DE1022488B

DE1022488B - Device for actuation of loading hatch covers

Info

Publication number: DE1022488B
Application number: DEK26465A
Authority: DE
Inventors: Ragnar Jonas Nes
Original assignee: Kockums Mekaniska Verkstads AB
Current assignee: Kockums Mekaniska Verkstads AB
Priority date: 1955-07-30
Filing date: 1955-07-30
Publication date: 1958-01-09

Description

Vorrichtung zur Betätigung von Ladelukendeckeln Man ist immer mehr dazu übergegangen, Frachtschiffe mit Ladelukendeckeln aus Stahlblech auszurüsten, und zwar in Form von ungeteilten oder mehrteiligen Deckeln, die mit Scharnieren an einem Ende der Luken angelenkt sind. In vieler Hinsicht ist eine solche Ausführung vorteilhaft, weil beispielsweise die Seetüchtigkeit erhöht wird, andererseits entsteht das Problem, wie die Lukendeckel am besten zu betätigen sind, denn im allgemeinen sind diese derart schwer, daß sie nicht ohne weiteres von den üblichen Ladewinden gehoben werden können. Zur Vermeidung der mit dem Anbringen besonderer Blöcke und Taljen verbundenen Arbeit, welche zu kostspieligen Verzögerungen beim Laden und Löschen führen, pflegt man solche Schiffe mit besonderen Vorrichtungen zur Betätigung der Lukendeckel auszurüsten.Device for actuating cargo hatches One is more and more switched to equipping cargo ships with hatch covers made of sheet steel, namely in the form of undivided or multi-part lids with hinges are hinged at one end of the hatches. In many ways it is such an execution advantageous because, for example, the seaworthiness is increased, on the other hand arises the problem of how best to operate the hatch covers, for in general these are so heavy that they cannot easily be removed from the usual loading winches can be lifted. To avoid having to attach special blocks and Taly associated labor, leading to costly delays in loading and To carry out extinguishing, one maintains such ships with special devices for actuation to equip the hatch cover.

Die Erfindung betrifft eine solche Vorrichtung zur Betätigung von Lukendeckeln unter Verwendung eines hydraulischen Antriebs und bezweckt insbesondere die Kompensierung des ungünstigen Belastungsverhältnisses, da die zum Öffnen des Lukendeckels erforderliche Kraft zu Beginn verhältnismäßig groß sein muß und im Laufe der Öffnungsbewegung bis auf Null abnimmt, wenn der Lukendeckel die Vertikalstellung erreicht hat. Für solche Zwecke ist bereits für faltbare Lukendeckel vorgeschlagen worden, zwei hydraulische Kolbenantriebe mit verschieden großer Kolbenfläche in je eines von zwei gelenkig miteinander verbundenen Lukendeckelteilen einzubauen, um die beiden Deckelteile anzuheben und sie hochkant zusammenzufalten. Dabei arbeitet zunächst der Antrieb mit der größeren Kolbenfläche, um den großen Anfangswiderstand zu überwinden, und wenn dieser Antrieb seine Bewegung beendet hat und der Widerstand abgesunken ist, tritt der Antrieb mit der kleineren Kolbenfläche in Tätigkeit und vollendet die Faltbewegung mit erhöhter Geschwindigkeit. Die beiden Kolben sind schwenkbar an einem Zwischenglied miteinander gekuppelt. Hierbei wird somit die Hebekraft und die Geschwindigkeit stufenweise geändert.The invention relates to such a device for actuating Hatch covers using a hydraulic drive and in particular aims the compensation of the unfavorable load ratio, since the opening of the Hatch cover required force at the beginning must be relatively large and in the The course of the opening movement decreases to zero when the hatch cover is in the vertical position has reached. Foldable hatch covers have already been proposed for such purposes two hydraulic piston drives with piston areas of different sizes in to install one of two hinged hatch cover parts, to lift the two parts of the lid and fold them upright. It works first of all the drive with the larger piston area to deal with the large initial resistance to overcome, and when this drive has finished its movement and the resistance has sunk, the drive with the smaller piston area comes into operation and completes the folding movement at increased speed. The two pistons are pivotally coupled to one another at an intermediate link. The Lifting force and speed gradually changed.

Die vorliegende Erfindung betrifft nun eine mit anderen Mitteln, nämlich mit Aufwindseilen arbeitende Vorrichtung, die auch einen nicht faltbaren Lukendeckel betätigen kann und die bei konstanter Druckflüssigkeitzufuhr zu einem einzigen hydraulischen Kolbenantrieb eine kontinuierlich sich verringernde Hebekraft und damit eine sich entsprechend erhöhende Hebegeschwindigkeit liefert.The present invention now relates to one by other means, viz Device working with ascending ropes, which also has a non-foldable hatch cover can operate and the constant pressure fluid supply to a single hydraulic Piston drive a continuously decreasing lifting force and thus a provides a correspondingly increasing lifting speed.

Erfindungsgemäß wird das dadurch erreicht, daß die Aufwindevorrichtung einen bei Lukendeckelbetätigungsvorrichtungen bekannten hydraulischen Kolbenantrieb aufweist, der jedoch mittels eines Seiles mit der einen Trommel einer ortsfesten Differentialseilwinde, bestehend aus zwei koaxial fest miteinander verbundenen Seiltrommeln, deren eine eine spiralförmige Mantelfläche aufweist, zusammenarbeitet, während ein auf der anderen Seiltrommel befestigtes Seil über eine Umlenkrolle am Mast an dem Lukendeckel befestigt ist.According to the invention this is achieved in that the winding device a hydraulic piston drive known from hatch cover actuators has, which, however, by means of a rope with one drum of a stationary Differential cable winch, consisting of two coaxially firmly connected cable drums, one of which has a spiral surface, cooperates while a Rope attached to the other drum via a pulley on the mast on the Hatch cover is attached.

Vorzugsweise ist der hydraulische Kolbenantrieb senkrecht auf dem Deck montiert und ragt mit dem Kolben innen im Mast empor.The hydraulic piston drive is preferably perpendicular to the Deck mounted and protrudes with the piston inside the mast.

Dank dieser Vorrichtung kann der Motor die ganze Zeit mit konstanter Leistung arbeiten, so daß er auf Grund des vorteilhaften Übersetzungsverhältnisses relativ klein sein und dennoch den Lukendeckel sehr rasch hochziehen kann. Die hydraulische Ausrüstung ist bekanntlich einfach, z. B. ein einfach wirkender Kolbenantrieb; der von einer Kolben-, Schrauben-oder Zahnradpumpe gespeist wird, welche von einem gewöhnlichen Elektromotor mit konstanter Geschwindigkeit angetrieben wird, und nachdem die Pumpe angelassen worden ist, kann das Ganze mit einem einfachen Hebel sehr bequem und zum Teil automatisch betätigt werden.Thanks to this device, the engine can be constant at all times Power work so that he due to the advantageous gear ratio be relatively small and still be able to pull up the hatch cover very quickly. The hydraulic Equipment is known to be simple, e.g. B. a single-acting piston drive; the is fed by a piston, screw or gear pump, which by an ordinary Electric motor is driven at constant speed, and after the pump has been started, the whole thing can be very convenient and with a simple lever can be operated automatically in some cases.

Die Erfindung ist in den Zeichnungen beispielsweise dargestellt. Es zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht zweier Ladeluken mit einer gemeinsamen Betätigungsvorrichtung in der Mitte, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1 und Fig.3 einen Schnitt nach der Linie III-111 in Fig.2. In Fig. 1 sind die Luken mit 1 und 2 und der dazwischenliegende Mast mit 3 bezeichnet. Fig. 2 und 3 zeigen, wie ein einfach wirkender, hydraulischer Kolbenantrieb, bestehend aus einem Zylinder 4 mit Kolben 5, senkrecht auf dem Deck montiert ist, so daß er innerhalb des Mastes 3 emporragt. Neben dem Mast ist eine Differentialseilwinde 6 mit ihrem Fundament auf dem Deck gelagert und durch eine Verkleidung 7 abgedeckt.The invention is illustrated in the drawings, for example. It shows Fig. 1 is a side view of two loading hatches with a common one Actuating device in the middle, FIG. 2 shows a section along the line II-II in Fig. 1 and Fig.3 a section along the line III-111 in Fig.2. In Fig. 1 are the Hatches with 1 and 2 and the mast between them with 3. Figs. 2 and 3 show how a single-acting, hydraulic piston drive consisting of a Cylinder 4 with piston 5, is mounted vertically on the deck so that it is inside of the mast 3 towers. Next to the mast is a differential winch 6 with her The foundation is stored on the deck and covered by a cladding 7.

Die Differentialseilwinde besteht aus einer kreisförmigen Trommel 8 und einer Spiraltrommel 9, welche auf einer gemeinsamen Welle fest miteinander verbunden sind. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Spiraltrommel 9 in zwei Teile unterteilt, je eines an jedem Ende der kreisförmigen Trommel. Ein Stahlseil 10 ist an der Spiraltrommel 9 befestigt und nach unten um eine am Zylinder 4 nahe dem Deck gelagerte Umlenkrolle 11, von dort nach oben über ein Joch 12 auf dem Kolben 5 und dann nach unten um eine zweite Umlenkrolle 13 am Deck und auf das zweite Teil der Spiraltrommel geführt. wo es befestigt ist. Durch diese Vorkehrung wird eine exzentrische Belastung des Kolbens 5 vermieden. Das Seil 10 ist doppelt geschoren, so daß es dank des kleineren Ouerschnitts über kleinere Umlenkrollen laufen kann als ein einfaches Seil.The differential winch consists of a circular drum 8 and a spiral drum 9, which are fixed to one another on a common shaft are connected. In the illustrated embodiment, the spiral drum is 9 divided into two parts, one at each end of the circular drum. A Steel cord 10 is attached to the spiral drum 9 and down around one on the cylinder 4 deflection roller 11 mounted near the deck, from there upwards via a yoke 12 the piston 5 and then down around a second pulley 13 on the deck and onto the second part of the spiral drum out. where it is attached. Through this precaution eccentric loading of the piston 5 is avoided. The rope 10 is double sheared so that, thanks to the smaller cross-section, it has smaller pulleys can run as a simple rope.

An der kreisförmigen Trommel 8 sind zwei Stahlseile 14, 15 befestigt, eines für jeden Lukendeckel. Sie sind über je eine Umlenkrolle 16 bzw. 17 am Mast gelegt und mit Schäkeln 18 versehen, um an Augen 19 an den Lukendeckeln befestigt zu werden.Two steel cables 14, 15 are attached to the circular drum 8, one for each hatch cover. They are each via a pulley 16 or 17 on the mast laid and provided with shackles 18 to attached to eyes 19 on the hatch covers to become.

Fig.2 zeigt die Differentialseilwinde in der Lage bei geschlossenen Luken. Das Seil 10, welches den Kolben 5 mit der Spiraltrommel 9 verbindet, greift an einem größten Hebelarm an und ist deshalb imstande, ein hinreichendes Drehmoment zu erzeugen und dadurch genügend Zugkraft in den Seilen 14 und 15 zu erzeugen, um die Öffnungsbewegung der Lukendeckel einzuleiten. In dem Maße, wie die Öffnungsbewegung fortschreitet, wird der Hebelarm des Seiles 10 kleiner, wobei die Spirale eine solche Form hat, daß die Umfangsgeschwindigkeit der Trommel und demzufolge auch die Geschwindigkeit der Seile 14 und 15 annähernd im selben Maße größer wird, wie die Zugkraft abnimmt. Der hydraulische Antrieb 4, 5 und die Pumpe, welche diesen versorgt, können somit die ganze Zeit mit annähernd konstantem Druck und konstanter Geschwindigkeit arbeiten und dennoch jederzeit die gerade benötigte Kraft leisten.Fig.2 shows the differential winch in the closed position Hatches. The rope 10, which connects the piston 5 to the spiral drum 9, engages at a largest lever arm and is therefore able to generate a sufficient torque to generate and thereby generate enough tensile force in the ropes 14 and 15 to initiate the opening movement of the hatch covers. To the extent that the opening movement As the rope progresses, the lever arm of the rope 10 becomes smaller, the spiral being one Form has that the peripheral speed of the drum and consequently also the speed of the ropes 14 and 15 becomes larger almost to the same extent as the tensile force decreases. The hydraulic drive 4, 5 and the pump that supplies it can thus work with almost constant pressure and speed all the time and still provide the power you need at any time.

Die den hydraulischen Antrieb versorgende Pumpe muß wegen der erforderlichen großen Kräfte eine Hochdruckpumpe sein, beispielsweise eine Schraubenpumpe, die von einem Elektromotor angetrieben wird und mit einem Überströmungsventil versehen ist. Die Pumpe ist an den Boden des Zylinders 4 angeschlossen, und zwar über eine Speiseleitung mit einem Steuerventil, das mittels eines vorzugsweise in der senkrechten Ebene vierschwenkbaren Hebels in drei Stellungen einstellbar ist. In der Höchstlage des Hebels steht der Zylinder zur Öffnung des Lukendeckels mit der Pumpe in Verbindung, in einer Mittelstellung ist das Ventil geschlossen, und in der untersten Stellung steht der Zylinder über das Ventil mit einer vom Ventil ausgehenden Rückführungsleitung mit einem Behälter in Verbindung, so daß die Lukendeckel abgesenkt werden können. Das Steuerventil wird zum Teil automatisch umgestellt, und zwar durch einen Anschlag auf dem Kolben 5, welcher das Steuerventil schließt, wenn der Kolben seine Höchstlage erreicht und die Lukendeckel also völlig geöffnet sind.The hydraulic drive supplying pump must because of the required large forces be a high pressure pump, for example a screw pump, the is driven by an electric motor and provided with an overflow valve is. The pump is connected to the bottom of the cylinder 4 via a Feed line with a control valve, which is preferably in the vertical Level four-pivot lever is adjustable in three positions. In the highest position of the lever, the cylinder for opening the hatch cover is in connection with the pump, in a middle position the valve is closed, and in the lowest position the cylinder is above the valve with a return line extending from the valve with a container in connection so that the hatch covers can be lowered. The control valve is partially switched over automatically by a stop on the piston 5, which closes the control valve when the piston is in its maximum position reached and the hatch covers are fully open.

Die Speiseleitung besitzt ferner zwischen dem Steuerventil und dem Zylinder ein Rückschlagventil und ein Drosselventil, die parallel zueinander angeordnet sind, so daß die Druckflüssigkeit unter Umgehung des Zylinders durch das Rückschlagventil zurückgelangen kann, jedoch nur durch eine enge Leitung, so daß der Lukendeckel sich langsam herabsenkt.The feed line also has between the control valve and the Cylinders a check valve and a throttle valve, which are arranged in parallel to each other are so that the hydraulic fluid bypassing the cylinder through the check valve can get back, but only through a narrow line so that the hatch cover slowly descends.

Der Mast 3 trägt bei Lukendeckeln bekannte Pufferfedern 20, gegen die die Lukendeckel anschlagen, wenn sie geöffnet werden, und ferner Beschläge 21, an denen die Lukendeckel, die entsprechende Beschläge 22 besitzen, nach dem Öffnen durch Stifte verankert werden können.The mast 3 carries known buffer springs 20 against hatch covers which hit the hatch covers when they are opened, and also fittings 21, on which the hatch covers, which have corresponding fittings 22, after opening can be anchored by pins.

Zum Schließen werden die Lukendeckel vom Mast gelöst, wonach der Hebel des Steuerventils heruntergeschwenkt wird, so daß der gedrosselte Abfluß vom Zylinder geöffnet wird. Die Federpuffer 20 drücken die Luken dann so weit nach außen, daß die Schwerkraft die weitere Absenkung bewirkt.To close the hatch covers are released from the mast, after which the lever of the control valve is pivoted down, so that the throttled outflow from the cylinder is opened. The spring buffers 20 then press the hatches outward so far that gravity causes the further lowering.

Die dargestellte und beschriebene Konstruktion kann selbstverständlich in verschiedener Hinsicht abgeändert werden, ohne daß man dabei vom Erfindungsgedanken abweicht. So können z. B. die beiden Seiltrommeln 8 und 9, welche die Differentialseilwinde bilden, die Plätze wechseln, so daß die Seile der Spiraltrommel 9 an den Lukendeckeln befestigt werden, während die kreisförmige Trommel 8 das Seil für den Kolbenantrieb aufnimmt, und falls eine besonders große Änderung des Übersetzungsverhältnisses erwünscht ist, so können beide Trommeln Spiraltrommeln mit entgegengesetzter Steigung sein.The construction shown and described can of course can be modified in various ways without departing from the idea of the invention deviates. So z. B. the two cable drums 8 and 9, which the differential winch form, change places, so that the ropes of the spiral drum 9 on the hatch covers be attached, while the circular drum 8 is the rope for the piston drive absorbs, and if there is a particularly large change in the gear ratio is desired, both drums can spiral drums with opposite pitch be.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Device for operating hinged Ship hatch covers hinged to the hatch border, consisting of a wind-up device and a mast erected on the deck at the hinge end of the hatch, characterized in that that the Aufwindvorrichtung a known in hatch actuators hydraulic Piston drive (4, 5), which, however, by means of a cable (10) with the one Drum of a fixed differential cable winch (6), consisting of two coaxial, firmly interconnected cable drums (8, 9), one of which is a spiral Has lateral surface, cooperates. while one on the other cable drum attached rope (14 or 15) via a pulley (16 or 17) on the mast to your Hatch cover is attached.

2. Device according to claim 1, characterized in that that the hydraulic piston drive (4,5) is mounted vertically on the deck and with the piston (5) protrudes inside the mast (3).

3. Device according to claim 1, characterized in that the one cable drum (9) is in two parts, one each Part of the two ends of the second drum (8) lies, and the rope (10) with its Ends, each attached to a part of the divided drum (9), via a yoke (12) runs on the piston (5) of the hydraulic drive.

4. The device according to claim 1, characterized by a spring buffer or hydraulic buffer (20) which is mounted on the mast and which is known for this purpose and which intercepts the hatch cover in an approximately vertical position when it is opened, and by a likewise known device ( 21, 22) to lock the opened hatch cover on the mast when the buffer spring is tensioned. Documents considered: French Patent Nos. 980498, 1055 573, 1086664.