DE102022122043A1 - Load carrier system for a vehicle and assembly method for assembling the load carrier system - Google Patents
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Abstract
Es wird ein Lastenträgersystem 1 für ein Fahrzeug, mit einer fahrzeugseitigen Anhängerkupplung 2, welche eine Kugelstange 4 mit einem Kugelkopf 6 aufweist, mit einer trägerseitigen Kupplungsvorrichtung 3 zur lösbaren Kupplung eines Lastenträgers mit der Anhängerkupplung 2, wobei die Kupplungsvorrichtung 3 eine Stützeinheit 7 aufweist, welche in einem Montagezustand fahrzeugseitig montiert ist und in Bezug auf eine y-Achse eines Bezugskoordinatensystems einen ersten Stützbereich 100 bereitstellt, wobei die Kupplungsvorrichtung 3 eine Trägereinheit 8 aufweist, welche in dem Montagezustand lösbar an der Anhängerkupplung 2 montiert ist und axial in Bezug auf die y-Achse an dem ersten Stützbereich 100 der Stützeinheit 7 formschlüssig abgestützt ist, die Kupplungsvorrichtung 3 einen Kugelkopfhalter 9 aufweist, welcher in dem Montagezustand an dem Kugelkopf 6 festgelegt ist und in Bezug auf eine x-Achse des Bezugskoordinatensystems einen zweiten Stützbereich 101 und in Bezug auf eine z-Achse des Bezugskoordinatensystems einen dritten Stützbereich 102 bereitstellt, wobei die Trägereinheit 8 axial in Bezug auf die x-Achse an dem zweiten Stützbereich 101 und axial in Bezug auf die z-Achse an dem dritten Stützbereich 102 des Kugelkopfhalters 9 formschlüssig abgestützt ist.There is a load carrier system 1 for a vehicle, with a vehicle-side trailer hitch 2, which has a ball rod 4 with a ball head 6, with a carrier-side coupling device 3 for releasably coupling a load carrier to the trailer hitch 2, the coupling device 3 having a support unit 7, which is mounted on the vehicle side in an assembly state and provides a first support area 100 with respect to a y-axis of a reference coordinate system, wherein the coupling device 3 has a carrier unit 8 which is detachably mounted on the trailer coupling 2 in the assembly state and is axially mounted in relation to the y- Axis is positively supported on the first support area 100 of the support unit 7, the coupling device 3 has a ball head holder 9, which is fixed to the ball head 6 in the assembled state and a second support area 101 with respect to an x-axis of the reference coordinate system and with respect to a z-axis of the reference coordinate system provides a third support area 102, wherein the carrier unit 8 is positively supported axially with respect to the x-axis on the second support area 101 and axially with respect to the z-axis on the third support area 102 of the ball head holder 9.
Description
Die Erfindung betrifft ein Lastenträgersystem mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1. Ferner betrifft die Erfindung ein Montageverfahren zur Montage des Lastenträgersystems an der Anhängerkupplung.The invention relates to a load carrier system with the features of the preamble of
Es sind Lastenträger für Kugelkopf-Anhängerkupplungen bekannt, welche beispielsweise zum Transport von Lasten, wie z.B. Fahrrädern, dienen. Derartige Lastenträger werden hierzu üblicherweise mittels Kraftschluss (Reibkraft), z.B. indem raue Halbschalen mittels Kniehebelgelenke auf den Kugelkopf der Anhängerkupplung gedrückt werden, montiert, um ein Nicken nach vorne und hinten, ein Neigen zu beiden Seiten und ein Gieren bzw. Verdrehen nach beiden Seiten zu verhindern. Somit übernehmen die Halbschalen die Halteaufgaben in allen Raumrichtungen und sind vollständig vom Kraftschluss und der damit verbundenen Haltekraft abhängig.Load carriers for ball-head trailer hitches are known, which are used, for example, to transport loads such as bicycles. For this purpose, such load carriers are usually mounted by means of adhesion (frictional force), e.g. by pressing rough half-shells onto the ball head of the trailer coupling using toggle joints, in order to prevent pitching forwards and backwards, tilting to both sides and yaw or twisting to both sides impede. The half-shells therefore take on the holding tasks in all spatial directions and are completely dependent on the adhesion and the associated holding force.
Weiterhin ist es bekannt, die Halteaufgaben aufzuteilen, wobei das Verdrehen durch zusätzliche seitliche Auflageflächen von an der Anhängerkupplung montierten Klemmen unterbunden wird. Eine Abdeckhaube stellt dabei die Verbindung zwischen dem Kugelkopf und den Auflageflächen der Klemmen her, wobei mittels eines Steckbolzens, der durch eine entsprechende Öffnung an der unteren Klemme geschoben wird, das Nicken verhindert wird.Furthermore, it is known to divide the holding tasks, with twisting being prevented by additional lateral support surfaces of clamps mounted on the trailer hitch. A cover establishes the connection between the ball head and the contact surfaces of the clamps, with nodding being prevented by means of a locking pin that is pushed through a corresponding opening on the lower clamp.
Die Druckschrift
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Lastenträgersystem der eingangs genannten Art zu schaffen, welches sich durch eine besonders sichere und robuste Montage auszeichnet. Diese Aufgabe wird durch ein Lastenträgersystem mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 14 gelöst.The invention is based on the object of creating a load carrier system of the type mentioned, which is characterized by a particularly safe and robust assembly. This task is solved by a load carrier system with the features of
Bevorzugte oder vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der nachfolgenden Beschreibung und/oder den beigefügten Figuren.Preferred or advantageous embodiments of the invention emerge from the subclaims, the following description and/or the attached figures.
Gegenstand der Erfindung ist ein Lastenträgersystem, welches für ein Fahrzeug ausgebildet und/oder geeignet ist. Das Lastenträgersystem umfasst vorzugsweise einen Lastenträger, welcher zur Aufnahme von Lasten, wie z.B. von Fahrrädern, Behälter, Rollstuhl etc., dient. Insbesondere kann der Lastenträger als Heckträger verwendet werden, welcher an einem Fahrzeugheck montiert ist und/oder montierbar ist. Alternativ oder optional ergänzend kann der Lastenträger jedoch auch als Fronträger verwendet werden, welcher an einer Fahrzeugfront montiert ist und/oder montierbar ist.The subject of the invention is a load carrier system which is designed and/or suitable for a vehicle. The load carrier system preferably comprises a load carrier which is used to hold loads such as bicycles, containers, wheelchairs, etc. In particular, the load carrier can be used as a rear carrier, which is mounted and/or can be mounted on the rear of a vehicle. Alternatively or optionally in addition, the load carrier can also be used as a front carrier, which is mounted and/or can be mounted on the front of a vehicle.
Das Lastenträgersystem weist eine fahrzeugseitige Anhängerkupplung auf. Die Anhängerkupplung kann dabei als eine fest installierte oder abnehmbare Anhängerkupplung ausgebildet sein. Die Anhängerkupplung weist eine Kugelstange auf, welche endseitig einen im Wesentlichen kugelförmige Kugelkopf aufweist. Der Kugelkopf ist bevorzugt als eine konventionelle Kupplungskugel, insbesondere mit einem Kugelkopfdurchmesser von mindestens oder genau 50 mm, einer standardmäßigen Kugelkopfkupplung ausgebildet.The load carrier system has a vehicle-side trailer hitch. The trailer coupling can be designed as a permanently installed or removable trailer coupling. The trailer coupling has a ball rod, which has a substantially spherical ball head at the end. The ball head is preferably designed as a conventional coupling ball, in particular with a ball head diameter of at least or exactly 50 mm, a standard ball head coupling.
Das Lastenträgersystem weist eine trägerseitige Kupplungsvorrichtung auf, welche zur lösbaren Kupplung des Lastenträgers an der Anhängerkupplung ausgebildet und/oder geeignet ist. Insbesondere bildet die Kupplungsvorrichtung eine Standardschnittstelle zwischen der Anhängerkupplung und verschiedenen Lastenträgern. Die Kupplungsvorrichtung ist hierzu vorzugsweise mit dem Lastenträger verbunden und/oder verbindbar.The load carrier system has a carrier-side coupling device, which is designed and/or suitable for releasably coupling the load carrier to the trailer coupling. In particular, the coupling device forms a standard interface between the trailer coupling and various load carriers. For this purpose, the coupling device is preferably connected and/or connectable to the load carrier.
Die Kupplungsvorrichtung weist eine Stützeinheit auf, welche in einem Montagezustand fahrzeugseitig montiert ist und in Bezug auf eine y-Achse eines Bezugskoordinatensystems einen ersten Stützbereich bereitstellt. Als Montagezustand wird dabei ein Zustand verstanden, in welchem der Lastenträger über die Kupplungsvorrichtung an der Anhängerkupplung bestimmungsgemäß montiert ist. Insbesondere ist die Stützeinheit wahlweise direkt an der Anhängerkupplung oder in einem Bereich, insbesondere unterhalb und/oder seitlich, der Anhängerkupplung angeordnet. Die Stützeinheit kann beispielsweise formschlüssig und/oder kraftschlüssig, insbesondere fest, direkt an der Anhängerkupplung oder dem Fahrzeug, insbesondere an einem Fahrzeugrahmen, montiert sein. Insbesondere dient der erste Stützbereich zur Aufnahme einer Last in axialer Richtung in Bezug auf die y-Achse (Querrichtung). Folglich kann der erste Stützbereich derart eingerichtet sein, dass die Last, die in y-Richtung wirkt, größtenteils oder vollständig durch die Stützeinheit abgestützt wird. Besonders bevorzugt wird zudem eine Drehbewegung um eine z-Achse durch den ersten Stützbereich unterbunden.The coupling device has a support unit, which is mounted on the vehicle side in an assembled state and provides a first support area with respect to a y-axis of a reference coordinate system. The assembly state is understood to mean a state in which the load carrier is mounted as intended on the trailer hitch via the coupling device. In particular, the support unit is optionally arranged directly on the trailer coupling or in an area, in particular below and/or to the side, of the trailer coupling. The support unit can, for example, be mounted in a form-fitting and/or force-fitting manner, in particular firmly, directly on the trailer hitch or the vehicle, in particular on a vehicle frame. In particular, the first support area serves to absorb a load in the axial direction with respect to the y-axis (transverse direction). Consequently, the first support region can be set up in such a way that the load acting in the y-direction is largely or completely supported by the support unit. Particularly preferably, a rotational movement about a z-axis is prevented by the first support area.
Die Richtungsangaben beziehen sich vorzugsweise auf die normale Fahrtrichtung bzw. ein Fahrzeugkoordinatensystem des Fahrzeugs, wobei sich eine x-Richtung bzw. eine x-Achse auf eine Fahrtrichtung, die y-Richtung bzw. die y-Achse auf eine Querrichtung und eine z-Richtung bzw. die z-Achse auf eine Hochrichtung des Fahrzeugkoordinatensystems bezieht. Bevorzugt liegt dabei der Ursprung des Bezugskoordinatensystems innerhalb der Kugel der Anhängerkupplung.The directional information preferably relates to the normal direction of travel or a vehicle coordinate system of the vehicle, where an x-direction or an x-axis refers to a direction of travel, the y-direction or the y-axis to a transverse direction and a z-direction or the z-axis refers to a vertical direction of the vehicle coordinate system. The origin of the reference coordinate system preferably lies within the ball of the trailer coupling.
Die Kupplungsvorrichtung weist eine Trägereinheit auf, welche in dem Montagezustand an der Anhängerkupplung montiert ist und in axialer Richtung in Bezug auf die y-Achse an dem ersten Stützbereich der Stützeinheit formschlüssig abgestützt ist. Insbesondere bildet die Trägereinheit einen integralen Bestandteil des Lastenträgers. Alternativ kann der Lastenträger jedoch auch lösbar an der Trägereinheit montiert sein. Besonders bevorzugt ist die Trägereinheit lösbar an der Anhängerkupplung montiert.The coupling device has a carrier unit, which is mounted on the trailer coupling in the assembled state and is positively supported in the axial direction with respect to the y-axis on the first support region of the support unit. In particular, the carrier unit forms an integral part of the load carrier. Alternatively, the load carrier can also be detachably mounted on the carrier unit. Particularly preferably, the carrier unit is detachably mounted on the trailer hitch.
Im Rahmen der Erfindung wird vorgeschlagen, dass die Kupplungsvorrichtung zusätzlich einen Kugelkopfhalter aufweist, welcher in dem Montagezustand an dem Kugelkopf festgelegt ist. Insbesondere bildet der Kugelkopfhalter ein separates Zwischenbauteil, welches zwischen Anhängerkupplung und Trägereinheit angeordnet ist und einerseits mit der Anhängerkupplung und andererseits mit der Trägereinheit formschlüssig zusammenwirkt. Der Kugelkopfhalter stellt hierzu in Bezug auf die x-Achse des Bezugskoordinatensystems einen zweiten Stützbereich und in Bezug auf eine z-Achse einen dritten Stützbereich bereit. In dem Montagezustand ist die Trägereinheit axial in Bezug auf die x-Achse an dem zweiten Stützbereich und axial in Bezug auf die z-Achse an dem dritten Stützbereich des Kugelkopfhalters formschlüssig abgestützt. Insbesondere dient der zweite Stützbereich zur Aufnahme einer Last in axialer Richtung in Bezug auf die x-Achse (Fahrtrichtung) und der dritte Stützbereich zur Aufnahme einer Last in axialer Richtung in Bezug auf die z-Achse (Hochrichtung). Folglich können der zweite und der dritte Stützabschnitt derart eingerichtet sein, dass die Lasten, die in x- und z-Richtung wirken, größtenteils oder vollständig durch den Kugelkopfhalter abgestützt werden. Im Speziellen wird zudem eine Drehbewegung um die y-Achse und die x-Achse durch den zweiten und dritten Stützbereich unterbunden. Besonders bevorzugt ist der Kugelkopfhalter lösbar an der Anhängerkupplung montiert.Within the scope of the invention it is proposed that the coupling device additionally has a ball head holder, which is fixed to the ball head in the assembled state. In particular, the ball head holder forms a separate intermediate component which is arranged between the trailer coupling and the carrier unit and interacts in a form-fitting manner with the trailer coupling on the one hand and with the carrier unit on the other hand. For this purpose, the ball head holder provides a second support area in relation to the x-axis of the reference coordinate system and a third support area in relation to a z-axis. In the assembled state, the carrier unit is positively supported axially with respect to the x-axis on the second support region and axially with respect to the z-axis on the third support region of the ball head holder. In particular, the second support area serves to absorb a load in the axial direction with respect to the x-axis (direction of travel) and the third support area serves to receive a load in the axial direction with respect to the z-axis (vertical direction). Consequently, the second and third support sections can be set up such that the loads acting in the x and z directions are largely or completely supported by the ball head holder. In particular, a rotational movement about the y-axis and the x-axis is also prevented by the second and third support areas. The ball head holder is particularly preferably detachably mounted on the trailer hitch.
Der Vorteil der Erfindung besteht insbesondere darin, dass durch die erfindungsgemäße Kupplungsvorrichtung eine Belastung zwischen Stützeinheit und Kugelkopfhalter aufgeteilt werden kann. Zudem wird durch die Bereitstellung von drei Stützbereichen in allen Richtungen des Bezugskoordinatensystems, eine statisch eindeutig bestimmte Montage des Lastenträgers ermöglicht. Anders formuliert, ermöglicht die Kupplungsvorrichtung eine Montage des Lastenträgers an der Anhängerkupplung bei der der Lastenträger nur genau eine Position einnehmen kann, also der Freiheitsgrad f=0 beträgt. Somit wird sichergestellt, dass der Lastenträger bei hohen fahrdynamischen oder statischen Belastungen seine Position beibehält und Drehbewegungen aller Art unterbunden werden. Weiterhin wird eine Kupplungsvorrichtung vorgeschlagen, welche sich durch Formschluss über die Stützbereiche an der Anhängerkupplung in einfacher Weise montieren lässt. Es wird somit eine Kupplungsvorrichtung vorgeschlagen, welches besonders einfach und kostengünstig ausgeführt werden kann.The advantage of the invention is, in particular, that the coupling device according to the invention can distribute a load between the support unit and the ball head holder. In addition, the provision of three support areas in all directions of the reference coordinate system enables a statically clearly defined assembly of the load carrier. In other words, the coupling device enables the load carrier to be mounted on the trailer hitch in which the load carrier can only assume exactly one position, i.e. the degree of freedom is f=0. This ensures that the load carrier maintains its position under high dynamic or static loads and that all types of rotational movements are prevented. Furthermore, a coupling device is proposed, which can be easily mounted on the trailer coupling by positive locking over the support areas. A coupling device is therefore proposed which can be carried out in a particularly simple and cost-effective manner.
In einer konkreten Ausgestaltung ist vorgesehen, dass der Kugelkopfhalter mindestens oder genau zwei seitliche Stützabschnitte sowie einen die beiden seitlichen Stützabschnitte verbindenden Verbindungsabschnitt aufweist. Insbesondere erstrecken sich die beiden seitlichen Stützabschnitte parallel und/oder gleichgerichtet zu einer y-z-Ebene. Anders formuliert, erstrecken sich die beiden seitlichen Stützabschnitte jeweils in einer Radialebene der x-Achse. Insbesondere erstreckt sich der Verbindungsabschnitt parallel und/oder gleichgerichtet zu einer x-y-Ebene. Anders formuliert, erstreckt sich der Verbindungsabschnitt in einer Radialebene der z-Achse. Vorzugsweise sind die beiden Stützabschnitte sowie der Verbindungsabschnitt plattenförmig und/oder flächig ausgebildet. Prinzipiell können die beiden Stützabschnitte sowie der Verbindungsabschnitt einstückig, insbesondere aus einem gemeinsamen Materialabschnitt gefertigt sein. Alternativ können die beiden Stützabschnitte jeweils mit dem Verbindungsabschnitt stoffschlüssig, zum Beispiel mittels Schweißen, verbunden sein.In a specific embodiment, it is provided that the ball head holder has at least or exactly two lateral support sections and a connecting section connecting the two lateral support sections. In particular, the two lateral support sections extend parallel and/or in the same direction to a yz plane. In other words, the two lateral support sections each extend in a radial plane of the x-axis. In particular, the connecting section extends parallel and/or in the same direction to an xy plane. In other words, the connecting section extends in a radial plane of the z-axis. Preferably, the two support sections and the connecting section are plate-shaped and/or flat. In principle, the two support sections and the connecting section can be made in one piece, in particular from a common material section. Alternatively, the two support sections can each be connected to the connecting section in a materially bonded manner, for example by welding.
Gemäß dieser Ausführung ist vorgesehen, dass die beiden Stützabschnitte außenseitig jeweils eine Stützfläche des zweiten Stützbereichs definieren und wobei der Verbindungsabschnitt außenseitig eine Stützfläche des dritten Stützbereichs definiert. Insbesondere sind die Stützflächen durch jeweils eine ebene Außenfläche des Kugelkopfhalters definiert. Vorzugsweise erstrecken sich die Stützflächen größtenteils oder vollständig über die jeweilige Außenseite des Kugelkopfhalters. Dadurch wird sichergestellt, dass die Trägereinheit in dem Montagezustand flächig in dem zweiten und dritten Stützbereich an dem Kugelkopfhalter anliegt, so dass sich die Lasten großflächig verteilen.According to this embodiment, it is provided that the two support sections each define a support surface of the second support region on the outside and the connecting section defines a support surface of the third support region on the outside. In particular, the support surfaces are each defined by a flat outer surface of the ball head holder. Preferably, the support surfaces extend largely or completely over the respective outside of the ball head holder. This ensures that the carrier unit in the assembled state rests flatly on the ball head holder in the second and third support areas, so that the loads are distributed over a large area.
In einer weiteren konkreten Ausgestaltung ist vorgesehen, dass sich an den beiden Stützabschnitten innenseitig, insbesondere an einer dem Kugelkopf zugewandten Seite, jeweils ein Formschlussabschnitt anschließt, über welche die beiden Stützabschnitte in dem Montagezustand zumindest in Bezug auf die z-Achse formschlüssig an dem Kugelkopf abgestützt sind. Insbesondere dienen die Formschlussabschnitte dazu, den Kugelkopfhalter in einer axialen Richtung in Bezug auf die z-Achse formschlüssig an dem Kugelkopf zu sichern. Vorzugsweise sind die Formschlussabschnitte derart ausgestaltet, dass diese den Kugelkopf in dem Montagezustand beidseitig umgreifen, wodurch ein Abheben des Kugelkopfhalters in der z-Richtung und/oder ein Verkippen des Kugelkopfhalters um die x-Ache und/oder y-Achse verhindert ist. Beispielsweise können die Formschlussabschnitte durch jeweils ein axial in Bezug auf die y-Achse erstreckendes Längsprofil gebildet sein, an welchen der Kugelkopf in dem Montagezustand axial in Bezug auf die z-Achse und optional axial in Bezug auf die x-Achse formschlüssig anliegt.In a further specific embodiment it is provided that there is a form-fitting connection on the inside of the two support sections, in particular on a side facing the ball head section connects, via which the two support sections are positively supported on the ball head in the assembled state, at least with respect to the z-axis. In particular, the form-fitting sections serve to secure the ball head holder in a form-fitting manner on the ball head in an axial direction with respect to the z-axis. Preferably, the form-fitting sections are designed in such a way that they surround the ball head on both sides in the assembled state, which prevents the ball head holder from lifting off in the z-direction and/or tilting of the ball head holder about the x-axis and/or y-axis. For example, the form-fitting sections can each be formed by a longitudinal profile extending axially with respect to the y-axis, against which the ball head in the assembled state rests in a form-fitting manner axially with respect to the z-axis and optionally axially with respect to the x-axis.
Prinzipiell können die beiden Formschlussabschnitte umformtechnisch an dem jeweiligen Stützabschnitt ausgebildet sein. Alternativ können die Formschlussabschnitte jedoch auch formschlüssig und/oder kraftschlüssigen und/oder stoffschlüssig an dem jeweiligen Stützabschnitt befestigt sein. Insbesondere entspricht die Länge der beiden Formschlussabschnitte dem Kugelkopfdurchmesser. In axialer Richtung in Bezug auf die y-Achse betrachtet, ergibt sich somit in einer Grundform ein C-förmiges Querschnittsprofil des Kugelkopfhalters. Somit kann der Kugelkopfhalter seitlich, insbesondere axial in Bezug auf die y-Achse aufgeschoben, aber nicht nach oben über den Durchmesser des Kugelkopfes angehoben werden. Beispielsweise können die beiden Formschlussabschnitte im Querschnitt betrachtet entweder senkrecht, waagerecht oder schräg ausgerichtet sein. Die Formschlussabschnitte können dabei in beliebiger geometrischer Form, z.B. rechteckige Profile, runde oder ovale Bolzen, Blechstreifen oder dergleichen ausgeführt sein. Es wird somit ein Kugelkopfhalter vorgeschlagen, welcher sich durch einen besonders einfachen und robusten Aufbau und zugleich durch eine einfache Montage auszeichnet. Zudem lässt sich der Kugelkopfhalter kostengünstig und damit wirtschaftlich herstellen.In principle, the two form-fitting sections can be formed on the respective support section using forming technology. Alternatively, however, the form-fitting sections can also be fastened to the respective support section in a form-fitting and/or non-positive and/or cohesive manner. In particular, the length of the two form-fitting sections corresponds to the ball head diameter. Viewed in the axial direction with respect to the y-axis, this results in a basic shape of a C-shaped cross-sectional profile of the ball head holder. The ball head holder can thus be pushed laterally, in particular axially, with respect to the y-axis, but cannot be lifted upwards beyond the diameter of the ball head. For example, when viewed in cross section, the two form-fitting sections can be aligned either vertically, horizontally or obliquely. The form-fitting sections can be designed in any geometric shape, for example rectangular profiles, round or oval bolts, sheet metal strips or the like. A ball head holder is therefore proposed, which is characterized by a particularly simple and robust structure and at the same time by easy assembly. In addition, the ball head holder can be manufactured inexpensively and therefore economically.
In einer weiteren Konkretisierung ist vorgesehen, dass der Verbindungsabschnitt innenseitig eine Auflagefläche aufweist, über welche der Verbindungsabschnitt in dem Montagezustand in einer axialen Gegenrichtung in Bezug auf die z-Achse formschlüssig an dem Kugelkopf abgestützt ist. Vorzugsweise weist Kugelkopf hierzu an seiner Oberseite, insbesondere auf einer der Kugelstange gegenüberliegenden Seite, eine ebene Gegenfläche auf, an welcher der Verbindungsabschnitt mit der Auflagefläche anliegt. Besonders bevorzugt erstrecken sich die Auflagefläche und die Gegenfläche in jeweils einer Radialebene der z-Achse. Der Kugelkopf kann in dem Montagezustand passgenau und/oder spielfrei, insbesondere zumindest axial in Bezug auf die z-Achse, zwischen den Formschlussabschnitten und der Auflagefläche aufgenommen sein. Durch die flächige Auflage des Verbindungsabschnitts an dem Kugelkopf wird somit eine kippsichere Auflage des Kugelkopfhalters, insbesondere um die x- und y-Achse erreicht.In a further specification, it is provided that the connecting section has a support surface on the inside, via which the connecting section is positively supported on the ball head in the assembled state in an axial opposite direction with respect to the z-axis. For this purpose, the ball head preferably has a flat counter surface on its top side, in particular on a side opposite the ball rod, on which the connecting section rests with the support surface. Particularly preferably, the support surface and the counter surface each extend in a radial plane of the z-axis. In the assembled state, the ball head can be accommodated with a precise fit and/or without play, in particular at least axially with respect to the z-axis, between the form-fitting sections and the support surface. Due to the flat support of the connecting section on the ball head, a tilt-proof support of the ball head holder, in particular around the x and y axes, is achieved.
Optional kann vorgesehen sein, dass der Kugelkopfhalter einen weiteren seitlichen Stützabschnitt aufweist, welcher einerseits mit den beiden anderen Stützabschnitten sowie dem Verbindungsabschnitt verbunden ist. Insbesondere erstreckt sich der weitere Stützabschnitt parallel und/oder gleichgerichtet zu einer x-z-Ebene. Anders formuliert, erstreckt sich der weitere Stützabschnitt in einer Radialebene der y-Achse. Bevorzugt bildet der weitere Stützabschnitt einen axialen Endanschlag in Bezug auf die y-Achse bei einer Montage des Kugelkopfhalters an dem Kugelkopf.Optionally, it can be provided that the ball head holder has a further lateral support section, which is connected on the one hand to the other two support sections and to the connecting section. In particular, the further support section extends parallel and/or in the same direction to an xz plane. In other words, the further support section extends in a radial plane of the y-axis. The further support section preferably forms an axial end stop with respect to the y-axis when the ball head holder is mounted on the ball head.
In einer konkreten Realisierung ist vorgesehen, dass der Kugelkopf in dem Montagezustand des Kugelkopfhalters axial in Bezug auf die z-Achse zwischen dem Verbindungsabschnitt und den Formschlussabschnitten formschlüssig aufgenommen ist. Alternativ oder optional ergänzend ist vorgesehen, dass der Kugelkopf axial in Bezug auf die x-Achse zwischen den beiden Stützabschnitten und/oder den Formschlussabschnitten formschlüssig aufgenommen ist. Durch die formschlüssige Anlage an dem Kugelkopf wird somit sichergestellt, dass eine Kippbewegung des Kugelkopfhalters um die x-Achse und die y-Achse sowie eine axiale Bewegung des Kugelkopfhalters entlang der z-Achse und der x-Achse verhindert ist. Anders formuliert, wird lediglich eine axiale Bewegung in Bezug auf die y-Achse sowie eine Drehbewegung um die z-Achse des Kugelkopfhalters ermöglicht. Es wird somit ein Kugelkopfhalter vorgeschlagen, welcher sich durch eine besonders einfache Montage sowie eine stabile Abstützung an dem Kugelkopf auszeichnet. Auch wenn der kippsichere Kugelkopfhalter eine Hauptkomponente der Kupplungsvorrichtung bildet, kann dieser auch im Einzeleinsatz verwendet werden. Beispielsweise kann eine Arbeitsfläche oder eine Trittstufe an dem Kugelkopfhalter montiert werden.In a specific implementation, it is provided that the ball head is received in a form-fitting manner axially with respect to the z-axis between the connecting section and the positive locking sections in the assembled state of the ball head holder. Alternatively or optionally in addition, it is provided that the ball head is received in a form-fitting manner axially with respect to the x-axis between the two support sections and/or the form-fitting sections. The positive contact with the ball head ensures that a tilting movement of the ball head holder around the x-axis and the y-axis as well as an axial movement of the ball head holder along the z-axis and the x-axis is prevented. In other words, only an axial movement with respect to the y-axis and a rotational movement about the z-axis of the ball head holder are made possible. A ball head holder is therefore proposed, which is characterized by particularly simple assembly and stable support on the ball head. Even if the anti-tip ball head holder forms a main component of the coupling device, it can also be used individually. For example, a work surface or a step can be mounted on the ball head holder.
In einer weiteren Ausgestaltung ist vorgesehen, dass die Stützeinheit mindestens oder genau eine Klemme mit zwei Klemmbacken aufweist, welche in dem Montagezustand an der Kugelstange kraftschlüssig gehalten sind. Dabei ist vorgesehen, dass mindestens oder genau eine der beiden Klemmbacken den ersten Stützbereich bereitstellt. Hierzu erstrecken sich die beiden Klemmbacken in Bezug auf die y-Achse gleichgerichtet und/oder parallel zueinander. Bevorzugt ist der erste Stützbereich dabei durch eine axiale Stirnfläche der mindestens einen Klemmbacke definiert. Bevorzugt sind die zwei Klemmbacken durch mindestens eine, besonders bevorzugt genau zwei Schrauben, miteinander verbunden und/oder verspannt. Insbesondere sind die beiden Klemmbacken als Gleichteile ausgebildet und/oder weisen die gleiche oder eine ähnliche geometrische Form auf. Beispielsweise können die beiden Klemmbacken jeweils durch einen massiven Quader, aus Stahl oder anderen stabilen Materialien, gebildet sein. Im Speziellen weisen zumindest eine, vorzugsweise beide Klemmbacke(n) eine Kugelstangenaufnahme auf, in welcher die Kugelstange in dem Montagezustand aufgenommen ist. Bevorzugt kann die Kugelstange zumindest axial in Bezug auf die y-Achse formschlüssig in der Kugelstangenaufnahme aufgenommen sein. Alternativ oder optional ergänzend kann die Kugelstangenaufnahme durch mindestens eine Schneidkante begrenzt sein, welche im Montagezustand an der Kugelstange kraftschlüssig anliegt und/oder zumindest bereichsweise in ein Material der Kugelstange eindringt, um eine drehfeste Verbindung der Klemme an der Kugelstange zu unterstützen. Es wird somit eine Stützeinheit vorgeschlagen, welche sich in einfacher Weise an der Anhängerkupplung montieren lässt und kostengünstig in der Fertigung ist.In a further embodiment it is provided that the support unit has at least or exactly one clamp with two clamping jaws, which are held non-positively on the ball rod in the assembled state. It is provided that at least or exactly one of the two clamping jaws provides the first support area. For this purpose, the two clamping jaws extend in the same direction and/or parallel to one another with respect to the y-axis. The first support area is preferably provided with an axial end face of at least at least one clamping jaw is defined. The two clamping jaws are preferably connected and/or clamped to one another by at least one, particularly preferably exactly two, screws. In particular, the two clamping jaws are designed as identical parts and/or have the same or a similar geometric shape. For example, the two clamping jaws can each be formed by a solid cuboid made of steel or other stable materials. In particular, at least one, preferably both clamping jaw(s) have a ball rod receptacle in which the ball rod is received in the assembled state. Preferably, the ball rod can be accommodated in the ball rod receptacle in a form-fitting manner at least axially with respect to the y-axis. Alternatively or optionally in addition, the ball rod receptacle can be delimited by at least one cutting edge, which in the assembled state rests non-positively on the ball rod and/or at least partially penetrates into a material of the ball rod in order to support a rotationally fixed connection of the clamp to the ball rod. A support unit is therefore proposed which can be easily mounted on the trailer hitch and is inexpensive to manufacture.
In einer Weiterbildung ist vorgesehen, dass die Stützeinheit eine weitere Klemme mit zwei weiteren Klemmbacken aufweist, welche in dem Montagezustand an der Kugelstange kraftschlüssig gehalten sind. Dabei ist vorgesehen, dass jeweils mindestens oder genau eine der beiden Klemmbacken der beiden Klemmen den ersten Stützbereich bereitstellt. Anders formuliert, ist jeweils ein erster Stützbereich durch jeweils eine Klemme, insbesondere mindestens eine der Klemmbacken, bereitgestellt. Bevorzugt sind die beiden Klemmen baugleich ausgebildet, so dass die beiden Klemmen untereinander austauschbar sind und/oder an beliebiger Stelle an der Kugelstange montierbar sind. Im Speziellen können die Klemmbacken mit einer Schräge ausgestaltet sein, so dass jeweils die benachbarten Klemmbacken der beiden Klemmen nahe beieinander und/oder winklig zueinander an der Kugelstange montiert werden können. Der Vorteil bei der Verwendung von zwei Klemmen besteht insbesondere darin, dass die beiden Klemmen in einfacher Weise an der Kugelstange mit verschiedenen Krümmungsradien montiert werden können. Zudem besteht ein weiterer Vorteil darin, dass der effektive Stützbereich in der y-Richtung vergrößert werden kann.In a further development it is provided that the support unit has a further clamp with two further clamping jaws, which are held non-positively on the ball rod in the assembled state. It is provided that at least or exactly one of the two clamping jaws of the two clamps provides the first support area. In other words, a first support area is provided by a respective clamp, in particular at least one of the clamping jaws. The two clamps are preferably designed to be identical in construction, so that the two clamps are interchangeable with one another and/or can be mounted at any point on the ball rod. In particular, the clamping jaws can be designed with an incline so that the adjacent clamping jaws of the two clamps can be mounted on the ball rod close to one another and/or at an angle to one another. The advantage of using two clamps is, in particular, that the two clamps can be easily mounted on the ball rod with different radii of curvature. Another advantage is that the effective support area can be increased in the y-direction.
In einer alternativen Ausgestaltung ist vorgesehen, dass die Stützeinheit eine Befestigungskonsole mit einem Stützgestell aufweist. Die Befestigungskonsole ist dabei in dem Montagezustand an einem Fahrzeugrahmen des Fahrzeugs montiert, wobei das Stützgestell den ersten Stützbereich bereitstellt. Insbesondere kann die Befestigungskonsole formschlüssig und/oder kraftschlüssig und/oder stoffschlüssig im Bereich der Anhängerkupplung an dem Fahrzeugrahmen montiert sein. Bevorzugt ist die Stützeinheit derart an dem Fahrzeugrahmen montiert, so dass die Anhängerkupplung, insbesondere die Kugelstange, oberhalb und/oder innerhalb des Stützgestells angeordnet ist. Beispielsweise ist die Befestigungskonsole durch eine ebene Befestigungsplatte ausgebildet, welche eine vertikal oder horizontal verlängerte Befestigungsfläche bereitstellt, um das Stützgestell im Bereich der Anhängerkupplung zur Bereitstellung des ersten Stützbereiches anzubringen. Es wird somit eine alternative Möglichkeit zur Montage der Stützeinheit vorgeschlagen, bei der eine Montage von Klemmen, z.B. aufgrund der Ausgestaltung der Kugelstange, nicht möglich ist. Als Beispiel seien hier sogenannte Kurzanhängerkupplungen, die oftmals bei Lieferwägen Verwendung finden, sowie Anhängerkupplungen nach US-Norm genannt. Somit ergibt sich eine einfache Lösung, um eine Vielzahl unterschiedlicher Anhängerkupplungen mit dem erfindungsgemäßen Lastenträgersystem auszurüsten.In an alternative embodiment it is provided that the support unit has a fastening console with a support frame. In the assembled state, the fastening console is mounted on a vehicle frame of the vehicle, with the support frame providing the first support area. In particular, the fastening console can be mounted on the vehicle frame in a form-fitting and/or force-fitting and/or material-locking manner in the area of the trailer hitch. The support unit is preferably mounted on the vehicle frame in such a way that the trailer coupling, in particular the ball rod, is arranged above and/or within the support frame. For example, the fastening console is formed by a flat fastening plate, which provides a vertically or horizontally extended fastening surface in order to attach the support frame in the area of the trailer hitch to provide the first support area. An alternative option for mounting the support unit is therefore proposed, in which mounting clamps is not possible, for example due to the design of the ball rod. Examples include so-called short trailer couplings, which are often used in delivery vans, as well as trailer couplings according to US standards. This results in a simple solution for equipping a large number of different trailer couplings with the load carrier system according to the invention.
In einer konstruktiven Weiterbildung ist vorgesehen, dass wahlweise die mindestens oder genau eine Klemmbacke der mindestens einen Klemme oder das Stützgestell zwei seitliche Anlageabschnitte aufweist, welche jeweils eine Stützfläche des ersten Stützbereichs definieren. Insbesondere erstrecken sich die beiden Anlageabschnitte parallel und/oder gleichgerichtet zu der x-z-Ebene. Anders formuliert, erstrecken sich die beiden Anlageabschnitte jeweils in einer Radialebene der y-Achse. Vorzugsweise sind die beiden Anlageabschnitte plattenförmig und/oder flächig ausgebildet. Prinzipiell können die beiden Anlageabschnitte einstückig, insbesondere aus einem gemeinsamen Materialabschnitt, mit der jeweiligen Klemmbacke bzw. der Befestigungskonsole verbunden sein. Alternativ können die beiden Anlageabschnitte mit der jeweiligen Klemmbacke bzw. der Befestigungskonsole stoffschlüssig, zum Beispiel mittels einer Schweißverbindung, oder kraftschlüssig, z.B. mittels einer Schraubverbindung, verbunden sein.In a further constructive development it is provided that either the at least or exactly one clamping jaw of the at least one clamp or the support frame has two lateral contact sections, each of which defines a support surface of the first support area. In particular, the two contact sections extend parallel and/or in the same direction to the xz plane. In other words, the two contact sections each extend in a radial plane of the y-axis. The two contact sections are preferably plate-shaped and/or flat. In principle, the two contact sections can be connected in one piece, in particular from a common material section, to the respective clamping jaw or the fastening console. Alternatively, the two contact sections can be connected to the respective clamping jaw or the fastening bracket in a cohesive manner, for example by means of a welded connection, or in a non-positive manner, for example by means of a screw connection.
Gemäß dieser Ausführung kann vorgesehen sein, dass die beiden Anlageabschnitte wahlweise außenseitig oder innenseitig jeweils eine Stützfläche des ersten Stützbereichs definieren. Insbesondere sind die Stützflächen durch jeweils eine ebene Außen- oder Innenfläche der Stützeinheit definiert. Vorzugsweise erstrecken sich die Stützflächen größtenteils oder vollständig über die jeweilige Innen- oder Außenseite der Stützeinheit. Dadurch wird sichergestellt, dass die Trägereinheit in dem Montagezustand flächig in dem ersten Stützbereich an der Stützeinheit anliegt, so dass sich die Lasten großflächig verteilen. Im Speziellen ist vorgesehen, dass die axiale Baubreite des Kugelkopfhalters, insbesondere des Verbindungsabschnittes, in Bezug auf die y-Achse zumindest annähernd gleich einem axialen Abstand der beiden Stützflächen der beiden Anlageabschnitte ist. Dadurch kann die Gesamtstützfläche der Trägereinheit weiter verbessert werden.According to this embodiment, it can be provided that the two contact sections define a support surface of the first support area either on the outside or inside. In particular, the support surfaces are each defined by a flat outer or inner surface of the support unit. Preferably, the support surfaces extend largely or completely over the respective inside or outside of the support unit. This ensures that, in the assembled state, the carrier unit lies flat against the support unit in the first support area, so that the loads are distributed over a large area. In particular, it is provided that the axial width of the ball head holder, in particular of the connecting section, with respect to the y-axis is at least approximately equal to an axial distance between the two support surfaces of the two contact sections. This allows the overall support surface of the carrier unit to be further improved.
In einer weiteren konkreten Ausgestaltung ist vorgesehen, dass die Trägereinheit eine Aufnahmehaube aufweist, welche axial in Bezug auf die z-Achse auf den Kugelkopfhalter aufgesetzt ist. Insbesondere bildet die Aufnahmehaube einen komplementären Formschlusspartner zu dem Kugelkopfhalter sowie der Stützeinheit, wobei die Aufnahmehaube hierzu axial in Bezug auf die x-Achse an den Stützflächen der beiden Stützabschnitte, in axial in Bezug auf die y-Achse an den Stützflächen der beiden Anlageabschnitte und axial in Bezug auf die z-Achse an der Stützfläche des Verbindungsabschnittes formschlüssig anliegt. Insbesondere entspricht die Dimensionierung des Kugelkopfhalters den Innenmaßen der Aufnahmehaube und/oder die Dimensionierung der Stützeinheit den Innenmaßen oder den Außenmaßen der Aufnahmehaube, so dass die Aufnahmehaube auf den Kugelkopfhalter und die Stützeinheit auf- bzw. eingesteckt werden kann und durch formschlüssige Anlage in den Stützbereichen verwindungsfest gehalten werden kann. Bevorzugt ist zumindest der Kugelkopfhalter und optional die Stützeinheit in dem Montagezustand vollständig innerhalb der Aufnahmehaube aufgenommen. Prinzipiell kann der Lastenträger einstückig, insbesondere aus einem gemeinsamen Materialabschnitt, mit der Aufnahmehaube verbunden sein. Alternativ kann der Lastenträger an der Aufnahmehaube lösbar montiert sein. Dadurch ist es möglich, verschiedene Varianten an Lastenträgern an der Aufnahmehaube zu montieren. Es wird somit eine Trägereinheit vorgeschlagen, welche sich durch einen einfachen und robusten Aufbau sowie eine kostengünstige Ausgestaltung auszeichnet.In a further specific embodiment it is provided that the carrier unit has a receiving hood which is placed axially on the ball head holder with respect to the z-axis. In particular, the receiving hood forms a complementary form-fitting partner to the ball head holder and the support unit, with the receiving hood for this purpose axially in relation to the x-axis on the support surfaces of the two support sections, in axially in relation to the y-axis on the support surfaces of the two contact sections and axially lies in a form-fitting manner with respect to the z-axis on the support surface of the connecting section. In particular, the dimensioning of the ball head holder corresponds to the internal dimensions of the receiving hood and/or the dimensioning of the support unit corresponds to the internal dimensions or the external dimensions of the receiving hood, so that the receiving hood can be attached or inserted onto the ball head holder and the support unit and is torsion-proof due to positive contact in the support areas can be held. Preferably, at least the ball head holder and optionally the support unit are completely accommodated within the receiving hood in the assembled state. In principle, the load carrier can be connected to the receiving hood in one piece, in particular from a common material section. Alternatively, the load carrier can be detachably mounted on the receiving hood. This makes it possible to mount different variants of load carriers on the receiving hood. A carrier unit is therefore proposed which is characterized by a simple and robust structure as well as a cost-effective design.
In einer Weiterbildung ist vorgesehen, dass die Trägereinheit ein Sicherungsmittel aufweist, welches in einer an der Aufnahmehaube ausgebildeten Sicherungsmittelaufnahme aufgenommen ist und in dem Montagezustand unterhalb des Kugelkopfs eingreift, um die Aufnahmehaube in axialer Gegenrichtung in Bezug auf die z-Achse gegen Abheben zu sichern. Vorzugsweise ist das Sicherungsmittel in y-Richtung in der Sicherungsmittelaufnahme axialfest montiert. Das Sicherungsmittel kann im einfachsten Fall als ein Sicherungsstift ausgebildet sein, welcher in die als Durchgangsbohrung ausgebildeten Sicherungsmittelaufnahme eingeschoben und axial gesichert ist. Es wird somit eine Trägereinheit vorgeschlagen, welche in dem Montagezustand in einfacher Weise durch Formschluss in sämtlichen Raumrichtungen (x-, y- und z-Richtung) an der Anhängerkupplung festgelegt ist.In a further development, it is provided that the carrier unit has a securing means which is accommodated in a securing means receptacle formed on the receiving hood and, in the assembled state, engages below the ball head in order to secure the receiving hood against lifting in the axial opposite direction with respect to the z-axis. Preferably, the securing means is mounted axially fixed in the securing means receptacle in the y direction. In the simplest case, the securing means can be designed as a securing pin, which is inserted into the securing means receptacle designed as a through hole and secured axially. A carrier unit is therefore proposed which, in the assembled state, is fixed to the trailer coupling in a simple manner by positive locking in all spatial directions (x, y and z directions).
Bevorzugt ist das Sicherungsmittel als ein Schraubmittel ausgebildet, welches in dem Montagezustand in die Sicherungsmittelaufnahme eingeschraubt ist. Das Sicherungsmittel ist dabei in y-Richtung an der Kugelstange abgestützt, um die Aufnahmehaube mit einer Spannkraft zu beaufschlagen. Bevorzugt ist die Sicherungsmittelaufnahme hierzu als eine Gewindebohrung ausgebildet. Durch die Spannkraft können die Aufnahmehaube, der Kugelkopfhalter und die Stützeinheit derart miteinander verspannt werden, so dass diese spielfrei an der Anhängerkupplung festgelegt sind.The securing means is preferably designed as a screwing means which is screwed into the securing means receptacle in the assembled state. The securing means is supported on the ball rod in the y direction in order to apply a clamping force to the receiving hood. For this purpose, the securing means receptacle is preferably designed as a threaded hole. The clamping force allows the receiving hood, the ball head holder and the support unit to be clamped together in such a way that they are secured to the trailer hitch without play.
In einer weiteren Konkretisierung ist vorgesehen, dass die Aufnahmehaube axial in Bezug auf die y-Achse mit zwei Wandabschnitten beidseitig in dem ersten Stützbereich formschlüssig anliegt, axial in Bezug auf die x-Achse mit zwei weiteren Wandabschnitten beidseitig in dem zweiten Stützbereich formschlüssig anliegt und mit einem Abdeckabschnitt axial in Bezug auf die z-Achse in dem dritten Stützbereich formschlüssig anliegt. Insbesondere bilden die beiden Wandabschnitte und die beiden weiteren Wandabschnitte ein Vierkantprofil. Vorzugsweise sind die beiden Wandabschnitte zu den Stützflächen des ersten Stützbereichs und/oder die beiden weiteren Wandabschnitte zu den Stützflächen des zweiten Stützbereichs und/oder der Abdeckabschnitt zu der Stützfläche des dritten Stützbereichs parallel und/oder gleichgerichtet ausgerichtet. Prinzipiell können alle Wandabschnitte in axialer Richtung in Bezug auf die z-Achse die gleiche Länge aufweisen und/oder als Gleichteile ausgebildet sein. Bevorzugt ist jedoch zumindest der dem Fahrzeug zugewandte weitere Wandabschnitt in der z-Richtung verkürzt ausgebildet, um die Kugelkopfstange aufzunehmen bzw. durchzuführen. Es wird somit eine Aufnahmehaube vorgeschlagen, welche besonders einfach und kostengünstig herstellbar ist.In a further specification, it is provided that the receiving hood rests axially with respect to the y-axis with two wall sections on both sides in a form-fitting manner in the first support area, axially with respect to the x-axis with two further wall sections on both sides in a form-fitting manner in the second support area and with a cover section lies axially in relation to the z-axis in the third support area in a form-fitting manner. In particular, the two wall sections and the two further wall sections form a square profile. Preferably, the two wall sections are aligned parallel and/or in the same direction to the support surfaces of the first support region and/or the two further wall sections to the support surfaces of the second support region and/or the cover section to the support surface of the third support region. In principle, all wall sections can have the same length in the axial direction with respect to the z-axis and/or can be designed as identical parts. However, at least the further wall section facing the vehicle is preferably shortened in the z direction in order to accommodate or pass through the ball head rod. A receiving hood is therefore proposed which is particularly simple and inexpensive to produce.
Ein weiterer Gegenstand der Erfindung betrifft ein Montageverfahren zur Montage des Lastenträgersystems, wie dieses bereits zuvor beschrieben wurde, bei dem:
- - in einem ersten Montageschritt die Stützeinheit fahrzeugseitig fest montiert wird;
- - in einem zweiten Montageschritt der Kugelkopfhalter an dem Kugelkopf der Anhängerkupplung lösbar montiert wird;
- - in einem dritten Montageschritt die Trägereinheit an dem Kugelkopfhalter und der Stützeinheit lösbar montiert wird.
- - In a first assembly step, the support unit is permanently mounted on the vehicle side;
- - in a second assembly step, the ball head holder is releasably mounted on the ball head of the trailer hitch;
- - In a third assembly step, the carrier unit is releasably mounted on the ball head holder and the support unit.
Insbesondere ist unter einer festen Montage der Stützeinheit, eine dauerhafte und/oder einmalige Montage der Stützeinheit an dem Fahrzeug zu verstehen, wohingegen unter einer lösbaren Montage des Kugelkopfhalters und der Trägereinheit, eine temporäre Montage des Kugelkopfhalters und der Trägereinheit an der Anhängerkupplung für die Dauer der Benutzung des Lastenträgers zu verstehen ist. Insbesondere wird die Trägereinheit, insbesondere die Aufnahmehaube, nach dem dritten Montageschritt durch das Sicherungsmittel gegen Verlieren gesichert. Hierzu wird das Sicherungsmittel in einem weiteren Montageschritt in der y-Richtung in die Sicherungsmittelaufnahme eingesetzt. Optional kann vorgesehen sein, dass das als Schraubmittel ausgebildete Sicherungsmittel anschließend mit einem festgelegten und/oder definierten Anzugsmoment angezogen bzw. eingeschraubt wird, um die Spannkraft zu erzeugen und/oder einzustellen. Prinzipiell kann der Lastenträger bereits an der Trägereinheit montiert sein. Alternativ kann jedoch nach Montage der Trägereinheit der Lastenträger, als separate Baueinheit, an der Trägereinheit montiert werden.In particular, a fixed installation of the support unit means a permanent and/or one-time installation of the support unit on the vehicle, whereas a detachable installation of the ball head holder and the carrier unit means a temporary installation of the ball head holder and the Carrier unit on the trailer hitch is to be understood as being for the duration of use of the load carrier. In particular, the carrier unit, in particular the receiving hood, is secured against loss by the securing means after the third assembly step. For this purpose, the securing means is inserted into the securing means receptacle in the y-direction in a further assembly step. Optionally, it can be provided that the securing means designed as a screw means is then tightened or screwed in with a fixed and/or defined tightening torque in order to generate and/or adjust the clamping force. In principle, the load carrier can already be mounted on the carrier unit. Alternatively, however, after assembling the carrier unit, the load carrier can be mounted on the carrier unit as a separate structural unit.
In einer weiteren Konkretisierung ist vorgesehen, dass der Kugelkopfhalter in dem zweiten Montageschritt axial in Bezug auf die y-Achse auf den Kugelkopf seitlich aufgeschoben wird und dass die Trägereinheit in dem zweiten Montageschritt axial in Bezug auf die z-Achse auf den Kugelkopf aufgeschoben wird. Es wird somit ein werkzeugloses Montageverfahren vorgeschlagen, bei dem der Kugelkopfhalter und die Trägereinheit in einfacher Weise unter Bildung eines Formschlusses an der Anhängerkupplung lösbar montiert werden können. Es wird somit Lastenträgersystem vorgeschlagen, bei welchem die lösbaren Komponenten durch eine einfache Steckverbindung an der Anhängerkupplung montiert werden können.In a further specification, it is provided that the ball head holder is pushed laterally onto the ball head axially with respect to the y-axis in the second assembly step and that the carrier unit is pushed onto the ball head axially with respect to the z-axis in the second assembly step. A tool-free assembly method is therefore proposed in which the ball head holder and the carrier unit can be detachably mounted on the trailer coupling in a simple manner, forming a positive connection. A load carrier system is therefore proposed in which the detachable components can be mounted on the trailer hitch using a simple plug-in connection.
Weitere Merkmale, Vorteile und Wirkungen der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele der Erfindung. Dabei zeigen:
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1 eine schematische Darstellung eines Lastenträgersystems für ein Fahrzeug in einer Seitenansicht; -
2 eine schematische Darstellung des Lastenträgersystems in einer Draufsicht; -
3 eine alternative Ausführung des Lastenträgersystems in gleicher Darstellung wie in1 ; -
4 eine schematische Darstellung einer alternativen Klemmbacke einer Klemme für das Lastenträgersystem in einer perspektivischen Ansicht; -
5 eine schematische Darstellung eines alternativen Kugelkopfhalters für das Lastenträgersystem in einer perspektivischen Ansicht; -
6 eine schematische Darstellung des Kugelkopfhalters aus5 in einem Montagezustand; -
7 eine schematische Darstellung eines weiteren alternativen Kugelkopfhalters für das Lastenträgersystem in einer perspektivischen Ansicht; -
8 eine schematische Darstellung des Kugelkopfhalters aus6 in einem Montagezustand; -
9 eine schematische Darstellung eines weiteren alternativen Kugelkopfhalters für das Lastenträgersystem in einer Draufsicht; -
10 eine schematische Darstellung eines weiteren alternativen Kugelkopfhalters für das Lastenträgersystem in einer perspektivischen Ansicht; -
11 eine schematische Darstellung einer weiteren alternativen Ausführung des Lastenträgersystems in einer perspektivischen Ansicht; -
12 eine schematische Darstellung einer weiteren alternativen Ausführung des Lastenträgersystems in einer perspektivischen Seitenansicht; -
13 eine dreidimensionale schematische Darstellung einer Aufnahmehaube des Lastenträgersystems.
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1 a schematic representation of a load carrier system for a vehicle in a side view; -
2 a schematic representation of the load carrier system in a top view; -
3 an alternative version of the load carrier system in the same representation as in1 ; -
4 a schematic representation of an alternative clamping jaw of a clamp for the load carrier system in a perspective view; -
5 a schematic representation of an alternative ball head holder for the load carrier system in a perspective view; -
6 a schematic representation of theball head holder 5 in an assembled state; -
7 a schematic representation of another alternative ball head holder for the load carrier system in a perspective view; -
8th a schematic representation of theball head holder 6 in an assembled state; -
9 a schematic representation of another alternative ball head holder for the load carrier system in a top view; -
10 a schematic representation of another alternative ball head holder for the load carrier system in a perspective view; -
11 a schematic representation of a further alternative embodiment of the load carrier system in a perspective view; -
12 a schematic representation of a further alternative embodiment of the load carrier system in a perspective side view; -
13 a three-dimensional schematic representation of a receiving hood of the load carrier system.
Einander entsprechende oder gleiche Teile sind in den Figuren jeweils mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding or identical parts are provided with the same reference numerals in the figures.
Die Anhängerkupplung 2 weist eine gekrümmte Kugelstange 4 auf, welche einerseits an einem Fahrzeugrahmen 5 des Fahrzeugs fest montiert ist und andererseits an ihrem freien Ende einen Kugelkopf 6 aufweist. Die Kugelstange 4 weist dabei eine Krümmung von im Wesentlichen 90 Grad auf.The
Die Kupplungsvorrichtung 3 besteht im Wesentlichen aus einer Stützeinheit 7, einer Trägereinheit 8 sowie einem Kugelkopfhalter 9, welche in einem Montagezustand gemeinsam an der Anhängerkupplung 2 montiert sind. Die Stützeinheit 7 und der Kugelkopfhalter 9 dienen dazu, die Trägereinheit 8 in einer x-Richtung, y-Richtung und z-Richtung in Bezug auf ein Bezugskoordinatensystem an der Anhängerkupplung 2 formschlüssig zu halten.The
Die Stützeinheit 7 stellt dabei in Bezug auf eine y-Achse des Bezugskoordinatensystems einen ersten Stützbereich 100 zur Abstützung der Trägereinheit 3 in y-Richtung bereit. Die Stützeinheit 7 ist in dem gezeigten Ausführungsbeispiel als eine Klemme 10 ausgebildet, welche zwei Klemmbacken 11 a, 11b umfasst, wobei die beiden Klemmbacken 11a, 11b kraftschlüssig an der Kugelstange 4 befestigt sind. Die Klemme 10 weist hierzu beidseitig der Kugelstange 4 jeweils ein Spannmittel 12, z.B. eine Schraube, auf, über welche die beiden Klemmbacken 11a, 11b mit der Kugelstange 4 verspannt werden. Die beiden Klemmbacken 11a, 11b definieren dabei mit ihren axialen Stirnflächen jeweils eine ebene Stützfläche 13 des ersten Stützbereichs 100. Die Stützflächen 13 der beiden Klemmbacken 11a, 11b erstrecken sich hierzu beidseitig in jeweils einer gemeinsamen Radialeben der y-Achse.The support unit 7 provides a
Der Kugelkopfhalter 9 stellt in Bezug auf eine x-Achse des Bezugskoordinatensystems einen zweiten Stützbereich 101 zur Abstützung der Trägereinheit 3 in x-Richtung sowie in Bezug auf eine z-Achse des Bezugskoordinatensystems einen dritten Stützbereich 102 zur Abstützung der Trägereinheit 3 in z-Richtung bereit. Der Kugelkopfhalter 9 weist hierzu zwei seitliche Stützabschnitte 14a, 14b auf, welche außenseitig jeweils eine Stützfläche 13 des zweiten Stützbereichs 101 definieren. Die Stützflächen 13 der beiden Stützabschnitte 14a, 14b erstrecken sich jeweils in einer Radialebene der x-Achse. Die beiden Stützabschnitte 14a, 14b sind gemeinsam über einen Verbindungsabschnitt 15 miteinander verbunden, welcher außenseitig eine Stützfläche 13 des dritten Stützbereichs 102 definiert. Die Stützfläche 13 des Verbindungsabschnitts 15 erstreckt sich dabei in einer Radialebene der z-Achse.The
Die beiden Stützabschnitt 14a, 14b und der Verbindungsabschnitt 15 bilden in einer axialen Ansicht in Bezug auf die y-Achse ein U-förmiges Profil, wobei die beiden Stützabschnitte 14a, 14b sowie der Verbindungsabschnitt 15 jeweils plattenförmig ausgebildet sind und/oder aus einem gemeinsamen Plattenbauteil umformtechnisch erzeugt sind.The two
Der Kugelkopfhalter 9 ist axial in Bezug auf die x-Achse und die z-Achse formschlüssig an dem Kugelkopf 6 festgelegt. Hierzu schließen sich an die beiden Stützabschnitte 14a, 14b innenseitig jeweils ein Formschlussabschnitt 16a, 16b an, über welche der Kugelkopfhalter 9 zumindest in einer axialen Richtung in Bezug auf die z-Achse formschlüssig an dem Kugelkopf 6 abgestützt ist. Die Formschlussabschnitte 16a, 16b sind in dem gezeigten Ausführungsbeispiel jeweils als ein in Bezug auf die y-Achse erstreckendes Längsprofil ausgebildet, welche unterhalb des maximalen Kugelkopfdurchmessers an dem Kugelkopf 6 anliegen bzw. den Kugelkopf 6 beidseitig umgreifen. Beispielsweise weisen die beiden als Längsprofile ausgebildeten Formschlussabschnitte 16a, 16b ein rechteckiges Querschnittsprofil auf, wobei die beiden Formschlussabschnitte 16a, 16b schräg, insbesondere V-förmig, zueinander orientiert sind.The
Weiterhin weist der Verbindungsabschnitt 15 innenseitig eine ebene Auflagefläche 17 auf, über welche der Kugelkopfhalter 9 zumindest in einer axialen Gegenrichtung in Bezug auf die z-Achse formschlüssig an dem Kugelkopf 6 abgestützt ist. Der Kugelkopf 6 weist hierbei an seiner Oberseite eine ebene Gegenfläche 18 auf, wobei die Auflagefläche 17 und die Gegenfläche 18 gemeinsam in einer Radialebene der z-Achse flächig aneinander anliegen.Furthermore, the connecting
In dem Montagezustand ist die Trägereinheit 8 somit axial in Bezug auf die y-Achse beidseitig in dem ersten Stützbereich 100 an den Stützflächen 13 der Stützeinheit 7 abgestützt und axial in Bezug auf die x-Achse beidseitig in dem zweiten Stützbereich 101 sowie und axial in Bezug auf die z-Achse in dem dritten Stützbereich 102 an den Stützflächen 13 des Kugelkopfhalters 9 formschlüssig abgestützt. Hierzu weist die Trägereinheit 8 eine Aufnahmehaube 19 auf, deren Innenmaße im Wesentlichen durch die axiale Baulänge der Klemmbacken 11a, 11b in y-Richtung und den axialen Abstand der beiden Stützabschnitte 14a, 14b in x-Richtung bestimmt ist.In the assembled state, the carrier unit 8 is thus supported axially with respect to the y-axis on both sides in the
Die Aufnahmehaube 19 weist zwei axial in Bezug auf die y-Achse einander gegenüberliegende Wandabschnitte 20a, 20b, hier nur einer gezeigt, auf, welche jeweils in dem ersten Stützbereich 100 an den Stützflächen 13 der Stützeinheit 7 bzw. der beiden Klemmbacken 11a, 11b formschlüssig anliegen. Weiterhin weist die Aufnahmehaube 19 zwei axial in Bezug auf die x-Achse einander gegenüberliegende weitere Wandabschnitte 21a, 21b auf, welche jeweils in dem zweiten Stützbereich 101 an den Stützflächen 13 des Kugelkopfhalters 9 bzw. der beiden Stützabschnitte 14a, 14b formschlüssig anliegen.The receiving
In z-Richtung betrachtet definieren die Wandabschnitte 20a, 20b und die weiteren Wandabschnitte 21a, 21 b ein Vierkantprofil, welches passgenau und/oder spielfrei zu der Stützeinheit 7 und dem Kugelkopfhalter 9 angeordnet ist. Die Aufnahmehaube 19 weist zudem einen Abdeckabschnitt 22 auf, welcher die Aufnahmehaube 19 in axialer Richtung in Bezug auf die z-Achse abdeckt. In dem Montagezustand liegt der Abdeckabschnitt 22 in dem dritten Stützbereich 102 an der Stützfläche 13 des Kugelkopfhalters 9 bzw. des Auflageabschnitts 15 formschlüssig an.Viewed in the z direction, the
Durch den ersten Stützbereich 100 wird maßgeblich eine axiale Bewegung der Aufnahmehaube 19 entlang der y-Achse sowie ein Verkippen um die x-Achse unterbunden. Durch den zweiten Stützbereich 101 wird maßgeblich eine axiale Bewegung der Aufnahmehaube 19 entlang der x-Achse sowie ein Verkippen um die y-Achse unterbunden. Durch den dritten Stützbereich 102 wird eine axiale Bewegung der Aufnahmehaube 19 entlang der z-Achse unterbunden. Durch die kraftschlüssige Montage der Klemme 10 an der Kugelstange 4, wird zudem ein Drehmoment durch die Klemme 10 aufgenommen, so dass durch den ersten Stützbereich 100 zusätzlich ein Verdrehen der Aufnahmehaube 19 um die z-Achse unterbunden ist.The
Bei einem Montageverfahren wird die Stützeinheit 7 in einem ersten Montageschritt an der Anhängerkupplung 2 montiert, indem die beiden Klemmbacken 11a, 11b der Klemme 10 über das Spannmittel 12 an der Kugelstange 4 kraftschlüssig festgelegt werden. Die Klemme 10 wird dabei einmalig an der Kugelstange 4 befestigt und verbleibt dort dauerhaft. Beispielsweise kann die Klemme 10 bei Nichtgebrauch des Lastenträgersystems 1 anstelle der Aufnahmehaube 19 durch eine einfache Schutzhaube, nicht gezeigt, gegen Umwelteinflüsse und/oder gegen Berührung geschützt werden.In an assembly process, the support unit 7 is mounted on the
In einem zweiten Montageschritt wird der Kugelkopfhalter 9 axial in Bezug auf die y-Achse seitlich auf den Kugelkopf 6 aufgeschoben, so dass dieser in der z-Richtung und in der x-Richtung formschlüssig an dem Kugelkopf 6 festgelegt ist. Anschließend kann die Trägereinheit 8 axial in Bezug auf die z-Richtung von oben auf den Kugelkopfhalter 8 aufgesetzt werden, so dieser in der x-Richtung, in der y-Richtung und in der z-Richtung formschlüssig abgestützt ist. An der Trägereinheit 8 bzw. der Aufnahmehaube 19 kann anschließend beispielsweise ein Lastenträger, wie z.B. Fahrradträger, Kombiboxen oder Trägerplattformen angebracht werden. Es wird somit ein Lastenträgersystem 1 vorgeschlagen, welches einfach und kostengünstig herzstellbar ist und sich zugleich durch eine einfache und schnelle Montage auszeichnet.In a second assembly step, the
Das Sicherungsmittel 23 kann als ein Schraubmittel ausgebildet sein, wobei die Sicherungsmittelaufnahme 24 als eine Gewindebohrung ausgebildet ist, in welche das Schraubmittel eingeschraubt ist. Das Sicherungsmittel 23 ist dabei unterhalb des Kugelkopfs 6 an der Kugelstange 4, wie schematisch angedeutet, abgestützt, wodurch die Trägereinheit 8 mit einer in axialer Richtung in Bezug auf die y-Achse gerichteten Spannkraft 103 beaufschlagt wird.The securing means 23 can be designed as a screwing means, with the securing means
Der Kugelkopfhalter 9 kann zudem einen weiteren seitlichen Stützabschnitt 14c aufweisen, welcher sich in einer Radialebene der y-Achse zwischen den beiden Stützabschnitten 14a, 14b erstreckt. Der weitere Stützabschnitt 14c bildet dabei einen axialen Endanschlag in Bezug auf die y-Achse bei einer Montage des Kugelkopfhalters 9 an dem Kugelkopf 6.The
Die oberen Klemmbacken 11a, 26a der beiden Klemmen 10, 25 sind im oberen Bereich abgeschrägt, so dass diese nahe beieinander angebracht werden können. Durch die Schräge können die beiden Klemmen 10, 25 besonders platzsparend, z.B. mit einem Winkel von kleiner oder gleich 45 Grad zueinander, an der Kugelstange 4 montiert werden.The
Weiterhin weisen die Klemmbacken 11a, 11b jeweils eine Kugelstangenaufnahme 29 auf, welche zur Aufnahme der Kugelstange 4 in dem Montagezustand dient. Die Kugelstangeaufnahme 29 dient einerseits zur formschlüssigen Festlegung der Klemmbacken 11a, 11b in y-Richtung und zum anderen zur kraftschlüssigen Festlegung der Klemmbacken 11a, 11b um die z-Achse. Hierzu ist die Formschlussaufnahme 29 in der y-Richtung durch zwei quadratische Profilabschnitte 30a, 30b begrenzt, welche jeweils eine Schneidkante 31 aufweisen. Im Montagezustand ist die Kugelstange 4 zwischen den beiden Profilabschnitten 30a, 30b aufgenommen, wobei die Schneidkante 31 zumindest teilweise in ein Material der Kugelstange 4 einschneidet und somit eine drehfeste Verbindung der Klemme 10 sicherstellt.Furthermore, the clamping
Das Stützgestell 34 ist dabei unterhalb der Anhängerkupplung 2 an der Befestigungskonsole 35 angeordnet, wobei das Stützgestell 34 durch die beiden Anlageabschnitte 28a, 28b gebildet oder mitgebildet ist, um die Stützflächen 13 des ersten Stützbereichs 100 zu definieren. In dem gezeigten Ausführungsbeispiel ist das Stützgestell 34 derart dimensioniert, dass dieses die Aufnahmehaube 19, nicht dargestellt, in dem Montagezustand in sich aufnehmen kann. Hierzu sind die Stützflächen 13 innenseitig angeordnet, sodass die Aufnahmehaube 19 zumindest axial in Bezug auf die y-Achse formschlüssig zwischen den beiden Anlageabschnitten 28a, 28b aufgenommen ist. Es wird somit eine alternative Ausführung der Stützeinheit 7 vorgeschlagen, welche beispielsweise für sogenannte Kurzanhängerkupplungen, die oftmals bei Lieferwägen Verwendung finden, ausgebildet oder geeignet ist.The support frame 34 is arranged below the
Das Stützgestell 34 ist dabei unterhalb der Anhängerkupplung 2 an der Befestigungskonsole 35 angeordnet, wobei sich die beiden Anlageabschnitte 28a, 28b beidseitig der Kugelstange 4 erstrecken und in axialer Richtung in Bezug auf die z-Achse an dem Stützgestell 34 hochkant abstehen, um die Stützflächen 13 des ersten Stützbereichs 100 zu definieren. Prinzipiell kann die Aufnahmehaube 19, nicht dargestellt, in dem Montagezustand formschlüssig zwischen den beiden Anlageabschnitten 28a, 28b angeordnet sein. Alternativ können die beiden Anlageabschnitte 28a, 28b jedoch auch innerhalb der Aufnahmehaube 19 formschlüssig aufgenommen sein. Hierzu sind die Stützflächen 13 wahlweise innenseitig oder außenseitig angeordnet. Es wird somit eine weitere alternative Ausführung der Stützeinheit 7 vorgeschlagen, welche beispielsweise für Anhängerkupplungen 2 nach US-Norm ausgebildet oder geeignet ist.The support frame 34 is arranged below the
BezugszeichenlisteReference symbol list
- 11
- LastenträgersystemLoad carrier system
- 22
- Anhängerkupplungtrailer hitch
- 33
- KupplungsvorrichtungCoupling device
- 44
- Kugelstangeball rod
- 55
- Fahrzeugrahmenvehicle frame
- 66
- KugelkopfBall head
- 77
- StützeinheitSupport unit
- 88th
- TrägereinheitCarrier unit
- 99
- KugelkopfhalterBall head holder
- 1010
- KlemmeClamp
- 11a, b11a, b
- KlemmbackenJaws
- 1212
- Spannmittelclamping devices
- 1313
- StützflächenSupport surfaces
- 14a, b, c14a, b, c
- StützabschnittSupport section
- 1515
- Verbindungsabschnittconnection section
- 16a, b16a, b
- FormschlussabschnittForm-fitting section
- 1717
- AuflageflächeSupport surface
- 1818
- GegenflächeCounter surface
- 1919
- AufnahmehaubeRecording hood
- 20a, b20a, b
- WandabschnitteWall sections
- 21a, b21a, b
- weitere Wandabschnittanother section of wall
- 2222
- AbdeckabschnittCover section
- 2323
- Sicherungsmittelsecurity means
- 2424
- SicherungsmittelaufnahmeSecuring means recording
- 2525
- KlemmeClamp
- 26a, b26a, b
- KlemmbackenJaws
- 2727
- Spannmittelclamping devices
- 28a, b28a, b
- AnlageabschnittInvestment section
- 2929
- KugelstangenaufnahmeBall rod mount
- 30a, b30a, b
- ProfilabschnitteProfile sections
- 3131
- Schneidkantecutting edge
- 3232
- Grundplattebase plate
- 3333
- AusschnittDetail
- 3434
- StützgestellSupport frame
- 3535
- Befestigungskonsole Fixing console
- 100100
- erster Stützbereichfirst support area
- 101101
- zweiter Stützbereichsecond support area
- 102102
- dritter Stützbereichthird support area
- 103103
- SpannkraftTension
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102018006978 A1 [0004]DE 102018006978 A1 [0004]
Claims (15)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102022122043.5A DE102022122043A1 (en) | 2022-08-31 | 2022-08-31 | Load carrier system for a vehicle and assembly method for assembling the load carrier system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102022122043.5A DE102022122043A1 (en) | 2022-08-31 | 2022-08-31 | Load carrier system for a vehicle and assembly method for assembling the load carrier system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102022122043A1 true DE102022122043A1 (en) | 2024-02-29 |
Family
ID=89844468
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102022122043.5A Pending DE102022122043A1 (en) | 2022-08-31 | 2022-08-31 | Load carrier system for a vehicle and assembly method for assembling the load carrier system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102022122043A1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0037599A2 (en) | 1980-03-10 | 1981-10-14 | Bulten-Lucas, Jenny Catharina | Single point luggage carrier for a car |
NL8100211A (en) | 1981-01-16 | 1982-08-16 | Cornelis Gerardus Roordink | Fixture on motor car for e.g. bicycle carrier - fits over towing bar ball head, is secured to plate clamped under horizontal part of head |
GB2175859A (en) | 1985-05-10 | 1986-12-10 | Jennifer Jane Hodge | Ball hitch attachment |
DE102015118046A1 (en) | 2014-10-23 | 2016-04-28 | Burkhard Zech | Rear carrier clutch |
DE102018006978A1 (en) | 2018-09-04 | 2020-03-05 | Burkhard Zech | Rear carrier system with exchangeable carrier unit |
-
2022
- 2022-08-31 DE DE102022122043.5A patent/DE102022122043A1/en active Pending
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication |