DE10240663A1

DE10240663A1 - Halter für Kennzeichen von Kraftfahrzeugen, mit einer Beleuchtung

Info

Publication number: DE10240663A1
Application number: DE2002140663
Authority: DE
Inventors: Jens Mertens
Original assignee: Odelo GmbH
Current assignee: Odelo 71409 Schwaikheim De GmbH
Priority date: 2002-09-04
Filing date: 2002-09-04
Publication date: 2004-03-18

Abstract

Zur Beleuchtung von Nummernschildern von Kraftfahrzeugen werden Leuchtmittel vorgesehen, die in Vertiefungen im Karosserieblech angeordnet sind. Die erforderlichen Ziehstufen zur Herstellung dieser Vertiefungen verteuern die Herstellung. DOLLAR A Damit die Beleuchtung des Kennzeichens einfach und kostengünstig möglich ist, wird die Beleuchtung durch mindestens eine LED gebildet, die in den Halter integriert ist. Dadurch sind muldenförmige Vertiefungen im Karosserieblech nicht erforderlich. Die LED hat einen geringen Energieverbrauch und eine hohe Lebensdauer. DOLLAR A Die Halter dienen zur Aufnahme von Nummernschildern von Kraftfahrzeugen.

Description

Die Erfindung betrifft einen Halter für Kennzeichen von Kraftfahrzeugen, mit einer Beleuchtung nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.

Es ist bekannt, zur Beleuchtung von Nummernschildern von Kraftfahrzeugen im Halter Glühlampen, Sofitten oder elektrolumineszierende Folien vorzusehen. Zur Befestigung dieser Teile sind im Karosserieblech Vertiefungen zur Aufnahme der Leuchtmittel vorgesehen. Die erforderlichen Ziehstufen zur Herstellung dieser Kennzeichenmulde verteuern die Herstellung. Außerdem benötigen die Leuchtmittel relativ viel Energie und haben auch nur eine geringe Lebensdauer.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Halter dieser Art so auszubilden, daß die Beleuchtung des Kennzeichens in einfacher und kostengünstiger Weise möglich ist.

Diese Aufgabe wird bei einem Halter der gattungsbildenden Art erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.

Infolge der erfindungsgemäßen Ausbildung wird die Beleuchtung durch eine oder mehrere LEDs erreicht, die einfach im Halter, beispielsweise durch Umspritzen oder Einbetten in den Halter, untergebracht werden können. Aufwendig herzustellende Kennzeichenmulden sind nicht erforderlich. Die Verwendung der LED hat den Vorteil, daß sie nur einen geringen Energieverbrauch und eine hohe Lebensdauer hat. Darüber hinaus gewährleistet die LED, daß das im Halter vorgesehene Kennzeichen gleichmäßig und harmonisch ausgeleuchtet werden kann.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.

Die Erfindung wird nachstehend anhand mehrerer in den Zeichnungen dargestellter Ausführungsbeispiele näher beschrieben. Es zeigt:
1 in perspektivischer Darstellung einen erfindungsgemäßen Halter mit einer Beleuchtung für ein Nummernschild eines Kraftfahrzeuges,
2 in einer Darstellung entsprechend 1 eine zweite Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Halters,
3 eine dritte Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Halters in einer Darstellung entsprechend 1,
4 eine LED einer Beleuchtungseinheit des Halters gemäß 3 in vergrößerter Darstellung,
5 den Halter gemäß 3 in Seitenansicht,
6 und 7 bzw. 8 und 9 jeweils einen weiteren erfindungsgemäßen Halter mit einer Beleuchtung in Darstellungen entsprechend den 1 und 2.
Die in den Zeichnungen dargestellten Halter 1 dienen zur Aufnahme von Nummernschildern von Kraftfahrzeugen. An den Haltern 1 sind zur Beleuchtung der Nummernschilder Leuchtmittel 6 vorgesehen.
Der in 1 dargestellte Halter 1 hat in bekannter Weise rechteckigen Umriß und weist eine von einem Rahmen 4 umgebene Aufnahme 2 für das Nummernschild 3 des Kraftfahrzeuges auf. Der Halter 1 besteht in bekannter Weise aus Kunststoff. In den einen, bei montiertem Halter 1 oberen Längsrand 5 ist eine Vielzahl von mit Abstand nebeneinander und in Reihe angeordneten LEDs 6 vorgesehen. Sie stehen quer vom Längsrand 5 so ab, daß die von den LEDs 6 ausgesandten Lichtstrahlen L das Nummernschild 3 über dessen gesamte Höhe und Breite gleichmäßig und harmonisch ausleuchten. Die LEDs 6 sind über die ganze Länge des oberen Randes 7 des Nummernschildes 3 mit vorzugsweise gleichem Abstand voneinander angeordnet und liegen unmittelbar oberhalb des Randes. Durch diese Ausbildung wird auf einfache, kostengünstige Weise erreicht, daß das Nummernschild 3 bei erheblicher Reduzierung des Strombedarfs gleichmäßig ausgeleuchtet wird. Die LEDs 6 können einfach und kostengünstig im Halter 1 befestigt werden, ohne daß eine besondere Ausbildung des Halters oder des Nummernschildes 3 erforderlich ist. Zudem gewährleisten die LEDs eine lange Lebensdauer.
Bei der Ausführungsform gemäß 2 ist am oberen Längsrand 5 des Halters 1 anstelle der vielen LEDs 6 ein einziger Lichtleiter 10 vorgesehen, der sich vorzugsweise über die ganze Länge des oberen Randes 7 des Nummernschildes 3 erstreckt. An seinem einen Ende 11 ist am Lichtleiter 10 eine LED 12 befestigt oder eingespritzt. Die von der LED 12 ausgesandten Lichtstrahlen L werden über die ganze Länge des Lichtleiters 10 verteilt und treten an dessen Unterseite, die in bekannter Weise mit einer (nicht dargestellten) Optik versehen ist, so aus, daß sie das Nummernschild 3 gleichmäßig über dessen gesamte Höhe und Breite ausleuchten. Auch mit diesem Halter 1 kann das Nummernschild 3 auf einfache und kostengünstige Weise einwandfrei ausgeleuchtet werden, so daß es von anderen Verkehrsteilnehmern deutlich gelesen werden kann. Die LED 12 und der Lichtleiter 10 können einfach am Halter 1 befestigt werden, indem der Lichtleiter, der ebenfalls aus Kunststoffmaterial besteht, an den oberen Rand 5 des Halters 1 angespritzt oder in diesen integriert wird. Mit dem Lichtleiter 10 und der LED 12 können erhebliche Kosten für die Herstellung des Halters 1 bzw. die Ausleuchtung des Nummernschildes 3 eingespart werden.
Der in den 3 bis 5 dargestellte Halter 1 unterscheidet sich vom Halter gemäß 1 dadurch, daß eine Vielzahl von LEDs 6 dicht nebeneinander auf einem gemeinsamen Träger 13 im Längsrand 5 angeordnet sind. Vorzugsweise ist der Träger 13 als schmale Leiste bzw. Bord ausgebildet, der in den oberen Längsrand 5 eingebettet ist. Wie insbesondere 4 zeigt, haben die quer vom Träger 13 abstehenden LEDs 6 an ihrer Unterseite 14 eine Optik 15, die sich vom freien Rand 16 der Unterseite 14 aus über mehr als deren halbe Breite erstreckt. Die LEDs 6 haben eine schräge, ebene Stirnseite 8, an der die Lichtstrahlen nach unten zur Optik 15 reflektiert werden. Sie lenkt die Lichtstrahlen L so, daß sie schräg nach unten und vom einen schmalen Rand 17 des Halters 1 zum gegenüberliegenden schmalen Rand 18 unter einem spitzen Winkel geneigt verlaufen ( 3}. Auf diese Weise wird eine gleichmäßige harmonische Ausleuchtung des Nummernschildes 3 gewährleistet. Der Halter 1, der vorteilhaft aus Kunststoff besteht, liegt wie der Träger 13 unmittelbar oberhalb des oberen Randes 7 des Nummernschildes 3. Auch bei dieser Ausbildung wird auf einfache kostengünstige Weise eine einwandfreie Ausleuchtung bei geringem Energieverbrauch erreicht.
Die Optik 15 kann selbstverständig auch so ausgebildet sein, daß die Lichtstrahlen L aus den LEDs 6 in anderer Richtung austreten. Es muß nur gewährleistet sein, daß das Nummernschild 3 gleichmäßig beleuchtet wird.
Die Ausführungsform nach den 6 und 7 unterscheidet sich von der Ausführungsform nach den 3 bis 5 dadurch, daß vor der Reihe von LFDs 6 im Längsrand 5 des Halters 1 ein Reflektor 19 vorgesehen ist. Er liegt mit geringem Abstand vor den LEDs 6 und erstreckt sich im wesentlichen über die gesamte Länge des oberen Randes 7 des Nummernschildes 3. Der Reflektor 19 ist im Ausführungsbeispiel als ebenes Teil ausgebildet, das mit der Ebene, in der die Längsachsen der LEDs 6 liegen, einen kleinen stumpfen Winkel einschließt. Der Reflektor 19 liegt etwa parallel zur freien, ebenen Stirnseite 20 des Längsrandes 5. Wie bei den zuvor beschriebenen Ausführungsformen schließt die Stirnseite 20 mit der Unterseite 14 des Längsrandes 5 einen spitzen Winkel ein. Die Unterseite 14 liegt senkrecht zum Boden 22 der Aufnahme 2 des Halters 1 bzw. zum Nummernschild 3. Vorteilhaft sind die LEDs 6 dicht nebeneinander und unmittelbar oberhalb des Längsrandes 7 des Nummernschildes 3 in den Längsrand 5 eingebettet. Am Reflektor 19 werden die von den LEDs 6 ausgesandten Lichtstrahlen L zum Nummerschild 3 schräg nach unten so reflektiert, daß sie das Nummernschild 3 gleichmäßig ausleuchten.
Die LEDs 6 können wie bei der vorigen Ausführungsform auf einem gemeinsamen Träger 13 sitzen. 6 zeigt die Möglichkeit, daß jede LED 6 einen eigenen Träger 13 hat, der in den Längsrand 5 des Halters 1 eingebettet ist. Entsprechend den vorhergehenden Ausführungsformen stehen die LEDs 6 über das Nummernschild 3 vor. Auch der Reflektor 19 ist im Bereich vor dem Nummernschild 3 angeordnet. Dadurch können die Lichtstrahlen L in einfacher Weise so gelenkt werden, daß sie den oberen Randbereich des Nummernschildes 3 weitgehend erfassen.
Von dieser Ausführungsform unterscheidet sich die Ausführungsform nach den 8 bis 9 nur dadurch, daß anstelle des ebenen Reflektors 19 ein gekrümmter Reflektor 19a vorgesehen ist. Er ist zusammen mit den LEDs 6 und deren Trägern 13 in den Längsrand 5 des Halters 1 eingebettet. Der Reflektor 19a erstreckt sich im wesentlichen über die gesamte Höhe der LEDs 6 bis nahe an die Unterseite 14 des Längsrandes 5. Am Reflektor 19a werden die von den LEDs 6 ausgesandten Lichtstrahlen L schräg nach unten zum Nummernschild 3 reflektiert.
Bei den beschriebenen Ausführungsformen lassen sich die Beleuchtungen für die Nummernschilder 3 auf einfache, kostengünstige Weise im Halter 1 anordnen, wobei im Vergleich zur Verwendung von Glühlampen als Beleuchtungsmittel eine Energieeinsparung von mehreren Watt erreicht werden kann.
Die Strom/Spannungszuführung zu den LEDs 6 erfolgt vorteilhaft von der Rückseite des Halters 1 aus. Das Nummernschild 3 kann abweichend von den dargestellten Ausführungsbeispielen mit der Unterseite 14 des oberen Längsrandes 5 des Halters 1 auch einen spitzen oder stumpfen Winkel einschließen.
Es ist ferner möglich, die LEDs 6, den Lichtleiter 10 und den Reflektor 19, 19a an einem anderen Rand des Halters 1 vorzusehen. Sie können im unteren Längsrand 23 oder in einem Seitenrand des Halters 1 untergebracht werden. Der Seitenrand ist in einem solchen Fall entsprechend dem oberen Längsrand 5 vorspringend ausgebildet. Schließlich können diese zur Beleuchtung des Nummernschildes 3 dienenden Teile auch in zwei oder mehr Rändern des Halters 1 vorgesehen sein. Das Nummernschild 3 wird in diesem Fall von zwei oder mehr Seiten aus beleuchtet. Hierbei können die beschriebenen und dargestellten Ausführungsformen in Kombination eingesetzt werden.

Claims

Halter für Kennzeichen von Kraftfahrzeugen, mit einer Beleuchtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Beleuchtung (6; 10, 12) durch mindestens eine LED (6) gebildet ist, die in den Halter (1) integriert ist.
Halter nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß die Beleuchtung eine Vielzahl von in Reihe nebeneinander angeordneten LEDs (6) aufweist.
Halter nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß die Beleuchtung mindestens einen Lichtleiter (10) mit mindestens einer LED (12) aufweist.
Halter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Lichtleiter (10) an einem Rand (5) des Halters (1) vorgesehen, vorzugsweise in den Rand (5) eingespritzt ist.
Halter nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Lichtleiter (10) an seiner dem Kennzeichen (3) zugewandten Seite eine Optik für die Lichtstrahlen (L) aufweist.
Halter nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die LEDs (6) mit einem Träger (13) im Halter (1) angeordnet sind.
Halter nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die LEDs (6) auf einem gemeinsamen Träger (13) gehalten sind.
Halter nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (13) im Rand (5) des Halters (1) angeordnet ist.
Halter nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine, vorzugsweise alle LEDs (6) eine Optik (15) für die Lichtstrahlen (L) aufweisen.
Halter nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Optik (15) an der dem Kennzeichen (3) zugewandten Seite (14) der LEDs (6) vorgesehen ist.
Halter nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß den LEDs (6) wenigstens ein Reflektor (19; 19a) zugeordnet ist.
Halter nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die LEDs (6) quer über das Kennzeichen (3) vorstehen.
Halter nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor (19; 19a) mit Abstand vor dem Kennzeichen (3) liegt, in Draufsicht auf den Halter (1) gesehen.
Halter nach einem der Ansprüche 11 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor (19; 19a) in den Halter (1) integriert ist.
Halter nach einem der Ansprüche 11 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor (19; 19a) in den Rand (5) des Halters (1) integriert ist.
Halter nach einem der Ansprüche 11 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor (19) als ebenes leistenartiges Teil ausgebildet ist.
Halter nach einem der Ansprüche 11 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor (19a) als gekrümmtes Teil ausgebildet ist.
Halter nach einem der Ansprüche 11 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Reflektor (19; 19a) im wesentlichen über die ganze Länge der Reihe der LEDs (6) erstreckt.
Halter nach einem der Ansprüche 11 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor (19; 19a) mit einer die Längsmittelachsen der LEDs (6) enthaltenen Ebene einen stumpfen Winkel einschließt.