DE10202763B4 - Motor vehicle, in particular Cabriolet, with roll bar - Google Patents
Motor vehicle, in particular Cabriolet, with roll bar Download PDFInfo
- Publication number
- DE10202763B4 DE10202763B4 DE2002102763 DE10202763A DE10202763B4 DE 10202763 B4 DE10202763 B4 DE 10202763B4 DE 2002102763 DE2002102763 DE 2002102763 DE 10202763 A DE10202763 A DE 10202763A DE 10202763 B4 DE10202763 B4 DE 10202763B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- roof parts
- roll bar
- motor vehicle
- seat
- vehicle according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/13—Roll-over protection
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/13—Roll-over protection
- B60R2021/132—Roll bars for convertible vehicles
- B60R2021/134—Roll bars for convertible vehicles movable from a retracted to a protection position
- B60R2021/135—Roll bars for convertible vehicles movable from a retracted to a protection position automatically during an accident
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Kraftfahrzeug, insbesondere Cabriolet, mit mindestens einem Fahrzeugsitz (1), an dessen Rückseite (5) ein Überrollschutz-System (7) mit einem nach oben bewegbaren Überrollbügel (8) angeordnet ist, und hinter dem Fahrzeugsitz (1) ablegbaren Dachteilen (6), dadurch gekennzeichnet daß der Überrollbügel (8) in seiner Ruhestellung unterhalb der abgelegten Dachteile (6) angeordnet ist und in seine Wirkstellung unter zumindest anfänglicher Mitnahme oder Durchbrechung der Dachteile nach oben ausfahrbar ist, wobei das Überrollschutz-System (7) an einer Sitzrückenlehne (2a) des Fahrzeugsitzes (1) derart angeordnet ist, daß die Ausfahrrichtung des Überrollbügels (8) gegenüber der Rückseitenebene (5) der Sitzrückenlehne (2a) um einen sich in Schwenkrichtung der verschwenkbaren Sitzrückenlehne (2a) erstreckenden Winkel (β) nach hinten geneigt ist.Motor vehicle, in particular Cabriolet, with at least one vehicle seat (1) on its back (5) a rollover protection system (7) is arranged with an upwardly movable roll bar (8), and behind the vehicle seat (1) storable roof parts (6), characterized that the roll bar (8) arranged in its rest position below the stored roof parts (6) is and in its operative position under at least initial Entrainment or opening of the roof parts can be moved upwards, the rollover protection system (7) on a Seat back (2 a) of the vehicle seat (1) is arranged such that the extension direction the roll bar (8) across from the back plane (5) the seat back (2 a) in the pivoting direction of the pivoting seat back (2a) extending angle (β) tilted backwards.
Description
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, insbesondere Cabriolet, mit einem Überrollbügel, der hinter mindestens einem Fahrzeugsitz angeordnet ist und hinter dem Fahrzeugsitz ablegbaren Dachteilen gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The The invention relates to a motor vehicle, in particular Cabriolet, with a roll bar behind is arranged at least one vehicle seat and behind the vehicle seat storable roof parts according to the preamble of claim 1.
Herkömmlicherweise werden die Dachteile eines Cabriolets unmittelbar hinter den Sitzrückenlehnen der Fahrzeugsitze eines aufgedeckten Cabriolets angeordnet, um auf diese Weise eine möglichst platzsparende Unterbringung der Dachteile sicherzustellen. Je größer der Abstand zwischen der Rückseite der Sitzrückenlehnen und den abgelegten Dachteilen ist, desto weniger Kofferraumvolumen steht dem Kraftfahrzeugnutzer zur Verfügung, da die Dachteile in der Regel im Kofferraumbereich abgelegt werden.traditionally, The roof parts of a Cabriolet are immediately behind the seat backrests the vehicle seats of a revealed cabriolet arranged to this way a space-saving as possible Ensure accommodation of the roof parts. The bigger the Distance between the back the seat backrests and the stored roof parts, the less trunk volume is the motor vehicle user available because the roof parts in the Usually stored in the trunk area.
Eine weit nach hinten geschobene Ablageposition der abzulegenden Dachteile eines Faltdaches kann zur Folge haben, daß neben einer Verringerung des Kofferraumvolumens auch eine Reduzierung der Kofferraumeinlade-Diagonale bewirkt wird, da die in der Regel im oberen Bereich des Kofferraums abgelegten Dachteile den Abstand zwischen Ober- und Unterkante des Kofferraumeinladebereichs reduzieren.A pushed far to the rear storage position of the roof parts to be deposited A folding roof can result in addition to a reduction the trunk volume also reduces the trunk loading diagonal is effected, as is usually in the upper part of the trunk stored roof parts the distance between the top and bottom of the Reduce boot loading area.
Überrollschutz-Systeme, die hinter einem Fahrzeugsitz angeordnet werden, haben in der Regel zur Folge, daß zur Vermeidung einer Kollision zwischen den abgelegten Dachteilen und dem in einer Unfallsituation nach oben ausfahrenden Überrollbügel die Dachteile mit einem vorbestimmten Abstand zu der Rückseite der Fahrzeugsitze, insbesondere der Fahrzeugrücksitze, abgelegt werden. Eine Verringerung sowohl des Kofferraumvolumens als auch der Kofferraumeinlade-Diagonale erscheint bei derartigen Überrollschutz-Systemen unvermeidlich.Rollover protection systems, which are arranged behind a vehicle seat, usually have to Consequence that to Avoidance of a collision between the stored roof parts and in an accident situation upwards extending roll bar the Roof parts with a predetermined distance to the rear the vehicle seats, in particular the vehicle rear seats, are stored. A Reduction of both the boot volume and the boot load diagonal appears in such rollover protection systems inevitable.
Zur
Ablage der Dachteile ohne größeren Abstand
zu den Sitzrückenlehnen
der Fahrzeugsitze unter gleichzeitigem Zur-Verfügung-Stellen
des Überrollschutz-Systemes
schlägt
die
Ein derartig mit den Dachteilen abgelegter Überrollbügel hat zur Folge, daß die obere Innenseite des Kofferraums nach unten verschoben werden muß, um die zusätzliche Aufnahme des Überrollbügels innerhalb des Kofferraumes zu ermöglichen. Zudem ist eine Reduzierung des Kofferraumvolumens selbst dann gegeben, wenn das Dach des Cabriolets im geschlossenen Zustand angeordnet ist, also nicht im Kofferraum abgelegt ist, aber dennoch der Überrollbügel in seiner Ruhestellung innerhalb des Kofferraumes untergebracht werden muß.One thus stored with the roof parts roll bar has the consequence that the upper Inside the trunk must be moved down to the additional Recording of the roll bar inside to allow the trunk. In addition, a reduction of the trunk volume is given even then when the roof of the cabriolet is arranged in the closed state is, so not stored in the trunk, but still the roll bar in his Rest position must be accommodated within the trunk.
Zudem erfordert ein derartig verschwenkbarer Überrollbügel Schwenkvorrichtungen, in denen nicht nur die Schwenkachsen, sondern auch Arretierungseinrichtungen zum Arretieren des aufgestellten Überrollbügels stabil ausgebildet sein müssen. Derartige seitlich an den Fahrzeuginnenwänden anzuordnende Schwenkvorrichtungen sind weitere Bauteile, die in ihren Abmessungen zusätzlichen Innenraum des Fahrzeuges beanspruchen.moreover Such a pivotable roll bar requires pivoting devices, in which not only the pivot axes, but also locking devices be designed to be stable for locking the raised roll bar have to. Such laterally to be arranged on the vehicle inner walls pivoting devices are other components that are additional in their dimensions Claim interior of the vehicle.
Demzufolge liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Kraftfahrzeug mit einem Überrollschutz-System und abdeckbaren Dachteilen zur Verfügung zu stellen, das eine platzsparende Anordnung der Dachteile in Kombination mit dem Überrollschutz-System erlaubt.As a result, The present invention is based on the object, a motor vehicle with a rollover protection system and coverable roof parts to provide that saves space Arrangement of the roof parts in combination with the rollover protection system allowed.
Diese Aufgabe wird gemäß den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst.These Task is performed according to the characteristics of Claim 1 solved.
Weitere Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further embodiments The invention will become apparent from the dependent claims.
Ein wesentlicher Punkt der Erfindung liegt in der Anordnung eines Überrollbügels in seiner Ruhestellung unterhalb hinter mindestens einem Fahrzeugsitz abgelegter Dachteile, wobei der Überrollbügel in seine Wirkstellung unter zumindest anfänglicher Mitnahme oder Durchbrechung der Dachteile nach oben ausfahrbar ist, sobald das Eintreten einer Überschlagsituation des Kraftfahrzeuges droht. Auf diese Weise lassen sich die abzulegenden Dachteile unmittelbar hinter Sitzrückenlehnen der Fahrzeugsitze anordnen, ohne daß ein Abstand zu der Rückseite der Sitzrückenlehne für den nach oben ausfahrbaren Überrollbügel einzuhalten ist. Vielmehr wird bei dem Übergang des Überrollbügels von seiner Ruhestellung in die Wirkstellung in Kauf genommen, daß die Dachteile während ihrer zumindest teilweisen Mitnahme oder Durchbrechung mittels des Überrollbügels auch dauerhaft zerstört werden. Hierbei ist zu berücksichtigen, daß die Dachteile im Falle eines Überschlags des Kraftfahrzeuges ohnehin in der Regel zerstört werden würden und daß die Erhö hung des Sicherheitsfaktors für die in dem Cabriolet sitzenden Personen mittels des auszufahrenden Überrollbügels vorrangig zu betrachten ist.One essential point of the invention lies in the arrangement of a roll bar in its rest position below behind at least one vehicle seat stored roof parts, with the roll bar in his Active position under at least initial Entrainment or opening of the roof parts can be moved upwards, as soon as the occurrence of a rollover situation of the motor vehicle threatens. In this way, the be deposited Roof sections immediately behind the seat backs of the vehicle seats arrange without a Distance to the back of the Seat back for the to comply with the above extendable roll bar is. Rather, at the transition of the roll bar of his rest position in the operative position accepted in that the roof parts while their at least partial entrainment or opening by means of the roll bar also permanently destroyed become. It is important to take into account that the Roof parts in case of a rollover the motor vehicle would usually be destroyed anyway and that the increase in the safety factor for the persons sitting in the cabriolet by means of the rollover bar to be driven out is to be considered.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist das Überrollschutz-System an der Sitzrückenlehne des Fahrzeugsitzes derart angeordnet, daß die Ausfahrrichtung des Überrollbügels gegenüber der Rückseitenebene der Sitzrückenlehne um einen sich in Schwenkrichtung verschwenkbaren Sitzrückenlehne erstreckenden Winkel nach hinten geneigt ist. Eine derartige Neigung dient dazu, eine Kollision einer nach hinten versetzten Kopfstütze mit dem ausfahrenden Überrollbügel zu vermeiden.In a preferred embodiment, the rollover protection system is on the seat back ne of the vehicle seat arranged such that the extension direction of the roll bar with respect to the back plane of the seat back is inclined to a pivotable in the pivoting seat back angle extending backwards. Such an inclination serves to avoid a collision of a rearwardly displaced headrest with the extending roll bar.
Um das Überrollschutz-System für verschiedene Fahrzeugtypen und den darin eingebauten verschiedenen Fahrzeugsitzen kompatibel und nachrüstbar zu machen, kann der zwischen dem Überrollbügel und der Rückseitenebene der Sitzrückenlehne eingeschlossene Winkel mittels einer Schwenkvorrichtung verstellt werden und in der neuen Winkelposition dauerhaft arretiert werden.Around the rollover protection system for different Vehicle types and the various vehicle seats installed therein compatible and retrofittable To do that, between the roll bar and the back plane the seat back included Angle be adjusted by means of a pivoting device and in the new angular position are permanently locked.
Um eine Durchbrechung der Dachteile mittels des ausfahrenden Überrollbügels zu erleichtern, können die Dachteile vorteilhaft Sollbruchstellen aufweisen, die an der geplanten Durchbrechungsstelle innerhalb der Dachteile angeordnet sein können. Die Sollbruchstellen erstrecken sich vorzugsweise innerhalb der im wesentlichen horizontal abgelegten Dachteile quer zur Fahrzeuglängsachse, da eine bevorzugte Form des Überrollbügels eine quer zu der Fahrzeuglängsachse ausgerichtete U-Form ist.Around an opening of the roof parts by means of the extending roll bar facilitate, can the roof parts advantageously have predetermined breaking points at the planned breakthrough site disposed within the roof parts could be. The predetermined breaking points preferably extend within the essentially horizontally stored roof parts transverse to the vehicle longitudinal axis, as a preferred form of roll bar a transverse to the vehicle's longitudinal axis aligned U-shape is.
Alternativ können sich die Sollbruchstellen längs zu der Fahrzeuglängsachse erstrecken, um auf diese Weise einen links- und rechtsseitigen Bruchteil der Dachteile zu erhalten. Bei derart angeordneten Bruchteilen besteht eine geringere Gefahr, daß die Bruchteile während des Überschlagens des Kraftfahrzeuges mit den vor den Dachteilen sitzenden Personen in Berührung kommen.alternative can the predetermined breaking points are longitudinal to the vehicle longitudinal axis extend to a left and right side fraction of the To get roof parts. In such arranged fractions exists a lower risk of fractions while of the rollover of the motor vehicle with the person sitting in front of the roof parts people in touch come.
Sofern innerhalb des Kofferraums ein Zwischenboden angeordnet ist, der zur Aufnahme der abzulegenden Dachteile dient, können auch innerhalb dieses Zwischenbodens Sollbruchstellen zur Durchbrechung mittels des nach oben ausfahrenden Überrollbügels angeordnet sein.Provided within the trunk a false bottom is arranged, the used to hold the roof parts to be deposited, can also within this Intermediate floor predetermined breaking points for opening by means of arranged above extending roll bar be.
Auch Haltevorrichtungen, die dazu dienen, die Dachteile vorzugsweise an den seitlichen Innenwänden des Kofferraums zu halten und auch für die Schwenkbewegung des Daches, die notwendig ist, um das Dach des Cabriolets zu schließen bzw. zu öffnen, zuständig sein können, können Sollbruchstellen aufweisen, um insbesondere eine Mitnahme der Dachteile in ihrem vorderen Bereich während des Ausfahrzustandes des Überrollbügels zu ermöglichen.Also Holding devices that serve the roof parts preferably on the inner side walls hold the boot and also for the pivoting movement of the roof, which is necessary to close the roof of the cabriolet or to open, responsible could be, can Have predetermined breaking points, in particular entrainment of the roof parts in their front area during the extended state of the roll bar enable.
Weiterhin sind die abgelegten Dachteile zumindest in ihrem vorderen Bereich um eine quer zur Fahrzeuglängsachse angeordnete Schwenkachse nach oben verschwenkbar, so daß die Mitnahme der Dachteile durch den Überrollbügel nahezu ohne Widerstand möglich ist.Farther are the stored roof parts at least in their front area around a transverse to the vehicle's longitudinal axis arranged pivot axis pivoted upwards, so that the entrainment the roof parts by the roll bar almost possible without resistance is.
Die abgelegten Dachteile können zudem vorzugsweise in ihrem vorderen Bereich aus flexiblem Material zusammengesetzt sein, um so eine Zerstörung der Dachteile durch den ausgefahrenen Überrollbügel zu vermeiden.The Discarded roof parts can moreover preferably in its front region of flexible material be composed so as to destroy the roof parts by the extended roll bar to avoid.
Weitere zweckmäßige Ausgestaltungen und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung in Verbindung mit den Figuren. Hierbei zeigen:Further expedient embodiments and advantages of the invention will become apparent from the following description in conjunction with the figures. Hereby show:
Die
in
In
geringem Abstand zu der Rückseite
In
Um
eine gegenseitige Behinderung der Kopfstütze
Hebelarme
- 11
- Fahrzeugsitzvehicle seat
- 2a2a
- SitzrückenlehneSeat back
- 2b2 B
- SitzflächenteilSquab
- 33
- Kopfstützeheadrest
- 44
- Drehpunktpivot point
- 55
- RückseitenebeneBackplane
- 66
- abgelegte Dachteilefiled roof parts
- 77
- Überrollschutz-SystemRollover protection system
- 88th
- ÜberrollbügelRoll bar
- 1010
- Rohrabschnittpipe section
- 1111
- Führungssäuleguide column
- 1212
- Federfeather
- 1313
- die Feder aufnehmendes Gehäusethe Spring receiving housing
- 14, 15, 1614 15, 16
- Hebelarmelever arms
- 17, 18, 1917 18, 19
- Gelenkejoints
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2002102763 DE10202763B4 (en) | 2002-01-24 | 2002-01-24 | Motor vehicle, in particular Cabriolet, with roll bar |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2002102763 DE10202763B4 (en) | 2002-01-24 | 2002-01-24 | Motor vehicle, in particular Cabriolet, with roll bar |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10202763A1 DE10202763A1 (en) | 2003-08-14 |
DE10202763B4 true DE10202763B4 (en) | 2005-10-27 |
Family
ID=27588035
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2002102763 Expired - Fee Related DE10202763B4 (en) | 2002-01-24 | 2002-01-24 | Motor vehicle, in particular Cabriolet, with roll bar |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10202763B4 (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10337575A1 (en) * | 2003-08-14 | 2005-03-17 | Wilhelm Karmann Gmbh | Motor vehicle with a movable roof part |
FR2912975B1 (en) * | 2007-02-28 | 2010-01-15 | Heuliez | SAFETY DEVICE WHEN THE VEHICLE EQUIPPED WITH THE DEVICE IS REVISED |
DE102009034641A1 (en) * | 2009-07-24 | 2011-02-03 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Open passenger car, has protection element arranged below rear element in resting position, and rear element comprising rear window that is penetrated into protection position of protection element |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19737970A1 (en) * | 1997-08-30 | 1999-03-18 | Daimler Benz Ag | Folding top for motor vehicles with roll bar |
DE19754967A1 (en) * | 1997-12-11 | 1999-06-17 | Bayerische Motoren Werke Ag | Motor vehicle with rear folding top |
-
2002
- 2002-01-24 DE DE2002102763 patent/DE10202763B4/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19737970A1 (en) * | 1997-08-30 | 1999-03-18 | Daimler Benz Ag | Folding top for motor vehicles with roll bar |
DE19754967A1 (en) * | 1997-12-11 | 1999-06-17 | Bayerische Motoren Werke Ag | Motor vehicle with rear folding top |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE10202763A1 (en) | 2003-08-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102017206720B4 (en) | Vehicle console with an adjustable armrest | |
DE2848268C2 (en) | ||
DE102007061938B4 (en) | Retractable headrest | |
DE102014117143B4 (en) | Armrest locking device | |
EP1638802B1 (en) | Child seat | |
EP1752333B1 (en) | Vehicle console with a longitudinally slidable beverage holder | |
EP2768697B1 (en) | Locking and inclination-adjusting arrangement, in particular backrest lock | |
DE2358233C3 (en) | Rear storage space for motor vehicles | |
DE2034251A1 (en) | Automotive seat construction and arrangement | |
DE102005027390A1 (en) | Beverage container holding device for aircraft passenger seats has receiving module that is movable between at least one closing configuration and at least one receiving configuration | |
DE102005004747A1 (en) | Locking arrangement for motor vehicle seat has locking element arranged at back of backrest and intervenes in receptacle in longitudinal direction of vehicle of stepless adjustable locking device which is mounted on body panel side | |
EP2161159A2 (en) | Safety device for a child seat in a vehicle | |
DE10328504B3 (en) | Unlocking device for a vehicle seat, especially a vehicle rear seat comprises a housing having a molded guiding rib on which the indicator lies in the starting position | |
DE10202763B4 (en) | Motor vehicle, in particular Cabriolet, with roll bar | |
EP2899045A1 (en) | Wind stop device | |
DE10038813A1 (en) | Car seat headrest with rod-guided movement uses cross axis in top and bottom guides parallel to supporting rods so headrest resting on seat back can flip round and over to rear | |
DE102006055176B4 (en) | Storage box for placement on a center console between vehicle seats in a motor vehicle | |
DE102014000026A1 (en) | Arrangement for adjustable armrest for vehicle, has base plate for armrest, where base plate has two plate portions which are pivotably mounted around common rotating axis at fitting-, accessory- or vehicle part of vehicle | |
DE19533974B4 (en) | Rollover protection for convertibles | |
DE10220029A1 (en) | Wind partition for a cabriolet has two main parts linked to swivel on lateral axles on a motor vehicle and to fit vertically when stored behind a back seat rest. | |
DE10109162B4 (en) | Headrest for a vehicle seat | |
DE102005035271A1 (en) | Motor vehicle, especially private motor vehicle, has rear parcel shelf which in not-in-use position extends with regard to direction of travel behind seat backrests along backrests | |
DE19606605A1 (en) | Vehicle, esp. passenger car | |
WO2006072272A1 (en) | Motor vehicle having a roof that can be opened | |
DE102020106917A1 (en) | Motor vehicle with a closed vehicle cabin |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: WEBASTO AG, 82131 GAUTING, DE |
|
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |