DE10331269B4

DE10331269B4 - Vehicle roof with a covering device and covering device for a vehicle roof

Info

Publication number: DE10331269B4
Application number: DE10331269A
Authority: DE
Inventors: Josef Haas; Dennis Nolles
Original assignee: Webasto SE
Current assignee: Webasto SE
Priority date: 2003-06-04
Filing date: 2003-07-10
Publication date: 2006-04-06
Anticipated expiration: 2023-07-11
Also published as: DE10331269A1

Abstract

Fahrzeugdach mit einer Abdeckeinrichtung (10), die in Dachlängsrichtung verschiebbar ist, um einen Bereich (30) des Daches bezüglich des Fahrzeuginnenraums wahlweise zu verdecken oder mindestens zum Teil freizugeben, und die eine Himmelplatte (12) aufweist, die seitlich jeweils mit in einer in Dachlängsrichtung verlaufenden Führungsbahn (26) geführten Führungselementen (16) in Querrichtung verschiebbar verbunden ist, wobei die Abdeckeinrichtung an mindestens einer Seite eine sich in Längsrichtung erstreckende Blende (14) aufweist, welche den jeweiligen seitlichen Randbereich der Himmelplatte überdeckt, in Dachlängsrichtung verschiebbar geführt ist und in Querrichtung bezüglich der Himmelplatte verschiebbar ist.vehicle roof with a covering device (10) which is displaceable in the roof longitudinal direction, around a region (30) of the roof with respect to the vehicle interior either to obscure or at least partially release, and which has a sky plate (12), each side with in one in the roof longitudinal direction running guideway (26) guided Guide elements (16) is slidably connected in the transverse direction, wherein the covering device on at least one side a longitudinally extending aperture (14), which the respective lateral edge region of Sky plate covered, in the roof longitudinal direction slidably guided is and transversely the heavenly plate is displaceable.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrzeugdach mit einer in Dachlängsrichtung verschiebbaren Abdeckeinrichtung sowie eine solche Abdeckeinrichtung.The The present invention relates to a vehicle roof with a roof in the longitudinal direction sliding cover and such a cover.

Fahrzeugdächer mit Schiebehimmeln sind seit langem bekannt. Dabei ist üblicherweise eine nicht transparente Himmelplatte vorgesehen, die seitlich mittels Führungselementen in je einer in Dachlängsrichtung verlaufenden Führungsbahn verschiebbar geführt ist, um ein wahlweises Abdecken bzw. Freigeben eines transparenten Dachbereichs, insbesondere eines Glasdeckels, zu ermöglichen. Die Führungsbahnen verlaufen üblicherweise im wesentlichen parallel, wobei die Führungselemente jeweils fest mit der Himmelplatte verbunden sind. An ihrer Unterseite sind die Führungsbahnen üblicherweise mit einer Verkleidung versehen.Vehicle roofs with Sliding skies have long been known. It is usually a non-transparent sky plate provided laterally by means guide elements in each one in the roof longitudinal direction running guideway slidably guided is to selectively cover or release a transparent Roof area, in particular a glass lid to allow. The guideways usually run substantially parallel, the guide elements each fixed connected to the heavenly plate. At the bottom are the Guideways usually provided with a fairing.

Abweichungen von der Parallelität der beiden Führungsbahnen in der Dachquerrichtung können in gewissem Umfang durch eine federnde Lagerung der Führungselemente bezüglich der Himmelplatte kompensiert werden. Falls der relative Versatz der beiden Führungsbahnen in der Dachquerrichtung jedoch ein bestimmtes Maß überschreitet, ergibt sich das Problem, dass ein Spalt zwischen der Himmelplatte und der jeweiligen Verkleidung der Führungsbahn sichtbar wird.deviations from the parallelism the two guideways in the roof transverse direction can to some extent by a resilient mounting of the guide elements in terms of the sky plate are compensated. If the relative offset of the both guideways However, in the roof transverse direction exceeds a certain level, this results Problem that a gap between the sky plate and the respective one Covering the guideway becomes visible.

