DE10329903B3 - Cabriolet with folding roof has roll bar that can be moved to two widely different crash positions, a lower first position with the roof closed and a higher second position with the roof open - Google Patents
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Cabriolet mit einem verstellbaren Verdeck und einem verstellbaren Überrollbügel, mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The present invention relates a convertible with an adjustable hood and an adjustable roll bar, with the features of the preamble of claim 1.
Aus der
Aus der
Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, für ein Cabriolet der eingangs genannten Art eine verbesserte Ausführungsform anzugeben.The present invention deals with the problem, for a convertible of the type mentioned in an improved embodiment specify.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This problem is inventively the subject of the independent Claim solved. Advantageous embodiments are the subject of the dependent Claims.
Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, den Überrollbügel so auszugestalten, dass er im Crashfall bei geschlossenem Verdeck in eine weniger weit ausfahrende erste Crashstellung und bei geöffnetem Verdeck in eine weiter ausfahrende zweite Crashstellung verstellt wird. Durch die erfindungsgemäße Bauweise ist es möglich, sowohl für die Schließstellung des Verdecks als auch für dessen Offenstellung jeweils eine optimale Ausfahrhöhe für den Überrollbügel im Crashfall bereitzustellen. Beispielsweise kann bei geöffnetem Verdeck der größere Ausfahrhub des Überrollbügels den Überlebensraum für Front- und/oder Fondpassagiere beim Überschlag des Fahrzeugs vergrößern. Des Weiteren kann der weiter ausgefahrene Überrollbügel die A-Säulen des Fahrzeugs bei einem Überschlag entlasten, wodurch die Stabilität der Fahrgastzelle vergrößert wird.The invention is based on the general idea to design the roll bar in such a way that in the event of a crash, with the top down, in a less far-reaching first crash position and with open Cover in a further extending second crash position adjusted becomes. By the construction according to the invention Is it possible, both for the closed position the roof as well as for its open position in each case an optimal extension height for the roll bar in the event of a crash provide. For example, when the hood is open, the larger extension stroke the roll bar the survival space for front and / or rear passengers in the rollover of the vehicle. Of Further, the further extended rollover bar, the A-pillars of the vehicle in a rollover relieve, thereby increasing the stability the passenger compartment is increased.
Entsprechend einer besonderen Ausführungsform kann die weniger weit ausfahrende erste Crashstellung so gewählt sein, dass bei einer Fehlauslösung des Überrollbügels das geschlossene Verdeck und/oder damit gekoppelte Komponenten, wie z. B. eine in das Verdeck integrierte Heckscheibe, nicht beschädigt werden. Hierdurch wird der Schaden, der z.B. bei einer Fehlauslösung des Überrollbügels auftreten kann, reduziert bzw. vermieden.According to a particular embodiment the less far-reaching first crash position can be chosen that in case of a false trip the roll bar that closed top and / or coupled components such. B. a built-in hood in the rear window, not be damaged. As a result, the damage, e.g. occur in a false triggering of the roll bar can, reduced or avoided.
Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Other important features and benefits The invention will become apparent from the dependent claims, from the drawings and from the associated Description of the figures with reference to the drawings.
Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It is understood that the above mentioned and the features to be explained below not only in the specified combination, but also in others Combinations or alone, without the frame to leave the present invention.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder funktional gleiche oder ähnliche Bauteile beziehen.A preferred embodiment The invention is illustrated in the drawings and is in the following description explains the same reference numerals to the same or functionally identical or similar Refer to components.
Es zeigen, jeweils schematisch,Show, in each case schematically,
Ein erfindungsgemäßes Cabriolet besitzt in üblicher
Weise ein Verdeck, das als Hardtop oder als Softtop ausgestaltet
sein kann. Das Verdeck ist zwischen einer Offenstellung und einer
Schließstellung verstellbar.
Das Fahrzeug besitzt Fahrzeugsitze und wenigstens einem der Fahrzeugsitze
ist eine Überrollbügel-Anordnung
Das Steuergerät
Der Bügelantrieb
Grundsätzlich kann der Bügelantrieb
Die Ausgangsstellung I ist zweckmäßig so gewählt, dass
sie weder im Betrieb des Cabriolets mit geöffnetem Verdeck noch im Betrieb
des Cabriolets mit geschlossenem Verdeck die Sicht des Fahrzeugführers nach
hinten beeinträchtigt.
Des Weiteren ist die Ausgangsstellung I zweckmäßig so gewählt, dass beim Design des Verdecks
und/oder bei der Kinematik des Verdecks kaum Rücksicht auf den Überrollbügel
Die erste Crashstellung II ist insbesondere so
gewählt,
dass der Überrollbügel
Die erfindungsgemäße Überrollbügel-Anordnung
Diese Kontrolleinrichtung
Entsprechend den
Die Hubbegrenzungseinrichtung
Anstelle eines Fanghakens kann auch
eine Sperrklinke vorgesehen sein, die im aktivierten Zustand der
Hubbegrenzungseinrichtung
Des Weiteren können auch andere mechanische
Sperrelemente
Des Weiteren ist die Überrollbügel-Anordnung
Das erfindungsgemäße Cabriolet bzw. die erfindungsgemäße Überrollbügel-Anordnung
In dem in
In the in
Wenn es bei geschlossenem Verdeck
zum Crash kommt, erhält
das Steuergerät
Gleichzeitig sichert die Feststelleinrichtung
Falls das Verdeck geöffnet ist,
deaktiviert das Steuergerät
Für
den Fall, dass keine Hubbegrenzungseinrichtung
Ebenso ist denkbar, zwei verschieden
Bügelantriebe
Um den Überrollbügel
Ebenso ist es möglich, das Sperrelement
Claims (8)
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2003
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Legal Events
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8100 | Publication of the examined application without publication of unexamined application | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
|
8320 | Willingness to grant licenses declared (paragraph 23) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |