DE10249452B4 - outlet valve - Google Patents
outlet valve Download PDFInfo
- Publication number
- DE10249452B4 DE10249452B4 DE10249452A DE10249452A DE10249452B4 DE 10249452 B4 DE10249452 B4 DE 10249452B4 DE 10249452 A DE10249452 A DE 10249452A DE 10249452 A DE10249452 A DE 10249452A DE 10249452 B4 DE10249452 B4 DE 10249452B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- damping
- exhaust valve
- piston
- damping piston
- damping chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/32—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for rotating lift valves, e.g. to diminish wear
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L9/00—Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically
- F01L9/10—Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically by fluid means, e.g. hydraulic
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K29/00—Arrangements for movement of valve members other than for opening and closing the valve, e.g. for grinding-in, for preventing sticking
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
Auslassventil, das in axialer Richtung heb- und senkbar sowie um seine Achse rotierbar und mit seinem Schaft (8) in einem Ventilgehäuse (9) bewegbar gelagert ist und das eine Hubbetätigungseinrichtung, eine Rückstelleinrichtung sowie eine Dämpfungseinrichtung, in die eine Rotiereinrichtung integriert ist, enthält, wobei die Dämpfungseinrichtung einen mit dem Ventilschaft (8) verbundenen Dämpfungskolben (21) aufweist, der in eine zugeordnete, ein Fluid enthaltende Dämpfungskammer (22) einführbar ist, wobei der Dämpfungskolben (21) mit wenigstens einem von seiner dämpfungskammerseitigen Stirnfläche ausgehenden Strömungsweg (31) versehen ist, der im Bereich des Umfangs des Dämpfungskolbens (21) mit einer von der radialen Richtung abweichenden Richtung in einen Aufnahmeraum (17) ausmündet, um durch einen Rückstoßimpuls eine Drehung des Auslassventils (6) zu bewirken, dadurch gekennzeichnet, dass bei einem einem Zweitakt-Großdieselmotor zugeordneten Auslassventil (6) dessen Dämpfungskolben (21) in der Endphase der Öffnungsbewegung des Auslassventils (6) in die Dämpfungskammer (22) eingeführt wird und der Strömungsweg (31) des Dämpfungskolbens (21) von dessen in...Exhaust valve, which can be raised and lowered in the axial direction and rotatable about its axis and with its shaft (8) movably mounted in a valve housing (9) and a Hubbetätigungseinrichtung, a restoring device and a damping device, in which a rotating device is integrated contains wherein the damping means comprises a damping piston (21) connected to the valve stem (8) and insertable into an associated damping chamber (22) containing fluid, the damping piston (21) having at least one flow path (31) extending from its damping chamber side end face ), which opens in the region of the circumference of the damping piston (21) with a direction deviating from the radial direction in a receiving space (17) to effect a rotation of the exhaust valve (6) by a recoil pulse, characterized in that at a two-stroke large diesel engine associated exhaust valve (6) desse n damping piston (21) in the final phase of the opening movement of the exhaust valve (6) is inserted into the damping chamber (22) and the flow path (31) of the damping piston (21) of the in its damping ...
