DE1028430B

DE1028430B - Dismountable stroller

Info

Publication number: DE1028430B
Application number: DER17359A
Authority: DE
Inventors: Hermann Roeser
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1955-09-02
Filing date: 1955-09-02
Publication date: 1958-04-17

Description

Zerlegbarer Kinderwagen Die Erfindung betrifft einen Kinderwagen für Säuglinge, dessen Fahrgestell zerlegbar ist, und zwar so, daß aus den Einzelteilen durch geeignetes Zusammensetzen andere Fahrzeuge gebildet werden können.Dismountable stroller The invention relates to a stroller for Infants whose chassis can be dismantled in such a way that from the individual parts other vehicles can be formed by suitable assembly.

Zum Befördern von älteren Kindern sind zerlegbare Fahrzeuge bekannt, die sich entweder für den Transport bei Bedarf auf kleinen Raum zusammenlegen oder durch Verwendung der - leicht auseinandernehmbaren - Einzelteile in Dreiräder oder Fahrstühle umbauen lassen. Die bekannten Ausführungen gehen dabei von Fahrzeugen aus, die mit dem Begriff »Kinderwagen« nur die Bezeichnung gemein haben, da eine Karosserie (Aufbau, Korb), wie sie für die Aufnahme von Bettzeug benötigt wird, nicht vorhanden ist und auch nicht zweckentsprechend und organisch angeordnet werden kann. Außerdem wird heute auch Wert darauf gelegt, daß ein Kinderwagen ein gefälliges Aussehen hat, das - auch bei einer zerlegbaren Bauart - von den üblichen Ausführungen nicht unvorteilhaft abweicht. Ebenso sollen die abgewandelten Fahrzeuge nicht den Eindruck des Primitiven erwecken und. sich den bekannten Bauarten weitestgehend anpassen.Vehicles that can be dismantled are known to transport older children, which either fold up in a small space for transport if necessary or by using the - easily dismantled - individual parts in tricycles or Have elevators converted. The known designs are based on vehicles that only have the designation in common with the term “stroller”, there is one Body (superstructure, basket), as it is required for the accommodation of bedding, does not exist and cannot be arranged appropriately and organically can. In addition, it is also important today that a stroller is a pleasant one Appearance that - even with a dismountable design - of the usual designs does not deviate unfavorably. Likewise, the modified vehicles should not Create the impression of the primitive and. the known designs as far as possible adjust.

Diese Forderungen zu erfüllen sowie gleichzeitig die genannten Nachteile zu vermeiden, ist Zweck der Erfindung. Sie besteht darin, daß das Fahrgestell aus zwei Längsträgern, vorzugsweise aus Stahlrohr; besteht, von denen jeder vorn in eine Gabel zur Aufnahme eines Laufrades ausläuft und hinten schräg nach oben gebogen ist und dort eine Buchse besitzt, die als Schwenklager für ein weiteres, in einer Gabel gelagertes Laufrad dient. Die beiden Längsträger sind durch abschraubbare Traversen starr miteinander verbunden. Die hinten schräg nach oben gebogenen Enden der Längsträger sind durch je ein. abnehmbares Rohr verlängert und durch einen ebenfalls abnehmbaren Griffbügel miteinander verbunden. Auf den Traversen ist der Korb federnd befestigt.To meet these requirements and at the same time the disadvantages mentioned avoidance is the purpose of the invention. It consists in the fact that the chassis is made of two side members, preferably made of tubular steel; consists of each of which in front in a fork for receiving an impeller runs out and bent upwards at an angle at the rear is and there has a socket that acts as a pivot bearing for another, in a Fork-mounted impeller is used. The two side members can be unscrewed Traverses rigidly connected to one another. The ends bent up at an angle at the back the side members are through each one. removable tube and extended by one as well removable handle bar connected to each other. The basket is resilient on the crossbars attached.

Auf diese Weise ist als Ausgangsform ein Fahrgestell für einen Kinderwagen gebildet, das in seiner äußeren Ansicht zwar den üblichen Ausführungen entspricht, aber mit beliebigen Aufbauten ausgerüstet werden kann und weitgehend durch die Karosserie bzw. die Schutzbleche verdeckt wird. Auch ergibt sich hierbei eine nur geringe Anzahl von Einzelteilen, die in der Mehrzahl bei anders gearteter Zusammensetzung wieder zu verwenden sind, wodurch die Herstellung verbilligt wird.In this way, the starting form is a chassis for a stroller formed, which in its external appearance corresponds to the usual designs, but can be equipped with any superstructure and largely through the body or the fenders are covered. This also results in only a small number of individual parts, the majority with a different composition are to be used, whereby the production is cheaper.

Die Rohrverbindungen sind in bekannter Weise zug- und verdrehsicher, z. B. durch Querbolzen oder federbelastete Riegel, ausgeführt. Für Schraubverbindungen werden zweckmäßigerweise Flügelmuttern verwendet. um das Zerlegen und Zusammenbauen unter Zuhilfenahme von möglichst wenig Werkzeug vornehmen zu können.The pipe connections are tensile and twist-proof in a known manner, z. B. executed by cross bolts or spring-loaded latches. For screw connections wing nuts are expediently used. about disassembling and assembling to be able to do this with the help of as few tools as possible.

Zum Umbau des Kinderwagens in einen Handwagen wird der Korb durch einen Wagenkasten ersetzt. Die Griffstange wird durch Entfernen der Verlängerungsrohre direkt auf die hochgebogenen hinteren Enden der Längsträger gesetzt, wobei ein Verlängerungsrohr - gelenkig auf dem Griffbügel angeordnet und am anderen Ende mit einem Handgriff versehen - als Deichsel dient.The basket is used to convert the stroller into a handcart replaced a car body. The handle bar is made by removing the extension tubes placed directly on the bent-up rear ends of the side rails, using an extension tube - Articulated on the handlebar and at the other end with a handle provided - serves as a drawbar.

Die Verwandlung in die Kinderroller wird. dadurch leicht bewerkstelligt, daß nach Abschrauben des Wagenkastens die Traversen und der Griffbügel abgenommen werden. Die beiden - jetzt einzelnen -Längsträger dienen nunmehr als je ein Rollergestell. Durch Verlängern der Gabelwelle über das Schwenklager hinaus durch je ein Rohr mit Handgriff, das beim Handwagen als Deichsel diente, und Aufschrauben eines Fußbrettes wird der Roller vervollständigt.The transformation into the children's scooter will be. thereby easily accomplished, that after unscrewing the car body, the crossbars and the handle are removed will. The two - now individual - side members now each serve as a roller frame. By extending the fork shaft beyond the pivot bearing through a tube with each Handle, which served as a drawbar in the handcart, and screwing on a foot board the scooter is completed.

Auf die beschriebene Weise kann der Kinderwagen mit einem Minimum an zusätzlichen Teilen zu anderen Fahrzeugen nutzbringend umgebaut werden, wenn er als solcher nicht mehr benötigt wird. Gegebenenfalls können bei der Ausführung des Fahrgestells als Kinderwagen die Schwenklager der hinteren Radgabeln in bekannter Weise gesperrt werden, um die Lenkbarkeit zu verhindern.In the manner described, the stroller can with a minimum on additional parts to other vehicles are usefully converted, if it is no longer needed as such. If necessary, when executing of the chassis as a stroller the pivot bearing of the rear wheel forks in known Way to be locked to prevent directability.

Die Zeichnungen zeigen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar Abb. 1 den Kinderwagen, Abb. 2 den Roller und Abb. 3 den Handwagen.The drawings show an embodiment of the invention, and Fig. 1 the stroller, Fig. 2 the scooter and Fig. 3 the handcart.

Die Längsträger 1 laufen an ihrem vorderen Ende in Gabeln 2 aus, in welchen die vorderen Laufräder 3 gelagert sind. Das hintere Ende 4 der Längsträger 1 ist hochgezogen und trägt die Lagerung 5 für die schwenkbaren Radgabeln 6 der hinteren Laufräder 7. Der Bolzen 8 der Radgabel 6 ist über die Lagerung 5 nach oben verlängert und als Gegenstück für eine Rohrkupplung ausgebildet. Außerdem besitzt das hintere Ende 4 der Längsträger 1 ebenfalls ein Gegenstück für eine Rohrkupplung.The longitudinal members 1 run out at their front end in forks 2, in which the front wheels 3 are mounted. The rear end 4 of the side members 1 is pulled up and carries the storage 5 for the pivoting wheel forks 6 of the rear wheels 7. The bolt 8 of the wheel fork 6 is over the bearing 5 upwards extended and as a counterpart for a Formed pipe coupling. In addition, the rear end 4 of the longitudinal member 1 also has a counterpart for a pipe coupling.

In Abb. 1 ist der Zusammenbau des Kinderwagenfahrgestells dargestellt. Die Längsträger 1 sind durch abschraubbare Traversen 9 starr miteinander verbunden. Die hinteren Enden 4 der Längsträger 1 sind durch Rohrstücke 10 verlängert, die an ihrem freien Ende durch einen Griffbügel 11 verbunden sind. Auf den Traversen 9 ist der Korb 12 unter Zwischenschaltung von Federn 13 befestigt.In Fig. 1 the assembly of the stroller chassis is shown. The longitudinal members 1 are rigidly connected to one another by unscrewable cross members 9. The rear ends 4 of the longitudinal members 1 are extended by pipe sections 10, the are connected at their free end by a handle 11. On the trusses 9, the basket 12 is attached with the interposition of springs 13.

Der Roller in Abb. 2 besteht aus einem kompletten Längsträger 1 mit den Laufrädern 3 und 7. Auf dem Bolzen 8 der Radgabel 6 ist ein Rohrstück 10 mit Handgriff 14 befestigt, das als Lenkstange dient. Ein Fußbrett 15 ist mit den vorhandenen Schrauben für die Traversenbefestigung auf dem Längsträger 1 angebracht.The roller in Fig. 2 consists of a complete longitudinal beam 1 with the wheels 3 and 7. On the bolt 8 of the wheel fork 6 is a piece of pipe 10 with Handle 14 attached, which serves as a handlebar. A foot board 15 is with the existing Screws for mounting the crossbar on the side member 1 are attached.

Für die Ausbildung des Handwagens in Abb.3 werden die beiden Längsträger 1 mit den Laufrädern 3 und 7 wiederum über die Traversen miteinander verschraubt. Die hinteren Enden 4 der Längsträger 1 werden mit dem Griffbügel 11 verbunden, der mit einem Gelenk 16 ausgerüstet wird, in das ein Rohrstück 10 mit Handgriff 14 eingesetzt ist. Auf den Traversen 9 wird der Wagenkasten 17 befestigt.For the construction of the handcart in Fig. 3, the two side members are used 1 with the wheels 3 and 7 in turn screwed to one another via the traverses. The rear ends 4 of the longitudinal members 1 are connected to the handle bar 11, the is equipped with a joint 16 into which a pipe section 10 with handle 14 is inserted is. The car body 17 is attached to the crossbars 9.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Dismountable stroller with four wheels, its Chassis by using its detachably interconnected individual parts in other vehicles can be transformed, characterized in that the chassis is formed by two longitudinal beams (1), each one fixed (3) and one swiveling (7), have an impeller mounted in a fork (2, 6) and two have a structure or basket (12) supporting cross members (9) are detachably connected to one another, the upwardly directed ends (4) of the longitudinal beam extension pieces in the same direction (10) with a handle bar (11) connecting their free ends.

2. Can be dismantled A stroller according to claim 1, characterized in that the chassis has been eliminated the extension pieces (10), arrangement of the handle bar (11) directly at the ends (4) the longitudinal beam (1) and articulated attachment of one of the extension pieces that have become free with a handle (14) detachably fastened thereon to the handle bar mentioned as well Exchange of the basket (12) by a box (17) can be transformed into a handcart can.

3. Collapsible stroller according to claim 1, characterized in that the Chassis after removing the basket (12), the traverses (9) and the extension pieces (10) with handle (11) and attachment of one of the free extension pieces on the bolt (8) of the pivotable wheel fork (6), the free end of the extension piece is provided with a handle (14), and attachment of a footboard (15) the side members (1) can be transformed into two children's scooters. Considered Publications: German Patent No. 426 912; British Patent No. 608 184.