DE10254127A1

DE10254127A1 - Elektromotorischer Möbelantrieb zum Verstellen von Teilen eines Möbels relativ zueinander

Info

Publication number: DE10254127A1
Application number: DE2002154127
Authority: DE
Inventors: Eckhart Dewert
Original assignee: Cimosys AG
Current assignee: Cimosys AG
Priority date: 2002-11-20
Filing date: 2002-11-20
Publication date: 2004-06-17
Anticipated expiration: 2022-11-21
Also published as: DE10254127B4

Abstract

Ein elektromotorischer Möbelantrieb (2) zum Verstellen von Teilen eines Möbels relativ zueinander weist einen Antriebsmotor (4) mit einer Abtriebswelle (5) auf, der über eine Getriebeanordnung (6) mit einem Abtriebsorgan in Antriebsverbindung steht. Erfindungsgemäß weist die Getriebeanordnung (6) wenigstens zwei Getriebestränge (10, 12) auf, die eingangsseitig mit dem Antriebsmotor (4) und ausgangsseitig mit wenigstens einem gemeinsamen Getriebeelement in Antriebsverbindung stehen, derart, daß die Getriebestränge (10, 12) das Antriebsdrehmoment des Antriebsmotors (4) auf das ausgangsseitige Getriebeelement übertragen. Der erfindungsgemäße Möbelantrieb (2) ist einfach und kostengünstig herstellbar sowie robust und vielfältig einsetzbar.

Description

Die Erfindung betrifft einen elektromotorischen Möbelantrieb der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art.
Derartige Möbelantriebe sind allgemein bekannt und dienen beispielsweise zum Verstellen von verstellbaren Teilen von Sitz- und/oder Liegemöbeln, beispielsweise von verstellbaren Teilen von Lattenrosten oder Sesseln.

Durch EP 1 179 148 A1 und WO 02/39852 A1 ist jeweils ein Möbelantrieb der betreffenden Art bekannt, der einen Antriebsmotor mit einer Abtriebswelle aufweist, der über eine Getriebeanordnung mit einem Abtriebsorgan in Antriebsverbindung steht. Bei dem aus der EP 1 179 148 A1 bekannten Möbelantrieb weist die Getriebeanordnung ein Schneckengetriebe auf, während bei dem aus der WO 02/39852 A1 bekannten Möbelantrieb die Getriebeanordnung zwei einander nachgeordnete Schneckengetriebe aufweist, so daß die Getriebeanordnung als Doppelschneckengetriebe ausgebildet ist.

Zur Verstellung eines verstellbaren Teiles eines Möbels mittels des bekannten Möbelantriebes muß von dem Antriebsmotor ein großes Drehmoment aufgebracht und über die Getriebeanordnung auf das Abtriebsorgan übertragen werden, insbesondere dann, wenn die Verstellung des Möbels beispielsweise unter der Last einer auf dem Möbel ruhenden Person erfolgt. Dementsprechend müssen sämtliche Getriebeelemente der Getriebeanordnung zur Übertragung des größten auftretenden Drehmomentes ausgelegt sein, so daß entsprechend stark dimensionierte und damit teure Getriebeelemente verwendet werden müssen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen elektromotorischen Möbelantrieb der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art anzugeben, der einfach und kostengünstig herstellbar und zum Aufbringen großer Verstellkräfte geeignet ist.

Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 angegebene Lehre gelöst.

Der Grundgedanke der erfindungsgemäßen Lehre besteht darin, innerhalb der Getriebeanordnung zwei voneinander getrennte Getriebestränge auszubilden, die eingangsseitig mit dem Antriebsmotor und ausgangsseitig mit einem gemeinsamen Getriebeelement in Antriebsverbindung stehen. Erfindungsgemäß wird also das Antriebsdrehmoment des Antriebsmotors in zwei oder mehrere Einzeldrehmomente aufgeteilt, die über die parallel zueinander geschalteten Getriebestränge übertragen werden und auf das ausgangsseitige gemeinsame Getriebeelement wirken. Da somit die einzelnen Getriebestränge des erfindungsgemäßen Möbelantriebs nur einen Teil des Gesamt-Antriebsdrehmomentes übertragen müssen, im Falle von zwei Getriebesträngen jeweils die Hälfte des Gesamt-Antriebsdrehmomentes, sind die in den einzelnen Getriebesträngen auftretenden Drehmomente wesentlich verringert. Somit können die Getriebeelemente der Getriebestränge entsprechend schwächer dimensioniert werden, so daß kostengünstigere Bauteile verwendet werden können. Lediglich das ausgangsseitige gemeinsame Getriebeelement muß für die Übertragung des Gesamt-Antriebsdrehmomentes ausgelegt werden. Auf diese Weise ist der erfindungsgemäße Möbelantrieb kostengünstig gestaltet.