Description
Die Erfindung betrifft ein Auslassventil, das in axialer Richtung heb- und senkbar sowie um seine Achse rotierbar und mit seinem Schaft in einem Ventilgehäuse bewegbar gelagert ist und das eine Hubbetätigungseinrichtung, eine Rückstelleinrichtung sowie eine Dämpfungseinrichtung, in die eine Rotiereinrichtung integriert ist, enthält, wobei die Dämpfungseinrichtung einen mit dem Ventilschaft verbundenen Dämpfungskolben aufweist, der in eine zugeordnete, ein Fluid enthaltende Dämpfungskammer einführbar ist, wobei der Dämpfungskolben mit wenigstens einem von seiner dämpfungskammerseitigen Stirnfläche ausgehenden Strömungsweg versehen ist, der im Bereich des Umfangs des Dämpfungskolbens mit einer von der radialen Richtung abweichenden Richtung in einen Aufnahmeraum ausmündet, um durch einen Rückstoßimpuls eine Drehung des Auslassventils zu bewirken,The The invention relates to an outlet valve which can be lifted in the axial direction. and lowered and rotatable about its axis and with its shaft in a valve housing is movably mounted and that a Hubbetätigungseinrichtung, a restoring device and a damping device, in which a rotating device is integrated, contains, wherein the damping device a damping piston connected to the valve stem, the into an associated, containing a fluid damping chamber is insertable, the damping piston with at least one of his damping chamber-side end surface outgoing flow is provided in the region of the circumference of the damping piston with one of the radial direction deviating direction in a receiving space opens, by a recoil pulse to cause a rotation of the exhaust valve
Bei bekannten Auslassventilen ist der Ventilschaft zur Bewerkstelligung einer Drehbewegung mit in den von ihm durchgriffenen Abgasauslasskanal hineinragenden Rotorflügeln versehen, die durch das vorbeiströmende Abgas in eine Drehbewegung versetzt werden. Dabei wird dem Abgas Energie entzogen, die anschließend beim Antrieb eines Abgasturboladers fehlt, so dass nur vergleichsweise geringe Ladedrücke erreichbar sind.at known exhaust valves is the valve stem for accomplishment a rotational movement in the exhaust gas passageway which it has passed through protruding rotor blades provided by the passing exhaust gas in a rotary motion be offset. The exhaust gas is deprived of energy, which then at Drive of an exhaust gas turbocharger is missing, so that only comparatively low boost pressures are reachable.
Aus
der
Ein
Auslassventil nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 ist auch aus
der
Hiervon ausgehend ist es daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Auslassventil oben erwähnter Art mit einfachen und kostengünstigen Mitteln so zu verbessern, dass es für einen Zweitakt-Großdieselmotor geeignet ist und eine zuverlässige Betriebsweise gewährleistet.Of these, It is therefore the object of the present invention to provide a Exhaust valve above mentioned Kind with simple and inexpensive means so improve it for a two-stroke large diesel engine is suitable and a reliable Operation guaranteed.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass bei einem einem Zweitakt-Großdieselmotor zugeordneten Auslassventil dessen Dämpfungskolben in der Endphase der Öffnungsbewegung des Auslassventils in die Dämpfungskammer eingeführt wird und der Strömungsweg des Dämpfungskolbens von dessen in Öffnungsrichtung des Auslassventils vorderer Stirnseite ausgeht.These Task is inventively characterized solved, that in an exhaust valve associated with a two-stroke large diesel engine its damping piston in the final phase of the opening movement of the exhaust valve in the damping chamber introduced and the flow path of the damping piston of which in the opening direction of the Outlet valve front end side goes out.
Diese Maßnahmen ergeben in vorteilhafter Weise eine in die Dämpfungseinrichtung integrierte, nach dem Rückstoßprinzip arbeitende Rotiereinrichtung. Der Dämpfungskolben besitzt in der Regel einen vergleichsweise großen Durchmesser und erzeugt beim Eintritt in die Dämpfungskammer in dieser auch einen vergleichsweise hohen Druck. Der hierdurch erzeugte, aus dem umfangsseitigen Ende des Strömungswegs des Dämpfungskolbens austretende Strahl ergibt daher einen hohen Impuls, was zu einem hohen Drehmoment und damit zu einer zuverlässigen Drehung des Auslassventils um einen gewünschten Winkel führt. Da der zur Rotierung des Auslassventils benutzte Druck durch die Dämpfung des Endes der Öffnungsbewegung des Auslassventils erzeugt wird, geht in vorteilhafter Weise keine nutzbare Energie verloren und wird trotz der Drehung des Auslassventils auch die gewünschte Dämpfung erreicht. Die Verwendung einer Dämpfungseinrichtung gewährleistet auch bei der Anwendung eines hohen Drucks zum Öffnen des Auslassventils eine schonende Betriebsweise, da ein starkes Aufprallen des Auslassventils auf feste Anschläge vermieden wird.These activities result in an advantageous manner integrated into the damping device, according to the recoil principle working rotating device. The damping piston has in the Usually a comparatively large diameter and when entering the damping chamber, it also creates in it a comparatively high pressure. The thus generated, from the circumferential end of the flow path of the damping piston Exiting beam therefore gives a high impulse, resulting in a high torque and thus a reliable rotation of the exhaust valve to a desired Angle leads. Since the pressure used to rotate the exhaust valve is determined by the Attenuation of the End of the opening movement the exhaust valve is generated, advantageously no usable Energy is lost and becomes in spite of the rotation of the exhaust valve too the desired Damping achieved. The use of a damping device guaranteed even when applying a high pressure to open the exhaust valve a gentle Operation, as a strong impact of the exhaust valve on solid stops is avoided.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmäßige Fortbildungen der übergeordneten Maßnahmen sind in den Unteransprüchen angegeben.advantageous Embodiments and appropriate training the parent Measures are in the subclaims specified.
Eine besonders zu bevorzugende Maßnahme kann dabei darin bestehen, dass ein umfangsseitiges Ende jedes dämpfungskolbenseitigen Strömungswegs in axialer Richtung von der von der Dämpfungskammer abgewandten Stirnseite des Dämpfungskolbens beabstandet ist. Diese Maßnahmen ergeben in vorteilhafter Weise eine zweistufige Dämpfungswirkung. Solange die umfangsseitige Mündung des Strömungswegs durch die Seitenwand der Dämpfungskammer nicht abgedeckt ist, wird eine Drehbewegung des Auslassventils erzeugt und gleichzeitig eine gewisse Dämpfungswirkung erreicht. Diese wird erhöht, sobald die Mündung des Strömungswegs beim weiteren Eintauchen des Dämpfungskolbens in die Dämpfungskammer abgedeckt wird.A particularly preferable measure may be that a circumferential end of each damping piston-side flow path in the axial direction is spaced from the end face of the damping piston facing away from the damping chamber. These measures advantageously provide a two-stage damping effect. As long as the circumferential mouth of the flow path through the side wall of the damping chamber is not covered, a rotational movement of the exhaust valve is generated and achieved at the same time a certain damping effect. This is increased as soon as the mouth of the flow path is covered during further immersion of the damping piston in the damping chamber.
Eine weitere vorteilhafte Maßnahme kann darin bestehen, dass wenigstens ein Strömungsweg als Bohrung oder Bohrungssystem ausgebildet ist, die bzw. das umfangsseitig tangentenparallel ausmündet. Bohrungen können auf einfache Weise genau dimensioniert werden. Eine andere Ausführung kann darin bestehen, dass wenigstens ein Strömungsweg als von der dämpfungskammerseitigen Stirnfläche des Dämpfungskolbens ausgehende umfangsseitige Nut ausgebildet ist. Diese lässt sich in vorteilhafter Weise besonders einfach herstellen.A further advantageous measure may be that at least one flow path as a bore or bore system is formed, the or the peripherally opens tangent parallel. drilling can be dimensioned in a simple manner. Another design can be that at least one flow path as of the damping chamber side end face of the damping piston outgoing circumferential groove is formed. This one can be advantageously particularly easy to produce.
Zweckmäßig ist dem Auslassventil eine hydraulische Betätigungseinrichtung mit einem mit dem Ventilschaft verbundenen Kolben und einer gehäuseseitigen Bohrung zugeordnet, die als der Dämpfungskammer gegenüberliegender Ansatz eines dem Dämpfungskolben zugeordneten, mit dem zugeordneten, vorzugsweise, durch Schmieröl gebildeten Fluid beaufschlagbaren Aufnahmeraums ausgebildet ist, wobei der Aufnahmeraum einen Fluideinlass und -auslass aufweist. Hierdurch ergibt sich eine zuverlässige Versorgung der als unterer Ansatz des Aufnahmeraums ausgebildeten Dämpfungskammer mit dem benötigen Fluid.Is appropriate the exhaust valve, a hydraulic actuator with a connected to the valve stem piston and a housing side Assigned hole, which is opposite to the damping chamber Approach of the damping piston associated with the associated, preferably, formed by lubricating oil fluid can be acted upon receiving space, wherein the receiving space having a fluid inlet and outlet. This results a reliable one Supplying trained as the lower approach of the recording room damping chamber with the need Fluid.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmäßige Fortbildungen der übergeordneten Maßnahmen sind in den restlichen Unteransprüchen angegeben und aus der nachstehenden Beispielsbeschreibung anhand der Zeichnung näher entnehmbar.Further advantageous embodiments and expedient developments of the higher-level measures are specified in the remaining subclaims and from the the following example description with reference to the drawing closer.
In der nachstehend beschriebenen Zeichnung zeigen:In the drawings described below show:
Hauptanwendungsgebiet der vorliegenden Erfindung sind Zweitakt-Großdieselmotoren, wie sie beispielsweise als Schiffsantriebe Verwendung finden. Der grundsätzliche Aufbau und die Wirkungsweise derartiger Motoren sind an sich bekannt und bedürfen daher im vorliegenden Zusammenhang keiner näheren Erläuterung mehr.Main application of the present invention are two-stroke large diesel engines, as for example be used as ship propulsion. The fundamental Structure and operation of such engines are known per se and require therefore no further explanation in the present context.
Derartige
Motoren besitzen in der Regel mehrere, in Reihe hintereinander angeordnete
Zylinder. Der der
Das
Auslassventil
Die
den Arbeitsraum
Der
Aufnahmeraum
Die
Auslässe
Durch
Druckbeaufschlagung des Arbeitsraums
Der
Gehäuseaufsatz
Um
zu verhindern, dass sich auf den Sitzflächen des Ventiltellers
Bei
der Ausführung
gemäß
Bei
der Ausführung
gemäß
Das
umfangsseitige Ende der die Strömungswege
Selbstverständlich wäre es auch
denkbar, die einem Dämpfungskolben
Claims (11)
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10249452A DE10249452B4 (en) | 2002-10-24 | 2002-10-24 | outlet valve |
PCT/EP2003/011290 WO2004038187A1 (en) | 2002-10-24 | 2003-10-11 | Hydraulically actuated and damped exhaust valve |
JP2004545832A JP4292415B2 (en) | 2002-10-24 | 2003-10-11 | Hydraulically operated brake exhaust valve |
AU2003276096A AU2003276096A1 (en) | 2002-10-24 | 2003-10-11 | Hydraulically actuated and damped exhaust valve |
KR1020047014511A KR101013460B1 (en) | 2002-10-24 | 2003-10-11 | Hydraulically actuated and damped exhaust valve |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10249452A DE10249452B4 (en) | 2002-10-24 | 2002-10-24 | outlet valve |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10249452A1 DE10249452A1 (en) | 2004-05-13 |
DE10249452B4 true DE10249452B4 (en) | 2009-10-15 |
Family
ID=32102920
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE10249452A Expired - Fee Related DE10249452B4 (en) | 2002-10-24 | 2002-10-24 | outlet valve |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4292415B2 (en) |
KR (1) | KR101013460B1 (en) |
AU (1) | AU2003276096A1 (en) |
DE (1) | DE10249452B4 (en) |
WO (1) | WO2004038187A1 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008054014A1 (en) | 2008-10-30 | 2010-05-06 | Man Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft | Gas exchange valve for internal combustion engines |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5947581A (en) * | 1982-09-11 | 1984-03-17 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Device for rotating mushroom valve |
JPS6183404A (en) * | 1984-09-29 | 1986-04-28 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Rotary moving device of exhaust valve |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2653587A (en) * | 1950-02-18 | 1953-09-29 | Gen Motors Corp | Valve spring surge damping and valve rotating device |
US3068848A (en) * | 1960-12-29 | 1962-12-18 | Thompson Ramo Wooldridge Inc | Valve rotating mechanism |
JPS5947518A (en) | 1982-09-08 | 1984-03-17 | Aisin Seiki Co Ltd | Floating bush type slide bearing |
US5058538A (en) * | 1990-07-24 | 1991-10-22 | North American Philips Corporation | Hydraulically propelled phneumatically returned valve actuator |
US5275136A (en) * | 1991-06-24 | 1994-01-04 | Ford Motor Company | Variable engine valve control system with hydraulic damper |
-
2002
- 2002-10-24 DE DE10249452A patent/DE10249452B4/en not_active Expired - Fee Related
-
2003
- 2003-10-11 JP JP2004545832A patent/JP4292415B2/en not_active Expired - Lifetime
- 2003-10-11 KR KR1020047014511A patent/KR101013460B1/en active IP Right Grant
- 2003-10-11 AU AU2003276096A patent/AU2003276096A1/en not_active Abandoned
- 2003-10-11 WO PCT/EP2003/011290 patent/WO2004038187A1/en active Application Filing
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5947581A (en) * | 1982-09-11 | 1984-03-17 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Device for rotating mushroom valve |
JPS6183404A (en) * | 1984-09-29 | 1986-04-28 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Rotary moving device of exhaust valve |
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
JP-Abst. und OS & JP 59 047 581 A * |
JP-Abst. und OS 59-047 581 A |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE10249452A1 (en) | 2004-05-13 |
JP2006504028A (en) | 2006-02-02 |
JP4292415B2 (en) | 2009-07-08 |
WO2004038187A1 (en) | 2004-05-06 |
KR101013460B1 (en) | 2011-02-14 |
AU2003276096A1 (en) | 2004-05-13 |
KR20050053526A (en) | 2005-06-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69626511T2 (en) | A HYDRAULIC ACTUATOR FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
EP0866934B1 (en) | Stop valve | |
DE60318363T2 (en) | Hydraulic valve actuation system | |
DE4026480C2 (en) | Camshaft, in particular for charge exchange valves of an internal combustion engine, with at least one swivel cam | |
DE102008032774A1 (en) | Engine braking device and method for engine braking with a valve auxiliary control unit | |
EP1625011B1 (en) | Hydraulic drive | |
EP0669469B1 (en) | Fluid driven rotary actuator | |
EP1087109A2 (en) | Valve drive for internal combustion engine | |
DE10249452B4 (en) | outlet valve | |
DE10161438B4 (en) | reciprocating engine | |
EP0193142A1 (en) | Engine-braking system for an internal-combustion engine | |
DE102006010087B4 (en) | Coaxial valve with damping means | |
DE10303084A1 (en) | Passively rotating valve | |
DE102006062716B4 (en) | coaxial valve | |
DE1003040B (en) | Axial piston pump or motor with rotating cylinder drum | |
DE19804078A1 (en) | Fluid powered striking mechanism | |
DE19719046A1 (en) | Fuel injection pump | |
DE102019130210B4 (en) | Piston compressor with energy saving device | |
DE4416994A1 (en) | Pressure medium operated drill feed unit | |
DE10125544C2 (en) | Device for the hydraulic actuation of a valve | |
DE102006012067B4 (en) | Hydraulic valve actuating device for a gas exchange valve | |
DE102004044462A1 (en) | Control valve for an injector | |
EP4185796A1 (en) | Valve device | |
DE10327189A1 (en) | Flexible spring system for opening and closing fuel injection holes in tip of injector in common rail diesel engine uses pressure of fuel to bend spring walls inward and lift conical valve body | |
DE102006015720A1 (en) | valve control |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: MAN DIESEL, FILIAL AF MAN DIESEL SE, TYSKLAND,, DK |
|
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |