DE10320440A1 - Motor vehicle door lock - Google Patents
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Abstract
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürverschluss, welcher in seinem grundsätzlichen Aufbau mit in einem Gehäuse (1), z. B. Schlosskasten (1) aufgenommenen Gesperre (2, 3), und mit einem Verstärkungselement (5) für das Gesperre (2, 3) ausgerüstet ist. Erfindungsgemäß verfügt das Verstärkungselement (5) über einen seitlichen Überstand (11) in Bezug auf das Gehäuse (1), welcher sich im Wesentlichen in entgegengesetzter Richtung im Vergleich zu einer möglichen Aufprallrichtung (A) erstreckt. Dadurch lässt sich die Crash-Sicherheit erheblich verbessern.The present invention relates to a motor vehicle door lock which, in its basic structure, has a housing (1), for. B. lock case (1) received locking mechanism (2, 3), and with a reinforcing element (5) for the locking mechanism (2, 3). According to the invention, the reinforcement element (5) has a lateral projection (11) with respect to the housing (1), which extends essentially in the opposite direction compared to a possible direction of impact (A). This can significantly improve crash safety.
Description
Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugtürverschluss, mit in einem Gehäuse aufgenommenem Gesperre, und mit einem Verstärkungselement für das Gesperre.The The invention relates to a motor vehicle door lock, with a locking mechanism accommodated in a housing, and with a reinforcing element for the Locking.
Das
Gesperre setzt sich üblicherweise
aus einer Drehfalle und einer Sperrklinke zusammen und wirkt mit
einem Schließbolzen
zusammen, wie es allgemein bekannt ist und beispielsweise im gattungsbildenden
Stand der Technik nach der
Bei dem Gehäuse kann es sich um einen Schlosskasten oder ein Schlossblech handeln, das aus Metall gefertigt ist und in dem das Gesperre gelagert wird. Das Verstärkungselement wird nun mit dem betreffenden Schlosskasten bzw. Schlossblech – wie beschrieben – vernietet. Das ist fertigungstechnisch aufwendig.at the housing it can be a lock case or a lock plate, which is made of metal and in which the locking mechanism is stored. The reinforcing element is now riveted to the lock case or lock plate concerned - as described. This is complex in terms of production technology.
Hinzu kommt, dass das Gesperre insbesondere bei einem Seitenaufprall erhöhten Kräften ausgesetzt ist, beispielsweise dann, wenn ein Türaußenblech gegen das Gehäuse gedrückt wird und hier möglicherweise Verformungen verursacht. Das kann im Extremfall zu einer Blockade des Gesperres führen, so dass eine zugehörige Kraftfahrzeugtür nicht mehr zu öff nen ist. Jedenfalls lassen die bekannten Ausführungsformen Verbesserungen hinsichtlich der Crash-Sicherheit zu.in addition comes that the locking mechanism is exposed to increased forces, particularly in the event of a side impact is, for example, when an outer door panel is pressed against the housing and possibly here Causes deformation. In extreme cases, this can lead to a blockage of the lock, so an associated Motor vehicle door no longer open is. In any case, the known embodiments leave improvements in terms of crash safety.
Der Erfindung liegt das technische Problem zugrunde, einen Kraftfahrzeugtürverschluss der eingangs beschriebenen Gestaltung so weiter zu entwickeln, dass bei einfacher und kostengünstiger Fertigung gleichzeitig die Crash-Sicherheit insbesondere bei einem Seitenaufprall verbessert wird.The Invention is based on the technical problem of a motor vehicle door lock to further develop the design described at the outset so that at simpler and cheaper Manufacturing crash safety at the same time, especially for one Side impact is improved.
Zur Lösung dieser technischen Problemstellung ist ein gattungsgemäßer Kraftfahrzeugtürverschluss erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, dass das Verstärkungselement einen seitlichen Überstand in Bezug auf das Gehäuse aufweist, welcher sich im Wesentlichen in entgegengesetzter Richtung im Vergleich zu einer möglichen Aufprallrichtung erstreckt.to solution this technical problem is a generic motor vehicle door lock according to the invention characterized that the reinforcing element a side overhang in terms of the housing which is essentially in the opposite direction compared to a possible one Extends direction of impact.
Kommt der beschriebene Kraftfahrzeugtürverschluss bei einer Fahrer- oder Beifahrertür oder auch im Zusammenhang mit hinteren Seitentüren zum Einsatz, so erstreckt sich der Überstand im Wesentlichen in entgegengesetzter Richtung im Vergleich zu einer möglichen Seitenaufprallrichtung. Das ist regelmäßig die Fahrzeugquerrichtung bzw. Y-Richtung. Grundsätzlich kann der beschriebene Kraftfahrzeugtürverschluss aber auch bei einer Heckklappe Verwendung finden. Dann wird man den Überstand so anordnen, dass dieser in entgegengesetzter Richtung im Vergleich zu einer möglichen Heckaufprallrichtung angeordnet ist. Folgerichtig wird sich der Überstand dann im Wesentlichen in X-Richtung, d. h. in Fahrzeuglängsrichtung, erstrecken.comes the described motor vehicle door lock with a driver or passenger door or in connection with rear side doors to the Use, so the supernatant extends essentially in the opposite direction compared to one potential Side impact direction. That is regularly the vehicle's transverse direction or Y direction. in principle the described motor vehicle door lock can also be used for a tailgate Find use. Then you will arrange the supernatant so that this in the opposite direction compared to a possible rear impact direction is arranged. Consequently, the supernatant will essentially change in the X direction, d. H. extend in the vehicle longitudinal direction.
So oder so stellt der Überstand sicher, dass bei einem Aufprall verursachte Verformungen der jeweiligen Kraftfahrzeugtür (Fahrertür, Beifahrertür, Seitentür oder auch Heckklappe) bzw. des Türaußenbleches nicht unmittelbar in das Gehäuse bzw. den Schlosskasten eingeleitet werden. Denn dadurch, dass das Verstärkungselement über den betreffenden Überstand in Bezug auf das Gehäuse verfügt, kommt ein verformtes Türaußenblech zunächst zur Anlage gegen das betreffende Verstärkungselement. Aufprallkräfte werden also in das Verstärkungselement eingeleitet, das sich verformen mag. Auf diese Weise werden solche Verformungen jedoch vom Schlosskasten bzw. dem Gehäuse ferngehalten, so dass die Lagerung des Gesperres nicht oder nur kaum beeinträchtigt wird. Die Funktionsweise von Drehfalle und Sperrklinke ist also nach wie vor gegeben, so dass sich eine Kraftfahrzeugtür selbst nach einem Seiten- oder Heckaufprall noch öffnen lässt, was bisher oft nicht möglich war.So or so the supernatant provides sure that deformations of the respective Motor vehicle door (Drivers door, Passenger door, side door or also Tailgate) or the door outer panel not directly in the housing or the lock case. Because by that Reinforcing element over the relevant supernatant in terms of the housing features, comes a deformed outer door panel first to System against the relevant reinforcing element. Impact forces so in the reinforcing element initiated, which may deform. In this way, such Deformations, however, kept away from the lock case or the housing, so that the storage of the ratchet is not or only slightly affected. The functionality of the rotary latch and pawl is still as it is before given so that a motor vehicle door itself after a side or rear impact still open what often not possible so far was.
In der Regel handelt es sich bei dem Verstärkungselement um eine die Achsen der Drehfalle und der Sperrklinke fixierende Verstärkungsplatte, wobei das Verstärkungselement im Wesentlichen koplanar im Vergleich zu einer Grundplatte des Gehäuses bzw. Schlosskastens angeordnet ist. Anders ausgedrückt, verlaufen Verstärkungselement und Grundplatte im Wesentlichen parallel zueinander.In As a rule, the reinforcing element is one of the axes the rotary latch and the pawl fixing reinforcement plate, the reinforcing element essentially coplanar compared to a base plate of the housing or Lock case is arranged. In other words, reinforcing elements run and base plate substantially parallel to each other.
Um eine möglichst kostengünstige Anbringung des Verstärkungselementes am Gehäuse bzw. dem Schlosskasten sicherzustellen, lässt sich das Verstärkungselement per Rast- oder Steckverbindung mit dem Gehäuse bzw. Schlosskasten verbinden. In diesem Fall verfügt das Gehäuse bzw. der Schloss kasten über von der Grundplatte aufstehende Achsen, auf welche die Drehfalle und die Sperrklinke aufgesteckt werden und die schließlich durch Bohrungen in dem Verstärkungselement hindurchgreifen. Sobald das Verstärkungselement mit dem Gehäuse verbunden ist, sind auch die Drehfalle und die Sperrklinke bzw. deren Achsen fixiert. Dabei sind die beschriebenen Verbindungstechniken, nämlich die Rastverbindung, Steckverbindung, Klebeverbindung etc. den bisher an dieser Stelle verfolgten Nieten insofern deutlich überlegen, als sie einfach und schnell zu realisieren sind, folglich mit Kosteneinsparungen einhergehen.In order to ensure that the reinforcing element is attached to the housing or the lock case as inexpensively as possible, the reinforcement element can be connected to the housing or lock case by means of a snap-in or plug connection. In this case, the housing or the lock case has axles standing up from the base plate, onto which the rotary latch and the pawl are plugged and which finally reach through holes in the reinforcing element. As soon as the reinforcing element is connected to the housing, the rotary latch and the pawl or their axes are also fixed. The connection techniques described here, namely the snap-in connection, plug-in connection, adhesive connection dung etc. are clearly superior to the rivets pursued so far in that they are easy and quick to implement, thus resulting in cost savings.
Es hat sich bewährt, das Verstärkungselement mittels einer oder mehrerer Presspassungen am Gehäuse festzulegen. Dann verfügt das Verstärkungselement üblicherweise über Ausnehmungen für vom Gehäuse vorstehende Befestigungsstege. Die Befestigungsstege durchgreifen also die Ausnehmungen, wobei im Bereich der Ausnehmungen angeordnete Federzungen in Aussparungen der Befestigungsstege eingreifen. Sobald das Verstärkungselement also seinen Platz in Bezug zu dem Gehäuse gefunden hat, rasten die Federzungen in die Aussparungen der Befestigungsstege ein, so dass das Verstärkungselement unverlierbar am Gehäuse bzw. dem Schlosskasten gehalten ist.It has proved its worth, the reinforcing element using one or more press fits on the housing. Then decreed the reinforcing element usually via recesses for protruding from the housing Fastening webs. The fastening webs thus pass through the recesses, spring tongues arranged in recesses in the area of the recesses the fastening webs engage. Once the reinforcement element has found its place in relation to the housing, they snap Spring tongues in the recesses of the fastening webs so that the reinforcing element captive on the housing or the lock case is held.
Das Verstärkungselement mag bogenförmig mit einer Aussparung im Bereich eines Einlaufmauls und einem über das Gehäuse überstehenden Rücken ausgeführt sein. Dabei ist der Überstand Bestandteil dieses Rückens oder fällt mit ihm zusammen. Zusätzlich verfügt das Verstärkungselement über zwei Befestigungsschenkel für die Achsen der Drehfalle und der Sperrklinke. Die beiden Befestigungsschenkel bilden also einerseits einen Drehfallenbefestigungsschenkel und andererseits einen Sperrklinkenbefestigungsschenkel und verfügen über die bereits angesprochenen Öffnungen, welche von den auf der Grundplatte aufstehenden Achsen durchgriffen werden.The reinforcing element likes to be arched with a recess in the area of an inlet mouth and one over the Protruding housing move accomplished his. Here is the supernatant Part of this back or falls with him. additionally has the reinforcement element over two Mounting leg for the axes of the catch and pawl. The two mounting legs thus form on the one hand a rotary latch mounting leg and on the other hand a pawl attachment leg and have the openings already mentioned, which penetrated by the axes standing on the base plate become.
Zusätzlich zu diesen beiden Aufnahmen für die Drehfalle und die Sperrklinke mag das Verstärkungselement ergänzend noch über eine oder mehrere weitere Aufnahmen für wenigstens einen Hebel verfügen. Bei diesem Hebel handelt es sich bevorzugt um den Außenbetätigungshebel, welcher an einen Türaußengriff angeschlossen ist und bei Außenbetätigungen für eine Öffnung des Gesperres sorgt. Durch die Lagerung des Außenbetätigungshebels am Verstärkungselement wird nicht nur Bauraum im Innern des Gehäuses bzw. Schlosskastens geschaffen, sondern zugleich die Crash-Sicherheit nochmals erhöht. Denn der Außenbetätigungshebel wird durch seine Anbringung am Verstärkungselement gleichsam vom Gehäuse bzw. Schlosskasten entkoppelt, so dass dessen Verformungen die Funktionsweise des Außenbetätigungshebels im Zusammenspiel mit dem Gesperre nicht beeinträchtigen können. Dabei mag die Aufnahme für den betreffenden Hebel als Aufnahmebohrung ausgebildet sein, in welche der Hebel mit seiner gegebenenfalls angeformten Achse eingreift.In addition to these two shots for the Rotary latch and the pawl also like the reinforcement element in addition or more recordings for have at least one lever. This lever is preferably the outside operating lever, which on an outside door handle is connected and for external operations for opening the Locking ensures. By mounting the external control lever on the reinforcing element not only is space available inside the housing or lock case, but at the same time further increases crash safety. Because the outside operating lever is attached by its attachment to the reinforcing element as it were casing or lock case decoupled, so that its deformations the operation of the Outside the operating lever cannot interfere with the interlocking. It likes the recording for the relevant lever be designed as a receiving bore, in which the lever engages with its possibly formed axis.
Im Ergebnis wird ein Kraftfahrzeugtürverschluss vorgestellt, welcher durch den am Verstärkungselement realisierten Überstand zunächst einmal dafür sorgt, dass mit einem Aufprall verbundene Verformungen des Türaußenblechs von diesem Verstärkungselement abgefangen werden und das Gehäuse bzw. den Schlosskasten nicht oder kaum in seiner Funktion beeinträchtigen. Es ist also nach wie vor möglich, selbst nach einem solchen Aufprall die betreffende Kraftfahrzeugtür zu öffnen, und zwar von außen. Hierzu trägt ergänzend bei, dass der Außenbetätigungshebel auf dem betreffenden Verstärkungselement gelagert werden kann.in the The result is a motor vehicle door lock presented, which by the overhang realized on the reinforcing element first once for that ensures that the outer door panel is deformed due to an impact from this reinforcing element be intercepted and the housing or not or hardly affect the function of the lock case. So it's still possible to open the relevant motor vehicle door even after such an impact, and from the outside. This helps additional at that the outside operating lever on the relevant reinforcing element can be stored.
Hinzu kommt, dass sich das Verstärkungselement kostengünstig mit dem Gehäuse bzw. Schlosskasten vereinigen lässt, weil die Erfindung insofern auf eine Rast- oder Steckverbindung oder auch eine Klebeverbindung zurückgreift. Hierin sind die wesentlichen Vorteile zu sehen.in addition comes that the reinforcing element economical with the housing or lock case can be combined, because the invention insofar as a snap or plug connection or also uses an adhesive connection. Here are the main ones See benefits.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert; es zeigen:in the The invention is based on an exemplary embodiment illustrative drawing closer explains; show it:
In
den Figuren ist ein Kraftfahrzeugtürverschluss dargestellt, der
in seinem grundsätzlichen Aufbau über ein
Gehäuse
verfügt,
das vorliegend als Schlosskasten
Um
das Gesperre
Die
Verstärkungsplatte
Sobald
also das Verstärkungselement
Die
jeweils rechteckförmig
ausgebildete Ausnehmung
Um
die Crash-Sicherheit zu erhöhen,
verfügt das
Verstärkungselement
bzw. die Verstärkungsplatte
Das
Verstärkungselement
bzw. die Verstärkungsplatte
Anhand
der
Um
eine optimale Abstützung
der Achsen
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Inventor name: GRAUTE, LUDGER, DIPL.-ING., 45130 ESSEN, DE Inventor name: HANS, STEFAN, 58332 SCHWELM, DE |
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