DE10230489A1 - Rail is mounted on support plate above support structure, slide being positioned between the two, allowing support plate to move along length of rail - Google Patents

Rail is mounted on support plate above support structure, slide being positioned between the two, allowing support plate to move along length of rail Download PDF

Info

Publication number
DE10230489A1
DE10230489A1 DE2002130489 DE10230489A DE10230489A1 DE 10230489 A1 DE10230489 A1 DE 10230489A1 DE 2002130489 DE2002130489 DE 2002130489 DE 10230489 A DE10230489 A DE 10230489A DE 10230489 A1 DE10230489 A1 DE 10230489A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rail
support plate
substructure
boundary surfaces
sliding element
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE2002130489
Other languages
German (de)
Inventor
Hermann Ortwein
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ThyssenKrupp GfT Gleistechnik GmbH
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE2002130489 priority Critical patent/DE10230489A1/en
Publication of DE10230489A1 publication Critical patent/DE10230489A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/60—Rail fastenings making use of clamps or braces supporting the side of the rail
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/62—Rail fastenings incorporating resilient supports
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2/00—General structure of permanent way
    • E01B2/003—Arrangement of tracks on bridges or in tunnels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)

Abstract

Rail (1) is mounted on a support plate (4) above a support structure (5). A slide (6) is positioned between the two, allowing the support plate to move along the length of the rail.

Description

Die Erfindung betrifft eine elastisch gelagerte Schiene für Schienenfahrzeuge, die sich mit den seitlichen Begrenzungsflächen des Schienensteges über elastische Zwischenlagen gegen die inneren seitlichen Begrenzungsflächen eines Rahmens abstützt, wobei die Begrenzungsflächen sich geradlinig nach unten verjüngen und wobei die Schiene derart innerhalb der beiden Rahmenhälften angeordnet ist, dass keine Berührung zwischen der Schiene und dem Rahmen stattfinden kann.The invention relates to an elastic mounted rail for Rail vehicles that are aligned with the lateral boundary surfaces of the Rail web over elastic intermediate layers against the inner lateral boundary surfaces of a Frame supports, being the boundary surfaces taper straight down and wherein the rail is arranged within the two frame halves is that no touch can take place between the rail and the frame.

Schienenlagerungen der vorgenannten Art haben sich sehr bewährt und sind für alle Anwendungsfälle verwendbar. Die bekannten Schienenlagerungen sind durchweg fest mit dem Unterbau verbunden, in aller Regel mittels Schrauben. Bei auf Brücken angeordneten Schienenlagerungen, kann es – insbesondere bei älteren Brücken – dazu kommen, dass durch die unterschiedliche Dilatation von Schiene und Brücke an den Brücken Beschädigungen auftreten. Die unterschiedliche Ditalation kommt dadurch zustande, dass sich die Schiene bei Erwärmung, beispielsweise durch Sonneneinstrahlung, schneller erwärmt, als die den Unterbau bildende Brücke und sich daher schneller ausdehnt. Bei einer Abkühlung geht es umgekehrt; dabei verringert sich die Temperatur der Schiene schneller als die Temperatur des Unterbaus.Rail bearings of the aforementioned Art have proven very successful and are for all use cases usable. The known rail bearings are consistently solid connected to the substructure, usually by means of screws. at on bridges arranged rail bearings - especially with older bridges - that due to the different dilation of rail and bridge to the bridges damage occur. The different ditalation comes about that when the rail heats up, for example, by solar radiation, warmed faster than the bridge forming the substructure and therefore expands faster. In the case of cooling, the opposite is the case; there the temperature of the rail decreases faster than the temperature of the substructure.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine elastisch gelagerte Schiene der vorgenannten Art derart auszubilden, dass ein Ausgleich der unterschiedlichen Dilatation von Schiene und Unterbau stattfinden kann.The invention has for its object a to form elastically mounted rails of the aforementioned type in such a way that compensate for the different dilatation of splint and substructure can take place.

