DE10259956A1 - Windscreen wiper device, in particular for a motor vehicle - Google Patents

Windscreen wiper device, in particular for a motor vehicle Download PDF

Info

Publication number
DE10259956A1
DE10259956A1 DE2002159956 DE10259956A DE10259956A1 DE 10259956 A1 DE10259956 A1 DE 10259956A1 DE 2002159956 DE2002159956 DE 2002159956 DE 10259956 A DE10259956 A DE 10259956A DE 10259956 A1 DE10259956 A1 DE 10259956A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
crank
output shaft
windshield wiper
cone
push rod
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE2002159956
Other languages
German (de)
Other versions
DE10259956B4 (en
Inventor
Rainer Leutsch
Richard Hurst
Tino Boos
Gundolf Surkamp
Herbert Lutterodt
Andreas Huehsam
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE2002159956 priority Critical patent/DE10259956B4/en
Priority to FR0314872A priority patent/FR2848953B1/en
Publication of DE10259956A1 publication Critical patent/DE10259956A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE10259956B4 publication Critical patent/DE10259956B4/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/06—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
    • B60S1/16—Means for transmitting drive
    • B60S1/18—Means for transmitting drive mechanically
    • B60S1/24—Means for transmitting drive mechanically by rotary cranks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

Es wird eine Scheibenwischvorrichtung (10), insbesondere für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, mit mindestens einer Antriebseinrichtung (26), die mindestens eine Abtriebswelle (30) aufweist, an der eine Kurbel zum Bewegen einer Schubstange angeordnet ist. Erfindungsgemäß weist die Antriebswelle (30) zur Befestigung der Kurbel (32) eine innere Struktur (46) auf.The invention relates to a windshield wiper device (10), in particular for a motor vehicle, with at least one drive device (26) which has at least one output shaft (30) on which a crank for moving a push rod is arranged. According to the invention, the drive shaft (30) has an inner structure (46) for fastening the crank (32).

Description

Stand der TechnikState of technology

Die Erfindung betrifft eine Scheibenwischvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, nach Gattung des unabhängigen Anspruchs.The invention relates to a windshield wiper device, especially for a motor vehicle, according to the preamble of the independent claim.

Es sind schon zahlreiche Scheibenwischvorrichtungen bekannt, bei denen eine Antriebseinrichtung vorgesehen ist, die über eine Abtriebswelle verfügt, an der eine Kurbel zum bewegen einer Schubstange angeordnet ist. Eine derartige Vorrichtung ist beispielsweise in der DE 19912746 A1 gezeigt. Diese Scheibenwischvorrichtung verfügt über eine Antriebseinrichtung, welche eine Abtriebswelle aufweist, die drehfest mit einer Kurbel verbunden ist. Die Abtriebswelle weist hierzu an ihrem freien Ende einen Rändelkonus und einen Gewindeabschnitt auf, so dass die Kurbel auf den Rändelkonus aufgesteckt werden kann und mittels einer Schraubenmutter auf der Abtriebswelle fixiert werden kann. Damit die am freien Ende als Kurbel befestigte Schubstange sich über das freie Ende der Abtriebswelle hinweg bewegen kann, ist die Kurbel derart geschwungen, dass sich zwischen dem mit der Abtriebswelle verbundenen Ende und dem mit der Schtbstange verbundenen Ende ein Höhenversatz ergibt. Auf diese Weise ergibt sich eine Mindesthöhe für die Scheibenwischvorrichtung, die nicht unterschritten werden kann.Numerous windshield wiper devices are already known in which a drive device is provided which has an output shaft on which a crank for moving a push rod is arranged. Such a device is for example in the DE 19912746 A1 shown. This windshield wiper device has a drive device which has an output shaft which is connected in a rotationally fixed manner to a crank. For this purpose, the output shaft has a knurled cone and a threaded section at its free end, so that the crank can be plugged onto the knurled cone and can be fixed on the output shaft by means of a screw nut. So that the push rod attached to the free end as a crank can move over the free end of the output shaft, the crank is curved such that there is a height offset between the end connected to the output shaft and the end connected to the push rod. In this way, there is a minimum height for the windshield wiper device which cannot be fallen below.

Vorteile der ErfindungAdvantages of invention

Die erfindungsgemäße Scheibenwischvorrichtung mit den Merkmalen des Hauptanspruchs hat den Vorteil, dass durch eine innere Struktur der Abtriebswelle die Kurbel derart an der Abtriebswelle befestigt werden kann, dass sich eine niedrigere Bauhöhe der Scheibenwischvorrichtung ergibt. Die Scheibenwischvorrichtung ist auf diese Weise auch in Kraftfahrzeugen einsetzbar, bei denen nur wenig Bauraum für die Scheibenwischvorrichtung verfügbar ist, was insbesondere bei kleineren Fahrzeugen von entscheidendem Vorteil ist.The windshield wiper device according to the invention with the features of the main claim has the advantage that an internal structure of the output shaft so the crank on the Output shaft can be attached to a lower height of the windshield wiper results. In this way, the windshield wiper device is also in Motor vehicles can be used in which there is little space for the windshield wiper device is available which is of particular advantage in the case of smaller vehicles is.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen ergeben sich vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angegebenen Merkmale.By the measures listed in the subclaims there are advantageous further developments and improvements of features specified in the main claim.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die innere Struktur als Innengewinde ausgebildet ist, da dies in sehr einfacher und wirtschaftlicher Weise bei der Herstellung der Abtriebswelle eingebracht werden kann.It is particularly advantageous if the inner structure is formed as an internal thread, as this is very simple and economical way of producing the output shaft can be introduced.

Weiterhin ist vorteilhaft, wenn ein Befestigungselement vorgesehen ist, das mit der inneren Struktur zusammen wirkt.It is also advantageous if a Fastener is provided with the inner structure works together.

Ist das Befestigungselement als Schraube ausgebildet, die einen Innen- oder Außenvielkant aufweist, so kann ein einfaches Normbauteil als Befestigungselement verwendet werden, wodurch sich eine besonders wirtschaftliche Ausbildung ergibt.If the fastening element is designed as a screw, which has an internal or external polygon, a simple standard component can be used as a fastening element be, which results in a particularly economical training.

Weiterhin ist es als vorteilhaft anzusehen, wenn die Abtriebswelle im Bereich der Kurbel einen Konus, insbesondere einen Rändelkonus oder einen gestuften Konus aufweist, da auf diese Weise die Verbindung zwischen Abtriebswelle und Kurbel verbessert wird und höhere Drehmomente auf die Kurbel übertragen werden können.It is also advantageous to look at if the output shaft has a cone in the area of the crank, especially a knurled cone or has a stepped cone, in this way the connection between output shaft and crank is improved and higher torques transferred to the crank can be.

Ist darüber hinaus die Kurbel im Wesentlichen flach ausgebildet, so wird die Bauhöhe der Scheibenwischvorrichtung vorteilhafterweise reduziert. Eine im Wesentlichen flach ausgebildete Schubstange reduziert die Bauhöhe der Scheibenwischvorrichtung noch weiter.In addition, the crank is essentially formed flat, so the overall height of the wiper device advantageously reduced. An essentially flat push rod reduces the overall height the windshield wiper device even further.

Besteht die Kurbel aus einem weicheren Werkstoff als die Abtriebswelle, so ergibt sich ein besonders fester Sitz der Kurbel auf der Abtriebswelle, insbesondere dann, wenn der Konus der Abtriebswelle als Rändelkonus oder gestufter Konus ausgebildet ist.The crank is made of a softer material than the output shaft, there is a particularly tight fit the crank on the output shaft, especially when the cone the output shaft as a knurled cone or stepped cone is formed.

Weist die Kurbel einen gestuften Innenkonus auf, so ergibt sich vorteilhafterweise ein besonders guter Formschluß zwischen Kurbel und Abtriebswelle, insbesondere dann, wenn der Konus als Rändelkonus ausgebildet ist.Has the crank a stepped Inner cone, this advantageously results in a particularly good one Form fit between Crank and output shaft, especially when the cone as milled cone is trained.

Zeichnungendrawings

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:Embodiments of the invention are shown in the drawings and in the description below explained in more detail. It demonstrate:

1 eine erfindungsgemäße Scheibenwischvorrichtung in einer perspektivischen Darstellung, 1 a windshield wiper device according to the invention in a perspective view,

2 eine schematische Darstellung des freien Endes der Abtriebswelle mit Kurbel und Schubstange, wie im Stand der Technik bekannt, 2 1 shows a schematic representation of the free end of the output shaft with crank and push rod, as is known in the prior art,

3 einen Querschnitt durch das freie Ende der Abtriebswelle und der Kurbel mit Befestigungselement einer erfindungsgemäßen Scheibenwischvorrichtung, 3 2 shows a cross section through the free end of the output shaft and the crank with a fastening element of a windshield wiper device according to the invention,

4 eine schematische Darstellung des freien Endes einer Abtriebswelle mit Kurbel und Schubstange gemäß dem Stand der Technik, 4 1 shows a schematic representation of the free end of an output shaft with crank and push rod according to the prior art,

5 eine schematische Darstellung des freien Endes der Abtriebswelle mit Kurbel und Schubstange einer erfindungsgemäßen Scheibenwischvorrichtung und 5 is a schematic representation of the free end of the output shaft with crank and push rod of a windshield wiper device according to the invention and

6 eine Querschnittsdarstellung eines Kurbelabschnitts einer erfindungsgemäßen Scheibenwischvorrichtung. 6 a cross-sectional view of a crank portion of a wiper device according to the invention.

Beschreibung des Ausführungsbeispiels.Description of the embodiment.

In 1 ist eine erfindungsgemäße Scheibenwischvorrichtung 10 in einer perspektivischen Darstellung gezeigt. Diese besteht im Wesentlichen aus einem Trägerrohr 12, an dessen Enden seiner Längserstreckung jeweils ein Wischerlager 14, 16 befestigt ist. In den Wischerlagern 14, 16 sind Wischerwellen 18, 20 gelagert, an denen Wischerarme mit Wischblättern drehfest montierbar sind. Aus Gründen der Übersichtlichkeit sind diese hier nicht gezeichnet.In 1 is a windshield wiper device according to the invention 10 shown in a perspective view. This essentially consists of a carrier tube 12 , at the ends of its longitudinal extent a wiper bearing 14 . 16 is attached. In the wiper bearings 14 . 16 are wiper shafts 18 . 20 stored on which wiper arms can be mounted non-rotatably with wiper blades. For reasons of clarity, these are not shown here.

Weiterhin ist zumindest eine Wischerwelle 18 mit einer Schwinge 22 drehfest verbunden, an deren freien Ende eine Schubstange 24 angelenkt ist. Die Bewegung dieser Schubstange verursacht damit die Bewegung der Wischerwelle 18. Zur Bewegung der Schubstange 24 ist am Trägerrohr 12 weiterhin ein Elektromotor als Antriebseinrichtung 26 befestigt, die über ein Schneckengetriebe 28 verfügt, aus dem eine Abtriebswelle 30 ragt. Die Abtriebswelle 30 ist mit einer Kurbel 32 drehfest verbunden, die an ihrem anderen, freien Ende an die Schubstange 24 angelenkt ist. Die Kurbel 32 besteht aus einem etwas weicherem Material als die Abtriebswelle 30.Furthermore, there is at least one wiper shaft 18 with a swing arm 22 non-rotatably connected, a push rod at the free end 24 is articulated. The movement of this push rod causes the wiper shaft to move 18 , For moving the push rod 24 is on the support tube 12 further an electric motor as a drive device 26 attached via a worm gear 28 has an output shaft 30 protrudes. The output shaft 30 is with a crank 32 rotatably connected, the other, free end to the push rod 24 is articulated. The crank 32 consists of a somewhat softer material than the output shaft 30 ,

Im Betrieb vollführt die Kurbel 32 zumindest eine pendelnde oder umlaufende Bewegung, wobei die Schubstange 24 sich über den Bereich der Abtriebswelle 30 hinweg bewegt.The crank performs in operation 32 at least one oscillating or rotating movement, the push rod 24 over the area of the output shaft 30 moved away.

In 2 ist die Abtriebswelle 30 mit der Kurbel 32 und der Schubstange 24 einer Scheibenwischvorrichtung nach dem Stand der Technik im Detail dargestellt. Die Abtriebswelle 30 weist an ihrem freien Ende einen Konus 34 auf, an den sich ein Gewindeabschnitt 36 anschließt, der zur Befestigung der Kurbel 32 an der Abtriebswelle 30 mittels einer Schraubenmutter 38 dient.In 2 is the output shaft 30 with the crank 32 and the push rod 24 a windshield wiper device according to the prior art shown in detail. The output shaft 30 has a cone at its free end 34 on which there is a threaded section 36 connects, which is used to attach the crank 32 on the output shaft 30 using a nut 38 serves.

Damit sich die Schubstange 24 im Betrieb über die Abtriebswelle 30, genauer über die Befestigung, die durch Schraubenmutter 38 und den Gewindeabschnitt 36 der Abtriebswelle 30 gebildet ist, hinweg bewegen kann, weist die Kurbel 32 einen Knick 40 auf, so daß der Abstand zwischen dem Gewindeabschnitt 36 und der Schubstange 24 ausreichend groß ist.So that the push rod 24 in operation via the output shaft 30 , more precisely about the attachment made by nut 38 and the threaded section 36 the output shaft 30 is formed, can move away, has the crank 32 a kink 40 on so that the distance between the threaded portion 36 and the push rod 24 is sufficiently large.

In 3 ist die Befestigung der Kurbel 32 an der Abtriebswelle 30 einer erfindungsgemäßen Scheibenwischvorrichtung 10 en detail dargestellt. Die Abtriebswelle 30 ist an ihrem freien Ende mit einem Rändelkonus 42 versehen und weist eine axiale Bohrung 44 mit einem Innengewinde als innere Struktur 46 auf. Zur Befestigung der Kurbel 32 ist ein Befestigungselement 48 vorgesehen, welches hier als Schraube mit einem Innensechskant ausgebildet ist. Diese Schraube 48 besitzt einen besonders flachen Kopf 50, um die Höhe über der Kurbel 32 gering zu halten.In 3 is the attachment of the crank 32 on the output shaft 30 a windshield wiper device according to the invention 10 shown in detail. The output shaft 30 is at its free end with a knurled cone 42 provided and has an axial bore 44 with an internal thread as an internal structure 46 on. To attach the crank 32 is a fastener 48 provided, which is designed here as a screw with a hexagon socket. That screw 48 has a particularly flat head 50 to the height above the crank 32 to keep low.

Natürlich kann das Befestigungselement 48 mit einem beliebigen Innenvielkant, aber auch mit einem Außenvielkant ausgebildet sein. Erfindungsgemäß ist auch möglich, den Kopf 50 ganz oder teilweise in der Kurbel 32 zu versenken, so dass die Bauhöhe noch weiter reduziert wird.Of course, the fastener 48 be designed with any internal polygon, but also with an external polygon. According to the invention, the head is also possible 50 wholly or partially in the crank 32 to sink, so that the overall height is reduced even further.

In einer Variation der Erfindung ist es natürlich auch möglich, die innere Struktur 46 derart auszubilden, dass die Kurbel 32 beispielsweise durch einen Niet oder eine andere Verbindung, die mit dem Inneren der Abtriebswelle 30 kraft- und/oder formschlüssig verbunden ist, mit der Abtriebswelle 30 verbunden wird.In a variation of the invention it is of course also possible to change the internal structure 46 so that the crank 32 for example by a rivet or other connection that connects to the inside of the output shaft 30 is non-positively and / or positively connected to the output shaft 30 is connected.

In 4 ist eine Variation der in 2 gezeigten der Abtriebswelle 30 mit Kurbel 32 und Schubstange 24 gezeigt, wie sie aus dem Stand der Technik bekannt ist. Die Schubstange 24 weist hier an der Stelle einen Buckel 52 auf, die bei der Bewegung der Abtriebswelle in den Bereich der Befestigung der Kurbel 32 auf der Abtriebswelle 30 gelangt, so dass die Schubstange 24 sich über das freie Ende der Abtriebswelle 30 hinweg zu bewegen vermag.In 4 is a variation of the in 2 shown the output shaft 30 with crank 32 and push rod 24 shown as it is known from the prior art. The push rod 24 has a hump here 52 on the movement of the output shaft in the area of fastening the crank 32 on the output shaft 30 arrives, so the push rod 24 over the free end of the output shaft 30 able to move away.

In 5 ist dieselbe Ansicht für eine erfindungsgemäße Scheibenwischvorrichtung 10 gezeigt. Die Abtriebswelle 30 ist mittels des Befestigungselements 48 drehfest mit der Kurbel 32 verbunden, an welche die Schubstange 24 drehbeweglich angelenkt ist. Die Schubstange 24 ist genauso wie die Kurbel 32 von im Wesentlichen flacher Ausbildung, was dadurch ermöglicht wird, dass der Kopf 50 des Befestigungselements 48 sehr flach ausgebildet ist, und auf einen Gewindeabschnitt 36 (2) verzichtet wird.In 5 is the same view for a windshield wiper device according to the invention 10 shown. The output shaft 30 is by means of the fastener 48 rotatable with the crank 32 connected to which the push rod 24 is pivotally articulated. The push rod 24 is just like the crank 32 of essentially flat training, which is made possible by the fact that the head 50 the fastener 48 is very flat, and on a threaded portion 36 ( 2 ) is dispensed with.

In 6 ist der Bereich der Kurbel 32, der mit der Abtriebswelle 30 befestigt wird in einem Querschnitt gezeigt. In dieser Variation weist die Kurbel 32 einen Innenkonus 54 auf, der gestuft ausgebildet ist. Im hier gezeigten Beispiel sind sechs Stufen vorgesehen, so dass der Innenkonus 54 eine treppenartige Struktur aufweist. Durch jede Stufe entsteht ein Zahn 56, der umlaufend ausgebildet ist, aber in einer Variation durchaus auch radiale Unterbrechungen aufweisen kann.In 6 is the area of the crank 32 that with the output shaft 30 attached is shown in a cross section. In this variation, the crank points 32 an inner cone 54 on who is graduated. In the example shown here, six steps are provided, so that the inner cone 54 has a stair-like structure. A tooth is created through each step 56 , which is circumferential, but may also have radial interruptions in a variation.

Wird eine derartige Kurbel 32 auf den Rändelkonus 42 der Abtriebswelle 30 aufgesteckt und durch das Befestigungselement 48 angepresst, so können sich die Rändel 42 des Rändelkonus optimal in die Stufen 56 den Innenkonus 54 der Kurbel 32 eingraben, wodurch nicht nur ein Kraftschluss sondern auch ein besonders guter Formschluss zwischen Kurbel 32 und Abtriebswelle 30 erzielt wird, der die Verbindungseigenschaften wesentlich verbessert.Such a crank 32 on the knurled cone 42 the output shaft 30 attached and through the fastener 48 pressed, so the knurls 42 of the knurled cone optimally in the steps 56 the inner cone 54 the crank 32 dig in, which means not only a frictional connection but also a particularly good form fit between the crank 32 and output shaft 30 is achieved, which significantly improves the connection properties.

Claims (9)

Scheibenwischvorrichtung (10), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit mindestens einer Antriebseinrichtung (26), die mindestens eine Abtriebswelle (30) aufweist, an der eine Kurbel (32) zum Bewegen einer Schubstange (24) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Abtriebswelle (30) zur Befestigung der Kurbel (24) eine innere Struktur (46) aufweist.Windshield wiper ( 10 ), in particular for a motor vehicle, with at least one drive device ( 26 ) that have at least one output shaft ( 30 ) on which a crank ( 32 ) to move a push rod ( 24 ) is arranged, characterized in that the output shaft ( 30 ) for fastening the crank ( 24 ) an inner structure ( 46 ) having. Scheibenwischvorrichtung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die innere Struktur (46) als Innengewinde ausgebildet ist.Windshield wiper ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the inner structure ( 46 ) is designed as an internal thread. Scheibenwischvorrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Befestigungselement (48) vorgesehen ist, das mit der inneren Struktur (46) zusammen wirkt.Windshield wiper ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that a fastening element ( 48 ) with the internal structure ( 46 ) together men works. Scheibenwischvorrichtung (10) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungselement (48) als Schraube ausgebildet ist, die einen Innen- oder Außenvielkant aufweist.Windshield wiper ( 10 ) according to claim 3, characterized in that the fastening element ( 48 ) is designed as a screw that has an inner or outer polygon. Scheibenwischvorrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Abtriebswelle (30) im Bereich der Kurbel (32) einen Konus (34), insbesondere einen Rändelkonus oder einen gestuften Konus aufweist.Windshield wiper ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the output shaft ( 30 ) in the area of the crank ( 32 ) a cone ( 34 ), in particular has a knurled cone or a stepped cone. Scheibenwischvorrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kurbel im Wesentlichen flach ausgebildet ist.Windshield wiper ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the crank is substantially flat. Scheibenwischvorrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schubstange (24) im Wesentlichen flach ausgebildet ist.Windshield wiper ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the push rod ( 24 ) is essentially flat. Scheibenwischvorrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kurbel (24) aus weicherem Werkstoff besteht als die Abtriebswelle (30).Windshield wiper ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the crank ( 24 ) is made of a softer material than the output shaft ( 30 ). Scheibenwischvorrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kurbel (24) einen Innenkonus (54) aufweist, der gestuft ausgebildet ist.Windshield wiper ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the crank ( 24 ) an inner cone ( 54 ) has a stepped design.
DE2002159956 2002-12-20 2002-12-20 Windscreen wiper device, in particular for a motor vehicle Expired - Fee Related DE10259956B4 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2002159956 DE10259956B4 (en) 2002-12-20 2002-12-20 Windscreen wiper device, in particular for a motor vehicle
FR0314872A FR2848953B1 (en) 2002-12-20 2003-12-18 WIPER DEVICE, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2002159956 DE10259956B4 (en) 2002-12-20 2002-12-20 Windscreen wiper device, in particular for a motor vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE10259956A1 true DE10259956A1 (en) 2004-07-15
DE10259956B4 DE10259956B4 (en) 2014-11-13

Family

ID=32404050

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2002159956 Expired - Fee Related DE10259956B4 (en) 2002-12-20 2002-12-20 Windscreen wiper device, in particular for a motor vehicle

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE10259956B4 (en)
FR (1) FR2848953B1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010018042A1 (en) * 2008-08-13 2010-02-18 Robert Bosch Gmbh Output shaft for a windscreen wiper drive
DE102008041226A1 (en) 2008-08-13 2010-02-18 Robert Bosch Gmbh windshield wiper drive
DE102008062751A1 (en) * 2008-12-17 2010-06-24 Volkswagen Ag Fastening arrangement for fastening wiper arm of rear windscreen wiper at drive shaft of windscreen wiper of motor vehicle, has opening provided in end piece of wiper arm and connected with retainer in force-fit and/or form-fit manner

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009029429A1 (en) * 2009-09-14 2011-03-24 Robert Bosch Gmbh Windshield wiper device

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB917908A (en) * 1960-02-12 1963-02-06 Rau Swf Autozubehoer Improvements in or relating to mounting a crank on a windscreen wiper motor shaft
DE3045504A1 (en) * 1980-12-03 1982-07-01 SWF-Spezialfabrik für Autozubehör Gustav Rau GmbH, 7120 Bietigheim-Bissingen WIPING SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES
DE29508072U1 (en) * 1995-05-16 1995-08-31 Oertel, Achim, Dipl.-Ing. (FH), 83026 Rosenheim Pedal crank with adjustable crank radius for bicycle ergometers
US6026536A (en) * 1997-10-09 2000-02-22 Lear Automotive Dearborn, Inc Range limiting dual direction slip clutch
DE19912746A1 (en) * 1999-03-22 2000-10-05 Bosch Gmbh Robert Wiper drive with a reversible gear motor
EP1167795A1 (en) * 2000-06-30 2002-01-02 Pantec Holding AG Torque transmitting shaped part

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010018042A1 (en) * 2008-08-13 2010-02-18 Robert Bosch Gmbh Output shaft for a windscreen wiper drive
DE102008041226A1 (en) 2008-08-13 2010-02-18 Robert Bosch Gmbh windshield wiper drive
WO2010018012A1 (en) 2008-08-13 2010-02-18 Robert Bosch Gmbh Windscreen wiper drive
CN102119093A (en) * 2008-08-13 2011-07-06 罗伯特.博世有限公司 Output shaft for a windscreen wiper drive
JP2011530447A (en) * 2008-08-13 2011-12-22 ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング Driven shaft for window wiper drive
DE102008062751A1 (en) * 2008-12-17 2010-06-24 Volkswagen Ag Fastening arrangement for fastening wiper arm of rear windscreen wiper at drive shaft of windscreen wiper of motor vehicle, has opening provided in end piece of wiper arm and connected with retainer in force-fit and/or form-fit manner

Also Published As

Publication number Publication date
DE10259956B4 (en) 2014-11-13
FR2848953B1 (en) 2006-08-25
FR2848953A1 (en) 2004-06-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1713668B1 (en) Windscreen wiping device, particularly for a motor vehicle
EP2427353B1 (en) Windscreen wiper device
DE2630067C2 (en) Wiper device for windows of motor vehicles
DE102010000726B4 (en) Wiper drive for a windshield wiper system of a vehicle
DE10259956B4 (en) Windscreen wiper device, in particular for a motor vehicle
EP1763460B1 (en) Device for fastening a window wiping device to a motor vehicle
DE3738434C2 (en) Wiper device for windows of motor vehicles
DE102006061632A1 (en) Windscreen wiper drive e.g. rear windscreen wiper drive, for motor vehicle, has drive motor with motor shaft, where wiper shaft is coupled with motor shaft through gear unit which has spindle gear coupled with wiper shaft through linkage
DE102010062495A1 (en) Windshield wiper device
EP1444118B1 (en) Windscreen wiper device, in particular for a motor vehicle
DE4339593A1 (en) Screen wiper system for vehicle
DE3643475A1 (en) Device, in particular wiper device for motor vehicles
DE102010001183B4 (en) Fastening element for accommodating a wiper arm
DE102008040695A1 (en) Output shaft wiper arm connection and windscreen wiper drive
DE60018853T2 (en) Rack and pinion steering for a motor vehicle
DE102012201063A1 (en) Wiper device for wiping glass panel mounted in vehicle e.g. motor car, has securing elements that are arranged on the shaft to secure attaching portion of wiper arm on the shaft under the initial stress in spring of the shaft
DE19639593B4 (en) wiper device
DE102008055176B4 (en) Windshield wiper device
EP1154918B1 (en) Wiper drive arrangement
EP1427625B1 (en) Rotary slide valve for servo-assisted steering systems
DE102008001685A1 (en) wiper device
DE10328784B4 (en) Windscreen wiper device, in particular for a motor vehicle
EP1800927A1 (en) Drive for a folding roof
DE10316181A1 (en) Wiper unit especially for a motor vehicle has drive shaft with toothed end connected to oscillating crank
DE10206628A1 (en) Windshield wiper unit for a motor vehicle, has two couplings which are eccentrically connected

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee