DE10216051A1 - Pneumatisches Schlagwerk - Google Patents

Pneumatisches Schlagwerk

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DE10216051A1
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Lutz Troeder
Martin Richter
Stefan Wanninger
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    • B25D11/06Means for driving the impulse member
    • B25D11/12Means for driving the impulse member comprising a crank mechanism
    • B25D11/125Means for driving the impulse member comprising a crank mechanism with a fluid cushion between the crank drive and the striking body
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25DPERCUSSIVE TOOLS
    • B25D17/00Details of, or accessories for, portable power-driven percussive tools
    • B25D17/06Hammer pistons; Anvils ; Guide-sleeves for pistons
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B25D2217/0011Details of anvils, guide-sleeves or pistons
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Abstract

Ein Schlagwerk mit einem, durch eine Luftfeder hin- und herbewegten Flugkolben, welche direkt oder mittels eines zwischengeordneten Döppers auf das Stirnende eines in einer Werkzeugaufnahme aufgenommenen Werkzeugs schlägt, wobei der aus einem Stück gefertigte Flugkolben und/oder der Döpper aus einem nichtferromagnetischem Material besteht.

Description

  • Die Erfindung bezeichnet ein pneumatisches Schlagwerk mit einem durch eine Luftfeder hin- und herbewegten Flugkolben, vorzugsweise zum Einsatz in zumindest teilweise schlagenden Handwerkzeugmaschinen.
  • Üblicherweise weist ein elektromechanisch angetriebenes Schlagwerk einer Handwerkzeugmaschine einen, in einem Führungsrohr durch eine Luftfeder hin- und herbewegten Flugkolben auf, welche auf einen Döpper und dieser das Stirnende eines in einer Werkzeugaufnahme aufgenommenen Werkzeugs schlägt. Der Flugkolben und der Döpper bestehen üblicherweise aus Stahl, wodurch bei hinreichend hoher Massendichte zur Schlagimpulserzeugung auch eine hohe Zähigkeit und Festigkeit erzielt wird.
  • Bei Sonderanwendung von Handwerkzeugmaschinen in Umgebungen mit starken, insbesondere statischen, Magnetfeldern, wie sie bspw. in der Nähe von Aluminiumschmelzanlagen auftreten, besteht bei einem Schlagwerk mit üblichen Flugkolben und/oder Döppern aus magnetisierbarem Material wie Stahl vermittelt durch ein starkes, das Schlagwerk durchsetzendes, Magnetfeld die Möglichkeit eines magnetisch bewirkten Festklebens des Flugkolbens insbesondere in seiner Ruhelage, wodurch die zweckbestimmte Nutzung des Schlagwerks gestört oder gänzlich verhindert wird.
  • Nach der US 2283292 weist ein pneumatisches Schlagwerk einer Elektrohandwerkzeugmaschine einen in einem Führungsrohr durch eine Luftfeder hin- und herbewegten Flugkolben aus Stahl auf.
  • Nach der US 3114421 sowie der US 4602689 weist der Flugkolben im Schlagkontaktbereich einen zylinderförmigen Einsatz aus einem anderen, schlaggeeigneten Material auf. Nach der US 4602689 besteht der nicht schlagbeanspruchte innere Kern des Flugkolbens zudem aus einem bezüglich Stahl schwereren Metall. Derartige mehrteilige Flugkolben weisen durch die Schlagschädigung der Trennflächen eine verminderte Lebensdauer auf und sind zudem technologisch aufwendig in der Fertigung.
  • Die Aufgabe besteht in der Realisierung eines Schlagwerks zur Nutzung in der Umgebung starker Magnetfelder.
  • Die Aufgabe wird im wesentlichen durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
  • Im wesentlichen weist ein Schlagwerk einen durch eine Luftfeder hin- und herbewegten Flugkolben auf, welche direkt oder mittels eines zwischengeordneten Döppers auf das Stirnende eines in einer Werkzeugaufnahme aufgenommenen Schlagwerkzeugs schlägt, wobei der aus einem Stück gefertigte Flugkolben und/oder der Döpper aus einem nichtferromagnetischem, vorteilhaft härtbarem Material besteht.
  • Die aus einem Stück gefertigte Ausführung des Flugkolbens und/oder Döppers aus einem nichtferromagnetischem Material ermöglicht bei voller Lebensdauer die volle Funktionsfähigkeit des Schlagwerks auch in der Umgebung starker Magnetfelder, wie praktische Versuche ergaben.
  • Die derzeit noch unklare physikalische Ursache könnte sowohl in einer vollständigen oder lokalen Magnetisierung dieser miteinander verklebenden Bauteile liegen, welche durch die Schlagbeanspruchung unterstützt wird, als auch in der Anziehung divergenter Magnetfeldkomponenten auf die Aussenkonturen dieser, stark vom magnetischen Fluss durchsetzten, ferromagnetischen Bauteile. Die auf ein nur paramagnisches Bauteil wirkenden Kräfte wären hingegen vernachlässigbar klein. Somit sollte durch zumindest ein nichtferromagnetisches Bauteil die Ursache des Verklebens beseitigt sein.
  • Vorteilhaft ist das Material ähnlich massendicht und/oder zähefest wie Stahl, bspw. eine nichtferromagnetische Stahllegierung wie eine übliche Chrom-Nickel-Eisen Legierung bzpw. V2A oder V4A oder eine härtbare Legierung wie X90CrMoV18, wodurch eine für Bauteile aus Stahl dimensionierte Schlagwerksdynamik unverändert übernehmbar ist, was technologisch vorteilhaft ist.
  • Vorteilhaft besteht sowohl der Döpper als auch der Flugkolben aus einem nichtferromagnetischem Material, wodurch ein magnetisch bewirktes Festkleben weiter unterdrückt wird.
  • Vorteilhaft ist der Flugkolben in einem in einem Führungsrohr geführt, welches weiter vorteilhaft aus einem nichtferromagnetischen, vorzugsweise diamagnetischem Material wie einer Magnesium-Aluminium-Legierung besteht, wodurch ein magnetisch bewirktes Festkleben am Führungsrohr unterdrückt wird.
  • Vorteilhaft weist ein Handwerkzeugmaschine ein derartiges Schlagwerk auf, wodurch dieses in in Umgebungen mit starken, insbesondere statischen, Magnetfeldern einsetzbar ist.
  • Die Erfindung wird bezüglich eines vorteilhaften Ausführungsbeispiels nachfolgend näher erläutert.
  • Eine übliche Elektrohandwerkzeugmaschine in Form eines zumindest teilweise schlagenden Kombihammers weist einen in einem Führungsrohr aus einer Magnesium-Aluminium- Legierung geführten, über eine Luftfeder hin- und herbewegten Flugkolben auf, welcher auf einen Döpper trifft, der auf das Stirnende eines in eine Werkzeugaufnahme aufgenommenen Schlagwerkzeugs wie einen Meissel schlägt. Der im Vergleich zur üblichen Standardserie der Elektrohandwerkzeugmaschine die gleiche Geometrie aufweisende und technologisch weitgehend gleichartig fertigbare Flugkolben und Döpper besteht jedoch statt aus ferromagnetischem Stahl aus einer nichtierromagnetischen Chrom-Nickel-Stahl-Legierung, speziell aus V4A.

Claims (8)

1. Schlagwerk mit einem, durch eine Luftfeder hin- und herbewegten Flugkolben, welche direkt oder mittels eines zwischengeordneten Döppers auf das Stirnende eines in einer Werkzeugaufnahme aufgenommenen Werkzeugs schlägt, dadurch gekennzeichnet, dass der aus einem Stück gefertigte Flugkolben und/oder der Döpper aus einem nichtferromagnetischem Material besteht.
2. Schlagwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Material ähnlich massendicht und/oder zähefest wie Stahl ist.
3. Schlagwerk nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Material eine nichtferromagnetische, optional härtbare, Stahllegierung ist.
4. Schlagwerk nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl der Döpper als auch der Flugkolben aus einem nichtferromagnetischem Material besteht.
5. Schlagwerk nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Flugkolben in einem in einem Führungsrohr geführt ist.
6. Schlagwerk nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungsrohr aus einem nichtierromagnetischen Material besteht.
7. Schlagwerk nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungsrohr aus einem diamagnetischem Material besteht.
8. Handwerkzeugmaschine, dadurch gekennzeichnet, dass ein Schlagwerk nach einem der vorherigen Ansprüche vorhanden ist.
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