DE10319952A1 - Rotary latch lock, e.g. boot lock for a motor vehicle, comprises catch with stop tine having an introduction bevel which cooperates with rearward guide surface of a stop in a release position - Google Patents

Rotary latch lock, e.g. boot lock for a motor vehicle, comprises catch with stop tine having an introduction bevel which cooperates with rearward guide surface of a stop in a release position Download PDF

Info

Publication number
DE10319952A1
DE10319952A1 DE2003119952 DE10319952A DE10319952A1 DE 10319952 A1 DE10319952 A1 DE 10319952A1 DE 2003119952 DE2003119952 DE 2003119952 DE 10319952 A DE10319952 A DE 10319952A DE 10319952 A1 DE10319952 A1 DE 10319952A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
stop
eccentric disc
rotary latch
pawl
lock
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE2003119952
Other languages
German (de)
Other versions
DE10319952B4 (en
Inventor
Michael Digel
Vladimir Lebsak
Sasa Lazevski
Peter Pajak
Siegfried Zipperle
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Magna Boeco GmbH
Original Assignee
Boeco Boeddecker and Co GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Boeco Boeddecker and Co GmbH and Co KG filed Critical Boeco Boeddecker and Co GmbH and Co KG
Priority to DE2003119952 priority Critical patent/DE10319952B4/en
Publication of DE10319952A1 publication Critical patent/DE10319952A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE10319952B4 publication Critical patent/DE10319952B4/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
    • E05B81/14—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators operating on bolt detents, e.g. for unlatching the bolt
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/90—Manual override in case of power failure

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

The lock (1) comprises an electric motor which acts upon a fork-shaped catch (3) by means of an eccentric disk (13). The catch comprises a stop tine (10) which has an introduction bevel (16) facing the eccentric disk. The introduction bevel cooperates with a rearward guide surface (17) of the stop (14), in a release position for the purpose of a forced rotation of the eccentric disk.

Description

Die Erfindung betrifft ein Drehfallenschloss, bspw. Kofferraumschloss für ein Kraftfahrzeug, mit einer elektromotorischen Öffnungsbetätigung der Sperrklinke, wobei der Elektromotor mittels einer Exzenterscheibe auf die im Zusammenwirkungsbereich gabelförmig ausgebildete Sperrklinke einwirkt, wobei weiter die Exzenterscheibe einen Anschlagstopp aufweist, der mit dem stirnseitigen Ende eines Stoppzinkens der Sperrklinke zusammenwirkt.The The invention relates to a rotary latch lock, for example a trunk lock for a Motor vehicle, with an electromotive opening actuation of the pawl, wherein the electric motor by means of an eccentric disc on the fork-shaped in the interaction area Pawl acts, with the eccentric disc making a stop has that with the front end of a stop tine Pawl cooperates.

Drehfallenschlösser der in Rede stehenden Art sind in verschiedenen Ausführungen bekannt. Um die elektromotorisch angetriebene Exzenterscheibe im Zuge eines Öffnungsvorganges stets aus derselben Grundstellung heraus zu betätigen, ist letztere durch eine Anschlagbegrenzung definiert. So fährt im Zuge der Öffnungsbestätigung die Exzenterscheibe mit ihrem Anschlagstopp gegen den Stoppzinken der zur Freigabe der Drehfalle abgeschwenkten Sperrklinke. Diesbezüglich ist es weiter bekannt, diese Anschlagstellung mittels eines Tasters oder dergleichen zu erfassen, um hierüber den Elektromotor abzuschalten. Die Sperrklinke stützt sich in der Drehfallen-Offenstellung an einer Schmalrandkante der Drehfalle ab. Zum Ende der Drehfallen-Schließbewegung fällt die Sperrklinke in bekannter Weise federunterstützt in eine Drehfallenraststellung ein, so dass letztere in der Schließstellung gehalten ist. Diese Sperrklinkenrückverlagerung hat hierbei keinen Einfluss auf die Stellung der Exzenterscheibe.Rotary latch locks of the Different types are known. To the electric motor driven eccentric disc in the course of an opening process always from the same Basic position to operate, the latter is defined by a limit stop. So goes on the train the confirmation of opening the Eccentric disc with its stop against the stop tines pawl pivoted to release the catch. In this regard it further known this stop position by means of a button or the like to detect in order to switch off the electric motor. The pawl supports in the open rotary latch position on a narrow edge of the Catch from. At the end of the rotary latch closing movement, the pawl falls in a known manner Way spring-assisted in a rotary latch locking position, so that the latter in the closed position is held. This pawl relocation has no influence to the position of the eccentric disc.

Im Hinblick auf den zuvor beschriebenen Stand der Technik wird eine technische Problematik der Erfindung darin gesehen, ein Drehfallenschloss der in Rede stehenden Art funktionssicherer auszugestalten.in the In view of the prior art described above, a technical problem of the invention seen in a rotary latch lock to design the type in question to be more reliable.

Diese Problematik ist zunächst und im Wesentlichen dadurch gelöst, dass der Stoppzinken eine der Exzenterscheibe zugewandte Einführschräge aufweist, die in einer Freigabeposition mit einer rückwärtigen Führungsfläche des Anschlagstopps im Sinne einer Zwangsdrehung der Exzenterscheibe oder jedenfalls des Anschlagstopps zusammenwirken kann. Zufolge dieser Ausgestaltung ist ein Drehfallenschloss der in Rede stehenden Art geschaffen, welches insbesondere bei einer Funktionsstörung des Elektromotors noch weiterhin die rein manuelle, bspw. durch Bowdenzug betätigte Öffnung des Schlosses und darüber hinaus auch ein Schließen des Schlosses noch zulässt. Die elektromotorisch angetriebene Exzenterscheibe kann bei einer Funktionsstörung des Elektromotors in einer Drehstellung verbleiben, welche den Verschwenkweg der Sperrklinke zur Freigabe der Drehfalle derart einschränken würde, dass ein Öffnen des Drehfallenschlosses auch durch Zwangsverlagerung der Sperrklinke bspw. mittels Bowdenzugbetätigung ohne die erfindungsgemäße Ausgestaltung nicht möglich wäre. Die an dem Stoppzinken vorgesehene, in Richtung auf die Exzenterscheibe weisende Einführschräge bewirkt bei einer manuellen Zwangsbetätigung der Sperrklinke durch Zusammenwirkung mit der rückwärtigen Führungsfläche des exzenterscheibenseitigen Anschlagstopps eine Zwangsdrehung der Exzenterscheibe oder jedenfalls des Anschlagstopps derart, dass letztere die Drehfallenfreigabe-Schwenkbewegung der Sperrklinke nicht hindert. Demzufolge wird der Anschlagstopp in eine Stellung zwangsgedreht, in welcher Stellung die Schwenkverlagerung der Sperrklinke sowohl zum Öffnen des Drehfallenschlosses als auch zum Verrasten der Drehfalle im Schließzustand des Schlosses zugelassen ist. Die Einführschräge des Stoppzinkens und die Führungsfläche des Anschlagstopps sind hierbei so ausgeführt, dass bei einem beispielhaften Verschwenkweg der Sperrklinke von 13,5° zur Freigabe der Drehfalle die Exzenterscheibe oder jedenfalls der Anschlagstopp um 65° gedreht wird derart, dass zumindest der Anschlagstopp in einer Projektion betrachtet zwischen den beiden Zinken der Sperrklinke angeordnet ist. In einer vorteilhaf ten Weiterbildung des Erfindungsgegenstandes ist vorgesehen, dass zur Zusammenwirkung zwischen Stoppzinken und Anschlagstopp im Sinne einer Zwangsdrehung der Anschlagstopp aus der betriebsmäßigen Stoppstellung um jedenfalls eine einstellige Gradzahl weitergedreht sein muss. So ist bevorzugt, dass der Anschlagstopp zur Zusammenwirkung zwischen Stoppzinken und Anschlagstopp im Sinne einer Zwangsdrehung aus der betriebsmäßigen Stoppstellung um jedenfalls 5° weitergedreht sein muss. Aus dieser Stellung heraus ist durch Zwangsverlagerung der Sperrklinke eine Zwangsdrehung zumindest des Anschlagstopps in eine die Sperrklinke unbeeinflussende Stellung erreichbar, wobei diese Drehung weiter bevorzugt in Richtung der üblichen Drehbewegung der Exzenterscheibe erfolgt. Bleibt der Anschlagstopp bei einer Fehlfunktion des Elektromotors unterhalb dieser einstelligen Gradzahl stehen, so ist durch eine gewählte Ausgestaltung der Zusammenwirkungsbereiche von Stoppzinken und Anschlagstopp eine Rückverlagerung des Anschlagstopps in Richtung auf die betriebsmäßige Stoppstellung durchführbar. Zufolge dieser erfindungsgemäßen Ausgestaltung ergibt sich in keiner Drehstellung des Anschlagstopps eine Sperrung der Sperrklinkenschwenkverlagerung, da letztere bei manueller Betätigung – Notbetätigung – den ggf. sich sperrend in den Weg stellenden Anschlagstopp zwangssteuert. Über die Sperrklinke bzw. den Stoppzinken kann die gesamte Exzenterscheibe zwangsverdreht werden. Es besteht jedoch auch die Möglichkeit, dass der Anschlagstopp zum Zwecke der Zwangsdrehung an der Exzenterscheibe auskuppelbar ist, so dass die Zwangsdrehung des Anschlagstopps keine Auswirkung auf die Exzenterscheibe hat. Darüber hinaus sieht eine Ausgestaltung vor, dass die Exzenterscheibe zum Zwecke der Zwangsdrehung an einem, durch den Elektromotor angetriebenen Treibrad, bspw. Zahnrad auskuppelbar ist, dies bei drehfester Anordnung des Anschlagstopps an der Exzenterscheibe. Diese Kupplung ist bevorzugt durch eine Rast gesichert, so dass das Auskuppeln nur willensbetont durchführbar ist. Diese Rast ist so ausgelegt, dass einerseits im normalen, elektromotorischen Betrieb einem Voreilen des Anschlagstopps gegenüber der Exzenterscheibe bzw. einem Voreilen der Exzenterscheibe gegenüber dem Treibrad bspw. Zahnrad entgegengewirkt ist, andererseits jedoch durch manuelle Betätigung, insbesondere durch Zwangssteuerung über die Sperrklinke, überlaufbar ist. In einer Weiterbildung des Erfindungsgegenstandes ist vorgesehen, dass im Zuge einer betriebsgemäßen Anschlagbegrenzung der Exzenterscheibe eine Abschaltung des Elektromotors zeitgesteuert erfolgt. So wird bspw. die elektrische Stromversorgung des Elektromotors nach einer vorbestimmten Zeitspanne von bspw. 0,4 sec. abgeschaltet. Im Zuge der elektromotorischen Öffnungsbetätigung der Sperrklinke tritt der Anschlagstopp der Exzenterscheibe gegen den Stoppzinken der Sperrklinke. Diese Drehendstellung wird erfindungsgemäß nicht durch einen Taster oder dergleichen erfasst. Vielmehr schaltet der Elektromotor nach Ablauf einer vorbestimmten Zeitspanne automatisch ab. Zudem wird vorgeschlagen, dass der Anschlagstopp an der Exzenterscheibe gegenüberliegend zum Bereich des radialen Maximums der Exzenterscheibe ausgebildet ist. So schließen der Anschlagstopp und das radiale Maximum der Exzenterscheibe einen Winkel von bspw. 150 bis 210° ein. Die radiale Länge des Anschlagstopps ist hierbei geringer gewählt als das Radialmaß der Exzenterscheibe im Bereich des radialen Maximums.This problem is initially and essentially solved in that the stop tine has an insertion slope facing the eccentric disc, which in a release position can interact with a rear guide surface of the stopper in the sense of a forced rotation of the eccentric disc or in any case the stopper. As a result of this configuration, a rotary latch lock of the type in question is created which, particularly in the event of a malfunction of the electric motor, still permits the purely manual opening of the lock, for example operated by a Bowden cable, and furthermore also allows the lock to be closed. The eccentric disc driven by an electric motor can remain in a rotational position in the event of a malfunction of the electric motor, which would restrict the pivoting path of the pawl to release the rotary latch in such a way that opening the rotary latch lock even by forced displacement of the pawl, for example by means of a Bowden cable actuation, would not be possible without the configuration according to the invention. The insertion bevel provided on the stop tines, pointing in the direction of the eccentric disc, causes a forced rotation of the eccentric disc or, in any case, the stop stop, in cooperation with the rear guide surface of the eccentric disc-side stop, or in any case the stop stop, in the case of manual forced actuation of the pawl in such a way that the latter does not prevent the rotary latch release pivoting movement of the pawl. As a result, the stopper is forced to a position in which position the pivoting displacement of the pawl is permitted both for opening the rotary latch lock and for latching the rotary latch in the closed state of the lock. The insertion bevel of the stop tine and the guide surface of the stop stop are designed so that with an exemplary pivoting path of the pawl of 13.5 ° to release the catch, the eccentric disc or in any case the stop stop is rotated by 65 ° in such a way that at least the stop stop in one projection considered between the two prongs of the pawl is arranged. In an advantageous further development of the subject matter of the invention it is provided that for the interaction between the stop tines and the stop stop in the sense of a forced rotation the stop stop must be rotated further from the operational stop position by at least a single-digit number of degrees. It is preferred, therefore, that the stopper has to be rotated further by 5 ° in order to cooperate between stop tines and stopper in the sense of a forced rotation from the operational stop position. From this position, a forced rotation of at least the stop stop into a position unaffected by the pawl can be achieved by forcing the pawl to be displaced, this rotation preferably taking place in the direction of the usual rotary movement of the eccentric disk. If the stopper stops below this single-digit number in the event of a malfunction of the electric motor, a shifting of the stopper stop in the direction of the operational stop position can be carried out by a selected configuration of the interaction areas of stop tines and stopper stop. As a result of this configuration according to the invention, there is no blocking of the pawl pivot displacement in any rotational position of the stopper, since the latter positively controls the stopper, which may be blocking, in the way of manual actuation - emergency actuation. The entire eccentric disc can be forcibly rotated via the pawl or the stop tines. However, there is also the possibility that the stop for the purpose of Forced rotation can be disengaged on the eccentric disc, so that the forced rotation of the stopper has no effect on the eccentric disc. In addition, one embodiment provides that the eccentric disk can be disengaged for the purpose of forced rotation on a drive wheel driven by the electric motor, for example a gearwheel, with the stopper being arranged on the eccentric disk in a rotationally fixed manner. This coupling is preferably secured by a catch, so that the disengagement can only be carried out with an emphasis on the will. This rest is designed so that, on the one hand, in normal, electromotive operation, an advance of the stop stop relative to the eccentric disc or an advance of the eccentric disc against the drive wheel, for example a gearwheel, is counteracted, but on the other hand it can be overrun by manual actuation, in particular by positive control via the pawl , In a development of the subject matter of the invention it is provided that the electric motor is switched off in a time-controlled manner in the course of an operational stop limitation of the eccentric disk. For example, the electrical power supply to the electric motor is switched off after a predetermined time period of, for example, 0.4 seconds. In the course of the electromotive opening actuation of the pawl, the stop stop of the eccentric disc comes against the stop prongs of the pawl. According to the invention, this rotational end position is not detected by a button or the like. Rather, the electric motor switches off automatically after a predetermined period of time. In addition, it is proposed that the stop on the eccentric disk be formed opposite the area of the radial maximum of the eccentric disk. The stop stop and the radial maximum of the eccentric disc enclose an angle of, for example, 150 to 210 °. The radial length of the stop stop is chosen to be less than the radial dimension of the eccentric disc in the area of the radial maximum.

Nachstehend ist die Erfindung anhand der beigefügten Zeichnungen, welche lediglich zwei Ausführungsbeispiele darstellen, näher erläutert. Es zeigt:below The invention is based on the accompanying drawings, which only two embodiments represent closer explained. It shows:

1 eine schematische Darstellung des erfindungsgemäßen Drehfallenschlosses in der verrasteten Schließposition; 1 a schematic representation of the rotary latch lock according to the invention in the locked closed position;

2 eine Darstellung gemäß 1, jedoch eine Zwischenstellung im Zuge des Öffnungsvorganges betreffend; 2 a representation according to 1 , but an intermediate position in the course of the opening process;

3 die Offenstellung des Drehfallenschlosses; 3 the open position of the rotary latch lock;

4 eine Herausvergrößerung des Zusammenwirkungsbereiches zwischen Sperrklinke und Exzenterscheibe, eine Störungsstellung bei Ausfall des elektromotorischen Antriebes betreffend, in welcher ein Anschlagstopp sperrend in den Öffnungsschwenkweg der Sperrklinke eingreift; 4 an enlargement of the area of interaction between the pawl and the eccentric disk, a fault position in the event of failure of the electric motor drive, in which a stop stop interferes with the opening pivot path of the pawl;

5 eine der 4 entsprechende Darstellung jedoch nach einer Zwangsdrehung des Anschlagstopps und der zugeordneten Exzenterscheibe durch Zwangsverlagerung der Sperrklinke; 5 one of the 4 corresponding representation, however, after a forced rotation of the stopper stop and the associated eccentric disc by forced displacement of the pawl;

6 eine perspektivische Darstellung einer Exzenterscheiben-Anschlagstopp-Anordnung in einer zweiten Ausführungsform, welche Anordnung über eine Kupplung im Eingriff steht zu einem elektromotorisch antreibbaren Schneckenrad; 6 a perspective view of an eccentric disc stop arrangement in a second embodiment, which arrangement is engaged via a clutch to an electric motor driven worm wheel;

7 einen Querschnitt durch den Bereich der Kupplung, die verrastete Stellung zwischen Exzenterscheiben-Anschlagstopp-Anordnung und Schneckenrad betreffend; 7 a cross section through the area of the clutch, the latched position between the eccentric disc stop arrangement and worm wheel;

8 eine der 7 entsprechende Querschnittdarstellung jedoch bei ausgerasteter und durch Zwangsdrehung in Aussteuerrichtung bewegter Exzenterscheiben-Anschlagstopp-Anordnung. 8th one of the 7 Corresponding cross-sectional representation, however, with the eccentric disk stop-stop arrangement disengaged and moved by forced rotation in the actuation direction.

Dargestellt und beschrieben ist zunächst mit Bezug zu 1 ein Drehfallenschloss 1 bspw. eines Kofferraumschlosses für ein Kraftfahrzeug. In üblicher Weise sind an einem nicht dargestellten Schlossboden eine Drehfalle 2 und eine Sperrklinke 3 bei im Wesentlichen paralleler Ausrichtung derselben zum Schlossboden drehbar um Achsen x bzw. y gelagert.Is shown and described initially with reference to 1 a rotary latch lock 1 for example a trunk lock for a motor vehicle. In the usual way there is a rotary latch on a lock base, not shown 2 and a pawl 3 with an essentially parallel orientation of the lock base rotatable about axes x and y.