Die Lösung der gestellten Aufgabe besteht bei einer elastisch gelagerte Schiene für Schienenfahrzeuge der eingangs genannten Art darin,

  • – dass unterhalb der Schiene eine Tragplatte vorgesehen ist, die sich auf einem Unterbau abstützt,
  • – dass zwischen der Tragplatte und dem Unterbau mindestens ein Gleitelement angeordnet ist, das ein Gleiten der Tragplatte auf dem Unterbau ermöglicht,
  • – und dass die Tragplatte gegenüber dem Unterbau in Schienenlängsrichtung verschiebbar ausgebildet ist.
The solution to the problem in the case of an elastically mounted rail for rail vehicles of the type mentioned at the outset is
  • That a support plate is provided below the rail, which is supported on a substructure,
  • That at least one sliding element is arranged between the support plate and the substructure, which enables the support plate to slide on the substructure,
  • - And that the support plate is slidable relative to the substructure in the longitudinal direction of the rail.

Während die Schiene in seitlicher Richtung unverschiebbar mit dem Unterbau verbunden ist, ermöglicht die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Schienenlagerung eine Längsverschieblichkeit der Schienenlagerung gegenüber dem Unterbau.While the rail cannot be moved laterally with the substructure connected the configuration according to the invention the rail bearing has longitudinal displaceability opposite the rail bearing the substructure.

In Ausgestaltung der Erfindung ist das Gleitelement aus einem hoch gleitfähigen und hochverschleißfestem Kunststoff, vorzugsweise aus Polytetrafluorethylen (PTFE) gebildet. Der unter dem Handelsnamen Teflon bekannte Werkstoff PTFE besitzt besonders gute Gleiteigenschaften bei außergewöhnlich hoher Wärmebeständigkeit.In an embodiment of the invention the sliding element made of a highly slidable and highly wear-resistant Plastic, preferably made of polytetrafluoroethylene (PTFE). The PTFE material known under the trade name Teflon is particularly good good sliding properties with exceptionally high Heat resistance.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die Durchgangslöcher für die Schrauben zur Befestigung der Tragplatte an dem Unterbau als in Schienenlängsrichtung verlaufende Langlöcher ausgebildet. Dies ist eine besonders einfach herzustellende Ausführungsform der Erfindung.In a further embodiment of the invention are the through holes for the Screws for fastening the support plate to the substructure as in Rail longitudinal direction running elongated holes educated. This is a particularly easy to manufacture embodiment the invention.

Bei einer anderen Ausgestaltung der Erfindung ist die Tragplatte durch an dem Unterbau befestigte Klemm vorrichtungen an dem Unterbau gehalten. Die Klemmvorrichtungen können sich dabei über die gesamte Länge der Schienenlagerung erstrecken oder auch nur punktuell angeordnet sein.In another embodiment of the Invention is the support plate by clamping devices attached to the base held on the base. The clamping devices can doing about the whole length extend the rail bearing or arranged only selectively his.

In der Zeichnung sind vier Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Schienenlagerung dargestellt. Es zeigen:There are four exemplary embodiments in the drawing shown the rail mounting according to the invention. Show it:

1 eine Schienenlagerung, bei der die unter der Schiene angeordnete Tragplatte mittels Schrauben auf dem Unterbau befestigt ist; 1 a rail bearing, in which the support plate arranged under the rail is fastened to the substructure by means of screws;

2 eine Draufsicht auf die in 1 dargestellte Schienenlagerung; 2 a top view of the in 1 rail mounting shown;

3 eine zweite Schienenlagerung, bei der ebenfalls die unter der Schiene angeordnete Tragplatte mittels Schrauben auf dem Unterbau befestigt ist; 3 a second rail mounting, in which the support plate arranged under the rail is also fastened to the substructure by means of screws;

4 eine Draufsicht auf die in 3 dargestellte Schienenlagerung; 4 a top view of the in 3 rail mounting shown;

5 eine dritte Schienenlagerung, bei der die unter der Schiene angeordnete Tragplatte durch Klemmwirkung auf dem Unterbau befestigt ist; 5 a third rail mounting, in which the support plate arranged under the rail is fastened to the substructure by clamping action;

6 eine Draufsicht auf die in 5 dargestellte Schienenlagerung; 6 a top view of the in 5 rail mounting shown;

7 eine vierte Schienenlagerung, bei der ebenfalls die unter der Schiene angeordnete Tragplatte durch Klemmwirkung auf dem Unterbau befestigt ist; 7 a fourth rail mounting, in which the support plate arranged under the rail is also fastened to the substructure by clamping action;

8 eine Draufsicht auf die in 7 dargestellte Schienenlagerung. 8th a top view of the in 7 rail mounting shown.

Bei den Schienenlagerungen gemäß den 1, 3, 5 und 7 ist jeweils die linke Hälfte der Tragplatte und des Unterbaus in Vorderansicht und die rechte Hälfte im Querschnitt dargestellt, während die Schiene mit den daran angrenzenden Teilen der Schienenlagerung jeweils im Querschnitt dargestellt ist.For the rail bearings according to the 1 . 3 . 5 and 7 is the left half of the support plate and the base in front view and the right half in cross section, while the rail with the adjacent parts of the rail mounting is shown in cross section.

In den 2, 4, 6 und 8 ist der Unterbau jeweils nicht dargestellt.In the 2 . 4 . 6 and 8th the substructure is not shown in each case.

Die in den 1 und 2 dargestellte Schienenlagerung besteht aus der Schiene 1, die sich mit den seitlichen Begrenzungsflächen ihres Steges über elastische Zwischenlagen 2 gegen die inneren seitlichen Begrenzungsflächen eines Rahmens 3 abstützt. Unterhalb der Schiene 1 ist eine Tragplatte 4 vorgesehen, die sich auf einem Unterbau 5 abstützt.The in the 1 and 2 Rail mounting shown consists of the rail 1 , which are aligned with the lateral boundary surfaces of their web via elastic intermediate layers 2 against the inner lateral boundary surfaces of a frame 3 supported. Below the rail 1 is a support plate 4 provided that is on a substructure 5 supported.

Zwischen der Tragplatte 4 und dem Unterbau 5 ist ein Gleitelement 6 angeordnet. Weitere Gleitelemente 6 können zwischen der Tragplatte 4 und einer die Tragplatte 4 umgreifenden Halterung 7 angeordnet sein.Between the support plate 4 and the substructure 5 is a sliding element 6 arranged. More sliding elements 6 can between the support plate 4 and one the support plate 4 encompassing bracket 7 be arranged.

Die in der Tragplatte 4 vorgesehenen Durchgangslöcher 8 für die Schrauben 9 zur Befestigung der Tragplatte 4 an dem Unterbau 5 sind als Langlöcher ausgebildet (2).The in the support plate 4 provided through holes 8th for the screws 9 for fastening the support plate 4 on the substructure 5 are designed as elongated holes ( 2 ).

In den 3 und 4 ist eine Schienenlagerung dargestellt, bei der die Tragplatte 4 in anderer Weise mit dem Unterbau 5 verbunden ist, als bei der in den 1 und 2 dargestellten Schienenlagerung. Auch in diesem Falle ist zwischen der Tragplatte 4 und dem Unterbau 5 ein Gleitelement 6 angeordnet, während weitere Gleitelemente 6 zwischen der Tragplatte 4 und dem Kopf der Schrauben 9 angeordnet sind, die die Tragplatte 4 mit dem Unterbau 5 verbinden. Die in der Tragplatte 4 vorgesehenen Durchgangslöcher 8 für die Schrauben 9 sind auch in diesem Fall als Langlöcher ausgebildet (4).In the 3 and 4 a rail bearing is shown, in which the support plate 4 in another way with the substructure 5 is connected than in the case of the 1 and 2 shown rail storage. In this case, too, is between the support plate 4 and the substructure 5 a sliding element 6 arranged while further sliding elements 6 between the support plate 4 and the head of the screws 9 are arranged, the support plate 4 with the substructure 5 connect. The in the support plate 4 provided through holes 8th for the screws 9 are also designed as elongated holes in this case ( 4 ).

Bei den in den 5 und 6 sowie in den 7 und 8 dargestellten Schienenlagerungen ist die Tragplatte 4 jeweils durch Klemmwirkung über das Gleitelement 6 auf dem Unterbau 5 befestigt, und zwar mittels Klemmvorrichtungen 10, die an dem Unterbau 5 befestigt sind.In the in the 5 and 6 as well as in the 7 and 8th Rail bearings shown is the support plate 4 each by clamping action via the sliding element 6 on the substructure 5 attached, by means of clamping devices 10 working on the substructure 5 are attached.

Claims (5)

Elastisch gelagerte Schiene für Schienenfahrzeuge, die sich mit den seitlichen Begrenzungsflächen des Schienensteges über elastische Zwischenlagen gegen die inneren seitlichen Begrenzungsflächen eines Rahmens abstützt, wobei die Begrenzungsflächen sich geradlinig nach unten verjüngen und wobei die Schiene derart innerhalb der beiden Rahmenhälften angeordnet ist, dass keine Berührung zwischen der Schiene und dem Rahmen stattfinden kann, dadurch gekennzeichnet, 1.1 dass unterhalb der Schiene (1) eine Tragplatte (4) vorgesehen ist, die sich auf einem Unterbau (5) abstützt, 1.2 dass zwischen der Tragplatte (4) und dem Unterbau (5) mindestens ein Gleitelement (6) angeordnet ist, das ein Gleiten der Tragplatte (4) auf dem Unterbau (5,) ermöglicht, 1.3 und dass die Tragplatte (4) gegenüber dem Unterbau (5) in Schienenlängsrichtung verschiebbar ausgebildet ist.Elastic bearing rail for rail vehicles, which is supported with the lateral boundary surfaces of the rail web via elastic intermediate layers against the inner lateral boundary surfaces of a frame, the boundary surfaces tapering straight down and the rail being arranged within the two frame halves in such a way that there is no contact between them the rail and the frame can take place, characterized in that 1.1 below the rail ( 1 ) a support plate ( 4 ) is provided, which is on a substructure ( 5 ) supports 1.2 that between the support plate ( 4 ) and the substructure ( 5 ) at least one sliding element ( 6 ) is arranged, the sliding of the support plate ( 4 ) on the substructure ( 5 ,) enables 1.3 and that the support plate ( 4 ) compared to the substructure ( 5 ) is designed to be displaceable in the longitudinal direction of the rail. Elastisch gelagerte Schiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gleitelement (6) aus einem hoch gleitfähigen und hochverschleißfestem Kunststoff gebildet ist.Elastic rail according to claim 1, characterized in that the sliding element ( 6 ) is made of a highly slidable and highly wear-resistant plastic. Elastisch gelagerte Schiene nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gleitelement (6) aus Polytetrafluorethylen (PTFE) gebildet ist.Elastically mounted rail according to claim 2, characterized in that the sliding element ( 6 ) is made of polytetrafluoroethylene (PTFE). Elastisch gelagerte Schiene nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Durchgangslöcher (8) für die Schrauben (9) zur Befestigung der Tragplatte (4) an dem Unterbau (5) als in Schienenlängsrichtung verlaufende Langlöcher ausgebildet sind.Elastic rail according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the through holes ( 8th ) for the screws ( 9 ) for fastening the support plate ( 4 ) on the substructure ( 5 ) are designed as elongated holes running in the longitudinal direction of the rail. Elastisch gelagerte Schiene nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragplatte (4) durch an dem Unterbau (5) befestigte Klemmvorrichtungen (10) an dem Unterbau (5) gehalten ist.Elastically mounted rail according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the support plate ( 4 ) through on the substructure ( 5 ) fixed clamping devices ( 10 ) on the substructure ( 5 ) is held.
DE2002130489 2002-07-06 2002-07-06 Rail is mounted on support plate above support structure, slide being positioned between the two, allowing support plate to move along length of rail Withdrawn DE10230489A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2002130489 DE10230489A1 (en) 2002-07-06 2002-07-06 Rail is mounted on support plate above support structure, slide being positioned between the two, allowing support plate to move along length of rail

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2002130489 DE10230489A1 (en) 2002-07-06 2002-07-06 Rail is mounted on support plate above support structure, slide being positioned between the two, allowing support plate to move along length of rail

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10230489A1 true DE10230489A1 (en) 2004-01-15

Family

ID=29723760

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2002130489 Withdrawn DE10230489A1 (en) 2002-07-06 2002-07-06 Rail is mounted on support plate above support structure, slide being positioned between the two, allowing support plate to move along length of rail

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10230489A1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2390411A1 (en) 2010-05-25 2011-11-30 3M Innovative Properties Company Low noise rail and method of manufacturing it
DE102011011575A1 (en) 2011-02-18 2012-08-23 Hermann Ortwein Resilient rail bearing for vignole rail, has frame provided with frame halves, where frame halves are formed by brackets that are provided at two sides of rail bearing and inserted into housing profiles
DE102012006925A1 (en) 2012-04-05 2013-10-10 OSC-RAILTEC GmbH Resilient rail bearing for Vignol rail, has frames including frame halves that are formed by console to be provided at sides of bearing, and housing profiles inserted in console, where profiles are formed by segments
CN107740310A (en) * 2017-09-26 2018-02-27 浙江九钢金属制品有限公司 A kind of novel high-elasticity vibration damping iron chair

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2390411A1 (en) 2010-05-25 2011-11-30 3M Innovative Properties Company Low noise rail and method of manufacturing it
DE102011011575A1 (en) 2011-02-18 2012-08-23 Hermann Ortwein Resilient rail bearing for vignole rail, has frame provided with frame halves, where frame halves are formed by brackets that are provided at two sides of rail bearing and inserted into housing profiles
BE1020703A3 (en) * 2011-02-18 2014-04-01 Ortwein Hermann ELASTIC RAIL SOLE.
DE102012006925A1 (en) 2012-04-05 2013-10-10 OSC-RAILTEC GmbH Resilient rail bearing for Vignol rail, has frames including frame halves that are formed by console to be provided at sides of bearing, and housing profiles inserted in console, where profiles are formed by segments
CN107740310A (en) * 2017-09-26 2018-02-27 浙江九钢金属制品有限公司 A kind of novel high-elasticity vibration damping iron chair
CN107740310B (en) * 2017-09-26 2023-06-13 浙江九钢金属制品有限公司 Novel high-elastic vibration reduction iron backing plate

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0634307B1 (en) Roof carrier for vehicles
EP1907171B1 (en) Linear guide rail for a linear guide system provided with a coolant slot
EP0391072B1 (en) Linear guiding rolling contact device
DE202006007845U1 (en) Mounting system for armor or ballast plates in helicopters comprises plate with rail on its underside which fits into slot in base plate
DE3304783C2 (en)
DE112007001185T5 (en) Adjustable linear slide and method of construction
DE69923615T2 (en) Mounting device for sliding glass doors
DE10016606B4 (en) Device for adjusting the play in a linear guide
AT402092B (en) LINEAR GUIDE
DE10230489A1 (en) Rail is mounted on support plate above support structure, slide being positioned between the two, allowing support plate to move along length of rail
DE19615465B4 (en) Guide rail for a carriage
EP3320788B1 (en) Machine for producing rod-shaped products for the tobacco processing industry and related forming set
DE19581261C1 (en) Linear bearing with adjustable free play
EP0409961A1 (en) Sliding insert for switching devices and for sliding surfaces for movable cross fog points, and process for fastening said sliding insert on the sliding bed of switching devices.
EP3074649B1 (en) Spacer for a sliding guide and lifting post
DE102012012530A1 (en) Linear guide of at least two profiles
DE102007030506A1 (en) Curved guide rail
DE19917642C1 (en) Linear sliding bearing has a running rail and a slide and a sliding shoe using a profiled bar with curved side legs broken for the slide and plastics slide base and holding plates requiring no extra lubrication
DE19614513B4 (en) Linear rolling bearing with a U-shaped guide rail
DE202006008714U1 (en) Linear guide comprises profile with wide upper groove connected by narrow groove to lower groove, guide rail being mounted in upper groove and held in position by bolts passing though bores along it and nuts fitted into lower groove
EP2677201A1 (en) Linear drive
DE102012017982A1 (en) Heart rolling device
DE3741427A1 (en) Seat-adjusting rail
DE4343672A1 (en) Linear displacement unit
DE10125381A1 (en) Bearing block for connecting slide which moves along rail with component to be transported comprises upper and lower sections connected by rod which fits into transverse bore with diverging ends

Legal Events

Date Code Title Description
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: THYSSENKRUPP GFT GLEISTECHNIK GMBH, 45143 ESSEN, D

8181 Inventor (new situation)

Inventor name: ORTWEIN, HERMANN, 51588 NUEMBRECHT, DE

8141 Disposal/no request for examination