DE10239583B3 - Variable network system for track-bound vehicles for the exchange of passengers and goods - Google Patents

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61KAUXILIARY EQUIPMENT SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAYS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61K1/00Transferring passengers, articles, or freight to and from moving trains; Slipping or coupling vehicles from or to moving trains

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

Variables Verbundsystem für spurgebundene Fahrzeuge zum Austausch von Fahrgästen und Gütern untereinander während der Fahrt, gekennzeichnet durch eine über mehrere Fahrzeuge reichende, in Kurven biegsame Gondel, die einzelne unabhängige Fahrzeuge, die auf derselben Spur im engen Abstand als Kolonne fahren, verbindet und die der Aufnahme von Fahrgästen und Gütern und dem Austausch derer mit den Fahrzeugen dient und dadurch ein Umladen bzw. Umsteigen von einem Fahrzeug auf ein noch im Verbund fahrendes Fahrzeug oder auf ein später im Verbund fahrendes Fahrzeug ermöglicht, wobei die einzelnen Fahrzeuge in der Kolonne selbstständig fahren und die Gondel sich beweglich auf die Fahrzeuge der Kolonne stützt, so dass sich einzelne Fahrzeuge relativ zur Gondel bewegen können, sich aus dem Verbund ausgliedern können und neue dazukommen können.Variable network system for track-bound vehicles for the exchange of passengers and goods with each other while driving, characterized by a gondola that bends over several vehicles and is flexible in curves, which connects individual independent vehicles that travel in the same lane as a column and that of the reception serves passengers and goods and the exchange of those with the vehicles and thereby enables reloading or changing from a vehicle to a vehicle that is still traveling in a group or to a vehicle later traveling in a group, the individual vehicles in the column driving independently and the The gondola is movably supported on the vehicles of the column, so that individual vehicles can move relative to the gondola, can separate themselves from the group and new ones can be added.

Description

Die bestehende Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs wird bestimmt durch viele Haltestellen, an denen die Züge zum Ein- und Aussteigen anhalten, um Transportdienstleistungen zu Sammeln und zu Verteilen. Auf Fernstrecken werden die zusammengefassten Transportdienstleistungen effektiv transportiert. Außerhalb der Hauptverbindungsstrecken und der auf ihnen liegenden Punkt zu Punkt Verbindungen steigt der Aufwand an Zeit und Energie beträchtlich. Es ist ferner aus dem Automobilbereich bekannt, einzelne unabhängige Fahrzeuge durch Abstandsmessung im Kolonnenverkehr mit kurzen gleichbleibenden Abständen fahren zu lassen.The existing public transport infrastructure is determined by many stops where the trains to and stop disembarking to collect transportation services and distribute. On long-distance routes, the summarized Transport services effectively transported. Outside of the main links and the point on them Point connections increase the expenditure of time and energy considerably. It is also known from the automotive field, individual independent vehicles by distance measurement in column traffic with short constant intervals to let go.

Der im Patentanspruch angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, in einem öffentlichen Verkehrssystem mit hoher Transportkapazität und größeren Fahrzeugeinheiten, die Dauer des Transportes und den Energiebedarf zu verringern, ohne dass jedes Fahrzeug nur eine Transportdienstleistung auf einmal erfüllt und ohne dass die Kapazität des Verkehrssystems verringert wird.The specified in the claim Invention is based on the problem in a public transport system with high transport capacity and larger vehicle units, to reduce the duration of the transport and the energy requirement without that each vehicle is only one transportation service at a time Fulfills and without the capacity of the transport system is reduced.

Dieses Problem wird gelöst, durch die im Patentanspruch beschriebene Gondel, die „über mehrere Fahrzeuge reicht", und sich „beweglich auf die Fahrzeuge der Kolonne" stützt.This problem is solved by the gondola described in the patent claim, which “extends over several vehicles” and “moves on the vehicles of the column ".

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.An embodiment of the invention is shown in the drawing and is described in more detail below.

Dargestellt sind sieben Schienenfahrzeuge, die von rechts nach links fahren. Die Schienenfahrzeuge 2 bis 6 fahren mit gleicher Geschwindigkeit und kleinem, gleichbleibenden Abstand. Schienenfahrzeug 1 nähert sich von vorne an. Schienenfahrzeug 7 löst sich durch eine Verringerung der Geschwindigkeit aus der Kolonne. Die Gondel 8 stützt sich von oben auf die Fahrzeuge 2 bis 6 ohne selbst zu fahren. Die Verbindung zwischen Gondel und Fahrzeugen kann beweglich mittels Schienensystem mit umfassenden Rollen erfolgen. Die Gondel besitzt im Boden im Abstand der Fahrzeuglängen schließbare Öffnungen.Seven rail vehicles are shown moving from right to left. The rail vehicles 2 to 6 drive at the same speed and with a small, constant distance. track vehicle 1 approaches from the beginning. track vehicle 7 releases from the column by reducing the speed. The gondola 8th leans on the vehicles from above 2 to 6 without driving yourself. The connection between the nacelle and the vehicles can be made movable using a rail system with extensive castors. The gondola has closable openings in the floor at a distance of the vehicle lengths.

Die Fahrzeuge besitzen entsprechende Öffnungen im Dach. Um Personen oder Güter auszutauschen, werden sie in einem Fahrstuhl durch die Öffnungen gehoben. Während dieser Transferphase stehen alle Fahrzeuge unter der Gondel relativ zur Gondel still. Fahrgäste und Güter werden von der Gondel aufgenommen. Auf entsprechende Weise werden Fahrgäste und Güter dann später in das Fahrzeug abgesenkt, das sie weiter zu Ihrem Ziel befördert. Nach der Transferphase schiebt sich die Gondel über den Fahrzeugen weiter, so dass das voraus fahrende Fahrzeug in den Verbund eingeschlossen wird und das hinterste Fahrzeug sich ablösen und zu seinem Ziel fahren kann. Jedes Fahrzeug hat insofern mehrere Austauschvorgänge mit der Gondel. In der Gondel können die Güter oder Passagiere solange verweilen bis ihr Zielfahrzeug einen Austausch tätigt. Sie können sich unterdessen durch die Gondel bewegen.The vehicles have corresponding openings In the roof. About people or goods To exchange them, they are in an elevator through the openings lifted. While In this transfer phase, all vehicles are relative under the gondola silent to the gondola. passengers and goods are taken up by the gondola. In an appropriate way passengers and goods then later lowered into the vehicle that carries them on to their destination. To During the transfer phase, the gondola continues to slide over the vehicles, so that the vehicle in front is included in the group and the rearmost vehicle will detach itself and drive to its destination can. In this respect, each vehicle has several exchanges with it the gondola. Can in the gondola the goods or passengers linger until their target vehicle exchanges confirmed. You can meanwhile move through the gondola.

Diese Gondel bedarf immer ausreichend vieler Fahrzeuge als Träger vom ihrem Start bis zu ihrem Zielpunkt.This gondola always needs sufficient many vehicles as carriers from their start to their destination.

Die in der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, dass durch die Anordnung der Fahrzeuge als Kolonne ein Ende als Annährungsseite genutzt werden kann und das zweite Ende als Ablösungsseite. Die Fahrzeuge können so in kurzen Zeitabständen kommen und gehen. Somit ist eine schnelle Abwicklung und eine hohe Transportkapazität sichergestellt. Durch die über mehrere Fahrzeuge reichende Gondel wird ein Umsteigen und Umladen zwischen den Fahrzeugen oder aber auch das Aufnehmen der Güter und Fahrgäste in die Gondel möglich, um sie erst an ein später kommendes Fahrzeug weiter zu geben. Durch den Austausch während der Fahrt brauchen nur noch so viele Fahrzeuge die jeweilige Haltestelle anzufahren, wie die zu sammelnden oder die zu verteilenden Transportdienstleistungsmengen es vorgeben. Es wird Energie gespart, da unnötige Beschleunigungsvorgänge entfallen. Die Fahrzeuge fahren jeweils kürzere Strecken. Die Gondel überbrückt lange Strecken ohne Halt. Somit sind schnelle Verbindungen von und zu vielen kleineren Haltepunkten möglich, die jeweils kein großes Verkehrsaufkommen haben. Durchschnittsgeschwindigkeiten vergleichbar den heutigen Direktverbindungen zwischen den großen Zentren sind möglich.The advantages achieved in the invention consist in particular that by the arrangement of the vehicles as a column an end as a approach side can be used and the second end as a replacement page. The vehicles can do so at short intervals Come and go. Thus, a quick settlement and a high one transport capacity ensured. Through the over gondola reaching several vehicles is a transfer and reloading between the vehicles or even picking up the goods and passengers possible in the gondola, to get them to a later one pass on the coming vehicle. Through the exchange during the Only as many vehicles need to drive each stop to approach, such as the transport service quantities to be collected or distributed pretend it. Energy is saved because unnecessary acceleration processes are eliminated. The vehicles drive shorter Stretch. The gondola bridges for a long time Routes without a stop. So there are quick connections from and to many smaller breakpoints possible, each not a big one Have traffic. Average speeds comparable Today's direct connections between the major centers are possible.

Claims (1)

Variables Verbundsystem für spurgebundene Fahrzeuge zum Austausch von Fahrgästen und Gütern untereinander während der Fahrt, gekennzeichnet durch eine über mehrere Fahrzeuge reichende, in Kurven biegsame Gondel, die einzelne unabhängige Fahrzeuge, die auf der selben Spur im engen Abstand als Kolonne fahren, verbindet und die der Aufnahme von Fahrgästen und Gütern und dem Austausch derer mit den Fahrzeugen dient und dadurch ein Umladen bzw. Umsteigen von einem Fahrzeug auf ein noch im Verbund fahrendes Fahrzeug oder auf ein später im Verbund fahrendes Fahrzeug ermöglicht, wobei die einzelnen Fahrzeuge in der Kolonne selbständig fahren und die Gondel sich beweglich auf die Fahrzeuge der Kolonne, so dass sich einzelne Fahrzeuge relativ zur Gondel bewegen können, sich aus dem Verbund ausgliedern können und neue dazukommen können.Variable network system for track-bound vehicles for the exchange of passengers and goods with each other while driving, characterized by a gondola that extends over several vehicles and is bendable in curves, which connects individual independent vehicles that travel as a column on the same lane and that the Admission of passengers and goods and the exchange of which serves with the vehicles and thereby enables reloading or changing from a vehicle to a vehicle still traveling in the group or to a later driving group, whereby the individual vehicles in the column drive independently and the gondola moves on the vehicles of the column, so that individual vehicles can move relative to the gondola, can separate themselves from the group and new ones can be added.
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