Die Drehfalle 2 ist in üblicher Weise gabelförmig ausgebildet mit einem Fallenmaul 4 zum Einfangen eines in das Drehfallenschloss 1 eintretenden Schließbolzens 5.The catch 2 is in the usual way fork-shaped with a trap mouth 4 to catch one in the rotary latch lock 1 entering locking bolt 5 ,

Die Sperrklinke 3 besitzt eine Rastnase 6, welche zur Sicherung der Drehfalle 2 in einer Hauptraststellung – Schließstellung – gemäß 1 in eine dem Fallenmaul 4 benachbarte, konturenmäßig der Rastnase 6 angepasste Ausnehmung 7 eingreift. Durch diese Verrastung ist eine Drehbewegung der Drehfalle 2 in die, den Schließbolzen 5 freigebende Öffnungsstellung verhindert.The pawl 3 has a latch 6 which to secure the catch 2 in a main rest position - closed position - according to 1 into a trap 4 Adjacent, contours of the latch 6 adapted recess 7 intervenes. Due to this latching, the rotary catch is rotated 2 into the, the locking bolt 5 releasing opening position prevented.

Drehfalle 2 und Sperrklinke 3 sind gegenseitig über eine Zugfeder 8 vorgespannt, wobei die Anordnung der Zugfeder 8 so gewählt ist, dass diese die Drehfalle 2 in Drehöffnungsrichtung und die Sperrklinke 3 in die Raststellung beaufschlagt.catch 2 and pawl 3 are mutually connected via a tension spring 8th biased, the arrangement of the tension spring 8th is chosen so that this is the catch 2 in the rotational opening direction and the pawl 3 loaded into the rest position.

Die Sperrklinke 3 ist in dem, der Drehachse y abgewandten Endbereich gabelförmig ausgebildet, wobei ein Gabelzinken einen Aussteuerzinken 9 und der andere Gabelzinken einen Stoppzinken 10 ausformt. Aussteuerzinken 9 und Stoppzinken 10 sind ebenenmäßig versetzt zueinander angeordnet derart, dass der Stoppzinken 10 in einer dem Schlossboden zugewandten unteren Ebene zugewandt angeordnet ist und der Aussteuerzinken 9 in einer oberen Ebene.The pawl 3 is fork-shaped in the end region facing away from the axis of rotation y, with a fork tine a control tine 9 and the other fork tines a stop tine 10 ausformt. dowry tines 9 and stop tines 10 are staggered in planes such that the stop tines 10 is arranged in a lower level facing the castle floor and the actuating tines 9 in an upper level.

Die Öffnungsbetätigung der Drehfalle 2 zur Freigabe des Schließbolzens 5 erfolgt elektromotorisch. Hierzu ist auf dem Schlossboden in dem den Einführbereich für den Schließbolzen 5 abgewandten Bereich ein nicht näher dargestellter Elektromotor angeordnet, auf dessen Motorwelle eine Schnecke drehfest befestigt ist. Letztere wirkt mit einem Schneckenrad 11 eines Übersetzungsgetriebes 12 zusammen, wobei die Drehachse z des Schneckenrades 11 bzw. des gesamten Übersetzungsgetriebes 12 parallel zu den Achsen x und y von Drehfalle 2 und Sperrklinke 3 und entsprechend senkrecht zur Schlossbodenebene ausgerichtet ist.Opening the catch 2 to release the locking bolt 5 is done by an electric motor. For this purpose, the insertion area for the locking bolt is on the lock base 5 facing away an electric motor, not shown, arranged on the motor shaft, a screw is rotatably attached. The latter works with a worm wheel 11 of a transmission gear 12 together, with the axis of rotation z of the worm wheel 11 or the entire transmission gear 12 parallel to the axes x and y of rotary latch 2 and pawl 3 and is aligned perpendicular to the castle floor level.

Das Übersetzungsgetriebe 12 setzt sich aus mehreren, in dem Ausführungsbeispiel zwei parallel zur Schlossbodenebene ausgerichteten, übereinander um die Achse z angeordneten Scheiben zusammen, wobei eine oberste eine Exzenterscheibe 13 zur Beaufschlagung der Sperrklinke 3 ausformt. In der Ebene unterhalb dieser Exzenterscheibe 13 ist ein radial abragender, fingerartiger Anschlagstopp 14 mit einer in Aussteuer-Drehrichtung r der Exzenterscheibe 13 weisenden Anschlagfläche 15 vorgesehen. In einer untersten, unterhalb des Anschlagstopps 14 vorgesehenen Ebene ist das in den 1 bis 5 nicht näher dargestellte Schneckenrad 11 angeordnet.The transmission gear 12 is composed of several, in the exemplary embodiment, two disks aligned parallel to the lock bottom plane and arranged one above the other about the axis z, an uppermost one being an eccentric disk 13 to act on the pawl 3 ausformt. In the plane below this eccentric disc 13 is a radially protruding, finger-like stop 14 with one in the direction of rotation r of the eccentric disc 13 pointing stop surface 15 intended. In a bottom one, below the stop 14 provided level is in the 1 to 5 worm wheel, not shown 11 arranged.

Exzenterscheibe 13 und Anschlagstopp 14 sind drehfest miteinander verbunden und um die mit dem Schneckenrad 11 gemeinsame Achse z drehbar gelagert. Demzufolge wirkt der elektromotorische Antrieb gleichzeitig und gleichmäßig auf alle Ebenen des Übersetzungsgetriebes 12 ein.eccentric 13 and stop stop 14 are rotatably connected to each other and to the worm wheel 11 common axis z rotatably mounted. As a result, the electric motor drive acts simultaneously and evenly on all levels of the transmission gear 12 on.

Die Spiralkontur der Exzenterscheibe 13 ist bezogen auf die Drehrichtung r derselben stetig ansteigend ausgebildet. Mit dieser spiralförmig ansteigenden Schmalrandkante wirkt die Exzenterscheibe 13 bei elektromotorischer Betätigung auf den in selber Ebene sich erstreckenden Aussteuerzinken 9 der Sperrklinke 3 ein, was eine Schwenkverlagerung der Sperrklinke 3 um deren Achse y zur Folge hat. Im Zuge dieser Schwenkverlagerung gibt die Sperrklinke 3 bzw. deren Rastnase 6 die Drehfalle 2 frei, wonach diese unter Zugfederbeanspruchung in eine, den Schließbolzen 5 freigebende Drehfallenöffnungsstellung gelangt (vgl. 2 und 3).The spiral contour of the eccentric disc 13 is steadily increasing in relation to the direction of rotation r thereof. The eccentric disc works with this spirally rising narrow edge 13 with electromotive actuation on the control tines extending in the same plane 9 the pawl 3 a what a pivotal shift of the pawl 3 around whose axis y results. In the course of this swivel displacement, the pawl releases 3 or their latch 6 the catch 2 free, after which this under tension spring stress in one, the locking bolt 5 releasing rotary latch opening position reached (cf. 2 and 3 ).

Die Exzenterscheibe 13 wird im Zuge der Öffnungsdrehbewegung durch Anschlagen des drehfest mit dieser befestigten Anschlagstopps 14 gegen den in der Ebene des Anschlagstopps 14 sich erstreckenden Stoppzinken 10 angehalten, womit die Exzenterscheibe 13 bzw. das gesamte Übersetzungsgetriebe 12 wieder die Ausgangsstellung gemäß 1 erreicht, aus welcher die nächste elektromotorische Öffnungsbetätigung erfolgen kann. Diese Übersetzungsgetriebe-Grundstellung ist zufolge der Anschlagbegrenzung zwischen Anschlagstopp 14 und Stoppzinken 10 definiert. Der Elektromotor wird zeitgesteuert, d. h. nach Ablauf eines vordefinierten Zeitlimits von bspw. 0,4 Sekunden abgeschaltet.The eccentric disc 13 is in the course of the opening rotary movement by striking the stop fixed in a manner fixed against relative rotation 14 against that in the plane of the stop 14 extending stop tines 10 stopped, with which the eccentric disc 13 or the entire transmission gear 12 back to the starting position 1 reached, from which the next electromotive opening operation can take place. This basic transmission gear position is due to the limit stop between stop 14 and stop tines 10 Are defined. The electric motor is time-controlled, ie switched off after a predefined time limit of, for example, 0.4 seconds.

In üblicher Weise erfolgt die Schließung des Drehfallenschlosses 1 indem der in das Fallenmaul 4 eindrückende Schließbolzen 5 die Drehfalle 2 zurück drehverlagert bis in eine Stellung, in welcher die sich auf einer Schmalrandkante der Drehfalle 2 in der Offenstellung sich abstützende Rastnase 6 in die drehfallenseitige Ausnehmung 7 federunterstützt einrastet und hierdurch die Schließstellung des Schlosses sichert.The rotary latch lock is closed in the usual way 1 by putting it in the trap's mouth 4 pushing locking bolts 5 the catch 2 back rotatably shifted to a position in which it is on a narrow edge of the catch 2 in the open position supporting latch 6 into the recess on the rotary latch side 7 spring-loaded engages and thereby secures the closed position of the lock.

Um bei einer Störung des elektromotorischen Antriebs das Drehfallenschloss 1 auch weiterhin öffnen zu können, ist eine nicht dargestellte manuelle Handhabe vorgesehen, bspw. in Form eines auf die Sperrklinke 3 einwirkenden Bowdenzugs, über welchen die Sperrklinke 3 in eine, die Drehfalle 2 freigebende Schwenkstellung verlagert werden kann. Erfolgt der elektromotorische Ausfall in der betriebsgemäßen Anschlagbegrenzungstellung gemäß 1, so ist die manuelle Zwangsverlagerung der Sperrklinke 3 unproblematisch. Fällt hingegen der Elektromotor im Zuge der Öffnungsdrehbewegung der Exzenterscheibe 13 aus, so steht der drehfest mit der Exzenterscheibe 13 verbundene Anschlagstopp 14 ggf. zunächst sperrend im Schwenkweg der Sperrklinke 3.To the rotary latch lock in the event of a fault in the electric motor drive 1 To be able to continue to open, a manual handle, not shown, is provided, for example in the form of a pawl 3 acting Bowden cable, over which the pawl 3 into one, the catch 2 releasing pivot position can be shifted. If the electric motor failure occurs in the operational limit stop position according to 1 , is the manual relocation of the pawl 3 unproblematic. On the other hand, the electric motor falls in the course of the opening rotary movement of the eccentric disc 13 off, so it is fixed against rotation with the eccentric disc 13 connected stop 14 if necessary, initially locking in the swivel path of the pawl 3 ,

Letztere weist im Bereich des Stoppzinkens 10 eine der Exzenterscheibe 13 zugewandte Einführschräge 16 auf, die mit einer rückwärtigen, d. h. mit einer der Anschlagfläche 15 abgewandten Führungsfläche 17 des Anschlagstopps 14 im Sinne einer Zwangsdrehung der Exzenterscheibe 13 oder jedenfalls des Anschlagstopps 14 zusammenwirken kann. Diese Führungsfläche 17 ist im Grundriss – bezogen auf die Achse z – in Drehverlagerungsrichtung r ansteigend gebildet, so dass die Einführschräge 16 unter Zusammenwirkung mit der Führungsfläche 17 bei einer wie in 4 dargestellten Störstellung eine Zwangsdrehverlagerung von Anschlagstopp 14 und Exzenterscheibe 13 in üblicher Drehrichtung r des Übersetzungsgetriebes 12 bewirkt. Der hierbei zwischen den beiden Gabelzinken (Aussteuerzinken 9 und Stoppzinken 10) der Sperrklinke 3 liegende Anschlagstopp 14 wird bis zur Sperrklinken-Schwenkendstellung gemäß 5 zwangsdrehverlagert. In dieser Endstellung hat die Rastnase 6 die Ausnehmung 7 der Drehfalle 2 verlassen, woraufhin letztere in die, den Schließbolzen 5 freigebende Öffnungsstellung federunterstützt aufschwenkt.The latter points in the area of the stop tine 10 one of the eccentric discs 13 facing insertion chamfer 16 on that with a rear, ie with one of the stop surface 15 facing guide surface 17 of the stop 14 in the sense of a forced rotation of the eccentric disc 13 or at least the stop 14 can work together. This leadership area 17 is formed in the floor plan - with respect to the z axis - increasing in the rotational displacement direction r, so that the lead-in bevel 16 in cooperation with the management area 17 with one like in 4 shown fault position a forced rotation shift from stop 14 and eccentric disc 13 in the usual direction of rotation r of the transmission gear 12 causes. The here between the two fork tines (actuating tines 9 and stop tines 10 ) the pawl 3 lying stop 14 is in accordance with the pawl swivel end position 5 forced rotationally displaced. In this end position the latch has 6 the exception mung 7 the catch 2 leave, whereupon the latter into the locking bolt 5 releasing open position swings open with spring support.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist eine Sperrklinkenverschwenkung um 13,5° um die Achse y nötig, um die Drehfalle 2 freizugeben. Bei einer Verschwenkung der Sperrklinke 3 um diesen Betrag wird die Exzenterscheibe 13 sowie der Anschlagstopp 14 um bspw. 65° in der üblichen Drehrichtung r gedreht.In the illustrated embodiment, a pawl pivot by 13.5 ° around the axis y is necessary to the catch 2 release. When the pawl is pivoted 3 by this amount the eccentric disc 13 as well as the stop 14 rotated by, for example, 65 ° in the usual direction of rotation r.

Die Exzenterscheiben-Anschlagstopp-Anordnung verbleibt in dieser Stellung und wirkt demnach auch nicht störend in den Schließvorgang des Drehfallenschlosses 1 ein.The eccentric disc stop arrangement remains in this position and therefore does not interfere with the closing process of the rotary latch lock 1 on.

Die Einführschräge 16 wirkt erst nach einer Drehung von Anschlagstopp 14 bzw. Exzenterscheibe 13 um eine einstellige Gradzahl, bspw. 6° aus der betriebsmäßigen Stoppstellung gemäß 1 heraus mit der Führungsschräge 17 zusammen. Liegt eine Störung des elektromotorischen Antriebs bei einer Drehung der Exzenterscheibe 13 bzw. des Anschlagstopps 14 um weniger als 6° aus der betriebsmäßigen Stoppstellung vor, so wird der Anschlagstopp 14 und hierüber die Exzenterscheibe 13 bedingt durch die abgerundeten Spitzenausformungen von Anschlagstopp 14 und des auf diesen zuweisenden Bereichs des Stoppzinkens 10 entgegen der üblichen Drehrichtung r zurück in Richtung auf die betriebsmäßige Stoppstellung zwangsverlagert.The lead-in chamfer 16 takes effect only after a rotation of the stop 14 or eccentric disc 13 by a single-digit number of degrees, e.g. 6 ° from the operational stop position according to 1 out with the bevel 17 together. There is a fault in the electromotive drive when the eccentric disc rotates 13 or the stop 14 stop less than 6 ° from the operational stop position 14 and over this the eccentric disc 13 due to the rounded tip shape of the stop 14 and the area of the stop tine to be assigned to this 10 contrary to the usual direction of rotation r back to the operational stop position.

Zufolge der erfindungsgemäßen Ausgestaltung ist bei einer Störung des elektromotorischen Antriebs weiterhin eine manuelle Betätigung des Drehfallenschlosses 1 ermöglicht, wobei bei erstmaliger Zwangsbetätigung der Sperrklinke 3 die Exzenterscheibe 13 und der Anschlagstopp 14 ggf. in eine die Schlossfunktion nicht störende Stellung zwangsgedreht werden.As a result of the configuration according to the invention, manual actuation of the rotary latch lock is furthermore in the event of a fault in the electric motor drive 1 enables, the first time the pawl is forced 3 the eccentric disc 13 and the stop 14 if necessary, be turned into a position that does not interfere with the lock function.

Die Radialabmessung des Anschlagstopps 14 ist kleiner gewählt als das Maß im Bereich 26 des radialen Maximums der Exzenterscheibe 13, wobei weiter der Anschlagstopp 13 unter Einschluss eines Winkels von ca. 160° etwa gegenüberliegend zum Bereich 26 positioniert ist.The radial dimension of the stop 14 is chosen smaller than the measure in the range 26 the radial maximum of the eccentric disc 13 , with the stop stop 13 including an angle of approx. 160 ° approximately opposite to the area 26 is positioned.

Zum Zwecke der Zwangsdrehung ist die drehfeste Exzenterscheiben-Anschlagstopp-Anordnung an dem Schneckenrad 11 auskuppelbar. Die 6 bis 8 zeigen anhand eines weiteren Ausführungsbeispiels eine derartige Kupplungsausformung. So ist zu erkennen, dass das Übersetzungsgetriebe 12 im Wesentlichen zweigeteilt ausgebildet ist. So formt ein Teil die Exzenterscheibe 13 und den Anschlagstopp 14 und das andere Teil im Wesentlichen ein Getriebeelement 18 aus.For the purpose of forced rotation, the non-rotatable eccentric disc stopper arrangement is on the worm wheel 11 uncoupled. The 6 to 8th show such a coupling shape based on a further embodiment. So it can be seen that the transmission gear 12 is essentially formed in two parts. This is how a part forms the eccentric disc 13 and the stop 14 and the other part essentially a gear element 18 out.

Das Getriebeelement 18 ist als Hohlkörper ausgebildet, wobei der kreisringförmige Hohlraum 19 durchbrochen ist von einem Radialsteg 20.The gear element 18 is designed as a hollow body, the annular cavity 19 is broken through by a radial web 20 ,

Die Exzenterscheibe 13 besitzt einen sich axial in den Hohlraum 19 des Getriebeelements 18 erstreckenden, im Grundriss kreisbogenabschnittsförmig ausgeformten Vorsprung 21, der einerends eine mit dem Radialsteg 20 des Getrie beelements 18 zusammenwirkende Anschlagschulter 22 und anderenends einen sich radial nach außen erstreckenden Rastvorsprung 23 ausformt.The eccentric disc 13 has an axially into the cavity 19 of the gear element 18 extending projection formed in the shape of a circular arc section 21 one end with the radial web 20 of the gearbox element 18 interacting stop shoulder 22 and at the other end a radially outwardly extending locking projection 23 ausformt.

In einer Grundstellung gemäß 1, welche Grundstellung der üblichen Wirkstellung bei elektromotorischem Betrieb entspricht, stützt sich die Anschlagschulter 22 an dem Radialsteg 20 ab, wobei der Rastvorsprung 23 mit einer in den Hohlraum 38 hineinragenden Gegenrast 24 des Getriebeelements 18 zusammenwirkt. Demzufolge ist diese Stellung rastgesichert.In a basic position according to 1 The stop shoulder is based on which home position corresponds to the usual active position in electromotive operation 22 on the radial web 20 starting with the locking projection 23 with one in the cavity 38 protruding counter-rest 24 of the gear element 18 interacts. As a result, this position is secured.

Bei einer üblichen elektromotorischen Betätigung wird über eine Schnecke und das Schneckenrad 11 des Getriebeelements 18 das Übersetzungsgetriebe 12 in Aussteuerrichtung r drehbewegt, zur Aussteuerung der Sperrklinke 3 mittels der Exzenterscheibe 13. Hierbei erfolgt über die Abstützung der Anschlagschulter 22 der Exzenterscheibe 13 an dem Radialsteg 20 eine Drehmitnahme der Exzenterscheibe 13 sowie des Anschlagstopps 14.In a conventional electromotive actuation, a worm and worm wheel are used 11 of the gear element 18 the transmission gear 12 rotated in the direction of actuation r to actuate the pawl 3 by means of the eccentric disc 13 , This is done by supporting the stop shoulder 22 the eccentric disc 13 on the radial web 20 a rotary drive of the eccentric disc 13 as well as the stop 14 ,

Bei einem Ausfall des Elektromotors vor Einsetzen der Öffnungsbetätigung aber auch im Zuge dieser Öffnungsbetätigung ist eine manuell durchführbare Drehbetätigung der Exzenterscheibe 13 bzw. des Anschlagstopps 14 in Aussteuerrichtung r wie anhand der 4 und 5 beschrieben durchführbar. Durch Überlaufen der Gegenrast 24 ist die Exzenterscheibe 13 bzw. der Anschlagstopp 14 weiter in Aussteuerrichtung r drehverlagerbar, dies bis zu einer anschlagbegrenzten Stellung, in welcher der steuerelementseitige Rastvorsprung 23 gegen einen rückseitig des Radialstegs 20 ausgeformten Anschlagvorsprung 25 tritt (vgl. 8).In the event of a failure of the electric motor before the opening operation is started, but also in the course of this opening operation, the eccentric disk can be operated manually 13 or the stop 14 in direction of actuation r as on the basis of 4 and 5 described feasible. By overflowing the counter rest 24 is the eccentric disc 13 or the stop 14 farther rotatable in the actuation direction r, up to a stop-limited position in which the control element-side locking projection 23 against a back of the radial web 20 molded stop protrusion 25 occurs (cf. 8th ).

Alle offenbarten Merkmale sind (für sich) erfindungswesentlich. In die Offenbarung der Anmeldung wird hiermit auch der Offenbarungsinhalt der zugehörigen/beigefügten Prioritätsunterlagen (Abschrift der Voranmeldung) vollin haltlich mit einbezogen, auch zu dem Zweck, Merkmale dieser Unterlagen in Ansprüche vorliegender Anmeldung mit aufzunehmen.All disclosed features are (for themselves) essential to the invention. In the disclosure of the application hereby also the disclosure content of the associated / attached priority documents (Copy of the pre-registration) fully included, too for the purpose of features of these documents in claims of this Registration included.

Claims (6)

Drehfallenschloss (1), bspw. Kofferraumschloss für ein Kraftfahrzeug, mit einer elektromotorischen Öffnungsbetätigung der Sperrklinke (3), wobei der Elektromotor mittels einer Exzenterscheibe (13) auf die im Zusammenwirkungsbereich gabelförmig ausgebildete Sperrklinke (3) einwirkt, wobei weiter die Exzenterscheibe (13) einen Anschlagstopp (14) aufweist, der mit dem stirnseitigen Ende eines Stoppzinkens (10) der Sperrklinke (3) zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, dass der Stoppzinken (10) eine der Exzenterscheibe (13) zugewandte Einführschräge (16) aufweist, die in einer Freigabeposition mit einer rückwärtigen Führungsfläche (17) des Anschlagstopps (14) im Sinne einer Zwangsdrehung der Exzenterscheibe (13) oder jedenfalls des Anschlagstopps (14) zusammenwirken kann.Rotary latch lock ( 1 ), e.g. trunk lock for a motor vehicle, with an electromotive opening actuation of the pawl ( 3 ), in which the electric motor by means of an eccentric disc ( 13 ) on the fork-shaped pawl in the interaction area ( 3 ) acts, whereby the eccentric disc ( 13 ) a stop stop ( 14 ) with the front end of a stop prong ( 10 ) the pawl ( 3 ) interacts, characterized in that the stop tine ( 10 ) one of the eccentric discs ( 13 ) facing chamfer ( 16 ) which, in a release position with a rear guide surface ( 17 ) of the stop ( 14 ) in the sense of a forced rotation of the eccentric disc ( 13 ) or at least the stop of the stop ( 14 ) can work together. Drehfallenschloss nach Anspruch 1 oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass zur Zusammenwirkung zwischen Stoppzinken (10) und Anschlagstopp (14) im Sinne einer Zwangsdrehung der Anschlagstopp (14) aus der betriebsmäßigen Stoppstellung um jedenfalls eine einstellige Gradzahl weitergedreht sein muss.Rotary latch lock according to claim 1 or in particular according thereto, characterized in that for the interaction between stop prongs ( 10 ) and stop stop ( 14 ) in the sense of a forced rotation the stop stop ( 14 ) from the operational stop position must in any case be rotated by a one-digit number of degrees. Drehfallenschloss nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlagstopp (14) zur Zusammenwirkung zwischen Stoppzinken (10) und Anschlagstopp (14) im Sinne einer Zwangsdrehung aus der betriebsmäßigen Stoppstellung um jedenfalls 5° weitergedreht sein muss.Rotary latch lock according to one or more of the preceding claims or in particular according thereto, characterized in that the stop stop ( 14 ) on the interaction between stop tines ( 10 ) and stop stop ( 14 ) must be rotated by 5 ° in any case in the sense of a forced rotation from the operational stop position. Drehfallenschloss nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlagstopp (14) zum Zwecke der Zwangsdrehung an der Exzenterscheibe (13) auskuppelbar ist.Rotary latch lock according to one or more of the preceding claims or in particular according thereto, characterized in that the stop stop ( 14 ) for the purpose of forced rotation on the eccentric disc ( 13 ) can be disengaged. Drehfallenschloss nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass im Zuge einer betriebsgemäßen Anschlagbegrenzung der Exzenterscheibe (13) eine Abschaltung des Elektromotors zeitgesteuert erfolgt.Rotary latch lock according to one or more of the preceding claims or in particular according thereto, characterized in that in the course of an operational stop limitation of the eccentric disc ( 13 ) the electric motor is switched off in a time-controlled manner. Drehfallenschloss nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlagstopp (14) an der Exzenterscheibe (13) gegenüberliegend zum Bereich des radialen Maximums der Exzenterscheibe (13) ausgebildet ist.Rotary latch lock according to one or more of the preceding claims or in particular according thereto, characterized in that the stop stop ( 14 ) on the eccentric disc ( 13 ) opposite to the area of the radial maximum of the eccentric disc ( 13 ) is trained.
DE2003119952 2003-05-02 2003-05-02 Rotary latch lock, eg. Trunk lock for a motor vehicle Expired - Fee Related DE10319952B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2003119952 DE10319952B4 (en) 2003-05-02 2003-05-02 Rotary latch lock, eg. Trunk lock for a motor vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2003119952 DE10319952B4 (en) 2003-05-02 2003-05-02 Rotary latch lock, eg. Trunk lock for a motor vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE10319952A1 true DE10319952A1 (en) 2004-11-25
DE10319952B4 DE10319952B4 (en) 2006-03-02

Family

ID=33394111

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2003119952 Expired - Fee Related DE10319952B4 (en) 2003-05-02 2003-05-02 Rotary latch lock, eg. Trunk lock for a motor vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10319952B4 (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006052626A1 (en) * 2006-11-08 2008-05-15 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Closure for vehicles
ES2299318A1 (en) * 2005-11-22 2008-05-16 Grupo Antolin-Ingenieria, S.A. Locking device for a fold-down rear seat backrest of a vehicle, structure of a fold-down rear seat backrest and locking and unlocking system of a fold-down rear seat backrest
EP2163715A1 (en) * 2008-09-16 2010-03-17 Tubsa Automocion, S.L. Motor-driven lock with a rotary bolt
WO2021013309A1 (en) * 2019-07-23 2021-01-28 Kiekert Ag Drive unit for motor-vehicle applications
DE102010024295B4 (en) * 2010-06-18 2021-05-06 Magna BÖCO GmbH Vehicle lock for locking a vehicle flap
US20210348426A1 (en) * 2016-12-14 2021-11-11 Magna Closures Inc. Smart latch

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007015313B4 (en) * 2007-03-28 2009-03-19 Gerriets Gmbh Device for the sudden dropping of curtains and other decorations in the stage and event technology

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19505779A1 (en) * 1995-02-20 1996-08-29 Bocklenberg & Motte Bomoro Motor vehicle flap lock, in particular tailgate lock
DE10043574A1 (en) * 2000-05-19 2001-11-22 Witte Velbert Gmbh & Co Kg Device for driving a cam lever controlled rotating spring lock includes a locking part for locking up a latch part moved by a motor-driven swiveling cam from a locking position into an opening position.

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19505779A1 (en) * 1995-02-20 1996-08-29 Bocklenberg & Motte Bomoro Motor vehicle flap lock, in particular tailgate lock
DE10043574A1 (en) * 2000-05-19 2001-11-22 Witte Velbert Gmbh & Co Kg Device for driving a cam lever controlled rotating spring lock includes a locking part for locking up a latch part moved by a motor-driven swiveling cam from a locking position into an opening position.

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2299318A1 (en) * 2005-11-22 2008-05-16 Grupo Antolin-Ingenieria, S.A. Locking device for a fold-down rear seat backrest of a vehicle, structure of a fold-down rear seat backrest and locking and unlocking system of a fold-down rear seat backrest
DE102006052626A1 (en) * 2006-11-08 2008-05-15 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Closure for vehicles
WO2008055595A2 (en) * 2006-11-08 2008-05-15 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Latch for vehicles
WO2008055595A3 (en) * 2006-11-08 2008-07-31 Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh Latch for vehicles
CN101535585B (en) * 2006-11-08 2012-05-23 胡夫休尔斯贝克及福尔斯特公司 Latch for vehicles
EP2163715A1 (en) * 2008-09-16 2010-03-17 Tubsa Automocion, S.L. Motor-driven lock with a rotary bolt
ES2351747A1 (en) * 2008-09-16 2011-02-10 Tubsa Automocion, S.L. Motor-driven lock with a rotary bolt
US8448999B2 (en) 2008-09-16 2013-05-28 Tubsa Automocion, S.L. Motor-driven lock with a rotary bolt
DE102010024295B4 (en) * 2010-06-18 2021-05-06 Magna BÖCO GmbH Vehicle lock for locking a vehicle flap
US20210348426A1 (en) * 2016-12-14 2021-11-11 Magna Closures Inc. Smart latch
WO2021013309A1 (en) * 2019-07-23 2021-01-28 Kiekert Ag Drive unit for motor-vehicle applications

Also Published As

Publication number Publication date
DE10319952B4 (en) 2006-03-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1727953B1 (en) Lock, in particular for automotive doors, flaps or the like
DE602006000788T2 (en) Door locking device for a vehicle
DE4417804C2 (en) Door locking device
DE4421808C2 (en) Door locking device with an anti-theft mechanism
EP2440730B1 (en) Lock with forced guidance for retaining pawl
DE10018695A1 (en) Vehicle door lock with double-action mechanism
EP0722029A2 (en) Motor vehicle door lock with rotational centrally controlled locking system
WO2003071065A1 (en) Lock, especially for automotive doors, flaps or the like
DE19948052A1 (en) Opening aid for door locks
DE19717638C2 (en) Door locking device
EP3353361A1 (en) Actuation device for a motor vehicle lock
DE10157597A1 (en) Motor vehicle door lock
EP2010739B1 (en) Motor vehicle door lock
DE10061365A1 (en) Lock driven by an electric motor
DE19845125A1 (en) Vehicle door locking device with self-resetting mechanism
DE4440839C2 (en) Door lock assembly for motor vehicles
DE10319952A1 (en) Rotary latch lock, e.g. boot lock for a motor vehicle, comprises catch with stop tine having an introduction bevel which cooperates with rearward guide surface of a stop in a release position
DE10312093B4 (en) Rotary latch lock
DE102004052599A1 (en) Lock for motor vehicle door, has opening aid to produce torsional moment in closing direction of latch and activated by opening signal or movement of hand, handgrips or switches until pin is adjusted from opening adjustable range of latch
WO2012107168A1 (en) Controllable hub for a door lock
DE10105445A1 (en) Lock mechanism with rotary latch has electric motor supplied with current for releasing blocking pin from rotary latch via spindle drive
WO2009003465A1 (en) Motor vehicle door lock
EP3812541B1 (en) Motor vehicle lock, in particular lock of a vehicle boot lid
WO2023285498A1 (en) Motor vehicle lock
DE102006060118B3 (en) Lock operating system comprises two parallel disks mounted at right angles on ends of shafts whose other ends carry handles, disks being coupled by lever which fits between notches in them

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8364 No opposition during term of opposition
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: MAGNA BOECO GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: BOECO BOEDDECKER & CO. GMBH & CO. KG, 42327 WUPPERTAL, DE

R082 Change of representative

Representative=s name: PATENTANWAELTE ROCHE, VON WESTERNHAGEN & EHRES, DE

Representative=s name: ROCHE, VON WESTERNHAGEN & EHRESMANN, DE

R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: E05B0065120000

Ipc: E05B0081140000

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee