DE10326006A1

DE10326006A1 - Bremsleuchte mit integrierter Scheibenwaschvorrichtung für die Heckscheibe eines Fahrzeugs

Info

Publication number: DE10326006A1
Application number: DE2003126006
Authority: DE
Inventors: Axel Sühring
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2003-06-10
Filing date: 2003-06-10
Publication date: 2005-01-20

Abstract

Bremsleuchte mit integrierter Scheibenwaschvorrichtung für die Heckscheibe eines Fahrzeugs, mit einem Gehäuse, einem oder mehreren Leuchtmitteln und einem in zumindest eine Austrittsöffnung mündenden Waschflüssigkeitszuführkanal. Sie löst die Aufgabe, eine derartige Bremsleuchte so zu gestalten, dass der Waschflüssigkeitsauftrag auf die Heckscheibe verbessert und dadurch die Reinigungsleistung der Scheibenwaschanlage erhöht ist. Dazu sind an der Austrittsöffnung (A) Mittel (5.1-5.6, 10, 16) ausgebildet oder angeordnet, die die Waschflüssigkeit auf einen vorbestimmten Wischbereich fächerartig verteilen oder die den Waschflüssigkeitsstrahl derart lenken, dass dieser den Wischbereich pendelnd überstreicht.

Description

Die Erfindung betrifft eine Bremsleuchte mit integrierter Scheibenwaschvorrichtung für die Heckscheibe eines Fahrzeugs, insbesondere zur Anordnung oberhalb der Heckscheibe.
Aus der DE 100 10 030 A1 ist es bekannt, bei Fahrzeugen mit einer Heckscheiben-Scheibenwischeranlage die Waschflüssigkeit über eine dritte, insbesondere hochgesetzte Bremsleuchte zuzuführen, die oberhalb der Heckscheibe angeordnet ist. Dabei wird die Heckscheibenwaschvorrichtung in die Bremsleuchte integriert, und es wird eine Reduzierung des Montageaufwandes erreicht.
Die Bremsleuchte weist ein Gehäuse, zumindest ein Leuchtmittel und eine Schweibenwaschvorrichtung auf, die einen in zumindest eine Waschflüssigkeits-Austrittsöffnung (Austrittsöffnung) mündenden Waschflüssigkeitszuführkanal umfasst, wobei der Waschflüssigkeitszuführkanal und die Austrittsöffnung von Gehäuseteilen der Bremsleuchte gebildet ist.
Ferner wird in der DE 44 39 445 A1 eine Heckleuchte für Kraftfahrzeuge beschrieben, die mit einer Waschvorrichtung mit einer Spritzdüse versehen ist, deren Düsenöffnung so ausgebildet ist, dass der aus dieser austretende Reinigungsstrahl (Waschflüssigkeitsstrahl) zumindest einen wesentlichen Teil der Außenseite der Lichtscheibe erfasst. Dabei können auch mehrere Waschvorrichtungen nebeneinander angeordnet sein. Auch können die Spritzdüsen zwischen einer Ruhe- und einer Betriebslage verstellbar angeordnet sein.
Bei der eingangs beschriebenen Bremsleuchte tritt der Waschflüssigkeitsstrahl mit hohem Druck und vorbestimmt gerichtet aus der Austrittsöffnung aus und prallt im spitzen Winkel auf die Heckscheibe. Dabei zerplatzt der Waschflüssigkeitsstrahl und zerstäubt zum Teil, wodurch Waschflüssigkeit weggeweht wird und insbesondere in den Randbereichen des Wischbereiches fehlt. Die Reinigungsleistung der Scheibenwischeranlage wird verringert.
Es ist Aufgabe der Erfindung, bei einer Bremsleuchte mit integrierter Scheibenwaschvorrichtung für die Heckscheibe eines Fahrzeugs nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 den Waschflüssigkeitsauftrag auf die Heckscheibe zu verbessern und dadurch die Reinigungsleistung der Scheibenwischeranlage zu erhöhen.
Diese Aufgabe wird bei einer Bremsleuchte nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 durch dessen kennzeichnende Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen aufgeführt.
Die Erfindung besteht darin, dass bei einer Bremsleuchte mit integrierter Scheibenwaschvorrichtung, mit einem Gehäuse, einem oder mehreren Leuchtmitteln und einem in zumindest eine Austrittsöffnung mündenden Waschflüssigkeitszuführkanal, an der Austrittsöffnung Mittel ausgebildet oder angeordnet sind, die die Waschflüssigkeit auf einen vorbestimmten Wischbereich fächerartig verteilen, oder die den Waschflüssigkeitsstrahl pendelnd über den Wischbereich streichen lassen.
Durch diese Maßnahmen wird mit der gattungsgemäßen Bremsleuchte der vorbestimmte Wischbereich der Scheibenwischeranlage an der Heckscheibe eines Fahrzeugs gleichmäßiger besprüht und benetzt, und die Reinigungsleistung der Scheibenreinigungsanlage wird erheblich erhöht. Auch ist der Waschflüssigkeitsverlust geringer.
Dabei kann als waschflüssigkeitsverteilendes Mittel an der Austrittsöffnung eine Fächerstrahldüse bekannter Bauart angeordnet sein, durch die der Waschflüssigkeitsstrahl pendelnd ausgelenkt und dabei selbst auch aufgeweitet wird.
Ein Auffächern des Waschflüssigkeitsstrahls kann aber auch durch die Gestaltung der Austrittsöffnung zu einer schlitzförmigen Düse erreicht werden, die in Fahrzeugquerrichtung als Langloch oder als linsenförmiger Schlitz ausgebildet ist und die scheibenseitig mit Leitflächen für die Waschflüssigkeit versehen ist. Eine linsenförmige Gestaltung ist auf einfache Weise zu erzielen, indem ein als Sackbohrung endender Waschflüssigkeitszuführkanal quer angeschnitten wird.
Schließlich können als waschflüssigkeitsverteilendes Mittel auch mehrere, fächerartig zueinander ausgebildete Austrittsöffnungen angeordnet sein, die mit dem Waschflüssigkeitszuführkanal verbunden sind und durch die die Waschflüssigkeit in mehrere Teilstrahlen geteilt wird, die auf verschiedene Teilbereiche im Wischbereich treffen.
Die Erfindung wird nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen erläutert. In den zugehörigen Zeichnungen zeigen schematisch:
1: einen Querschnitt durch eine erste Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Bremsleuchte,
2: einen Längsschnitt I-I durch diese Bremsleuchte,
3: einen Querschnitt durch eine zweite Ausführungsform mit einer Fächerstrahldüse,
4: einen Längsschnitt IV-IV durch die Fächerstrahldüse,
5: einen Querschnitt durch eine dritte Ausführungsform,
6a: einen Längsschnitt VI-VI durch die in der Ausführungsform nach 5 eingesetzte Spritzdüse und
6b: eine Draufsicht auf die Spritzdüse.
Die in den 1 und 2 dargestellte Bremsleuchte weist ein Gehäuse 1 auf, das aus einem Gehäuseunterteil 1.1. und einem Gehäuseoberteil 1.2 sowie einer Leuchtscheibe 2 gebildet ist. Die im eingebauten Zustand der Bremsleuchte nach hinten gerichtete Wand des Gehäuses 1 wird von der Leuchtscheibe 2 gebildet. Diese ist transparent und vorzugsweise rot eingefärbt. Im innern des Gehäuses 1 ist ein oder sind mehrere Leuchtmittel 3 angeordnet. Diese sind auf übliche Weise mit dem Bremspedal des Fahrzeugs verbunden, um die Betätigung der Bremse anzuzeigen.
Des Weiteren umfasst die Bremsleuchte eine Scheibenwaschvorrichtung 4, die mehrere Austrittskanäle 5.1 bis 5.6 aufweist, die fächerartig zueinander angeordnet sind und einerends an die Austrittsöffnung A eines Waschflüssigkeitszuführkanal 6 angeschlossen sind und andernends mit in der Leuchtscheibe 3 angeordneten Öffnungen korespondieren und spaltfrei an diese grenzen. Die beiden äußeren Austrittskanäle 5.1 und 5.6 schließen einen Winkel von im wesentlichen 120° ein. Die Scheibenwaschvorrichtung 4 weist auch eine (Waschflüssigkeits-)Eintrittsöffnung 7 mit einem Schnellkupplungsanschluß 8 auf. Über diesen (8) ist die Bremsleuchte bzw. die Scheibenwaschvorrichtung vermittels eines nicht dargestellten herkömmlichen Schlauches mit einem ebenfalls nicht dargestellten Waschflüssigkeitsreservoir verbunden.
Bei einer Betätigung der Scheibenwaschvorrichtung gelangt Waschflüssigkeit aus dem Waschflüssigkeitsreservoir über die Eintrittsöffnung 7 entlang der in den 1 und 2 gezeigten Pfeile in den Waschflüssigkeitszuführkanal 6 und aus diesem durch die Austrittskanäle 5.1 bis 5.6 auf die Heckscheibe 9 des Fahrzeugs.
Die gesamte in die Bremsleuchte integrierte Scheibenwaschvorrichtung 4 wird von Teilen 1.1 und 1.2 des Gehäuses 1 gebildet. Diese sind aus Kunststoff und im Spritzgußverfahren hergestellt und miteinander verklebt. Dabei ist die Leuchtscheibe 2 einstückig mit dem Gehäuseoberteil 1.1 verbunden. Demnach ist es nicht erforderlich, bei dieser Ausführung einer Scheibenwaschvorrichtung 4 gesonderte Teile, wie einen Zuführschlauch für die Waschflüssigkeit oder eine Waschflüssigkeitsdüse, im Gehäuse anzuordnen.
Die in 3 gezeigte Ausführung weist anstelle der Austrittskanäle 5.1 bis 5.6 eine Fächerstrahldüse 10 auf. Das Funktionsprinzip einer derartigen Düse ist bekannt. Die Waschflüssigkeit gelangt aus dem Waschflüssigkeitszuführkanal 6 über eine Eintrittsöffnung 11 in den Hauptkanal 12 und wird durch die Gestaltung desselben und die an diesen angeschlossenen Nebenkanäle 13 und 14 und die in diesem entstehende Strömung (Pfeile) abwechselnd nach rechts und links ausgelenkt und durch die Düsenöffnung 15 ausgesprüht, wobei der Winkel, unter dem der Waschflüssigkeitsstrahl austritt, durch die Gestaltung der Düse und den an der Eintrittsöffnung 11 anliegenden Waschflüssigkeitsdruck beeinflußbar ist.
In den 5 bis 6a ist eine weitere Ausführung einer Bremsleuchte gezeigt, die sich von den vorbeschriebenen durch die an die Austrittsöffnung A des Waschflüssigkeitszuführkanals 6 angeschlossene Düse 16 unterscheidet. Diese ist aus einer Sackbohrung 17 gebildet, die an ihrem geschlossenen Ende in Bremsleuchtenlängsrichtung und somit in Fahrzeugquerrichtung eingeschnitten ist (6a). Durch den Einschnitt 18 ergeben sich eine linsenförmige Austrittsöffnung 19 und Leitflächen 20 (6b). Infolge des an der Austrittsöffnung 19 herrschenden Waschflüssigkeitsdruckes wird der Waschflüssigkeitsstrahl beim Durchtritt durch diese fächerartig aufgeweitet und auf die Heckscheibe 9 gesprüht, wobei der Aufweitungswinkel und auch die senkrecht zur fächerartigen Aufweitung gegebene Dicke des Waschflüssigkeitsstrahls durch die Form der Sackbohrung am Einschnitt 18, die Austrittsöffnung 19 und die Leitflächen 20 bestimmt werden.

1: Gehäuse
1: Gehäuseunterteil
1.2.1: Gehäuseoberteil
2.: Leuchtscheibe
3: Leuchtmittel
4: Scheibenwaschvorrichtung
5.1 bis 5.6: Austrittskanäle
6: Waschflüssigkeitszuführkanal
7: Eintrittsöffnung
8: Schnellkupplungsanschluß
9: Heckscheibe
10: Fächerstrahldüse
11: Eintrittsöffnung
12: Hauptkanal
13: Nebenkanal
14: Nebenkanal
15: Düsenöffnung
16: Düse
17: Sackbohrung
18: Einschnitt
19: Austrittsöffnung
20: Leitfläche
A: Austrittsöffnung

Claims

Bremsleuchte mit integrierter Scheibenwaschvorrichtung für die Heckscheibe eines Fahrzeugs, mit einem Gehäuse, einem oder mehreren Leuchtmitteln und einem in zumindest eine Austrittsöffnung mündenden Waschflüssigkeitszuführkanal, dadurch gekennzeichnet, dass an der Austrittsöffnung (A) Mittel (5.1–5.6, 10, 16) ausgebildet oder angeordnet sind, die die Waschflüssigkeit auf einen vorbestimmten Wischbereich fächerartig verteilen oder die den Waschflüssigkeitsstrahl derart lenken, dass dieser den Wischbereich pendelnd überstreicht.
Bremsleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an der Austrittsöffnung (A) eine Fächerstrahldüse (10) angeordnet ist, durch die der Waschflüssigkeitsstrahl pendelnd ausgelenkt wird.
Bremsleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Austrittsöffnung (A) zu einer Düse (16) geformt ist, die durch ein in Fahrzeugquerrichtung ausgerichtetes Langloch oder einen linsenförmigen Schlitz (19) gebildet ist, an den austrittseitig Leitflächen (20) für den Waschflüssigkeitsstrahl ausgebildet sind.
Bremsleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an der Austrittsöffnung (A) mehrere, fächerartig zueinander angeordnete Austrittskanäle (5.1–5.6) angeordnet sind.
Bremsleuchte nach Anspruch 1 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Waschflüssigkeitszuführkanal (6) von Gehäuseteilen (1.1, 1.2) gebildet ist.
Bremsleuchte nach Anspruch 1 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Austrittsöffnung (A) und/oder die waschflüssigkeitsverteilenden oder -lenkenden Mittel (5.1–5.6, 10, 16) in einer transparenten Gehäusewandung (1.1, 1.2) der Bremsleuchte angeordnet sind.