DE10254664B3 - Liquid fuel burner has housing with support pipe, combustion chamber, fuel jet, separating element with central opening, current recirculating and stabilizing parts - Google Patents
Liquid fuel burner has housing with support pipe, combustion chamber, fuel jet, separating element with central opening, current recirculating and stabilizing parts Download PDFInfo
- Publication number
- DE10254664B3 DE10254664B3 DE2002154664 DE10254664A DE10254664B3 DE 10254664 B3 DE10254664 B3 DE 10254664B3 DE 2002154664 DE2002154664 DE 2002154664 DE 10254664 A DE10254664 A DE 10254664A DE 10254664 B3 DE10254664 B3 DE 10254664B3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- recirculation
- combustion chamber
- separating element
- flow
- openings
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D11/00—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
- F23D11/36—Details, e.g. burner cooling means, noise reduction means
- F23D11/40—Mixing tubes or chambers; Burner heads
- F23D11/404—Flame tubes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D2209/00—Safety arrangements
- F23D2209/20—Flame lift-off / stability
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Brenner
für flüssige Brennstoffe
nach dem Oberbegriff des Patentanspruches
Ein gattungsgemäßer Brenner ist aus der
In ungünstigen Betriebssituationen können bei den bekannten Brennerausführungen möglicherweise Startprobleme auftreten, weil die mit relativ wenigen Durchbrechungen in einem Trennelement erzeugte innere Rezirkulationsströmung für eine verhältnismäßig starke Kühlung der Flamme sorgt.In unfavorable operating situations can at the well-known burner versions possibly Starting problems occur because of the relatively few breakthroughs internal recirculation flow generated in a separator for a relatively strong cooling the flame cares.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Starten und den stationären Betrieb eines Brenners für flüssige Brennstoffe zu optimieren.The invention has for its object that Start and the stationary Operation of a burner for liquid Optimize fuels.
Erfindungsgemäß wurde dies mit den Merkmalen
des Patentanspruches
Der Brenner für flüssige Brennstoffe ist gekennzeichnet durch einen radial außen liegenden rezirkulationsstabilisierenden Teilstrom von Brennluft, welcher zusätzlich zum brennstoffstrahlnahen Teilstrom in die Brennkammer gelangt. Dabei strömt der rezirkulationsstabilisierende Teilstrom über Durchbrechungen im Trennelement ein, die auf mindestens zwei Teilkreise um die zentrale Öffnung verteilt sind.The burner for liquid fuels is marked through a radially outside recirculation-stabilizing partial flow of combustion air, which additionally reaches the partial flow near the fuel jet into the combustion chamber. It flows the recirculation-stabilizing partial flow through openings in the separating element one that is distributed in at least two partial circles around the central opening are.
Die Durchbrechungen für den rezirkulationsstabilisierenden Teilstrom von Brennluft auf mindestens zwei Teilkreisen im Trennelement korrespondieren miteinander und sind symmetrisch zur zentralen Öffnung angeordnet. Alle Durchbrechungen für den Teilstrom auf dem inneren Teilkreis im Trennelement besitzen einen größeren freien Querschnitt als alle zugeordneten Durchbrechungen auf dem mindestens einen benachbarten, radial außen liegenden Teilkreis. Dies gilt für sowohl für einen Vergleich von einzelnen, einander zugeordneten Durchbrechungen, als auch für einen Vergleich aller Durchbrechungen auf jeweils unterschiedlichen, benachbarten Teilkreisen. Vorzugsweise ist der freie Querschnitt aller Durchbrechungen auf dem inneren Teilkreis im Trennelement um mindestens 50 Prozent größer als der freie Querschnitt aller zugeordneten Durchbrechungen auf dem einen radial außen liegenden Teilkreis oder auf mehreren radial außen liegenden Teilkreisen.The breakthroughs for the recirculation stabilizing Partial flow of combustion air on at least two sub-circles in the separating element correspond to each other and are arranged symmetrically to the central opening. All breakthroughs for have the partial flow on the inner partial circle in the separating element a bigger free one Cross-section than all assigned openings on the least an adjacent one, radially outside lying pitch circle. This applies to as well as a comparison of individual, assigned openings, for as well a comparison of all breakthroughs on different, neighboring circles. The free cross section is preferred of all openings on the inner pitch circle in the separating element at least 50 percent larger than that free cross section of all assigned openings on one radially outside part circle or on several radially outer part circles.
