DE10301166B4

DE10301166B4 - Cargo compartment cover for vehicles

Info

Publication number: DE10301166B4
Application number: DE2003101166
Authority: DE
Inventors: Hardy Dipl.-Des. Huck
Original assignee: GM Global Technology Operations LLC
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2003-01-15
Filing date: 2003-01-15
Publication date: 2011-02-17
Anticipated expiration: 2023-01-16
Also published as: DE10301166A1

Abstract

Laderaumabdeckung (1) für Fahrzeuge, mit einem von einer Rolle (2) abziehbaren, flexiblen Abdeckelement (3), dessen in Abziehrichtung vorderes Stirnende (4) mittels einer Konturplatte (5) versteift ist, wobei das Abdeckelement (3) hinter der Konturplatte (5) in einer Lagerstange (6) gehalten ist, die im Bereich des Hecks des Fahrzeugs positionierbar ist, sowie mindestens ein Flügel (7) zum Positionieren der Konturplatte (5) in einer angehobenen Position vorgesehen ist, der in der Lagerstange (6) gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Flügel (7) unterhalb der Konturplatte (5) angeordnet und mit der Lagerstange (6) drehfest verbunden ist, sowie beiderseits über das Abdeckelement (3) hinausstehende Abschnitte (8) der Lagerstange (6) drehfest mit Aufnahmen (9) an Karosserieseitenwänden im Bereich des Hecks des Fahrzeugs verbindbar sind.Loading compartment cover (1) for vehicles, with a flexible cover element (3) which can be pulled off a roller (2) whose front end (4) is stiffened in the direction of removal by means of a contour plate (5), the cover element (3) behind the contour plate (3). 5) is held in a bearing rod (6) which is positionable in the area of the rear of the vehicle, and at least one wing (7) for positioning the contour plate (5) is provided in a raised position which is mounted in the bearing rod (6) is, characterized in that the at least one wing (7) below the contour plate (5) and rotatably connected to the bearing rod (6), and on both sides beyond the cover (3) protruding portions (8) of the bearing rod (6) rotatably with receptacles (9) on body side walls in the region of the rear of the vehicle are connectable.

Description

Die Erfindung betrifft eine Laderaumabdeckung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a luggage compartment cover according to the preamble of the claim 1.

Eine solche Laderaumabdeckung unter Verwendung einer Konturplatte ist aus der Praxis bekannt. Dort ist auf das jeweilige seitliche Ende der als zylindrisches Rohr ausgebildeten Lagerstange ein Verbindungselement aufgesteckt, das auf seiner der Lagerstange abgewandten Seite mit einem abgeflachten Ansatz versehen ist. Dieser lässt sich in eine schlitzförmige Aufnahme an einer Karosserieseitenwand im Bereich des Hecks des Fahrzeugs einstecken, womit eine drehfeste Verbindung zwischen dem Verbindungselement und der karosserieseitigen Aufnahme hergestellt ist. Mit dem jeweiligen Verbindungselement ist ein Flügel verbunden, der mit einem horizontalen Schlitz versehen ist, der bei axial eingeschobener Position des Verbindungselements die Konturplatte aufnimmt.A such cargo space cover using a contour plate is known from practice. There is on the respective lateral end formed as a cylindrical tube bearing rod a connecting element attached, on its side facing away from the bearing rod with a flattened approach is provided. This can be in a slot-shaped recording on a body side wall in the area of the rear of the vehicle Insert, whereby a rotationally fixed connection between the connecting element and the body-side receptacle is made. With the respective Connecting element is a wing connected, which is provided with a horizontal slot, the at axially inserted position of the connecting element, the contour plate receives.

Nachteilig sind bei dieser Laderaumabdeckung die beiden separaten Verbindungselemente, die auf die zylindrische Lagerstange aufgesteckt werden. Die Verbindungselemente sind somit axial frei verschiebbar und auch frei drehbar bezüglich der Lagerstange. Die Krafteinleitung der Verbindungselemente erfolgt unmittelbar an Rändern der Konturplatte und nicht in einem zentraleren Bereich der Konturplatte. Wenig ästhetisch ist, dass die Verbindungselemente und die seitlich über das Abdeckelement bzw. die Konturplatte hinausstehenden Bereiche der Flügel dauerhaft sichtbar sind.adversely are in this load compartment cover, the two separate fasteners, the be attached to the cylindrical bearing rod. The connecting elements are thus axially freely displaceable and freely rotatable with respect to the Bearing rod. The force introduction of the connecting elements takes place directly on edges the contour plate and not in a more central region of the contour plate. Little aesthetics is that the fasteners and the side over the Cover element or the contour plate protruding portions of the wings permanently are visible.

Aus der DE 40 40 038 C2 ist eine Laderaumabdeckung für Fahrzeuge bekannt, bei der ein versteifter Überhang mit einer Lagerstange für das Abdeckelement drehfest verbunden ist. Die beiderseits über das Abdeckelement hinausstehenden Bereiche der Lagerstange sind drehfest mit Aufnahmen an Karosserieseitenwänden im Bereich des Hecks des Fahrzeugs verbindbar.From the DE 40 40 038 C2 is a load compartment cover for vehicles known in which a stiffened overhang with a bearing rod for the cover is rotatably connected. The areas of the bearing rod projecting beyond the cover element on both sides can be connected in a rotationally fixed manner to receptacles on body side walls in the region of the rear of the vehicle.

In der DE 196 37 072 C1 ist eine Laderaumabdeckung für ein Kraftfahrzeug beschrieben, bei der das Abdeckelement in eine formstabile Konturplatte übergeht, dem Lagerelemente zum Einhängen des Konturteils und des Abdeckelements in Aufnahmen an Karosserieseitenwänden zugeordnet sind. Es ist somit eine feste Verbindung zwischen den Lagerelementen und der Konturplatte vorgesehen.In the DE 196 37 072 C1 is a load compartment cover for a motor vehicle described, in which the cover merges into a dimensionally stable contour plate, the bearing elements are assigned for suspending the Konturteils and the cover in receptacles on body side walls. It is thus provided a firm connection between the bearing elements and the contour plate.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Laderaumabdeckung der Eingangs genannten Art so weiterzubilden, dass sie aus wenigen Einzelteilen besteht, einfach herstellbar und unkompliziert montierbar ist. Die Gestaltung soll zudem sicherstellen, dass Beschädigungen an der Laderaumabdeckung vermieden werden und sie einen optisch ansprechenden Eindruck im Bereich der Konturplatte vermittelt.task The invention is called a load compartment cover of the input To develop this kind of way so that it consists of few individual parts, Easy to produce and easy to assemble. The design Also, make sure that there is damage to the boot cover be avoided and they give a visually appealing impression in the Area of the contour plate mediated.

Diese Aufgabe wird durch eine Laderaumabdeckung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.These Task is accomplished by a load compartment cover with the characteristics of the Claim 1 solved.

Bei der erfindungsgemäßen Laderaumabdeckung sind somit keine separaten Verbindungselemente vorgesehen, sondern es sind die beiderseits über das Abdeckelement hinausstehenden Abschnitte der Lagerstange unmittelbar in den Aufnahmen der Karosserieseitenwände gelagert. Die Stützfunktion für die Konturplatte kann an beliebiger Stelle der Konturplatte, bezogen auf die Längserstreckung der Lagerstange, verwirklicht werden, da der mindestens eine Flügel unterhalb der Konturplatte angeordnet ist. Diese Position des Flügels bedingt einen optisch ansprechenden Eindruck im Bereich der Konturplatte. So ist nur das Abdeckelement von oben einsehbar, nicht aber der Flügel. Unterhalb der Konturplatte ist der Flügel geschützt, so dass Beschädigungen der Laderaumabdeckung wirksam verhindert werden. Dies wäre dann, wenn die Flügel seitlich über das Abdeckelement bzw. die Konturplatte hinausstehen würden, nicht gewährleistet. Das ausgezogene Abdeckelement der Laderaumabdeckung kann sehr einfach positioniert werden; es ist nur erforderlich die Lagerstange im Bereich der beiden Enden drehfest mit den Aufnahmen an den Karosserieseitenwänden zu verbinden.at the load compartment cover according to the invention Thus, no separate connection elements are provided, but they are over on both sides the cover protruding portions of the bearing rod directly stored in the shots of the body side walls. The support function for the contour plate can at any point of the contour plate, based on the longitudinal extent the storage bar, be realized, since the at least one wing below the contour plate is arranged. This position of the wing conditionally a visually appealing impression in the area of the contour plate. So only the cover is visible from above, but not the wing. Below the contour plate is the wing protected, causing damage the cargo space cover can be effectively prevented. This would be if the wings laterally over would not protrude the cover or the contour plate guaranteed. The extended cover the load compartment cover can be very simple be positioned; it is only necessary the storage bar in the The area of the two ends against rotation with the recordings on the body side walls connect.

Gemäß einer besonderen Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass zwei Flügel in der Lagerstange gelagert sind. Vorzugsweise ist der jeweilige Flügel benachbart der seitlichen Begrenzung des Abdeckelements angeordnet, allerdings mit einem solchen Abstand, dass die Flügel die Konturplatte, auf deren Erstreckung in Längsrichtung der Lagerstange bezogen, über die gesamte Länge etwa gleichmäßig abstützen.According to one particular embodiment of the Invention is provided that two wings stored in the bearing rod are. Preferably, the respective wing is adjacent to the lateral Limitation of the cover disposed, but with such Distance that the wings the contour plate, on the extension in the longitudinal direction of the bearing rod related, about the entire length support approximately evenly.

Gemäß einer baulich besonders einfachen Gestaltung ist vorgesehen, dass der jeweilige Flügel und die Lagerstange ein Bauteil bilden. Alternative Gestaltungen, bei denen der jeweilige Flügel und die Lagerstange unterschiedliche Bauteile bilden, sehen insbesondere vor, dass der Flügel einen die Lagerstange umschließenden Ringansatz aufweist. Dieser ist beispielsweise mit der Lagerstange verklebt oder verschweißt. Alternativ kann der Ringansatz mittels einer Formschlussverbindung mit der Lagerstange drehfest verbunden sein.According to one structurally particularly simple design is provided that the respective wings and the bearing rod form a component. Alternative designs, at which the respective wing and the bearing rod make different components, see in particular before that the wing one enclosing the bearing rod Ring approach has. This is for example with the bearing rod glued or welded. Alternatively, the ring approach by means of a positive connection be rotatably connected to the bearing rod.

Unter dem Aspekt der sicheren Positionierung der Konturplatte relativ zum Abdeckelement wird vorgeschlagen, dass das Abdeckelement im Bereich der Lagerstange und der Konturplatte als Tasche ausgebildet ist, die die Lagerstange und die Konturplatte aufnimmt. Zweckmäßig sind die Lagerstange und die Konturplatte eingeschweißt. Eine mögliche Weiterbildung sieht in diesem Zusammenhang vor, dass die Tasche auch der Aufnahme des je weiligen Flügels dient. Der Flügel kontaktiert damit unmittelbar die Konturplatte. Andererseits ist es denkbar, die Laderaumabdeckung so auszubilden, dass der jeweilige Flügel einen Schlitz in der Tasche durchsetzt. In diesem Fall kontaktiert der Flügel mittelbar die Kontaktplatte, da er an der Tasche anliegt, die die Konturplatte aufnimmt.Under the aspect of the secure positioning of the contour plate relative to the cover is proposed that the cover is formed in the region of the bearing rod and the contour plate as a pocket that receives the bearing rod and the contour plate. Appropriately, the bearing rod and the contour plate are welded. A possible further education sees in this together hang ago that the bag also serves to accommodate the respective wing. The wing thus contacted directly the contour plate. On the other hand, it is conceivable to design the load compartment cover such that the respective wing passes through a slot in the pocket. In this case, the blade indirectly contacts the contact plate because it bears against the pocket which receives the contour plate.

Unter der Formulierung des Positionierens der Konturplatte in einer angehobenen Position mittels des Flügels wird insbesondere eine solche Position verstanden, in der die Konturplatte einen Winkel mit der Horizontalen von 0° bis 30° nach unten, vorzugsweise 10° bis 20° nach unten, insbesondere 15° nach unten einschließt, bezogen auf die Neigung der Konturplatte von der Lagerstange ausgehend.Under the formulation of positioning the contour plate in a raised Position by means of the wing In particular, such a position is understood, in which the contour plate an angle with the horizontal from 0 ° to 30 ° down, preferably 10 ° to 20 ° down, in particular 15 ° after includes below, based on the inclination of the contour plate of the bearing rod starting.

Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung. Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, ohne hierauf beschränkt zu sein, unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. In der Zeichnung zeigt:preferred Further developments of the invention will become apparent from the dependent claims and the following description. Hereinafter, an embodiment of the invention, without being limited thereto, with reference closer to the drawings explained. In the drawing shows:

1 eine räumliche Ansicht des erfindungsgemäßen Bereichs der Laderaumabdeckung, veranschaulicht für den Bereich einer der beiden Flügel, wobei die Aufnahme an der Karosserieseitenwand für die Lagerstange mit verdeutlicht ist, 1 a spatial view of the inventive area of the load compartment cover, illustrated for the area of one of the two wings, wherein the receptacle on the body side wall is illustrated for the bearing rod,

2 einen Schnitt senkrecht zur Längsachse der in 1 veranschaulichten Lagerstange, gezeigt für den der Lagerstange benachbarten Bereich der Laderaumabdeckung, 2 a section perpendicular to the longitudinal axis of in 1 illustrated bearing rod, shown for the storage area adjacent to the storage area of the luggage compartment cover,

3–7 Schnittdarstellungen gemäß der 2 zur Veranschaulichung modifizierter Gestaltungen der Laderaumabdeckung im Bereich von Lagerstange, Konturplatte und jeweiligem Flügel 3 - 7 Sectional views according to the 2 to illustrate modified designs of the cargo compartment cover in the area of bearing rod, contour plate and respective wing

Die in 1 gezeigte Laderaumabdeckung 1 für einen Pkw-Kombi weist ein von einer Rolle 2 abziehbares, flexibles Abdeckelement 3 auf. Dessen in Abziehrichtung vorderes Stirnende 4 ist mittels einer sich im wesentlichen über die Breite des Abdeckelements 3 in diesem Bereich erstreckende Konturplatte 5 versteift. Diese ist der Kontur des hinteren Bereichs des Laderaums angepasst. Hinter der Konturplatte 5, somit auf der der Rolle 2 zugewandten Seite der Konturplatte 5 ist das Abdeckelement 3 in einer Lagerstange 6 gehalten. Diese ist im Bereich des Hecks des Fahrzeugs positionierbar. Zwei Flügel 7 dienen dem Positionieren der Konturplatte 5 in der gezeigten, angehobenen Position. Die Flügel 7 sind identisch in der Lagerstange 6 gelagert. Der jeweilige Flügel 7 ist unterhalb der Konturplatte 5 angeordnet und mit der Lagerstange 6 drehfest verbunden. Beiderseits über das Abdeckelement 3 hinausstehende Abschnitte 8 der Lagerstange 6 sind drehfest mit Aufnahmen 9 an Karosserieseitenwänden im Bereich des Hecks des Fahrzeugs verbindbar. Gezeigt ist in der 1 nur für eine Seite der Laderaumabdeckung 1 der über das Abdeckelement 3 hinausstehende Abschnitt 8 der Lagerstange 6, der abgeflacht ist, des weiteren die Aufnahme 9 für diesen Abschnitt 8. Die Aufnahme 9 ist hierzu als nach hinten offener U-förmiger Schlitz ausgebildet und in der dieser zugeordneten Karosserieseitenwand des Fahrzeugs gelagert. Der dem gezeigten rechten Flügel 7 entsprechende linke Flügel ist dem nicht gezeigten linken Bereich der Lagerstange 6 zugeordnet.In the 1 shown load compartment cover 1 for a car wagon has one of a roll 2 removable, flexible cover element 3 on. Whose in the withdrawal direction front end 4 is by means of a substantially over the width of the cover 3 in this area extending contour plate 5 stiffened. This is adapted to the contour of the rear area of the cargo space. Behind the contour plate 5 , so on the roll 2 facing side of the contour plate 5 is the cover element 3 in a storage bar 6 held. This can be positioned in the area of the rear of the vehicle. Two wings 7 serve for positioning the contour plate 5 in the raised position shown. The wings 7 are identical in the bearing rod 6 stored. The respective wing 7 is below the contour plate 5 arranged and with the bearing rod 6 rotatably connected. On both sides on the cover 3 protruding sections 8th the storage bar 6 are rotatable with recordings 9 connectable to body side walls in the area of the rear of the vehicle. Shown in the 1 only for one side of the luggage compartment cover 1 the over the cover 3 outgoing section 8th the storage bar 6 which is flattened, further recording 9 for this section 8th , The recording 9 is designed for this purpose as a rearwardly open U-shaped slot and stored in the associated body side wall of the vehicle. The right wing shown 7 corresponding left wing is not shown left area of the bearing rod 6 assigned.

2 veranschaulicht zu der ersten, in 1 veranschaulichten Ausführungsform die Anordnung von Lagerstange 6, dem einen der beiden gezeigten Flügel 7, der Konturplatte 5 und des Abdeckelements 3 in einer Schnittdarstellung. Der Figur ist zu entnehmen, dass der jeweilige Flügel 7 und die Lagerstange 6 ein Bauteil bilden. Das Abdeckelement 3 ist im Bereich der Lagerstange 6 und der Konturplatte 5 als Tasche 10 ausgebildet, die die Lagerstange 6 und die Konturplatte 5 aufnimmt. Der Flügel 7 durchsetzt in seinem der Lagerstange 6 benachbarten Bereich einen Schlitz 11 in der unteren Lage 12 des folienartigen Abdeckelements 3. Somit liegt der Flügel 7 im Bereich der Konturplatte 5 unten an der Lage 12 des Abdeckelements 3 an und stützt die Konturplatte 5. 2 illustrates to the first, in 1 illustrated embodiment, the arrangement of bearing rod 6 , one of the two wings shown 7 , the contour plate 5 and the cover member 3 in a sectional view. The figure shows that the respective wing 7 and the storage bar 6 form a component. The cover element 3 is in the area of the bearing rod 6 and the contour plate 5 as a bag 10 formed the bearing rod 6 and the contour plate 5 receives. The wing 7 interspersed in his of the bearing rod 6 adjacent area a slot 11 in the lower position 12 of the film-like cover member 3 , Thus lies the wing 7 in the area of the contour plate 5 down at the location 12 of the cover 3 and supports the contour plate 5 ,

Bei der Ausführungsform nach der 3 ist kein Schlitz 11 in der Tasche 10 des Abdeckelements 3 vorgesehen, sondern es ist der Flügel 7 gleichfalls in der Tasche 10 untergebracht und kontaktiert unmittelbar die Unterseite der Konturplatte 5. Auch bei dieser Ausführungsform bildet der jeweilige Flügel 7 mit der Lagerstange 6 ein Bauteil. Der Flügel 7 und die Konturplatte 5 sind eingeschweißt.In the embodiment of the 3 is not a slot 11 in the bag 10 of the cover 3 provided, but it is the wing 7 also in the bag 10 housed and contacted directly the bottom of the contour plate 5 , Also in this embodiment forms the respective wing 7 with the bearing rod 6 a component. The wing 7 and the contour plate 5 are welded.

Die Ausführungsform nach der 4 entspricht im wesentlich derjenigen der 2, allerdings mit dem Unterschied, dass die Lagerstange 6 und der jeweilige Flügel 7 separate Bauteile darstellen. Der jeweilige Flügel weist einen die Lagerstange 6 umschließenden Ringansatz 13 auf. Die Fixierung von Ringansatz 13 und Lagerstange 6 erfolgt beispielsweise durch Kleben oder Schweißen. Der eigentliche Flügelabschnitt 14 ist, wie bei der Ausführungsform nach der 2, durch den Schlitz 11 aus der Tasche 10 herausgeführt und stützt die Konturplatte 5 von unten, wobei sich zwischen dieser und dem Flügelabschnitt 14 die Lage 12 des Abdeckelements 3 befindet.The embodiment of the 4 corresponds essentially to that of 2 but with the difference that the bearing rod 6 and the respective wing 7 represent separate components. The respective wing has a bearing rod 6 enclosing ring approach 13 on. The fixation of ring attachment 13 and storage bar 6 For example, by gluing or welding. The actual wing section 14 is, as in the embodiment of the 2 through the slot 11 out of the bag 10 led out and supports the contour plate 5 from below, being between this and the wing section 14 the location 12 of the cover 3 located.

Die Ausführungsform nach der 5 entspricht bezüglich der Lagerung des jeweiligen Flügels 7 der Ausführungsform nach der 4, bezüglich der Kontaktierung der Konturplatte 5 mittels des Flügels 7 der Ausführungsform nach 3. Flügel 7 und Lagerstange 6 bilden somit separate Bauteile und es ist kein Schlitz 11 in der Tasche 10 vorgesehen, womit der Flügel 7 die Konturplatte 5 unmittelbar kontaktiert. Auch bei dieser Ausführungsform erfolgt das Fixieren von Flügel 7 und Lagerstange 6 durch Schweißen oder Kleben und es sind der Flügel 7 und die Konturplatte 5 eingeschweißt.The embodiment of the 5 corresponds with respect to the storage of the respective wing 7 the embodiment of the 4 , regarding the contacting of the contour plate 5 by means of the grand piano 7 the embodiment according to 3 , wing 7 and storage bar 6 thus form separate components and it is not a slot 11 in the bag 10 provided, bringing the wing 7 the contour plate 5 contacted directly. Also in this embodiment, the fixing of wings takes place 7 and storage bar 6 by welding or gluing and it's the wing 7 and the contour plate 5 shrink wrapped.

Die Ausführungsform nach der 6 entspricht im wesentlichen derjenigen nach 4, mit dem Unterschied, dass die Fixierung der separate Bauteile bildenden Lagerstange 6 und Flügel 7 durch Formschluss erfolgt. Insofern ist der dort geschlossen ausgebildete Ringansatz 13 mit einem radial nach innen gerichteten Vorsprung 15 versehen, der in eine Nut 16 der Lagerstange 6 eingreift. Bei dieser Ausführungsform ist der Flügel 7 grundsätzlich axial verschiebbar, allerdings dessen freie Beweglichkeit durch die Abmessungen der Tasche 11 eingeschränkt.The embodiment of the 6 is essentially the same as 4 , with the difference that the fixation of the separate components forming bearing rod 6 and wings 7 done by positive engagement. In this respect, there is the trained closed ring approach 13 with a radially inward projection 15 provided in a groove 16 the storage bar 6 intervenes. In this embodiment, the wing 7 basically axially displaceable, but its free mobility by the dimensions of the bag 11 limited.

Die Ausführungsform nach der 7 entspricht bezüglich der Lagerung des Flügels 7 derjenigen nach der 6 und bezüglich der Positionierung des Flügels 7 relativ zur Konturplatte 5 derjenigen nach der 5. Der Flügel 7 und die Lagerstange 6 sind zweiteilig und durch Formschluss fixiert. Die Konturplatte 5 und der Flügel 7 sind in die Tasche 10 eingeschweißt.The embodiment of the 7 corresponds with respect to the storage of the wing 7 those after the 6 and regarding the positioning of the wing 7 relative to the contour plate 5 those after the 5 , The wing 7 and the storage bar 6 are two-piece and fixed by positive locking. The contour plate 5 and the wing 7 are in the bag 10 shrink wrapped.

Bei dem Ausführungsbeispiel ist der jeweilige Flügel 7 benachbart der seitlichen Begrenzung des Abdeckelements 3 angeordnet.In the embodiment, the respective wing 7 adjacent the lateral boundary of the cover member 3 arranged.

In den gezeigten Ausführungsbeispielen schießt die in der angehobenen Position gezeigte Konturplatte 5 einen Winkel mit der Horizontalen von ca. 15° ein, und zwar gesehen von der Lagerstange 6, nach unten gerichtet.In the embodiments shown, the contour plate shown in the raised position shoots 5 an angle with the horizontal of about 15 °, as seen from the bearing rod 6 , directed downwards.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: LaderaumabdeckungTonneau cover
22: Rollerole
33: Abdeckelementcover
44: Stirnendefront end
55: Konturplattecontour plate
66: Lagerstangebearing rod
77: Flügelwing
88th: Abschnittsection
99: Aufnahmeadmission
1010: Taschebag
1111: Schlitzslot
1212: Lagelocation
1313: Ringansatzannular shoulder
1414: Flügelabschnittwing section
1515: Vorsprunghead Start
1616: Nutgroove

Claims

Load compartment cover ( 1 ) for vehicles, with one of a roller ( 2 ) removable, flexible cover element ( 3 ) whose front end in the direction of withdrawal ( 4 ) by means of a contour plate ( 5 ) is stiffened, wherein the cover ( 3 ) behind the contour plate ( 5 ) in a storage bar ( 6 ), which is positionable in the area of the rear of the vehicle, and at least one wing ( 7 ) for positioning the contour plate ( 5 ) is provided in a raised position in the bearing rod ( 6 ), characterized in that the at least one wing ( 7 ) below the contour plate ( 5 ) and with the bearing rod ( 6 ) is rotatably connected, as well as on both sides of the cover ( 3 ) sections ( 8th ) of the bearing rod ( 6 ) rotatable with recordings ( 9 ) are connectable to body side walls in the area of the rear of the vehicle.

Load compartment cover according to claim 1, characterized in that two wings ( 7 ) in the storage bar ( 6 ) are stored, wherein the respective wing ( 7 ) adjacent the lateral boundary of the cover element ( 3 ) is arranged.

Cargo space cover according to claim 1 or 2, characterized in that the respective wing ( 7 ) and the bearing rod ( 6 ) form a component.

Cargo space cover according to claim 1 or 2, characterized in that the respective wing ( 7 ) and the bearing rod ( 6 ) form different components.

Cargo space cover according to claim 4, characterized in that the respective wing ( 7 ) one the bearing rod ( 6 ) enclosing ring approach ( 13 ) having.

Cargo space cover according to claim 5, characterized in that the annular shoulder ( 13 ) with the bearing rod ( 6 ) is glued or welded, or the ring attachment ( 13 ) by means of a positive connection ( 15 . 16 ) with the bearing rod ( 6 ) is rotatably connected.

Cargo space cover according to one of claims 1 to 6, characterized in that the cover ( 3 ) in the area of the bearing rod ( 6 ) and the contour plate ( 5 ) as a bag ( 10 ) is formed, the bearing rod ( 6 ) and the contour plate ( 5 ).

Cargo compartment cover according to claim 7, characterized in that the bag ( 10 ) the recording of the respective wing ( 7 ), wherein the wing immediately the contour plate ( 5 ) contacted.

Cargo space cover according to claim 7, characterized in that the respective wing ( 7 ) a slot ( 11 ) in the bag ( 10 ), whereby the wing ( 7 ) indirectly the contour plate ( 5 ) contacted.

Cargo space cover according to one of claims 1 to 9, characterized in that the contour plate ( 5 ) in the raised position forms an angle with the horizontal from 0 ° to 30 ° downwards, preferably 10 ° to 20 °, in particular 15 °.