DE10332679A1

DE10332679A1 - Multi-pole current collector rail system arrangement for installation devices in switchgear housing, has adjacent collector rails spaced to allow their facing surfaces to be fitted with installation devices

Info

Publication number: DE10332679A1
Application number: DE2003132679
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Esser
Original assignee: Moeller GmbH
Current assignee: Eaton Industries GmbH
Priority date: 2003-07-18
Filing date: 2003-07-18
Publication date: 2005-03-03

Abstract

The arrangement is used for current collector rail systems (30) having at least 3 flat profile collector rails (32), used for installation of installation devices (IG1,IG2) via collector rail adapters and attached to a collector rail carrier (34) such that the collector rails are positioned with their flat profiles in a vertical plane. The collector rails of adjacent collector rail systems are spaced apart by a distance which allows their facing surfaces to be fitted with installation devices.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung von mehrpoligen Sammelschienensystemen, die vorzugsweise senkrecht in Schaltschränke einbaubar sind, insbesondere eine Anordnung mindestens eines aus mindestens drei Sammelschienen bestehenden Sammelschienensystems in einem von der Vorderseite zugänglichen Schaltschrank für Installation und Anordnung von Installationsgeräten auf Sammelschienenadaptern auf dem Sammelschienensystem.The The invention relates to an arrangement of multi-pole busbar systems, which are preferably installed vertically in cabinets, in particular an arrangement of at least one of at least three busbars existing busbar system in an accessible from the front Switch cabinet for Installation and arrangement of installation devices on busbar adapters on the busbar system.

Der Erfindung liegen bekannte mehrpolige Sammelschienensysteme für den waagerechten oder senkrechten Einbau in Schaltschränke und Verteiler zugrunde, wobei die Sammelschienen der Systeme üblicherweise waagerecht oder senkrecht, parallel zu einer Montageplatte oder zu einem Verdrahtungsgerüst eingebaut und auf ihrer Oberfläche einseitig mit Schalt- und Schutzgeräten bestückt sind.Of the Invention are known multi-pole busbar systems for horizontal or vertical installation in control cabinets and distributors, the busbars of the systems usually horizontally or vertically, parallel to a mounting plate or to a wiring skeleton installed and on its surface equipped with switching and protective devices on one side.

Bekannt ist, dass diese Sammelschienen, die früher ausschließlich der Stromverteilung in einem Schaltschrank dienten, heute zur mehrfachen Nutzung der Einbaufläche mit Schalt- und Schutzgeräten bestückt werden. Diese Geräte werden entweder direkt auf die Sammelschienen montiert (z.B. Schmelzsicherungsunterteile) oder mit Hilfe von aufsetzbaren Sammelschienenadaptern, die üblicherweise wiederum Befestigungselemente für handelsübliche Schalt- und Schutzgeräte besitzen (Tragschienen oder Befestigungsbohrungen).Known is that these busbars, formerly exclusively the Power distribution in a control cabinet served today for multiple use the installation area with switching and protection devices stocked become. These devices are either mounted directly on the busbars (e.g., fuse bases) or by means of attachable busbar adapters, which are usually turn fasteners for commercial Switching and protective devices own (mounting rails or mounting holes).

Die bekannten Systeme nutzen den für ihre Montage notwendigen Einbauplatz nicht optimal. Sie nutzen diesen Platz zur Stromverteilung und zur Aufnahme nur in einer einzigen mit Schalt- und Schutzgeräten bestückbaren Ebene, die häufig in modular steckbare Sammelschienenadapter aufgeteilt ist.The known systems use the for their installation necessary installation space is not optimal. They use this Space for power distribution and for inclusion in only one with switching and protective devices equippable Level that often is divided into modular plug-in busbar adapters.

Es ist daher die Aufgabe der Erfindung, die Montage- und Verdrahtungsfläche wesentlich zu vergrößern und die Wirtschaftlichkeit einer Schaltanlage dadurch zu erhöhen, um zu einer besseren Ausnutzung des im Schaltschrank vorhandenen Raums zu gelangen.It Therefore, the object of the invention, the mounting and wiring surface essential to enlarge and thereby increasing the profitability of a switchgear for better utilization of the space available in the control cabinet to get.

Die Aufgabe wird durch eine Anordnung gemäß Kennzeichen des Hauptanspruchs gelöst.The The object is achieved by an arrangement according to the characteristics of the main claim solved.

Der Kern der Erfindung liegt darin, dass die Sammelschienen mindestens eines Systems derart im Schaltschrank angeordnet sind, dass die Sammelschienen beidseitig mit Installationsgeräten und/oder Sammelschienenadaptern bestückbar sind.Of the Essence of the invention is that the busbars at least a system are arranged in the cabinet, that the Busbars on both sides with installation devices and / or busbar adapters be equipped are.

Der Nachbarabstand (der Montageraum) zwischen zwei benachbarten Systemen untereinander sollte so groß bemessen sein, dass ein für Installation und Anordnung von Sammelschienenadaptern, für Kabelführung und für Anschluss von Installationsgeräten auf den den Systemen zueinander zugewandten Flächen des Systems notwendiger Installationsraum verbleibt.Of the Neighboring distance (the mounting space) between two adjacent systems each other should be so big be that one for Installation and arrangement of busbar adapters, for cable routing and for connection of installation devices on the surfaces of the system facing the systems more necessary Installation space remains.

Weitergehende Ausgestaltungen finden sich in folgendem:
Die von den Sammelschienen eines Systems aufgespannte Ebene liegt vorzugsweise rechtwinklig zur Rückseite eines von der Vorderseite zugänglichen Schaltschranks. Der hiermit verbundene Vorteil liegt darin, dass das System frei in den Schaltschrank hineinragt und von beiden Seiten mit Installationsgeräten und Sammelschienenadaptern einschließlich auf ihnen befestigter Schutz- und Schaltgeräte oder drgl. bestückt werden kann. Diese sind dennoch bequem zugänglich.Further developments can be found in the following:
The plane spanned by the busbars of a system is preferably perpendicular to the rear of a cabinet accessible from the front. The associated advantage is that the system protrudes freely into the cabinet and can be fitted from both sides with installation devices and busbar adapters including mounted on them protective and switching devices or drgl. These are still easily accessible.

Von mehreren in einem Schaltschrank angeordneten Systemen können mindestens zwei Systeme zu einander parallel und so nahe angeordnet sein, dass zwischen ihnen kein Installationsraum verbleibt; sogenannte Rücken-an-Rücken-Montage.From several arranged in a cabinet systems can at least two systems to be parallel to each other and so close that there is no installation space left between them; so-called back-to-back assembly.

Die bei dieser Montageart parallel liegenden Systeme können an einem einzigen Sammelschienenträger angeordnet sein.The with this type of mounting parallel systems can a single busbar carrier be arranged.

Weiterhin sollte der Abstand zwischen einem System und mindestens einer Seitenwand des Schaltschranks so groß bemessen sein, dass ein für Installation und Anordnung von Sammelschienenadaptern, für Kabelführung und für Anschluss von Installationsgeräten auf der der Seitenwand zugewandten Fläche des Systems notwendiger Installationsraum verbleibt.Farther should be the distance between a system and at least one sidewall of the control cabinet so large be that one for installation and arrangement of busbar adapters, for cable routing and for connecting installation devices the side wall facing surface of the system necessary Installation space remains.

Im Sinne der Erfindung kann vorzugsweise ein neu gestalteter Sammelschienenadapter verwendet werden. Die Neugestaltung besteht darin, dass die Sammelschienenbefestigungselemente außermittig liegen. Dadurch nutzt der eine Sammelschienenadapter die linke Hälfte der Adapterbreite zur Sammelschienenkontaktierung und der andere Sammelschienenadapter nutzt die rechte Hälfte der Adapterbreite. Da der Sammelschienenadapter einmal auf der Vorderseite und einmal auf der Rückseite des Systems montiert wird, können beide Adapter baugleich ausgeführt werden.in the In accordance with the invention, a redesigned busbar adapter may be preferred be used. The redesign is that the busbar fasteners eccentrically lie. As a result, one busbar adapter uses the left half of the busbar adapter Adapter width for busbar contact and the other busbar adapter uses the right half the adapter width. As the busbar adapter once on the front and once on the back of the system can be mounted Both adapters are identical become.

Die Sammelschienenadapter werden vorzugsweise so auf das System montiert, das die Abgangsklemmen der Motorstarterschütze in Richtung der Schaltschrankrückwand zeigen. Die Motorkabel können an der Innenseite der Schaltschrankrückwand befestigt werden. Sie werden dann an den Anschlussschrauben der Schütze oder mittels Steckverbindern angeschlossen. Diese Anordnung bietet den Vorteil, das die Schaltgeräte nicht durch Verdrahtung verdeckt werden und z.B. die Schaltstellung der Schalter sichtbar bleibt und dass die Schalter unbehindert betätigt werden können. Die maximale Schaltschrankbreite ergibt sich aus der Breitenabmessung des Systems mit beidseitiger Bestückung plus zweimal dem für die Kabelführung und den Anschluss notwendigen Raum. Fast die gesamte Schaltschrankhöhe kann zweimal mit querliegenden Motorstartern bestückt werden. Dies führt zu einer optimalen Platznutzung bei gleichzeitig guter Montage- und Verdrahtungsmöglichkeit.The busbar adapters are preferably mounted to the system in such a way that the outgoing terminals of the motor starter contactors point in the direction of the control cabinet rear wall. The motor cables can be attached to the inside of the control cabinet rear panel. You will then be at the screwed the contactors or connected by means of connectors. This arrangement offers the advantage that the switching devices are not covered by wiring and, for example, the switching position of the switches remains visible and that the switches can be operated freely. The maximum size of the control cabinet is determined by the width dimension of the system with two-sided equipment plus twice the space required for cable routing and connection. Almost the entire cabinet height can be fitted twice with transverse motor starters. This leads to an optimal use of space with good installation and wiring possibility.

Mehrere Ausführungsformen der Erfindung werden in den Zeichnungen dargestellt, welche im Einzelnen zeigen:Several embodiments The invention is illustrated in the drawings, which in detail demonstrate:

1 Anordnung gemäß der Erfindung (Ansicht von oben); 1 Arrangement according to the invention (view from above);

2 Anordnung gemäß dem Stand der Technik; 2 Arrangement according to the prior art;

3 Anordnung in einem Schaltschrank mit Ansicht von vorn; 3 Arrangement in a control cabinet with front view;

4 Anordnung nach 3 mit Ansicht von oben; 4 Arrangement according to 3 with view from above;

5 Anordnung, wie 4; 5 Arrangement, like 4 ;

6 Anordnung nach 5, jedoch von vorn; 6 Arrangement according to 5 but from the beginning;

7 zwei Ansichten (von vorn, von oben) auf eine Gesamtinstallation; 7 two views (from the front, from the top) of an overall installation;

8 und 9 ein Sammelschienensystem mit Sammelschienenadaptern (seitlich versetzt vor dem Aufsetzen angeordnet); 8th and 9 a bus bar system with bus bar adapters (laterally offset prior to placement);

10 zwei eng benachbarte Sammelschienensysteme mit auf ihnen angeordneten Sammelschienenadaptern und 10 two closely adjacent busbar systems with arranged on them busbar adapters and

11 eine neuartige Sammelschienenadapterkonstruktion. 11 a novel busbar adapter construction.

2 zeigt eine Ansicht von oben in einen Schaltschrank 100. Zwei Gruppen von Installationsgeräte (IG1, IG2) sind in bekannter Rücken-an-Rücken-Montage an je einem System 30, 30' von drei Sammelschienen 32 befestigt. Bei dieser Montageart ,Rücken-an-Rücken' kann bei bekannten Sammelschienenadaptern der Installationsraum im Schaltschrank 100 nicht immer optimal ausgenutzt werden. 2 shows a view from above in a control cabinet 100 , Two groups of installation devices (IG1, IG2) are in known back-to-back mounting on a system 30 . 30 ' of three busbars 32 attached. In this type of mounting, back-to-back 'in known busbar adapters of the installation space in the cabinet 100 not always optimally exploited.

Beide Systeme 30, 30' liegen in einer Ebene E (siehe auch 1). Die Sammelschienensysteme sind um 90° gegenüber der Rückwand RS des Schaltschranks 100 gedreht. Die Systeme 30, 30' ragen frei in den Schaltschrank hinein. Die Bestückung erfolgt bei dem einen System von der linken und bei der anderen System von der rechten Seite. An der Rückseite RS des Schaltschranks ist eine erste Montageplatte 120 befestigt, senkrecht dazu ragt eine zweite Montageplatte 122 in den Raum zur Halterung der Sammelschienen. Die weiteren Bezugszeichen wiederholen sich in der Beschreibung der anderen Figuren.Both systems 30 . 30 ' lie in a plane E (see also 1 ). The busbar systems are 90 ° in relation to the rear wall RS of the control cabinet 100 turned. The systems 30 . 30 ' protrude freely into the control cabinet. The assembly takes place in one system from the left and in the other system from the right side. On the back RS of the cabinet is a first mounting plate 120 attached, perpendicular to a second mounting plate protrudes 122 in the space for holding the busbars. The further reference signs are repeated in the description of the other figures.

1 zeigt eine Sicht von oben in einen Schaltschrank 100 mit einer einzigen Sammelschiene 32 an einem Sammelschienenträger 34. An der Sammelschiene sind Schalt- und Schutzgeräte (IG1, IG2, IG3) oder drgl. befestigt. Die Bestückung erfolgt sowohl von links (Seiten A) als auch von rechts (Seiten B) mit Sammelschienenadaptern 50. An der Rückseite RS des Schaltschranks ist eine erste Montageplatte 120 befestigt, senkrecht dazu ragt eine zweite Montageplatte 122 in den Raum zur Halterung der Sammelschienen. Diese sind bequem zugänglich, da das Montagegerüst 120 und der Sammelschienenträger 122 so angeordnet sind, dass ein genügend großer Abstand von der Rückwand RS des Schaltschranks 100 und von den Seitenwänden SW des Schaltschranks eingehalten wird. 1 shows a view from above into a control cabinet 100 with a single busbar 32 on a busbar support 34 , Switching and protective devices (IG1, IG2, IG3) or the like are attached to the busbar. The assembly takes place from left (sides A) as well as from right (sides B) with busbar adapters 50 , On the back RS of the cabinet is a first mounting plate 120 attached, perpendicular to a second mounting plate protrudes 122 in the space for holding the busbars. These are easily accessible because the mounting frame 120 and the busbar carrier 122 are arranged so that a sufficiently large distance from the rear wall RS of the cabinet 100 and by the side walls SW of the cabinet is respected.

