DE102022107310A1

DE102022107310A1 - Interior component and motor vehicle

Info

Publication number: DE102022107310A1
Application number: DE102022107310.6A
Authority: DE
Inventors: Markus Dix; Ralf Aigner; Dienhung Huynh; Nicolas Behrens
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2022-03-29
Filing date: 2022-03-29
Publication date: 2023-10-05

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Interieurbauteil (10) für ein Kraftfahrzeug (100), das Interieurbauteil (10) aufweisend eine Kaschiervorrichtung (20), eine Flächenlichtleitvorrichtung (30), eine Flächenlichtvorrichtung (32) und eine Trägervorrichtung (40), wobei die Kaschiervorrichtung (20) zumindest abschnittsweise lichtdurchlässig ausgestaltet ist, wobei die Flächenlichtvorrichtung (32) zur Einspeisung von Licht (L) in die Flächenlichtleitvorrichtung (30) ausgestaltet ist, wobei die Flächenlichtleitvorrichtung (30) zum Leiten von dem eingeleiteten Licht (L) innerhalb der Flächenlichtleitvorrichtung (30) und zur flächigen Auskopplung des eingeleiteten Lichts (L) durch die Kaschiervorrichtung (20) hindurch ausgestaltet ist, wobei die Trägervorrichtung (40) Befestigungsvorrichtungen (42) zur Befestigung an einem Kraftfahrzeug (100) aufweist und wobei die Kaschiervorrichtung (20), die Flächenlichtleitvorrichtung (30) und die Trägervorrichtung (40) zumindest abschnittsweise schichtweise voreinander angeordnet sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (100) mit wenigstens einem Interieurbauteil (10).

The present invention relates to an interior component (10) for a motor vehicle (100), the interior component (10) having a laminating device (20), a surface light guide device (30), a surface light device (32) and a carrier device (40), wherein the laminating device ( 20) is designed to be translucent at least in sections, the surface light device (32) being designed to feed light (L) into the surface light guiding device (30), the surface light guiding device (30) being used to guide the introduced light (L) within the surface light guiding device (30 ) and is designed for the surface coupling of the introduced light (L) through the laminating device (20), the carrier device (40) having fastening devices (42) for fastening to a motor vehicle (100) and the laminating device (20), the surface light guide device (30) and the carrier device (40) are arranged in layers in front of each other, at least in sections. The invention further relates to a motor vehicle (100) with at least one interior component (10).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Interieurbauteil für ein Kraftfahrzeug. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Interieurbauteil.The present invention relates to an interior component for a motor vehicle. The invention further relates to a motor vehicle with at least one interior component.

Die derzeitig bekannten Beleuchtungskonzepte in Kraftfahrzeugen umfassen zumeist direkte oder indirekte Beleuchtung. Bekannte Beleuchtungsvorrichtungen von Interieurbauteilen sind zumeist in ihrer Erstreckung stark begrenzt. Im Fahrzeuginnenraum sind durchleuchtete Interieurbauteil bekannt, bei denen ein Lichtleiter hinter einem Kaschiermaterial des Interieurbauteils angeordnet ist. Das Kaschiermaterial dieser Interieurbauteile ist zum Kraftfahrzeuginnenraum lichtdurchlässig ausgestaltet. Die Lichtleiter ermöglichen zumeist lediglich punktuelle Beleuchtungen. Komplexere Beleuchtungskonzepte erfordern somit eine Vielzahl an Beleuchtungsvorrichtungen und/oder Lichtleitern. Die bekannten Beleuchtungskonzepte in Kraftfahrzeugen umfassen zumeist separate Ausgestaltungen des Kaschiermaterials, der Beleuchtungsvorrichtungen und der Trägerstrukturen des Interieurbauteils.The currently known lighting concepts in motor vehicles mostly include direct or indirect lighting. Known lighting devices for interior components are usually very limited in their extent. Illuminated interior components are known in the vehicle interior, in which a light guide is arranged behind a laminating material of the interior component. The laminating material of these interior components is designed to be translucent to the motor vehicle interior. The light guides usually only enable selective lighting. More complex lighting concepts therefore require a large number of lighting devices and/or light guides. The known lighting concepts in motor vehicles usually include separate designs of the lining material, the lighting devices and the support structures of the interior component.

Nachteilig ist dem bekannten Stand der Technik gemein, dass die separate Ausgestaltung der Vorrichtungen einen großen Bauraumbedarf aufweisen und/oder lediglich punktuelle Beleuchtungen der Interieurbauteile ermöglichen.The disadvantage of the known prior art is that the separate design of the devices requires a large amount of installation space and/or only enables selective lighting of the interior components.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die voranstehend beschriebenen Nachteile bei einem Interieurbauteil für ein Kraftfahrzeug zu beheben oder zumindest teilweise zu beheben. Insbesondere ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Interieurbauteil für ein Kraftfahrzeug und ein Kraftfahrzeug zu schaffen, die auf eine einfache und kostengünstige Art und Weise eine flächige Auskopplung von Licht aus dem Interieurbauteil ermöglicht, insbesondere wobei ein geringer Bauraumbedarf für das Interieurbauteil besteht.It is therefore the object of the present invention to eliminate or at least partially eliminate the disadvantages described above in an interior component for a motor vehicle. In particular, it is the object of the present invention to create an interior component for a motor vehicle and a motor vehicle that enables light to be coupled out over a large area from the interior component in a simple and cost-effective manner, in particular with a small space requirement for the interior component.

Voranstehende Aufgabe wird gelöst durch ein Interieurbauteil für ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie durch ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen gemäß Anspruch 13. Weitere Merkmale und Details der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen. Dabei gelten Merkmale und Details, die im Zusammenhang mit dem Interieurbauteil beschrieben sind, selbstverständlich auch im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug und jeweils umgekehrt, sodass bezüglich der Offenbarung zu den einzelnen Erfindungsaspekten stets wechselseitig Bezug genommen wird beziehungsweise werden kann.The above object is achieved by an interior component for a motor vehicle with the features of claim 1 and by a motor vehicle with the features according to claim 13. Further features and details of the invention emerge from the subclaims, the description and the drawings. Features and details that are described in connection with the interior component naturally also apply in connection with the motor vehicle according to the invention and vice versa, so that reference is or can always be made to each other with regard to the disclosure of the individual aspects of the invention.

Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung wird die Aufgabe gelöst durch ein Interieurbauteil für ein Kraftfahrzeug. Das Interieurbauteil weist eine Kaschiervorrichtung, eine Flächenlichtleitvorrichtung, eine Flächenlichtvorrichtung und eine Trägervorrichtung auf, wobei die Kaschiervorrichtung zumindest abschnittsweise lichtdurchlässig ausgestaltet ist, wobei die Flächenlichtvorrichtung zur Einspeisung von Licht in die Flächenlichtleitvorrichtung ausgestaltet ist, wobei die Flächenlichtleitvorrichtung zum Leiten von dem eingeleiteten Licht innerhalb der Flächenlichtleitvorrichtung und zur flächigen Auskopplung des eingeleiteten Lichts durch die Kaschiervorrichtung hindurch ausgestaltet ist, wobei die Trägervorrichtung Befestigungsvorrichtungen zur Befestigung an einem Kraftfahrzeug aufweist und wobei die Kaschiervorrichtung, die Flächenlichtleitvorrichtung und die Trägervorrichtung zumindest abschnittsweise schichtweise voreinander angeordnet sind.According to a first aspect of the invention, the object is achieved by an interior component for a motor vehicle. The interior component has a cladding device, a surface light-guiding device, a surface light-guiding device and a carrier device, the cladding device being designed to be translucent at least in sections, the surface light-guiding device being designed to feed light into the surface light-guiding device, the surface light-guiding device being designed to guide the introduced light within the surface light-guiding device and is designed for surface coupling of the introduced light through the laminating device, wherein the carrier device has fastening devices for attachment to a motor vehicle and wherein the laminating device, the surface light-guiding device and the carrier device are arranged in layers in front of one another at least in sections.

Das Interieurbauteil ist als ein Interieurbauteil für ein Auto zu verstehen. Das Interieurbauteil ist ferner bevorzugt als wenigstens ein Abschnitt eines Dachhimmels, einer Türverkleidung, einer Cockpitverkleidung, insbesondere einer Instrumententafel, einer Armlehne, einer Schaltknaufverkleidung und/oder eines Sitzbezugs zu verstehen. Auch weitere Ausprägungsformen des Interieurbauteils sind denkbar und möglich.The interior component is to be understood as an interior component for a car. The interior component is further preferably to be understood as at least a section of a headliner, a door panel, a cockpit panel, in particular an instrument panel, an armrest, a gear knob panel and/or a seat cover. Other forms of the interior component are also conceivable and possible.

Die Kaschiervorrichtung ist im Rahmen der Erfindung bevorzugt als Obermaterial des Interieurbauteils zu verstehen. Die Kaschiervorrichtung ist zumindest abschnittsweise lichtdurchlässig ausgestaltet, insbesondere um Licht in Richtung eines Kraftfahrzeuginnenraums durch die Kaschiervorrichtung durchzulassen. Dafür ist die Kaschiervorrichtung bevorzugt zumindest abschnittsweise offenporig, grobmaschig, transparent und/oder transluzent ausgestaltet. Die Kaschiervorrichtung umfasst bevorzugt eine Folie, eine Folie mit zumindest abschnittsweise einer Schaumschicht auf der Rückseite der Folie, ein Gestricke, ein Kunstleder und/oder Kunststoff, insbesondere Polycarbonat. Bevorzugt weist die Kaschiervorrichtungen lichtdurchlässige Abschnitte und lichtundurchlässige Abschnitte auf. Die Kaschiervorrichtung ist bevorzugt mehrschichtig ausgestaltet. Bevorzugt umfasst die Kaschiervorrichtung Rastnasen, Stege und/oder Rippen zur Befestigung und/oder Versteifung der Kaschiervorrichtung. Die Kaschiervorrichtung ist bevorzugt als äußerste Schicht des Interieurbauteils in Richtung des Innenraums des Kraftfahrzeugs zu verstehen.In the context of the invention, the laminating device is preferably to be understood as the upper material of the interior component. The laminating device is designed to be translucent at least in sections, in particular in order to allow light to pass through the laminating device in the direction of a motor vehicle interior. For this purpose, the laminating device is preferably designed to be open-pored, coarse-meshed, transparent and/or translucent, at least in sections. The laminating device preferably comprises a film, a film with at least partially a foam layer on the back of the film, a knitted fabric, an artificial leather and/or plastic, in particular polycarbonate. The laminating device preferably has translucent sections and opaque sections. The laminating device is preferably designed in multiple layers. The laminating device preferably comprises locking lugs, webs and/or ribs for fastening and/or stiffening the laminating device. The laminating device is preferably to be understood as the outermost layer of the interior component in the direction of the interior of the motor vehicle.

Bei Angaben zur Orientierung der verschiedenen Vorrichtungen des erfindungsgemäßen Interieurbauteils aneinander oder im Raum ist, ausgehend von einer in einem Kraftfahrzeug montierten Orientierung des Interieurbauteils, eine Vorderseite stets dem Kraftfahrzeuginnenraum zugewandt zu verstehen. Eine Rückseite einer Vorrichtung ist folglich eine dem Kraftfahrzeuginnenraum abgewandte Seite. Die Kaschiervorrichtung und die Flächenlichtleitvorrichtung sind bevorzugt flächig und/oder plattenförmig ausgestaltet, wie in einem späteren Abschnitt detailliert beschrieben. Die Kaschiervorrichtung, die Flächenlichtleitvorrichtung und die Trägervorrichtung sind bevorzugt in dieser Reihenfolge hintereinander und/oder aneinander angeordnet. Die Kaschiervorrichtung, die Flächenlichtleitvorrichtung und die Trägervorrichtung sind bevorzugt schichtweise ausgestaltet und bilden voreinander angeordnete Schichten des Interieurbauteils. Eine Anordnung voreinander ist dabei derart zu verstehen, dass die Kaschiervorrichtung, die Flächenlichtleitvorrichtung und die Trägervorrichtung zumindest abschnittsweise aneinander befestigt, insbesondere lösbar befestigt, sind. Die Anordnung voreinander ist als eine vollflächige Kontaktierung oder bevorzugt als eine lediglich abschnittsweise Kontaktierung der Vorrichtungen aneinander zu verstehen. Wie in späteren Abschnitten detailliert beschrieben ist es vorteilhaft, wenn beispielsweise die Flächenlichtleitvorrichtung abschnittsweise von der Kaschiervorrichtung beabstandet ist.Information on the orientation of the various devices of the interior component according to the invention to one another or in space is based on one mounted in a motor vehicle Orientation of the interior component means that the front always faces the motor vehicle interior. A rear side of a device is therefore a side facing away from the motor vehicle interior. The laminating device and the surface light-guiding device are preferably designed to be flat and/or plate-shaped, as described in detail in a later section. The laminating device, the surface light-guiding device and the carrier device are preferably arranged one behind the other and/or next to one another in this order. The laminating device, the surface light-guiding device and the carrier device are preferably designed in layers and form layers of the interior component arranged in front of one another. An arrangement in front of one another is to be understood in such a way that the laminating device, the surface light-guiding device and the carrier device are fastened to one another at least in sections, in particular releasably fastened. The arrangement in front of one another is to be understood as full-surface contacting or preferably as only sectional contacting of the devices to one another. As described in detail in later sections, it is advantageous if, for example, the surface light guide device is spaced apart from the laminating device in sections.

Die Flächenlichtleitvorrichtung ist im Rahmen der Erfindung als ein Flächenlichtleiter zum Leiten von Licht innerhalb der Flächenlichtleitvorrichtung und zur flächigen Auskopplung des Lichts durch die Kaschiervorrichtung hindurch zu verstehen. Das Licht wird von der erfindungsgemäßen Flächenlichtvorrichtung in die Flächenlichtleitvorrichtung eingeleitet. Die Flächenlichtleitvorrichtung ist mit Bezug auf eine montierte Position des Interieurbauteils in dem Kraftfahrzeug von dem Innenraum des Kraftfahrzeugs betrachtet hinter der Kaschiervorrichtung angeordnet. Die Flächenlichtleitvorrichtung ist bevorzugt vollflächig oder im Wesentlichen vollflächig hinter der Kaschiervorrichtung angeordnet.In the context of the invention, the surface light guide device is to be understood as a surface light guide for guiding light within the surface light guide device and for the surface coupling of the light through the laminating device. The light is introduced from the surface light device according to the invention into the surface light guiding device. The surface light guide device is arranged behind the laminating device with respect to a mounted position of the interior component in the motor vehicle, viewed from the interior of the motor vehicle. The surface light guide device is preferably arranged over the entire surface or substantially over the entire surface behind the laminating device.

Die Formulierung „X oder im Wesentlichen X“ soll im Rahmen der Erfindung als mögliche, geringe Abweichung, beispielsweise aufgrund von Fertigungstoleranzen, Material- und/oder Prozesseigenschaften verstanden werden, ohne die zugrundeliegende, beabsichtigte Funktion des Merkmals zu verändern.Within the scope of the invention, the phrase “X or essentially

Eine vollflächige Anordnung der Flächenlichtleitvorrichtung hinter der Kaschiervorrichtung bedeutet bevorzugt, dass die Fläche und/oder die flächige Ausdehnung der Flächenlichtleitvorrichtung über 85%, über 90 % oder über 95 % der Fläche und/oder der flächigen Ausdehnung des Kaschiermaterials, insbesondere der Rückseite des Kaschiermaterials entspricht. Die Flächenlichtleitvorrichtung ist zumindest abschnittsweise flexibel und/oder starr ausgestaltet. Die Flächenlichtleitvorrichtung ist bevorzugt spritzgegossen und/oder gelasert und/oder ist zumindest abschnittsweise aus einem transparenten Polycarbonat ausgestaltet. Eine flächige Auskopplung des eingeleiteten Lichts durch die Kaschiervorrichtung hindurch ist im Rahmen der Erfindung als eine Auskopplung von Licht aus der Flächenlichtleitvorrichtung verteilt über eine Fläche zu verstehen, insbesondere wobei die Fläche einem Vielfachen der Fläche der Flächenlichtvorrichtung zur Erzeugung des eingeleiteten Lichts entspricht. Die Flächenlichtleitvorrichtung ermöglicht bevorzugt ein Leiten des eingeleiteten Lichts längs und/oder quer zu einer Einleitungsrichtung des Lichts durch die Flächenlichtvorrichtung. Die Flächenlichtleitvorrichtung ermöglicht in Abgrenzung von einem Lichtleiter eine flächige Auskopplung von Licht, wohingegen ein klassischer Lichtleiter lediglich eine punktuelle Auskopplung, beispielsweise entlang des Lichtleiters ermöglicht. Eine Streuung einer punktuellen Lichtauskopplung eines Lichtleiters durch Beispielsweise einen Diffuser ist nicht als flächige Auskopplung von Licht zu verstehen.A full-surface arrangement of the surface light-guiding device behind the laminating device preferably means that the area and/or the surface extent of the surface light-guiding device corresponds to over 85%, over 90% or over 95% of the area and/or the surface extent of the laminating material, in particular the back of the laminating material . The surface light guiding device is designed to be flexible and/or rigid at least in sections. The surface light guide device is preferably injection molded and/or lasered and/or is at least partially made of a transparent polycarbonate. A surface coupling of the introduced light through the laminating device is to be understood in the context of the invention as an extraction of light from the surface light guiding device distributed over a surface, in particular where the surface corresponds to a multiple of the area of the surface light device for generating the introduced light. The surface light guiding device preferably enables the introduced light to be guided along and/or transversely to an introduction direction of the light through the surface light device. In contrast to a light guide, the surface light guide device enables light to be coupled out over a wide area, whereas a classic light guide only allows for selective outcoupling, for example along the light guide. A scattering of a point light output from a light guide by, for example, a diffuser is not to be understood as a planar output of light.

Die Form und/oder Ausgestaltung der flächigen Auskopplung von Licht wird im Rahmen der Erfindung durch die Form der Flächenlichtvorrichtung und/oder durch die Form der lichtdurchlässigen Abschnitte der Kaschiervorrichtung bestimmt.The shape and/or design of the surface coupling of light is determined within the scope of the invention by the shape of the surface light device and/or by the shape of the translucent sections of the laminating device.

Die Trägervorrichtung ist im Rahmen der Erfindung als strukturelle Vorrichtung zu verstehen. Die Trägervorrichtung ermöglicht eine gewünschte strukturelle Steifigkeit und Stabilität des Interieurbauteils und ist beispielsweise als strukturelles Skelett zu verstehen. Die Trägervorrichtung ist bevorzugt als Spritzgussbauteil, als Schale und/oder als Stabkonstruktion ausgestaltet. Die Trägervorrichtung umfasst bevorzugt Verstrebungen und/oder Rippen. Ferner umfasst die Trägervorrichtung Befestigungsvorrichtungen zur Befestigung der Trägervorrichtung und des Interieurbauteils an einem Kraftfahrzeug. Die Befestigungsvorrichtungen sind bevorzugt als gängige Befestigungsvorrichtung wie Steckverbindungen, Klipse, Schraubverbindungen und/oder kraft- oder formschlüssige Verbindungen zu verstehen.Within the scope of the invention, the carrier device is to be understood as a structural device. The support device enables the desired structural rigidity and stability of the interior component and is to be understood, for example, as a structural skeleton. The carrier device is preferably designed as an injection molded component, as a shell and/or as a rod structure. The support device preferably comprises struts and/or ribs. Furthermore, the carrier device comprises fastening devices for attaching the carrier device and the interior component to a motor vehicle. The fastening devices are preferably to be understood as common fastening devices such as plug connections, clips, screw connections and/or non-positive or positive connections.

Ein derart ausgestaltetes Interieurbauteil ist besonders vorteilhaft, da auf eine einfache und kostengünstige Art und Weise eine flächige Auskopplung von Licht aus dem Interieurbauteil ermöglicht wird.An interior component designed in this way is particularly advantageous because it enables light to be coupled out over a large area from the interior component in a simple and cost-effective manner.

Ein derart ausgestaltetes Interieurbauteil ermöglicht bevorzugt eine Verwendung des Interieurbauteils zur visuellen Ausgabe von Daten und/oder Signalen durch die Flächenlichtleitvorrichtung und die Flächenlichtvorrichtung. So können beispielsweise akustische Signale eines Kraftfahrzeugs durch die die Flächenlichtleitvorrichtung und die Flächenlichtvorrichtung visuell unterstützt und/oder verstärkt werden.An interior component designed in this way preferably enables the interior component to be used for the visual output of data and/or signals by the surface light guide device and the surface light device. For example, acoustic signals from a motor vehicle through which the surface light guide device and the surface light device are visually supported and / or reinforced.

Gemäß einer bevorzugten Weiterentwicklung der Erfindung kann bei einem Interieurbauteil vorgesehen sein, dass die Flächenlichtleitvorrichtung und die Trägervorrichtung gemeinsam, einstückig und/oder monolithisch ausgestaltet sind.According to a preferred further development of the invention, it can be provided in an interior component that the surface light-guiding device and the carrier device are designed together, in one piece and/or monolithically.

Eine gemeinsam, einstückig und/oder monolithisch Ausgestaltung der Flächenlichtleitvorrichtung und der Trägervorrichtung ist als eine Funktionseinheit zu verstehen. Ein einzelnes Bauteil und/oder eine Bauteilgruppe ermöglichen sowohl die zuvor beschriebenen strukturellen Anforderungen der Trägervorrichtung als auch die zuvor beschriebenen Flächenlichtleitfunktionen der Flächenlichtleitvorrichtung. Beispielsweise ist die gemeinsam ausgestaltete Vorrichtung dafür spritzgegossen und/oder gelasert und/oder ist zumindest abschnittsweise aus einem transparenten Polycarbonat ausgestaltet. Die gemeinsame Ausgestaltung ist als integrierter Aufbau von der Flächenlichtleitvorrichtung und der Trägervorrichtung zu verstehen. Mit anderen Worten, die Flächenlichtleitvorrichtung ist gleichzeitig die Trägervorrichtung. Bevorzugt sind die strukturellen Abschnitte der Trägervorrichtung dafür zum Leiten von dem eingeleiteten Licht innerhalb der Trägervorrichtung und zur flächigen Auskopplung des eingeleiteten Lichts durch die Kaschiervorrichtung hindurch ausgestaltet.A joint, one-piece and/or monolithic design of the surface light guide device and the carrier device is to be understood as a functional unit. A single component and/or a group of components enables both the previously described structural requirements of the carrier device and the previously described surface light-guiding functions of the surface light-guiding device. For example, the jointly designed device is injection molded and/or lasered and/or is at least partially made of a transparent polycarbonate. The common design is to be understood as an integrated structure of the surface light guide device and the carrier device. In other words, the surface light guide device is at the same time the carrier device. The structural sections of the carrier device are preferably designed to guide the introduced light within the carrier device and for the surface coupling of the introduced light through the laminating device.

