Schlitzgesteuerte, flüssigkeitsgekühlte Zweitakt-Brennkraftmaschine
Die Erfindung betrifft eine schlitzgesteuerte, flüssigl@eitsgekiihlte Zweitakt-Brennkraftmaschine,
bei der die Zylinder mit ihren Zylinderköpfen einzeln auf das Kurbelgehäuse aufgesetzt
sind, wobei, wie es sowohl für Zweitakt- als auch für Viertakt-Brennkraftmaschinen
bereits bekannt ist, jeder Zylinder aus einem Kühlwassermantel und einer darin vorgesehenen
Laufbüchse für den Kolben besteht. Bei bekannten l\,Taschinen dieser Art umfaßt
das den Zylinder bildende Gu.ßs,tück zugleich auch den Zylinderkopf, oder es waren
die Zylinderköpfe einzeln auf die mit dem Kurbelgehäuse durch Schrauben verbundenen
Zylindergehäuse aufgesetzt. Das hierbei benötigte, die Zylindereinheit bildende
Gußstück ist umfangreich und kompliziert. Es ist schwer herzustellen und schlecht
zu bearbeiten. Der Zylinder und die Zylin.derbefestigungen sowie der Zylinderkopf
müssen alle auftretenden Verbrennungskräfte aufnehmen und dementsprechend. großeWandstärken
aufweisen, wodurch das Gewicht des Motors erheblich erhöht wird.Slot-controlled, liquid-cooled two-stroke internal combustion engine
The invention relates to a slot-controlled, liquid-cooled two-stroke internal combustion engine,
in which the cylinders with their cylinder heads are individually placed on the crankcase
are, as is the case for both two-stroke and four-stroke internal combustion engines
is already known, each cylinder consists of a cooling water jacket and one provided therein
There is a liner for the piston. In known machines of this type included
the cast iron forming the cylinder, also the cylinder head, or it was
the cylinder heads individually on those connected to the crankcase by screws
Cylinder housing put on. That which is required here, forming the cylinder unit
Casting is extensive and complicated. It's hard to make and bad
to edit. The cylinder and the cylinder mountings as well as the cylinder head
must absorb all combustion forces that occur and accordingly. large wall thicknesses
have, which significantly increases the weight of the engine.
Diese Mängel werden durch die Erfindung behoben, indem erfindungsgemäß
die jee au,s einem Kühlwassermantel und einer in diesen eingesetzten Laufbüchse
für den Kolben gebildeten Zylinder zwischen das Kurbelgehäuse und den zugehörigen
Zylinderkopf mittels Ankerschrauben eingespannt sind, welche durch im bzw. am jeweiligen
Kühlwassermantel angeordnete Pfeifen hindurchgehen.These deficiencies are remedied by the invention by the invention
the jee au, s a cooling water jacket and a liner inserted in this
for the piston formed between the crankcase and the associated cylinder
Cylinder head are clamped by means of anchor bolts, which by in or on the respective
Pass pipes arranged in the cooling water jacket.
Damit gelangt man zu einfachen, leicht und billig herzustellenden
und vor allem gewichtsmäßig kleinen Gußstücken für das Kurbelgehäuse, das nur bis
zu den Zylindern reicht, und für die Zylinder selbst, die, von den Verbrennungskräften
entlastet, nur noch ganz geringe Wandstärken aufweisen. Desgleichen braucht auch
die Laufbüchse nur von geringer Wandstärke zu sein. Es kann eine glatte, im Schleudergußverfahren
hergestellte Büchse Verwendung finden, für deren Au:fnahm-e der Kühlwassermantel
mit entsprechenden Sitzflächen ausgestattet ist. Diese nehmen die Austrittsschlitze
und die Dichtungen für die Laufbüchse auf. Hinter ihnen sind Kühlwasserräume vorgesehen,
so daß die Dichtungen einer Kühlwirkung unterliegen.This leads to simple, easy and cheap to manufacture
and, above all, small castings for the crankcase that are only up to
to the cylinders is enough, and for the cylinders themselves, the, from the combustion forces
relieved, only have very low wall thicknesses. The same also needs
the liner to be only of low wall thickness. It can be smooth, centrifugally cast
manufactured can find use, for the reception of the cooling water jacket
is equipped with appropriate seating areas. These take the exit slots
and the seals for the liner. Cooling water rooms are provided behind them,
so that the seals are subject to a cooling effect.
Ein weiterer Vorteil dier Erfindung besteht darin, daß die Rückführung
des Kühlwassers von der Partie unterhalb der Ein- und Austrittsschlitze nach der
Partie oberhalb der Schlitze vorzugsweise durch Leitungen bzw. Verbindungen gebildet
wird, die den Austrittskanal umschließen bzw. durchsetzen, und zum anderen aus Verbindungsräumen,
die auf der dein Austrittskanal gegenüberliegenden Seite angeordnet sind. Je nacbdern,
wie viele Zylinder der 'Motor hat, sind entsprechend viele, aus Kühlwasserrnantel
und Laufbüchse gebildete Zylindereinheiten auf das Kurbelgehäuse aufgesetzt. Der
Erfindungsgedanke läßt die verschiedensten Ausführungsmöglichkeiten zu. Eine davon
ist in der Zeichnung wiedergegeben, und zwar zeigt Fig. 1 einen Längsschnitt durch
zwei auf einem gemeinsamen Kurbelgehäuse sitzende Zylindereinheiten, Fig. 2 einen
Querschnitt durch die beiden Zylinder gemäß Fig. 1 und Fig. 3 einen Schnitt nach
den Linien III-III durch Fig. 2.Another advantage of the invention is that the recirculation
of the cooling water from the lot below the inlet and outlet slots to the
Part above the slots is preferably formed by lines or connections
which enclose or penetrate the outlet channel, and on the other hand from connecting spaces,
which are arranged on the side opposite your outlet channel. Each next,
how many cylinders the engine has, are correspondingly many, made of cooling water jacket
Cylinder units formed and liner are placed on the crankcase. Of the
The idea of the invention allows a wide variety of possible designs. One of those
is shown in the drawing, namely Fig. 1 shows a longitudinal section through
two cylinder units seated on a common crankcase, FIG. 2 one
Cross section through the two cylinders according to FIG. 1 and FIG. 3 a section according to
the lines III-III through FIG. 2.
Auf das Kurbelgehäuse 14 sind unabhängig voneinander, aber dicht nebeneinander,
die einzelnen Zylindereinheiten aufgesetzt. Jeder Zylinder besteht im wesentlichen
aus einer glatten Zylinderlaufbüchse 1, die von einem Kühlwassermantel 2 umgeben
ist. Der obere Abschluß des Zylinders wird durch den Zylinderkopf 3 gebildet. Selbstverständlich
kann die Zylindereinheit bei allen Typen von Motoren, d. h. bei Reihenals auch bei
V-Motoren und bei Ein- und Mehrzylindermaschinen Anwendung finden. Sie können in
an sich bekannter Weise von einem gemeinsamen Spülluftaufnahmeraum eingeschlossen
sein.On the crankcase 14 are independent of one another, but close to one another,
the individual cylinder units put on. Each cylinder essentially consists
from a smooth cylinder liner 1, which is surrounded by a cooling water jacket 2
is. The cylinder head 3 forms the upper end of the cylinder. Of course
the cylinder unit can be used in all types of engines, i. H. in rows as well as in
V-engines and single and multi-cylinder machines are used. You can in
Enclosed in a known manner by a common scavenging air receiving space
be.
Die Laufbüchse 1 besitzt Einlaßschlitze 4 und Austrittsschlitze 5.
Im Bereich derselben ist die Büchse 1 im Kühlwassermantel2 abgestützt, der zu diesem
Zweck eine rundherumlaufende Sitzfläche 6 bildet, welche gleichzeitig die Dichtungen
7 aufnimmt. Hinter den Dichtungen ist die Sitzfläche 6 bis dicht auf die Schlitze
hinterdreht, so d.aß sich die oberen und unteren Kühlwasserräume 8 und 9 bis unmittelbar
hinter die Dichtungen 7,erstrecken. Damit ist eine gute Kühlung derselben erreicht.
Im übrigen setzen sich die Schlitze durch die Sitzfläche 6 hindurch fort.The liner 1 has inlet slots 4 and outlet slots 5.
In the area of the same, the sleeve 1 is supported in the cooling water jacket 2, which is attached to this
Purpose forms a circumferential seat 6, which at the same time forms the seals
7 records. Behind the seals, the seat 6 is close to the slots
rotated, so d.aß the upper and lower cooling water spaces 8 and 9 to immediately
behind the seals 7, extend. Good cooling of the same is thus achieved.
In addition, the slots continue through the seat 6.
Die unterhalb der Schlitze liegenden Kühlwasserräume 9 sind mit den
oberhalb liegenden Kühlwasserräumen 8 im Bereich der Austrittsschlitze und auf der
diesen
gegenüberliegenden Seite untereinander durch Kanäle 10 verbunden. Diese durchsetzen
die Austrittsschlitze bzw. schließen sie diese ein. Auf der gegenüberliegenden Seite
der Austrittsschlitze sind ebenfalls Verbindungskammern 11 vorgesehen.The cooling water spaces 9 located below the slots are connected to the cooling water spaces 8 located above in the area of the outlet slots and on the opposite side to one another by channels 10 . These penetrate the outlet slots or include them. Connection chambers 11 are also provided on the opposite side of the outlet slots.
Durch die Anordnung der Kanäle 10 oder Kammern 11 wird erreicht, daß
die einzelnen Zylindereinheiten bei Mehrzylinde rmaschinen dicht aneinandergerückt
werden können und für den Motor nur eine geringe Baulänge benötigt ist.The arrangement of the channels 10 or chambers 11 achieves that
the individual cylinder units in multi-cylinder machines are moved close together
can be and only a small length is required for the engine.
Erfindungsgemäß ist jeder Zylinderkopf 3 mit dem Kurbelgehäuse 14
durchAnkerschrauben 13 verspannt, welche die im Kühlwassermantel vorgesehenen Rohrpfeifen
12 durchsetzen und die durch die Verbrennungsdrücke des Motors hervorgerufenen Beanspruchungen
auffangen, se, daß die Zylindereinheit davon entlastet ist. Auch die Rohrpfeifen
12 sind so angeordnet, daß sie das Aneinanderrücken der einzelnen Zvlinder nicht
behindern. Die Einlaßschlitze 4, die die Sitzflächen 6 durchsetzen, münden unmittelbar
in dem Spülluftaufneh.meraum, welcher die Zylindereinheiten umgibt.According to the invention, each cylinder head 3 is connected to the crankcase 14
braced by anchor bolts 13, which the pipe pipes provided in the cooling water jacket
12 enforce and the stresses caused by the combustion pressures of the engine
catch, se that the cylinder unit is relieved of it. The reed pipes too
12 are arranged so that they do not move the individual cylinders together
hinder. The inlet slots 4, which penetrate the seat surfaces 6, open directly
in the Spüluftaufneh.meraum which surrounds the cylinder units.