DE1024855B

DE1024855B -

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Publication number: DE1024855B
Application number: DE1955A0021918
Authority: DE
Priority date: 1955-01-15
Filing date: 1955-01-15
Publication date: 1958-02-20

Description

DEUT.DEUT.

Bei bekannten kombinierten Farbspritz- und Trockenkabinen zum Lackieren von Kraftwagenkarosserien wird ein von einem Doppelventilator erzeugter Luftstrom in einem Kanal über der Decke des Arbeitsraumes durch Grobfilter und zwischen FIeizkorpern hindurch bis zu der einen Stirnwand der Kabine geleitet, in der sich das Ein- und Ausfahrtstor befindet. Die Flügel dieses Tores sind doppelwandig ausgebildet, und in den Zwischenraum zwischen den beiden Wandungen wird der Luftstrom von oben her eingeführt. Die innere Wandung der Torflügel wird durch Feinfilter gebildet, durch die hindurch die Luft in den Arbeitsraum eintritt. Sie umströmt die in dem Arbeitsraum befindliche Karosserie und wird auf der dem Tor gegenüberliegenden Stirnseite der Kabine abgesaugt. Dabei tritt die Luft zwischen Prallblechen hindurch, die in der betreffenden Stirnwand der Kabine auf einer Breite, die etwa gleich der Breite des Tores ist, gitterartig verteilt sind. Hinter den Prallblechen steigt die Luft in einem lotrechten Kanal durch einen Sprühnebel und durch Tropfenfänger hindurch bis zur Ansaugseite des Ventilators.In known combined paint spraying and drying booths for painting motor vehicle bodies is a flow of air generated by a double fan in a duct above the ceiling of the working space through coarse filters and between FIeizkorpern through to one end wall of the Cabin in which the entry and exit gate is located. The wings of this gate are double-walled formed, and in the space between the two walls, the air flow is from above introduced. The inner wall of the gate wing is formed by fine filters through which the air passes enters the work area. It flows around the body in the work area and is on the the end of the cabin opposite the gate. The air passes between the baffle plates through that in the relevant front wall of the cabin over a width which is approximately equal to the width of the gate are distributed like a grid. Behind the baffles, the air rises in a vertical channel through a spray mist and through a drip catcher to the suction side of the fan.

Die bekannten Kabinen haben vor allem den Nachteil, daß Staub, der beim Öffnen und Schließen des Tores unvermeidbar aufgewirbelt wird, in die Feinfilter gelangt und von da durch den Luftstrom zum Teil in die Lackschicht auf der Karosserie getragen wird. Außerdem werden von dem spröden Filtermaterial, das z. B. aus Glaswolle besteht, infolge der häufigen Bewegungen der Torflügel feinste Teilchen abgesplittert, die zum Teil in die Luftströmung gelangen und die Güte der Lackschicht vermindern.The known cabins have the main disadvantage that dust that is generated when opening and closing the Tores is inevitably whirled up, gets into the fine filter and from there through the air flow to the Part is worn in the paint layer on the body. In addition, the brittle filter material, the Z. B. consists of glass wool, as a result of the frequent movements of the gate leaves very fine particles splintered, some of which get into the air flow and reduce the quality of the paint layer.

Ein weiterer Nachteil der bekannten Kabinen ist der, daß der Querschnitt des in den Arbeitsraum eintretenden Luftstromes erheblich kleiner ist als der Kabinenquerschnitt, da die Torflügel, in deren Innenwandungen die Feinfilter sitzen, niedriger und insgesamt schmaler sind als der Arbeitsraum und da außerdem die Filterfläche nicht so groß sein kann wie die gesamte Fläche der Torflügel, sondern um die Fläche der die Anschläge bildenden und die Scharniere aufnehmenden Rahmen der Flügel vermindert ist.Another disadvantage of the known cabins is that the cross section of the entering into the work space Air flow is considerably smaller than the cabin cross-section, because the gate leaves in their inner walls the fine filters sit, are lower and overall narrower than the work area and there In addition, the filter area can not be as large as the entire area of the gate wing, but around the Area of the stops forming and the hinges receiving frame of the wings is reduced is.

