DE10354492A1 - Adjustment device for a public address system in a vehicle and corresponding adjustment method - Google Patents

Adjustment device for a public address system in a vehicle and corresponding adjustment method Download PDF

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Abstract

A display device (1) shows a top-view graphics representation of a motor vehicle (2) to include a symbol (7) that represents a spot in the vehicle's interior, at which audio equipment's loudness distribution can be adjusted. The symbol on the graphics display can be moved to a position, which represents a spot in the vehicle's interior, at which the loudness distribution is to be adjusted. An independent claim is also included for a method for adjusting a motor vehicle's audio equipment with loudspeakers at different positions in the vehicle's interior.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einstellvorrichtung zur Einstellung einer Lautsprecheranlage in einem Fahrzeug mit einer Bedieneinrichtung zum Einstellen der Lautstärke der Lautsprecheranlage in Abhängigkeit vom Ort in dem Fahrzeug. Darüber hinaus betrifft die vorliegende Erfindung ein entsprechendes Verfahren zum Einstellen einer Lautsprecheranlage.The The present invention relates to a setting device for adjustment a public address system in a vehicle with an operating device to adjust the volume the loudspeaker system in dependence from the place in the vehicle. About that In addition, the present invention relates to a corresponding method for setting a public address system.

In einem Fahrzeug mit einer Lautsprecheranlage soll die von den einzelnen Lautsprechern abgestrahlte Lautstärke regelbar sein, so dass an verschiedenen Orten im Fahrzeug ein optimaler Stereoeffekt erzielt werden kann. Um die Einstellung für die Fahrzeuginsassen komfortabler zu gestalten, wurden graphische Visualisierungen der Lautstärkeverteilung vorgeschlagen.In a vehicle with a public address system is intended by the individual Loudspeakers radiated volume, so that Achieved an optimal stereo effect at different locations in the vehicle can be. To make the setting more comfortable for the vehicle occupants To design, were graphical visualizations of the volume distribution proposed.

Mit einem bekannten Balanceregler kann die Lautstärkeverteilung zwischen dem rechten und linken Kanal bei einer Stereowiedergabe eingestellt werden. Darüber hinaus wird mit einem Fader die Lautstärkeverteilung in Längsrichtung des Fahrzeugs vorgenommen. Wenn beispielsweise der Balanceregler nach „rechts" eingestellt ist, ist die Lautstärke von den rechten Lautsprechern höher als die von den linken. Der optimale Klangfokus liegt dann aber in der linken Hälfte des Fahrzeugs an einem Punkt, an dem von beiden Seiten die gleiche Lautstärke gemessen werden kann, so dass dort ein optimaler Stereoeffekt erzielt wird. Gleiches gilt für die Fader-Einstellung. Wenn der Fader nach vorne geregelt wird, erhöht sich im vorderen Fahrgastraum die Lautstärke. Der Klangfokus mit optimaler Lautstärke liegt dann jedoch hinten. Diese bekannte Art der Einstellung ist für den Benutzer jedoch sehr unkomfortabel.With A well - known balance control can control the volume distribution between the Right and left channel are set in a stereo playback. About that In addition, with a fader, the volume distribution in the longitudinal direction made of the vehicle. For example, if the balance slider is set to "right", is the volume of the right speakers higher as those of the left. The optimal sound focus is then but in the left half of the vehicle at a point where the same from both sides volume can be measured so that there achieves an optimal stereo effect becomes. The same applies to the fader setting. When the fader is moved forward, increases in the front passenger compartment the volume. The sound focus with optimal volume but then lies behind. This known type of setting is for the user but very uncomfortable.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht somit darin, die Einstellmöglichkeiten für eine Lautsprecheranlage in einem Fahrzeug komfortabler zu gestalten.The Object of the present invention is thus, the adjustment for a public address system to make it more comfortable in a vehicle.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch eine Einstellvorrichtung nach Anspruch 1 und ein Verfahren zum Einstellen einer Lautsprecheranlage nach Anspruch 7. Bevorzugte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Vorrichtung und des erfindungsgemäßen Verfahrens sind in den Unteransprüchen zu finden.According to the invention this Task solved by an adjusting device according to claim 1 and a method for adjusting a loudspeaker system according to claim 7. Preferred developments of Device according to the invention and the method of the invention are in the subclaims to find.

Die vorliegende Erfindung ist anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert, in denen zeigen:The The present invention will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings, in which: show:

1 eine Einstellvorrichtung gemäß einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung; 1 an adjusting device according to a first embodiment of the present invention;

2 eine Einstellvorrichtung gemäß einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, und 2 an adjusting device according to a second embodiment of the present invention, and

3 eine Einstellungsvorrichtung gemäß einer dritten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 3 an adjustment device according to a third embodiment of the present invention.

Die nachfolgend näher beschriebenen Ausführungsbeispiele stellen bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung dar.The below described embodiments represent preferred embodiments of the invention.

Entsprechend der in 1 dargestellten Einstellmöglichkeit, wird anstelle einzelner Werteanzeigen die resultierende Wirkung der Fader- und Balanceeinstellung graphisch als „Klangfokus" 1 in dem graphisch angedeuteten Fahrzeug wiedergegeben. Dieser Klangfokus 1 markiert die Stelle im Fahrzeugraum, für den die Lautstärke hinsichtlich eines Stereoeffekts optimal eingestellt ist. Mit Hilfe dieser Darstellung kann der Anwender die Abstimmung von Balance und Fader intuitiv gut bestimmen.According to the in 1 setting shown, instead of individual value displays, the resulting effect of the fader and balance setting graphically as a "sound focus" 1 reproduced in the graphically indicated vehicle. This sound focus 1 marks the location in the vehicle compartment for which the volume is optimally adjusted with regard to a stereo effect. With the help of this representation, the user can intuitively easily determine the balance and fader balance.

In dem in 1 dargestellten Beispiel ist der Fader 3 nach vorne im Fahrzeug und der Balanceregler 4 nach rechts bezüglich der Fahrzeugmitte eingestellt. Dies wird durch einen Fader-Einstellbalken 31 und einen Balance-Einstellbalken 41 symbolisiert. Lautsprechersymbole 51 bis 54 deuten an, welche Lautstärke von den jeweiligen Lautsprechern im Fahrzeug abgegeben wird. Im vorliegenden Beispiel wird folglich von dem Lautsprecher rechts vorne, symbolisiert durch das Lautsprechersymbol 53, die höchste Lautstärke abgegeben.In the in 1 example shown is the fader 3 forward in the vehicle and the balance controller 4 set to the right with respect to the vehicle center. This is done by a fader adjustment bar 31 and a balance adjustment bar 41 symbolizes. Speaker icons 51 to 54 indicate which volume is output from the respective speakers in the vehicle. Consequently, in the present example, the loudspeaker is on the right front, symbolized by the loudspeaker symbol 53 , the highest volume delivered.

Der Klangfokus 1 entspricht jedoch demjenigen Punkt, an dem der beste Stereoeffekt erzielt wird. Er liegt in etwa diagonal gegenüber dem Punkt, der dem Schnittpunkt des Fader-Einstellbalkens 31 und des Balance-Einstellbalkens 41 entspricht. Somit bewegt sich der Klangfokus 1 gegenüber den Einstellbalken 31 und 41 in umgekehrter Richtung. D.h. wird die Balance beispielsweise nach rechts gedreht, so bewegt sich der Klangfokus nach links. Durch den als Punkt dargestellten Klangfokus 1 erhält der Benutzer zwar einen hilfreichen Hinweis, wo im Fahrzeug der beste Stereoeffekt erzielt wird, die Einstellung ist jedoch für den Benutzer wegen dieser Richtungsumkehrung etwas unkomfortabel.The sound focus 1 however, it corresponds to the point where the best stereo effect is achieved. It lies approximately diagonally opposite the point at the intersection of the fader bar 31 and the Balance Adjustment Bar 41 equivalent. Thus, the sound focus moves 1 opposite the adjustment bar 31 and 41 in the opposite direction. For example, if the balance is turned to the right, the sound focus moves to the left. Through the sound focus shown as a point 1 Although the user will get a helpful indication of where the best stereo effect is achieved in the vehicle, the adjustment is somewhat uncomfortable for the user because of this reversal.

Aus diesem Grund wird entsprechend einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung auf die Darstellung des Fader-Einstellbalkens 31 und des Balance-Einstellbalkens 41 verzichtet. Stattdessen wird dem Benutzer beispielsweise mit Tipptasten die Möglichkeit gegeben, den Klangfokuspunkt im Fahrzeuginnenraum zu bewegen. Eine entsprechende Darstellung, wie sie auch dem Benutzer präsentiert wird, ist in 2 wiedergegeben. Mit Einstelltasten 61 und 62 kann der Benutzer den Klangfokuspunkt 1 nach links und rechts verschieben. Mit den weiteren Einstelltasten 63 und 64 kann er den Klangfokus 1, der Funktion eines Faders entsprechend, nach vorne und hinten im Fahrzeugraum bewegen. Im dargestellten Beispiel befindet sich der Klangfokus exakt in der Mitte des Fahrzeugs. Dementsprechend geben sämtliche Lautsprecher, angedeutet durch die Symbole 51 bis 54, die gleiche Lautstärke ab. Der Klangfokus 1 in der graphischen Darstellung kann dadurch hervorgehoben werden, dass ein Fadenkreuz, in dessen Schnittpunkt der Klangfokuspunkt 1 liegt, entsprechend der Einstellung der Tasten 61 bis 64 im Fahrzeuginnenraum bewegt wird. Damit ist eine unmissverständliche Darstellung zur Einstellung des Klangfokus 1 gegeben.For this reason, according to a second embodiment of the present invention, the representation of the fader adjusting bar 31 and the Balance Adjustment Bar 41 waived. Instead, the user is, for example, with Tapping keys given the opportunity to move the sound focus point in the vehicle interior. A corresponding representation, as it is also presented to the user, is in 2 played. With setting buttons 61 and 62 the user can set the sound focus point 1 move left and right. With the other adjustment buttons 63 and 64 he can get the sound focus 1 In accordance with the function of a fader, move forwards and backwards in the vehicle compartment. In the example shown, the sound focus is exactly in the middle of the vehicle. Accordingly, all speakers, indicated by the symbols 51 to 54 , the same volume off. The sound focus 1 in the graph can be highlighted that a crosshair, in its intersection of the sound focus point 1 is equal to the setting of the buttons 61 to 64 is moved in the vehicle interior. This is an unmistakable representation of the adjustment of the sound focus 1 given.

In 3 ist eine dritte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wiedergegeben, bei der lediglich der Klangfokus 1 innerhalb der Fahrzeugkontur 2 wiedergegeben ist. Gegenüber der ersten Ausführungsform ist auf die Darstellung der Parameter Balance und Fader verzichtet. Zur Steuerung des Raumpunktes bzw. des Klangfokus 1 ist ein Bedienelement erforderlich, das in zwei Achsen steuerbar ist. Dies kann beispielsweise eine Art Joystick sein. Die Orientierung im Fahrzeugraum wird durch Wiedergabe der Sitze und eines festen Fadenkreuzes erleichtert. Im Beispiel von 3 ist der Klangfokus 1 auf den Fahrer eingestellt. Dies bedeutet, dass im Bereich des Fahrers die optimale Lautstärkeverteilung und damit der beste zu erzielende Stereoeffekt eingestellt ist.In 3 a third embodiment of the present invention is shown, in which only the sound focus 1 within the vehicle contour 2 is reproduced. Compared to the first embodiment is dispensed with the representation of the parameters balance and fader. To control the room point or the sound focus 1 a control is required, which is controllable in two axes. This can be for example a kind of joystick. The orientation in the vehicle compartment is facilitated by playing the seats and a fixed reticle. In the example of 3 is the sound focus 1 adjusted to the driver. This means that in the area of the driver the optimum volume distribution and thus the best stereo effect to be achieved is set.

Zur Vereinfachung der Einstellung können Rasterpunkte vorgesehen sein. Zweckmäßigerweise sollten neun Punkte (drei horizontal mal drei vertikal) einstellbar sein, um eine Klangoptimierung für alle Insassen zu ermöglichen. Ist das Fahrzeug beispielsweise mit Fahrer und Beifahrer besetzt, so sollte der Klangfokus 1 zwischen den beiden angeordnet werden können. Entsprechendes gilt für alle anderen Besetzungen des Fahrzeugs. Grundsätzlich können beliebige Rasterpunkte an beliebigen Stellen im Fahrzeuginnenraum festgelegt werden. Feinere Abstufungen ermöglichen jedoch eine präzisere Abstimmung.To simplify the setting, halftone dots may be provided. Conveniently, nine points (three horizontally by three vertically) should be adjustable to allow sound optimization for all occupants. If the vehicle is occupied, for example, with the driver and front passenger, then the sound should focus 1 between the two can be arranged. The same applies to all other occupations of the vehicle. In principle, arbitrary grid points can be defined anywhere in the vehicle interior. Finer gradations, however, allow a more precise tuning.

Zusammenfassend ist festzustellen, dass durch die dargestellte Form der Einstellung der Lautstärkeverteilung im Fahrzeug im Vergleich zur geläufigen Balance- und Fadereinstellung eine direktere und intuitivere Einstellmöglichkeit gegeben ist.In summary It should be noted that by the illustrated form of adjustment the volume distribution in the vehicle compared to the familiar Balance and Fader setting a more direct and intuitive adjustment given is.

11
Klangfokussound focus
22
Fahrzeugkonturvehicle contour
33
Faderfader
3131
Fader-EinstellbalkenFader adjustment bar
44
Balancereglerbalance control
4141
Balance-EinstellbalkenBalance adjustment bar
51–5451-54
LautsprechersymboleSpeaker icons
61–6461-64
EinstelltastenAdjustment buttons

Claims (7)

Einstellvorrichtung zur Einstellung einer Lautsprecheranlage in einem Fahrzeug mit einer Bedieneinrichtung zum Einstellen der Lautstärke der Lautsprecheranlage in Abhängigkeit vom Ort in dem Fahrzeug, gekennzeichnet durch eine Anzeigeeinrichtung zum graphischen Darstellen des Orts, an dem die Lautstärke mit der Bedieneinrichtung einzustellen ist, wobei mit der Bedieneinrichtung durch Bewegen eines Punkts (1) auf der Anzeigeeinrichtung eine vorgegebene Lautstärkeeinstellung an dem Ort, den der Punkt repräsentiert, einstellbar ist.Adjustment device for adjusting a loudspeaker system in a vehicle with an operating device for adjusting the volume of the loudspeaker system as a function of location in the vehicle, characterized by a display device for graphically representing the location at which the volume is to be set with the operating device, with the operating device by Moving a point ( 1 ) on the display device a predetermined volume setting at the location that represents the point is adjustable. Einstellvorrichtung nach Anspruch 1, wobei die vorgegebene Lautstärkeeinstellung an dem betreffenden Ort hinsichtlich eines Stereoeffekts optimiert ist.Adjusting device according to claim 1, wherein the predetermined Volume adjustment optimized at the location in question for a stereo effect. Einstellvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, die einen von der Bedieneinrichtung bedienbaren Balanceregler (4) zur Regulierung der Lautstärke bezüglich der linken und rechten Seite des Fahrzeugs umfasst.Adjustment device according to Claim 1 or 2, which has a balance control ( 4 ) for adjusting the volume with respect to the left and right sides of the vehicle. Einstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, die einen von der Bedieneinrichtung bedienbaren Fader (3) zur Regulierung der Lautstärke bezüglich der Richtung vorne/hinten im Fahrzeug umfasst.Adjusting device according to one of the preceding claims, which can be operated by a fader ( 3 ) for adjusting the volume with respect to the front / rear direction in the vehicle. Einstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Punkt (1) auf der Anzeigeeinrichtung in einem Raster bewegbar ist.Adjusting device according to one of the preceding claims, wherein the point ( 1 ) is movable on the display device in a grid. Einstellvorrichtung nach Anspruch 5, wobei das Raster 4×4 oder 9×9 Punkte aufweist.Adjusting device according to claim 5, wherein the grid 4 × 4 or 9 × 9 points having. Verfahren zum Einstellung einer Lautsprecheranlage in einem Fahrzeug durch Einstellen der Lautstärke der Lautsprecheranlage in Abhängigkeit vom Ort in dem Fahrzeug, gekennzeichnet durch graphisches Darstellen eines Orts, an dem die Lautstärke mit der Bedieneinrichtung eingestellt wird, und Bewegen eines Punkts an eine Position der graphischen Darstellung, die einen Ort im Fahrzeug repräsentiert, an dem die Lautstärke einzustellen ist sowie Einstellen einer vorgegebene Lautstärkeeinstellung an dem Ort.A method of adjusting a loudspeaker system in a vehicle by adjusting the volume of the loudspeaker system as a function of the location in the vehicle, characterized by graphically representing a location at which the volume is adjusted with the operator, and moving a point to a position of the graphical representation, representing a location in the vehicle where the volume is to be adjusted, and setting a predetermined volume setting at the place.
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