DE10353020A1 - Vehicle seat, especially a car seat, has a control unit that uses the pressures measured in fluid bubbles incorporated in the seat part and backrest to automatically adjust the attitude and position of seat cushion and backrest - Google Patents

Vehicle seat, especially a car seat, has a control unit that uses the pressures measured in fluid bubbles incorporated in the seat part and backrest to automatically adjust the attitude and position of seat cushion and backrest Download PDF

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Rolf Dipl.-Ing. Mitschelen
Volkmar Dipl.-Ing.(FH) Schulz
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DaimlerChrysler AG
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Abstract

Vehicle seat, especially for a car, has a control unit (15) that works in conjunction with fluid bubbles (17, 18, 19, 20) in the seat part (10) and the backrest (20). The pressure measured in the bubbles is compared with predefined values and dependent on the result of the comparison, an automatic repositioning of the seat cushion (11) or the backrest (12) is triggered.

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit den Merkmalen gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The The invention relates to a vehicle seat with the features according to the preamble of claim 1.

Ein derartiger Fahrzeugsitz ist aus der Praxis bekannt und bildet insbesondere in Personenkraftwagen einen Komfortsitz, der an die Körpermaße eines den Fahrzeugsitz belegenden Fahrzeuginsassen anpassbar ist. Hierzu umfasst der Fahrzeugsitz ein Sitzteil, das in einer schienenartigen Führungsanordnung in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar gelagert ist und ein hinsichtlich seiner Neigung bzw. Höhenlage einstellbares Sitzkissen aufweist. An dem Sitzteil ist. eine Rückenlehne angelenkt, deren Neigung relativ zu dem Sitzteil einstellbar ist und die in der Regel eine Kopfstütze aufweist. Die einzelnen Einstellungen können elektromotorisch vorgenommen werden. Um die Sitzfestigkeit in bestimmten Bereichen des Sitzkissens und/oder der Sitzlehne verändern zu können, ist in dem Sitzkissen und in der Rückenlehne jeweils zumindest eine Fluidblase eingebettet, die mit einem veränderbaren Fluiddruck beaufschlagt ist.One Such vehicle seat is known from practice and forms in particular in passenger cars a comfort seat, which corresponds to the body measurements of a the vehicle seat occupant occupant is customizable. For this the vehicle seat comprises a seat part which is in a rail-like guide assembly in the vehicle longitudinal direction is slidably mounted and a respect to its inclination or altitude having adjustable seat cushion. On the seat part is. a backrest articulated, whose inclination is adjustable relative to the seat part and usually a headrest having. The individual settings can be made by an electric motor become. To improve the fit in certain areas of the seat cushion and / or the seatback to be able to is at least in the seat cushion and in the backrest respectively embedded a fluid bubble, which acts with a variable fluid pressure is.

Ein derartiger Fahrzeugsitz mit Fluidblasen ist auch aus der DE 198 06 535 A1 bekannt. Dieser Fahrzeugsitz umfasst ein Einstellsystem, bei dem die Fluidblasen, die in einem Sitzkissen und in einer Rückenlehne eingebettet sind, mit variablen Drücken beaufschlagt werden können. Die Einstellungen der in den einzelnen Fluidblasen herrschenden Fluiddrücke erfolgt entweder durch Betätigung einer Tastatur oder auf automatisierte Weise mittels einer Steuereinheit.Such a vehicle seat with fluid bubbles is also from the DE 198 06 535 A1 known. This vehicle seat includes an adjustment system in which the fluid bubbles which are embedded in a seat cushion and in a backrest can be subjected to variable pressures. The settings of the fluid pressures prevailing in the individual fluid bubbles are effected either by actuation of a keyboard or in an automated manner by means of a control unit.

Aus der DE 31 29 358 C2 ist ebenfalls ein Fahrzeugsitz bekannt, der eine Rückenlehne aufweist, in dem Fluidblasen eingebettet sind, deren Fluiddruck über Ventile einstellbar ist.From the DE 31 29 358 C2 is also known a vehicle seat having a backrest, are embedded in the fluid bubbles, the fluid pressure is adjustable via valves.