Die Sammelschienenadapter 52 sind so auf das System 30 montiert, das die Abgangsklemmen von Motorstarterschützen in Richtung der Schaltschrankrückwand RS zeigen. Die Motorkabel MK können an der Innenseite der Schaltschrankrückwand befestigt werden. Sie werden dann an den Anschlussschrauben der Schütze oder mittels Steckverbindern angeschlossen. Diese Anordnung bietet den Vorteil, das die Schaltgeräte nicht durch Verdrahtung verdeckt werden und z.B. die Schaltstellung der Schalter sichtbar bleibt und dass die Schalter unbehindert betätigt werden können. Die maximale Schaltschrankbreite ergibt sich aus der Breitenabmessung des Systems bei beidseitiger Bestückung plus zweimal dem für die Kabelführung und den Anschluss notwendigen Raum. Bei konventionellen Schaltschränken kann die gesamte Schaltschrankhöhe zweimal mit querliegenden Motorstartern bestückt werden. Dies führt zu einer optimalen Platznutzung bei gleichzeitig guter Montage- und Verdrahtungsmöglichkeit.The busbar adapters 52 are so on the system 30 mounted, showing the output terminals of motor starter contactors in the direction of the cabinet rear wall RS. The motor cables MK can be attached to the inside of the control cabinet rear wall. They are then connected to the connection screws of the contactors or by means of connectors. This arrangement offers the advantage that the switching devices are not covered by wiring and, for example, the switching position of the switches remains visible and that the switches can be operated freely. The maximum cabinet width is determined by the width dimension of the system with two-sided equipment plus twice the space required for cable routing and connection. In conventional control cabinets, the entire enclosure height can be fitted twice with transverse motor starters. This leads to an optimal use of space with good installation and wiring possibility.

In 3 ist eine Anordnung in einem Schaltschrank mit Ansicht von vorn gezeigt. Der Schaltschrank ist in diesem Beispiel auf der gesamten Höhe (OS = Oberseite, US = Unterseite) mit Motorstartern MS bestückt. Es ist ebenfalls die Lage der Motorkabel MK erkennbar.In 3 an arrangement is shown in a control cabinet with front view. In this example, the control cabinet is equipped with motor starters MS over the entire height (OS = upper side, US = lower side). It is also the location of the motor cable MK recognizable.

Die 4 zeigt die Anordnung nach 3 mit Ansicht von oben. Es sind Rückwand RS, Seitenwand SW und Türen 102 des Schaltschranks angedeutet. Die 5 entspricht der Anordnung wie in 4. An einem Sammelschienenträger 34 ist ein System von Sammelschienen 32 befestigt, auf denen Sammelschienenadapter 50 und darauf Installationsgeräte (IG1, IG2) angeordnet sind. Hinten befinden sich großvolumige Geräte IG2, vorn kleinvolumige Geräte IG1, so dass die Zugänglichkeit zu den hinteren Geräten nicht durch die vorn angeordneten behindert ist. Es sind die beiden Seiten A und B angedeutet, um anzuzeigen, dass beide Seiten im Prinzip mit (nahezu) identischer Bestückung versehen werden kann.The 4 shows the arrangement after 3 with view from above. There are rear wall RS, sidewall SW and doors 102 of the cabinet indicated. The 5 corresponds to the arrangement as in 4 , At a busbar support 34 is a system of busbars 32 fixed on which busbar adapter 50 and thereon installation devices (IG1, IG2) are arranged. Rear are large-volume devices IG2, front small-volume devices IG1, so that the accessibility to the rear devices is not hindered by the front. The two sides A and B are indicated to indicate that both sides can in principle be provided with (almost) identical equipment.

Die 6 zeigt die Anordnung nach 5, jedoch von vorn und die 7 gibt zwei Ansichten (von vorn, von oben) auf eine Gesamtinstallation wieder.The 6 shows the arrangement after 5 , but from the front and the 7 returns two views (from the front, from the top) to an overall installation.

Die 8 und 9 zeigen ein System von Sammelschienen 32, auf der von rechts und von links jeweils Sammelschienenadapter 50 (52) aufzubringen sind. Die Sammelschienenadapter nehmen unterschiedliche Lagen ein bezüglich der Einführ- oder Steckrichtung ihrer Befestigungselemente (Kontaktfüße 80). In 8 weist bei dem rechten Sammelschienenadapter die Einführrichtung der Kontaktfüße nach vorn (unten); und bei dem linken Sammelschienenadapter die Einführrichtung der Kontaktfüße nach hinten (oben). In 9 weisen die Kontaktfüße bei beiden Sammelschienenadapter in dieselbe Richtung. Die Montage gemäß 9, in der noch ein Sammelschienenträger 34 angedeutet ist, dürfte besonders vorteilhaft sein, wenn die Kontaktfüße zur Rückwand des Schaltschranks weisen, weil dann die Einschiebrichtung beider Sammelschienenadapter in Richtung zur Rückwand weist, dies entspricht in 5 einer Bewegung nach unten.The 8th and 9 show a system of busbars 32 , on the right and left of each busbar adapter 50 ( 52 ) are to be applied. The busbar adapters take different positions with respect to the insertion or insertion direction of their fasteners (contact feet 80 ). In 8th indicates in the right busbar adapter, the insertion of the contact feet forward (bottom); and in the case of the left busbar adapter, the insertion direction of the contact feet to the rear (top). In 9 The contact feet on both busbar adapters point in the same direction. The assembly according to 9 , in which still a busbar carrier 34 is indicated, should be particularly advantageous if the contact feet facing the rear wall of the cabinet, because then the insertion direction of both busbar adapter points in the direction of the rear wall, this corresponds to 5 a move down.

10 entspricht in etwa der 2, bei der zwei Systeme 30, 30' Sammelschienen so eng benachbart sind, dass zwischen ihnen keine Geräte (Adapter) aufgebracht werden können. Der Minimalabstand NA dieser beiden Systeme wird durch die Abstände UKF und die Längen LST bestimmt, die in 9 und 11 noch einmal eingezeichnet sind. 10 is roughly equivalent to 2 in which two systems 30 . 30 ' Busbars are so closely adjacent that between them no devices (adapters) can be applied. The minimum distance NA of these two systems is determined by the distances UKF and the lengths LST, which in 9 and 11 are drawn again.

Der in 11 dargestellte Sammelschienenadapter (genauer gesagt: ein Adapterunterteil 52) ist für ein dreiphasiges System 30 von Sammelschienen 32 ausgebildet und weist an seiner Unterseite drei hakenförmig ausgebildete Kontaktfüße 80 auf (entsprechend der Anzahl der Sammelschienen), die entsprechend den Abständen der drei Sammelschienen in Längsrichtung des Adapterunterteils hintereinander liegen und in Breitenrichtung versetzt zur Mittellinie ML des Adapterunterteils 52 angeordnet sind. Der Sammelschienenadapter (bzw. das Adapterunterteil) ist ansonsten wie üblich aufgebaut, mit in Längsrichtung verlaufenden Seitenwänden 55 und zwei nach unten gezogenen Stirnwänden 56. Die Länge LST der Stirnwände 56 ist üblicherweise so groß, dass sie größer oder gleich der Länge UKF (Überstand über Unterfläche 57 des Adapterunterteils) der Kontaktfüße ist.The in 11 illustrated busbar adapter (more precisely: an adapter base 52 ) is for a three-phase system 30 of busbars 32 formed and has on its underside three hook-shaped contact feet 80 on (corresponding to the number of busbars), which are in accordance with the distances of the three busbars in the longitudinal direction of the adapter base in a row and offset in the width direction to the center line ML of the adapter base 52 are arranged. The busbar adapter (or the adapter base) is otherwise constructed as usual, with longitudinal side walls 55 and two pulled down end walls 56 , The length LST of the end walls 56 is usually so large that it is greater than or equal to the length UKF (supernatant over lower surface 57 of the adapter base) of the contact feet.

Die nicht näher dargestellte Oberfläche des Sammelschienenadapters (bzw. des Adapterunterteils) trägt bekannte Ausbildungen zur Anbringung und Befestigung von Schaltgeräten.The not closer illustrated surface of the busbar adapter (or the adapter base) carries known Training for mounting and mounting of switching devices.

Die Kontaktfüße 80 stehen in stromführendem Kontakt mit den zugehörigen Sammelschienen. Der Kontakt kann mittels Klemmschrauben 72 oder dergl. (sogenannte „Druckkontaktie rung") kraftschlüssig hergestellt sein. An dem vom Kontaktfuß abgewandten Schenkel der Kontaktfüße ist eine starre oder flexible Verbindungsleitung in Richtung der einen Stirnwand geführt. Die Verbindungsleitung kann dort entweder mit Kontaktklemmen versehen oder ohne Kontaktklemmen direkt an Installationsgeräte angeschlossen sein.The contact feet 80 are in live contact with the associated busbars. The contact can be made by means of clamping screws 72 A rigid or flexible connecting line is guided in the direction of the one end wall on the leg of the contact feet facing away from the contact leg be.

Die zu den drei vorliegenden Kontaktfüßen 80 zugehörigen Verbindungsleitungen liegen innerhalb der durch Trennstege oder Trennwände 62 abgeteilten Ausnehmungen (Längskanäle 60) des Adapterunterteils.The to the three present contact feet 80 associated connecting lines lie within the by dividers or partitions 62 divided recesses (longitudinal channels 60 ) of the adapter base.

100100: Schaltschrankswitch cabinet
102102: Türdoor
120120: Verdrahtungsgerüst (erste Montageplatte)Wiring skeleton (first Mounting plate)
122122: Hilfsmontageplatte (zweite Montageplatte)Auxiliary mounting plate (second mounting plate)
IRIR: Installationsrauminstallation space
3030: SammelschienensystemBusbar system
3232: Sammelschienebus
3434: SammelschienenträgerBusbar support
RSRS: Rückseite (Schaltschrankrückwand)back (Cabinet rear wall)
VSVS: Vorderseitefront
OSOS: Oberseitetop
USUS: Unterseitebottom
SWSW: SeitenwandSide wall
SHSH: Schaltschrankhöhecabinet height
Ee: Ebenelevel
A, BA, B: rechte Seite, linke Seite zu Ebene Eright Side, left side to level E
5050: Sammelschienenadapter (Geräteträger)Busbar adapter (Equipment rack)
5252: AdapterunterteilAdapter base
5454: AdapteroberteilAdapter top
6060: Längskammerlongitudinal chamber
7070: Verbindungsleitung (starr, flexibel)connecting line (rigid, flexible)
7272: Abgangsklemmeoutgoing terminal
8080: Befestigungsmittel (Kontaktfüße)fastener (Contact pads)
IG1, IG2, IG3IG1, IG2, IG3: Installationsgeräte (Schaltgerät, Schutzgeräte, Schütz)Installation devices (switching device, protective devices, contactor)
MSMS: Motorstartermotor starters
MKMK: Motorkabelmotor cable

Claims

Arrangement of at least one busbar system ( 30 ) of at least three busbars formed from flat profiles ( 32 ) for installation and arrangement of, in particular, busbar adapters ( 50 ) arranged installation devices (IG1, IG2, IG3) by means of fastening means ( 80 ) on the system ( 30 ) in a control cabinet ( 100 ), the at least one system ( 30 ) on a busbar support ( 34 ), the busbars ( 32 ) of the systems ( 30 ) are arranged such that the flat profiles lie in a, preferably vertical plane (E), characterized in that the busbars ( 32 ) of at least two adjacent systems ( 30 . 30 ' ) are arranged with each other with neighboring distance (NA) such that the formed neighboring distances (NA) are sufficient, the busbars ( 32 ) on the mutually facing surfaces with installation equipment (IG1, IG2, IG3) to equip.

Arrangement according to claim 1, characterized in that the plane (E) in which the busbars ( 32 ) of a system ( 30 ), perpendicular to the back (RS) of a front panel (VS) accessible cabinet ( 100 ) is arranged.

Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that of several in a control cabinet ( 100 ) ( 30 ' . 30 ) at least two systems ( 30 ' . 30 ) are arranged parallel to each other and so close that no installation space remains between them.

Arrangement according to the preceding claim, characterized in that the parallel systems ( 30 ' . 30 ) on a single busbar support ( 34 ) are arranged.