Darüber hinaus ist der erfindungsgemäße Möbelantrieb robust im Aufbau und langlebig.

Ein weiterer Vorteil des erfindungsgemäßen Möbelantriebes besteht darin, daß bei entsprechender Anordnung und Ausbildung der Getriebestränge unerwünschte Biegemomente, insbesondere an der Abtriebswelle des Antriebsmotors und dem Abtriebsorgan, beispielsweise einer Gewindespindel, vermieden werden können, so daß aufgrund derartiger Biegemomente auftretende Beschädigungen zuverlässig vermieden sind.

Grundsätzlich können die Getriebestränge einen unterschiedlichen Aufbau aufweisen. Eine zweckmäßige Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lehre sieht jedoch vor, daß die Getriebestränge im wesentlichen den gleichen Aufbau aufweisen. Bei dieser Ausführungsform können zur Ausbildung der Getriebestränge jeweils die gleichen Bauteile verwendet werden, so daß die Herstellung des erfindungsgemäßen Möbelantriebs rationalisiert und damit noch kostengünstiger gestaltet ist.

Eine außerordentlich vorteilhafte Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lehre sieht vor, daß die Getriebestränge zu einer Symmetrieebene symmetrisch ausgebildet sind. Bei dieser Ausführungsform können in dem Antriebsstrang, insbesondere an der Abtriebswelle des Antriebsmotors und dem Abtriebsorgan auftretende Biegemomente verringert oder sogar vollständig vermieden werden.

Weiterbildungen der vorgenannten Ausführungsform sehen vor, daß die Symmetrieebene durch die Drehachse der Abtriebswelle des Antriebsmotors verläuft und/oder daß die Symmetrieebene durch eine Drehachse oder lineare Verstellachse des Abtriebsorganes verläuft.

Eine andere Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lehre sieht vor, daß das Abtriebsorgan ein linear bewegliches Abtriebsorgan ist. Bei dieser Ausführungsform ist der erfindungsgemäße Möbelantrieb als Linearantrieb ausgebildet.

Eine Weiterbildung der vorgenannten Ausführungsform sieht vor, daß das Abtriebsorgan eine verdrehsicher und in ihrer Axialrichtung beweglich gelagerte Gewindespindel ist, auf der eine Spindelmutter angeordnet ist, die mit dem Antriebsmotor in Drehantriebsverbindung steht. Bei dieser Ausführungsform weist der Möbelantrieb ausgangsseitig einen Spindeltrieb auf. Derartige Spindeltriebe stehen als einfache und kostengünstige Standardbauteile zur Verfügung und sind besonders robust.

In kinematischer Umkehrung der vorgenannten Ausführungsform kann das Abtriebsorgan auch eine Spindelmutter sein, die verdrehsicher und in Axialrichtung beweglich auf einer Gewindespindel angeordnet ist, die mit dem Antriebsmotor in Drehantriebsverbindung steht.

Gemäß einer anderen Weiterbildung ist das Abtriebsorgan eine drehbar gelagerte Welle oder dergleichen. Bei dieser Ausführungsform bildet der erfindungsgemäße Möbelantrieb einen Drehantrieb.

Die Einleitung einer zur Verstellung des zu verstellenden Teiles des Möbels zur Verfügung stehenden Verstellkraft in das Abtriebsorgan kann auf vielfältige Weise erfolgen. Bei der Ausführungsform mit dem als Drehantrieb ausgebildeten Möbelantrieb ist es zweckmäßig, daß das ausgangsseitige Getriebeelement drehfest mit dem Abtriebsorgan verbunden ist. Auf diese Weise ergibt sich ein besonders einfacher und damit kostengünstiger Aufbau.

Weist der Möbelantrieb ausgangsseitig einen Spin deltrieb auf, so ist es zweckmäßig, daß das ausgangsseitige Getriebeelement drehfest mit einem drehantreibbaren Teil eines Spindeltriebes verbunden ist. Auch auf diese Weise ergibt sich ein einfacher und damit kostengünstiger Aufbau.

Grundsätzlich ist es ausreichend, wenn das ausgangsseitige Getriebeelement mit einem einzigen Abtriebsorgan in Antriebsverbindung steht. Falls entsprechend den jeweiligen Anforderungen erforderlich, kann das ausgangsseitige Getriebeelement auch in Antriebsverbindung mit wenigstens zwei Abtriebsorganen stehen, wie dies eine vorteilhafte Weiterbildung vorsieht.

Die Getriebestränge können in vielfältiger Weise ausgebildet sein und beispielsweise Zahnräder aufweisen. Eine besonders vorteilhafte Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lehre sieht vor, daß jeder der Getriebestränge wenigstens eine erste Schnecke und ein erstes Schneckenrad aufweist. Derartige Getriebeelemente stehen als einfache und kostengünstige Standardbauteile zur Verfügung und sind robust.

