkleidung derselben einbezogen sind. Bei einem bekannten
Wagenaufbau dieser Art schließen die Stoßstangen die Verkleidung der Wagenendteile
unten ab, wobei unterhalb der Stoßstangen noch ein Teil der Verkleidung angeordnet
ist, der mit den Stoßstangen aus einem Stück bestehen oder mit diesen in geeigneter
Weise verbunden sein kann. Demgegenüber besteht die Erfindung darin, daß jede Stoßstange
in einem Spalt zwischen einem Ober- und einem Unterteil der Endteilverkleidungen
liegt und die Ober- und Unterteile der Endteilverkleidungen im wesentlichen gleicher
Formgebung und symmetrisch zum Spalt angeordnet sind.Car body of motor vehicles with bumpers The invention relates to
a car body of motor vehicles with bumpers, which are about half the height of the car end parts
are arranged and included in the cladding of the same. With a well-known
In this type of car body, the bumpers close the cladding of the car end parts
from the bottom, with a part of the paneling arranged below the bumpers
is made of one piece with the bumpers or with them in a more suitable manner
Way can be connected. In contrast, the invention consists in that each bumper
in a gap between an upper and a lower part of the end part linings
and the upper and lower parts of the end part linings are essentially the same
Shaping and are arranged symmetrically to the gap.
Die Erfindung hat den Vorteil, daß die beiden Teile der Endteilverkleidungen
mit ein und demselben Preßwerkzeug hergestellt werden können und die Herstellung
des Wagenaufbaues dadurch wesentlich verbilligt wird.The invention has the advantage that the two parts of the end part panels
can be produced with one and the same pressing tool and the production
the car body is thereby significantly cheaper.
Erfindungsgemäß kann der Wagenaufbau vorteilhaft so ausgebildet sein,
daß ober- und unterhalb der Stoßstangen innerhalb der Endteilverkleidungen Beleuchtungseinrichtungen
angeordnet sind, wobei die Lichtöffnungen dieser Beleuchtungseinrichtungen gleich
oder gleichartig gestaltet sein können. Außerdem können an der vorderen Wagenendteilverkleidung
ober-und unterhalb der Stoßstange gleich oder gleichartig gestaltete Lufteintrittsöffnungen
angeordnet sein. Schließlich kann der Raum innerhalb der Endteilverkleidungen dadurch
in an sich bekannter Weise zugänglich gemacht sein, daß ober- und unterhalb der
Stoßstangen haubenartige Teile der Endteilverkleidungen des Wagenaufbaues gegenüber
den Stoßstangen beweglich, z. B. klappbar, ausgebildet sind.According to the invention, the car body can advantageously be designed in such a way that
that above and below the bumpers within the end part panels lighting devices
are arranged, the light openings of these lighting devices being the same
or can be designed in the same way. In addition, on the front car end panel
air inlet openings of the same or similar design above and below the bumper
be arranged. Finally, the space inside the end part panels can thereby
be made accessible in a known manner that above and below the
Bumpers, hood-like parts of the end part panels of the car body opposite
the bumpers movable, e.g. B. foldable, are formed.
Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung beispielsweise an einer
Ausführungsform des Gegenstandes derselben, und zwar zeigt Fig. 1 einen Personenkraftwagen
mit erfindungsgemäß ausgebildetem Wagenaufbau in einer Vorderansicht, Fig. 2 eine
Seitenansicht und Fig. 3 eine Rückansicht hierzu: Der Wagenaufbau des dargestellten
Personenkraftwagens besteht aus zwei seitlichen Abschlußkörpern 1 und einem Aufsatz
2. An dem vorderen Wagenendteil ist zwischen den Seitenteilen 1 als oberer Abschluß
eine Haube 3 angeordnet, die in geeigneter Weise aufklappbar ausgebildet ist, und
als unterer Abschluß dient eine Klappe 4. In ähnlicher Weise sind am hinteren Wagenendteil
eine Haube 5 und eine Klappe 6 vorgesehen. Etwa in halber Höhe des Aufbaues der
Wagenendteile ist an diesen je eine Stoßstange 7 vorgesehen, die zweckmäßig gleich
gestaltet sein können. Am vorderen Wagenende sind in den Seitenteilen 1 oberhalb
der Stoßstange 7 je ein Scheinwerfer 8 und unterhalb derselben zwei Nebellichter
9 eingebaut. Beiderseits der Stoßstange 7 ist zwischen dieser und der Haube 3 sowie
der Klappe 4 je eine Lufteintrittsöffnung 10 vorgesehen. Innerhalb der Stoßstange
7 ist in der Mitte derselben ein Nummernschild 11 untergebracht, und beiderseits
desselben ist ebenfalls in der Stoßstange 7 je ein Blinklicht 12 zweckmäßig zwischen
dem Scheinwerfer 8 und dem Nebellicht 9 angeordnet. Am hinteren Wagenende nehmen
die Seitenteile 1 wiederum die Beleuchtungseinrichtungen auf, und zwar liegen beispielsweise
zwei Blinklichter 13 und zwei kombinierte Schluß- und Bremslichter 14 oberhalb der
Stoßstange 7, und unterhalb derselben sind zwei Rückscheinwerfer 15 angeordnet.
Das Nummernschild 11 ist ebenfalls wieder innerhalb der Stoßstange 7 untergebracht,
und zwischen den Beleuchtungseinrichtungen liegt je eine Auspufföffnung 16.The drawing illustrates the invention, for example, on a
Embodiment of the subject matter of the same, namely Fig. 1 shows a passenger car
with a carriage structure designed according to the invention in a front view, FIG. 2 a
Side view and FIG. 3 a rear view of this: The car body of the one shown
Passenger car consists of two lateral closing bodies 1 and an essay
2. At the front end of the car is between the side parts 1 as an upper conclusion
a hood 3 is arranged, which is designed to be hinged in a suitable manner, and
a flap 4 serves as the lower end
a hood 5 and a flap 6 are provided. About halfway up the structure of the
Wagenendteile is provided on each of these a bumper 7, which is expediently the same
can be designed. At the front end of the car are in the side parts 1 above
the bumper 7 each have a headlight 8 and below the same two fog lights
9 built in. Both sides of the bumper 7 is between this and the hood 3 as well
the flap 4 is each provided with an air inlet opening 10. Inside the bumper
7 a license plate 11 is housed in the middle of the same, and on both sides
the same is also in the bumper 7 each a flashing light 12 expediently between
the headlight 8 and the fog light 9 are arranged. Take at the rear end of the car
the side parts 1 in turn the lighting devices, for example
two flashing lights 13 and two combined tail and brake lights 14 above the
Bumper 7, and below the same two rear headlights 15 are arranged.
The license plate 11 is also housed again within the bumper 7,
and an exhaust port 16 is located between each of the lighting devices.