Alle Durchbrechungen für den rezirkulationsstabilisierenden Teilstrom sind, auf mindestens einem äußeren Teilkreis im Trennelement vorzugsweise so mit einem Versatz in Umfangsrichtung zu den Durchbrechungen auf dem inneren Teilkreis angeordnet, dass sich jeweils die zugeordneten Durchbrechungen auf mindestens zwei benachbarten Teilkreisen in radialer Richtung mit einem lückenartigen Versatz zueinander befinden. Der radiale Abstand der mindestens zwei Teilkreise mit den Durchbrechungen für den rezirkulationsstabilisierenden Teilstrom von Brennluft entspricht vorzugsweise etwa dem radialen Abstand des inneren Teilkreises vom Rand der zentralen Öffnung im Trennelement.All breakthroughs for the recirculation stabilizing Are partial flow, on at least one outer circle in the separating element preferably so with an offset in the circumferential direction to the openings arranged on the inner pitch circle that the assigned Breakthroughs on at least two neighboring circles in radial direction with a gap-like Offset to each other. The radial distance of at least two dividing circles with the openings for the recirculation stabilizing Partial flow of combustion air preferably corresponds approximately to the radial one Distance of the inner pitch circle from the edge of the central opening in the Separator.
Mit den erfindungsgemäßen Maßnahmen ist ein sicherer Start und ein optimaler, schadstoffarmer, stationärer Betrieb eines Brenners für flüssige Brennstoffe gewährleistet. Die innere Rezirkulationsströmung wird einerseits mit der vorgeschlagenen Anordnung etwas verringert, weil der ringförmige Teilstrom von Brennluft nicht nur aus Öffnungen in einem einzigen Teilkreis austritt, und die jeweiligen Impulse somit an einer einzeln betrachteten Durchbrechung bei der neuen Anordnung etwas abgeschwächt werden. Dadurch wird die Flamme nicht mehr ganz so stark gekühlt, so dass sich ohne mechanischen Zusatzaufwand das Startverhalten verbessert. Andererseits fällt die innere Rezirkulationsströmung gegenüber den bekannten Ausführungen deutlich gleichmäßiger aus, weil der rezirkulationsstabilisierende Teilstrom von Brennluft in Form eines in Umfangsrichtung unterbrochenen Ringstromes ein Strömungsbild mit vielen Einzelstrahlen aufweist. Diese Einzelstrahlen befinden sich erfindungsgemäß auf mehreren Teilkreisen, so dass schon beim Einströmen in den Brennraum bzw. im Bereich der Flammenwurzel ein relativ breiter Ringstrom vorliegt, welcher gleichmäßig im Inneren der Brennkammer seine rezirkulationsstabilisierende Wirkung entfaltet. Dabei werden auch die der Wand des Flammrohres nahe gelegenen Randbereiche der Brennkammer sehr gut erfasst.With the measures according to the invention, a safe start and an optimal, low-pollutant, guaranteed operation of a burner for liquid fuels. On the one hand, the inner recirculation flow is somewhat reduced with the proposed arrangement, because the annular partial flow of combustion air does not only emerge from openings in a single partial circle, and the respective impulses are thus somewhat weakened at an individually considered opening in the new arrangement. As a result, the flame is no longer cooled to such an extent that the starting behavior improves without additional mechanical effort. On the other hand, the inner recirculation flow is significantly more uniform compared to the known designs, because the recirculation-stabilizing partial flow of combustion air in the form of a ring flow interrupted in the circumferential direction has a flow pattern with many individual jets. According to the invention, these individual jets are located on several partial circles, so that a relatively wide ring current is present already when flowing into the combustion chamber or in the area of the flame root, which has its recirculation-stabilizing effect evenly inside the combustion chamber. The edge areas of the combustion chamber near the wall of the flame tube are also very well captured.
Wegen der etwas abgeschwächten inneren Rezirkulationsströmung wird die äußere Rezirkulationsströmung über die bekannten Rezirkulationsöffnungen im Flammrohr im Verhältnis etwas stärker und erlaubt dadurch wieder Abstimmungen über Rezirkulationsöffnungen im Flammrohr, beispielsweise durch Variieren der Rezirkulationsquerschnitte im Flammrohr bei verschiedenen Leistungsgrößen eines Brenners. Es wird verhindert, dass durch eine zu starke innere Rezirkulationsströmung der Einfluss der äußeren Rezirkulationsströmung auf die Verbrennungsqualität zu gering ist.Because of the somewhat weakened internal recirculation flow the outer recirculation flow over the known recirculation openings in the flame tube in the ratio something stronger and thus allows voting on recirculation openings again in the flame tube, for example by varying the recirculation cross sections in the flame tube at different burner output sizes. It will prevents the internal recirculation flow from becoming too strong Influence of the external recirculation flow the quality of combustion is too low.
Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dar. Es zeigt:The drawing represents an embodiment of the Invention represents. It shows:
Der Brenner besteht aus einem Flammrohr
Mit einem Gebläse wird der in die Brennkammer
Der radiale Abstand der Teilkreise
mit den Durchbrechungen
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2002154664 DE10254664B3 (en) | 2002-11-23 | 2002-11-23 | Liquid fuel burner has housing with support pipe, combustion chamber, fuel jet, separating element with central opening, current recirculating and stabilizing parts |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2002154664 DE10254664B3 (en) | 2002-11-23 | 2002-11-23 | Liquid fuel burner has housing with support pipe, combustion chamber, fuel jet, separating element with central opening, current recirculating and stabilizing parts |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10254664B3 true DE10254664B3 (en) | 2004-03-04 |
Family
ID=31197639
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2002154664 Expired - Fee Related DE10254664B3 (en) | 2002-11-23 | 2002-11-23 | Liquid fuel burner has housing with support pipe, combustion chamber, fuel jet, separating element with central opening, current recirculating and stabilizing parts |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10254664B3 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2008155373A1 (en) * | 2007-06-21 | 2008-12-24 | Siemens Aktiengesellschaft | Non-rotational stabilization of the flame of a premixing burner |
FR3141755A1 (en) * | 2022-11-08 | 2024-05-10 | Safran Aircraft Engines | Combustion chamber of a turbomachine |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2059171A1 (en) * | 1969-12-05 | 1971-07-01 | Rydberg John Anders | Oil burner |
US5252059A (en) * | 1991-05-24 | 1993-10-12 | May Michael G | Process for the low-emission combustion of fuel, and burner for use in said process |
DE19814768A1 (en) * | 1998-04-02 | 1999-10-07 | Viessmann Werke Kg | Blue burner |
DE29912362U1 (en) * | 1999-07-15 | 2001-01-11 | Viessmann Werke GmbH & Co., 35108 Allendorf | Blue burner for boilers |
EP0683883B1 (en) * | 1993-12-18 | 2001-02-28 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Blue-flame burner with optimized combustion characteristics |
-
2002
- 2002-11-23 DE DE2002154664 patent/DE10254664B3/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2059171A1 (en) * | 1969-12-05 | 1971-07-01 | Rydberg John Anders | Oil burner |
US5252059A (en) * | 1991-05-24 | 1993-10-12 | May Michael G | Process for the low-emission combustion of fuel, and burner for use in said process |
EP0683883B1 (en) * | 1993-12-18 | 2001-02-28 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Blue-flame burner with optimized combustion characteristics |
DE19814768A1 (en) * | 1998-04-02 | 1999-10-07 | Viessmann Werke Kg | Blue burner |
DE29912362U1 (en) * | 1999-07-15 | 2001-01-11 | Viessmann Werke GmbH & Co., 35108 Allendorf | Blue burner for boilers |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2008155373A1 (en) * | 2007-06-21 | 2008-12-24 | Siemens Aktiengesellschaft | Non-rotational stabilization of the flame of a premixing burner |
EP2006606A1 (en) * | 2007-06-21 | 2008-12-24 | Siemens Aktiengesellschaft | Swirling-free stabilising of the flame of a premix burner |
FR3141755A1 (en) * | 2022-11-08 | 2024-05-10 | Safran Aircraft Engines | Combustion chamber of a turbomachine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3729861C2 (en) | Method for operating a soot filter device for a diesel engine and soot filter device for carrying out this method | |
EP0029619B1 (en) | Gas-turbine combustor with premixing-prevaporizing elements | |
DE102005032109B4 (en) | Carbon dust burner for low NOx emissions | |
DE69617290T2 (en) | Combustion device for gas turbine engine | |
EP2423597B1 (en) | Premix burner for a gas turbine | |
DE4438495A1 (en) | Injection system and associated tri-coaxial injection elements | |
CH698347B1 (en) | Fuel nozzle for a gas turbine, gas turbine and process for operating a gas turbine. | |
CH684963A5 (en) | Annular combustion chamber. | |
CH684962A5 (en) | Burner for operating an internal combustion engine, a combustor of a gas turbine group or a firing. | |
EP1213541A1 (en) | Premix burner with catalytic combustion and method of operating | |
DE4319213C2 (en) | Burner for engine-independent heating of a arranged in the exhaust line of a vehicle engine catalyst | |
DE10051221A1 (en) | Burner with staged fuel injection | |
DE10254664B3 (en) | Liquid fuel burner has housing with support pipe, combustion chamber, fuel jet, separating element with central opening, current recirculating and stabilizing parts | |
DE2712856A1 (en) | OIL BURNER ARRANGEMENT FOR HEATING SYSTEMS | |
DE3532779C2 (en) | Device for admixing a gas flow into the combustion gases of an oil or gas burner, in particular for the regeneration of soot filters | |
DE4009222A1 (en) | BURNER FOR STOECHIOMETRIC COMBUSTION OF LIQUID OR GASEOUS FUELS | |
DE4325906C2 (en) | Device for the regeneration of a particle filter used in the exhaust tract of an internal combustion engine | |
DE102008019532B3 (en) | Oil premix burner, has cylindrical fuel element with auxiliary fuel upper surface for heating flame on front side turned towards oil nozzle, where fuel upper surface acts on air heat exchanger for preheating of combustion air | |
EP0518072A1 (en) | Burner for an internal combustion engine, a combustion chamber of a gas turbine plant or a furnace | |
EP0132831B1 (en) | Gas burner, particularly for liquid gas, to be mounted in a heat exchanger | |
WO2003021149A1 (en) | Combustion chamber arrangement | |
DE102005026649A1 (en) | Burner for liquid fuels | |
DE4422532A1 (en) | Fuel jet for gas turbine combustion chamber | |
EP1916475A2 (en) | Mixing device for a oil or a gas burner | |
DE2552265B2 (en) | Liquid fuel burners |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8100 | Publication of the examined application without publication of unexamined application | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: BBT THERMOTECHNIK GMBH, 35576 WETZLAR, DE |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: ROBERT BOSCH GMBH, 70469 STUTTGART, DE |
|
R084 | Declaration of willingness to licence | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |