DE102021212207A1 - Motor vehicle roof structure and motor vehicle equipped therewith - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Dachstruktur eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Personenkraftwagens, umfassend eine Beleuchtungseinheit (40) zur Beleuchtung des Innenraums einer Fahrgastzelle und eine Batterieaufnahmeeinrichtung (31) zur Aufnahme wenigstens einer Batterie zur zumindest temporären elektrischen Energieversorgung einer Kommunikationseinrichtung (30), wobei die Beleuchtungseinheit (40) öffenbar ausgestaltet ist, so dass ein Zugang zur Batterieaufnahmeeinrichtung (31) freigegeben ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.The invention relates to a roof structure of a motor vehicle, in particular a passenger car, comprising a lighting unit (40) for illuminating the interior of a passenger compartment and a battery receiving device (31) for receiving at least one battery for at least temporarily supplying electrical energy to a communication device (30), the lighting unit ( 40) is designed to be openable, so that access to the battery receiving device (31) is released. The invention also relates to a motor vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft eine Dachstruktur eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Personenkraftwagens, und ein Kraftfahrzeug mit dieser Dachstruktur.The invention relates to a roof structure of a motor vehicle, in particular a passenger car, and a motor vehicle with this roof structure.

An Kraftfahrzeuge und insbesondere Personenkraftwagen werden immer höhere Anforderungen hinsichtlich informationstechnischer Vernetzung gestellt. Viele moderne Kraftfahrzeuge weisen Kommunikationseinrichtungen auf, mit denen eine drahtlose Kommunikation mit der Umgebung ausführbar ist oder die zumindest eine Schnittstelle für eine derartige Kommunikation ausbilden.Increasingly high demands are being placed on motor vehicles and in particular passenger cars with regard to information technology networking. Many modern motor vehicles have communication devices with which wireless communication with the environment can be carried out or which form at least one interface for such communication.

Für die Durchführung einer störungsarmen Kommunikation sind derartige Kommunikationseinrichtungen bzw. Schnittstellen oftmals an der Außenseite des Kraftfahrzeuges angeordnet, üblicherweise im Dachbereich dicht unter der Dachoberfläche. Es besteht weiterhin die Forderung, derartige Kommunikationseinrichtungen energetisch autark betreiben zu können, um bei einem Ausfall des Energieversorgungssystems des Kraftfahrzeugs weiterhin eine Kommunikation mit der Umgebung zu ermöglichen, zumindest in Form eines Notrufs.To implement low-interference communication, such communication devices or interfaces are often arranged on the outside of the motor vehicle, usually in the roof area just below the roof surface. There is still a requirement to be able to operate such communication devices in an energetically self-sufficient manner in order to continue to enable communication with the environment in the event of a failure of the energy supply system of the motor vehicle, at least in the form of an emergency call.

Des Weiteren sind Antennen von Kraftfahrzeugen hinlänglich bekannt. Aus strömungstechnischen sowie aus ästhetischen Gründen werden derartige Antennen häufig am Heckbereich eines Kraftfahrzeugdaches angeordnet.Furthermore, antennas of motor vehicles are well known. Such antennas are often arranged on the rear area of a motor vehicle roof for flow-related and aesthetic reasons.

Auch im Dachbereich von Kraftfahrzeugen, insbesondere von Personenkraftwagen, steht ein nur begrenztes Volumen zur Anordnung von Aggregaten zur Verfügung. Aufgrund des benötigten Bauraumbedarfs führt dies dazu, dass auch eine genannte Kommunikationseinrichtung nicht frei in ihrer Anordnung ist. Die Kommunikationseinrichtung ist mit einer Batterie auszustatten, um die bezüglich der fahrzeugeigenen Energieversorgung Energie-autarke Kommunikation zu ermöglichen. Eine derartige Batterie muss üblicherweise etwa alle 3-4 Jahre ausgetauscht werden. Dies erfordert eine Zugänglichkeit zur Batterieaufnahmeeinrichtung. Weiterhin ist eine übliche Kommunikationseinrichtung für die Durchführung von Mobilfunk mit einem bestimmten Mobilfunkstandard eingerichtet, wie zum Beispiel für 5G. Dies macht es erforderlich, die Kommunikationseinrichtung relativ dicht an der Antenne anzuordnen, damit leitungsbedingte Verluste zwischen der Kommunikationseinrichtung und der Antenne geringgehalten werden können und um Mobilfunk-Zertifizierungsprüfungen zu entsprechen.Also in the roof area of motor vehicles, in particular of passenger cars, only a limited volume is available for arranging units. Due to the required installation space, this means that the communication device mentioned is also not free in its arrangement. The communication device must be equipped with a battery in order to enable energy-autonomous communication with regard to the vehicle's own energy supply. Such a battery usually has to be replaced about every 3-4 years. This requires accessibility to the battery receiving device. Furthermore, a standard communication device is set up for carrying out mobile radio with a specific mobile radio standard, such as for 5G. This makes it necessary to position the communication device relatively close to the antenna so that line-related losses between the communication device and the antenna can be kept low and in order to comply with mobile radio certification tests.

Hinsichtlich einer räumlichen Anordnung wäre entsprechend die Positionierung der Kommunikationseinrichtung direkt unterhalb bzw. neben der Dachantenne optimal. Um jedoch in einer derartigen Einbauposition einen Batteriewechsel der Kommunikationseinrichtung vorzunehmen, müsste die Dachverkleidung bzw. der Dachhimmel teilweise entfernt bzw. abgesenkt werden, was mit einem erhöhten zeitlichen sowie montagetechnischen Aufwand verbunden ist und mit der Gefahr einer Beschädigung oder zumindest optischen Beeinträchtigung der Dachverkleidung einhergeht.With regard to a spatial arrangement, the positioning of the communication device directly below or next to the roof antenna would be optimal. However, in order to change the battery of the communication device in such an installation position, the roof paneling or the roof lining would have to be partially removed or lowered, which is associated with increased time and installation effort and is associated with the risk of damage or at least visual impairment of the roof paneling.

Eine alternative Lösung, um einen Batteriewechsel in einer derart angeordneten Kommunikationseinrichtung durchführen zu können, wäre die Anordnung einer Serviceklappe in der Dachverkleidung. Eine derartige Serviceklappe ist jedoch aus ästhetischen sowie auch aus Gründen des erhöhten Aufwandes nicht gewünscht.An alternative solution for changing the battery in a communication device arranged in this way would be to arrange a service flap in the roof lining. However, such a service flap is not desired for aesthetic reasons and also for reasons of increased complexity.

Eine Verschiebung des Kommunikationsmoduls bzw. der Antenne kann mit dem Nachteil einhergehen, dass damit die elektromagnetische Verträglichkeit und/oder der Radioempfang bzw. die Datenkommunikation und somit auch die Notruffunktion über die Antenne negativ beeinflusst werden.A displacement of the communication module or the antenna can be accompanied by the disadvantage that the electromagnetic compatibility and/or the radio reception or the data communication and thus also the emergency call function via the antenna are adversely affected.

Die DE 10 2019 204 062 A1 lehrt ein Verkleidungssystem für eine innere, zumindest bereichsweise Verkleidung eines Dachbereichs eines Kraftfahrzeugs, umfassend zur Anordnung unterhalb der Ebene des Kraftfahrzeugdachs eine Verkleidungseinheit zur Verkleidung des Kraftfahrzeugdachs, wobei die Verkleidungseinheit eine Öffnung zwecks mechanischen Zugangs zu einer Kommunikationseinrichtung oder eines Bestandteils davon, an oder auf dem Kraftfahrzeugdach umfasst. Das Verkleidungssystem umfasst des Weiteren eine Ablageeinrichtung, mit der die Öffnung im Wesentlichen überdeckt oder geschlossen ist. Das heißt, dass dieser Stand der Technik lehrt, eine auch als Connectivity Module bezeichnete Kommunikationseinrichtung für Servicezwecke, wie zum Beispiel für einen Batteriewechsel, aus dem Fahrzeuginneren über ein Ablagefach zugänglich zu machen, das im Formhimmel des Fahrzeugs angeordnet ist.The DE 10 2019 204 062 A1 teaches a cladding system for an inner, at least regional cladding of a roof area of a motor vehicle, comprising a cladding unit for cladding the motor vehicle roof for arrangement below the level of the motor vehicle roof, the cladding unit having an opening for the purpose of mechanical access to a communication device or a component thereof, on or on the Motor vehicle roof includes. The cladding system also includes a storage device, with which the opening is essentially covered or closed. This means that this prior art teaches making a communication device, also referred to as a connectivity module, accessible for service purposes, such as changing the battery, from inside the vehicle via a storage compartment that is arranged in the headliner of the vehicle.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine alternative Dachstruktur eines Kraftfahrzeugs sowie das entsprechend ausgerüstete Kraftfahrzeug zur Verfügung zu stellen, bei denen in einfacher, kostengünstiger sowie wartungsfreundlicher Weise der energetisch autarke Betrieb einer Kommunikationseinrichtung des Kraftfahrzeuges gewährleistet ist.The present invention is based on the object of providing an alternative roof structure of a motor vehicle and the correspondingly equipped motor vehicle, in which the energetically self-sufficient operation of a communication device of the motor vehicle is ensured in a simple, cost-effective and maintenance-friendly manner.

Diese Aufgabe wird durch die erfindungsgemäße Dachstruktur nach Anspruch 1 sowie durch das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug nach Anspruch 9 gelöst.This object is achieved by the roof structure according to claim 1 according to the invention and by the motor vehicle according to claim 9 according to the invention.

Vorteilhafte Ausführungsformen der Dachstruktur sind in den Unteransprüchen 2 bis 8 angegeben. Eine vorteilhafte Ausführungsformen des Kraftfahrzeugs ist in Unteranspruch 10 angegeben.Advantageous embodiments of the roof structure are specified in subclaims 2-8. An advantageous embodiment of the motor vehicle is specified in dependent claim 10.

Ein erster Aspekt der Erfindung ist eine Dachstruktur eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Personenkraftwagens, umfassend eine Beleuchtungseinheit zur Beleuchtung des Innenraums einer Fahrgastzelle und eine Batterieaufnahmeeinrichtung zur Aufnahme wenigstens einer Batterie zur zumindest temporären elektrischen Energieversorgung einer Kommunikationseinrichtung. Die Beleuchtungseinheit ist öffenbar ausgestaltet, so dass ein Zugang zur Batterieaufnahmeeinrichtung freigegeben ist.A first aspect of the invention is a roof structure of a motor vehicle, in particular a passenger car, comprising a lighting unit for illuminating the interior of a passenger compartment and a battery receiving device for receiving at least one battery for at least temporarily supplying electrical energy to a communication device. The lighting unit is designed to be openable, so that access to the battery holder is released.

Die Kommunikationseinrichtung ist dazu eingerichtet, unter einem Kraftfahrzeugdach angeordnet zu werden. Die Kommunikationseinrichtung kann insbesondere ein Modul für eine drahtlose Kommunikation sein, ein sogenanntes Connectivity Module. Eine solche Kommunikationseinrichtung kann derart ausgestaltet sein, dass sie unabhängig von der Stromversorgung durch das Bordnetz des Kraftfahrzeugs funktionieren kann, zum Beispiel zur Realisierung eines Notruf-Funksystems.The communication device is set up to be arranged under a motor vehicle roof. The communication device can in particular be a module for wireless communication, a so-called connectivity module. Such a communication device can be designed in such a way that it can function independently of the power supply from the on-board network of the motor vehicle, for example to implement an emergency radio system.

Die Batterieaufnahmeeinrichtung und die Beleuchtungseinheit sind dabei derart in räumlichen Bezug zueinander angeordnet, dass die Öffnung der Beleuchtungseinheit den manuellen Zugang oder aber auch einen zumindest teilautomatisierten Zugang zur Batterieaufnahmeeinrichtung ermöglicht, um dort manuell oder zumindest teilautomatisiert einen Batteriewechsel vorzunehmen.The battery receiving device and the lighting unit are arranged in spatial relation to one another in such a way that the opening of the lighting unit allows manual access or at least partially automated access to the battery receiving device in order to change the battery there manually or at least partially automatically.

Unter der Beleuchtungseinheit ist hier ein Interieurlicht-Modul zu verstehen, das im Formhimmel angeordnet ist. Über dieses Interieurlicht-Modul ist die Batterieaufnahmeeinrichtung der Kommunikationseinrichtung zugängigThe lighting unit is to be understood here as an interior light module that is arranged in the molded headliner. The battery receiving device of the communication device is accessible via this interior light module

Entsprechendes gilt für den Austausch von SIM-Karten in der Kommunikationseinrichtung. Zudem lassen sich Wartungsvorgänge bzw. Reparaturvorgänge an der Kommunikationseinrichtung in einfacher Weise durch die Öffnung realisieren.The same applies to the exchange of SIM cards in the communication device. In addition, maintenance processes or repair processes on the communication device can be implemented in a simple manner through the opening.

Somit ist die Beleuchtungseinheit dazu eingerichtet, eine Service-Öffnung zu verschließen und bei Bedarf zu öffnen. Entsprechend wird dadurch eine einfach und kostengünstig realisierbare sowie optisch unauffällige Zugänglichkeit zur Batterieaufnahmeeinrichtung geschaffen, ohne eine extra Zugangsöffnung in einer Verkleidung des Dachbereichs vorsehen zu müssen.The lighting unit is thus set up to close a service opening and to open it if necessary. Accordingly, accessibility to the battery receiving device that can be implemented easily and cost-effectively and is visually unobtrusive is created without having to provide an extra access opening in a paneling of the roof area.

Im Servicefall oder für einen regulären Austausch von Batterien kann über das Öffnen der Beleuchtungseinheit die Batterie schnell getauscht werden.In the event of service or for a regular replacement of batteries, the battery can be quickly replaced by opening the lighting unit.

Die Batterieaufnahmeeinrichtung kann ein Bestandteil der Beleuchtungseinheit sein. Die Batterieaufnahmeeinrichtung kann dabei kostensparend unmittelbar an das Kunststoffgehäuse der Beleuchtungseinheit angespritzt sein.The battery holder can be part of the lighting unit. The battery receiving device can be molded directly onto the plastic housing of the lighting unit to save costs.

Eine alternative Ausführungsform sieht vor, dass die Batterieaufnahmeeinrichtung bezüglich der Beleuchtungseinheit separat angeordnet ist.An alternative embodiment provides that the battery receiving device is arranged separately with respect to the lighting unit.

In diesem Fall ist vorgesehen, dass die Batterieaufnahmeeinrichtung kein Bestandteil der Beleuchtungseinheit ist, und somit extern der Beleuchtungseinheit angeordnet ist. Dabei kann diese Anordnung der Batterieaufnahmeeinrichtung in Bezug zur Beleuchtungseinheit in Abhängigkeit von den Bauraumverhältnissen einen geringeren oder auch größeren Abstand aufweisenIn this case, it is provided that the battery receiving device is not part of the lighting unit and is therefore arranged externally to the lighting unit. In this case, this arrangement of the battery receiving device in relation to the lighting unit can have a smaller or larger distance depending on the installation space conditions

Weiterhin kann die Beleuchtungseinheit derart ausgestaltet sein, dass sie komplett bewegbar ist, so dass sie nach Ausführung einer Öffnungsbewegung einen Zugang zur Batterieaufnahmeeinrichtung freigibt.Furthermore, the lighting unit can be designed in such a way that it can be moved completely, so that it releases access to the battery receiving device after an opening movement has been carried out.

Eine alternative Ausführungsform sieht vor, dass die Beleuchtungseinheit ein Öffnungselement aufweist, welches zur Freigabe des Zugang öffenbar ausgestaltet ist.An alternative embodiment provides that the lighting unit has an opening element which is designed to be openable in order to release access.

Ein solches Öffnungselement kann insbesondere eine Klappe sein.Such an opening element can in particular be a flap.

Die Batterieaufnahmeeinrichtung kann dabei Bestandteil dieses Öffnungselements sein.The battery receiving device can be part of this opening element.

Alternativ kann die Batterieaufnahmeeinrichtung Bestandteil der Beleuchtungseinheit sein, wenn diese vollständig bewegbar ist.Alternatively, the battery receiving device can be part of the lighting unit if it is completely movable.

Mit dem Öffnungselement bzw. mit der Beleuchtungseinheit selbst ist eine Öffnung in einer Dachverkleidung im Wesentlichen überdeckt oder geschlossen bzw. verschließbar.An opening in a roof paneling is essentially covered or closed or closable with the opening element or with the lighting unit itself.

Weiterhin kann eine Bewegungseinrichtung zur Bewegung des Öffnungselements bzw. der Beleuchtungseinheit selbst auf einer definierten Bahn und/oder zur Aufnahme der Gewichtskraft des Öffnungselements bzw. der Beleuchtungseinheit im geöffneten Zustand vorhanden sein. Die definierte Bahn kann zumindest abschnittsweise eine Rotationsbahn und/oder eine Translationsbahn sein. Die Bewegungseinrichtung ermöglicht es, das Öffnungselement bzw. die Beleuchtungseinheit aus ihrer Position im oder am Dachhimmel heraus zu schwenken und/oder heraus zu schieben, so dass die Öffnung in Dachhimmel bzw. in einem Verkleidungssystem freigegeben wird, ohne das Öffnungselement bzw. die Beleuchtungseinheit vollständig lösen bzw. entfernen zu müssen.Furthermore, there can be a movement device for moving the opening element or the lighting unit itself on a defined path and/or for absorbing the weight of the opening element or the lighting unit in the open state. The defined path can be a rotational path and/or a translational path, at least in sections. The movement device makes it possible to pivot and/or push the opening element or the lighting unit out of its position in or on the roof lining, so that the opening in Headliner or is released in a cladding system without having to completely solve or remove the opening element or the lighting unit.

Zudem kann ein Verschlusselement vorhanden sein, welches das Öffnungselement bzw. die Beleuchtungseinheit im geschlossenen Zustand fixiert.In addition, a closure element can be present, which fixes the opening element or the lighting unit in the closed state.

Die Dachstruktur kann des Weiteren eine Kommunikationseinrichtung aufweisen, wobei die Batterieaufnahmeeinrichtung ein räumlicher Bestandteil der Kommunikationseinrichtung ist. Dabei kann zum Beispiel die Batterieaufnahmeeinrichtung in einem Gehäusebestandteil der Kommunikationseinrichtung angeordnet sein.The roof structure can also have a communication device, with the battery receiving device being a spatial component of the communication device. In this case, for example, the battery receiving device can be arranged in a housing component of the communication device.

Die Kommunikationseinrichtung, die auch als sogenanntes Connectivity Module bezeichnet wird, ist unter und/oder an dem Kraftfahrzeugdach angeordnet. Die Beleuchtungseinheit ist im Wesentlichen unterhalb der Kommunikationseinrichtung angeordnet, ggf. in Fahrzeuglängsrichtung oder seitlich bezüglich der Kommunikationseinrichtung versetzt.The communication device, which is also referred to as a so-called connectivity module, is arranged under and/or on the motor vehicle roof. The lighting unit is arranged essentially below the communication device, optionally offset in the longitudinal direction of the vehicle or laterally with respect to the communication device.

Eine alternative Ausführungsform sieht vor, dass die Dachstruktur eine Kommunikationseinrichtung aufweist, wobei die Batterieaufnahmeeinrichtung bezüglich der Kommunikationseinrichtung extern angeordnet ist und mit wenigstens einem elektrischen Leitungselement mit der Kommunikationseinrichtung verbunden ist. Ein solches elektrisches Leitungselement kann insbesondere ein Kabel sein.An alternative embodiment provides that the roof structure has a communication device, with the battery receiving device being arranged externally with respect to the communication device and being connected to the communication device with at least one electrical line element. Such an electrical line element can in particular be a cable.

Des Weiteren kann die Dachstruktur eine Dachantenne aufweisen, wobei der Abstand zwischen Dachantenne und Kommunikationseinrichtung max. 2000 mm beträgt.Furthermore, the roof structure can have a roof antenna, the distance between the roof antenna and the communication device being a maximum of 2000 mm.

Die Dachstruktur kann weiterhin eine Dachverkleidung zur mindestens bereichsweisen Verkleidung eines Dachbereichs eines Kraftfahrzeugs umfassen, also einen sogenannten Fahrzeughimmel, so dass die Dachstruktur durch ein Verkleidungssystem ausgebildet ist. Alternativ oder hinzukommend kann die Dachstruktur auch das Kraftfahrzeugdach selbst aufweisen.The roof structure can also include a roof lining for at least regionally lining a roof area of a motor vehicle, ie a so-called vehicle headliner, so that the roof structure is formed by a lining system. Alternatively or additionally, the roof structure can also have the motor vehicle roof itself.

Das Verkleidungssystem ist dazu eingerichtet, an der Innenseite des Kraftfahrzeugdachs angeordnet zu sein.The paneling system is designed to be arranged on the inside of the motor vehicle roof.

Ein weiterer Aspekt der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Personenkraftwagen, welcher eine erfindungsgemäße Dachstruktur aufweist.A further aspect of the present invention is a motor vehicle, in particular a passenger car, which has a roof structure according to the invention.

Insbesondere können die Beleuchtungseinheit sowie auch die Kommunikationseinrichtung in einem Bereich des Kraftfahrzeugdaches angeordnet sein, welcher einem Fahrzeugheck zugewandt ist.In particular, the lighting unit and also the communication device can be arranged in an area of the motor vehicle roof which faces the rear of the vehicle.

In dem Fall, dass die Dachstruktur eine Dachantenne aufweist und der Abstand zwischen Dachantenne und Kommunikationseinrichtung max. 2000 mm beträgt, ist vorteilhafterweise vorgesehen, dass die Dachantenne in einem entlang der Fahrzeugfahrtrichtung mittleren Bereich des Fahrzeugdachs platziert ist. Der mittlere Bereich des Fahrzeugdachs kann dabei beispielsweise durch das zweite Drittel der Länge des Fahrzeugdachs definiert sein.If the roof structure has a roof antenna and the distance between the roof antenna and the communication device is a maximum of 2000 mm, it is advantageously provided that the roof antenna is placed in a central area of the vehicle roof along the vehicle travel direction. The central area of the vehicle roof can be defined, for example, by the second third of the length of the vehicle roof.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand des in der beiliegenden Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels erläutert.The invention is explained below with reference to the embodiment shown in the attached drawing.

Es zeigt

  • 1: eine Schnittansicht durch den Fahrzeugheck-seitigen Aufbau einer Dachstruktur des Kraftfahrzeugs.
It shows
  • 1 1: a sectional view through the vehicle rear-side structure of a roof structure of the motor vehicle.

1 zeigt den Bereich eines Karosseriedachs 1 eines Personenkraftwagens im Bereich des Fahrzeughecks 2. 1 shows the area of a body roof 1 of a passenger car in the area of the vehicle rear 2.

Auf dem Karosseriedach 1 ist eine Dachantenne 10 angeordnet, die eine Haifischflossen-Form aufweist. Die Dachantenne 10 erstreckt sich durch die äußere Oberfläche des Karosseriedachs 1, wobei unterhalb der Ebene der äußeren Oberfläche eine Antennenanschlusseinheit 11 für die Dachantenne 10 angeordnet ist. Die Antennenanschlusseinheit 11 ist mit Leitungen, die in dem Leitungskanal 12 verlaufen, an weitere, hier nicht dargestellte Module des Kraftfahrzeugs angeschlossen.A roof antenna 10 having a shark fin shape is arranged on the body roof 1 . The roof antenna 10 extends through the outer surface of the body roof 1, with an antenna connection unit 11 for the roof antenna 10 being arranged below the plane of the outer surface. The antenna connection unit 11 is connected to other modules of the motor vehicle, not shown here, with lines that run in the line duct 12 .

An der Innenseite des Karosseriedachs 1 ist ein so genannter Dachhimmel 20 angeordnet, der die Innenseite des Karosseriedach 1 verkleidet. Ein Bestandteil des Dachhimmels 20 ist ein so genannter Raumbegrenzer 21, der eine unbeabsichtigte Bewegung des Kopfes eines Kraftfahrzeug-Insassen in dem vom Dachhimmel 20 begrenzten Raum verhindern soll.A so-called headliner 20 is arranged on the inside of the body roof 1 and covers the inside of the body roof 1 . A component of the headliner 20 is what is known as a space limiter 21 which is intended to prevent unintentional movement of the head of a motor vehicle occupant in the space delimited by the headliner 20 .

Des Weiteren ist unterhalb des Karosseriedachs 1 eine Kommunikationseinrichtung 30 angeordnet. Diese Kommunikationseinrichtung 30 befindet sich relativ dicht an der Dachantenne 10. Über zwei Leitungselemente 32 ist die Kommunikationseinrichtung 30 mit einer Batterieaufnahmeeinrichtung 31 elektrisch leitfähigen verbunden. Die Batterieaufnahmeeinrichtung 31 ist in der hier dargestellten Ausführungsform dicht an einer Beleuchtungseinheit 40, die ein Interieurlicht-Modul zur Beleuchtung des Fonds ausbildet, angeordnet.Furthermore, a communication device 30 is arranged below the body roof 1 . This communication device 30 is located relatively close to the roof antenna 10. The communication device 30 is electrically conductively connected to a battery receiving device 31 via two line elements 32. In the embodiment shown here, the battery receiving device 31 is arranged close to a lighting unit 40 which forms an interior light module for illuminating the rear.

Bestandteil der Beleuchtungseinheit 40 ist hier ein Öffnungselement 41, welches in Form einer Klappe ausgebildet ist. Durch Öffnung dieses Öffnungselements 41 wird ein Zugang durch eine Service-Öffnung freigegeben, um manuell oder auch zumindest teilautomatisiert einen Batteriewechsel in der Batterieaufnahmeeinrichtung 31 vornehmen zu können.Part of the lighting unit 40 is an opening element 41 which is designed in the form of a flap. Opening this opening element 41 provides access through a service opening in order to be able to change the battery in the battery receiving device 31 manually or at least partially automatically.

Es ist ersichtlich, dass somit zum Batteriewechsel keine extra Service-Öffnung vorgesehen bzw. geöffnet werden muss. Der Batteriewechsel findet an der Beleuchtungseinheit 40 statt, die zwecks Lichtemission zwangsweise eine Unterbrechung des Dachhimmels 20 ausbildet. Entsprechend weist die Beleuchtungseinheit 40 hier eine Doppelfunktion auf, nämlich die Realisierung der Beleuchtung eines Teilbereichs der Fahrgastzelle, sowie einen Batteriewechsel zu ermöglichen. Aufgrund dieser räumlich verlagerten Anordnung der Batterien für die Kommunikationseinrichtung 30 ist es trotzdem möglich, den Abstand 50 zwischen der Dachantenne 10 und der Kommunikationseinrichtung 30 sehr gering zu halten.It can be seen that no extra service opening has to be provided or opened to change the battery. The battery change takes place at the lighting unit 40, which inevitably forms an interruption in the headliner 20 for the purpose of light emission. Correspondingly, the lighting unit 40 here has a dual function, namely the realization of the illumination of a partial area of the passenger cell and enabling a battery change. Due to this spatially shifted arrangement of the batteries for the communication device 30, it is nevertheless possible to keep the distance 50 between the roof antenna 10 and the communication device 30 very small.

BezugszeichenlisteReference List

11
Karosseriedachbody roof
22
Fahrzeugheckvehicle rear
1010
Dachantenneroof antenna
1111
Antennenanschlusseinheitantenna connection unit
1212
Leitungskanalconduit
2020
Dachhimmelheadliner
2121
Raumbegrenzerroom delimiter
3030
Kommunikationseinrichtungcommunication facility
3131
Batterieaufnahmeeinrichtungbattery receiving device
3232
Leitungselementline element
4040
Beleuchtungseinheitlighting unit
4141
Öffnungselementopening element
5050
Abstand zwischen Dachantenne und KommunikationseinrichtungDistance between roof antenna and communication device

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

  • DE 102019204062 A1 [0009]DE 102019204062 A1 [0009]

Claims (10)

Dachstruktur eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Personenkraftwagens, umfassend eine Beleuchtungseinheit (40) zur Beleuchtung des Innenraums einer Fahrgastzelle und eine Batterieaufnahmeeinrichtung (31) zur Aufnahme wenigstens einer Batterie zur zumindest temporären elektrischen Energieversorgung einer Kommunikationseinrichtung (30), dadurch gekennzeichnet, dass die Beleuchtungseinheit (40) öffenbar ausgestaltet ist, so dass ein Zugang zur Batterieaufnahmeeinrichtung (31) freigegeben ist.Roof structure of a motor vehicle, in particular a passenger car, comprising a lighting unit (40) for illuminating the interior of a passenger compartment and a battery receiving device (31) for receiving at least one battery for at least temporarily supplying electrical energy to a communication device (30), characterized in that the lighting unit (40 ) is designed to be openable, so that access to the battery receiving device (31) is released. Dachstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterieaufnahmeeinrichtung (31) ein Bestandteil der Beleuchtungseinheit (40) ist.roof structure claim 1 , characterized in that the battery receiving device (31) is part of the lighting unit (40). Dachstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterieaufnahmeeinrichtung (31) bezüglich der Beleuchtungseinheit (40) separat angeordnet ist.roof structure claim 1 , characterized in that the battery receiving device (31) with respect to the lighting unit (40) is arranged separately. Dachstruktur nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Beleuchtungseinheit (40) komplett bewegbar ist, so dass sie nach Ausführung einer Öffnungsbewegung einen Zugang zur Batterieaufnahmeeinrichtung (31) freigibt.Roof structure according to one of the preceding claims, characterized in that the lighting unit (40) can be moved completely, so that after an opening movement has been carried out, it releases access to the battery receiving device (31). Dachstruktur nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, dass die Beleuchtungseinheit (40) ein Öffnungselement (41) aufweist, welches zur Freigabe des Zugangs öffenbar ausgestaltet ist.Roof structure according to one of Claims 1 - 3 , characterized in that the lighting unit (40) has an opening element (41) which is designed to be openable to release access. Dachstruktur nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dachstruktur eine Kommunikationseinrichtung (30) aufweist, wobei die Batterieaufnahmeeinrichtung (31) ein räumlicher Bestandteil der Kommunikationseinrichtung (30) ist.Roof structure according to one of the preceding claims, characterized in that the roof structure has a communication device (30), the battery receiving device (31) being a spatial component of the communication device (30). Dachstruktur nach einem der Ansprüche 1-5, dadurch gekennzeichnet, dass die Dachstruktur eine Kommunikationseinrichtung (30) aufweist, wobei die Batterieaufnahmeeinrichtung (31) bezüglich der Kommunikationseinrichtung (30) extern angeordnet ist und mit wenigstens einem elektrischen Leitungselement (32) mit der Kommunikationseinrichtung (30) verbunden ist.Roof structure according to one of Claims 1 - 5 , characterized in that the roof structure has a communication device (30), wherein the battery receiving device (31) is arranged externally with respect to the communication device (30) and is connected to the communication device (30) with at least one electrical line element (32). Dachstruktur nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dachstruktur eine Dachantenne (10) aufweist, wobei der Abstand zwischen Dachantenne (10) und Kommunikationseinrichtung (30) max. 2000 mm beträgt.Roof structure according to one of the preceding claims, characterized in that the roof structure has a roof antenna (10), the distance between the roof antenna (10) and the communication device (30) being a maximum of 2000 mm. Kraftfahrzeug, insbesondere zumindest teilweise elektrisch antreibbarer Personenkraftwagen, umfassend eine Dachstruktur gemäß einem der Ansprüche 1 bis 8.Motor vehicle, in particular at least partially electrically drivable passenger car, comprising a roof structure according to one of Claims 1 until 8th . Kraftfahrzeug nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Beleuchtungseinheit (40) sowie auch die Kommunikationseinrichtung (30) in einem Bereich des Kraftfahrzeugdaches angeordnet sind, welcher einem Fahrzeugheck (2) zugewandt ist.motor vehicle after claim 9 , characterized in that the lighting unit (40) and also the communication device (30) are arranged in an area of the motor vehicle roof which faces a vehicle rear (2).
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