DE10322456A1 - Ventilation device, in particular for ventilating an interior space - Google Patents

Ventilation device, in particular for ventilating an interior space Download PDF

Info

Publication number
DE10322456A1
DE10322456A1 DE10322456A DE10322456A DE10322456A1 DE 10322456 A1 DE10322456 A1 DE 10322456A1 DE 10322456 A DE10322456 A DE 10322456A DE 10322456 A DE10322456 A DE 10322456A DE 10322456 A1 DE10322456 A1 DE 10322456A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
ventilation device
air
segments
outlet openings
air outlet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE10322456A
Other languages
German (de)
Inventor
Christian Dipl.-Ing. Grömmer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mahle Behr GmbH and Co KG
Original Assignee
Behr GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Behr GmbH and Co KG filed Critical Behr GmbH and Co KG
Priority to DE10322456A priority Critical patent/DE10322456A1/en
Priority to EP04011504A priority patent/EP1477347B1/en
Priority to DE502004005108T priority patent/DE502004005108D1/en
Publication of DE10322456A1 publication Critical patent/DE10322456A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00664—Construction or arrangement of damper doors
    • B60H1/00671—Damper doors moved by rotation; Grilles
    • B60H1/00685—Damper doors moved by rotation; Grilles the door being a rotating disc or cylinder or part thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
    • B60H1/247—Disposition of several air-diffusers in a vehicle for ventilation-air circulation in a vehicle cabin
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
    • B60H1/3407—Nozzles; Air-diffusers providing an air stream in a fixed direction, e.g. using a grid or porous panel

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Belüftungsvorrichtung, insbesondere zur Belüftung eines Fahrzeuginnenraums, mit einem Luftzuleitkanal (2) und einer Vielzahl von kleinen Luftaustrittsöffnungen, wobei der Luftzuleitkanal (2) in eine Mehrzahl einzelner Segmente (2a, 2b, 2c) unterteilt ist.The invention relates to a ventilation device, in particular for ventilation of a vehicle interior, with an air supply duct (2) and a plurality of small air outlet openings, wherein the air supply duct (2) is subdivided into a plurality of individual segments (2a, 2b, 2c).

Description

Die Erfindung betrifft eine Belüftungsvorrichtung, insbesondere zur Belüftung eines Innenraums, vorzugsweise eines Kraftfahrzeugs, Flugzeugs, Schienenfahrzeugs oder von Schiffen, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The Invention relates to a ventilation device, especially for ventilation an interior, preferably a motor vehicle, aircraft, rail vehicle or of ships, according to the generic term of claim 1.

Bei Kraftfahrzeugen sind Belüftungsdüsen insbesondere im Instrumentenbrett vorgesehen.at Motor vehicles are ventilation nozzles in particular provided in the instrument panel.

Belüftungen von oben sind beispielsweise bei Flugzeugen in Form von Luftduschen, die in der Regel Kegeldüsen aufweisen, bekannt. Aus diesen Luftduschen kann temperierte Luft mit einem hohen Impuls durch die gewählte Luftmenge bei einer kleinen Austrittsfläche austreten.ventilations From above, for example, airplanes in the form of air showers, the usually cone nozzles have, known. From these air showers tempered air with a high impulse by the chosen air quantity with a small one exit area escape.

Nachteilig bei den in Kraftfahrzeugen und Flugzeugen vorgesehenen Düsen ist, dass die relativ hohen Luftgeschwindigkeiten der austretenden Luft zu Zugerscheinungen führen kann.adversely in the case of the nozzles provided in motor vehicles and aircraft, that the relatively high air velocities of the exiting air too Dowsing lead can.

In Großraumwagen, wie Zügen oder Straßenbahnen, sind in der Decke zumeist eine Vielzahl kleiner Öffnungen vorhanden, wobei der Dichteunterschied zwischen ausgeblasener Luft und Innenraumluft verwendet wird, um einen herabsinkenden Kälteschleier durch die austretende, von einer Klimaanlage gekühlte Luft zu erzeugen. Auf Grund der großen Ausblasfläche tre ten lediglich kleine Luftgeschwindigkeiten von unter 0,5 m/s auf, weshalb es nicht zu Zugerscheinungen kommt.In Großraumwagen, like trains or trams, are in the ceiling usually a variety of small openings available, the Density difference between blown air and indoor air is used to cause a sinking cold fog through the exiting, cooled by an air conditioner To generate air. Due to the large discharge area tre th only small air velocities of less than 0.5 m / s, which is why it does not come to Zugerscheinungen.

Nachteilig bei dieser Belüftungsvorrichtung mit einer Vielzahl kleiner Öffnungen ist, dass sich nicht die Fläche, sondern nur die Luftmenge der zugeführten Luft verändern lässt.adversely in this ventilation device with a variety of small openings is that not the area, but only the amount of air of the supplied air can change.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine verbesserte Belüftungsvorrichtung zur Verfügung zu stellen.It Object of the invention to provide an improved ventilation device available put.

Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Belüftungsvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.This Task is solved through a ventilation device with the features of claim 1. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Erfindungsgemäß ist eine Belüftungsvorrichtung vorgesehen, die einen Luftzuleitkanal aufweist, welcher nach einem einzigen Regelorgan in einzelne Segmente unterteilt ist. Eine derartige Belüftungsvorrichtung ermöglicht es, je nach Erfordernis, die benutzte Ausblasfläche näher oder entfernter zum jeweils beaufschlagten Insassen zu legen, im Wesentlichen ohne dass dabei ein störender Luftzug auftritt.According to the invention is a aeration device provided, which has an air supply channel, which after a single control organ is divided into individual segments. Such aeration device allows it, depending on the requirement, the used blower area closer or more distant to each essentially without being present a disturbing one Draft occurs.

Bevorzugt sind durch das Regelorgan ein einzelnes, am Rande angeordnetes Segment, nebeneinander in einer Reihe angeordnete Segmente oder alle Segmente gleichzeitig freigebbar.Prefers are by the control organ a single, marginally arranged segment, arranged side by side in a row segments or all segments simultaneously releasable.

Die Reihenfolge der Luftbeaufschlagung der einzelnen Segmente erfolgt entweder vom Körper des Insassen weg oder zum Körper des Insassen hin. Hierbei ändert sich die Luftaustrittsgeschwindigkeit in Abhängigkeit der Gesamtfläche der freigegebenen Luftaustrittsöffnungen, sowie der Änderung des Gebläse-Betriebspunktes.The Order of air exposure of the individual segments is done either from the body of the Inmates away or to the body of the occupant. This changes the air outlet speed depends on the total area of the released air outlet openings, and the change the blower operating point.

Die Luftaustrittsöffnungen sind vorzugsweise hinter einer luftdurchlässigen Verkleidung angeordnet, welche bspw. durch einen textilen Stoff o.ä. gebildet wird.The Air outlet openings are preferably arranged behind an air-permeable panel, which, for example, by a textile fabric or similar is formed.

Bevorzugt ist die Dichte und/oder Größe der Luftaustrittsöffnungen einzelner Sektoren unterschiedlich ausgebildet, so dass eine optimale Luftverteilung in den Fahrzeuginnenraum möglich ist. Die Dichte und Größe der Luftaustrittsöffnungen ist bevorzugt abhängig vom Abstand vom Körper des Insassen. Auch innerhalb eines Segments können die Dichte und/oder Größe der Luftaustrittsöffnungen variieren. Bevorzugt sind sämtliche Luftaustrittsöffnungen in einem gemeinsamen Bereich ausgebildet, d.h. es sind keine trennenden, von Luftaustrittsöffnungen freien Bereiche zwischen den Luftaustrittsöffnungen einzelner Segmente vorgesehen.Prefers is the density and / or size of the air outlet openings individual sectors formed so that an optimal Air distribution in the vehicle interior is possible. The density and size of the air outlet openings is preferably dependent from the distance from the body of the occupant. Even within a segment, the density and / or size of the air outlet openings vary. All are preferred Air outlet openings formed in a common area, i. they are not parting, free from air outlet openings Areas between the air outlet openings of individual segments intended.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung im Einzelnen erläutert. Die einzige Figur der Zeichnung zeigt eine schematische Ansicht einer erfindungsgemäßen Belüftungsvorrichtung.in the The invention is described below with reference to an exemplary embodiment with reference explained in detail on the drawing. The only figure of the Drawing shows a schematic view of a ventilation device according to the invention.

Eine Belüftungsvorrichtung 1 ist im Fahrzeughimmel eines Kraftfahrzeugs angeordnet. Die Belüftungsvorrichtung 1 weist einen Luftzuleitkanal 2, der von der Klimaanlage des Fahrzeuges kommt, ein Regelorgan 3, welches die zugeführte Luft dosiert und verteilt, drei Segmente 2a, 2b, 2c, die in Luftströmungsrichtung gesehen nach dem Regelorgan 3 angeordnet sind, und eine Vielzahl von kleinen Luftaustrittsöffnungen (nicht dargestellt), durch die die Luft in den Fahrzeuginnenraum austreten kann.A ventilation device 1 is arranged in the vehicle roof of a motor vehicle. The ventilation device 1 has an air supply duct 2 that comes from the vehicle's air conditioning, a governing organ 3 , which doses and distributes the supplied air, three segments 2a . 2 B . 2c , seen in the direction of air flow after the control element 3 are arranged, and a plurality of small air outlet openings (not shown), through which the air can escape into the vehicle interior.

