DE102022107786A1

DE102022107786A1 - Electric vehicle

Info

Publication number: DE102022107786A1
Application number: DE102022107786.1A
Authority: DE
Inventors: Jasmin Ostertag; Erwin Goetz
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 2022-04-01
Filing date: 2022-04-01
Publication date: 2023-10-05

Abstract

Elektrofahrzeug, mit einer Kraftfahrzeugkarosserie (24), einer Traktionsbatterie (12), einer Ladeanschlussvorrichtung (16) zum Aufladen der Traktionsbatterie (12), wobei die Ladeanschlussvorrichtung (16) über eine Koppelvorrichtung (19) mit einer externen Ladestation koppelbar ist, einer Kennzeichen-Befestigungsvorrichtung (20, 22), welche an der Kraftfahrzeugkarosserie (24) befestigt ist, wobei die Kennzeichen-Befestigungsvorrichtung (20, 22) ein Kennzeichen-Befestigungselement (25, 27) aufweist, welches um eine in Kraftfahrzeughochrichtung oder in Kraftfahrzeugquerrichtung ausgerichtete Drehachse (30, 34) schwenkbar an der Kraftfahrzeugkarosserie (24) gelagert ist, und wobei an einer einer Außenumgebung zugewandten Seite des Kennzeichen-Befestigungselements (25, 27) ein Kennzeichen (21, 23) befestigbar ist, wobei an einer der Außenumgebung abgewandten Seite des Kennzeichen-Befestigungselements (27) die Ladeanschlussvorrichtung (16) befestigt ist, derart, dass die Ladeanschlussvorrichtung (16) gemeinsam mit dem Kennzeichen-Befestigungselement (27) zwischen unterschiedlichen Stellungen verschwenkbar ist.

Electric vehicle, with a motor vehicle body (24), a traction battery (12), a charging connection device (16) for charging the traction battery (12), wherein the charging connection device (16) can be coupled to an external charging station via a coupling device (19), a license plate Fastening device (20, 22) which is fastened to the motor vehicle body (24), the license plate fastening device (20, 22) having a license plate fastening element (25, 27) which is oriented about an axis of rotation (30) oriented in the vertical direction of the motor vehicle or in the transverse direction of the motor vehicle , 34) is pivotally mounted on the motor vehicle body (24), and a license plate (21, 23) can be attached to a side of the license plate fastening element (25, 27) facing the outside environment, with a license plate plate (21, 23) being attached to a side of the license plate fastening element (25, 27) facing away from the outside environment. Fastening element (27) the charging connection device (16) is attached, such that the charging connection device (16) can be pivoted together with the license plate fastening element (27) between different positions.

Description

Die Erfindung betrifft ein Elektrofahrzeug mit einer Kraftfahrzeugkarosserie, einer Traktionsbatterie, einer Ladeanschlussvorrichtung zum Aufladen der Traktionsbatterie, wobei die Ladeanschlussvorrichtung über eine Koppelvorrichtung mit einer externen Ladestation koppelbar ist, und einer Kennzeichen-Befestigungsvorrichtung, welche an der Kraftfahrzeugkarosserie befestigt ist, wobei die Kennzeichen-Befestigungsvorrichtung ein Kennzeichen-Befestigungselement aufweist, welches um eine in Kraftfahrzeughochrichtung oder in Kraftfahrzeugquerrichtung ausgerichtete Drehachse schwenkbar an der Kraftfahrzeugkarosserie gelagert ist, und wobei an einer einer Außenumgebung zugewandten Seite des Kennzeichen-Befestigungselements ein Kennzeichen befestigbar ist.The invention relates to an electric vehicle with a motor vehicle body, a traction battery, a charging connection device for charging the traction battery, wherein the charging connection device can be coupled to an external charging station via a coupling device, and a license plate fastening device which is attached to the motor vehicle body, the license plate fastening device has a license plate fastening element which is pivotally mounted on the motor vehicle body about an axis of rotation aligned in the vertical direction of the motor vehicle or in the transverse direction of the motor vehicle, and wherein a license plate can be fastened on a side of the license plate fastening element facing an external environment.

Ein Elektrofahrzeug umfasst üblicherweise eine elektrische Antriebseinheit zum Antreiben der Fahrzeugräder zumindest einer Antriebsachse sowie eine Traktionsbatterie zur bedarfsgerechten Versorgung der elektrischen Antriebseinheit mit elektrischer Energie. Im Fahrbetrieb des Elektrofahrzeugs entlädt sich die Traktionsbatterie durch die Versorgung der elektrischen Antriebseinheit mit elektrischer Energie und muss aufgeladen werden. Der Ladevorgang erfolgt durch ein elektrisches Koppeln des Elektrofahrzeugs mit einer externen Ladestation, wobei die externe Ladestation eine öffentliche Ladesäule oder eine private, in einer Garage vorgesehene Ladestation, eine sogenannte Wallbox, sein kann. In allen Fällen wird die Ladestation über eine Koppelvorrichtung, insbesondere ein Ladekabel, mit einer Ladeanschlussvorrichtung des Elektrofahrzeugs verbunden, wobei die Ladeanschlussvorrichtung mit der Traktionsbatterie elektrisch gekoppelt ist.An electric vehicle usually includes an electric drive unit for driving the vehicle wheels of at least one drive axle and a traction battery for supplying the electric drive unit with electrical energy as needed. When the electric vehicle is driving, the traction battery discharges due to the supply of electrical energy to the electric drive unit and must be recharged. The charging process is carried out by electrically coupling the electric vehicle to an external charging station, whereby the external charging station can be a public charging station or a private charging station provided in a garage, a so-called wallbox. In all cases, the charging station is connected to a charging connection device of the electric vehicle via a coupling device, in particular a charging cable, with the charging connection device being electrically coupled to the traction battery.

Eine derartige Ladeanschlussvorrichtung ist üblicherweise an einer einer Außenumgebung abgewandten Seite einer die Außenhaut des Elektrofahrzeugs bildenden Kraftfahrzeugkarosserie, d.h. in einem durch die Kraftfahrzeugkarosserie begrenzten Innenraum, angeordnet, wobei der Zugang zur Ladeanschlussvorrichtung über eine an der Kraftfahrzeugkarosserie vorgesehene und durch eine Ladeklappe verschließbare Öffnung möglich ist. Eine besondere Ausführung des Zugangs zur Ladeschnittstelle offenbaren beispielsweise die CN 206049568 U und die DE 20 2011 001 034 A1 , wobei die Ladeanschlussvorrichtung hinter einer Kennzeichen-Befestigungsvorrichtung angeordnet ist. Die Kennzeichen-Befestigungsvorrichtung weist ein Kennzeichen-Befestigungselement auf, welches schwenkbar oder translatorisch verschiebbar an der Kraftfahrzeugkarosserie gelagert ist. Das Kennzeichen-Befestigungselement verdeckt in einer ersten Stellung die an der Kraftfahrzeugkarosserie ausgebildete und dem Zugang zur Ladeanschlussvorrichtung dienende Öffnung. In einer zweiten Stellung ist das Kennzeichen-Befestigungselement um eine Drehachse verschwenkt bzw. translatorisch verschoben, wodurch die Öffnung freigegeben ist und die im Bereich der Öffnung angeordnete Ladeanschlussvorrichtung über die Öffnung zugänglich ist. Damit kann ein Ladestecker eines mit einer Ladestation verbundenen Ladekabels über die Öffnung in die Ladeanschlussvorrichtung eingesteckt werden und die Traktionsbatterie aufgeladen werden.Such a charging connection device is usually arranged on a side facing away from the outside environment of a motor vehicle body forming the outer skin of the electric vehicle, ie in an interior space delimited by the motor vehicle body, with access to the charging connection device being possible via an opening provided on the motor vehicle body and closable by a loading flap. For example, a special version of access to the charging interface is disclosed CN 206049568 U and the DE 20 2011 001 034 A1 , wherein the charging connection device is arranged behind a license plate fastening device. The license plate fastening device has a license plate fastening element which is mounted on the motor vehicle body in a pivotable or translationally displaceable manner. In a first position, the license plate fastening element covers the opening formed on the motor vehicle body and providing access to the charging connection device. In a second position, the license plate fastening element is pivoted or translationally displaced about an axis of rotation, whereby the opening is released and the charging connection device arranged in the area of the opening is accessible via the opening. This means that a charging plug of a charging cable connected to a charging station can be inserted into the charging connection device via the opening and the traction battery can be charged.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, die Bedienbarkeit und die Zugänglichkeit bei der Kopplung der Koppelvorrichtung mit der Ladeanschlussvorrichtung zu verbessern.The object of the present invention is to improve the usability and accessibility when coupling the coupling device with the charging connection device.

Die Aufgabe wird durch ein Elektrofahrzeug gemäß des Anspruchs 1 gelöst.The task is solved by an electric vehicle according to claim 1.

Dadurch, dass an einer der Außenumgebung abgewandten Seite des Kennzeichen-Befestigungselements, d.h. an einer dem Elektrofahrzeug zugewandten Seite, die Ladeanschlussvorrichtung befestigt ist und die Ladeanschlussvorrichtung damit gemeinsam mit dem Kennzeichen-Befestigungselement zwischen unterschiedlichen Stellungen verschwenkbar ist, kann die Zugänglichkeit und die Bedienbarkeit bei der Kopplung der Koppelvorrichtung mit der Ladeanschlussvorrichtung verbessert werden. Dabei wird die Ladeanschlussvorrichtung gemeinsam mit dem Kennzeichen-Befestigungselement zwischen einer ersten Stellung und einer zweiten Stellung verschwenkt. In einer ersten Stellung des Kennzeichen-Befestigungselements liegt das Kennzeichen-Befestigungselement beispielsweise mit einem Randbereich an der Kraftfahrzeugkarosserie an und die Ladeanschlussvorrichtung ist in einem im Wesentlichen durch die Kraftfahrzeugkarosserie begrenzten Innenraum angeordnet und damit nicht zugänglich. In einer zweiten Stellung ist die Ladeanschlussvorrichtung im Wesentlichen vor der Kraftfahrzeugkarosserie angeordnet und damit besonders gut zugänglich. In der zweiten Stellung kann die Koppelvorrichtung, insbesondere ein Ladestecker, in die Ladeanschlussvorrichtung einfach eingesteckt werden. Vorzugsweise ist die Drehachse am Rand des Kennzeichen-Befestigungselements positioniert.Because the charging connection device is fastened on a side of the license plate fastening element facing away from the outside environment, i.e. on a side facing the electric vehicle, and the charging connection device can thus be pivoted between different positions together with the license plate fastening element, accessibility and usability can be improved Coupling of the coupling device with the charging connection device can be improved. The charging connection device is pivoted together with the license plate fastening element between a first position and a second position. In a first position of the license plate fastening element, the license plate fastening element rests, for example, with an edge region on the motor vehicle body and the charging connection device is arranged in an interior space essentially delimited by the motor vehicle body and is therefore not accessible. In a second position, the charging connection device is arranged essentially in front of the motor vehicle body and is therefore particularly easily accessible. In the second position, the coupling device, in particular a charging plug, can be easily plugged into the charging connection device. Preferably, the axis of rotation is positioned at the edge of the license plate fastening element.

Vorzugsweise ist das Kennzeichen-Befestigungselement um die in Fahrzeughochrichtung ausgerichtete Drehachse schwenkbar, wobei die Ladeanschlussvorrichtung derart an dem Kennzeichen-Befestigungselement angeordnet ist, dass die Koppelvorrichtung in Längsrichtung des Kennzeichen-Befestigungselements in die Ladeanschlussvorrichtung einsteckbar ist. In anderen Worten ausgedrückt, ist die Koppelvorrichtung im gekoppelten Zustand mit der Ladeanschlussvorrichtung parallel zur angrenzenden Kraftfahrzeugkarosserie ausgerichtet. Dadurch kann der Abstand, mit welchem die Koppelvorrichtung von der Kraftfahrzeugkarosserie absteht, reduziert werden, wodurch eine Gefahr der Beschädigung der Ladeanschlussvorrichtung und der Koppelvorrichtung durch am Elektrofahrzeug vorbeilaufende Personen oder vorbeifahrende Kraftfahrzeuge reduziert werden kann.Preferably, the license plate fastening element can be pivoted about the axis of rotation aligned in the vertical direction of the vehicle, with the charging connection device being arranged on the license plate fastening element in such a way that the coupling device can be inserted into the charging connection device in the longitudinal direction of the license plate fastening element. In other words, when coupled to the charging connection device, the coupling device is parallel to the adjacent one end aligned with the vehicle body. As a result, the distance at which the coupling device protrudes from the motor vehicle body can be reduced, whereby the risk of damage to the charging connection device and the coupling device by people or motor vehicles driving past the electric vehicle can be reduced.

Alternativ ist das Kennzeichen-Befestigungselement um die in Fahrzeugquerrichtung ausgerichtete Drehachse schwenkbar, wobei die Ladeanschlussvorrichtung derart an dem Kennzeichen-Befestigungselement angeordnet ist, dass die Koppelvorrichtung in Längsrichtung oder in Breitenrichtung des Kennzeichen-Befestigungselement in die Ladeanschlussvorrichtung einsteckbar ist.Alternatively, the license plate fastening element can be pivoted about the axis of rotation aligned in the transverse direction of the vehicle, the charging connection device being arranged on the license plate fastening element in such a way that the coupling device can be inserted into the charging connection device in the longitudinal direction or in the width direction of the license plate fastening element.

Vorzugsweise weist die Kraftfahrzeugkarosserie in einem Bereich der Kennzeichen-Befestigungsvorrichtung eine Öffnung auf, wobei die Öffnung in einer ersten Stellung des Kennzeichen-Befestigungselements durch das Kennzeichen-Befestigungselement verschlossen ist und in einer zweiten Stellung des Kennzeichen-Befestigungselements offen ist. Dadurch ist die Ladeanschlussvorrichtung in der ersten Stellung des Kennzeichen-Befestigungselements und damit bei Nichtbenutzung in einem durch die Kraftfahrzeugkarosserie und den Kennzeichen-Befestigungselement verschlossenen Innenraum angeordnet, wodurch eine Beschädigung oder eine Verschmutzung der Ladeanschlussvorrichtung bei Nichtbenutzung zuverlässig verhindert werden.Preferably, the motor vehicle body has an opening in a region of the license plate fastening device, the opening being closed by the license plate fastening element in a first position of the license plate fastening element and being open in a second position of the license plate fastening element. As a result, the charging connection device is arranged in the first position of the license plate fastening element and thus, when not in use, in an interior space closed by the motor vehicle body and the license plate fastening element, thereby reliably preventing damage or contamination of the charging connection device when not in use.

In einer bevorzugten Ausgestaltung weist die Kraftfahrzeugkarosserie im Bereich der Öffnung ein schalenförmiges Abdeckelement auf, wobei in der ersten Stellung des Kennzeichen-Befestigungselements die Ladeanschlussvorrichtung in einem durch das Abdeckelement begrenzten Raum angeordnet ist. Durch das schalenförmige Abdeckelement ist die Ladeanschlussvorrichtung auch zum durch die Kraftfahrzeugkarosserie begrenzten Innenraum, in welchem andere Komponenten des Elektrofahrzeugs angeordnet sind, abgeschottet, wobei auch innenraumseitig eine Verschmutzung verhindert werden kann.In a preferred embodiment, the motor vehicle body has a shell-shaped cover element in the area of the opening, with the charging connection device being arranged in a space delimited by the cover element in the first position of the license plate fastening element. Through the shell-shaped cover element, the charging connection device is also sealed off from the interior space delimited by the motor vehicle body, in which other components of the electric vehicle are arranged, whereby contamination on the interior side can also be prevented.

Vorzugsweise weist die Kennzeichen-Befestigungsvorrichtung eine Führungsvorrichtung zur Führung des Kennzeichen-Befestigungselements während der Verstellbewegung zwischen den beiden Stellungen auf. Dadurch kann das Kennzeichen-Befestigungselement und die Ladeanschlussvorrichtung zuverlässig zwischen beiden Stellungen verstellt werden. In einer besonders bevorzugten Ausgestaltung ist die Führungsvorrichtung eine Kulissenführung, wodurch das Kennzeichen-Befestigungselement auf eine zuverlässige, einfache und kostengünstige Weise bei der Verstellung zwischen den Stellungen geführt werden kann.The license plate fastening device preferably has a guide device for guiding the license plate fastening element during the adjustment movement between the two positions. As a result, the license plate fastening element and the charging connection device can be reliably adjusted between the two positions. In a particularly preferred embodiment, the guide device is a link guide, whereby the license plate fastening element can be guided in a reliable, simple and cost-effective manner when adjusting between the positions.

Vorzugsweise weist die Führungsvorrichtung einen Anschlag auf, wobei die zweite Stellung des Kennzeichen-Befestigungselements durch den Anschlag definiert ist. Dadurch kann eine Beschädigung an dem Kennzeichen-Befestigungselement und/oder an der angrenzenden Kraftfahrzeugkarosserie durch eine unsachgemäße Verstellung des Kennzeichen-Befestigungselements, insbesondere durch eine über einen bestimmten Punkt schwenkende Bewegung des Kennzeichen-Befestigungselements, zuverlässig verhindert werden.The guide device preferably has a stop, the second position of the license plate fastening element being defined by the stop. As a result, damage to the license plate fastening element and/or to the adjacent motor vehicle body due to improper adjustment of the license plate fastening element, in particular by a pivoting movement of the license plate fastening element beyond a certain point, can be reliably prevented.

In einer bevorzugten Ausgestaltung weisen die Kennzeichen-Befestigungsvorrichtung und/oder die Kraftfahrzeugkarosserie im Bereich der Kennzeichen-Befestigungsvorrichtung eine Einbuchtung auf, wobei die Einbuchtung derart ausgeführt ist, dass in der zweiten Stellung des Kennzeichen-Befestigungselements sich ein Abschnitt der mit der Ladeanschlussvorrichtung verbundenen Koppelvorrichtung durch die Einbuchtung verläuft. Dabei kann die Koppelvorrichtung mit der Ladeanschlussvorrichtung in der zweiten Stellung des Kennzeichen-Befestigungselements verbunden werden und anschließend das Kennzeichen-Befestigungselement und die Ladeanschlussvorrichtung mit der daran befestigten Koppelvorrichtung in die erste Stellung verstellt werden. Durch die Einbuchtung verläuft die Koppelvorrichtung. Auf diese Weise kann eine Verschmutzung und eine Beschädigung der Ladeanschlussvorrichtung und der Koppelvorrichtung während des Ladevorgangs einfach und zuverlässig verhindert werden.In a preferred embodiment, the license plate fastening device and/or the motor vehicle body have an indentation in the area of the license plate fastening device, the indentation being designed such that in the second position of the license plate fastening element a section of the coupling device connected to the charging connection device passes through the indentation runs. The coupling device can be connected to the charging connection device in the second position of the license plate fastening element and then the license plate fastening element and the charging connection device with the coupling device attached to it can be adjusted into the first position. The coupling device runs through the indentation. In this way, contamination and damage to the charging connection device and the coupling device can be easily and reliably prevented during the charging process.

Vorzugsweise weist die Kennzeichen-Befestigungsvorrichtung eine Verriegelvorrichtung auf, über welche das Kennzeichen-Befestigungselement in der ersten Stellung gegen eine Verstellung in die zweite Stellung verriegelbar ist. Dadurch kann ein unerwünschtes Verschwenken des Kennzeichen-Befestigungselements aus der ersten Stellung auf eine einfache Weise verhindert werden. Dabei ist beispielsweise in einem an die Öffnung angrenzenden Bereich der Kraftfahrzeugkarosserie ein Aktor mit einem verstellbaren Verriegelungselement angeordnet, wobei das Verriegelungselement das Kennzeichen-Befestigungselement in der ersten Stellung derart hintergreift, dass eine formschlüssige Verbindung in Verstellrichtung des Kennzeichen-Befestigungselements entsteht. Bei einer gewünschten Verstellung des Kennzeichen-Befestigungselements wird das Verriegelungselement durch den Aktor in eine eingefahrene Stellung bewegt, so dass das Kennzeichen-Befestigungselement in die zweite Stellung verstellt werden kann.The license plate fastening device preferably has a locking device, via which the license plate fastening element can be locked in the first position against adjustment into the second position. As a result, undesirable pivoting of the license plate fastening element from the first position can be prevented in a simple manner. For example, an actuator with an adjustable locking element is arranged in an area of the motor vehicle body adjacent to the opening, the locking element engaging behind the license plate fastening element in the first position in such a way that a positive connection is created in the adjustment direction of the license plate fastening element. When the license plate fastening element is desired to be adjusted, the locking element is moved into a retracted position by the actuator, so that the license plate fastening element can be adjusted into the second position.

Damit wird ein Elektrofahrzeug mit einer verbesserten Bedienbarkeit und Zugänglichkeit bei der Kopplung der Koppelvorrichtung mit der Ladeanschlussvorrichtung bereitgestellt.This creates an electric vehicle with improved usability and accessibility Coupling of the coupling device with the charging connection device is provided.

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand der Zeichnungen näher erläutert.

1 zeigt eine schematische Ansicht eines Elektrofahrzeugs,
2 zeigt eine erste Ausführungsform einer Kennzeichen-Befestigungsvorrichtung eines Elektrofahrzeugs aus 1 in einer Schnittansicht, und
3 zeigt eine zweite Ausführungsform einer Kennzeichen-Befestigungsvorrichtung eines Elektrofahrzeugs aus 1 in Schnittansicht.

Two exemplary embodiments of the invention are explained in more detail with reference to the drawings.

1 shows a schematic view of an electric vehicle,
2 shows a first embodiment of a license plate fastening device for an electric vehicle 1 in a sectional view, and
3 shows a second embodiment of a license plate fastening device for an electric vehicle 1 in sectional view.

Die 1 offenbart ein Elektrofahrzeug 10. Das Elektrofahrzeug 10 weist eine Kraftfahrzeugkarosserie 24 auf, welche den gesamten Aufbau des Elektrofahrzeugs 10 und damit auch die Außenhaut des Elektrofahrzeugs 10 bildet. Das Elektrofahrzeug 10 weist außerdem eine als Unterbodenbatterie ausgeführte Traktionsbatterie 12 und eine in der Figur nicht gezeigte elektrische Antriebseinheit zum Antrieb einer Antriebsachse des Elektrofahrzeugs 10 auf.The 1 discloses an electric vehicle 10. The electric vehicle 10 has a motor vehicle body 24, which forms the entire structure of the electric vehicle 10 and thus also the outer skin of the electric vehicle 10. The electric vehicle 10 also has a traction battery 12 designed as an underbody battery and an electric drive unit, not shown in the figure, for driving a drive axle of the electric vehicle 10.

Im Frontbereich und im Heckbereich des Elektrofahrzeugs 10 ist jeweils eine Kennzeichen-Befestigungsvorrichtung 20, 22 vorgesehen, wobei die Kennzeichen-Befestigungsvorrichtungen 20, 22 an der Kraftfahrzeugkarosserie 24 befestigt sind. An den Kennzeichen-Befestigungsvorrichtungen 20, 22 ist jeweils ein Kennzeichen 21, 23 befestigt.A license plate fastening device 20, 22 is provided in the front area and in the rear area of the electric vehicle 10, the license plate fastening devices 20, 22 being fastened to the motor vehicle body 24. A license plate 21, 23 is each attached to the license plate fastening devices 20, 22.

Im Fahrbetrieb des Elektrofahrzeugs 10 entlädt sich die Traktionsbatterie 12 durch die Versorgung der elektrischen Antriebseinheit mit elektrischer Energie und muss aufgeladen werden. Der Ladevorgang erfolgt durch ein Koppeln des Elektrofahrzeugs 10 mit einer externen Ladestation, wobei zum Koppeln des Elektrofahrzeugs 10 mit der Ladestation das Elektrofahrzeug 10 eine Ladeanschlussvorrichtung 16 aufweist. Die Ladeanschlussvorrichtung 16 ist über eine Steuereinheit 14 elektrisch mit der Traktionsbatterie 12 verbunden. Die Steuereinheit 14 dient der Wandlung der von einer Stromquelle bereitgestellten, elektrischen Energie zum Aufladen der Traktionsbatterie 12.When the electric vehicle 10 is driving, the traction battery 12 discharges due to the supply of electrical energy to the electric drive unit and must be recharged. The charging process is carried out by coupling the electric vehicle 10 with an external charging station, the electric vehicle 10 having a charging connection device 16 for coupling the electric vehicle 10 with the charging station. The charging connection device 16 is electrically connected to the traction battery 12 via a control unit 14. The control unit 14 is used to convert the electrical energy provided by a power source to charge the traction battery 12.

2 zeigt eine erste Ausführungsform einer, im Heckbereich des Elektrofahrzeugs 10 angeordneten Kennzeichen-Befestigungsvorrichtung 22. Die Kennzeichen-Befestigungsvorrichtung 22 weist ein Kennzeichen-Befestigungselement 27 auf, wobei an einer der Außenumgebung zugewandten Seite des Kennzeichen-Befestigungselements 27 das Kennzeichen 23 befestigt ist. An einer der Außenumgebung abgewandten Seite des Kennzeichen-Befestigungselements 27 ist die Ladeanschlussvorrichtung 16 angeordnet, welche über eine elektrische flexible Leitung 18 mit der Traktionsbatterie 12 elektrisch verbunden ist. 2 shows a first embodiment of a license plate fastening device 22 arranged in the rear area of the electric vehicle 10. The license plate fastening device 22 has a license plate fastening element 27, the license plate 23 being attached to a side of the license plate fastening element 27 facing the outside environment. On a side of the license plate fastening element 27 facing away from the outside environment, the charging connection device 16 is arranged, which is electrically connected to the traction battery 12 via an electrical flexible line 18.

Das Kennzeichen-Befestigungselement 27 ist um eine in Fahrzeugquerrichtung ausgerichtete Drehachse 30 drehbar gelagert, so dass das Kennzeichen-Befestigungselement 27 zwischen einer ersten Stellung und einer zweiten Stellung bewegt bzw. geschwenkt werden kann. In 2 ist die erste Stellung mit durchgezogenen Linien und die zweite Stellung mit Strichpunktlinien dargestellt. In der ersten Stellung, d.h. in einer Schließstellung, des Kennzeichen-Befestigungselements 27 verschließt das Kennzeichen-Befestigungselement 27 eine an der Kraftfahrzeugkarosserie 24 und im Bereich des Kennzeichen-Befestigungselements 27 vorgesehene Öffnung 40. Die Ladeanschlussvorrichtung 16 ist in der ersten Stellung in einem durch die Kraftfahrzeugkarosserie 24 und das Kennzeichen-Befestigungselement 27 begrenzten Innenraum 17 angeordnet und dadurch nicht zugänglich. In der zweiten Stellung des Kennzeichen-Befestigungselements 27 ist das Kennzeichen-Befestigungselement 27 zur ersten Stellung um ca. 90° verschwenkt angeordnet, wobei die Ladeanschlussvorrichtung 16 durch die gemeinsame Verschwenkung mit dem Kennzeichen-Befestigungselement 27 durch die Öffnung 40 aus dem Innenraum 17 verlagert ist und leicht zugänglich ist. Im zweiten Zustand des Kennzeichen-Befestigungselements 27 kann eine Koppelvorrichtung 19, insbesondere ein Ladestecker eines mit einer Ladestation elektrisch verbundenen Ladekabels, in die Ladeanschlussvorrichtung 16 eingesteckt werden, wobei die Ladeanschlussvorrichtung 16 derart ausgerichtet ist, dass die Koppelvorrichtung 19 ausschließlich in Fahrzeuglängsrichtung in die Ladeanschlussvorrichtung 16 eingesteckt werden kann.The license plate fastening element 27 is rotatably mounted about an axis of rotation 30 aligned in the transverse direction of the vehicle, so that the license plate fastening element 27 can be moved or pivoted between a first position and a second position. In 2 the first position is shown with solid lines and the second position with dash-dotted lines. In the first position, ie in a closed position, of the license plate fastening element 27, the license plate fastening element 27 closes an opening 40 provided on the motor vehicle body 24 and in the area of the license plate fastening element 27. The charging connection device 16 is in the first position in a through Motor vehicle body 24 and the license plate fastening element 27 are arranged in a limited interior space 17 and are therefore not accessible. In the second position of the license plate fastening element 27, the license plate fastening element 27 is arranged pivoted by approximately 90 ° to the first position, the charging connection device 16 being displaced from the interior 17 through the opening 40 by the joint pivoting with the license plate fastening element 27 and is easily accessible. In the second state of the license plate fastening element 27, a coupling device 19, in particular a charging plug of a charging cable electrically connected to a charging station, can be inserted into the charging connection device 16, the charging connection device 16 being aligned in such a way that the coupling device 19 is inserted into the charging connection device 16 exclusively in the longitudinal direction of the vehicle can be plugged in.

Während der Schwenkbewegung des Kennzeichen-Befestigungselements 27 wird dieses durch eine kulissenartige Führungsvorrichtung 50 geführt, wobei die Führungsvorrichtung 50 einen an dem Kennzeichen-Befestigungselement 27 angeordnete Führung 52 aufweist, welche eine kreisabschnittartige Form und eine über die gesamte Länge erstreckende Nut 53 aufweist. Weiterhin umfasst die Führungsvorrichtung 50 einen Stift 56, welcher an einem mit einem Querträger 26 der Kraftfahrzeugkarosserie 24 verbundenen Vorsprung 54 angeordnet ist und in die Nut 53 eingreift. Bei der Verstellung des Kennzeichen-Befestigungselements 27 gleitet der Stift innerhalb der Nut 53, wodurch das Kennzeichen-Befestigungselement 27 geführt wird. In der zweiten Stellung des Kennzeichen-Befestigungselements 27 liegt der Stift 56 an einem durch das Ende der Nut 53 gebildeten Anschlag 58 an, wodurch ein Bewegen des Kennzeichen-Befestigungselements 27 über einen bestimmten Punkt verhindert wird.During the pivoting movement of the license plate fastening element 27, it is guided by a link-like guide device 50, the guide device 50 having a guide 52 arranged on the license plate fastening element 27, which has a circular section-like shape and a groove 53 extending over the entire length. Furthermore, the guide device 50 comprises a pin 56, which is arranged on a projection 54 connected to a cross member 26 of the motor vehicle body 24 and engages in the groove 53. When adjusting the license plate fastening element 27, the pin slides within the groove 53, whereby the license plate fastening element 27 is guided. In the second position of the license plate fastening element 27, the pin 56 rests on a stop 58 formed by the end of the groove 53, thereby preventing the license plate fastening element 27 from moving beyond a certain point.

Um ein unerwünschtes Verlagern des Kennzeichen-Befestigungselements 27 ausgehend von der ersten Stellung in die zweite Stellung zu verhindern, ist eine Verriegelungsvorrichtung 80 vorgesehen, wobei die Verriegelungsvorrichtung 80 einen an der Kraftfahrzeugkarosserie 24 fest angeordneten Aktor 81 und einem Verriegelungsstift 82 aufweist, wobei der Verriegelungsstift 82 durch den Aktor 81 translatorisch zwischen einer Entriegelungs- und einer Verriegelungsstellung verlagerbar ist. In der Verriegelungsstellung des Verriegelungsstifts 82 greift der Verriegelungsstift 82 in eine an dem Kennzeichen-Befestigungselement 27 ausgebildete Öffnung 84 ein, wodurch das Kennzeichen-Verriegelungselement 27 in Schwenkrichtung formschlüssig an dem Aktor 81 bzw. an der Kraftfahrzeugkarosserie 24 befestigt ist. Vorzugsweise ist der Aktor 81 mit einer Zentralverriegelung des Elektrofahrzeugs 10 signalgemäß verbunden, so dass das Kennzeichen-Befestigungselement 27 gemeinsam mit anderen Komponenten, beispielsweise mit den Fahrzeugtüren und einem Kofferraumdeckel, verriegelbar und entriegelbar ist.In order to prevent undesired displacement of the license plate fastening element 27 from the first position to the second position, a locking device 80 is provided, the locking device 80 having an actuator 81 fixedly arranged on the motor vehicle body 24 and a locking pin 82, the locking pin 82 can be moved translationally between an unlocking and a locking position by the actuator 81. In the locking position of the locking pin 82, the locking pin 82 engages in an opening 84 formed on the license plate fastening element 27, whereby the license plate locking element 27 is fastened to the actuator 81 or to the motor vehicle body 24 in a form-fitting manner in the pivoting direction. Preferably, the actuator 81 is signal-connected to a central locking system of the electric vehicle 10, so that the license plate fastening element 27 can be locked and unlocked together with other components, for example with the vehicle doors and a trunk lid.

In 3 ist eine zweite Ausführungsform der Kennzeichen-Befestigungsvorrichtung 22 gezeigt. Wie in der ersten Ausführungsform auch, sind an einer der Außenumgebung zugewandten Seite des Kennzeichen-Befestigungselements 27 das in der 3 nicht sichtbare Kennzeichen 23 befestigt und an einer zumindest in der ersten Stellung des Kennzeichen-Befestigungselements 27 der Außenumgebung abgewandten Seite des Kennzeichen-Befestigungselements 27 eine Ladeanschlussvorrichtung 16 befestigt. Auch hier weist die Kraftfahrzeugkarosserie 24 die Öffnung 40 auf, welche durch das Kennzeichen-Befestigungselement 27 verschließbar ist. Im Bereich der Öffnung 40 ist ein schalenförmiges Abdeckelement 72 angeordnet, welches an der Kraftfahrzeugkarosserie 24 befestigt ist und einen Raum begrenzt, in welchem die Ladeanschlussvorrichtung 16 in der ersten Stellung angeordnet ist. Das Abdeckelement 72 kann auch in der ersten Ausführungsform der Kennzeichen-Befestigungsvorrichtung aus 2 vorgesehen werden.In 3 a second embodiment of the license plate attachment device 22 is shown. As in the first embodiment, on a side of the license plate fastening element 27 facing the outside environment, which is in the 3 invisible license plate 23 is attached and a charging connection device 16 is attached to a side of the license plate fastening element 27 that is remote from the outside environment, at least in the first position of the license plate fastening element 27. Here too, the motor vehicle body 24 has the opening 40, which can be closed by the license plate fastening element 27. In the area of the opening 40, a shell-shaped cover element 72 is arranged, which is attached to the motor vehicle body 24 and delimits a space in which the charging connection device 16 is arranged in the first position. The cover element 72 can also be used in the first embodiment of the license plate fastening device 2 be provided.

Der entscheidende Unterschied zur ersten Ausführungsform aus 2 ist, dass das Kennzeichen-Befestigungselement 27 um eine in Fahrzeughochrichtung ausgerichtete Drehachse 34 schwenkbar an der Kraftfahrzeugkarosserie 24 gelagert ist.The crucial difference to the first embodiment 2 is that the license plate fastening element 27 is pivotally mounted on the motor vehicle body 24 about an axis of rotation 34 aligned in the vertical direction of the vehicle.

Eine Führungsvorrichtung 60 zur Führung des Kennzeichen-Befestigungselements 27 während der Verstellbewegung zwischen der ersten Stellung und der zweiten Stellung ist ebenfalls vorgesehen. Die Führungsvorrichtung 60 umfasst ein an dem Kennzeichen-Befestigungselement 27 fest angeordnetes, über einen Kreisabschnitt erstreckendes und stabartiges Führungselement 62, welches in eine in der 3 nicht dargestellte, an der Kraftfahrzeugkarosserie 24 fest angeordnete Führung in Form einer Durchgangsöffnung eingreift. Bei der Verstellung des Kennzeichen-Befestigungselements 27 zwischen der ersten Stellung und der zweiten Stellung gleitet das Führungselement 62 an einer Innenfläche der Durchgangsöffnung der Führung und wird dadurch an dem Kraftfahrzeugkarosserie 24 geführt.A guide device 60 for guiding the license plate fastening element 27 during the adjustment movement between the first position and the second position is also provided. The guide device 60 comprises a rod-like guide element 62 which is fixedly arranged on the license plate fastening element 27 and extends over a circular section and which is in one in the 3 Guide not shown, fixedly arranged on the motor vehicle body 24, engages in the form of a through opening. When adjusting the license plate fastening element 27 between the first position and the second position, the guide element 62 slides on an inner surface of the passage opening of the guide and is thereby guided on the motor vehicle body 24.

Wenn ein Ladevorgang der Traktionsbatterie 12 erfolgen soll, wird zunächst das Kennzeichen-Befestigungselement 27 aus der ersten Stellung in die zweite Stellung, d.h. aus einer die Öffnung 40 verschließenden Stellung in eine die Öffnung 40 freigebende Stellung, bewegt. Dabei schwenkt das Kennzeichen-Befestigungselement 27 um die in Fahrzeughochrichtung ausgerichtete Drehachse 34, wobei das Kennzeichen-Befestigungselement 27 während der Schwenkbewegung durch die Führungsvorrichtung 60 geführt wird. Durch das Verschwenken des Kennzeichen-Befestigungselements 27 wird auch die Ladeanschlussvorrichtung 16 über die Öffnung 40 aus einem durch die Kraftfahrzeugkarosserie 24 begrenzten Innenraum 17 herausbewegt, wodurch die Koppelvorrichtung 19 in die Ladeanschlussvorrichtung 16 eingesteckt werden kann. If the traction battery 12 is to be charged, the license plate fastening element 27 is first moved from the first position to the second position, i.e. from a position closing the opening 40 to a position releasing the opening 40. The license plate fastening element 27 pivots about the axis of rotation 34 aligned in the vertical direction of the vehicle, the license plate fastening element 27 being guided by the guide device 60 during the pivoting movement. By pivoting the license plate fastening element 27, the charging connection device 16 is also moved out of an interior space 17 delimited by the motor vehicle body 24 via the opening 40, whereby the coupling device 19 can be inserted into the charging connection device 16.

Dabei ist die Ladeanschlussvorrichtung 16 in einer derartigen Ausrichtung an dem Kennzeichen-Befestigungselement 27 befestigt, dass die Koppelvorrichtung in Längsrichtung des Kennzeichen-Befestigungselements 27 eingesteckt werden muss. Nach dem Einstecken der Koppelvorrichtung 19 in die Ladeanschlussvorrichtung 16 kann das Kennzeichen-Befestigungselement 27 entweder in der zweiten Stellung verbleiben oder bei eingesteckter Koppelvorrichtung 19 zurück in die erste Stellung geschwenkt werden, wobei sich die Koppelvorrichtung 19 dabei durch eine an dem Kennzeichen-Befestigungselement 27 ausgebildete Einbuchtung 70 erstreckt.The charging connection device 16 is fastened to the license plate fastening element 27 in such an orientation that the coupling device must be inserted in the longitudinal direction of the license plate fastening element 27. After inserting the coupling device 19 into the charging connection device 16, the license plate fastening element 27 can either remain in the second position or can be pivoted back into the first position when the coupling device 19 is inserted, the coupling device 19 being formed by a on the license plate fastening element 27 Indentation 70 extends.

Die zweite Ausführungsform aus 3 der Kennzeichen-Befestigungsvorrichtung 27 kann auch eine Verriegelungsvorrichtung 80 gemäß der ersten Ausführungsform aus 2 aufweisen.The second embodiment 3 The license plate fastening device 27 can also be a locking device 80 according to the first embodiment 2 exhibit.

Es sind auch andere konstruktive Ausführungsformen als die beschriebenen Ausführungsformen möglich, die in den Schutzbereich des Hauptanspruchs fallen. Beispielsweise können die Führungsvorrichtung oder die Verriegelungsvorrichtung anders ausgeführt sein.Other constructive embodiments than the described embodiments are also possible, which fall within the scope of the main claim. For example, the guiding device or the locking device can be designed differently.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

CN 206049568 U [0003]
DE 202011001034 A1 [0003]

Claims

Electric vehicle, with a motor vehicle body (24), a traction battery (12), a charging connection device (16) for charging the traction battery (12), wherein the charging connection device (16) can be coupled to an external charging station via a coupling device (19), a license plate Fastening device (20, 22) which is fastened to the motor vehicle body (24), the license plate fastening device (20, 22) having a license plate fastening element (25, 27) which is oriented about an axis of rotation (30) oriented in the vertical direction of the motor vehicle or in the transverse direction of the motor vehicle , 34) is pivotally mounted on the motor vehicle body (24), and wherein a license plate (21, 23) can be attached to a side of the license plate fastening element (25, 27) facing an external environment, characterized in that on a side facing away from the external environment of the license plate fastening element (27), the charging connection device (16) is attached, such that the charging connection device (16) can be pivoted together with the license plate fastening element (27) between different positions.

electric vehicle Claim 1 , characterized in that the license plate fastening element (27) can be pivoted about the axis of rotation (34) aligned in the vertical direction of the vehicle, the charging connection device (16) being arranged on the license plate fastening element (27) in such a way that the coupling device (19) is in the longitudinal direction of the license plate fastening element (27) can be inserted into the charging connection device (16).

electric vehicle Claim 1 , characterized in that the license plate fastening element (27) can be pivoted about the axis of rotation (30) aligned in the transverse direction of the vehicle, the charging connection device (16) being arranged on the license plate fastening element (27) in such a way that the coupling device (19) is in the longitudinal direction or can be inserted into the charging connection device (16) in the width direction of the license plate fastening element (27).

Electric vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the motor vehicle body (24) has an opening (40) in a region of the license plate fastening device (22), the opening (40) being in a first position of the license plate fastening element (27). is closed by the license plate fastening element (27) and is open in a second position of the license plate fastening element (27).

Electric vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the motor vehicle body has a shell-shaped cover element in the area of the opening, the charging connection device being arranged in the first position of the license plate fastening element.

Electric vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the license plate fastening device (22) has a guide device (50, 60) for guiding the license plate fastening element (27) during the adjustment movement between the two positions.

electric vehicle Claim 6 , characterized in that the guide device (50, 60) is a link guide.

electric vehicle Claim 6 or 7 , characterized in that the guide device (50) has a stop (58), the second position of the license plate fastening element (27) being defined by the stop (58).

Electric vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the license plate fastening device (22) and / or the motor vehicle body (24) in the area of the license plate fastening device (22) have an indentation (70), the indentation (70) being such it is designed that in the second position of the license plate fastening element (27), a section of the coupling device (19) connected to the charging connection device (16) runs through the indentation (70).

Electric vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the axis of rotation (30, 34) is positioned at the edge of the license plate fastening element (27).

Electric vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the license plate fastening device (22) has a locking device (80) via which the license plate fastening element (27) can be locked in the first position against adjustment into the second position.