Aus der DE 44 47 014 C1 ist ein Fahrzeugdach mit einer Abdeckeinrichtung bekannt, die in Dachlängsrichtung verschiebbar ist, um einen Bereich des Daches bezüglich des Fahrzeuginnenraums wahlweise zu verdecken oder mindestens zum Teil freizugeben, und die eine Himmelplatte aufweist, die seitlich jeweils mit in einer in Dachlängsrichtung verlaufenden Führungsbahn geführten Führungselementen in Querrichtung verschiebbar verbunden ist.From the DE 44 47 014 C1 a vehicle roof is known with a cover which is displaceable in the roof longitudinal direction to selectively cover or at least partially free a portion of the roof with respect to the vehicle interior, and which has a sky panel, each with guided in a roof running in the longitudinal direction of the guide elements in Transversely connected to the transverse direction.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Fahrzeugdach mit einer in Dachlängsrichtung verschiebbaren Abdeckeinrichtung bzw. eine solche Abdeckeinrichtung zu schaffen, wobei die Abdeckeinrichtung auch für Führungsbahnen geeignet sein soll, deren Abstand in der Dachquerrichtung über die Dachlänge nicht konstant ist, wobei jedoch eine Beeinträchtigung der Abdeckfunktion möglichst vermieden werden soll.It Object of the present invention, a vehicle roof with a displaceable in the roof longitudinal direction Covering device or to provide such a covering device, wherein the covering device should also be suitable for guideways, their distance in the roof transverse direction over the roof length not is constant, but with a deterioration of the capping function preferably should be avoided.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Fahrzeugdach gemäß Anspruch 1 sowie eine entsprechende Abdeckeinrichtung gemäß Anspruch 20.These The object is achieved by a vehicle roof according to claim 1 and a corresponding covering device according to claim 20.

Bei der erfindungsgemäßen Lösung ist vorteilhaft, dass durch das Vorsehen einer in Dachquerrichtung bezüglich der Himmelplatte verschiebbar gelagerten Blende an mindestens einer Seite der Himmelplatte auch eine große Variation des Abstands zwischen den Führungsbahnen über die Dachlängsrichtung ermöglicht wird, ohne dass eine störende Spaltbildung zwischen der Himmelplatte und der Seitenverkleidung des Fahrzeugdaches auftreten könnte. Auf diese Weise wird ein hoher Beschattungsgrad sowie eine hochwertige Optik ermöglicht. Ferner wird die Verwendung einer in Dachquerrichtung gewölbten Himmelplatte ermöglicht, wodurch eine erhöhte Kopffreiheit erzielt werden kann. Außerdem ist die erfindungsgemäße Lösung kostengünstig und ermöglicht eine hohe Lebensdauer der Abdeckeinrichtung.at the solution according to the invention advantageous that by providing a roof transverse direction with respect to the Himmelplatte slidably mounted aperture on at least one Side of the sky panel also a big variation of the distance between the guideways over the roof longitudinal direction allows will be without disturbing Cleavage between the sky panel and the side panel the vehicle roof could occur. In this way, a high degree of shading and a high quality Optics enabled. Furthermore, the use of a curved in the roof transverse direction sky plate allows causing an increased Headroom can be achieved. In addition, the solution according to the invention is inexpensive and allows a long life of the cover.

Allgemein soll hier der Begriff „Fahrzeugdach" so verstanden werden, dass er den gesamten den Fahrzeuginnenraum nach oben abschließenden Teil des Fahrzeugs, insbesondere auch die Frontscheibe und die Heckscheibe, umfasst.Generally should be understood here the term "vehicle roof", that he the entire vehicle interior upwards final part of the vehicle, in particular the windscreen and the rear window, includes.

Wenn hier die Rede davon ist, dass die Blende bezüglich der Himmelplatte in Dachquerrichtung verschiebbar ist, soll dies nicht ausschließen, dass diese Relativbewegung durch eine Drehung um eine zur Dachebene senkrechte Achse erzielt wird.If Here is the talk of it, that the aperture with respect to the sky plate in roof transverse direction displaceable is, should not exclude this, that this relative movement by a rotation about one to the roof plane vertical axis is achieved.

Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.preferred Embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims.

Im folgenden wird die Erfindung der beigefügten Zeichnungen beispielhaft näher erläutert. Dabei zeigen:in the The following will exemplify the invention of the attached drawings explained in more detail. there demonstrate:

1 eine schematische Aufsicht auf den Dachbereich eines Fahrzeugs mit einer erfindungsgemäßen Abdeckeinrichtung; 1 a schematic plan view of the roof area of a vehicle with a cover according to the invention;

2 eine schematische perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen Abdeckeinrichtung gemäß einer ersten Ausführungsform; 2 a schematic perspective view of a cover according to the invention according to a first embodiment;

3 eine Schnittansicht entlang der Linie III-III von 1; und 3 a sectional view taken along the line III-III of 1 ; and

4 eine schematische Aufsicht eine erfindungsgemäßen Abdeckeinrichtung gemäß einer zweiten Ausführungsform, wobei nur die linke Hälfte dargestellt ist. 4 a schematic plan view of a cover according to the invention according to a second embodiment, wherein only the left half is shown.

