DE102022118780A1

DE102022118780A1 - Hinge arrangement

Info

Publication number: DE102022118780A1
Application number: DE102022118780.2A
Authority: DE
Inventors: Bela Molnar
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 2022-07-27
Filing date: 2022-07-27
Publication date: 2024-02-01

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Scharnieranordnung (1) eines Kraftfahrzeugs (3), insbesondere für einen Heckdeckel oder für eine Heckklappe, mit einem Scharnierbügel (4), welcher in einem Nassraum (5) des Kraftfahrzeugs (3) angeordnet ist, wobei der Scharnierbügel (4) um eine Schwenkachse (6) verschwenkbar ist, mit einer Welle (7) , welche einerseits an dem Scharnierbügel (4) drehmomentübertragend befestigt ist und welche durch einen Dichtbereich (8) zu einem Trockenraum (9) des Kraftfahrzeugs (3) geführt ist, wobei in dem Trockenraum (9) eine Antriebseinheit (10) angeordnet ist, welche über die Welle (7) ein Drehmoment auf den Scharnierbügel (4) zur Verschwenkung des Scharnierbügels (4) überträgt. Auch betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (3) mit einer Scharnieranordnung (1).The invention relates to a hinge arrangement (1) of a motor vehicle (3), in particular for a boot lid or for a tailgate, with a hinge bracket (4), which is arranged in a wet room (5) of the motor vehicle (3), the hinge bracket (4 ) can be pivoted about a pivot axis (6), with a shaft (7), which on the one hand is attached to the hinge bracket (4) in a torque-transmitting manner and which is guided through a sealing area (8) to a drying room (9) of the motor vehicle (3), wherein a drive unit (10) is arranged in the drying room (9), which transmits a torque to the hinge bracket (4) via the shaft (7) for pivoting the hinge bracket (4). The invention also relates to a motor vehicle (3) with a hinge arrangement (1).

Description

Die Erfindung betrifft eine Scharnieranordnung, insbesondere für einen Heckdeckel oder für eine Heckklappe, insbesondere eines Kraftfahrzeugs. Auch betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einer Scharnieranordnung.The invention relates to a hinge arrangement, in particular for a trunk lid or for a tailgate, in particular of a motor vehicle. The invention also relates to a motor vehicle with a hinge arrangement.

Im Stand der Technik sind Scharnieranordnungen bekannt, welche zum Öffnen und Schließen eines Heckdeckels eines Kraftfahrzeugs benutzt werden, welche an beiden lateralen Seiten des Heckdeckels einen relativ großen und sehr weit bogenförmig ausladenden Scharnierbügel aufweisen, welche jeweils im Trockenraum des Kofferraums unterhalb des Heckdeckels verschwenkbar angeordnet sind. Dadurch wird der jeweilige Scharnierbügel relativ schwer, materialintensiv und benötigt aufgrund seiner bogenförmigen Ausbauchung bei der Verschwenkung auch relativ viel Bauraum, welcher nicht als Nutzraum zur Verfügung steht. Eine solche Scharnieranordnung mit einem solchen Scharnierbügel ist beispielsweise in der DE 10 2014 117 479 B4 oder in der DE 10 2013 114 470 A1 offenbart.Hinge arrangements are known in the prior art, which are used for opening and closing a trunk lid of a motor vehicle, which have a relatively large and very wide arched hinge bracket on both lateral sides of the trunk lid, which are each pivotably arranged in the drying space of the trunk below the trunk lid . As a result, the respective hinge bracket becomes relatively heavy, material-intensive and, due to its arcuate bulge when pivoting, also requires a relatively large amount of installation space, which is not available as usable space. Such a hinge arrangement with such a hinge bracket is, for example, in DE 10 2014 117 479 B4 or in the DE 10 2013 114 470 A1 disclosed.

Es ist die Aufgabe, eine Scharnieranordnung und ein Kraftfahrzeug zu schaffen, welche bzw. welches gegenüber dem Stand der Technik verbessert ist.The task is to create a hinge arrangement and a motor vehicle which is improved over the prior art.

Die Aufgabe zu der Scharnieranordnung wird mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst.The task of the hinge arrangement is solved with the features of claim 1.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung betrifft eine Scharnieranordnung eines Kraftfahrzeugs, insbesondere für einen Heckdeckel oder für eine Heckklappe, mit einem Scharnierbügel, welcher in einem Nassraum des Kraftfahrzeugs angeordnet ist, wobei der Scharnierbügel um eine Schwenkachse verschwenkbar ist, mit einer Welle, welche einerseits an dem Scharnierbügel drehmomentübertragend befestigt ist und welche durch einen Dichtbereich zu einem Trockenraum des Kraftfahrzeugs geführt ist, wobei in dem Trockenraum eine Antriebseinheit angeordnet ist, welche über die Welle ein Drehmoment auf den Scharnierbügel zur Verschwenkung des Scharnierbügels überträgt. Dadurch kann ein klein bauender Scharnierbügel außerhalb des Trockenraums eingesetzt werden, so dass im Trockenraum dafür kein Bauraum vorgehalten werden braucht. So kann beispielsweise ein im Trockenraum vorgesehener Kofferraum mit einer höheren Kapazität vorgesehen sein.An exemplary embodiment of the invention relates to a hinge arrangement of a motor vehicle, in particular for a boot lid or for a tailgate, with a hinge bracket which is arranged in a wet room of the motor vehicle, the hinge bracket being pivotable about a pivot axis, with a shaft which is on the one hand on the hinge bracket is fastened in a torque-transmitting manner and which is guided through a sealing area to a drying room of the motor vehicle, a drive unit being arranged in the drying room, which transmits a torque to the hinge bracket via the shaft for pivoting the hinge bracket. This means that a small hinge bracket can be used outside the drying room, so that no installation space needs to be reserved in the drying room. For example, a trunk provided in the drying room can be provided with a higher capacity.

Bei einem Ausführungsbeispiel ist es vorteilhaft, wenn ein Scharnierarm als Scharnierunterteil vorgesehen ist, welcher an der Karosserie des Kraftfahrzeugs, insbesondere im Nassraum oder im Trockenraum, befestigt ist, wobei der Scharnierbügel über ein Drehlager in der Linie der Schwenkachse an dem Scharnierarm verschwenkbar gelagert befestigt ist. Dadurch kann die Scharnieranordnung karosserieseitig befestigt werden, so dass der Scharnierbügel von dem Scharnierarm getragen verschwenkbar angeordnet wird.In one embodiment, it is advantageous if a hinge arm is provided as a lower hinge part, which is attached to the body of the motor vehicle, in particular in the wet room or in the dry room, the hinge bracket being pivotally mounted on the hinge arm via a pivot bearing in the line of the pivot axis . As a result, the hinge arrangement can be attached to the body side, so that the hinge bracket is arranged to be pivotable and supported by the hinge arm.

Auch ist es bei einem weiteren Ausführungsbeispiel vorteilhaft, wenn der Scharnierbügel mittels der Welle in dem Dichtbereich drehbar gelagert ist. Dadurch kann die karosserieseitige Lagerung durch den Dichtbereich erfolgen, so dass bedarfsweise ein Scharnierarm optional auch eingespart werden könnte.In a further exemplary embodiment, it is also advantageous if the hinge bracket is rotatably mounted in the sealing area by means of the shaft. As a result, the body-side storage can take place through the sealing area, so that a hinge arm could optionally be saved if necessary.

Auch ist es vorteilhaft, wenn an der Welle im Trockenraum ein Antriebshebel befestigt angeordnet ist zur Anlenkung der Antriebseinheit und zur Kraftbeaufschlagung durch die Antriebseinheit. Dadurch wird eine bauraumgünstige Lösung geschaffen, insbesondere wenn die Antriebseinheit mit ihrem Ausgangsteil nicht in Verlängerung der Längsrichtung der Welle wirkt, sondern senkrecht zur Längsrichtung der Welle. Hierzu kann beispielsweise ein Linearantrieb etc. vorgesehen sein.It is also advantageous if a drive lever is attached to the shaft in the drying room for articulating the drive unit and for applying force through the drive unit. This creates a space-saving solution, especially if the drive unit with its output part does not act in an extension of the longitudinal direction of the shaft, but perpendicular to the longitudinal direction of the shaft. For this purpose, for example, a linear drive etc. can be provided.

Auch ist es zweckmäßig, wenn die Antriebseinheit mit der Welle drehmomentübertragend verbunden ist zur Drehmomentbeaufschlagung der Welle in Umfangsrichtung. So kann beispielsweise auch eine bauraumgünstige Lösung geschaffen werden, insbesondere wenn die Antriebseinheit mit ihrem Ausgangsteil in Verlängerung der Längsrichtung der Welle wirkt. Dabei kann das Ausgangsteil der Antriebseinheit beispielsweise auch direkt mit der Welle drehmomentübertragend verbunden werden. Hierzu kann beispielsweise ein Direktantrieb der Welle als Scharnierdrehachse vorgesehen sein.It is also expedient if the drive unit is connected to the shaft in a torque-transmitting manner in order to apply torque to the shaft in the circumferential direction. For example, a space-saving solution can be created, especially if the drive unit acts with its output part in an extension of the longitudinal direction of the shaft. The output part of the drive unit can, for example, also be connected directly to the shaft in a torque-transmitting manner. For this purpose, for example, a direct drive of the shaft can be provided as a hinge axis of rotation.

Bei einem weiteren Ausführungsbeispiel ist es auch zweckmäßig, wenn der Scharnierbügel einen u-förmig gebogenen Bereich und einen Verbindungsbereich aufweist, wobei sich der Verbindungsbereich an den u-förmigen Bereich anschließt, wobei der Verbindungsbereich für die Befestigung eines zu verschwenkenden Elements, wie eines Heckdeckels oder einer Heckklappe dient. Die Ausgestaltung des u-förmigen Bereichs kann beispielsweise rund oder auch anderweitig geformt ausgestaltet sein.In a further exemplary embodiment, it is also expedient if the hinge bracket has a U-shaped curved area and a connecting area, the connecting area adjoining the U-shaped area, the connecting area being used for fastening an element to be pivoted, such as a trunk lid or serves as a tailgate. The design of the U-shaped area can, for example, be round or otherwise shaped.

Die Aufgabe zu dem Kraftfahrzeug wird mit den Merkmalen von Anspruch 7 gelöst.The task relating to the motor vehicle is solved with the features of claim 7.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Karosserie, wobei die Karosserie einen Trockenraum und einen Nassraum definiert, wobei zwischen dem Trockenraum und dem Nassraum ein Dichtbereich vorgesehen ist, weiterhin mit einem verschwenkbaren Element, insbesondere mit einem Heckdeckel, wobei das verschwenkbare Element mittels zumindest einer Scharnieranordnung, vorzugsweise mittels zweier Scharnieranordnungen, nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche an der Karosserie verschwenkbar gelagert ist. Dadurch kann eine bauraumsparende Scharnieranordnung eingesetzt werden, bei welcher der Scharnierbügel klein ausgebildet sein kann und ein Teil der Scharnieranordnung kann in einem nicht genutzten Raumbereich des Dichtbereichs angeordnet werden. Auch ist der im Trockenraum angeordnete Teil der Scharnieranordnung bezüglich des benötigten Bauraums klein, so dass der typischerweise dort vorgesehene Kofferraum nicht oder nur wenig beeinträchtigt ist.An exemplary embodiment of the invention relates to a motor vehicle with a body, the body defining a dry space and a wet space, a sealing area being provided between the dry space and the wet space, further with a pivotable element, in particular with a trunk lid, the pivotable element by means of at least one Hinge arrangement, preferably by means of two hinge arrangements, is pivotally mounted on the body according to at least one of the preceding claims. As a result, a space-saving hinge arrangement can be used, in which the hinge bracket can be made small and a part of the hinge arrangement can be arranged in an unused space area of the sealing area. The part of the hinge arrangement arranged in the drying room is also small in terms of the required installation space, so that the trunk space typically provided there is not or only slightly affected.

Bei einem Ausführungsbeispiel ist es auch zweckmäßig, wenn die Karosserie einen eingeprägten Raumbereich im Nassraum aufweist zur Aufnahme des Scharnierbügels. Durch diese Einprägung, beispielsweise in einen Blechbereich der Karosserie, kann ein Hohlraum geschaffen werden zum Aufnehmen von Teilen der Scharnieranordnung, insbesondere des Scharnierbügels, so dass möglichst wenig nutzbarer Bauraum beeinträchtigt ist. Durch die Einprägung wird also ein gesonderter Bauraum geschaffen zur Aufnahme des Scharnierbügels, der ansonsten nicht zur Verfügung stehen würde.In one exemplary embodiment, it is also expedient if the body has an embossed space area in the wet room to accommodate the hinge bracket. Through this impression, for example in a sheet metal area of the body, a cavity can be created to accommodate parts of the hinge arrangement, in particular the hinge bracket, so that as little usable space as possible is affected. The impression creates a separate installation space to accommodate the hinge bracket, which would otherwise not be available.

Auch ist es bei einem weiteren Ausführungsbeispiel zweckmäßig, wenn die Karosserie eine Trennwand zwischen dem Nassraum und dem Trockenraum ausbildet, in welcher eine Durchführung für die Welle vorgesehen ist und die Welle durch die Durchführung greift. Damit wird ein stabiler Bereich der Karosserie verwendet, welcher die Durchführung ausbildet, so dass bedarfsweise auch eine tragende und optional eine lagernde Funktion erreicht werden kann.In a further exemplary embodiment, it is also expedient if the body forms a partition between the wet room and the dry room, in which a passage is provided for the shaft and the shaft engages through the passage. This means that a stable area of the body is used, which forms the bushing, so that if necessary a load-bearing and optionally a storage function can also be achieved.

Auch ist es zweckmäßig, wenn die Antriebseinheit ein verstellbares Ausgangselement aufweist, welches an dem Antriebshebel angreift oder an der Welle angreift zur Verschwenkung des Scharnierbügels. So kann eine Antriebseinheit verwendet werden, welche bauraumsparend eingesetzt werden kann.It is also expedient if the drive unit has an adjustable output element which engages the drive lever or engages the shaft to pivot the hinge bracket. A drive unit can be used which can be used to save space.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen detailliert erläutert. In den Zeichnungen zeigen:

1 eine schematische perspektivische Darstellung eines ersten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Scharnieranordnung in einer ersten Ansicht,
2 eine schematische perspektivische Darstellung des ersten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Scharnieranordnung in einer zweiten Ansicht,
3 eine schematische perspektivische Darstellung des ersten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Scharnieranordnung in einer dritten Ansicht,
4 eine schematische Darstellung der erfindungsgemäßen Scharnieranordnung der 1 bis 3 in einer Anordnung in einem Karosseriebereich eines Kraftfahrzeugs, wobei der Scharnierbügel in verschiedenen Einstellungen gezeigt ist,
5 eine schematische perspektivische Darstellung eines zweiten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Scharnieranordnung,
6 eine schematische perspektivische Darstellung eines dritten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Scharnieranordnung, und
7 eine schematische Darstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Scharnieranordnung.

The invention is explained in detail below using exemplary embodiments with reference to the drawings. In the drawings show:

1 a schematic perspective representation of a first exemplary embodiment of a hinge arrangement according to the invention in a first view,
2 a schematic perspective representation of the first exemplary embodiment of a hinge arrangement according to the invention in a second view,
3 a schematic perspective representation of the first exemplary embodiment of a hinge arrangement according to the invention in a third view,
4 a schematic representation of the hinge arrangement according to the invention 1 until 3 in an arrangement in a body area of a motor vehicle, the hinge bracket being shown in various settings,
5 a schematic perspective view of a second exemplary embodiment of a hinge arrangement according to the invention,
6 a schematic perspective view of a third embodiment of a hinge arrangement according to the invention, and
7 a schematic representation of a further embodiment of a hinge arrangement according to the invention.

Die 1 bis 3 zeigen in jeweils einer anderen Ansicht eine Scharnieranordnung 1, die in 4 in einer Anordnung an einer Karosserie 2 eines Kraftfahrzeugs 3 gezeigt ist. Die Scharnieranordnung 1 dient im gezeigten Ausführungsbeispiel beispielsweise dazu, einen Heckdeckel oder eine Heckklappe etc. als verschwenkbares Element 16 verlagerbar an einer Karosserie 2 zu halten, zu lagern und zu führen.The 1 until 3 show a different view of a hinge arrangement 1, which is shown in 4 is shown in an arrangement on a body 2 of a motor vehicle 3. In the exemplary embodiment shown, the hinge arrangement 1 serves, for example, to hold, store and guide a trunk lid or a tailgate etc. as a pivotable element 16 on a body 2.

Die Scharnieranordnung 1 weist einen Scharnierbügel 4 auf, welcher in einem Nassraum 5 des Kraftfahrzeugs 3 angeordnet ist. Dabei kann der Scharnierbügel 4 in dem Nassraum 5 verschwenkt werden. Hierzu ist der Scharnierbügel 4 um eine Schwenkachse 6 verschwenkbar angeordnet.The hinge arrangement 1 has a hinge bracket 4, which is arranged in a wet room 5 of the motor vehicle 3. The hinge bracket 4 can be pivoted in the wet room 5. For this purpose, the hinge bracket 4 is arranged to be pivotable about a pivot axis 6.

Weiterhin weist die Scharnieranordnung 1 eine Welle 7 auf, welche einerseits an dem Scharnierbügel 4 drehmomentübertragend befestigt ist und welche durch einen Dichtbereich 8 zu einem Trockenraum 9 des Kraftfahrzeugs 3 geführt ist.Furthermore, the hinge arrangement 1 has a shaft 7, which on the one hand is fastened to the hinge bracket 4 in a torque-transmitting manner and which is guided through a sealing area 8 to a drying space 9 of the motor vehicle 3.

Im gezeigten Ausführungsbeispiel der 1 bis 4 ist in dem Trockenraum 9 eine Antriebseinheit 10 angeordnet, welche über die Welle 7 ein Drehmoment auf den Scharnierbügel 4 zur Verschwenkung des Scharnierbügels 4 überträgt. Die Antriebseinheit 10 ist als in dem Trockenraum 9 angeordnet und ist dadurch nicht durch Nässe, Wasser und/oder Schmutz gefährdet, während der Scharnierbügel 4 im Nassraum 5 angeordnet ist und dort verschwenkbar angeordnet ist, um ein damit verbundenes verschwenkbares Element 16, wie beispielsweis den Heckdeckel, zu verschwenken.In the exemplary embodiment shown 1 until 4 A drive unit 10 is arranged in the drying room 9, which transmits a torque to the hinge bracket 4 via the shaft 7 for pivoting the hinge bracket 4. The drive unit 10 is arranged in the drying room 9 and is therefore not at risk from moisture, water and / or dirt, while the hinge bracket 4 is arranged in the wet room 5 and is pivotably arranged there to a pivotable element 16 connected thereto, such as Trunk lid to pivot.

Im Ausführungsbeispiel der 1 bis 4 weist die Scharnieranordnung 1 einen Scharnierarm 11 als Scharnierunterteil auf, welcher an der Karosserie 2 des Kraftfahrzeugs 3 befestigt wird, um die Welle 7 und den Scharnierbügel 4 zu tragen. In the exemplary embodiment 1 until 4 the hinge arrangement 1 has a hinge arm 11 as a lower hinge part, which is attached to the body 2 of the motor vehicle 3 in order to carry the shaft 7 and the hinge bracket 4.

Dabei ist der Scharnierarm 11 in diesem Ausführungsbeispiel im Nassraum 5 angeordnet. Alternativ könnte der Scharnierarm 11 bei einem anderen Ausführungsbeispiel auch im Trockenraum 9 angeordnet sein.The hinge arm 11 is arranged in the wet room 5 in this exemplary embodiment. Alternatively, the hinge arm 11 could also be arranged in the drying room 9 in another exemplary embodiment.

Bei diesem Ausführungsbeispiel ist der Scharnierbügel 4 über ein Drehlager 12 in der Linie der Schwenkachse 6 an dem Scharnierarm 11 verschwenkbar gelagert befestigt.In this exemplary embodiment, the hinge bracket 4 is pivotally mounted on the hinge arm 11 via a pivot bearing 12 in the line of the pivot axis 6.

Alternativ oder zusätzlich dazu könnte der Scharnierbügel 4 auch mittels der Welle 7 in dem Dichtbereich 8 drehbar gelagert sein. Dies ist insbesondere bei einem Ausführungsbeispiel gemäß der 5 oder bei einem Ausführungsbeispiel gemäß der 6 zweckmäßig, bei welchen der Scharnierarm 11 nicht vorgesehen ist.Alternatively or additionally, the hinge bracket 4 could also be rotatably mounted in the sealing area 8 by means of the shaft 7. This is particularly the case in an exemplary embodiment according to 5 or in an embodiment according to 6 useful, in which the hinge arm 11 is not provided.

Zum Antreiben des Scharnierbügels 4 ist im Ausführungsbeispiel der 1 bis 4 an der Welle 7 im Trockenraum 9 ein Antriebshebel 13 befestigt angeordnet. Dieser Antriebshebel 13 ist zur Anlenkung der Antriebseinheit 10 und zur Kraftbeaufschlagung durch die Antriebseinheit 10 auf die Welle 7 vorgesehen, so dass der Antriebshebel 13 drehfest mit der Welle 7 verbunden ist. Die Antriebseinheit 10 kann so ein Drehmoment über den Antriebshebel 13 auf die Welle 7 übertragen zum Verschwenken des Scharnierbügels 4 und damit zum Verschwenken eines verschwenkbaren Elements 16, wie eines Heckdeckels. Eine solche Gestaltung ist auch in dem Ausführungsbeispiel der 5 eingesetzt, wie es 5 zeigt.To drive the hinge bracket 4 in the exemplary embodiment 1 until 4 A drive lever 13 is arranged attached to the shaft 7 in the drying room 9. This drive lever 13 is provided for articulating the drive unit 10 and for applying force through the drive unit 10 to the shaft 7, so that the drive lever 13 is connected to the shaft 7 in a rotationally fixed manner. The drive unit 10 can thus transmit a torque to the shaft 7 via the drive lever 13 in order to pivot the hinge bracket 4 and thus to pivot a pivotable element 16, such as a trunk lid. Such a design is also in the exemplary embodiment 5 used like it 5 shows.

Dabei kann die Antriebseinheit 10 ein verstellbares Ausgangselement 19 aufweisen, welches an dem Antriebshebel 13 angreift zur Verschwenkung des Scharnierbügels 4.The drive unit 10 can have an adjustable output element 19, which engages the drive lever 13 to pivot the hinge bracket 4.

Alternativ zu der Vorsehung eines Antriebshebels 13 kann die Antriebseinheit 10 auch mit der Welle 7 unmittelbar drehmomentübertragend verbunden sein zur Drehmomentbeaufschlagung der Welle 7 in Umfangsrichtung. Eine solche Gestaltung ist auch in dem Ausführungsbeispiel der 6 verwendbar, bei welcher ein Antriebshebel nicht vorgesehen ist. Auch ist es möglich, dass der Antrieb über eine Art Zahnkranzantrieb erfolgt.As an alternative to providing a drive lever 13, the drive unit 10 can also be directly connected to the shaft 7 in a torque-transmitting manner in order to apply torque to the shaft 7 in the circumferential direction. Such a design is also in the exemplary embodiment 6 can be used where a drive lever is not provided. It is also possible for the drive to take place via a type of gear rim drive.

Dabei kann die Antriebseinheit 10 ein verstellbares Ausgangselement 19 aufweisen, welches an der Welle 7 angreift zur Verschwenkung des Scharnierbügels 4.The drive unit 10 can have an adjustable output element 19, which engages the shaft 7 to pivot the hinge bracket 4.

Bevorzugt weist der Scharnierbügel 4 einen u-förmig gebogenen Bereich 14 und einen Verbindungsbereich 15 auf. Dabei schließt sich der Verbindungsbereich 15 an den u-förmigen Bereich 14 an. Der Verbindungsbereich 15 dient der Befestigung eines zu verschwenkenden Elements 16, wie eines Heckdeckels. Der u-förmig gebogene Bereich 14 dient dazu, einen Bereich der Karosserie 3 beim Verschwenken umgreifen zu können. Dabei kann der u-förmige Bereich beispielsweise rund sein oder auch anderweitig geformt sein.The hinge bracket 4 preferably has a U-shaped curved area 14 and a connecting area 15. The connection area 15 adjoins the U-shaped area 14. The connection area 15 serves to fasten an element 16 to be pivoted, such as a trunk lid. The U-shaped curved area 14 serves to be able to grip around an area of the body 3 when pivoting. The U-shaped area can be round, for example, or have a different shape.

Die 4 zeigt in einem Ausschnitt ein Kraftfahrzeug 3 mit einer Karosserie 2. Die Karosserie 3 bildet einen Trockenraum 9 und einen Nassraum 5 aus, wobei zwischen dem Trockenraum 9 und dem Nassraum 5 ein Dichtbereich 8 vorgesehen ist, welcher beispielsweise durch ein Trennwand 18 der Karosserie 2 oder ähnliches ausgebildet ist.The 4 shows a detail of a motor vehicle 3 with a body 2. The body 3 forms a drying room 9 and a wet room 5, with a sealing area 8 being provided between the drying room 9 and the wet room 5, which is provided, for example, by a partition 18 of the body 2 or something similar is designed.

Im Bereich der Karosserie 2 ist ein verschwenkbares Element 16 vorgesehen, welches nur angedeutet ist. Das verschwenkbare Element 16 kann beispielsweise ein Heckdeckel oder eine Heckklappe oder ähnliches sein.In the area of the body 2, a pivotable element 16 is provided, which is only indicated. The pivotable element 16 can be, for example, a trunk lid or a tailgate or similar.

Das verschwenkbare Element 16 ist mittels zumindest einer Scharnieranordnung 1, vorzugsweise mittels zweier Scharnieranordnungen 1, an der Karosserie 3 verschwenkbar gelagert. Die 4 zeigt nur eine Scharnieranordnung 1 an einer Seite der Karosserie 3. Die gegenüberliegende Seite der Karosserie 3 mit einer weiteren Scharnieranordnung 1 ist zur besseren Übersicht der 4 jedoch nicht gezeigt.The pivotable element 16 is pivotally mounted on the body 3 by means of at least one hinge arrangement 1, preferably by means of two hinge arrangements 1. The 4 shows only a hinge arrangement 1 on one side of the body 3. The opposite side of the body 3 with another hinge arrangement 1 is for a better overview 4 however not shown.

Gemäß 4 weist die Karosserie 3 einen eingeprägten Raumbereich 17 im Nassraum 5 auf, welcher als eine Art Vertiefung zur Aufnahme des Scharnierbügels 4 dient.According to 4 the body 3 has an embossed spatial area 17 in the wet room 5, which serves as a kind of recess for receiving the hinge bracket 4.

Benachbart zu dem eingeprägten Raumbereich 17 weist die Karosserie 3 eine Trennwand 18 zwischen dem Nassraum 5 und dem Trockenraum 9 aus, in welcher eine Durchführung für die Welle 7 vorgesehen ist, so dass die Welle 7 durch die Durchführung der Trennwand 18 greift. Dort kann die Welle 7 auch getragen und gelagert sein.Adjacent to the embossed space area 17, the body 3 has a partition 18 between the wet room 5 and the dry room 9, in which a passage for the shaft 7 is provided, so that the shaft 7 engages through the passage of the partition 18. The shaft 7 can also be supported and stored there.

Die 7 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Scharnieranordnung 1, die in 7 in einer Anordnung an einer Karosserie 2 eines Kraftfahrzeugs 3 gezeigt ist. Die Scharnieranordnung 1 dient im gezeigten Ausführungsbeispiel beispielsweise dazu, einen Heckdeckel oder eine Heckklappe etc. als verschwenkbares Element verlagerbar an einer Karosserie 2 zu halten, zu lagern und zu führen.The 7 shows a further exemplary embodiment of a hinge arrangement 1 according to the invention, which is shown in 7 is shown in an arrangement on a body 2 of a motor vehicle 3. In the exemplary embodiment shown, the hinge arrangement 1 serves, for example, to hold, store and guide a trunk lid or a tailgate etc. as a pivotable element on a body 2.

Im gezeigten Ausführungsbeispiel der 7 ist in dem Trockenraum 9 eine Antriebseinheit 10 angeordnet, welche über die Welle 7 ein Drehmoment auf den Scharnierbügel 4 zur Verschwenkung des Scharnierbügels 4 überträgt. Die Antriebseinheit 10 ist in dem Trockenraum 9 angeordnet und ist dadurch nicht durch Nässe, Wasser und/oder Schmutz gefährdet, während der Scharnierbügel 4 im Nassraum 5 angeordnet ist und dort verschwenkbar angeordnet ist, um ein damit verbundenes verschwenkbares Element, wie beispielsweise den Heckdeckel oder eine Heckklappe, zu verschwenken.In the exemplary embodiment shown 7 A drive unit 10 is arranged in the drying room 9, which transmits a torque to the hinge bracket 4 via the shaft 7 for pivoting the hinge bracket 4. The drive unit 10 is arranged in the drying room 9 and is therefore not endangered by moisture, water and / or dirt, while the hinge bracket 4 is arranged in the wet room 5 and is pivotably arranged there in order to move a pivotable element connected thereto, such as the trunk lid or a tailgate to pivot.

Im Ausführungsbeispiel der 7 weist die Scharnieranordnung 1 einen Scharnierarm 11 als Scharnierunterteil auf, welcher u-förmig ausgebildet ist und den Scharnierbügel lagert, wobei der Scharnierarm 11 an der Karosserie 2 des Kraftfahrzeugs 3 befestigt wird, um die Welle 7 und den Scharnierbügel 4 zu tragen. Dabei ist der Scharnierarm 11 in diesem Ausführungsbeispiel im Nassraum 5 angeordnet. Alternativ könnte der Scharnierarm 11 bei einem anderen Ausführungsbeispiel auch im Trockenraum 9 angeordnet sein.In the exemplary embodiment 7 the hinge arrangement 1 has a hinge arm 11 as a lower hinge part, which is U-shaped and supports the hinge bracket, the hinge arm 11 being attached to the body 2 of the motor vehicle 3 in order to carry the shaft 7 and the hinge bracket 4. The hinge arm 11 is arranged in the wet room 5 in this exemplary embodiment. Alternatively, the hinge arm 11 could also be arranged in the drying room 9 in another exemplary embodiment.

Zum Antreiben des Scharnierbügels 4 ist im Ausführungsbeispiel der 7 an der Welle 7 im Trockenraum 9 ein Antriebshebel 13 nach Art eines Segmentzahnrades befestigt angeordnet, welches von einem Zahnrad 20 der Antriebseinheit 10 gekämmt wird. Dieser derart ausgebildete Antriebshebel 13 ist zur Anlenkung der Antriebseinheit 10 und zur Kraftbeaufschlagung durch die Antriebseinheit 10 auf die Welle 7 vorgesehen, so dass der Antriebshebel 13 drehfest mit der Welle 7 verbunden ist. Die Antriebseinheit 10 kann so ein Drehmoment über den Antriebshebel 13 auf die Welle 7 übertragen zum Verschwenken des Scharnierbügels 4 und damit zum Verschwenken eines verschwenkbaren Elements 16, wie eines Heckdeckels.To drive the hinge bracket 4 in the exemplary embodiment 7 A drive lever 13 is mounted on the shaft 7 in the drying room 9 in the manner of a segment gear, which is meshed by a gear 20 of the drive unit 10. This drive lever 13 designed in this way is intended for articulating the drive unit 10 and for applying force to the shaft 7 through the drive unit 10, so that the drive lever 13 is connected to the shaft 7 in a rotationally fixed manner. The drive unit 10 can thus transmit a torque to the shaft 7 via the drive lever 13 in order to pivot the hinge bracket 4 and thus to pivot a pivotable element 16, such as a trunk lid.

BezugszeichenlisteReference symbol list

11: ScharnieranordnungHinge arrangement
22: Karosseriebody
33: Kraftfahrzeugmotor vehicle
44: ScharnierbügelHinge bracket
55: Nassraumwet room
66: SchwenkachsePivot axis
77: WelleWave
88th: Dichtbereichsealing area
99: Trockenraumdrying room
1010: AntriebseinheitDrive unit
1111: ScharnierarmHinge arm
1212: DrehlagerPivot bearing
1313: AntriebshebelDrive lever
1414: u-förmig gebogener BereichU-shaped curved area
1515: VerbindungsbereichConnection area
1616: verschwenkbares Elementpivotable element
1717: RaumbereichSpace area
1818: Trennwandpartition wall
1919: AusgangselementOutput element
2020: Zahnradgear

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102014117479 B4 [0002]
DE 102013114470 A1 [0002]

Claims

Hinge arrangement (1) of a motor vehicle (3), in particular for a boot lid or for a tailgate, with a hinge bracket (4), which is arranged in a wet room (5) of the motor vehicle (3), the hinge bracket (4) about a pivot axis (6) can be pivoted, with a shaft (7), which on the one hand is attached to the hinge bracket (4) in a torque-transmitting manner and which is guided through a sealing area (8) to a drying room (9) of the motor vehicle (3), in the drying room (9) a drive unit (10) is arranged, which transmits a torque to the hinge bracket (4) via the shaft (7) for pivoting the hinge bracket (4).

Hinge arrangement (1). Claim 1 , characterized in that a hinge arm (11) is provided as a lower hinge part, which can be fastened to the body (3) of the motor vehicle, in particular in the wet room (5) or in the dry room (9), the hinge bracket (4) being secured via a pivot bearing (12) is pivotably mounted on the hinge arm (11) in the line of the pivot axis (6).

Hinge arrangement (1). Claim 1 or 2 , characterized in that the hinge bracket (4) is rotatably mounted in the sealing area (8) by means of the shaft (7).

Hinge arrangement (1). Claim 1 , 2 or 3 , characterized in that a drive lever (13) is attached to the shaft (7) in the drying room (9) for articulating the drive unit (10) and for applying force through the drive unit (10).

Hinge arrangement (1). Claim 1 , 2 or 3 , characterized in that the drive unit (10) is connected to the shaft (7) in a torque-transmitting manner for applying torque to the shaft (7) in the circumferential direction.

Hinge arrangement (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the hinge bracket (4) has a U-shaped area (14) and a connection area (15), the connection area (15) being on the U-shaped area ( 14), the connection area (15) being used for attaching an element (16) to be pivoted, such as a trunk lid.

Motor vehicle (3) with a body (2), the body (2) defining a drying space (9) and a wet space (5), a sealing area (8) being provided between the drying space (9) and the wet space (5). , further with a pivotable element (16), in particular with a trunk lid, the pivotable element (16) being on the body (2) by means of at least one hinge arrangement (1), preferably by means of two hinge arrangements (1), according to at least one of the preceding claims. is pivotably mounted.

Motor vehicle (3) after Claim 7 , characterized in that the body (2) has an embossed spatial area (17) in the wet room (5) for receiving the hinge bracket (4).

Motor vehicle (3) after Claim 7 or 8th , characterized in that the body (3) forms a partition (18) between the wet room (5) and the dry room (9), in which a passage for the shaft (7) is provided and the shaft (7) through the passage takes hold.

Motor vehicle (3) after Claim 7 , 8th or 9 , characterized in that the drive unit (10) has an adjustable output element (18) which engages the drive lever (13) or engages the shaft (7) for pivoting the hinge bracket (4).