Gashahn Die Erfindung bezieht sich auf einen Gashahn, dessen kegelförmiges
Küken mit einer axialen Bohrung versehen ist, von welcher radiale Kanäle zur Hauptbrennerleitung
und über einen am Umfang des Kükens angeordneten Zündgasringkanal zur Zündbrennerleitung
führen.Gas tap The invention relates to a gas tap, the conical
Chick is provided with an axial bore, from which radial channels to the main burner line
and via an ignition gas ring channel arranged on the circumference of the plug to the ignition burner line
to lead.
Derartige Gashähne sind bekannt. Die Erfindung besteht nun darin,
daß der Zündgasringkanal des Halmkükens außer mit der zur Hauptbrelinerleitung führenden
Bohrung mit einer von außen durch das Hahngehäuse geführten, vor dem Hahnküken von
der Hauptgasleitung abgezweigten Gaszuleitung verbunden «erden kann, wobei die Bohrung
und die Gaszuleitung vorzugsweise mittels ein und desselben Verschlußstopfens -
z. B. einer einzigen Verschlußschraube - wahlweise verschließbar sind. Durch diese
Ausbildunh des Gashahns ist es möglich, den gleichen Hahn ohne Abänderung sowohl
für den Anschluß des Geräts an eine reglerfreie Gashauptleitung zu verwenden als
auch für den Anschluß an eine mittels eines Regelventils ganz oder teilweise absperrbare
Gashauptleitung, bei welcher die Zündgasleitung zwecks Umgehung des Regelvelitils
vor diesem abgezeigt werden muß.Such gas taps are known. The invention now consists in
that the ignition gas ring channel of the straw plug except with the one leading to the main breliner line
Bore with an outside through the valve body, in front of the valve plug of
the main gas line branched gas supply line connected «can be grounded, the bore
and the gas supply line preferably by means of one and the same stopper -
z. B. a single screw plug - are optionally lockable. Through this
By designing the gas tap it is possible to use the same tap without altering both
to be used for connecting the device to a regulator-free main gas line as
also for connection to a valve that can be completely or partially shut off by means of a control valve
Main gas line in which the ignition gas line is used to bypass the control valve
must be shown in front of this.
liii Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der "Zeichnung dargestellt.liii embodiment of the invention is shown in the "drawing.
Fig. 1 zeigt einen durch die Drehachse des Hahnkükens gelegten Senkrechten
Längsschnitt nach Linie I-I der Fig. 2 durch einen Gashahn, der an eine reglerfreie
Gashauptleitung angeschlossen ist; Fig. 2 zeigt einen gebrochenen Querschnitt nach
1_iliie 11-I1 der Fig. 1, und Fig. 3 zeigt einen der Fig. 1 entsprechenden Schnitt
durch einen (".raslialni, der an eine Gashauptleitung angeschlossen ist, die ein
Regelventil enthält.Fig. 1 shows a perpendicular laid through the axis of rotation of the cock plug
Longitudinal section along line I-I of FIG. 2 through a gas tap which is connected to a regulator-free
Gas main line is connected; Fig. 2 shows a broken cross section according to
1_iliie 11-I1 of FIG. 1, and FIG. 3 shows a section corresponding to FIG. 1
by a (".raslialni, which is connected to a main gas line, which a
Contains control valve.
1 ist das Hahngehäuse, welches das drehbare Hahnküken 2 in sich aufnimmt.
Das Halmküken 2 ist mit einer Axialbohrung 3 versehen, von der eine Radialbohrung
4 ausgeht, die über einen Kanal 5 in ein Ventilgehäuse 6 führt, welches an das Hahngehäuse
seitlich angesetzt ist. In dem Ventilgehäuse 6 ist der Ventilkörper 7 eines von
der Flamme eines Zündbrenners 8 gesteuerten Sicherungs-Gasventils und dessen Schließfeder
9 angeordnet. Der in der Ströinungsrichtung des Gases hinter dem Ventilsitz. 10
des Sicherungsventils liegende Kanal 11 führt zu dein Hauptbrenner des Gasgeräts,
z. B. eines Gasheizofelis. Der Ventilkörper 7 des Sicherungsventils ist an einer
Ventilspindel 12 befestigt, welche durch eine Dichtung 13 ins Freie geführt ist.
Ihr äußeres Ende steht unter dein Einfluß einer Bimetallfeder 14, welche von der
Flamme des Zündbrenners 8 bestrichen wird. Sobald die Zündflamme brennt, wird der
Ventilkörper 7 durch die Bimetallfeder 14 in seine Offen-Stellung bewegt und dort
festgehalten, bis die Zündflamme erlischt. Tritt dieser Fall ein, dann gibt die
Bimetallfeder die Schließbewegung des Ventilkörpers 7 frei, der durch die Schließfeder
9 wieder gegen seinen Sitz 10 gedrückt wird. Die Axialbohrung 3 des Hahnkükens hat
eine Fortsetzung 15, die mit Innengewinde versehen ist. Von dieser Durchgangsstelle
15 geht eine Radialbohrung 16 für das Zündflammengas aus, die in eine Ringnut 17
an der Außenfläche des Hahnkükens mündet. Die Ringnut 17 erstreckt sich nur über
einen Teil des Kükenumfangs (Fig. 2). Ihre Bogenlänge ist so bemessen, daß die Ringnut
17 in allen Regelstellungen, welche der Hauptgasdurchlaß 4 des Kükens gegenüber
dem Gehäusekanal 5 einnehmen kann, den Zündbrennerkanal 18 mit einem im Hahugehä
use 1 vorgesehenen weiteren Radialkanal 19 verbindet. Dieser Kanal 19, der für den
Anschluß einer besonderen Zündgasleitung 20 dient (Fig. 3), führt zu einer Gewindebohrung
21, deren Abmessuligen finit denjenigen der Durchgaligsstelle 15 übereinstimmen.
Man kann also in beide Durchgangsstellen 15 und 21 den gleichen Verschlußkörper,
nämlich die Verschlußschraube 22, einsetzen.1 is the tap housing, which holds the rotatable tap 2 in itself.
The straw plug 2 is provided with an axial bore 3, one of which is radial
4 goes out, which leads via a channel 5 into a valve housing 6, which is attached to the tap housing
is attached to the side. In the valve housing 6, the valve body 7 is one of
the flame of a pilot burner 8 controlled safety gas valve and its closing spring
9 arranged. The one behind the valve seat in the direction of flow of the gas. 10
Channel 11, located on the safety valve, leads to the main burner of the gas appliance,
z. B. a gas heating stove. The valve body 7 of the safety valve is on a
Fastened valve spindle 12, which is guided through a seal 13 to the outside.
Your outer end is under your influence of a bimetal spring 14, which of the
Flame of the pilot burner 8 is coated. As soon as the pilot light is on, the
The valve body 7 is moved into its open position by the bimetal spring 14 and there
held until the pilot light goes out. If this happens, then the
Bimetallic spring free the closing movement of the valve body 7, which is caused by the closing spring
9 is pressed against its seat 10 again. The axial bore 3 of the cock plug has
a continuation 15 which is internally threaded. From this transit point
15 starts from a radial bore 16 for the pilot gas, which is inserted into an annular groove 17
opens on the outer surface of the cock plug. The annular groove 17 extends only over
part of the chick circumference (Fig. 2). Your arc length is dimensioned so that the ring groove
17 in all control positions which the main gas passage 4 of the plug opposite
the housing channel 5 can occupy the pilot burner channel 18 with one in the Hahugehä
Use 1 provided further radial channel 19 connects. This channel 19, which is for the
Connection of a special ignition gas line 20 is used (Fig. 3), leads to a threaded hole
21, the dimensions of which coincide finitely with those of the passage 15.
So you can use the same closure body in both passage points 15 and 21,
namely the screw plug 22, insert.
In Fig. 1 ist das Halmgehäuse 1 an eine Gashauptleitung 23 angeschlossen,
in der kein Regelvelitil angeordnet ist. Infolgedessen kann das Zündflammengas in
dein Hahngehäuse selbst vom Hauptgasstrom abgezweigt werden. Die Verschlußschraube
22 ist daher in die Bohrung 21 des nach außen führenden Anschlußkanals 19 eingesetzt
und verschließt diesen Kalial. Das Zündgas wird über die jetzt unverschlossene axiale
Durchgangsstelle 15 und den Radialkanal 16 des Hahnkük ens entnolum,en und über
die Rimgulit 17 dem Zündbrennerkanal 18 zugeführt. Dieser Zündgasweg kann durch
das Drehen des Hahnkükens 2 abgesperrt werden.
In Fig. 3 ist der
gleiche Gashahn an eine Gashauptleitung 23 angeschlossen, in welcher ein Regelventil
24 (z. B. ein Wärmeregelventil) angeordnet ist, das in seiner Schließstellung die
Gashauptleitung vollständig oder nahezu vollständig absperrt. Das- Regelventil würde
daher in seiner Schließstellung die Zündflamme entweder vollständig zum Erlöschen
bringen oder wenigstens in solchem Maße verkleinern. daß ihre Wärme nicht mehr ausreichen
würde, das thermostatisch gesteuerte Gashauptventil7, 10 offenzuhalten. Infolgedessen
muß das Zündgas über die Leitung 20 schon vor dem Regelventil 24 aus der Gashauptleitung
23 entnommen und dem Hahngehäuse über den Anschlußkanal 19 zugeführt werden. In
diesem Fall muß die Verschlußschraube 22 in die axiale Durchgangsstelle 15 des Hahnkükens
eingesetzt werden, um diese zu verschließen. Das Zündgas gelangt jetzt unter Umgehung
des Regelventils 24 über die Zündgasleitung 20, die Anschlußbohrung 21, den Anschlußkanal
19 und die Ringnut 17 zu dem Zündgaskanal 18. Auch in diesem Fall kann der Zündgasweg
durch Drehen des Hahnkükens abgesperrt werden. Die Anschlußbohrung 21 wird zweckmäßig
so ausgebildet, daß sie außer der Verschlußschraube 22 auch einen Anschlußnippel
25 für die Zündgasleitung 20 aufzunehmen vermag.In Fig. 1, the straw housing 1 is connected to a main gas line 23,
in which no rule level is arranged. As a result, the pilot gas in
your tap housing itself can be branched off from the main gas flow. The locking screw
22 is therefore inserted into the bore 21 of the connection channel 19 leading to the outside
and close this potash. The ignition gas is via the now unlocked axial
Passage point 15 and the radial channel 16 of the cock plug enolum, en and over
the rimgulite 17 is fed to the pilot burner duct 18. This ignition gas path can go through
the turning of the cock plug 2 can be locked.
In Fig. 3 is the
same gas tap connected to a main gas line 23 in which a control valve
24 (z. B. a heat control valve) is arranged, which in its closed position the
Main gas line completely or almost completely shut off. The control valve would
therefore in its closed position the pilot flame either completely extinguishes
bring or at least reduce it to such an extent. that their warmth is no longer sufficient
would to keep the thermostatically controlled main gas valve 7, 10 open. Consequently
the ignition gas must be released from the main gas line via line 20 before control valve 24
23 and fed to the tap housing via the connection channel 19. In
In this case, the screw plug 22 must be in the axial passage point 15 of the cock plug
can be used to close them. The ignition gas is now bypassed
of the control valve 24 via the ignition gas line 20, the connection bore 21, the connection channel
19 and the annular groove 17 to the ignition gas channel 18. In this case too, the ignition gas path
can be shut off by turning the stopcock. The connection hole 21 is appropriate
designed so that, in addition to the screw plug 22, it also has a connection nipple
25 for the ignition gas line 20 is able to accommodate.