Bei der in den 1 bis 3 dargestellten Ausführungsform der Erfindung weist ein Fahrzeugdach eine Abdeckeinrichtung 10 auf, welche von einer in Dachquerrichtung gewölbten Himmelplatte 12 gebildet wird, die an ihren beiden seitlichen Randbereichen mit je einer sich in Dachlängsrichtung erstreckenden Blende 14 versehen ist. Jede Blende 14 umgreift dabei den jeweiligen seitlichen Randbereich der Himmelplatte, siehe 3. Am vorderen und hinteren Ende ist jede Blende 14 jeweils mit einem Führungselement 16 versehen, das jeweils einen Gleiter 18 und einen Halteabschnitt 20 aufweist. Jeder Halteabschnitt 20 ist durch eine Öffnung im seitlichen Randbereich der Blende 14 hindurch geführt und erstreckt sich in eine in Dachquerrichtung verlaufende Ausnehmung 22 der Himmelplatte 12 hinein. An der Druchtrittsstelle durch die Blende 14 ist jeder Halteabschnitt 20 fest mit der Blende 14 verbunden. In jeder Ausnehmung 22 ist am bezüglich der Dachquerrichtung innen liegenden Ende ein Federelement 24 vorgesehen, welches auf das innen liegende Ende des Halteabschnitts 20 wirkt, um den Halteabschnitt 20 – und damit das Führungselement 16 sowie die Blende 14 insgesamt – nach außen (d.h. in 3 nach links) vorzuspannen. In der Darstellung von 2 sind zwei dieser Federelemente 24 schematisch angedeutet.In the in the 1 to 3 illustrated embodiment of the invention, a vehicle roof has a cover 10 on which of ei ner arched in roof transverse direction sky plate 12 is formed, which at its two lateral edge regions, each with a extending in the roof longitudinal direction panel 14 is provided. Every aperture 14 surrounds the respective lateral edge of the sky plate, see 3 , At the front and rear end is every aperture 14 each with a guide element 16 provided, each a slider 18 and a holding section 20 having. Each holding section 20 is through an opening in the lateral edge region of the panel 14 passed and extends into a recess extending in the roof transverse direction recess 22 the sky plate 12 into it. At the Druchtrittsstelle through the aperture 14 is every holding section 20 firmly with the aperture 14 connected. In every recess 22 is at the inside with respect to the roof transverse direction end a spring element 24 provided, which on the inner end of the holding portion 20 acts to the holding section 20 - And thus the guide element 16 as well as the aperture 14 in total - outward (ie in 3 to the left). In the presentation of 2 are two of these spring elements 24 indicated schematically.

Die Gleiter 18 greifen jeweils in eine karosseriefeste in Dachlängsrichtung verlaufende Führungsschiene 26 ein, um die jeweilige Blende 14 – und damit auch die Himmelplatte 12 – in Dachlängsrichtung verschiebbar zu führen. Unterhalb der Führungsschienen 26 ist jeweils eine Seitenverkleidung 28 vorgesehen, um die Führungsschienen 26 bezüglich des Fahrzeuginnenraums zu verdecken.The gliders 18 each engage in a body-mounted in the roof longitudinal direction extending guide rail 26 one to the respective aperture 14 - and with it the heavenly plate 12 - To guide in the roof longitudinal direction displaceable. Below the guide rails 26 is each a side panel 28 provided to the guide rails 26 with respect to the vehicle interior.

Die Abdeckeinrichtung 10 wirkt auf diese Weise als Schiebehimmel, der von den Fahrzeuginsassen in Dachlängsrichtung verschoben werden kann, um einen transparenten Dachbereich, beispielsweise einen transparenten Deckel für eine Dachöffnung, der als verstellbarer Deckel oder als Festelement ausgebildet sein kann, bezüglich des Fahrzeuginnenraums wahlweise zu verdecken bzw. mindestens teilweise freizugeben, um die Sonneneinstrahlung in dem Fahrzeuginnenraum durch den transparenten Dachbereich hindurch den individuellen Bedürfnissen anzupassen.The cover 10 acts as a sliding sky, which can be moved by the vehicle occupants in the roof longitudinal direction to a transparent roof area, such as a transparent cover for a roof opening, which can be designed as an adjustable cover or as a fixed element, with respect to the vehicle interior either to obscure or at least partially free to adapt the sunlight in the vehicle interior through the transparent roof area to individual needs.

Bei dem von dem Schiebehimmel 10 wahlweise zu verdeckenden transparenten Dachbereich kann es sich statt um eine von einem Deckel verschlossene Dachöffnung auch beispielsweise um den oberen Abschnitt einer Windschutzscheibe (Frontscheibe) oder einer Heckscheibe handeln, vor allem wenn diese eine relative Neigung aufweisen.In the case of the sliding sky 10 optionally to be hidden transparent roof area may be instead of a roof closed by a roof opening, for example, the upper portion of a windshield (windshield) or a rear window, especially if they have a relative inclination.

In 1 ist ein Ausführungsbeispiel gezeigt, bei welchem die Frontscheibe 30 eines Fahrzeugs relativ weit nach hinten gezogen ist, wobei der Schiebehimmel 10 dazu dient, wahlweise den oberen bzw. hinteren Endabschnitt der Windschutzscheibe 30 wahlweise zu verdecken.In 1 an embodiment is shown in which the windscreen 30 a vehicle is drawn relatively far to the rear, the sliding sky 10 serves, optionally, the upper and rear end portion of the windshield 30 optionally to cover.

Die am deutlichsten in 3 ersichtliche Konstruktionsweise des Schiebehimmels 10 hat zur Folge, dass die beiden seitlich angeordneten Blenden 14 mittels der Halteabschnitte 20 in Dachquerrichtung bezüglich der Himmelplatte 12 verschiebbar gelagert sind, wobei die Federelemente 24 für eine Vorspannung nach außen zu der jeweiligen Führungsschiene 26 hin sorgen. Auf diese Weise wird einerseits für eine Zentrierung der Himmelplatte 12 bezüglich der beiden Führungsschienen 26 gesorgt, und andererseits passt sich der Schiebehimmel selbsttätig dem jeweiligen Abstand der beiden Führungsschienen 26 in Dachquerrichtung an, indem sich die beiden Blenden 14 in Abhängigkeit von dem Abstand der beiden Führungsschienen 26 in Dachquerrichtung bezüglich der Himmelplatte 12 verstellen. Durch entsprechende Dimensionierung der Blenden 14 in der Dachquerrichtung kann sicher gestellt werden, dass auch bei dem größtmöglichen Abstand der beiden Führungsschienen 26 eine Spaltbildung zwischen dem inneren Rand der Seitenverkleidungen 28 und der Himmelplatte 12 vermieden wird.The most obvious in 3 apparent construction of the sliding headliner 10 As a result, the two laterally arranged panels 14 by means of the holding sections 20 in roof transverse direction with respect to the sky plate 12 are slidably mounted, wherein the spring elements 24 for a bias to the outside to the respective guide rail 26 worry about. In this way, on the one hand for a centering of the sky plate 12 with respect to the two guide rails 26 taken care of, and on the other hand, the sliding headliner automatically adjusts the distance between the two guide rails 26 in the roof transverse direction, by the two panels 14 depending on the distance between the two guide rails 26 in roof transverse direction with respect to the sky plate 12 adjust. By appropriate dimensioning of the panels 14 in the roof transverse direction can be ensured that even at the maximum distance between the two guide rails 26 a gap formation between the inner edge of the side panels 28 and the sky plate 12 is avoided.

In 4 ist eine abgewandelte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Abdeckeinrichtung 10 vorgesehen, bei welcher – im Gegensatz zur Ausführungsform von 2 und 3 – die Blenden 14 nicht mittels der Führungselemente 16 geführt sind, sondern mittels je eines separaten als Gleiter ausgebildeten Führungselements 32, welcher – wie die Gleiter 18 der Führungselemente 16 – in die in Dachlängsrichtung verlaufende Führungsschiene 26 eingreift und in dieser in Dachlängsrichtung verschiebbar geführt ist.In 4 is a modified embodiment of a covering device according to the invention 10 provided, in which - in contrast to the embodiment of 2 and 3 - the irises 14 not by means of the guide elements 16 are guided, but by means of a separate guide member formed as a slider 32 , which - like the gliders 18 the guide elements 16 - In the running in the roof longitudinal direction guide rail 26 engages and is guided in this displaceable in the roof longitudinal direction.

Entsprechend ist die Blende 14, im Gegensatz zu der Ausführungsform von 2 und 3, nicht fest mit dem Halteabschnitt 20 des jeweiligen Führungselements 16 verbunden, sondern die Durchführung des jeweiligen Halteabschnitts 20 durch die seitliche Wand der Blende 14 ist so gestaltet, dass die Blende 14 bezüglich des Halteabschnitts 20 – und damit bezüglich des Führungselements 16 – in Dachquerrichtung verschiebbar ist.The aperture is corresponding 14 , in contrast to the embodiment of 2 and 3 , not firmly with the holding section 20 of the respective guide element 16 connected, but the implementation of the respective holding section 20 through the side wall of the panel 14 is designed so that the aperture 14 with respect to the holding section 20 - And thus with respect to the guide element 16 - Is displaceable in the roof transverse direction.

Um die Führung der Blenden 14 in Dachlängsrichtung zu bewerkstelligen, ist einerseits der bereits erwähnte separate Gleiter 32 vorgesehen, der im vorderen Endabschnitt der Blende 14 angeordnet und fest mit dieser verbunden ist. Im hinteren Endabschnitt der Blende 14 ist eine Drehlagerung 34 vorgesehen, mittels welcher die Blende 14 um eine senkrecht zur Dachebene stehende Achse bezüglich der Himmelplatte 12 drehbar gelagert ist.To guide the aperture 14 To accomplish in the roof longitudinal direction, on the one hand, the already mentioned separate slider 32 provided in the front end portion of the panel 14 arranged and firmly connected to this. In the rear end section of the panel 14 is a pivot bearing 34 provided by means of which the aperture 14 about an axis perpendicular to the roof plane with respect to the sky plate 12 is rotatably mounted.

Wenn sich nun der Schiebehimmel 10 aus der in 4 gezeigten Stellung nach vorn (in 4 nach unten) in den stärker divergenten Bereich der Führungsschienen 26 hinein bewegt, bewirkt die Führung des Gleiters 32 in der Führungsschiene 26, dass die Blende 14 durch Drehung am Drehlager 34 mit ihrem vorderen Abschnitt bezüglich der Himmelplatte 12 nach außen (d.h. in der Darstellung von 4 im Uhrzeigersinn) verschwenkt wird, um den sich bildenden Randspalt zwischen der Himmelplatte 12 und der Führungsschiene 26 bzw. deren Abdeckung zu verstecken. Bei dieser Konstruktion ist eine federnde Vorspannung zwischen der Blende 14 und der Himmelplatte 12 nicht erforderlich, während die Gleitelemente 16 der Himmelplatte 12 in der in 3 gezeigten Art mittels der Federelemente 24 jeweils zur Führungsschiene 26 hin vorgespannt sind.If now the shift sky 10 from the in 4 shown position forward (in 4 down) into the more divergent area of the guide rails 26 moved into it, causes the leadership of the slider 32 in the guide rail 26 that the aperture 14 by turning the pivot bearing 34 with its front section relative to the sky plate 12 to the outside (ie in the representation of 4 clockwise) is pivoted to the forming edge gap between the sky plate 12 and the guide rail 26 or hide their cover. In this construction, a resilient bias between the panel 14 and the sky plate 12 not required while the sliding elements 16 the sky plate 12 in the in 3 shown type by means of the spring elements 24 each to the guide rail 26 biased towards.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist aus Symmetriegründen auf jeder Seite der Himmelplatte 12 je eine Blende 14 vorgesehen. Grundsätzlich kann jedoch der von der Erfindung angestrebte Effekt des Verdeckens eines sich bei divergenten Randführungen bildenden Randspalts auch mit einer Konstruktion erzielt werden, bei welcher nur auf einer Seite der Himmelplatte 12 eine Blende 14 der in den 1 bis 4 gezeigten Art vorgesehen ist, wobei dann die Himmelplatte 12 im anderen seitlichen Randbereich mittels Führungselementen in der dachfesten Führungsschiene geführt ist, welche fest mit der Himmelplatte verbunden sind.According to a preferred embodiment, for symmetry reasons on each side of the sky panel 12 one aperture each 14 intended. In principle, however, the effect sought by the invention of concealing a marginal gap forming in divergent edge guides can also be achieved with a construction in which the roof panel is only on one side 12 a panel 14 in the 1 to 4 shown type is provided, in which case the heavenly plate 12 is guided in the other lateral edge region by means of guide elements in the roof-fixed guide rail, which are firmly connected to the sky panel.

1010: Abdeckeinichtung/SchiebehimmelAbdeckeinichtung / sliding headliner
1212: Himmelplattescreen panel
1414: Blendecover
1616: Führungselementguide element
1818: Gleiterskid
2020: Halteabschnittholding section
2222: Ausnehmungrecess
2424: Federelementspring element
2626: Führungsschieneguide rail
2828: Seitenverkleidungside panel
3030: Frontscheibewindscreen
3232: Gleiterskid
3434: Drehlagerpivot bearing

Claims

Vehicle roof with a covering device ( 10 ), which is displaceable in the roof longitudinal direction to a range ( 30 ) of the roof with respect to the vehicle interior either to cover or at least partially release, and the one Himmelplatte ( 12 ) which laterally in each case in a running in the roof longitudinal direction of guideway ( 26 ) guided guide elements ( 16 ) is slidably connected in the transverse direction, wherein the cover means on at least one side a longitudinally extending diaphragm ( 14 ), which covers the respective lateral edge region of the roof panel, is displaceably guided in the roof longitudinal direction and is displaceable in the transverse direction with respect to the roof panel.

Vehicle roof according to claim 1, characterized in that each guide element ( 16 ) for the sky panel by means of a pretensioner ( 24 ) is biased in the transverse direction to the respective guideway.

Vehicle roof according to claim 2, characterized in that the biasing device in each case by a spring element ( 24 ) is formed.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that each aperture ( 14 ) the respective edge area of the sky plate ( 12 ) surrounds.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that each guide element ( 16 ) extending in the roof transverse direction holding portion ( 20 ), which in a recess ( 22 ) in the sky plate ( 12 ) engages and is guided in this displaceable in the roof transverse direction.

Vehicle roof according to claim 5, if dependent on claim 2, characterized in that the pretensioning device ( 24 ) each at the inner end of the recess ( 22 ) is arranged.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that the roof panel ( 12 ) is arched at least in the roof transverse direction.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that the guideways as guide rails ( 26 ) are formed, each guide element ( 16 ) a guided in the respective guide rail slider element ( 18 ) having.

Vehicle roof according to claim 8, characterized in that the guide rails ( 26 ) with respect to the vehicle interior in each case by means of a disguise arranged below ( 28 ) are concealed.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that the roof area to be covered or released by the covering device ( 30 ) is transparent.

A vehicle roof according to claim 10, characterized in that the roof area to be covered or released by the covering device comprises a transparent cover for a roof opening or at least an upper section of a roof opening Windscreen ( 30 ) or rear window is formed.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that the roof panel on both sides with one of the panels ( 14 ) is provided.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that each aperture ( 14 ) with the respective guide elements ( 16 ) for the sky plate ( 12 ) is firmly connected.

A vehicle roof according to claim 13, if dependent on claim 5 or 6, characterized in that the holding section ( 20 ) of each guide element ( 16 ) the respective aperture ( 14 ) penetrates in its lateral edge and is fixed to the penetration point at this.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that each aperture ( 14 ) two of the guide elements ( 16 ) has spaced in the roof longitudinal direction.

Vehicle roof according to a of claims 1 to 12, characterized in that each aperture by means of at least one of the guide elements for the Sky plate separate guide element, which in a roof longitudinal direction running guideway guided is firmly connected to the aperture, is stored.

Vehicle roof according to claim 16, characterized in that the guideway for each guide element the aperture of the guideway for the guide elements the sky plate is formed.

Vehicle roof according to claim 16 or 17, characterized in that each aperture with respect to the guide elements for the Sky panel is displaceable in the roof transverse direction.

Vehicle roof according to a of claims 16 to 18, characterized in that each aperture on its one End portion is rotatably connected to the sky plate, wherein the at least one guide element the aperture is arranged in its other end portion.

Covering device for a vehicle roof, intended for Displacement in the roof longitudinal direction is formed to a portion of the roof with respect to the vehicle interior either to obscure or at least partially release, and which has a sky plate, which laterally each with guide elements, the for the engagement with a roof in the longitudinal direction running guideway are formed, is slidably connected in the transverse direction, wherein the cover means on at least one side in the longitudinal direction having extending aperture which the respective lateral edge region the heavenly plate covers, in the roof longitudinal direction slidably guided is and transversely the heavenly plate is displaceable.