Das Regelorgan 3 ist derart ausgebildet, dass es eine drehbares Verteilerventil 4 mit einem kreissegmentartigen Verschlusselement 5 aufweist, das in einer seiner Stellungen alle drei Segmente 2a, 2b, 2c verschließt und derart verstellbar ist, dass Zwischenstellungen einnehmbar sind, wobei nur solche Zwischenstellungen möglich sind, bei denen benachbarte Segmente offen bzw. verschlossen sind. Das Regelorgan 3 kann aber auch einen Schieber oder einen Kolben umfassen, wobei die Verteilung dann über eine translatorische Bewegung erfolgt.The regulatory organ 3 is formed such that there is a rotatable distributor valve 4 with a circular segment-like closure element 5 having in one of its positions all three segments 2a . 2 B . 2c closes and is adjustable so that intermediate positions are receivable, with only those intermediate positions are possible in which adjacent segments are open or closed. The regulatory organ 3 but may also include a slider or a piston, the distribution then takes place via a translational movement.

Die einzelnen Segmente 2a, 2b, 2c sind auch in Hinblick auf ihr Luftaustrittsöffnungen entsprechend angeordnet, so dass nur durch in einem gemeinsamen, ununterbrochenen Bereich liegende Luftaustrittsöffnungen Luft in den Fahrzeuginnenraum gelangt. Dabei erfolgt, ausgehend von einem geschlossenen Regelorgan 3, die Luftbeaufschlagung bevorzugt auf den Körper des Insassen zu oder von diesem weg. Das Regelorgan 3 kann prinzipiell auch so ausgebildet sein, dass nur ein Drehen in einer Richtung möglich ist. Dabei ist das Regelorgan 3 in Hinblick auf die einzelnen Segmente 2a, 2b, 2c derart ausgestaltet, dass die Strömungsgeschwindigkeit mit dem Öffnen weiterer Segmente 2a, 2b, 3c abnimmt, bis alle drei Segmente 2a, 2b, 2c geöffnet werden, so dass keine unerwünschten Zugerscheinungen im Bereich des Körpers des Insassen auftreten. Die örtliche Einstellbarkeit bleibt dennoch erhalten.The individual segments 2a . 2 B . 2c are also arranged with respect to their air outlet openings, so that only by lying in a common, uninterrupted area Air outlet openings air enters the vehicle interior. This takes place, starting from a closed control element 3 Preferably, the air admission to the body of the occupant to or from this way. The regulatory organ 3 can in principle also be designed so that only one turn in one direction is possible. Here is the control organ 3 in terms of the individual segments 2a . 2 B . 2c configured such that the flow velocity with the opening of other segments 2a . 2 B . 3c decreases until all three segments 2a . 2 B . 2c be opened so that no unwanted drafts occur in the area of the body of the occupant. The local adjustability is still preserved.

Claims (11)

Belüftungsvorrichtung, insbesondere zur Belüftung eines Fahrzeuginnenraums, mit einem Luftzuleitkanal (2) und einer Vielzahl von kleinen Luftaustrittsöffnungen, dadurch gekennzeichnet, dass der Luftzuleitkanal (2) in eine Mehrzahl einzelner Segmente (2a, 2b, 2c) unterteilt ist.Ventilation device, in particular for ventilation of a vehicle interior, with an air supply channel ( 2 ) and a plurality of small air outlet openings, characterized in that the air supply duct ( 2 ) into a plurality of individual segments ( 2a . 2 B . 2c ) is divided. Belüftungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Segmente (2a, 2b, 2c) des Luftzuleitkanals (2) ein gemeinsames Regelorgan (3) aufweisen.Ventilation device according to claim 1, characterized in that the segments ( 2a . 2 B . 2c ) of the air supply duct ( 2 ) a common regulatory body ( 3 ) respectively. Belüftungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass durch das Regelorgan (3) ein einzelnes, am Rande angeordnetes Segment (2a oder 2c), nebeneinander in einer Reihe angeordnete Segmente (2a und 2b oder 2b und 2c) oder alle Segmente (2a, 2b, 2c) gleichzeitig freigebbar sind.Ventilation device according to claim 1 or 2, characterized in that by the control element ( 3 ) a single, marginally arranged segment ( 2a or 2c ), segments arranged side by side ( 2a and 2 B or 2 B and 2c ) or all segments ( 2a . 2 B . 2c ) are releasable at the same time. Belüftungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Reihenfolge der Luftbeaufschlagung der einzelnen Segmente (2a, 2b, 2c) vom Körper des Insassen weg oder zum Körper des Insassen hin erfolgt.Ventilation device according to one of the preceding claims, characterized in that the order of air admission of the individual segments ( 2a . 2 B . 2c ) from the occupant's body or to the occupant's body. Belüftungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftaustrittsöffnungen hinter einer luftdurchlässigen Verkleidung angeordnet sind.aeration device according to one of the preceding claims, characterized in that the air outlet openings behind an air-permeable Fairing are arranged. Belüftungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichte und/oder Größe der Luf taustrittsöffnungen einzelner Segmente (2a, 2b, 2c) unterschiedlich ausgebildet sind.Ventilation device according to one of the preceding claims, characterized in that the density and / or size of the Luf taustrittsöffnungen individual segments ( 2a . 2 B . 2c ) are formed differently. Belüftungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichte und/oder Größe der Luftaustrittsöffnungen innerhalb einzelner Segmente (2a, 2b, 2c) unterschiedlich ausgebildet sind.Ventilation device according to one of the preceding claims, characterized in that the density and / or size of the air outlet openings within individual segments ( 2a . 2 B . 2c ) are formed differently. Belüftungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Regelorgan (3) ein drehbares Verteilerventil (4) aufweist.Ventilation device according to one of the preceding claims, characterized in that the control element ( 3 ) a rotatable distributor valve ( 4 ) having. Belüftungsvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Verteilerventil (4) ein kreissegmentartiges Verschlusselement (5) aufweist.Ventilation device according to claim 8, characterized in that the distributor valve ( 4 ) a circular segment-like closure element ( 5 ) having. Belüftungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Regelorgan (3) einen Schieber oder einen Kolben aufweist und die Verteilung auch eine translatorische Bewegung erfolgt.Ventilation device according to one of the preceding claims, characterized in that the control element ( 3 ) has a slider or a piston and the distribution is also a translational movement. Belüftungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftaustrittsöffnungen der einzelnen Segmente (2a, 2b, 2c) in einem geschlossenen Bereich ausgebildet sind.Ventilation device according to one of the preceding claims, characterized in that the air outlet openings of the individual segments ( 2a . 2 B . 2c ) are formed in a closed area.
DE10322456A 2003-05-16 2003-05-16 Ventilation device, in particular for ventilating an interior space Withdrawn DE10322456A1 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10322456A DE10322456A1 (en) 2003-05-16 2003-05-16 Ventilation device, in particular for ventilating an interior space
EP04011504A EP1477347B1 (en) 2003-05-16 2004-05-14 Ventilating device particularly for ventilating an interior
DE502004005108T DE502004005108D1 (en) 2003-05-16 2004-05-14 Ventilation device, in particular for ventilating an interior space

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10322456A DE10322456A1 (en) 2003-05-16 2003-05-16 Ventilation device, in particular for ventilating an interior space

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10322456A1 true DE10322456A1 (en) 2004-12-02

Family

ID=33016442

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10322456A Withdrawn DE10322456A1 (en) 2003-05-16 2003-05-16 Ventilation device, in particular for ventilating an interior space
DE502004005108T Active DE502004005108D1 (en) 2003-05-16 2004-05-14 Ventilation device, in particular for ventilating an interior space

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE502004005108T Active DE502004005108D1 (en) 2003-05-16 2004-05-14 Ventilation device, in particular for ventilating an interior space

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP1477347B1 (en)
DE (2) DE10322456A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016202573A1 (en) 2016-02-19 2017-08-24 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Air distributor for an interior ventilation device of a motor vehicle

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2086777B1 (en) * 2006-12-07 2012-02-15 Behr GmbH & Co. KG Vehicle heating and/or air conditioning system comprising a combined air mixing and distributing flap
DE502006005541D1 (en) * 2006-12-07 2010-01-14 Behr America Inc Vehicle heating and / or air conditioning system with combined air mixing and distribution flap

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3226438A1 (en) * 1982-07-15 1984-01-19 Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München Device for the optional connecting of two spaces by an air duct
DE69010617T2 (en) * 1989-10-20 1994-11-03 Borletti Climatizzazione Air distributor for air conditioning of motor vehicles.
DE19812233A1 (en) * 1997-04-25 1998-12-24 Mc Micro Compact Car Ag Ventilation device for passenger compartments of vehicles
DE10050168C1 (en) * 2000-10-10 2001-11-08 Acts Gmbh & Co Kg Roof module, for motor vehicles, consists of outer thin-walled roof skin, internal lining, and two internal hollow bodies for stiffening purposes and to supply air into vehicle interior

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE58900146D1 (en) * 1988-11-11 1991-07-18 Bayerische Motoren Werke Ag AIR DISCHARGE ORGAN FOR THE INTERIOR OF MOTOR VEHICLES.
IT1257268B (en) * 1992-11-05 1996-01-10 Foggini Progetti AIR CONDITIONING DEVICE FOR AIR CONDITIONING OF PRE-ORIENTED MULTIPLE DUCTS.
IT232350Y1 (en) * 1994-03-15 1999-12-17 Foggini Progetti AIR CONDITIONING VENT FOR AIR CONDITIONING OF VEHICLES WITH DIFFUSER AND FLOW CONCENTRATOR SELECTABLE AND INDIVIDUALLY
FR2805780B1 (en) * 2000-03-06 2002-08-09 Valeo Climatisation HEATING, VENTILATION AND / OR AIR CONDITIONING DEVICE COMPRISING AT LEAST ONE AIR DIFFUSION ELEMENT IN THE INTERIOR OF A VEHICLE

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3226438A1 (en) * 1982-07-15 1984-01-19 Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München Device for the optional connecting of two spaces by an air duct
DE69010617T2 (en) * 1989-10-20 1994-11-03 Borletti Climatizzazione Air distributor for air conditioning of motor vehicles.
DE19812233A1 (en) * 1997-04-25 1998-12-24 Mc Micro Compact Car Ag Ventilation device for passenger compartments of vehicles
DE10050168C1 (en) * 2000-10-10 2001-11-08 Acts Gmbh & Co Kg Roof module, for motor vehicles, consists of outer thin-walled roof skin, internal lining, and two internal hollow bodies for stiffening purposes and to supply air into vehicle interior

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016202573A1 (en) 2016-02-19 2017-08-24 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Air distributor for an interior ventilation device of a motor vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
EP1477347A3 (en) 2005-02-16
EP1477347B1 (en) 2007-10-03
DE502004005108D1 (en) 2007-11-15
EP1477347A2 (en) 2004-11-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102015109068A1 (en) Passenger arrester for a vehicle
DE112020005300T5 (en) Air direction adjuster for narrow vents for vehicles
EP2536632A1 (en) Inlet air supply for passengers in aircraft
DE102007057166A1 (en) Nozzle, especially for a vehicle
DE102015220739A1 (en) Arrangement and method for introducing air into a passenger compartment of a vehicle
DE102009017911B4 (en) Air outlet, rest room, use of an air outlet and vehicle
DE2128987B2 (en) Air distributors for heating, ventilation and air conditioning systems in vehicles, in particular in buses
DE102015200227A1 (en) air vents
EP1243450A2 (en) Flow outlet device, especially for ventilating the vehicle interior
EP0767887B1 (en) Device for distributing air in a room
EP1477347B1 (en) Ventilating device particularly for ventilating an interior
DE102019128722A1 (en) Motor vehicle air vent adjusting means
DE19747646A1 (en) Vehicle interior air-conditioning with emitters and connected air channel
DE102015101970B4 (en) Ventilation device for a vehicle dashboard
DE1604289A1 (en) Procedure and system for the introduction of supply air
DE19748425C1 (en) Air conditioner for motor vehicle interior
DE102006006374A1 (en) Fluid guidance mechanism e.g. for ventilation of passenger compartment of vehicle, has housing-like element and swiveling body which is tiltably arranged around longitudinal axis of swiveling body in housing-like element
DE19928109A1 (en) Air supply system for the interior of land and aircraft to be occupied by people, in particular the crew room of combat vehicles
DE102017005246A1 (en) Supply air element with humid air-controlled regulation of the room air
DE4010134A1 (en) Air-conditioning supply unit - has ceiling-mounted distributor housing with lateral nozzles and central bottom air outlet
DE2810383C2 (en) Blow-out unit with regulation or shifting of the amount of air to be blown out
DE202007014076U1 (en) ventilation
DE7141863U (en) Ventilation device for passenger vehicles, in particular omnibuses
DE102018205240B4 (en) ventilation nozzle
DE2735643A1 (en) Air outlet for domestic air conditioner - has flat box with narrow vertical outlet slots in front frame

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8139 Disposal/non-payment of the annual fee