DE1031158B - Draw key gears, especially for small motorbikes - Google Patents
Draw key gears, especially for small motorbikesInfo
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- F16H3/083—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts with radially acting and axially controlled clutching members, e.g. sliding keys
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- F16H2063/3093—Final output elements, i.e. the final elements to establish gear ratio, e.g. dog clutches or other means establishing coupling to shaft
- F16H2063/3096—Sliding keys as final output elements; Details thereof
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Description
Ziehkeilgetriebe, insbesondere für Kleinkrafträder Die Erfindung bezieht sich auf ein Ziehkeilgetriebe für Kleinkrafträder, z. B. Mopeds, bei dem der Ziehkeil mittels einer mit ihm in axialer Richtung unmittelbar verbundenen Schaltmuffe in seiner Achsrichtung verschoben wird. Zweck der Erfindung ist, mit einem aus Raumersparnisgründen zur Verfügung stehenden kleinen. Schaltweg der Schaltmuffe ein Vielganggetriebe betätigen zu können.Draw key transmission, in particular for small motorcycles The invention relates on a draw key transmission for small motorcycles, z. B. Mopeds, where the draw key by means of a shift sleeve directly connected to it in the axial direction in its axial direction is shifted. The purpose of the invention is to save space with one available small. Shift travel of the shift sleeve of a multi-speed transmission to be able to operate.
Das wird, gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß die Schaltmuffe zum Ziehkeil axial verschiebbar über ein Übersetzungsgetriebe in der gemeinsamen Achsrichtung kraftschlüssig verbunden ist.This is achieved according to the invention in that the shift sleeve axially displaceable to the draw key via a transmission gear in the common Axial direction is positively connected.
Diese Übersetzung kann ein Zahnrad oder ein Hebelgetriebe sein.This translation can be a gear or a lever mechanism.
Es sind Ziehkeilgetriebe bekannt, bei denen der Ziehkeil mittels einer drehbaren Schaltmuffe axial verschoben wird und hei denen eine Hebelübersetzung zwischen dem Schalthebel und der drehbaren Schaltmuffe eingeschaltet ist, um den Drehwinkel der Schaltmuffe zum Schwenkwinkel des Schalthebels zu vergrößern. Im Gegensatz zu dieser bekannten Ausführungsart wird gemäß der Erfindung nicht nur der Schaltweg des Schalthebels, sondern auch der der verschiebbaren Schaltmuffe beibehalten, weil eine Verlängerung des Schaltmuffenweges eine unerwünschte Verlängerung des Getriebes zur Folge hätte. Diese Verlängerung des Schaltmuffenweges bei verschieb baren Schaltmuffen wird durch die Einschaltung eines Getriebes zwischen Schaltmuffe und dem Ziehkeil vormieden.There are draw key gears known in which the draw key by means of a rotatable shift sleeve is axially displaced and called a lever transmission is switched between the shift lever and the rotatable shift sleeve to the To increase the angle of rotation of the shift sleeve to the pivot angle of the shift lever. in the In contrast to this known embodiment, according to the invention is not only the shifting path of the shift lever, but also that of the sliding shift sleeve retained because a lengthening of the shift sleeve path is an undesirable lengthening the transmission would result. This extension of the shift sleeve path at shift shift sleeves is achieved by engaging a gearbox between the shift sleeve and avoid the draw wedge.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt Abb. 1 den Längsschnitt durch ein Dreiganggetriebe, Abb. 2 den Querschnitt durch die Schaltmuffe mit Zahnradübersetzung zum Ziehkeil längs der Linie II-II in Abb. 1.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. It shows Fig. 1 the longitudinal section through a three-speed transmission, Fig. 2 the cross section through the shift sleeve with gear transmission to the draw key along the line II-II in Fig. 1.
Bei dem beispielsweise dargestellten Dreigang-Ziehkeilgetriebe beeinflußt der Ziehkeil 1 in an sich bekannter Weise als Riegelglied dienende Kugeln 2, die in. der Schaltwelle 3 gelagert sind und dasjenige Getrieberad mit der Schaltwelle kuppeln, bei dein der Ziehkeilkopf die Kugeln in die Tasche des Getrieberades gedrückt hat. Das ist bekannt und bedarf keiner weiteren Erläuterungen.Affected in the three-speed draw key transmission shown for example the draw key 1 in a known manner as a locking member serving balls 2, the in. The selector shaft 3 are mounted and that gear wheel with the selector shaft clutch, with the draw key head pressing the balls into the pocket of the gear wheel Has. This is known and does not require any further explanation.
Das Schalten, also das Verschieben des Ziehkeils 1, erfolgt mittels der auf der Schaltwelle 3 lagernden Schaltmuffe 4 durch Verschieben der Schaltmuffe in der Achsrichtung in ebenfalls an sich bekannter Weise.Switching, that is to say moving the draw key 1, is carried out by means of of the shift sleeve 4 resting on the shift shaft 3 by moving the shift sleeve in the axial direction in a manner which is also known per se.
Das zwischen Schaltmuffe 4 und dem Ziehkeil 1 eingeschaltete Übersetzungsgetriebe besteht gemäß der beispielsweisen Ausführung aus einem Zahnradgetriebe. In der Schaltwelle sind zu der Mittelachse radial verlaufende Schlitze 5 eingefräst, in denen mittels Zapfen 6 diametral gegenüberliegende Zahnsegmente 7 drehbar gelagert sind. Die Zapfen lagern in Schlitzen 8, die quer zu den Schlitzen 5 in die Schaltwelle eingefräst sind. Die Zahnsegmente 7 haben zwei Zahnbogen, einen großen Zahnbogen 7' und einen Zahnbogen mit kleinerem Radius 7". Der größere Zahnbogen 7' steht im Eingriff mit einer Verzahnung 9 am Schaft des Ziehkeils. Der kleine Zahnbogen. 7" steht im Eingriff mit einer Verzahnung 10 in der Lagerbohrung der Schaltmuffe 4.The transmission gear switched on between the shift sleeve 4 and the draw key 1 consists according to the exemplary embodiment of a gear transmission. In the shift shaft are milled to the central axis radially extending slots 5, in which means Pin 6 diametrically opposite toothed segments 7 are rotatably mounted. The cones store in slots 8, which are milled transversely to the slots 5 in the selector shaft are. The tooth segments 7 have two tooth arches, a large tooth arch 7 'and one Dental arch with a smaller radius 7 ". The larger dental arch 7 'is in engagement with a toothing 9 on the shaft of the draw key. The little dental arch. 7 "is engaged with a toothing 10 in the bearing bore of the shift sleeve 4.
Wenn, wie beim dargestellten Ausführungsbeispiel, der Radius des Zahnbogens 7' doppelt so groß ist wie der Radius des Zahnbogens 7", dann ist der Schaftweg ,des Ziehkeils 1 doppelt so groß wie der Schaltweg der Muffe 4. Die Verzahnung 10 der Schaltmuffe 4 kann in die Lagerbohrung der Schaltmuffe eingefrästen oder eingedrehtes eingängiges Gewinde sein, vorteilhaft trapezähiliches Gewinde, damit die Lagerung der Schaltmuffe gesichert ist. Bei einer derartigen Verzahnung der Schaltmuffe muß aber dafür Sorge getragen werden, daß diese gegen Verdrehung zur Schaltwelle 3 gesichert ist.If, as in the illustrated embodiment, the radius of the dental arch 7 'is twice the radius of the dental arch 7 ", then the shaft travel , of the draw wedge 1 is twice as large as the switching path of the sleeve 4. The toothing 10 the shift sleeve 4 can be milled or screwed into the bearing bore of the shift sleeve be a catchy thread, advantageously trapezoidal thread, so that the storage the shift sleeve is secured. With such a toothing of the shift sleeve must but care must be taken to ensure that it is secured against rotation relative to the shift shaft 3 is.
Die Erfindung ist natürlich nicht an das beispielsweise dargestellte Dreiganggetriebe gebunden. Sie kann ebenso vorteilhaft für ein Zweigang- oder ein Vier- und Mehrganggetriebe Verwendung finden, wenn es notwendig ist, den Schaltweg der Muffe aus räumlichen Gründen kleiner zu halten als den des Ziehkeils.The invention is of course not related to the example shown Tied three-speed transmission. They can be just as beneficial for a two-speed or one-speed Four-speed and multi-speed transmissions are used when it is necessary to reduce the shift path to keep the socket smaller than that of the draw wedge for spatial reasons.
An Stelle von zwei Übersetzungsgetrieben. 7, die sich diametral gegenüberliegen, können auch drei in gleichem Umfangsabstand angeordnete Getriebe vorgesehen sein.Instead of two transmission gears. 7, which are diametrically opposite each other, three gears arranged at the same circumferential distance can also be provided.
Wenn es die räumlichen Verhältnisse zulassen; dann kann das auf dem Bolzen 6 lagernde Zahnsegment durch einen zweiarmigen Hebel ersetzt sein, dessen dem Zahnbogen 7' entsprechender langer Hebelarm an dem, Ziehkeil und dessen dem Zahnbogen 7" entsprechender kurzer Hebelarm an der Schaltmuffe angelenkt ist. Ein derartiges Hebelgetriebe verursacht wie das Zahnradgetriebe keine Vergrößerung der Baulänge des Schaltgetriebes. Gegenüber dem Zahnradgetriebe erfordert das Hebelgetriebe höchstens eine Vergrößerung des Schaltmuffendurchmessers.If spatial conditions permit; then it can be done on the Bolt 6 bearing tooth segment replaced by a two-armed lever his, the tooth arch 7 'corresponding long lever arm on the, draw wedge and whose short lever arm corresponding to the tooth arch 7 "is hinged to the shift sleeve is. Such a lever mechanism, like the gear mechanism, does not cause any enlargement the length of the gearbox. Compared to the gear transmission, the lever mechanism requires at most an increase in the diameter of the switching sleeve.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG18746A DE1031158B (en) | 1956-01-09 | 1956-01-09 | Draw key gears, especially for small motorbikes |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG18746A DE1031158B (en) | 1956-01-09 | 1956-01-09 | Draw key gears, especially for small motorbikes |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1031158B true DE1031158B (en) | 1958-05-29 |
Family
ID=7121102
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEG18746A Pending DE1031158B (en) | 1956-01-09 | 1956-01-09 | Draw key gears, especially for small motorbikes |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1031158B (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1257612B (en) * | 1965-05-29 | 1967-12-28 | Zschopau Motorrad Veb | Switching device for draw key gears, especially for motorcycles and scooters |
DE2848213A1 (en) * | 1978-11-07 | 1980-05-08 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Gearbox mechanical selector system - has detent for locking selected gear to main shaft leaving others free |
DE102023102913B3 (en) | 2022-12-21 | 2024-05-29 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Switchable clutch with several switching elements for changing between freewheel position and torque transmission position |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB162706A (en) * | 1919-12-02 | 1921-05-02 | Edward James Rigby | Improvements in driving gear for motor cycles & other self propelled vehicles |
-
1956
- 1956-01-09 DE DEG18746A patent/DE1031158B/en active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102023102913B3 (en) | 2022-12-21 | 2024-05-29 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Switchable clutch with several switching elements for changing between freewheel position and torque transmission position |
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