DE1026631B - Aircraft with a built-in rotor - Google Patents
Aircraft with a built-in rotorInfo
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- DE1026631B DE1026631B DEW14416A DEW0014416A DE1026631B DE 1026631 B DE1026631 B DE 1026631B DE W14416 A DEW14416 A DE W14416A DE W0014416 A DEW0014416 A DE W0014416A DE 1026631 B DE1026631 B DE 1026631B
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C29/00—Aircraft capable of landing or taking-off vertically, e.g. vertical take-off and landing [VTOL] aircraft
- B64C29/0008—Aircraft capable of landing or taking-off vertically, e.g. vertical take-off and landing [VTOL] aircraft having its flight directional axis horizontal when grounded
- B64C29/0016—Aircraft capable of landing or taking-off vertically, e.g. vertical take-off and landing [VTOL] aircraft having its flight directional axis horizontal when grounded the lift during taking-off being created by free or ducted propellers or by blowers
- B64C29/0025—Aircraft capable of landing or taking-off vertically, e.g. vertical take-off and landing [VTOL] aircraft having its flight directional axis horizontal when grounded the lift during taking-off being created by free or ducted propellers or by blowers the propellers being fixed relative to the fuselage
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Luftfahrzeug mit eingebautem Rotor Die Erfindung betrifft aerodynamische Flugkörper, die in der Lage sind, vertikal aufzusteigen und zu landen oder sich schwebend an einer Stelle des Raumes aufzuhalten.Aircraft with a built-in rotor The invention relates to aerodynamic Missiles that are able to soar and land vertically or themselves to be suspended at one point in the room.
Die Erfindung bezieht sich insbesondere auf Flugkörper, deren Rumpf die Form eines Tragflügels oder einer Tragfläche aufweist und der mit einem oder mehreren im Innern angeordneten Gebläsen versehen ist, die zwecks Auftriebserzeugung einen nach unten gerichteten Luftstrom erzeugen.The invention relates in particular to missiles whose fuselage has the shape of a wing or an airfoil and with an or several inside arranged fans is provided, which for the purpose of lift generation create a downward flow of air.
Gemäß der Erfindung ist der scheibenförmige Flugkörper, der mit im Innern angeordneten Gebläsen versehen ist, die die Luft von der Oberseite zur Unterseite des Flugzeuges schaffen, dadurch gekennzeichnet, daß die Gebläse, die in bekannter Weise als Radialgebläse ausgebildet sind, sich über den größten Teil der unteren Zone des scheibenförmigen Flugkörpers erstrecken, während die Personen- und Frachträume darüberliegen.According to the invention, the disc-shaped missile, which is with im Inside arranged fan is provided, which the air from the top to the bottom create the aircraft, characterized in that the fan, which is known in Way designed as radial fans, spread over most of the lower Zone of the disc-shaped missile extend while the passenger and cargo compartments lie above.
Zur näheren Erläuterung der Erfindung wird im folgenden ein Ausführungsbeispiel, das in der Zeichnung dargestellt ist, ausführlicher beschrieben.To explain the invention in more detail, an exemplary embodiment is given below, which is shown in the drawing, described in more detail.
Fig. 1 ist eine Draufsicht auf einen Flugkörper gemäß der Erfindung; Fig. 2 ist eine Seitenansicht des in Fig. 1 dargestellten Flugkörpers, und Fig.3 ist eine Rückansicht des Flugkörpers nach Fig. 1.Fig. 1 is a top plan view of a missile according to the invention; Fig. 2 is a side view of the missile shown in Fig. 1, and Fig. 3 FIG. 1 is a rear view of the missile of FIG. 1.
Der in der Zeichnung dargestellte Flugkörper hat gemäß der Erfindung einen scheibenförmigen Rumpf 10 in Form eines Tragflügels, wie aus der Seitenansicht hervorgeht. Der Flugkörper ist mit Querruderklappen 11, einer Stabilisierungsflosse 12 und einem Seitenruder 13 versehen, um die Lage des Flugkörpers im Longitudinalflug steuern zu kö'nnen. Der Rumpf 10 ist mit einem Fenster 14 für die Führerkabine an der Spitze des Flugkörpers versehen, während die Kabinenfenster 15 eine gute Sicht nach vorn und nach den Seiten ermöglichen. Die Zentrifugalgebläse 16, 16' und 16" erstrecken sich über den Hauptteil des unteren Abschnittes des Flugkörpers unterhalb des Kabinenraumes 21.The missile shown in the drawing has according to the invention a disc-shaped fuselage 10 in the form of a wing, as seen from the side emerges. The missile is equipped with aileron flaps 11, a stabilizing fin 12 and a rudder 13 provided to the position of the missile in longitudinal flight to be able to control. The fuselage 10 is provided with a window 14 for the driver's cab the tip of the missile, while the cabin window 15 provides a good view to the front and to the sides. The centrifugal fans 16, 16 'and 16 " extend over the main part of the lower portion of the missile below of the cabin space 21.
Die Zentrifugalgebläse 16, 16' und 16" haben Rotoren von großem Radius, die um senkrechte Achsen umlaufen und mit radialen Schaufeln versehen sind, welche die Luft durch Einlaßöffnungen 17, 17' und 17" an der oberen Fläche des Körpers 10 ansaugen und sie in einem beschleunigten Strahl aus den ringförmigen Öffnungen 18, 18' und 18" an der unteren Seite des Flugkörpers ausstoßen. Die Rotoren können in irgendeiner geeigneten Weise angetrieben w-erden: es ist jedoch zweckmäßig, sie durch Strahlantriebe, die am Umfang der Rotoren montiert sind, in Bewegung zu setzen. Um Kreiselwirkungen zu vermeiden, laufen die Zentrifugalgebläse 16 und 16', von oben gesehen, im Uhrzeigersinn um, während das Gebläse l6" entgegen dem Uhrzeigersinn umläuft.The centrifugal fans 16, 16 'and 16 "have large radius rotors, which revolve around vertical axes and are provided with radial blades, which the air through inlet ports 17, 17 'and 17 "on the upper surface of the body 10 and suck them in an accelerated jet from the annular openings 18, 18 'and 18 "on the lower side of the missile. The rotors can be driven in any suitable manner: it is convenient, however, to drive them set in motion by jet drives that are mounted on the circumference of the rotors. To avoid gyroscopic effects, the centrifugal fans 16 and 16 'run off seen above, clockwise around, while the fan l6 "counterclockwise running around.
Um für den Flugkörper nach dem senkrechten Aufstieg und vor der senkrechten Landung eine hohe Horizontalgeschwindigkeit zu erhalten, ist der Flugkörper mit Strahlantrieben 20 an seinem rückwärtigen Ende versehen. Ein Teil der durch die Zentrifugalgebläse 16, 16' und 16" beschleunigten Luft wird durch Rohre 19 geleitet, welche den Umfang der Gebläse mit den Strahlantrieben 20 verbinden, wo die komprimierte Luft mit Brennstoff gemischt und dieses Gemisch zur Erzeugung eines Antriebsstrahles entzündet wird, der das Flugzeug in horizontaler Richtung durch die Luft treibt: Wenn das Flugzeug mit hoher Horizontalgeschwindigkeit fliegt, erzeugt die Tragflügelform des Körpers 10 den erforderlichen Auftrieb; die gesamte Ausgangsluft der Gebläse kann mit Hilfe von geeigneten Luftablenkern an die Strahlantriebe geliefert werden, die mit den Gebläsen zusammengebaut sind.In order for the missile after the vertical ascent and before the vertical Landing to get a high horizontal speed, the missile is using Jet drives 20 provided at its rear end. Part of the through the Centrifugal fan 16, 16 'and 16 "accelerated air is passed through tubes 19, which connect the periphery of the fan to the jet drives 20, where the compressed Air mixed with fuel and this mixture to generate a drive jet ignited, which propels the aircraft in a horizontal direction through the air: When the aircraft flies at high horizontal speed, it creates the airfoil shape of the body 10 the required buoyancy; all the output air from the fans can be delivered to the jet propulsion with the help of suitable air deflectors, which are assembled with the fans.
Fig. 3 läßt den großen Kabinenraum 21 erkennen, der oberhalb der Rotoren vorhanden ist und zur Unterbringung von Passagieren und Fracht dient, wobei die Sitze 22 und ein Mittelgang 23 angedeutet sind.Fig. 3 reveals the large cabin space 21 above the rotors is present and is used to accommodate passengers and cargo, the Seats 22 and a central aisle 23 are indicated.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US1026631XA | 1953-07-15 | 1953-07-15 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1026631B true DE1026631B (en) | 1958-03-20 |
Family
ID=22291011
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEW14416A Pending DE1026631B (en) | 1953-07-15 | 1954-07-13 | Aircraft with a built-in rotor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1026631B (en) |
Citations (8)
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FR1018071A (en) * | 1950-04-29 | 1952-12-26 | Aircraft powered by jet engines |
-
1954
- 1954-07-13 DE DEW14416A patent/DE1026631B/en active Pending
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