DE19719046A1

DE19719046A1 - Fuel injection pump

Info

Publication number: DE19719046A1
Application number: DE19719046A
Authority: DE
Inventors: Gerhard Domberger
Original assignee: MAN B&W Diesel GmbH
Current assignee: MAN B&W Diesel GmbH
Priority date: 1997-05-06
Filing date: 1997-05-06
Publication date: 1998-11-12
Also published as: DE59801203D1; EP0877163B1; EP0877163A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Brennstoffeinspritzpumpe für Hubkolbenbrenn kraftmaschinen, insbesondere Dieselmotoren, mit einem einen an wenigstens ein Einspritzventil angeschlossenen Arbeitsraum enthaltenden Zylinder und mit einem mit Brennstoff beaufschlagbaren Saugraum, der über wenigstens eine Verbindungsausnehmung in der Zylinderwand mit dem Arbeitsraum verbunden ist, der durch einen im Zylinder angeordneten Kolben begrenzt ist, der mit jeder Verbindungsausnehmung jeweils zugeordneten Steuerkanten zum Auf- und Absteuern der zugeordneten Verbindungsausnehmung versehen ist.The invention relates to a fuel injection pump for reciprocating piston combustion Engines, in particular diesel engines, with one containing at least one injector connected workspace Cylinder and with a fuel chamber that can be acted upon by fuel at least one connecting recess in the cylinder wall with the Work space is connected, which is arranged by a cylinder Piston is limited to each connection recess assigned control edges for up and down control of the assigned Connection recess is provided.

Bei Anordnungen dieser Art wird beim Verdrängungshub des Kolbens vor dem Absteuern, das heißt vor dem Schließen der Verbindungsausnehmung bzw. -ausnehmungen Brennstoff aus dem Arbeitsraum verdrängt. Dieser Brennstoff strömt dabei über die Verbindungsausnehmung bzw. -aus nehmungen in den Saugraum zurück, wobei sich eine mit hoher Geschwindigkeit bewegte Flüssigkeitssäule ergibt. Aufgrund der Massen trägheit des Brennstoffs führt dieser beim Absteuern der Verbindungsaus nehmung bzw. -ausnehmungen seine Bewegung zunächst fort, was zu einem starken Druckabfall im Bereich der Verbindungsausnehmung bzw. -ausnehmungen führt. Hierbei besteht die Gefahr, daß der Dampfdruck des Brennstoffs unterschritten wird, so daß es zu den gefürchteten Kavitations erscheinungen im Bereich der Verbindungsausnehmung bzw. -aus nehmungen kommen kann. In arrangements of this type, the piston is displaced in advance the shutdown, that is, before the connection recess is closed or recesses displaced fuel from the work area. This Fuel flows through the connection recess or out Take back into the suction chamber, one with high Velocity of moving liquid column results. Because of the masses This causes inertia of the fuel when the connection is shut down take or recesses its movement initially, what to a strong pressure drop in the area of the connection recess or - leads recesses. There is a risk that the vapor pressure of the Fuel is undercut, so that it becomes the feared cavitation phenomena in the area of the connection recess or connection acceptances can come.

Hiervon ausgehend ist es daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Brennstoffeinspritzpumpe gattungsgemäßer Art mit einfachen und kostengünstigen Mitteln so zu verbessern, daß die genannten Kavitations erscheinungen verhindert werden.Proceeding from this, it is therefore the object of the present invention a fuel injection pump of the generic type with simple and To improve inexpensive means so that the cavitation mentioned phenomena can be prevented.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß am saugraum seitigen Eingang jeder Verbindungsausnehmung eine Ventilanordnung vorgesehen ist, die einen mittels einer Ventilfeder in Richtung zum Arbeits raum hin in Anlage an einem zugeordneten Ventilsitz haltbaren Ventilkörper aufweist, und daß jeder Ventilanordnung wenigstens ein immer geöffneter, als Drossel ausgebildeter Bypass zugeordnet ist.This object is achieved in that the suction space side entrance of each connection recess a valve arrangement is provided, the one by means of a valve spring in the direction of work room in contact with an associated valve seat durable valve body and that each valve arrangement has at least one always open, Bypass designed as a throttle is assigned.

Diese Maßnahmen stellen sicher, daß die Strömung des vor dem Absteuern der Verbindungsausnehmung bzw. -ausnehmungen aus dem Arbeitsraum verdrängten Brennstoffs gedrosselt wird. Dementsprechend wird während dieses Verdrängungsvorgangs der Druck im Bereich der Verbindungsaus nehmung bzw. -ausnehmungen auf ein vergleichsweise hohes Niveau ange hoben, so daß der beim Absteuern der Verbindungsausnehmung bzw. -aus nehmungen dort nicht vermeidbare Druckabfall nicht bis in den Bereich des Dampfdrucks erfolgt. Andererseits stellen die Ventilanordnung bzw. -anord nungen sicher, daß bei einer zur Beendigung eines Einspritzvorgangs er folgenden Aufsteuerung der Verbindungsausnehmung bzw. -ausnehmungen ein von der oben erwähnten Drosselung unabhängiger Druckabbau erfolgen kann, indem die Ventile öffnen. Der mit den erfindungsgemäßen Maßnahmen verbundene bauliche Aufwand ist vergleichsweise klein. Dennoch wird durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen die Pumpenlebensdauer nicht unwesentlich vergrößert. Die erfindungsgemäßen Maßnahmen ergeben dementsprechend eine ausgezeichnete Wirtschaftlichkeit.These measures ensure that the flow of the before shutdown the connection recess or recesses from the work area displaced fuel is throttled. Accordingly, during this displacement process the pressure in the area of the connection Acceptance or exceptions to a comparatively high level lifted, so that when the connection recess or shutdown there unavoidable pressure drop not in the range of Vapor pressure takes place. On the other hand, the valve arrangement or arrangement nations sure that at one to end an injection process following control of the connection recess or recesses a pressure reduction independent of the throttling mentioned above can open by opening the valves. The one with the invention Measures associated with structural effort are comparatively small. Nevertheless, the measures according to the invention Pump service life increased not insignificantly. The invention Accordingly, measures result in an excellent one Economics.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmäßige Fortbildungen der überge ordneten Maßnahmen sind in den Unteransprüchen angegeben. So kann der Ventilkörper zweckmäßig eine den Bypass bildende, zentrale Drossel bohrung aufweisen. Hierdurch ergibt sich eine besonders einfache und kompakte Bauweise. Advantageous refinements and expedient training of the supervised ordered measures are specified in the subclaims. So can the valve body expediently forms a central throttle forming the bypass have bore. This results in a particularly simple and compact design.

Eine weitere vorteilhafte Maßnahme kann darin bestehen, daß von der zentralen Drosselbohrung in den Saugraum mündende Querbohrungen abgehen. Hierdurch wird eine gleichmäßige Verteilung des in den Saugraum zurückflutenden Brennstoffs erreicht.Another advantageous measure can be that of the central throttle bore in the suction chamber cross holes come off. This ensures a uniform distribution of the in the suction space backflowing fuel reached.

Vorteilhaft kann ein den Ventilsitz enthaltender, an der Zylinderwand anbringbarer Ring vorgesehen sein, der einen im Ventilkörper zugeordneten Führungskragen aufweist. Hierdurch wird eine hohe Betriebssicherheit erreicht. Der Ventilkörper kann dabei einfach als Stift ausgebildet sein. Dieser ist zweckmäßig mit einem konischen Ventilkopf versehen, der mit einer konischen Sitzfläche des Ventilsitzes zusammenwirkt, was eine zuverlässige Abdichtung ergibt.A valve seat containing the valve seat on the cylinder wall can be advantageous attachable ring can be provided, which is assigned to one in the valve body Has guide collar. This ensures high operational reliability reached. The valve body can simply be designed as a pin. This is conveniently provided with a conical valve head with a conical seat of the valve seat interacts, which is a reliable sealing results.

In weiterer Fortbildung der übergeordneten Maßnahmen kann die Ventilfeder als ineinander gegenüberliegenden Sackbohrungen des Ventil körpers und einer in die Wandung des Saugraums einschraubbaren Anschlagschraube eingreifende Druckfeder ausgebildet sein. Diese Maß nahmen ergeben eine zuverlässige Führung der Feder. Gleichzeitig ergibt sich eine einfache mechanische Hubbegrenzung für den Ventilkörper. Auch diese Maßnahmen verbessern daher die Betriebssicherheit.In further training of the overarching measures, the Valve spring as opposed blind bores of the valve body and one that can be screwed into the wall of the suction chamber Compression spring engaging stop screw. This measure result in reliable guidance of the spring. At the same time results there is a simple mechanical stroke limitation for the valve body. Also these measures therefore improve operational safety.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmäßige Fortbildungen der übergeordneten Maßnahmen sind in den restlichen Unteransprüchen ange geben und aus der nachstehenden Beispielsbeschreibung anhand der Zeichnung entnehmbar.Further advantageous refinements and practical training of overriding measures are specified in the remaining subclaims and from the example description below using the Removable drawing.

In der nachstehend beschriebenen Zeichnung zeigen:In the drawing described below:

Fig. 1 einen Axialschnitt durch eine erfindungsgemäße Einspritzpumpe, Fig. 1 is an axial section through an inventive injection pump,

Fig. 2 die Einzelheit II aus Fig. 1 in vergrößerter Darstellung und Fig. 2 shows the detail II of FIG. 1 in an enlarged view and

Fig. 3 ein Druck-Zeit-Diagramm für den Druck im Bereich der Verbindungsausnehmungen der Anordnung gemäß Fig. 1 und 2. Fig. 3 shows a pressure-time diagram for the pressure in the region of the connecting recesses of the arrangement according to FIG. 1 and 2.

Die der Fig. 1 zugrundeliegende Brennstoffeinspritzpumpe kann einem Einspritzventil eines Dieselmotors zugeordnet sein. Der grundsätzliche Aufbau und die Wirkungsweise derartiger Anordnungen sind an sich bekannt.The fuel injection pump on which FIG. 1 is based can be assigned to an injection valve of a diesel engine. The basic structure and the mode of operation of such arrangements are known per se.

Die dargestellte Einspritzpumpe besteht aus einem einteiligen Zylinder 1, in welchem ein Kolben 2 hin- und herbewegbar angeordnet ist. Dieser wird über ein nicht näher dargestelltes Antriebsaggregat, beispielsweise eine Nockenwelle, angetrieben. Der Kolben 2 begrenzt einen im Zylinder enthaltenen Arbeitsraum 3, von dem eine Anschlußbohrung 4 für eine zu einem nicht näher dargestellten Einspritzventil führende Einspritzleitung abgeht. Im Bereich der Anschlußbohrung 4 ist ein bei einem vorgegebenen Druck öffnendes Rückschlagventil 5 angeordnet.The injection pump shown consists of a one-piece cylinder 1 , in which a piston 2 is arranged so that it can be moved back and forth. This is driven by a drive unit, not shown, for example a camshaft. The piston 2 delimits a working chamber 3 contained in the cylinder, from which a connection bore 4 for an injection line leading to an injection valve (not shown in detail) goes out. In the area of the connection bore 4 , a check valve 5 which opens at a predetermined pressure is arranged.

Der Zylinder 1 ist von einem ringförmigen Pumpengehäuse 6 umfaßt, das zusammen mit dem Zylinder 1 einen umlaufenden Saugraum 7 begrenzt. Das Pumpengehäuse 6 liegt mit einer Stirnseite an einem es übergreifenden Flansch des Zylinders 1 an und ist hiermit verschraubt. Der Saugraum 7 wird über eine nicht näher dargestellte Brennstoffbereitstellungseinrichtung mit Brennstoff beaufschlagt, wobei ein Bereitsteilungsdruck von etwa 5 bar vorgesehen ist. Der Saugraum 7 ist über zwei einander diametral gegen überliegende, den Zylinder 1 radial durchsetzende Verbindungs ausnehmungen 8 mit der dem Kolben 2 zugeordneten, den Arbeitsraum 3 bildenden Bohrung des Zylinders 1 verbunden.The cylinder 1 is surrounded by an annular pump housing 6 which, together with the cylinder 1, delimits a circumferential suction space 7 . The pump housing 6 rests with an end face against a flange of the cylinder 1 spanning it and is screwed to it. The suction chamber 7 is supplied with fuel via a fuel supply device (not shown in more detail), a supply pressure of approximately 5 bar being provided. The suction chamber 7 is diametrically recesses opposing the cylinder 1 radially penetrating connection with the associated two mutually 8 the piston 2, the working space 3 connected forming bore of the cylinder. 1

Der Kolben 2 ist mit durch Steuerkanten 9, 10 begrenzten, umfangsseitigen Steuerflächen 11 versehen, die beim Vorbeigang an einer Verbindungsaus nehmung 8 diese abdecken und damit die Verbindung zwischen Arbeitsraum 3 und Saugraum 7 unterbrechen. Jeder der beiden Verbindungsaus nehmungen 8 ist eine derartige Steuerfläche 11 zugeordnet. Die Verbindungsausnehmungen 8 werden dementsprechend bei jedem Arbeits takt des Kolbens ab- und aufgesteuert.The piston 2 is provided with control edges 9 , 10 delimited, circumferential control surfaces 11 which, when passing by a connection recess 8, cover them and thus interrupt the connection between the working chamber 3 and the suction chamber 7 . Such a control surface 11 is assigned to each of the two connection recesses 8 . The connection recesses 8 are accordingly clocked on and off with each working cycle of the piston.

Am saugraumseitigen Eingang jeder Verbindungsausnehmung 8 ist eine Ventilanordnung 12 vorgesehen, die als nach außen, das heißt zum Saug raum 7 hin öffnende Rückschlagventilanordnung ausgebildet ist. Diese besteht, wie am besten aus Fig. 2 erkennbar ist, aus einem einen konischen Ventilsitz 13 aufweisenden Ring 14, der mit einem in den Saugraum 7 hineinragenden Kragen 15 versehen ist und einem im Kragen 15 geführten, axial bewegbaren Ventilkörper 16, der mit einem den konischen Ventilsitz 13 zugeordneten, konischen Ventilkopf 17 versehen ist. Der Ring 14 ist eine zur zugeordneten Verbindungsausnehmung 8 koaxiale Sackbohrung des Zylinders 1 eingeschraubt. Die zentrale Bohrung 8' (Auslassungszeichen) stellt praktisch die ringseitige Fortsetzung der Ver bindungsausnehmung 8 dar. Der konische Sitz 13 wird innen durch die Bohrung 8' und außen durch den Kragen 15 begrenzt. Der Ventilkörper 16 ist einfach als an einem Ende konisch angedrehter Stift ausgebildet.At the suction chamber-side entrance of each connecting recess 8 , a valve arrangement 12 is provided, which is designed as an outward, that is to say suction chamber 7 opening check valve arrangement. This consists, as can best be seen from FIG. 2, of a ring 14 having a conical valve seat 13 , which is provided with a collar 15 projecting into the suction space 7 , and an axially movable valve body 16 guided in the collar 15 , which is provided with a the conical valve seat 13 associated with the conical valve head 17 is provided. The ring 14 is screwed into a blind bore of the cylinder 1 which is coaxial to the associated connecting recess 8 . The central bore 8 '(ellipsis) practically represents the continuation of the ring connection recess 8 Ver. The conical seat 13 is limited inside by the bore 8 ' and outside by the collar 15 . The valve body 16 is simply designed as a pin which is conically turned at one end.

Der Ventilkörper 16 wird durch eine Ventilfeder 18 so beaufschlagt, daß er mit seinem konischen Ventilkopf 17 am zugeordneten Ventilsitz 13 des Rings 14 anliegt. Die Ventilfeder 18 ist als Spiraldruckfeder ausgebildet, die einerseits in eine Sackbohrung 19 des stiftförmigen Ventilkörpers 16 und andererseits in eine Sackbohrung 20 einer in das Pumpengehäuse 6 eingeschraubten Anschlagschraube 21 eingreift, deren inneres, in den Pumpenraum 7 hineinragendes Ende einen mechanischen Anschlag für den Ventilkörper 16 bildet.The valve body 16 is acted upon by a valve spring 18 so that it rests with its conical valve head 17 on the associated valve seat 13 of the ring 14 . The valve spring 18 is designed as a spiral compression spring which engages on the one hand in a blind bore 19 of the pin-shaped valve body 16 and on the other hand in a blind bore 20 of a stop screw 21 screwed into the pump housing 6 , the inner end of which projects into the pump chamber 7 and a mechanical stop for the valve body 16 forms.

Dieser ist mit einer zentralen Bohrung 22 versehen, deren Durchmesser wesentlich kleiner als der Durchmesser der Bohrung 8' des Rings 14 ist und die daher als Drosselbohrung fungiert. Von dieser axialen Durchgangsbohrung gehen radiale Querbohrungen 23 ab, die in den Saugraum 7 münden. Der Kragen 15 des Rings 14 ist mit den Querbohrungen 23 zugeordneten Ausnehmungen 24 versehen.This is provided with a central bore 22 , the diameter of which is substantially smaller than the diameter of the bore 8 'of the ring 14 and which therefore functions as a throttle bore. Radial transverse bores 23 , which open into the suction space 7 , extend from this axial through bore. The collar 15 of the ring 14 is provided with recesses 24 assigned to the transverse bores 23 .

In der untersten Stellung des Kolbens 2 hat der Arbeitsraum 3 seine größte Ausdehnung. Die die Steuerkante 9 bildende Kolbenoberkante befindet sich dabei unterhalb der Verbindungsausnehmungen 8. Diese sind dement sprechend offen, so daß der Arbeitsraum 3 mit dem Saugraum 7 verbunden ist und mit Brennstoff gefüllt wird. Der Arbeitsraum 3 ist dabei ganz mit über die Durchgangsausnehmungen 8 zuströmendem Brennstoff gefüllt. Dieser steht in beiden Räumen mit dem gleichen Druck an. Dieser Druck, der wie weiter oben schon erwähnt wurde, etwa 5 bar beträgt, ist in Fig. 3 mit P₁ bezeichnet. Zum Zeitpunkt t₁ soll der Aufwärtshub einsetzen. Im Verlauf des Aufwärtshubs wird, solange die Verbindungsbohrungen 8 noch offen sind, Brennstoff über die Verbindungsbohrungen 8 in den Saugraum 7 zurückge drängt. Dieser durchströmt dabei die als Drosselbohrungen fungierenden Bohrungen 22, 23, wobei sich infolge der Drosselwirkung eine Drucker höhung ergibt, wie in Fig. 3 durch den Druckverlauf zwischen P₁ und P₂ angedeutet ist. Zum Zeitpunkt t₂ überfährt der Kolben 2 mit seinen Steuer flächen 11 die diesen zugeordneten Verbindungsausnehmungen 8, so daß die Verdrängung von Brennstoff in den Saugraum 7 hinein aufhört. Zum Zeitpunkt t₂ herrscht im Bereich der Verbindungsausnehmungen 8 der infolge der Drosselwirkung erhöhte Druck P₂. Infolge der Massenträgheit setzt die während der Verdrängungsphase in Bewegung gesetzte Brenn stoffsäule ihre Bewegung in den Saugraum 7 hinein fort, so daß sich im Bereich der Verbindungsausnehmungen 8 der bei t₂ angedeutete Druckab fall ergibt. Da vorher eine Druckerhöhung bis auf den Wert P₂ stattgefunden hat, fällt der Druck jedoch nicht unter den Dampfdruck ab, der in Fig. 3 mit einer unterbrochenen Linie angedeutet ist. Der Durchmesser der Drossel bohrungen ist dementsprechend so ausgelegt, daß ein Druck P₂ erreicht wird, der so hoch ist, daß der anschließende Druckabfall nicht in den Bereich des Dampfdrucks des Brennstoffs führt. Im dargestellten Beispiel erfolgt zum Zeitpunkt t₂ ein Druckabfall etwa auf das Ausgangsniveau P₁.In the lowest position of the piston 2 , the working space 3 has its greatest extent. The upper piston edge forming the control edge 9 is located below the connection recesses 8 . These are accordingly open, so that the working space 3 is connected to the suction space 7 and is filled with fuel. The working space 3 is completely filled with fuel flowing in through the passage recesses 8 . This is at the same pressure in both rooms. This pressure, which, as already mentioned above, is about 5 bar, is designated P ₁ in FIG. 3. The upward stroke should start at time t ₁ . In the course of the upward stroke, as long as the connection bores 8 are still open, fuel urges the connection bores 8 into the suction space 7 . This flows through the bores 22 , 23 which act as throttle bores, a pressure increase resulting from the throttling effect, as indicated in FIG. 3 by the pressure curve between P ₁ and P ₂ . 2 at the time t ₂ passes over the piston, with its control surfaces 11 associated with these connecting recesses 8, so that the displacement of fuel into the suction chamber 7 into ceases. At time t ₂ , the pressure P ₂ increased due to the throttling effect in the area of the connection recesses 8 . As a result of the inertia, the fuel column set in motion during the displacement phase continues its movement into the suction chamber 7 , so that the pressure drop indicated at t ₂ in the area of the connection recesses 8 results. Since there was previously an increase in pressure up to the value P ₂ , the pressure does not drop below the vapor pressure, which is indicated in FIG. 3 with a broken line. The diameter of the throttle bores is accordingly designed so that a pressure P _{2 is} reached which is so high that the subsequent pressure drop does not lead to the range of the vapor pressure of the fuel. In the example shown, a pressure drop occurs approximately at the initial level P ₁ at time t ₂ .

Ab dem Zeitpunkt P₂ beginnt die Einspritzung. Diese wird beendet, wenn die Steuerflächen 11 des Kolbens 2 mit ihren unteren Steuerkanten 10 die zuge ordneten Verbindungsausnehmungen 8 überfahren und öffnen. Dies ist in Fig. 3 zum Zeitpunkt t₃ der Fall. Dabei ergibt sich eine aus dem Arbeits raum 3 herausschlagende Druckspitze, die dazu führt, daß die Ventilan ordnungen 12 infolge der Vorspannung der Feder 18 verzögert öffnen, das heißt deren Ventilkörper mit seinem Ventilkopf 17 vom zugeordneten Ventilsitz 13 abgehoben wird. Dabei wird ein großer Strömungsquerschnitt geöffnet, so daß sich ein vergleichweise schneller Druckabbau ergibt.Injection begins at time P ₂ . This is ended when the control surfaces 11 of the piston 2 run over and open the associated connecting recesses 8 with their lower control edges 10 . This is the case in FIG. 3 at time t ₃ . This results in a pressure spike protruding from the working space 3 , which leads to the valve assemblies 12 being delayed due to the pretensioning of the spring 18 , that is to say the valve body with its valve head 17 is lifted off the associated valve seat 13 . A large flow cross-section is opened, so that there is a comparatively rapid pressure reduction.

Claims

1. Fuel injection pump for reciprocating internal combustion engines, in particular special diesel engines, with a cylinder ( 1 ) containing a working chamber ( 3 ) connected to at least one injection valve and with a suction chamber ( 7 ) which can be acted upon with fuel and which has at least one connecting recess in the cylinder ( 1 ) The working space ( 3 ) is connected, which is delimited by a piston ( 2 ) arranged in the cylinder ( 1 ), the control edges ( 9 , 10 ) associated with each connection recess ( 8 ) for opening and closing the associated connection recess ( 8 ) is provided, characterized in that a valve arrangement ( 12 ) is provided at the inlet of the connecting recess ( 8 ) on the suction chamber side, said valve arrangement being able to be held in contact with an associated valve seat ( 13 ) by means of a valve spring ( 18 ) in the direction of the working chamber ( 3 ) Has valve body ( 16 ), and that each valve assembly ( 12 ) at least one always open, al s throttle ( 22 , 23 ) is assigned to the bypass.

2. Fuel injection pump according to claim 1, characterized in that the bypass designed as a throttle ( 22 , 23 ) is arranged in the region of the valve body ( 16 ).

3. Fuel injection pump according to claim 2, characterized in that the valve body ( 16 ) has a bypass-forming, central through bore ( 22 ).

4. Fuel injection pump according to claim 3, characterized in that from the central through bore ( 22 ) in the suction chamber ( 7 ) emanating transverse bores ( 23 ).

5. Fuel injection pump according to one of the preceding claims, characterized in that the valve seat ( 13 ) and the head of the valve body ( 16 ) are designed as mating cones.

6. Fuel injection pump according to one of the preceding claims, characterized in that a valve seat ( 13 ) containing, on the cylinder ( 1 ) attachable ring ( 14 ) is provided which has a valve body ( 16 ) associated guide collar ( 15 ).

7. Fuel injection pump according to claim 6, characterized in that the guide collar ( 15 ) of the ring ( 14 ) with the transverse bores ( 23 ) of the valve body ( 16 ) is provided with recesses ( 24 ).

8. Fuel injection pump according to one of the preceding claims 6 or 7, characterized in that the ring ( 14 ) in a to the associated connection recess ( 8 ) concentric recess of the cylinder ( 1 ) can be screwed.

9. Fuel injection pump according to one of the preceding claims, characterized in that the valve spring ( 18 ) as in opposing blind bores ( 19 , 20 ) of the valve body ( 16 ) and in the wall of the suction chamber ( 7 ) screwable stop screw ( 21 ) engaging Spiral pressure spring is formed.

10. Fuel injection pump according to one of the preceding claims, characterized in that the valve body ( 16 ) is designed as a pin provided with a conical head.