Bei der vorgenannten Ausführungsform kann die erste Schnecke drehfest mit dem ersten Schneckenrad verbunden sein, so daß die erste Schnecke mit einem weiteren Schneckenrad und das erste Schneckenrad mit einer weiteren Schnecke jeweils ein Schneckengetriebe bildet.

Die erste Schnecke und das erste Schneckenrad können jedoch auch ein erstes Schneckengetriebe bilden, wie dies eine andere Weiterbildung vorsieht.

Eine Weiterbildung der Ausführungsform mit der ersten Schnecke und dem ersten Schneckenrad sieht vor, daß das erste Schneckenrad eingangsseitig mit einer weiteren Schnecke in Eingriff steht, die mit der Abtriebswelle des Antriebsmotors in Drehantriebsverbindung steht. In kinematischer Umkehrung der vorgenannten Ausführungsform kann das erste Schneckenrad jedoch auch ausgangsseitig mit einer weiteren Schnecke in Eingriff stehen, die mit dem ausgangsseitigen Getriebeelement in Drehantriebsverbindung steht.

Eine besonders einfache und damit kostengünstige Weiterbildung der vorgenannten Ausführungsform sieht vor, daß die weitere Schnecke drehfest mit der Abtriebswelle des Antriebsmotors verbunden ist, insbesondere an die Abtriebswelle angeformt ist.

Eine andere Weiterbildung der Ausführungsform mit der ersten Schnecke und dem ersten Schneckenrad sieht vor, daß das ausgangsseitige Getriebeelement ein weiteres Schneckenrad ist, mit dem die ersten Schnecken der Getriebestränge in Eingriff stehen.

Eine andere vorteilhafte Ausführungsform sieht vor, daß die Getriebestränge jeweils ein Schneckenrad aufweisen, wobei die Schneckenräder mit einer gemeinsamen eingangsseitigen Schnecke in Eingriff stehen, die mit der Abtriebswelle des Antriebsmotors in Drehantriebsverbindung steht.

Eine Weiterbildung der vorgenannten Ausführungsform sieht vor, daß die Schneckenräder jeweils drehfest mit einem Stirnrad verbunden sind und daß die Stirnräder mit einem weiteren Stirnrad in Eingriff stehen, das das ausgangsseitige Getriebeelement der Getriebeanordnung bildet. Bei dieser Ausführungsform lassen sich auf besonders einfache Weise durch zu der Drehachse des ausgangsseitigen Getriebeelementes symmetrische Anordnung der Stirnräder Biegemomente an dem ausgangsseitigen Getriebeelement und damit dem Abtriebsorgan vermeiden.

Um den Aufbau zu vereinfachen, ist es zweckmäßig, daß die eingangsseitige Schnecke drehfest mit der Abtriebswelle des Antriebsmotors verbunden ist.

Falls eine zusätzliche Übersetzung bzw. Untersetzung in der Getriebeanordnung erwünscht ist, ist es zweckmäßig, daß die eingangsseitige Schnecke drehfest mit einem eingangsseitigen Schneckenrad verbunden ist, das in Eingriff mit einem drehfest mit der Abtriebswelle des Antriebsmotors stehenden Schnecke steht. Bei dieser Ausführungsform sind zwei Schneckengetriebe hintereinander geschaltet, so daß sich eine entsprechend hohe Übersetzung bzw. Untersetzung erzielen läßt.

Eine andere vorteilhafte Weiterbildung der Ausführungsform, bei der jeder Getriebestrang eine erste Schnecke und ein erstes Schneckenrad erreicht, sieht vor, daß jeder Getriebestrang ausgangsseitig ein zweites Schneckenrad aufweist, das mit der ersten Schnecke dieses Getriebestranges in Eingriff steht.

Gemäß einer Weiterbildung der vorgenannten Ausführungsform ist mit jedem der zweiten Schneckenräder drehfest ein Stirnrad verbunden, wobei die Stirnräder in Eingriff mit einem gemeinsamen weiteren Stirnrad stehen, das das ausgangsseitige Getriebeelement der Getriebeanordnung bildet. Auch bei dieser Ausführungsform lassen sich bei zu der Drehachse des ausgangsseitigen Getriebeelementes symmetrischer Anordnung der Stirnräder Biegemomente an dem weiteren Stirnrad und damit an dem Abtriebsorgan zuverlässig vermeiden.

Bei den vorgenannten Ausführungsformen kann die erste Schnecke jedes Getriebestranges in Eingriff mit einem ihr zugeordneten ausgangsseitigen zweiten Schnekkenrad stehen, wie dies eine vorteilhafte Weiterbildung vorsieht.

Es ist jedoch auch möglich, daß die erste Schnecke jedes Getriebestranges in Eingriff mit beiden ausgangsseitigen zweiten Schneckenrädern der Getriebestränge steht, wie dies eine andere Weiterbildung der erfin dungsgemäßen Lehre vorsieht. Bei dieser Ausführungsform sind beispielsweise an der Abtriebswelle des Antriebsmotors und dem Abtreibsorgan hinsichtlich des Kraftangriffes völlig symmetrische Verhältnisse erzielbar.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten stark schematisierten Zeichnung näher erläutert, in der Ausführungsbeispiele eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs dargestellt sind.
Es zeigt:
1 eine stark schematisierte Draufsicht auf ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs,
2 eine Ansicht von vorne auf die Abtriebswelle des Antriebsmotors des Möbelantriebs gemäß 1,
3 in gleicher Darstellung wie 1 ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs,
4 in gleicher Darstellung wie 2 den Möbelantrieb gemäß 3,
5 in gleicher Darstellung wie 1 ein drittes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs,
6 in gleicher Darstellung wie 2 den Möbelantrieb gemäß 5,
7 in gleicher Darstellung wie 1 ein viertes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs,
8 in gleicher Darstellung wie 2 den Möbelantrieb gemäß 7,
9 in gleicher Darstellung wie 1 ein fünftes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs,
10 in gleicher Darstellung wie 2 den Möbelantrieb gemäß 9,
11 in gleicher Darstellung wie 1 ein sechstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs,
12 in gleicher Darstellung wie 2 den Möbelantrieb gemäß 11,
13 in gleicher Darstellung wie 1 ein siebtes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs,
14 in gleicher Darstellung wie 2 den Möbelantrieb gemäß 13,
15 in gleicher Darstellung wie 1 ein achtes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs,
16 in gleicher Darstellung wie 2 den Möbelantrieb gemäß 15,
17 in gleicher Darstellung wie 1 ein neuntes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs,
18 in gleicher Darstellung wie 2 den Möbelantrieb gemäß 17,
19 in gleicher Darstellung wie 1 ein zehntes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs,
20 in gleicher Darstellung wie 2 den Möbelantrieb gemäß 19,
21 in gleicher Darstellung wie 1 ein elftes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs und
22 in gleicher Darstellung wie 2 den Möbelantrieb gemäß 21. In den Figuren der Zeichnung sind gleiche bzw. sich entsprechende Bauteile mit den gleichen Bezugszeichen versehen.
In 1 ist ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebes 2 zum Verstellen von Teilen eines in der Zeichnung nicht dargestellten Möbels relativ zueinander dargestellt, der einen Antriebsmotor 4 mit einer Abtriebswelle 6 aufweist, der über eine Getriebeanordnung 6 mit einem Abtriebsorgan in Antriebsverbindung steht, das bei diesem Ausführungsbeispiel durch eine nicht dargestellte Spindelmutter gebildet ist, die verdrehsicher und in Axialrichtung beweglich auf einer Gewindespindel 8 angeordnet ist, die über die Getriebeanordnung 6 mit dem Antriebsmotor 4 in Drehantriebsverbindung steht.
2 zeigt eine Ansicht von vorne auf die Abtriebswelle 6 des Antriebsmotors 4. Erfindungsgemäß weist die Getriebeanordnung 6 zwei Getriebestränge 10, 12 auf, die eingangsseitig mit dem Antriebsmotor 4 und ausgangsseitig mit einem gemeinsamen Getriebeelement in Antriebsverbindung stehen, derart, daß die Getriebestränge das Antriebsdrehmoment des Antriebsmotors 4 gemeinsam auf das ausgangsseitige Getriebeelement übertragen. Die Getriebestränge 10, 12 weisen bei dem Ausführungsbeispiel den gleichen Aufbau auf, so daß nachfolgend nur der Getriebestrang 10 näher erläutert wird. Der Getriebestrang 12 ist entsprechend aufgebaut und seine Bauteile sind mit Bezugszeichen versehen, die den Bezugszeichen der Bauteile des Getriebestranges 10 entsprechend.
Der Getriebestrang 10 weist eine erste Schnecke 14 auf, mit der drehfest ein erstes Schneckenrad 16 verbunden ist, das eingangsseitig bzw. antriebsseitig mit einer weiteren Schnecke 18 in Eingriff steht, die bei diesem Ausführungsbeispiel an die Abtriebswelle 5 des Antriebsmotors 4 angeformt ist. Ausgangsseitig bzw. abtriebsseitig steht die erste Schnecke 14 mit einem weiteren Schneckenrad 20 in Eingriff, das drehfest und koaxial mit der Gewindespindel 8 verbunden ist, so daß die Drehachse des weiteren Schneckenrades 20 mit einer linearen Verstellachse der in der Zeichnung nicht dargestellten Spindelmutter zusammenfällt.
Wie aus 2 ersichtlich ist, sind die Getriebeanordnungen 10, 12 bei diesem Ausführungsbeispiel zu einer in 2 durch eine gestrichelte Linie 24 symbolisierten Symmetrieebene, die durch die Drehachse der Abtriebswelle 5 des Antriebsmotors 4 und die lineare Verstellachse 22 verläuft, symmetrisch angeordnet.
Bei Betrieb sind die ersten Schneckenräder 16, 16' und damit die ersten Schnecken 14, 14' durch den Antriebsmotor drehangetrieben und übertragen das Antriebsdrehmoment des Antriebsmotors 4 auf das weitere Schneckenrad 20. Die Verzahnungen der ersten Schneckenräder 16, 16' und der ersten Schnecken 14, 14' sind so gewählt, daß die beiden ersten Schnecken 14, 14' das weitere Schneckenrad 20 gleichsinnig antreiben. Die Getriebestränge 10, 12 sind parallel zueinander geschaltet, so daß das an der Abtriebswelle 5 des Antriebsmotors 4 zur Verfügung stehende Antriebsdrehmoment aufgeteilt und aufgrund des gleichen Aufbaus der Getriebestränge 10, 12 jeweils zur Hälfte auf das weitere Schneckenrad 20 übertragen wird, so daß an dem weiteren Schneckenrad 20 wieder das Gesamt-Antriebsdrehmoment zur Verfügung steht und auf die Gewindespindel 8 übertragen wird, die sich entsprechend der Drehrichtung der Abtriebswelle 5 dreht. Hierbei bewegt sich die in der Zeichnung nicht dargestellte Spindelmutter entsprechend der jeweiligen Drehrichtung in 1 nach oben oder unten.
Durch die Aufteilung des Gesamt-Antriebsdrehmomentes in zwei kleinere Einzeldrehmomente können die Bauteile der Getriebestränge 10, 12, nämlich die ersten Schnecken 14, 14' und die ersten Schneckenräder 16, 16', schwächer dimensioniert sein als bei Übertragung des Gesamt-Antriebsdrehmomentes über nur einen Getriebestrang. Auf diese Weise ist der Möbelantrieb 2 kostengünstig und sehr robust gestaltet.
Durch die zu der Symmetrieebene 24 symmetrische Anordnung der Getriebestränge 10, 12 ist die Einleitung von Biegemomenten sowohl in die Abtriebswelle 5 als auch in das weitere Schneckenrad 20 und damit die Gewindespindel 8 zuverlässig vermieden.
Der Antriebsmotor 4 und die Bauteile der Getriebeanordnung 6 sowie die nicht dargestellte Spindelmutter sind in einem in der Zeichnung nicht näher dargestellten Gehäuse des Möbelantriebs 2 gelagert.
In 3 ist ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs 2 dargestellt, das sich von dem Ausführungsbeispiel gemäß 1 dadurch unterscheidet, daß das linear bewegliche Abtriebsorgan des Möbelantriebs 2 durch die Gewindespindel 8 gebildet ist, die in ihrer Axialrichtung in Richtung eines Doppelpfeiles 26 hin- und herbeweglich ist. Die Gewindespindel 8 ist in nicht näher dargestellter Weise verdrehsicher in dem nicht näher dargestellten Gehäuse des Möbelantriebs 2 gelagert. Auf der Gewindespindel 8 ist eine Spindelmutter 28 angeordnet, die ein drehantreibbares Teil des durch die Gewindespindel 8 und die Spindelmutter 28 gebildeten Spindeltriebes darstellt und mit der das weitere Schneckenrad 20 drehfest verbunden ist, so daß eine Drehung des weiteren Schneckenrades 20 auf die Spindelmutter 28 übertragen wird und entsprechend der jeweiligen Drehrichtung zu einer axialen Be wegung der Gewindespindel 8 führt.
4 zeigt eine Ansicht von vorne auf die Abtriebswelle 5 des Antriebsmotors 4.
In 5 ist ein drittes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs 2 dargestellt, das sich von dem Ausführungsbeispiel gemäß 1 dadurch unterscheidet, daß ein freies Ende 30 der Gewindespindel 8 und ein freies Ende der Abtriebswelle 5 des Antriebsmotors 4 in entgegengesetzte Richtungen weisen. Auf diese Weise ergibt sich ein in Axialrichtung der Abtriebswelle 5 besonders kompakter Aufbau des Möbelantriebs 2, da die Gewindespindel 8 parallel und seitlich neben dem Antriebsmotor 4 verläuft.
6 zeigt eine Ansicht von vorne auf die Abtriebswelle 5 des Antriebsmotors 4.
In 7 ist ein viertes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs 2 dargestellt, das sich von dem Ausführungsbeispiel gemäß 5 zunächst dadurch unterscheidet, daß anstelle eines linear beweglichen Abtriebsorganes ein drehbares Abtriebsorgan in Form einer drehbar gelagerten Welle 32 vorgesehen ist, die drehfest mit dem weiteren Schneckenrad 20 verbunden ist.
Wie aus 8 ersichtlich ist, unterscheidet sich das Ausführungsbeispiel gemäß 7 ferner dadurch von dem Ausführungsbeispiel gemäß 5, daß die Drehachsen der ersten Schnecken 14, 14' nicht parallel zueinander verlaufen, sondern unter einem spitzen Winkel. Durch entsprechende Wahl dieses Winkels und damit des Durchmessers des weiteren Schneckenrades 20 ist das Über- bzw. Untersetzungsverhältnis des durch die erste Schnecke 14 und das weitere Schneckenrad 20 bzw. des durch die erste Schnecke 14' und das weitere Schneckenrad 20 gebildeten Schneckengetriebes in weiten Grenzen wählbar. In 9 ist ein fünftes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs 2 dargestellt, das sich von dem Ausführungsbeispiel gemäß 1 dadurch unterscheidet, daß die ersten Schneckenräder 16, 16' eingangsseitig mit einer Schnecke 34 in Eingriff stehen, auf der entfernt von ihren axialen Enden drehfest und koaxial ein weiteres Schneckenrad 36 angeordnet ist, das mit der weiteren Schnecke 18 in Eingriff steht. Mit jedem der Schneckenräder 16, 16' ist drehfest und koaxial jeweils ein Stirnrad 38 bzw. 38' verbunden, wobei die Stirnräder 38, 38' mit einem weiteren Stirnrad 40 in Eingriff stehen. Das weitere Stirnrad 40 bildet bei diesem Ausführungsbeispiel das ausgangsseitige Getriebeelement der Getriebeanordnung 6 und ist drehfest mit der Gewindespindel 8 verbunden. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist der Getriebestrang 10 also durch das erste Schneckenrad 16 und das Stirnrad 38 und der zweite Getriebestrang 12 durch das erste Schneckenrad 16' und das weitere Stirnrad 38' gebildet.
Wie aus 10 ersichtlich ist, ist die Getriebeanordnung 6 zu der durch die Drehachse der Abtriebswelle 5 des Antriebsmotors 4 und die lineare Verstellachse 22 verlaufenden Symmetrieebene 24 symmetrisch ausgebildet, so daß an dem weiteren Stirnrad 40 und damit der Gewindespindel 8 Biegemomente zuverlässig vermieden sind. Wie aus 10 ferner ersichtlich ist, sind die Drehachsen der Schneckenräder 16, 16' mit gleichem axialen Abstand zu der Symmetrieebene 24 angeordnet.
In 11 ist ein sechstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs 2 dargestellt, das sich von dem Ausführungsbeispiel gemäß 9 dadurch unterscheidet, daß das linear bewegliche Ab triebsorgan des Möbelantriebs 2 durch die Gewindespindel 8 gebildet ist, auf der eine Spindelmutter 28 angeordnet ist, die drehfest mit dem weiteren Stirnrad 40 verbunden ist, wie dies oben anhand des Ausführungsbeispieles gemäß 3 beschrieben worden ist.
12 zeigt eine Ansicht von vorne auf die Abtriebswelle 5 des Antriebsmotors 4.
In 13 ist ein siebtes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs 2 dargestellt, das sich von dem Ausführungsbeispiel gemäß 9 dadurch unterscheidet, daß das freie Ende 30 der Gewindespindel 8 und das freie Ende der Abtriebswelle 5 des Antriebsmotors 4 in entgegengesetzte Richtungen weisen, wie dies oben anhand des Ausführungsbeispieles gemäß 5 im Vergleich zu dem Ausführungsbeispiel gemäß 1 beschrieben worden ist.
14 zeigt eine Ansicht von vorne auf die Abtriebswelle 5 des Antriebsmotors 4.
In 15 ist ein achtes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs 2 dargestellt, das sich von dem Ausführungsbeispiel gemäß 9 dadurch unterscheidet, daß, bezogen auf eine in 1b durch eine gestrichelte Linie 42 symbolisierte axiale Längsmittelebene 42 der Schnecke 34, die Abtriebswelle 5 des Antriebsmotors 4 und die Schneckenräder 16, 16' auf der gleichen Seite der axialen Längsmittelebene 42 angeordnet sind, während bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 9 die Abtriebswelle 5 des Antriebsmotors 4 einerseits und die Schneckenräder 16, 16' andererseits auf unterschiedlichen Seiten der axialen Längsmittelebene 42 angeordnet sind. Auf diese Weise ergibt sich ein in Radialrichtung der Abtriebswelle 5 besonders kompakter Aufbau.
Wie aus 16 ersichtlich ist, fluchtet die li neare Verstellachse 22 mit der Drehachse der Abtriebswelle 5 des Antriebsmotors 4, so daß die Gewindespindel 8 in Verlängerung der Abtriebswelle 5 des Antriebsmotors 4 angeordnet ist.
In 17 ist ein neuntes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs 2 dargestellt, das sich von dem Ausführungsbeispiel gemäß 15 dadurch unterscheidet, daß jeder der Getriebestränge 10, 12 eine Schnecke 34 bzw. 34' und ein weiteres Schnekkenrad 36, 36' aufweist, wobei die weiteren Schneckenräder 36, 36' jeweils drehfest und koaxial auf der ihnen zugeordneten Schnecke 34, 34' angeordnet sind.
Die weiteren Schneckenräder 36, 36' stehen in Eingriff mit der weiteren Schnecke 18, so daß die Drehung der Abtriebswelle 5 des Antriebsmotors 4 auf die Schnecken 34, 34' und von diesen auf die Schneckenräder 16, 16' übertragen werden. Die Schneckenräder 16, 16' übertragen die Drehung auf die drehfest mit ihnen verbundenen Stirnräder 38 bzw. 38', die das weitere Stirnrad 36 drehantreiben, mit dem die Gewindespindel 8 drehfest verbunden ist.
Wie aus 18 ersichtlich ist, sind die Getriebestränge 10, 12 der Getriebeanordnung 6 zu einer Symmetrieebene 24 symmetrisch angeordnet, die bei diesem Ausführungsbeispiel durch die mit der Drehachse der Abtriebswelle 5 des Antriebsmotors 4 zusammenfallende lineare Verstellachse 22 und die Drehachsen der ersten Schneckenräder 16, 16' verläuft.
In 19 ist ein zehntes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs 2 dargestellt, das sich von dem Ausführungsbeispiel gemäß 17 dadurch unterscheidet, daß anstelle eines Abtriebsorganes zwei Abtriebsorgane vorgesehen sind. Hierzu ist mit jedem der ersten Schneckenräder 16, 16' eine Gewinde spindel 8, 8' verbunden, wobei das weitere Stirnrad 40 weiterhin das gemeinsame ausgangsseitige Getriebeelement der Getriebestränge 10, 12 bildet. Im Gegensatz zu den zuvor geschilderten Ausführungsbeispielen wird also nicht das Gesamt-Antriebsdrehmoment auf ein einziges Abtriebsorgan übertragen, sondern jeweils die Hälfte des Gesamt-Antriebsdrehmomentes auf die einzelnen Abtriebsorgane.
In 21 ist ein elftes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbelantriebs 2 dargestellt, das sich von dem Ausführungsbeispiel gemäß 10 dadurch unterscheidet, daß die Schnecken 34, 34' nicht gleichzeitig mit den beiden ersten Schneckenrädern 16, 16' in Eingriff stehen. Vielmehr steht die Schnecke 34 ausschließlich mit dem ersten Schneckenrad 16 und die Schnecke 34' ausschließlich mit dem ersten Schneckenrad 16' in Eingriff.
Aus 22 ist ersichtlich, daß die Getriebestränge 10, 12 somit zu der Drehachse der Abtriebswelle 5 des Antriebsmotors 4 spiegelsymmetrisch ausgebildet sind.

Claims

Elektromotorischer Möbelantrieb zum Verstellen von Teilen eines Möbels relativ zueinander, mit einem Antriebsmotor mit einer Abtriebswelle, der über eine Getriebeanordnung mit einem Abtriebsorgan in Antriebsverbindung steht, dadurch gekennzeichnet, daß die Getriebeanordnung (6) wenigstens zwei Getriebestränge (10, 12) aufweist, die eingangsseitig mit dem Antriebsmotor (4) und ausgangsseitig mit wenigstens einem gemeinsamen Getriebeelement in Antriebsverbindung stehen, derart, daß die Getriebestränge (10, 12) das Antriebsdrehmoment des Antriebsmotors auf das ausgangsseitige Getriebeelement übertragen.
Möbelantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Getriebestränge (10, 12) im wesentlichen den gleichen Aufbau aufweisen.
Möbelantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Getriebestränge (10, 12) zu einer Symmetrieebene (24) symmetrisch ausgebildet sind.
Möbelantrieb nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich net, daß die Symmetrieebene (24) durch die Drehachse der Abtriebswelle (5) des Antriebsmotors (4) verläuft.
Möbelantrieb nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Symmetrieebene (24) durch eine Drehachse oder lineare Verstellachse (22) des Abtriebsorganes verläuft.
Möbelantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Abtriebsorgan ein linear bewegliches Abtriebsorgan ist.
Möbelantrieb nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Abtriebsorgan eine verdrehsicher und in ihrer Axialrichtung bewegliche Gewindespindel (8) ist, auf der eine Spindelmutter (28) angeordnet ist, die mit dem Antriebsmotor (4) in Drehantriebsverbindung steht.
Möbelantrieb nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Abtriebsorgan eine Spindelmutter ist, die verdrehsicher und in Axialrichtung beweglich auf einer Gewindespindel (8) angeordnet ist, die mit dem Antriebsmotor (4) in Drehantriebsverbindung steht.
Möbelantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Abtriebsorgan eine drehbar gelagerte Welle (32) oder dergleichen ist.
Möbelantrieb nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das ausgangsseitige Getriebeelement drehfest mit dem Abtriebsorgan verbunden ist.
Möbelantrieb nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß das ausgangsseitige Getriebeelement drehfest mit einem drehantreibbaren Teil eines Spindeltriebes verbunden ist.
Möbelantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das ausgangsseitige Getriebeelement in Antriebsverbindung mit wenigstens zwei Abtriebsorganen steht.
Möbelantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der Getriebestränge (10, 12) wenigstens ein erstes Schneckenrad (16, 16') und eine erste Schnecke (14, 14') aufweist.
Möbelantrieb nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Schnecke (14, 14') drehfest mit dem ersten Schneckenrad (16, 16') verbunden ist.
Möbelantrieb nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Schnecke (14, 14') mit dem ersten Schneckenrad (16, 16') ein erstes Schneckengetriebe bildet.
Möbelantrieb nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die ersten Schneckenräder (14, 14') eingangsseitig mit einer Schnecke (34) in Eingriff stehen, die mit der Abtriebswelle (5) des Antriebsmotors (4) in Drehantriebsverbindung steht.
Möbelantrieb nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Schnecke (34) drehfest mit der Abtriebswelle (5) des Antriebsmotors (4) verbunden ist, insbesondere an die Abtriebswelle (5) des Antriebsmotors (4) angeformt ist.
Möbelantrieb nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß das ausgangsseitige Getriebeelement ein weiteres Schneckenrad (20) ist, mit dem die erste Schnecke (14, 14') jedes der Getriebestränge (10, 12) in Eingriff steht.
Möbelantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Getriebestränge (10, 12) jeweils ein Schneckenrad (16, 16') aufweisen, wobei die Schneckenräder (16, 16') der Getriebestränge (10, 12) mit einer gemeinsamen eingangsseitigen Schnecke (34) in Eingriff stehen, die mit der Abtriebswelle (5) des Antriebsmotors (4) in Drehantriebsverbindung steht.
Möbelantrieb nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß mit jedem der Schneckenräder (16, 16') drehfest ein Stirnrad (36, 36') verbunden ist und daß die Stirnräder (36, 36') mit einem weiteren Stirnrad (40) in Eingriff stehen, das vorzugsweise das ausgangsseitige Getriebeelement der Getriebeanordnung bildet.
Möbelantrieb nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die eingangsseitige gemeinsame Schnecke (34) drehfest mit der Abtriebswelle (5) des Antriebsmotors (4) verbunden ist.
Möbelantrieb nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die eingangsseitige gemeinsame Schnecke (34) drehfest mit einem eingangsseitigen Schneckenrad (36) verbunden ist, das in Eingriff mit einer drehfest mit der Abtriebswelle (5) des Antriebsmotors (4) verbundenen Schnecke (18) steht.
Möbelantrieb nach Anspruch 13, dadurch gekenn zeichnet, daß jeder Getriebestrang (10, 12) ein ausgangsseitiges zweites Schneckenrad (16, 16') aufweist, das mit der ersten Schnecke (34, 34') dieses Getriebestranges (10, 12) in Eingriff steht.
Möbelantrieb nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, daß mit jedem der zweiten Schneckenräder (16, 16') drehfest ein Stirnrad (38, 38') verbunden ist und daß die Stirnräder (38, 38') der Getriebestränge (10, 12) in Eingriff mit einem gemeinsamen weiteren Stirnrad (40) stehen, das das ausgangsseitige Getriebeelement der Getriebeanordnung (6) bildet.
Möbelantrieb nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Schnecke (34, 34') jedes Getriebestranges (10, 12) in Eingriff mit einem ihr zugeordneten zweiten Schneckenrad (16, 16') steht.
Möbelantrieb nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Schnecke (34, 34') jedes Getriebestranges in Eingriff mit beiden ausgangsseitigen zweiten Schneckenrädern (16, 16') der Getriebestränge (10, 12) steht.