Ein derart ausgestaltetes Interieurbauteil ist besonders vorteilhaft, da auf eine einfache und kostengünstige Art und Weise eine flächige Auskopplung von Licht aus dem Interieurbauteil ermöglicht wird, wobei ein geringer Bauraumbedarf für das Interieurbauteil besteht.An interior component designed in this way is particularly advantageous because it enables light to be coupled out over a large area from the interior component in a simple and cost-effective manner, with a small space requirement for the interior component.

Gemäß einer bevorzugten Weiterentwicklung der Erfindung kann bei einem Interieurbauteil vorgesehen sein, dass die Kaschiervorrichtung und/oder die Flächenlichtleitvorrichtung flächig ausgestaltet sind, insbesondere wobei eine Erstreckung der Kaschiervorrichtung und/oder der Flächenlichtleitvorrichtung entlang einer Breite und Höhe einem Vielfachen einer Dicke jeweils der Kaschiervorrichtung und/oder der Flächenlichtleitvorrichtung entspricht. Die Kaschiervorrichtung und die Flächenlichtleitvorrichtung sind bevorzugt flächig und/oder plattenförmig ausgestaltet. Am Beispiel einer Instrumententafel ist die Breite des Interieurbauteils, der Kaschiervorrichtung und der Flächenlichtleitvorrichtung als Erstreckung quer zur Fahrtrichtung in einem eingebauten Zustand zu verstehen. Die Höhe ist entsprechend vertikal zur Fahrtrichtung in einem eingebauten Zustand zu verstehen und die Dicke des Interieurbauteils, der Kaschiervorrichtung und der Flächenlichtleitvorrichtung ist als Erstreckung in der Tiefe zu verstehen. Die Kaschiervorrichtung und/oder die Flächenlichtleitvorrichtung sind bevorzugt plattenförmig, zumindest abschnittsweise eben und/oder gebogen, dreidimensional und/oder dünnwandig ausgestaltet. Die Flächenlichtleitvorrichtung ist in Abgrenzung von einem Lichtleiter nicht schlauchförmig ausgestaltet.According to a preferred further development of the invention, it can be provided in an interior component that the laminating device and/or the surface light-guiding device are designed to be flat, in particular wherein an extension of the laminating device and/or the surface light-guiding device along a width and height is a multiple of a thickness of the laminating device and/or the surface light-guiding device. or corresponds to the surface light guide device. The laminating device and the surface light-guiding device are preferably designed to be flat and/or plate-shaped. Using the example of an instrument panel, the width of the interior component, the concealing device and the surface light guide device is to be understood as an extension transverse to the direction of travel in an installed state. The height is to be understood as being vertical to the direction of travel in an installed state and the thickness of the interior component, the laminating device and the surface light guide device is to be understood as extending in depth. The laminating device and/or the surface light guide device are preferably plate-shaped, at least partially flat and/or curved, three-dimensional and/or thin-walled. In contrast to a light guide, the surface light guide device is not designed to be tubular.

Ein derart ausgestaltetes Interieurbauteil ist besonders vorteilhaft, da auf eine einfache und kostengünstige Art und Weise eine flächige, insbesondere gleichmäßige, Auskopplung von Licht aus dem Interieurbauteil ermöglicht wird, insbesondere wobei für die flächige, insbesondere gleichmäßige, Auskopplung bevorzugt nur ein Flächenlichtleiter benötigt wird.An interior component designed in this way is particularly advantageous since a flat, in particular uniform, coupling of light from the interior component is made possible in a simple and cost-effective manner, in particular with only one surface light guide being required for the flat, in particular uniform, coupling.

Gemäß einer bevorzugten Weiterentwicklung der Erfindung kann bei einem Interieurbauteil vorgesehen sein, dass eine Rückseite der Flächenlichtleitvorrichtung und/oder eine Rückseite der Trägervorrichtung für eine Umlenkung und/oder zumindest abschnittsweise homogene und/oder inhomogene Auskopplung des eingeleiteten Lichts durch die Kaschiervorrichtung hindurch strukturiert ist. Eine vorteilhafte Auskopplung des eingeleiteten Lichts durch die Kaschiervorrichtung hindurch wird bevorzugt mit einer Strukturierung der Rückseite der Flächenlichtleitvorrichtung und/oder der Rückseite der Trägervorrichtung ermöglicht. Die Strukturierung ist bevorzugt als eine Mikrostruktur der Rückseite zu verstehen, die eine vorteilhafte Umlenkung des Lichts von der Rückseite in Richtung der Vorderseite der Flächenlichtleitvorrichtung und/oder der Trägervorrichtung ermöglicht. Bei einer gemeinsamen Ausgestaltung der Flächenlichtleitvorrichtung und der Trägervorrichtung gemäß einem voranstehenden Abschnitt weisen diese natürlich eine gemeinsame Rückseite auf, die gemäß diesem Abschnitt vorteilhaft strukturiert ist. Diese Struktur ist bevorzugt mit einem Laser aufbringbar.According to a preferred further development of the invention, it can be provided in an interior component that a back side of the surface light guide device and/or a back side of the carrier device is structured for a deflection and/or at least partially homogeneous and/or inhomogeneous outcoupling of the introduced light through the cladding device. An advantageous decoupling of the introduced light through the laminating device is preferably made possible by structuring the back of the surface light-guiding device and/or the back of the carrier device. The structuring is preferably to be understood as a microstructure of the back, which enables an advantageous deflection of the light from the back towards the front of the surface light guide device and/or the carrier device. In the case of a common design of the surface light guide device and the carrier device according to a preceding section, they naturally have a common back, which is advantageously structured according to this section. This structure can preferably be applied with a laser.

Ein derart ausgestaltetes Interieurbauteil ist besonders vorteilhaft, da auf eine einfache und kostengünstige Art und Weise eine flächige Auskopplung von Licht aus dem Interieurbauteil ermöglicht wird, insbesondere wobei die Strukturierung eine effektivere und/oder effizientere Auskopplung des Lichts ermöglicht.An interior component designed in this way is particularly advantageous because a flat extraction of light from the interior component is made possible in a simple and cost-effective manner, in particular where the structuring enables a more effective and/or efficient extraction of the light.

Gemäß einer bevorzugten Weiterentwicklung der Erfindung kann bei einem Interieurbauteil vorgesehen sein, dass eine Vorderseite der Flächenlichtleitvorrichtung und/oder eine Vorderseite der Trägervorrichtung für eine zumindest abschnittsweise homogene und/oder inhomogene, flächige Auskopplung des eingeleiteten Lichts durch die Kaschiervorrichtung ausgestaltet ist. Die Vorderseite der Flächenlichtleitvorrichtung und/oder der Trägervorrichtung ist bevorzugt als eine Vielzahl an Diffusorvorrichtungen ausgestaltet. Bei einer gemeinsamen Ausgestaltung der Flächenlichtleitvorrichtung und der Trägervorrichtung gemäß einem voranstehenden Abschnitt weisen diese natürlich eine gemeinsame Vorderseite auf, die gemäß diesem Abschnitt vorteilhaft zur zumindest abschnittsweise homogenen und/oder inhomogenen, flächigen Auskopplung des eingeleiteten Lichts durch die Kaschiervorrichtung ausgestaltet ist.According to a preferred further development of the invention, it can be provided in an interior component that a front side of the surface light guiding device and/or a front side of the carrier device is designed for an at least partially homogeneous and/or inhomogeneous, planar coupling out of the introduced light by the concealing device. The front of the surface light guide device and/or the carrier device is preferably designed as a plurality of diffusers sor devices designed. In the case of a common design of the surface light guide device and the carrier device according to a preceding section, they naturally have a common front side, which according to this section is advantageously designed for at least partially homogeneous and / or inhomogeneous, areal coupling of the introduced light by the cladding device.

Ein derart ausgestaltetes Interieurbauteil ist besonders vorteilhaft, da auf eine einfache und kostengünstige Art und Weise eine flächige Auskopplung von Licht aus dem Interieurbauteil ermöglicht wird, insbesondere wobei die Vielzahl an Diffusorvorrichtungen eine gleichmäßigere Auskopplung des Lichts ermöglichen.An interior component designed in this way is particularly advantageous because it enables light to be coupled out over a large area from the interior component in a simple and cost-effective manner, in particular with the large number of diffuser devices enabling a more uniform coupling of the light.

Gemäß einer bevorzugten Weiterentwicklung der Erfindung kann bei einem Interieurbauteil vorgesehen sein, dass die Kaschiervorrichtung, die Flächenlichtleitvorrichtung und/oder die Trägervorrichtung zumindest abschnittsweise aneinander befestigt sind, insbesondere wobei die Kaschiervorrichtung mit transparentem Klebstoff zumindest abschnittsweise an der Flächenlichtleitvorrichtung verklebt ist. Die Vorrichtungen können jeweils mit unterschiedlichen Verbindungsvorrichtungen aneinander befestigt sein. Bevorzugt ist die Kaschiervorrichtung mit transparentem Klebstoff zumindest abschnittsweise an der Flächenlichtleitvorrichtung verklebt. Der Klebstoff ermöglicht bevorzugt die Diffusorfunktion des voranstehenden Abschnitts. Die Befestigung von zwei Vorrichtungen aneinander ist vollflächig oder abschnittsweise ausgestaltet.According to a preferred further development of the invention, it can be provided in an interior component that the laminating device, the surface light-guiding device and/or the carrier device are attached to one another at least in sections, in particular wherein the laminating device is glued to the surface light-guiding device at least in sections using transparent adhesive. The devices can each be attached to one another using different connecting devices. The laminating device is preferably glued to the surface light-guiding device at least in sections using transparent adhesive. The adhesive preferably enables the diffuser function of the preceding section. The attachment of two devices to one another is designed over the entire surface or in sections.

Gemäß einer bevorzugten Weiterentwicklung der Erfindung kann bei einem Interieurbauteil vorgesehen sein, dass in der Kaschiervorrichtung und/oder zwischen der Kaschiervorrichtung und der Flächenlichtleitvorrichtung eine Schutzvorrichtung angeordnet ist. Es ist eine vorteilhafte Ausgestaltung des Interieurbauteils, wenn eine Schutzvorrichtung, beispielsweise in Form einer Schutzfolie, in der Kaschiervorrichtung und/oder zwischen der Kaschiervorrichtung und der Flächenlichtleitvorrichtung angeordnet ist. Die Schutzvorrichtung ermöglicht vorteilhaft einen Schutz der Flächenlichtleitvorrichtung vor Umgebungseinflüssen, wie beispielsweise Reinigungsmitteln und/oder Verschmutzungen. Die Schutzvorrichtung ist bevorzugt lichtdurchlässig. Die Schutzvorrichtung ermöglicht bevorzugt die Diffusorfunktion eines voranstehenden Abschnitts. Ein derart ausgestaltetes Interieurbauteil ist besonders vorteilhaft, da auf eine einfache und kostengünstige Art und Weise eine flächige Auskopplung von Licht aus dem Interieurbauteil ermöglicht wird, insbesondere wobei die Schutzvorrichtung eine lange Lebensdauer und/oder eine gleichbleibende Auskopplung von Licht ermöglicht.According to a preferred further development of the invention, it can be provided in an interior component that a protective device is arranged in the laminating device and/or between the laminating device and the surface light-guiding device. It is an advantageous embodiment of the interior component if a protective device, for example in the form of a protective film, is arranged in the laminating device and/or between the laminating device and the surface light guide device. The protective device advantageously enables the surface light guide device to be protected from environmental influences, such as cleaning agents and/or dirt. The protective device is preferably translucent. The protective device preferably enables the diffuser function of a preceding section. An interior component designed in this way is particularly advantageous because a flat extraction of light from the interior component is made possible in a simple and cost-effective manner, in particular whereby the protective device enables a long service life and/or a constant extraction of light.

Gemäß einer bevorzugten Weiterentwicklung der Erfindung kann bei einem Interieurbauteil vorgesehen sein, dass in der Kaschiervorrichtung und/oder zwischen der Kaschiervorrichtung und der Flächenlichtleitvorrichtung eine Grafikvorrichtung angeordnet ist. Eine Grafikvorrichtung ist beispielsweise als eine Grafikfolie und/oder eine Halbtongrafik zu verstehen. Die Grafikvorrichtung wird vorteilhaft von hinten durchleuchtet. Die Grafikvorrichtung ist in die Kaschiervorrichtung eingearbeitet oder zwischen der Kaschiervorrichtung und der Flächenlichtleitvorrichtung angeordnet. Die Grafikvorrichtung ermöglicht mit einfachen und kostengünstigen Mitteln eine Anpassung der Farbe und/oder eine Darstellung von Logos und/oder Grafiken. Ein derart ausgestaltetes Interieurbauteil ist besonders vorteilhaft, da auf eine einfache und kostengünstige Art und Weise eine flächige Auskopplung von Licht aus dem Interieurbauteil ermöglicht wird, insbesondere wobei die Grafikvorrichtung ein vorteilhaftes Designelement des Interieurbauteils ermöglicht.According to a preferred further development of the invention, it can be provided in an interior component that a graphics device is arranged in the laminating device and/or between the laminating device and the surface light-guiding device. A graphics device is to be understood, for example, as a graphic film and/or a halftone graphic. The graphics device is advantageously illuminated from behind. The graphics device is incorporated into the laminating device or arranged between the laminating device and the surface light guide device. The graphics device enables color adjustment and/or display of logos and/or graphics using simple and cost-effective means. An interior component designed in this way is particularly advantageous because it enables light to be coupled out over a large area from the interior component in a simple and cost-effective manner, in particular with the graphics device enabling an advantageous design element of the interior component.

Gemäß einer bevorzugten Weiterentwicklung der Erfindung kann bei einem Interieurbauteil vorgesehen sein, dass zwischen der Kaschiervorrichtung und der Flächenlichtleitvorrichtung zumindest abschnittsweise ein Luftraum und/oder eine Brechungsvorrichtung angeordnet ist, insbesondere wobei die Brechungsvorrichtung einen Brechungsindex unter 1,7, bevorzugt unter 1,5 oder 1,4, aufweist. Ein Luftraum ist als ein Abstand zwischen der Kaschiervorrichtung und der Flächenlichtleitvorrichtung zu verstehen, sodass sich die Kaschiervorrichtung und die Flächenlichtleitvorrichtung in diesem Abschnitt nicht berühren. Ein Luftraum und/oder eine Brechungsvorrichtung ermöglichen eine vorteilhafte Auskopplung von Licht aus der Flächenlichtleitvorrichtung. Für eine vorteilhafte Auskopplung von Licht aus der Flächenlichtleitvorrichtung ist der Brechungsindex die entscheidende Kenngröße. Luft weist einen Brechungsindex von ca. 1 auf. Ein Luftraum zwischen der Kaschiervorrichtung und der Flächenlichtleitvorrichtung ermöglicht jedoch keine Abstützung der Kaschiervorrichtung in diesem Abschnitt. Alternativ ist daher eine Brechungsvorrichtung einzusetzen mit einem möglichst geringen Brechungsindex. Die Brechungsvorrichtung ist bevorzugt als Folie und/oder flächige Vorrichtung ausgestaltet. Die Brechungsvorrichtung umfasst bevorzugt Polycarbonat und/oder Polymethylmethacrylat.According to a preferred further development of the invention, it can be provided in an interior component that an air space and/or a refraction device is arranged at least in sections between the laminating device and the surface light-guiding device, in particular wherein the refraction device has a refractive index below 1.7, preferably below 1.5 or 1 ,4, has. An air space is to be understood as a distance between the laminating device and the surface light-guiding device, so that the laminating device and the surface light-guiding device do not touch each other in this section. An air space and/or a refraction device enable an advantageous coupling of light from the surface light-guiding device. The refractive index is the decisive parameter for an advantageous coupling of light from the surface light guide device. Air has a refractive index of approximately 1. However, an air space between the laminating device and the surface light guide device does not allow the laminating device to be supported in this section. Alternatively, a refraction device should be used with the lowest possible refractive index. The refraction device is preferably designed as a film and/or a flat device. The refraction device preferably comprises polycarbonate and/or polymethyl methacrylate.

Gemäß einer bevorzugten Weiterentwicklung der Erfindung kann bei einem Interieurbauteil vorgesehen sein, dass die Flächenlichtvorrichtung zur Einleitung von Licht an wenigstens einer Randseite der Flächenlichtleitvorrichtung ausgestaltet ist. Eine Randseite der Flächenlichtleitvorrichtung ist bevorzugt als eine Stirnseite der Flächenlichtleitvorrichtung, also weder der Vorderseite noch der Rückseite der Flächenlichtleitvorrichtung zu verstehen. Die Flächenlichtvorrichtung leitet bevorzugt von mehreren Randseiten Licht in die Flächenlichtleitvorrichtung ein. Die Flächenlichtvorrichtung ist bevorzugt als Lichtvorrichtung mit einer Vielzahl an LEDs oder Lasern ausgestaltet. Die Flächenlichtvorrichtung ermöglicht bevorzugt die gerichtete Einleitung von Licht in die Flächenlichtleitvorrichtung. Die Flächenlichtvorrichtung ist bevorzugt leistenförmig ausgestaltet, um eine vorteilhafte Einleitung von Licht in die flächig ausgestaltete Flächenlichtleitvorrichtung zu ermöglichen. Eine leistenförmige Ausgestaltung der Flächenlichtvorrichtung bedeutet dabei, dass die Erstreckung entlang einer Haupterstreckung vielfach größer ist als die Erstreckung in die beiden anderen Raumrichtungen, insbesondere um einen Faktor von wenigstens drei, fünf oder zehn größer.According to a preferred further development of the invention, it can be provided in an interior component that the surface light device is designed to introduce light on at least one edge side of the surface light guide device. An edge side of the surface light-guiding device is preferred as an end face of the surface light-guiding device, i.e. neither the front nor the back side of the surface light guide device. The surface light device preferably introduces light into the surface light guide device from several edge sides. The surface lighting device is preferably designed as a lighting device with a large number of LEDs or lasers. The surface light device preferably enables the directed introduction of light into the surface light guiding device. The surface light device is preferably designed in the form of a strip in order to enable an advantageous introduction of light into the flat surface light guide device. A strip-shaped design of the surface light device means that the extent along a main extent is many times larger than the extent in the other two spatial directions, in particular larger by a factor of at least three, five or ten.

Gemäß einer bevorzugten Weiterentwicklung der Erfindung kann bei einem Interieurbauteil vorgesehen sein, dass das Interieurbauteil eine Reflektorvorrichtung umfasst, wobei die Reflektorvorrichtung an der Rückseite der Flächenlichtleitvorrichtung und/oder an der Rückseite der Trägervorrichtung angeordnet ist. Die Reflektorvorrichtung ist beispielsweise als Reflektorfolie ausgestaltet. Die Reflektorvorrichtung ermöglicht vorteilhaft die Reflektion von nach hinten ausgekoppeltem Licht, sodass dieses nach hinten ausgekoppelte Licht ebenfalls nach vorne durch die Kaschiervorrichtung hindurch umgelenkt wird. Damit wird vorteilhaft die Lichtintensität gesteigert und/oder ein Energieverbrauch reduziert. Die Reflektorvorrichtung ist bevorzugt flächig ausgestaltet. Bevorzugt weist das Interieurbauteil einen Luftraum und/oder eine Brechungsvorrichtung zwischen der Reflektorvorrichtung und der Flächenlichtleitvorrichtung auf.According to a preferred further development of the invention, it can be provided in an interior component that the interior component comprises a reflector device, wherein the reflector device is arranged on the back of the surface light-guiding device and/or on the back of the carrier device. The reflector device is designed, for example, as a reflector film. The reflector device advantageously enables the reflection of light coupled out to the rear, so that this light coupled out to the rear is also deflected forward through the concealing device. This advantageously increases the light intensity and/or reduces energy consumption. The reflector device is preferably designed to be flat. The interior component preferably has an air space and/or a refraction device between the reflector device and the surface light guide device.

Gemäß einer bevorzugten Weiterentwicklung der Erfindung kann bei einem Interieurbauteil vorgesehen sein, dass das Interieurbauteil eine Durchleuchtungsvorrichtung umfasst, wobei die Durchleuchtungsvorrichtung an der Rückseite der Flächenlichtleitvorrichtung, an der Rückseite der Trägervorrichtung und/oder an einer Rückseite der Reflektorvorrichtung angeordnet ist, insbesondere wobei die Reflektorvorrichtung zumindest abschnittsweise lichtdurchlässig ausgestaltet ist. Zusätzlich zu dem Flächenlicht der Flächenlichtvorrichtung und der Flächenlichtleitvorrichtung ermöglicht eine Durchleuchtungsvorrichtung eine weitere Beleuchtungsquelle. Die Durchleuchtung des Interieurbauteils von hinten durch die Durchleuchtungsvorrichtung ermöglicht eine zusätzliche, unterschiedliche Beleuchtung des Interieurbauteils und somit beispielsweise ein bevorzugtes Designelement. Die Durchleuchtungsvorrichtung ist bevorzugt hinter der Trägervorrichtung, insbesondere hinter der optionalen Reflektorvorrichtung, angeordnet. Für die Durchleuchtung des Interieurbauteils von hinten ist die Reflektorvorrichtung zumindest abschnittsweise lichtdurchlässig ausgestaltet. Die Reflektorvorrichtung weist beispielsweise abschnittsweise Aussparungen für die Durchleuchtung des Interieurbauteils von hinten auf. Die Durchleuchtungsvorrichtung ist beispielsweise quaderförmig oder rund ausgestaltet. Die Durchleuchtungsvorrichtung ermöglicht in Abgrenzung zur Flächenlichtvorrichtung eine direkte Durchleuchtung der Kaschiervorrichtung von hinten und damit eine höhere Lichtintensität und/oder einen geringeren Energieverbrauch.According to a preferred further development of the invention, it can be provided in an interior component that the interior component comprises a fluoroscopy device, wherein the fluoroscopy device is arranged on the back of the surface light guide device, on the back of the carrier device and / or on a back of the reflector device, in particular wherein the reflector device is at least is designed to be translucent in sections. In addition to the surface light of the surface light device and the surface light guiding device, a transillumination device enables a further source of illumination. The fluoroscopy of the interior component from behind by the fluoroscopy device enables additional, different lighting of the interior component and thus, for example, a preferred design element. The fluoroscopy device is preferably arranged behind the carrier device, in particular behind the optional reflector device. For the illumination of the interior component from behind, the reflector device is designed to be translucent at least in sections. For example, the reflector device has cutouts in sections for the illumination of the interior component from behind. The fluoroscopy device is, for example, cuboid or round. In contrast to the surface light device, the transillumination device enables direct transillumination of the laminating device from behind and thus higher light intensity and/or lower energy consumption.

Gemäß einem zweiten Aspekt der Erfindung wird die Aufgabe durch ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Interieurbauteil gemäß dem ersten Aspekt gelöst. Bei dem beschriebenen Kraftfahrzeug ergeben sich sämtliche Vorteile, die bereits zu dem Interieurbauteil gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung beschrieben worden sind.According to a second aspect of the invention, the object is achieved by a motor vehicle with at least one interior component according to the first aspect. The motor vehicle described has all the advantages that have already been described for the interior component according to the first aspect of the invention.

Eine erfindungsgemäßes Interieurbauteil sowie ein Kraftfahrzeug werden nachfolgend anhand von Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen jeweils schematisch:

1 in einer perspektivischen Ansicht ein Interieurbauteil mit einer Kaschiervorrichtung, einer Flächenlichtleitvorrichtung, einer Flächenlichtvorrichtung und einer Trägervorrichtung,
2 in einer perspektivischen Ansicht ein Interieurbauteil mit einer Kaschiervorrichtung, einer gemeinsam ausgestalteten Flächenlichtleitvorrichtung und Trägervorrichtung, einer Flächenlichtvorrichtung, einer Reflektorvorrichtung und einer Durchleuchtungsvorrichtung,
3 in einer perspektivischen Ansicht ein Interieurbauteil mit einer Kaschiervorrichtung, einer Schutzvorrichtung und einer gemeinsam ausgestalteten Flächenlichtleitvorrichtung und Trägervorrichtung,
4 in einer Seitenansicht ein Interieurbauteil mit einer Kaschiervorrichtung, einer gemeinsam ausgestalteten Flächenlichtleitvorrichtung und Trägervorrichtung, einem Luftraum und einer Brechungsvorrichtung, und
5 ein Kraftfahrzeug mit einem Interieurbauteil.

An interior component according to the invention and a motor vehicle are explained in more detail below using drawings. They show schematically:

1 in a perspective view an interior component with a laminating device, a surface light guide device, a surface light device and a carrier device,
2 in a perspective view an interior component with a laminating device, a jointly designed surface light guide device and carrier device, a surface light device, a reflector device and a transillumination device,
3 in a perspective view an interior component with a laminating device, a protective device and a jointly designed surface light guide device and carrier device,
4 in a side view an interior component with a laminating device, a jointly designed surface light guide device and carrier device, an air space and a refraction device, and
5 a motor vehicle with an interior component.

Elemente mit gleicher Funktion und Wirkungsweise sind in den 1 bis 5 jeweils mit denselben Bezugszeichen versehen.Elements with the same function and mode of operation are in the 1 until 5 each provided with the same reference numerals.

In 1 ist schematisch in einer perspektivischen Ansicht ein Interieurbauteil 10 mit einer Kaschiervorrichtung 20, einer Flächenlichtleitvorrichtung 30, einer Flächenlichtvorrichtung 32 und einer Trägervorrichtung 40 gezeigt. Das Interieurbauteil 10 ist für ein Kraftfahrzeug 100 (nicht gezeigt) ausgestaltet. Das Interieurbauteil 10 weist eine Kaschiervorrichtung 20, eine Flächenlichtleitvorrichtung 30, eine Flächenlichtvorrichtung 32 und eine Trägervorrichtung 40 auf. Die Kaschiervorrichtung 20 ist abschnittsweise lichtdurchlässig ausgestaltet. Die Flächenlichtvorrichtung 32 ist zur Einspeisung von Licht L in die Flächenlichtleitvorrichtung 30 ausgestaltet. Die Flächenlichtleitvorrichtung 30 ist zum Leiten von dem eingeleiteten Licht L innerhalb der Flächenlichtleitvorrichtung 30 und zur flächigen Auskopplung des eingeleiteten Lichts L durch die Kaschiervorrichtung 20 hindurch ausgestaltet. Die Trägervorrichtung 40 weist Befestigungsvorrichtungen 42 zur Befestigung an einem Kraftfahrzeug 100 (nicht gezeigt) auf. Die Kaschiervorrichtung 20, die Flächenlichtleitvorrichtung 30 und die Trägervorrichtung 40 sind schichtweise voreinander angeordnet. Die Kaschiervorrichtung 20 und die Flächenlichtleitvorrichtung 30 sind flächig ausgestaltet, wobei eine Erstreckung der Kaschiervorrichtung 20 und der Flächenlichtleitvorrichtung 30 entlang einer Breite B und Höhe H einem Vielfachen einer Dicke D jeweils der Kaschiervorrichtung 20 und der Flächenlichtleitvorrichtung 30 entspricht. Eine Rückseite 36 der Flächenlichtleitvorrichtung 30 ist für eine abschnittsweise Umlenkung und Auskopplung des eingeleiteten Lichts L durch die Kaschiervorrichtung 20 hindurch strukturiert. Die Kaschiervorrichtung 20, die Flächenlichtleitvorrichtung 30 und die Trägervorrichtung 40 sind aneinander befestigt, wobei die Kaschiervorrichtung 20 mit transparentem Klebstoff an der Flächenlichtleitvorrichtung 30 verklebt ist. Die Flächenlichtvorrichtung 32 ist zur Einleitung von Licht L an einer Randseite 34 der Flächenlichtleitvorrichtung 30 ausgestaltet.In 1 an interior component 10 with a laminating device 20, a surface light guide device 30, a surface light device 32 and a carrier device 40 is shown schematically in a perspective view. The interior component 10 is designed for a motor vehicle 100 (not shown). The interior component 10 has a laminate device 20, a surface light guide device 30, a surface light device 32 and a carrier device 40. The laminating device 20 is designed to be translucent in sections. The surface light device 32 is designed to feed light L into the surface light guide device 30. The surface light guiding device 30 is designed to guide the introduced light L within the surface light guiding device 30 and for surface coupling of the introduced light L through the laminating device 20. The carrier device 40 has fastening devices 42 for fastening to a motor vehicle 100 (not shown). The laminating device 20, the surface light guide device 30 and the carrier device 40 are arranged in layers in front of one another. The laminating device 20 and the surface light-guiding device 30 are designed to be flat, with an extension of the laminating device 20 and the surface light-guiding device 30 along a width B and height H corresponding to a multiple of a thickness D of each of the laminating device 20 and the surface light-guiding device 30. A back side 36 of the surface light guide device 30 is structured for a sectional deflection and decoupling of the introduced light L through the laminating device 20. The laminating device 20, the surface light-guiding device 30 and the carrier device 40 are fastened to one another, with the laminating device 20 being glued to the surface light-guiding device 30 with transparent adhesive. The surface light device 32 is designed to introduce light L on an edge side 34 of the surface light guiding device 30.

In 2 ist schematisch in einer perspektivischen Ansicht ein Interieurbauteil 10 mit einer Kaschiervorrichtung 20, einer gemeinsam ausgestalteten Flächenlichtleitvorrichtung 30 und Trägervorrichtung 40, einer Flächenlichtvorrichtung 32, einer Reflektorvorrichtung 60 und einer Durchleuchtungsvorrichtung 70 gezeigt. Die Flächenlichtleitvorrichtung 30 und die Trägervorrichtung 40 sind gemeinsam, einstückig und monolithisch ausgestaltet. Die Vorderseite 38, 46 der gemeinsam ausgestalteten Flächenlichtleitvorrichtung 30 und Trägervorrichtung 40 ist für eine abschnittsweise homogene, flächige Auskopplung des eingeleiteten Lichts L durch die Kaschiervorrichtung 20 ausgestaltet. Das Interieurbauteil 10 umfasst eine Durchleuchtungsvorrichtung 70, wobei die Durchleuchtungsvorrichtung 70 an der Rückseite 36, 44 der gemeinsam ausgestalteten Flächenlichtleitvorrichtung 30 und Trägervorrichtung 40 und an einer Rückseite 62 der Reflektorvorrichtung 60 angeordnet ist. Die Reflektorvorrichtung 60 ist abschnittsweise lichtdurchlässig ausgestaltet.In 2 is shown schematically in a perspective view of an interior component 10 with a concealing device 20, a jointly designed surface light guide device 30 and carrier device 40, a surface light device 32, a reflector device 60 and a transillumination device 70. The surface light guide device 30 and the carrier device 40 are designed together, in one piece and monolithically. The front side 38, 46 of the jointly designed surface light guide device 30 and carrier device 40 is designed for a sectionally homogeneous, flat coupling of the introduced light L by the laminating device 20. The interior component 10 comprises a fluoroscopy device 70, the fluoroscopy device 70 being arranged on the back 36, 44 of the jointly designed surface light guide device 30 and carrier device 40 and on a back side 62 of the reflector device 60. The reflector device 60 is designed to be translucent in sections.

In 3 ist schematisch in einer perspektivischen Ansicht ein Interieurbauteil 10 mit einer Kaschiervorrichtung 20, einer Schutzvorrichtung 50 und einer gemeinsam ausgestalteten Flächenlichtleitvorrichtung 30 und Trägervorrichtung 40 gezeigt. Die Schutzvorrichtung 50 ist zwischen der Kaschiervorrichtung 20 und der Flächenlichtleitvorrichtung 30 angeordnet. Die Schutzvorrichtung 50 ist als eine Grafikvorrichtung 52 ausgestaltet.In 3 is shown schematically in a perspective view of an interior component 10 with a concealing device 20, a protective device 50 and a jointly designed surface light guide device 30 and carrier device 40. The protective device 50 is arranged between the laminating device 20 and the surface light guide device 30. The protection device 50 is designed as a graphics device 52.

In 4 ist schematisch in einer Seitenansicht ein Interieurbauteil 10 mit einer Kaschiervorrichtung 20, einer gemeinsam ausgestalteten Flächenlichtleitvorrichtung 30 und Trägervorrichtung 40, einem Luftraum 54 und einer Brechungsvorrichtung 56 gezeigt. Zwischen der Kaschiervorrichtung 20 und der Flächenlichtleitvorrichtung 30 ist abschnittsweise ein Luftraum 54 und eine Brechungsvorrichtung 56 angeordnet, wobei die Brechungsvorrichtung 56 einen Brechungsindex unter 1,5 aufweist.In 4 is shown schematically in a side view of an interior component 10 with a laminating device 20, a jointly designed surface light guide device 30 and carrier device 40, an air space 54 and a refraction device 56. An air space 54 and a refraction device 56 are arranged in sections between the laminating device 20 and the surface light-guiding device 30, the refraction device 56 having a refractive index below 1.5.

In 5 ist schematisch ein Kraftfahrzeug 100 mit einem Interieurbauteil 10 gezeigt. Das Interieurbauteil 10 ist beispielhaft als Instrumententafel ausgestaltet.In 5 A motor vehicle 100 with an interior component 10 is shown schematically. The interior component 10 is designed, for example, as an instrument panel.

BezugszeichenlisteReference symbol list

1010: InterieurbauteilInterior component
2020: Kaschiervorrichtunglaminating device
3030: FlächenlichtleitvorrichtungSurface light guide device
3232: FlächenlichtvorrichtungArea light device
3434: Randseiteedge side
3636: Rückseiteback
3838: Vorderseitefront
4040: TrägervorrichtungCarrier device
4242: BefestigungsvorrichtungenFastening devices
4444: Rückseiteback
4646: Vorderseitefront
5050: SchutzvorrichtungProtective device
5252: GrafikvorrichtungGraphics device
5454: Luftraumairspace
5656: BrechungsvorrichtungRefraction device
6060: ReflektorvorrichtungReflector device
6262: Rückseiteback
7070: Durchleuchtungsvorrichtung Fluoroscopy device
100100: Kraftfahrzeug motor vehicle
Bb: BreiteWidth
DD: Dickethickness
HH: HöheHeight
LL: LichtLight

Claims

Interior component (10) for a motor vehicle (100), the interior component (10) having a laminating device (20), a surface light guide device (30), a surface light device (32) and a carrier device (40), the laminating device (20) being translucent at least in sections is designed, wherein the surface light device (32) is designed to feed light (L) into the surface light guide device (30), the surface light guide device (30) for guiding the introduced light (L) within the surface light guide device (30) and for surface coupling of the introduced light (L) is designed through the laminating device (20), wherein the carrier device (40) has fastening devices (42) for attachment to a motor vehicle (100) and wherein the laminating device (20), the surface light guide device (30) and the Carrier device (40) are arranged in layers in front of each other at least in sections.

Interior component (10). Claim 1 , characterized in that the surface light guide device (30) and the carrier device (40) are designed together, in one piece and / or monolithically.

Interior component (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the laminating device (20) and / or the surface light-guiding device (30) are designed to be flat, in particular wherein an extension of the laminating device (20) and / or the surface light-guiding device (30) along a Width (B) and height (H) correspond to a multiple of a thickness (D) of the laminating device (20) and / or the surface light guide device (30).

Interior component (10) according to one of the preceding claims, characterized in that a back side (36) of the surface light guide device (30) and/or a back side (44) of the carrier device (40) for deflection and/or at least partially homogeneous and/or inhomogeneous Coupling of the introduced light (L) is structured through the laminating device (20).

Interior component (10) according to one of the preceding claims, characterized in that a front side (38) of the surface light guide device (30) and / or a front side (46) of the carrier device (40) for at least partially homogeneous and / or inhomogeneous, flat coupling of the introduced light (L) is designed by the laminating device (20).

Interior component (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the laminating device (20), the surface light-guiding device (30) and/or the carrier device (40) are fastened to one another at least in sections, in particular wherein the laminating device (20) is at least secured with transparent adhesive is glued in sections to the surface light guide device (30).

Interior component (10) according to one of the preceding claims, characterized in that a protective device (50) is arranged in the laminating device (20) and/or between the laminating device (20) and the surface light-guiding device (30).

Interior component (10) according to one of the preceding claims, characterized in that a graphics device (52) is arranged in the laminating device (20) and/or between the laminating device (20) and the surface light-guiding device (30).

Interior component (10) according to one of the preceding claims, characterized in that an air space (54) and/or a refraction device (56) is arranged at least in sections between the laminating device (20) and the surface light-guiding device (30), in particular wherein the refraction device (56 ) has a refractive index below 1.7, preferably below 1.5 or 1.4.

Interior component (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the surface light device (32) is designed to introduce light (L) on an edge side (34) of the surface light guide device (30).

Interior component (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the interior component (10) comprises a reflector device (60), the reflector device (60) being on the back side (36) of the surface light guide device (30) and/or on the back side ( 44) of the carrier device (40) is arranged.

Interior component (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the interior component (10) comprises a fluoroscopy device (70), the fluoroscopy device (70) being on the back (36) of the surface light guide device (30), on the back (44). the carrier device (40) and/or on a rear side (62) of the reflector device (60), in particular wherein the reflector device (60) is designed to be translucent at least in sections.

Motor vehicle (100) having at least one interior component (10), characterized in that the interior component (10) is designed according to one of the preceding claims.