Des Weiteren offenbart die DE 35 41 537 A1 einen Fahrzeugsitz, der ein Sitzkissen und eine Sitzlehne aufweist, in denen jeweils mehrere Luftbälge eingebettet sind. Die Luftbälge sind über Ventile mit einer Luftquelle verbunden, so dass der in den einzelnen Luftbälgen herrschende Luftdruck einstellbar ist.Furthermore, the DE 35 41 537 A1 a vehicle seat having a seat cushion and a seat back, in each of which a plurality of air bellows are embedded. The bellows are connected via valves to an air source, so that the pressure prevailing in the individual bellows air pressure is adjustable.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Fahrzeugsitz der einleitend genannten Art dahingehend zu verbessern, dass er zu einer weiteren Erhöhung des Sitzkomforts in einem Fahrzeug beiträgt.Of the Invention is based on the object, a vehicle seat introductory To improve that type to another increase sitting comfort in a vehicle.

Diese Aufgabe wird bei dem einleitend genannten Fahrzeugsitz erfindungsgemäß durch die Merkmale gemäß dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruches 1 gelöst.These Task is inventively by the vehicle seat mentioned in the introduction the features according to the characterizing Part of claim 1 solved.

Der Kern der Erfindung liegt mithin darin, dass die für den Sitzkomfort wesentlichen Bauteile des Fahrzeugsitzes unter Berücksichtigung der von einem Benutzer auf die einzelnen Fluidblasen ausgeübten und von den Körpermaßen bzw. der Sitzposition des Benutzers abhängigen Drücke in optimierter und selbsttätiger Weise orientiert bzw. angeordnet werden, und zwar dadurch, dass bei einer zu großen Belastung eines bestimmten Bereiches des Sitzkissens und/oder der Rückenlehne eine Änderung der Anordnung des jeweiligen Bauteils vorgenommen wird.Of the Essence of the invention lies in the fact that for the comfort essential components of the vehicle seat under consideration the one exerted by a user on the individual fluid bubbles and from the body measurements or the seat position of the user dependent pressures in an optimized and automatic manner be oriented or by the fact that in a too big a burden a certain area of the seat cushion and / or the backrest a change the arrangement of the respective component is made.

Die Verstellmöglichkeiten des Fahrzeugsitzes stellen Grundeinstellfunktionen dar. Eine Ansteuerung von zur Verstellung erforderlichen Elektromotoren erfolgt dabei über einen geeigneten Algorithmus, der von der Steuereinheit ausgegeben wird.The adjustment of the vehicle seat represent Grundeinstellfunktionen. A control of required for adjustment electric motors takes place via a appropriate algorithm issued by the control unit.

Die Fluidblasen, die insbesondere als Luftblasen ausgebildet sind, werden mithin hinsichtlich der in ihnen herrschenden Drücke analysiert. Beispielsweise sind Fluidblasen im vorderen Bereich des Sitzkissens und im oberen Bereich der Rückenlehne eingebettet. Wenn nun bei einer Sitzbelegung beispielsweise in der Luftblase im vorderen Bereich des Sitzkissens ein zu niedriger Ist-Druck sensiert wird, so löst die Steuereinheit zum Erreichen des Solldrucks ein Verschieben des Sitzteils in der Führungsanordnung und/oder eine Änderung des Neigungswinkels bzw. der Höhenlage des Sitzkissens aus und steuert hierzu einen entsprechenden Stellmotor an.The Fluid bubbles, which are designed in particular as air bubbles are Consequently analyzed with regard to the prevailing pressures in them. For example are fluid bubbles in the front area of the seat cushion and in the upper Area of the backrest embedded. If now in a seat occupancy, for example, in the Bubble in the front of the seat cushion too low actual pressure is sensed, so dissolves the control unit for reaching the target pressure, a shifting of the Seat part in the guide arrangement and / or a change of the inclination angle or the altitude of the seat cushion and controls this purpose a corresponding actuator at.

Falls der sensierte Druck größer als ein vordefinierter Soll-Druck ist, erfolgt zweckmäßigerweise analog eine Anpassung in umgekehrter Richtung.If the sensed pressure is greater than a predefined setpoint pressure is suitably carried out analogously an adjustment in the opposite direction.

Wenn anderenfalls in einer Fluidblase, die im Bereich der Sitzlehnenoberkante angeordnet ist, ein durch den Benutzer des Sitzes ausgeübter Ist-Druck sensiert wird, der um den vordefinierten Betrag niedriger als der Soll-Druck ist, steuert die Steuereinheit einen hierfür vorgesehenen Elektro- bzw. Stellmotor an, der die Sitzlehne in eine steilere Position bringt. Falls der sensierte Druck in der Blase im Bereich der Sitzlehnenoberkante zu hoch ist, steuert die Steuereinheit den Elektromotor vorzugsweise so an, dass die Sitzlehne in eine flachere Position gebracht wird.If otherwise in a fluid bubble, which is in the area of the seat back upper edge is arranged, senses an exerted by the user of the seat actual pressure which is lower than the target pressure by the predefined amount is the control unit controls a dedicated electric or Actuator, which brings the seat back in a steeper position. If the sensed pressure in the bladder in the area of the seat back upper edge is too high, the control unit preferably controls the electric motor so that the seat back is brought into a shallower position.

Die Steuerungsprozesse können in Abgleich zu Drücken erfolgen, die im unteren Bereich der Rückenlehne, d. h. in Lendenbereich des Benutzers, auf die Rückenlehne wirken.The Control processes can in balance to press take place in the lower part of the backrest, d. H. in loin area of the user, on the backrest Act.

Zur weiteren Optimierung der Anpassung des Fahrzeugsitzes kann der Fahrzeugsitz derart ausgelegt sein, dass die Steuereinheit in Abhängigkeit von der Einstellung des Sitzkissens eine Einstellung der Höhenlage einer Kopfstütze auslöst. Es wird dann eine Veränderung der Lage der Kopfstütze relativ zur Sitzlehne vorgenommen. Hierzu kann die Steuereinheit einen weiteren, vorzugsweise in die Rückenlehne eingebetteten Stellmotor ansteuern.To further optimize the adaptation of the vehicle seat, the vehicle seat may be such be designed so that the control unit triggers an adjustment of the altitude of a headrest depending on the setting of the seat cushion. It is then made a change in the position of the headrest relative to the seat back. For this purpose, the control unit can control a further, preferably embedded in the backrest servo motor.

Um einen vollsensorisch einstellbaren Fahrzeugsitz zu erhalten, kann die Kopfstütze des Weiteren einen Sensor zur Abtastung der Halswirbelsäule des Benutzers aufweisen. Diese Information kann eine Feineinstellung der Kopfstütze auslösen. Damit ist eine Anpassung des Fahrzeugsitzes an die Körpermaße des Benutzers sowohl hinsichtlich Komfort als auch hinsichtlich Sicherheit gewährleistet.Around can receive a fully sensory adjustable vehicle seat, can the headrest Furthermore, a sensor for scanning the cervical spine of User. This information can be a fine adjustment the headrest trigger. This is an adaptation of the vehicle seat to the body dimensions of the user guaranteed both in terms of comfort and safety.

Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des Gegenstandes nach der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung, der Zeichnung und den Patentansprüchen.Further Advantages and advantageous embodiments of the subject to The invention will become apparent from the description, the drawings and the Claims.

Ein Ausführungsbeispiel des Fahrzeugsitzes gemäß der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch vereinfacht dargestellt und wird in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.One embodiment the vehicle seat according to the invention is shown schematically simplified in the drawing and will explained in more detail in the following description.

Die einzige Figur zeigt einen Fahrzeugsitz und dessen Steuereinrichtung in stark schematisierter Weise.The single figure shows a vehicle seat and its control device in a highly schematic way.

In der Zeichnung ist ein Fahrzeugsitz 1 dargestellt, der als Sitz eines Fahrzeugführers eines Personenkraftwagens ausgebildet ist. Der Fahrzeugsitz 1 umfasst ein Sitzteil 10 mit einem Sitzkissen 11 und eine Rückenlehne 12, die an das Sitzteil 10 auf übliche Art angelenkt ist. Die Rückenlehne 12 trägt an ihrem oberen Ende eine Kopfstütze 13.In the drawing is a vehicle seat 1 represented, which is designed as the seat of a driver of a passenger car. The vehicle seat 1 includes a seat part 10 with a seat cushion 11 and a backrest 12 attached to the seat part 10 hinged in the usual way. The backrest 12 carries at its upper end a headrest 13 ,

Der Fahrzeugsitz 11 ist in Führungsschienen 14 parallel zur Fahrzeuglängsachse gemäß einem Doppelpfeil A verschiebbar gelagert, wobei die Verschiebung mittels eines hier nicht näher dargestellten, ersten Elektromotors erfolgt. Das Sitzkissen 11 des Sitzteils 10 ist gemäß einem Doppelpfeil B hinsichtlich seiner Neigung mittels eines zweiten Elektromotors einstellbar. Die Rückenlehne 12 ist zusammen mit der Kopfstütze 13 hinsichtlich ihrer Neigung gegenüber dem Sitzteil 10 mittels eines dritten Elektromotors gemäß einem Doppelpfeil C verschwenkbar. Des Weiteren ist die Kopfstütze 13 hinsichtlich ihrer Höhenlage relativ zu der Rückenlehne 12 mittels eines vierten Elektromotors gemäß einem Doppelpfeil B einstellbar. Die Ansteuerung der einzelnen Elektromotoren erfolgt über eine Steuereinheit 15, die über eine schematisch dargestellte Leitung 16 mit dem Fahrzeugsitz 1 verbunden ist.The vehicle seat 11 is in guide rails 14 parallel to the vehicle longitudinal axis slidably mounted according to a double arrow A, wherein the displacement takes place by means of a first electric motor not shown here. The seat cushion 11 of the seat part 10 is adjustable according to a double arrow B with respect to its inclination by means of a second electric motor. The backrest 12 is together with the headrest 13 in terms of their inclination relative to the seat part 10 by means of a third electric motor according to a double arrow C pivotable. Furthermore, the headrest 13 in terms of their altitude relative to the backrest 12 adjustable by means of a fourth electric motor according to a double arrow B. The control of the individual electric motors via a control unit 15 , which via a schematically illustrated line 16 with the vehicle seat 1 connected is.

In dem Sitzkissen 11 des Sitzteils 10 sind vorliegend zwei Luftblasen 17 und 18 eingebettet, von denen eine im vorderen Bereich und die andere im hinteren Bereich angeordnet ist. In die Rückenlehne 12 sind im unteren Bereich eine dritte Luftblase 19 und im oberen Bereich, d. h. in dem an die Kopfstütze 13 angrenzenden Bereich, eine vierte Luftblase 20 eingebettet.In the seat cushion 11 of the seat part 10 are present two air bubbles 17 and 18 embedded, one of which is located in the front area and the other in the rear area. In the backrest 12 are at the bottom of a third bubble 19 and in the upper area, ie in the headrest 13 adjacent area, a fourth bubble 20 embedded.

Die Luftblasen bzw. Luftkissen 17 bis 20 sind jeweils mit einer Druckquelle 21 verbunden, mittels welcher der in der betreffenden Luftblase herrschende Luftdruck über Leitungen 22 einstellbar ist. Die Ansteuerung der Druckquellen 21 erfolgt hier ebenfalls über die Steuereinheit 15.The air bubbles or air cushions 17 to 20 are each with a pressure source 21 connected, by means of which of the prevailing in the bubble in question air pressure via lines 22 is adjustable. The control of the pressure sources 21 takes place here also via the control unit 15 ,

Des weiteren sind die Luftblasen 17 bis 20 jeweils über eine Leitung 23 mit einem Drucksensor 24 verbunden, der den für die einzelnen Luftblasen 17 bis 20 ermittelten Druck über eine Leitung 25 an die Steuereinheit 15 übergibt.Furthermore, the bubbles are 17 to 20 each via a line 23 with a pressure sensor 24 connected to the individual air bubbles 17 to 20 determined pressure via a line 25 to the control unit 15 passes.

Die in der Figur dargestellte Vorrichtung arbeitet in nachfolgend beschriebener Weise:
Im unbesetzten Zustand des Fahrzeugsitzes 1 sind die Luftblasen 17 bis 20 mit einem von der Steuereinheit 15 vorgegebenen und von den Druckquellen 21 gelieferten Luftdruck beaufschlagt.The device shown in the figure operates in the manner described below:
In the unoccupied state of the vehicle seat 1 are the bubbles 17 to 20 with one of the control unit 15 given and from the pressure sources 21 supplied air pressure applied.

Bei Belegung des Fahrzeugsitzes 1, d. h. wenn sich ein Fahrzeugführer auf dem Fahrzeugsitz 1 niederlässt, wird mittels der Drucksensoren 24 ein signifikanter Anstieg der in den Luftblasen 17 bis 20 herrschenden Drücke detektiert, so dass in der Steuereinheit 15 ein Belegungszustand des Fahrzeugsitzes 1 ermittelt wird.When occupying the vehicle seat 1 ie when a driver is on the vehicle seat 1 settles, by means of the pressure sensors 24 a significant increase in the air bubbles 17 to 20 prevailing pressures detected, so that in the control unit 15 an occupancy state of the vehicle seat 1 is determined.

In Abhängigkeit von den in den Luftblasen 17 bis 20 gemessenen Drücken bei belegtem Fahrzeugsitz 1 werden nun Solldrücke für die einzelnen Luftblasen 17 bis 20 ermittelt. Insbesondere wird ein Solldruck für die vordere Luftblase 17 in Abhängigkeit von dem in der hinteren Luftblase 18 herrschenden Druck berechnet. Ist beispielsweise der mittels des Drucksensors 24 ermittelte Luftdruck in der vorderen Luftblase 17 um einen vordefinierten Wert größer als der Sollwert, so wird mittels der Steuereinheit 15 und dem zugeordneten Elektromotor die Neigung des Sitzkissens des Sitzteils 11 verringert, und der Fahrzeugsitz 10 wird insgesamt in seiner Führungsanordnung 14 in Fahrzeugfrontrichtung verfahren.Depending on the air bubbles 17 to 20 measured pressures with occupied vehicle seat 1 are now set pressures for the individual air bubbles 17 to 20 determined. In particular, a target pressure for the front air bubble 17 depending on the one in the back air bubble 18 prevailing pressure calculated. For example, the means of the pressure sensor 24 determined air pressure in the front air bubble 17 by a predefined value greater than the setpoint, so by means of the control unit 15 and the associated electric motor, the inclination of the seat cushion of the seat part 11 reduced, and the vehicle seat 10 is overall in his leadership 14 moved in vehicle front direction.

Wenn der in der Luftblase 17 detektierte Luftdruck um einen vordefinierten Wert geringer als der Sollwert ist, erfolgt ein Verstellen des Fahrzeugsitzes in umgekehrten Richtungen.When in the bubble 17 If the detected air pressure is lower than the set value by a predefined value, the vehicle seat is adjusted in the opposite direction.

Des Weiteren wird zur Optimierung des Neigungswinkels der Rückenlehne 12 der Luftdruck in deren oberer Luftblase 20 gemessen und mit einem in der Steuereinheit 15 abgelegten Soll-Wert verglichen. Wenn nun der in der oberen Luftblase 20 gemessene Druck um einen vordefinierten Wert geringer als der Soll-Wert ist, wird in Abgleich mit dem in der unteren Luftblase 19 herrschenden Luftdruck die Rückenlehne 12 steiler gestellt.Furthermore, to optimize the angle of inclination of the backrest 12 the air pressure in the upper air bubble 20 measured and with a in the control unit 15 stored target value compared. If now in the upper bubble 20 measured pressure is lower than the set value by a predefined value, will be in balance with that in the lower air bubble 19 prevailing air pressure the backrest 12 steeper.

Wenn der in der oberen Luftblase 20 herrschende Druck hingegen um einen vordefinierten Wert größer als der Soll-Wert ist, wird die Rückenlehne 12 in Abgleich mit dem in der unteren Luftblase 19 herrschenden Druck flacher gestellt.If the in the upper bubble 20 however, the prevailing pressure is greater than the setpoint value by a predefined value becomes the backrest 12 in balance with that in the lower bubble 19 ruling pressure flattened.

Die in den Luftblasen 17 bis 20 herrschenden Drücke können periodisch sensiert werden, so dass bei Belegung des Fahrzeugsitzes 1 auch während der Fahrt eine periodische Anpassung der Anordnung des Sitzes 1 an die Sitzposition des Benutzers erfolgen kann.The ones in the bubbles 17 to 20 prevailing pressures can be sensed periodically, so that when occupying the vehicle seat 1 also during the journey, a periodic adjustment of the arrangement of the seat 1 can be done to the seating position of the user.

Es versteht sich, dass die Erfindung auf Fahrzeugsitze mit einer beliebigen Zahl an Fluidblasen, welche nach ergonomischen Gesichtspunkten verteilt sind, angewendet werden kann, wobei von der Steuereinheit auch personenbezogene Werte einer Memory-Funktion berücksichtigt werden können.It it is understood that the invention on vehicle seats with any Number of fluid bubbles distributed according to ergonomic criteria are, can be applied, being of the control unit also personal Values of a memory function taken into account can be.

Claims (8)

Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Personenkraftwagen, mit einem Sitzteil, das in einer Führungsanordnung in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar gelagert ist und ein hinsichtlich seiner Neigung und/oder seiner Höhenlage einstellbares Sitzkissen aufweist, sowie mit einer Rückenlehne, deren Neigung relativ zu dem Sitzteil einstellbar ist, wobei in dem Sitzkissen und in der Rückenlehne jeweils zumindest eine Fluidblase eingebettet ist, die mittels einer Druckquelle mit einem Fluiddruck beaufschlagt ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Steuereinheit bei Detektion eines in der wenigstens einen Fluidblase (17, 18, 19, 20) herrschenden Ist-Drucks, der von einem in der Steuereinheit (15) abgelegten Soll-Druck um einen vordefinierten Wert abweicht, eine automatische Positionsänderung des Sitzkissens (11) und/oder der Rückenlehne (12) auslöst.Vehicle seat, in particular for a passenger car, with a seat part, which is displaceably mounted in a guide arrangement in the vehicle longitudinal direction and having an adjustable in terms of its inclination and / or altitude seat cushion, and with a backrest whose inclination is adjustable relative to the seat part, wherein the seat cushion and in the backrest at least one fluid bubble is embedded, which is acted upon by a pressure source with a fluid pressure, characterized in that a control unit upon detection of a in the at least one fluid bubble ( 17 . 18 . 19 . 20 ) prevailing actual pressure, of one in the control unit ( 15 ) deviated by a predefined value, an automatic position change of the seat cushion ( 11 ) and / or the backrest ( 12 ) triggers. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Positionsänderung eine Neigungsverstellung der Sitzlehne (12) umfasst.Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the change in position a tilt adjustment of the seat back ( 12 ). Fahrzeugsitz nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Neigungsverstellung der Sitzlehne (12) in Abhängigkeit zu einem in einer wenigstens zweiten Fluidblase (17, 18, 19, 20) herrschenden Fluiddruck erfolgt.Vehicle seat according to claim 2, characterized in that the inclination adjustment of the seat back ( 12 ) depending on one in an at least second fluid bladder ( 17 . 18 . 19 . 20 ) prevailing fluid pressure takes place. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Positionsänderung eine Längsverschiebung des Sitzteils (11) in der Führungsanordnung (14) umfasst.Vehicle seat according to one of claims 1 to 3, characterized in that the change in position a longitudinal displacement of the seat part ( 11 ) in the management order ( 14 ). Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Positionsänderung eine Änderung der Neigung des Sitzkissens (11) umfasst.Vehicle seat according to one of claims 1 to 4, characterized in that the change in position, a change in the inclination of the seat cushion ( 11 ). Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Positionsänderung eine Änderung der Höhenlage des Sitzkissens (11) umfasst.Vehicle seat according to one of claims 1 to 5, characterized in that the change in position a change in the altitude of the seat cushion ( 11 ). Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinheit (15) in Abhängigkeit von der Einstellung des Sitzkissens (11) eine Einstellung der Höhenlage einer Kopfstütze (13) auslöst.Vehicle seat according to one of claims 1 to 6, characterized in that the control unit ( 15 ) depending on the setting of the seat cushion ( 11 ) a height adjustment of a headrest ( 13 ) triggers. Fahrzeugsitz nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Kopfstütze (13) einen Sensor zur Abtastung der Halswirbelsäule eines Fahrzeuginsassen aufweist.Vehicle seat according to claim 7, characterized in that the headrest ( 13 ) has a sensor for scanning the cervical spine of a vehicle occupant.
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