Es ist eine Spritzkabine bekannt, bei der die Filter für den Eintritt der Luft nicht in der Tür eingebaut, sondern in der Stirnwand der Kabine zu beiden Seiten der Tür angeordnet sind. Hierbei ergibt sich aber eine für den Spritzvorgang ungünstige Luftströmung innerhalb der Kabine für den Fall, daß in dieser große Gegenstände, wie z. B. Karosserien, behandelt werden sollen und es besonders auf das Konzentrieren der Luftströmung auf den Gegenstand ankommt. A spray booth is known in which the filters for the entry of air are not built into the door, but are arranged in the front wall of the cabin on both sides of the door. This results in but an air flow inside the booth that is unfavorable for the spraying process in the event that in these large items, such as B. Bodies, should be treated and there is particular focus on the air flow on the object.

Die Erfindung geht aus von einer Kabine zumThe invention is based on a cabin for

Kabine zum Farbspritzen und Trocknen von Karosserien od. dgl.Paint spray booth and drying of bodies or the like.

Anmelder: Aktiengesellschaft für Unternehmungen der Eisen- und Stahlindustrie, Essen, Altendorfer Str. 103Applicant: Joint stock company for companies the iron and steel industry, Essen, Altendorfer Str. 103

Dr.-Ing. Friedrich Wilhelm Seyerle, Eßlingen/Neckar, ist als Erfinder genannt wordenDr.-Ing. Friedrich Wilhelm Seyerle, Eßlingen / Neckar, has been named as the inventor

Farbspritzen und Trocknen von Karosserien od. dgl., bei der ein Luftstrom in den zumindest auf einer Stirnseite mit einem Tor versehenen Spritz- und Trockenraum auf einer Stirnseite durch Filter eintritt und auf der entgegengesetzten Seite durch Abzugsöffnungen austritt und bei der die Luftdurchtrittsöffnungen, z. B. die Filter, beiderseits des Tores angeordnet sind. Die Erfindung bestellt darin, daß die beiderseits des Tores angeordneten Luftdurchtrittsöffnungen so ausgebildet sind, daß sie dem Durchtritt des Luftstromes in ihren dem Tor näher liegenden Abschnitten einen kleineren Widerstand entgegensetzen als in ihren vom Tor weiter entfernt liegenden Abschnitten.Paint spraying and drying of bodies or the like. In which an air flow in the at least one Front side with a gate provided spray and drying room on one front side through a filter and exits on the opposite side through exhaust openings and where the air passage openings, z. B. the filters are arranged on both sides of the gate. The invention orders that the arranged on both sides of the gate air passage openings are designed so that they If the air flow passes through the sections closer to the goal, there is less resistance oppose them than in their sections that are further away from the gate.

Hierdurch wird erreicht, daß der zu spritzende Gegenstand von allen Seiten von einer starken Luftströmung eingehüllt wird und die Luftgeschwindigkeiten unmittelbar an dem zu behandelnden Gegenstand, z. B. einer Karosserie, am größten ist sowie von dort nach den Außenwänden der Kabine hin ohne nachteilige Wirbelbildung abnimmt. Dies wirkt sich günstig für die Qualität des Farbüberzuges aus. Außerdem wird der in der Kabine befindliche Arbeitsmann, der in Richtung der Luftströmung spritzt, weitgehend von dem schädlichen Einfluß der Farbnebel geschützt, weil die starke Luftströmung, die unmittelbar an dem zu spritzenden Gegenstand herrscht, die Farbnebel kräftig abzieht.This ensures that the object to be sprayed is exposed to a strong air flow from all sides is enveloped and the air velocities directly on the object to be treated, z. B. a body, is the largest and from there to the outer walls of the cabin without disadvantageous vortex formation decreases. This has a positive effect on the quality of the paint coating. In addition, the worker in the cabin who is spraying in the direction of the air flow will largely protected from the harmful influence of the paint mist because of the strong air currents that is present directly on the object to be sprayed, which vigorously pulls off the paint mist.

Zweckmäßig wird die Kabine an jeder Stirnseite mit einem Tor versehen, und die Filter für den Eintritt der Luft in diese werden beiderseits des einen und die Abzugsöffnungen beiderseits des anderen Tores angeordnet. Man kann dann im Gegensatz zu den bekannten Spritzkabinen mit nur einem zur Ein- und Ausfuhr der Gegenstände bestimmten Tor ein Fließverfahren durchführen. Auch hierbei wird eine intensive Umhüllung des zu spritzenden Gegenstandes mit den obenerwähnten Vorteilen erzielt.The cabin is expediently provided with a gate at each end, and the filters for the entry the air in these are on both sides of the one gate and the exhaust openings on both sides of the other gate arranged. In contrast to the well-known spray booths, you can then use only one for input and output Execute a flow process to export the objects specific gate. Here, too, will be an intense one Envelopment of the object to be sprayed achieved with the advantages mentioned above.

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In jedem Falle ermöglicht es die Erfindung auch, den Luftabzugsöffnungen genügend große Querschnitte zu geben, wohingegen die Möglichkeiten an den bekannten Spritzkabinen in dieser Hinsicht erheblich begrenzt waren.In any case, the invention also makes it possible for the air outlet openings to have sufficiently large cross-sections to give, whereas the possibilities of the known spray booths are considerable in this regard were limited.

In manchen Fällen ist es zweckmäßig, die Wirkung der erfindungsgemäß vorgenommenen Ausbildung der Luftdurchtrittsöffnungen derart, daß sie dem Durchtritt des Luftstromes in ihren dem Tor näher liegenden Abschnitten einen ~ kleineren Widerstand entgegensetzen als in ihren vom Tor weiter entfernt liegenden Teilen, dadurch zu ergänzen, daß in den Spritz- und Trockenraum, in an sich bekannter Weise von oben her, ein weiterer Luftstrom hereingeführt ist und weiterhin Mittel zum Abstimmen dieses Stromes mit dem beiderseits des Tores zugeführten Luftstrom vorgesehen sind. Durch derartige zusätzliche Luftströme wird vor allem bei langen Kabinen das Strömungsbild innerhalb der Kabine noch verbessert, und der Arbeitsmann wird in erhöhtem Maße vor den Farbnebeln geschützt.In some cases it is expedient, the effect of the training made according to the invention Air passage openings in such a way that they are closer to the passage of the air flow in their the gate Oppose a ~ smaller resistance in sections than in theirs further away from the gate lying parts, to be supplemented by the fact that in the spraying and drying room, in a manner known per se from above, another air flow is introduced and further means for tuning this flow are provided with the air flow supplied on both sides of the gate. By such additional air currents the flow pattern inside the cabin is improved, especially in the case of long cabins, and the worker is protected to a greater extent from the mist of paint.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigtIn the drawing, an embodiment of the subject invention is shown, namely shows

Fig. 1 einen lotrechten Längsschnitt durch eine kombinierte Farbspritz- und Trockenkabine,1 shows a vertical longitudinal section through a combined paint spraying and drying booth,

Fig. 2 Teilschnitte nach den Linien II-II und IIa-IIa in Fig. 1 undFig. 2 partial sections along the lines II-II and IIa-IIa in Fig. 1 and

Fig. 3 den Schnitt nach der Linie III-III in Fig. 2.FIG. 3 shows the section along the line III-III in FIG. 2.

In den beiden Stirnwänden 1, 2 der langgestreckten Kabine befindet sich je ein zweiflügeliges Tor 3, 4 zum Ein- bzw. Ausfahren der Karosserien 5. In den Ecken des Arbeitsraumes, die sich beiderseits des Tores 3 befinden, sind Filterkamine 6, 7 von quadratischem Querschnitt angeordnet, deren lotrechte Innenwände nahezu auf der ganzen lichten Höhe des Arbeitsraumes durch Feinfilter 8 gebildet werden. Diese sind in übereinander angeordneten, auswechselbaren Rahmen gefaßt.In the two end walls 1, 2 of the elongated cabin there is a two-leaf gate 3, 4 for retracting and extending the bodies 5. In the corners of the work space, which are located on both sides of the gate 3 , filter chimneys 6, 7 are square Arranged cross-section, the vertical inner walls of which are formed by fine filters 8 almost over the entire clear height of the work space. These are held in interchangeable frames arranged one above the other.

In den beiden gegenüberliegenden Ecken der Kabine befinden sich beiderseits des Tores 4 zwei Absaugkästen 9, 10 von quadratischem Querschnitt. Im unteren Teil dieser Kästen sind Wasserbehälter 11 untergebracht. Oberhalb dieser sind in die Innenwände der Absaugkästen über die ganze Breite dieser Wände verteilt Prallbleche 12 eingesetzt. Die schma-Ien Spalte zwischen den Prallblechen dienen als Luftdurchtrittsöffnungen. Oberhalb der Prallbleche 12 sind in die Absaugkästen Sprühdüsen 13 eingebaut, die von einer außerhalb der Kabine angeordneten Pumpe 14 aus dem Behälter 11 gespeist werden. Oberhalb der Sprühdüsen sind innerhalb der Absaugkästen Tropfenabscheider 15 angeordnet.In the two opposite corners of the booth, on both sides of the gate 4, there are two suction boxes 9, 10 of square cross-section. In the lower part of these boxes, water tanks 11 are housed. Above this, baffle plates 12 are inserted into the inner walls of the suction boxes distributed over the entire width of these walls. The narrow gaps between the baffle plates serve as air passage openings. Above the baffle plates 12 , spray nozzles 13 are installed in the suction boxes, which are fed from the container 11 by a pump 14 arranged outside the cabin. Droplet separators 15 are arranged above the spray nozzles within the suction boxes.

Die Absaugkästen 9, 10 münden oben in zwei Luftkanäle 16, 17, die sich über die Decke 18 des Arbeitsraumes zu beiden Seiten der Kabine über deren ganze Länge erstrecken. In den Ecken, in denen die Absaugkästen 9, 10 in die Kanäle 16, 17 übergehen, sind zwei Doppelventilatoren 19, 20; 21, 22 gelagert, die von außerhalb der Kabine angeflanschten Motoren 23, 24 angetrieben werden. Die beiden Flügelräder jedes Doppelventilators sind durch eine Wand 25 voneinander getrennt. Das eine Flügelrad 20 bzw. 22 jedes Doppelventilators fördert die aus dem betreffenden Absaugkasten angesaugte Luft durch ein Abluftrohr 26, 27 nach außen. Die Saugseite des anderen Flügelrades 19 bzw. 21 steht einerseits mit dem betreffenden Absaugkanal 9 bzw. 10 und andererseits mit einem Frischluftrohr 28 in Verbindung. Unterhalb der Trennwand 25 befindet sich eine A^erteilerklappe 29, die mit einer innerhalb des Frischluftrohres 28 855 The suction boxes 9, 10 open at the top into two air ducts 16, 17 which extend over the ceiling 18 of the work space on both sides of the cabin over its entire length. In the corners where the suction boxes 9, 10 merge into the channels 16, 17 , two double fans 19, 20; 21, 22 mounted, which are driven by motors 23, 24 flange-mounted outside the cabin. The two impellers of each double fan are separated from one another by a wall 25. One impeller 20 or 22 of each double fan conveys the air sucked in from the relevant suction box through an exhaust pipe 26, 27 to the outside. The suction side of the other impeller 19 or 21 is connected on the one hand to the relevant suction channel 9 or 10 and on the other hand to a fresh air pipe 28 . Below the partition 25 there is an A ^ distribution flap 29, which is connected to an inside of the fresh air pipe 28 855

gelagerten Klappe 30 gekoppelt ist, und zwar in der Weise,, daß, je kleiner der Durchtrittsquerschnitt zwischen dem Absaugkasten 9 und der Ansaugseite des Flügelrades 19 wird, desto geringer die Drosselung der Frischluftzuführung mittels der Klappe 30 wird.mounted flap 30 is coupled, in such a way ,, that the smaller the passage cross-section between the suction box 9 and the suction side of the impeller 19 , the lower the throttling of the fresh air supply by means of the flap 30 becomes.

Die Luftkanäle 16, 17 gehen an der Stirnwand 1 in die Filterkabine 6, 7 über. Sie enthalten Heizapparate 31, 32. Am oberen Ende jedes Filterkamines sind Grobfilter 33, 34 untergebracht.The air ducts 16, 17 merge at the end wall 1 into the filter cabin 6, 7 . They contain heating devices 31, 32. Coarse filters 33, 34 are housed at the upper end of each filter chimney.

Eine zu lackierende Karosserie 5 wird durch das Tor 3 in den Arbeitsraum der Kabine eingefahren. Nachdem die Tore 3, 4 geschlossen sind, werden durch die Doppelventilatoren 19, 20; 21, 22 Luftströme erzeugt, die durch die Heizapparate 31, 32 erwärmt werden. Sie gelangen durch die Grobfilter 33, 34 in die Filterkamine 6,7. Aus diesen treten sie durch die Feinfilter 8 in den Arbeitsraum ein. A body 5 to be painted is driven through the gate 3 into the work area of the cabin. After the gates 3, 4 are closed, the double fans 19, 20; 21, 22 air flows are generated which are heated by the heating devices 31, 32. They pass through the coarse filters 33, 34 into the filter chimneys 6, 7. From there they enter the work area through the fine filter 8.

Diejenigen Feinfilter 8, die parallel zu der Stirnwand 1 liegen, haben einen größeren Durchtrittswiderstand als die senkrecht dazu angeordneten Feinfilter. Infolgedessen wird der größere Teil des Luftstromes durch die letzteren Filter hindurchtreten und nach der Längsmitte des Arbeitsraumes hin gelenkt werden. Dieser Teil des Luftstromes umspült die zu spritzende Karosserie, wie es in Fig. 2 mit den ausgezogenen Pfeilen dargestellt ist. Aus den zur Stirnwand 1 parallelen Feinfiltern 8 tritt ein weniger starker Luftstrom aus, der sich gemäß den in Fig. 2 mit strichpunktierten Linien dargestellten Pfeilen an der betreffenden Längswand der Kabine entlang bewegt. Infolge der Verengung zwischen dieser- Längswand und der Karosserie 5 wird die Luft an der Seitenwand der Karosserie mit erhöhter Geschwindigkeit entlang streichen. Das ist günstig, weil die Farbnebel von dem Stand des Lackierers aus, der in Richtung der Luftströmung spritzt, kräftig weggezogen werden müssen.Those fine filters 8 which are parallel to the end wall 1 have a greater passage resistance than the fine filters arranged perpendicular thereto. As a result, the greater part of the air flow will pass through the latter filter and be directed towards the longitudinal center of the working space. This part of the air flow washes around the body to be sprayed, as shown in Fig. 2 with the solid arrows. A less strong air flow emerges from the fine filters 8 parallel to the end wall 1 and moves along the relevant longitudinal wall of the cabin according to the arrows shown in dash-dotted lines in FIG. 2. As a result of the narrowing between this longitudinal wall and the body 5 , the air will sweep along the side wall of the body at increased speed. This is beneficial because the paint mist has to be vigorously pulled away from the painter's stand, which is spraying in the direction of the air flow.

Die Absaugöffnungen zwischen den Prallblechen 12 in den Absaugkästen sind — ähnlich wie die Feinfilter in den Filterkaminen — so gestaltet, daß in den parallel zur Stirnwand liegenden Wänden der Absaugkästen die Abzugsöffnungen dem Luftstrom einen größeren Widerstand bieten, als es in den senkrecht zur Stirnwand 2 liegenden Wänden der Fall ist. Infolgedessen wird der größte Teil des Luftstromes, der an der Karosserie 5 entlang streicht, gemäß den ausgezogenen Pfeilen in Fig. 2 zwischen den Prallblechen, die sich in den zur Stirnwand 2 senkrechten Wänden der Absaugkästen befinden, hindurchtreten. Der kleinere Teil des Luftstromes hingegen wird entsprechend den strichpunktierten Pfeilen in Fig. 2 geradewegs durch die Öffnungen in den zur Stirnwand 2 parallelen Wänden der Absaugkästen in diese eintreten.The suction openings between the baffle plates 12 in the suction boxes are - similar to the fine filters in the filter chimneys - designed so that the ventilation openings in the walls of the suction boxes that are parallel to the end wall offer greater resistance to the air flow than in the ones perpendicular to the end wall 2 Walls is the case. As a result, most of the air flow that sweeps to the body 5 along, in accordance with the solid arrows in Fig. 2 between the baffles, which are located in the direction perpendicular to the front wall 2 walls of the suction boxes, pass through. The smaller part of the air flow, on the other hand, will enter, according to the dash-dotted arrows in FIG. 2, straight through the openings in the walls of the suction boxes parallel to the end wall 2.

Innerhalb der Absaugkästen steigt die Luft nach oben, wobei unter dem Einfluß der aus den Düsen 13 austretenden Wassersprühbündel und der Tropfenabscheider 15 die in der Luft enthaltenen Farbnebel zum größten Teil ausgeschieden werden. Bei der in Fig. 1 dargestellten Lage der Klappen 29, 30 wird der größte Teil des in dem betreffenden Absaugkasten hochsteigenden Luftstromes durch den Ventilatorflügel 20 und das Rohr 26 ins Freie geblasen. Ein kleinerer Teil des Luftstromes wird von dem Ventilatorflügel 19 angesaugt, der im übrigen durch das Rohr 28 Frischluft hereinholt.Inside the suction boxes, the air rises to the top, under the influence of the water spray bundles emerging from the nozzles 13 and the droplet separator 15, most of the paint mist contained in the air is eliminated. In the position of the flaps 29, 30 shown in FIG. 1, most of the air flow rising in the relevant suction box is blown through the fan blade 20 and the pipe 26 into the open. A smaller part of the air flow is sucked in by the fan blade 19 , which also draws in fresh air through the pipe 28.

Das Verhältnis der Frischluftmenge zu der im Kreislauf bleibenden Luftmenge kann durch Einstellung der Klappen 29, 30 je nach den Bedürfnissen geändert werden.The ratio of the amount of fresh air to the amount of air remaining in the circuit can be changed as required by adjusting the flaps 29, 30 .

Claims

As a result of the air flow described within the cabin space, as indicated by the arrows in FIG. 2, the body to be painted is far more favorably flushed than with the previously known systems. In particular, there is considerably less vortex formation. The air flow can now be further improved in that secondary air flows are blown down from the ceiling 18 into the work space. It is expedient to generate two such secondary air streams on both sides of the longitudinal center of the cabin. This creates air curtains that protect the men working on both sides of the body from the paint mist when spraying. The air flowing in from above merges with the longitudinal flow. An axial fan 35 is used to generate the secondary air flows, which is arranged with a vertical axis above a filter 36 and a heater 37 on the roof of the cabin. It blows the sucked in air into a duct 38 which extends above the ceiling 18 in the middle between the two main air ducts 16, 17. From the duct 38, the air enters the cabin space through fine filters 39 located in the ceiling 18. However, it is also possible that, instead of one secondary air flow channel 38, two such channels are used close to one another or also at a distance from one another. A common fan or two special fans can be provided for both channels. The fans can also be mounted on the front wall 2 instead of on the roof of the cabin. In some cases you will get by without the secondary air streams, since you can largely adapt the course of the air streams to the requirements of the operation by the above-mentioned dimensioning of the passage resistances in the fine filters 8 and in the exhaust openings. The cabin also contains the following devices: Access doors 40, 41 are attached in the longitudinal walls not far from the filter chimneys 6, 7 or suction boxes 9, 10. The filter chimneys and suction boxes are expediently made easily accessible through door openings so that the work equipment can be easily cleaned. In the case of the filter chimneys, this can be achieved by arranging a filter frame as a door so that it can be opened or slid, or by combining several filter frames in one door. In addition, the inside of the filter chimneys or the suction boxes can be connected to the outside world through escape doors in the cabin walls. In this case, the doors 40, 41 can be omitted. The filter chimneys and the suction boxes are expediently provided with ventilation and explosion protection devices. Instead of a square floor plan, you can also have a floor plan designed somehow differently, e.g. B. one can choose a triangular cross-sectional shape, as indicated in FIG. 2 by the dash-dotted line 42. But it is z. B. also a quarter-circle arc conceivable. The filter chimneys and suction boxes can, under certain circumstances, be arranged outside the work area; only then must their walls containing the fine filters or the exhaust openings coincide with the relevant parts of the cabin walls. Boxes with hinged doors 43, 44 are attached to the longitudinal walls. They hold the fittings for the paint spray guns and are used to insert the spray guns after use. Lighting fixtures 45 are inserted into the corners between the ceiling 18 and the longitudinal walls. They fill the corners, which promotes the air flow there. The cabin is advantageously constructed from self-supporting insulating shell walls; the floor is designed to be heat-insulating. Instead of the wing gates 3, 4, sliding gates or lifting gates can also be provided, and air locks of known design can be provided. An extractor pipe 46 establishes a direct connection between the cabin space and the outside air. Instead of two double fans 19, 20; 21, 22, in the case of short cabins, under certain circumstances, only one double fan can be used, which is then expediently inserted in the middle of the upper ceiling duct, centered on the front of the cabin. In this case, the fresh air can be supplied through a pipe 47 from the end face. Patent claims:

1. Booth for paint spraying and drying of car bodies or the like, in which an air stream enters the spraying and drying room, which is provided with a gate on at least one end face, through filters on one end and exits through exhaust openings on the opposite side and in which the air passage openings are arranged on both sides of the gate, characterized in that the air passage openings (8, 9 ) arranged on both sides of the gate (3, 4) are designed so that they are smaller for the passage of the air flow in their sections closer to the gate (3, 4) Oppose resistance than in their sections further away from the goal.

2. Cabin according to claim 1, characterized in that it has a gate (3, 4) on each end face and the filters (8) are arranged on both sides of the one and the exhaust openings (9) on both sides of the other gate.

3. Cabin according to claim 1, characterized in that the filters (8) are in the walls of chimneys (6, 7) or the vent openings in the walls of suction boxes (9, 10) .

4. Cabin according to claim 3, characterized in that the filter chimneys (6, 7) or suction boxes (9) or both are connected to the spraying and drying room through doors which the filter (8) or exhaust openings (9) with Contain baffles (12) .

5. Cabin according to claim 4, characterized in that the filter chimneys (6, 7) or suction boxes (9) or both have escape doors leading to the outside.

6. Booth according to claim 1, characterized in that a further air flow is introduced into the spraying and drying room from above and means (37) for coordinating this flow with the air flow supplied on both sides of the gate (3, 4) are provided.

Considered publications:
German patent specification No. 508 472.

1 sheet of drawings