DE102021205181A1 - Locking mechanism for locking a storage compartment flap on a storage compartment structure, storage compartment arrangement for a vehicle with the locking mechanism and vehicle with the storage compartment arrangement - Google Patents
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Abstract
Es wird ein funktional verbesserter Verriegelungsmechanismus 1 zur Verriegelung einer Staufachklappe 2 an einer Staufachstruktur 3 vorgeschlagen. Der Verriegelungsmechanismus 1 umfasst einen Seilzug 4, eine erste Verriegelungseinrichtung 5 und eine zweite Verriegelungseinrichtung 6, wobei der Seilzug 4 mit den Verriegelungseinrichtungen 5, 6 wirkverbunden ist. Der Verriegelungsmechanismus 1 weist eine erste Federeinrichtung 7 und eine zweite Federeinrichtung 8 auf, wobei die erste Federeinrichtung 7 der ersten Verriegelungseinrichtung 5 zugeordnet ist und wobei die zweite Federeinrichtung 8 der zweiten Verriegelungseinrichtung 6 zugeordnet ist. Die Verriegelungseinrichtungen 5, 6 sind gegen eine Federkraft der jeweiligen zugeordneten Federeinrichtung 7, 8 mittels des Seilzugs 4 von einer Verriegelungsstellung 11 in eine Entriegelungsstellung 13 überführbar. Der Verriegelungsmechanismus 1 umfasst eine dritte Federeinrichtung 10 zur synchronisierten Rückführung der ersten und zweiten Verriegelungseinrichtung 5, 6 in die Verriegelungsstellung 11.A functionally improved locking mechanism 1 for locking a storage compartment flap 2 on a storage compartment structure 3 is proposed. The locking mechanism 1 comprises a cable pull 4, a first locking device 5 and a second locking device 6, the cable pull 4 being operatively connected to the locking devices 5, 6. The locking mechanism 1 has a first spring device 7 and a second spring device 8 , the first spring device 7 being assigned to the first locking device 5 and the second spring device 8 being assigned to the second locking device 6 . The locking devices 5, 6 can be transferred from a locking position 11 into an unlocking position 13 by means of the cable pull 4 against a spring force of the respective associated spring device 7, 8. The locking mechanism 1 comprises a third spring device 10 for the synchronized return of the first and second locking device 5, 6 to the locking position 11.
Description
Technisches Gebiet:Technical field:
Die Erfindung betrifft einen Verriegelungsmechanismus zur Verrieglung einer Staufachklappe an einer Staufachstruktur und eine Staufachanordnung für ein Fahrzeug mit dem Verriegelungsmechanismus. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit der Staufachanordnung.The invention relates to a locking mechanism for locking a storage compartment flap on a storage compartment structure and a storage compartment arrangement for a vehicle with the locking mechanism. Furthermore, the invention relates to a vehicle with the storage compartment arrangement.
Hintergrund:Background:
Für Klappen zum Verschließen von Staufächern in einem Fahrzeuginnenraum sind Mechanismen vorgesehen, mittels der die Klappen geöffnet und geschlossen werden können. Bekannt ist es bereits, federgelagerte Verriegelungselemente mittels eines Seilzugs zu entriegeln oder zu verriegeln.Mechanisms are provided for flaps for closing storage compartments in a vehicle interior, by means of which the flaps can be opened and closed. It is already known to unlock or lock spring-loaded locking elements by means of a cable pull.
Die Druckschrift
Beschreibung:Description:
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen funktional verbesserten Verriegelungsmechanismus zur Verriegelung einer Staufachklappe an einer Staufachstruktur bereitzustellen. Diese Aufgabe wird durch einen Verriegelungsmechanismus zur Verrieglung einer Staufachklappe an einer Staufachstruktur mit den Merkmalen des Anspruchs 1, durch eine Staufachanordnung für ein Fahrzeug mit dem Verriegelungsmechanismus mit den Merkmalen des Anspruchs 9 und durch ein Fahrzeug mit der Staufachanordnung gemäß dem Anspruch 15 gelöst. Bevorzugte oder vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der nachfolgenden Beschreibung und/oder den beigefügten Figuren.The object of the invention is to provide a functionally improved locking mechanism for locking a storage compartment flap on a storage compartment structure. This object is achieved by a locking mechanism for locking a storage compartment flap on a storage compartment structure with the features of claim 1, by a storage compartment arrangement for a vehicle with the locking mechanism with the features of
Es wird ein Verriegelungsmechanismus vorgeschlagen, welcher zur Verriegelung einer Staufachklappe an einer Staufachstruktur geeignet und/oder ausgebildet ist. Beispielsweise umgeben die Staufachklappe und die Staufachstruktur gemeinsam einen Aufnahmeraum zumindest abschnittsweise, wobei die Staufachklappe geöffnet werden kann, um einen Zugriff in den Aufnahmeraum zu ermöglichen und geschlossen werden kann, um den Aufnahmeraum zu verschließen.A locking mechanism is proposed which is suitable and/or designed for locking a storage compartment flap on a storage compartment structure. For example, the storage compartment flap and the storage compartment structure together at least partially surround a receiving space, wherein the storage compartment flap can be opened to allow access to the receiving space and closed to close the receiving space.
Der Verriegelungsmechanismus umfasst einen Seilzug. Der Seilzug kann ein Seil oder ein Band umfassen. Der Verriegelungsmechanismus umfasst auch eine erste Verriegelungseinrichtung und eine zweite Verriegelungseinrichtung. Vorzugsweise sind die Verriegelungseinrichtungen dazu geeignet und/oder ausgebildet, die Staufachklappe an der Staufachstruktur zu verriegeln, sodass sie sich nicht ungewollt öffnet.The locking mechanism includes a cable. The cable pull can comprise a cable or a band. The locking mechanism also includes a first locking device and a second locking device. The locking devices are preferably suitable and/or designed to lock the storage compartment flap on the storage compartment structure so that it does not open unintentionally.
Der Seilzug ist mit den Verriegelungseinrichtungen wirkverbunden. Vorzugsweise ist die erste Verriegelungseinrichtung mit einem ersten Ende des Seilzugs mittelbar oder unmittelbar, insbesondere unter Anordnung mindestens eines weiteren Bauteils, wirkverbunden. Die zweite Verriegelungseinrichtung ist insbesondere mit einem zweiten Ende des Seilzugs mittelbar oder unmittelbar wirkverbunden. Mittels des Seilzugs können die Verriegelungseinrichtungen von einer Verriegelungsstellung in eine Entriegelungsstellung überführt werden. Vorzugsweise ermöglicht der Seilzug auch die z.B. synchrone Überführung der Verriegelungseinrichtungen von der Entriegelungsstellung in die Verriegelungsstellung.The cable pull is operatively connected to the locking devices. The first locking device is preferably directly or indirectly operatively connected to a first end of the cable pull, in particular with the arrangement of at least one further component. The second locking device is in particular directly or indirectly operatively connected to a second end of the cable pull. The locking devices can be transferred from a locking position to an unlocking position by means of the cable pull. Preferably, the cable pull also enables, for example, the synchronous transfer of the locking devices from the unlocked position to the locked position.
Der Verriegelungsmechanismus umfasst eine erste Federeinrichtung und eine zweite Federeinrichtung. Die erste Federeinrichtung ist der ersten Verriegelungseinrichtung zugeordnet und die zweite Federeinrichtung ist der zweiten Verriegelungseinrichtung zugeordnet. Bevorzugt stützen sich die Federeinrichtungen an der Staufachklappe ab. Beispielsweise sind die Federeinrichtungen als Spiralfedern, insbesondere Spiraldruckfedern, Drehfedern oder als Zugfedern ausgebildet. Alternativ können die Federeinrichtungen durch ein Bauteil aus einem elastischen Material gebildet sein. Die Verriegelungseinrichtungen können z.B. als federgelagerte Bolzen ausgebildet sein.The locking mechanism includes a first spring device and a second spring device. The first spring device is assigned to the first locking device and the second spring device is assigned to the second locking device. The spring devices are preferably supported on the storage compartment flap. For example, the spring devices are designed as spiral springs, in particular spiral compression springs, torsion springs or as tension springs. Alternatively, the spring devices can be formed by a component made of an elastic material. The locking devices can be designed as spring-loaded bolts, for example.
Die erste Verriegelungseinrichtung kann mittels des Seilzugs gegen eine Federkraft der ersten Federeinrichtung von der Verriegelungsstellung in die Entriegelungsstellung überführt werden. Mittels des Seilzugs kann auch die zweite Verriegelungseinrichtung gegen eine Federkraft der zweiten Federeinrichtung von der Verriegelungsstellung in die Entriegelungsstellung überführt werden.The first locking device can be transferred from the locking position to the unlocking position by means of the cable pull against a spring force of the first spring device. The second locking device can also be transferred from the locking position to the unlocking position against a spring force of the second spring device by means of the cable pull.
Der Verriegelungsmechanismus weist eine dritte Federeinrichtung auf. Die dritte Federeinrichtung ist dazu geeignet und/oder ausgebildet, die erste Verrieglungseinrichtung und die zweite Verriegelungseinrichtung synchronisiert von der Entriegelungsstellung in die Verriegelungsstellung zurückzuführen. Insbesondere ist die dritte Federeinrichtung dazu geeignet und/oder ausgebildet, ein einseitiges Verriegeln, insbesondere durch vollständige Rückführung nur eines der beiden Verriegelungseinrichtungen, zu verhindern. Im Speziellen ist die dritte Federeinrichtung dazu geeignet und/oder ausgebildet, ausschließlich ein gleichzeitiges und/oder synchrones Verriegeln beider Verriegelungseinrichtungen, insbesondere durch beidseitiges vollständiges Rückführen der Verriegelungseirichtungen, zu gewährleisten.The locking mechanism includes third spring means. The third spring device is suitable and/or designed to return the first locking device and the second locking device from the unlocked position to the locked position in a synchronized manner. In particular, the third spring device suitable and/or designed to prevent one-sided locking, in particular by completely retracting only one of the two locking devices. In particular, the third spring device is suitable and/or designed to exclusively ensure simultaneous and/or synchronous locking of both locking devices, in particular by completely retracting the locking devices on both sides.
Aufgrund einer Schrägstellung oder einseitigen Belastung der Staufachklappe kann es zu einer nur einseitigen Verriegelung an der Staufachstruktur kommen. Die Staufachklappe kann sich dadurch verkanten oder bei dauerhafter einseitiger Verriegelung Schaden nehmen oder sich ungewollt wieder öffnen. Die einseitige Verriegelung und die sich daraus ergebenden Nachteile können durch die dritte Federeinrichtung in vorteilhafter Weise verhindert werden. Die dritte Federeinrichtung wirkt in vorteilhafter Weise darauf ein, beide Verriegelungseinrichtungen ausschließlich synchron und gleichzeitig in die Verriegelungsstellung zurückzuführen. Somit kann eine Handhabung der Staufachklappe verbessert und erleichtert werden.Due to an inclined position or one-sided loading of the storage compartment flap, only one-sided locking on the storage compartment structure can occur. The storage compartment flap can jam as a result, or if it is permanently locked on one side, it can be damaged or open again unintentionally. The one-sided locking and the resulting disadvantages can be prevented in an advantageous manner by the third spring device. The third spring device acts in an advantageous manner to return both locking devices to the locking position exclusively synchronously and simultaneously. Handling of the storage compartment flap can thus be improved and made easier.
In einer möglichen Ausführungsform der Erfindung umfasst der Verriegelungsmechanismus eine Schwenkeinrichtung. Vorzugsweise stützt sich die dritte Federeinrichtung an der Schwenkeinrichtung ab. Die Schwenkeinrichtung ist insbesondere dazu geeignet und/oder ausgebildet, den Seilzug durch Schwenkung der Schwenkeinrichtung in eine Schwenkrichtung zu verkürzen und durch Schwenkung der Schwenkeinrichtung in eine Gegenrichtung zu verlängern. Hierzu ist der Seilzug, zum Beispiel mittig zwischen den beiden Enden, mit der Schwenkeinrichtung lose oder fest verbunden. Beispielsweise durchläuft der Seilzug die Schwenkeinrichtung, wobei er formschlüssig an dieser befestigt ist. Beispielsweise ist die Schwenkeinrichtung mittels einer an der Staufachklappe angeordneten Betätigungseinrichtung betätigbar, insbesondere in die Schwenkrichtung und/oder in die Gegenrichtung schwenkbar.In a possible embodiment of the invention, the locking mechanism comprises a pivoting device. The third spring device is preferably supported on the pivoting device. The pivoting device is particularly suitable and/or designed to shorten the cable pull by pivoting the pivoting device in one pivoting direction and to lengthen it by pivoting the pivoting device in an opposite direction. For this purpose, the cable pull is loosely or firmly connected to the pivoting device, for example in the middle between the two ends. For example, the cable runs through the pivoting device, being fastened to it in a form-fitting manner. For example, the pivoting device can be actuated by means of an actuating device arranged on the storage compartment flap, in particular it can be pivoted in the pivoting direction and/or in the opposite direction.
In einer möglichen konstruktiven Ausgestaltung der Erfindung werden die Verriegelungseinrichtungen bei und/oder durch die Verkürzung des Seilzugs entgegen der Federkraft der ersten Federeinrichtung und entgegen der Federkraft der zweiten Federeinrichtung von der Verriegelungsstellung in die Entriegelungsstellung überführt. Insbesondere erfolgt die Überführung der Verriegelungseinrichtungen von der Verriegelungsstellung in die Entriegelungsstellung federkraftunterstützt durch die dritte Federeinrichtung.In a possible constructional embodiment of the invention, the locking devices are transferred from the locked position to the unlocked position during and/or by the shortening of the cable pull against the spring force of the first spring device and against the spring force of the second spring device. In particular, the transfer of the locking devices from the locking position to the unlocking position takes place with the support of spring force by the third spring device.
In einer weiteren möglichen konstruktiven Ausgestaltung der Erfindung werden die Verriegelungseinrichtungen bei und/oder durch die Verlängerung des Seilzugs federkraftunterstützt durch die erste Federeinrichtung und durch die zweite Federeinrichtung in die Verriegelungsstellung überführt. Insbesondere übt die erste Federeinrichtung eine Druckkraft auf die erste Verriegelungseinrichtung aus, um diese in die Verriegelungsstellung zu überführen. Im Speziellen übt die zweite Federeinrichtung eine Druckkraft auf die zweite Verriegelungseinrichtung aus, um diese in die Verriegelungsstellung zu überführen. Optional übt die dritte Federeinrichtung eine in die Schwenkrichtung gerichtete Federkraft auf die Schwenkeinrichtung aus, sodass die Überführung der Verriegelungseinrichtungen von der Entriegelungsstellung in die Verriegelungsstellung gegen die Federkraft der dritten Federeinrichtung erfolgt.In a further possible constructional embodiment of the invention, the locking devices are transferred into the locking position during and/or by the extension of the cable pull with the support of spring force by the first spring device and by the second spring device. In particular, the first spring device exerts a compressive force on the first locking device in order to convert it into the locking position. In particular, the second spring device exerts a compressive force on the second locking device in order to convert it into the locking position. Optionally, the third spring device exerts a spring force directed in the pivoting direction on the pivoting device, so that the locking devices are transferred from the unlocked position into the locking position against the spring force of the third spring device.
Eine mögliche Realisierung der Erfindung sieht vor, dass die erste Federeinrichtung und/oder die zweite Federeinrichtung durch ein elastisches Material, zum Beispiel Kunststoffmaterial, gebildet ist/sind. Vorzugsweise bildet das elastische Material einen integrierten Bestandteil der jeweiligen ersten Verriegelungseinrichtung und der zweiten Verriegelungseinrichtung. Die Verriegelungseinrichtungen können alternativ vollständig aus dem elastischen Material gebildet sein. Insbesondere ist erste Federeinrichtung in der ersten Verriegelungseinrichtung integriert und die zwei Federeinrichtung in der zweiten Verriegelungseinrichtung integriert. Die erste und/oder zweite Federeinrichtung kann/können, wenn sie zumindest teilweise aus dem elastischen Material gebildet sind, z.B. als elastische Schnapphaken ausgebildet sein. Optional ergänzend ist die dritte Federeinrichtung durch das elastische Material gebildet. Bevorzugt bildet das elastische Material einen integrierten Bestandteil der Schwenkeinrichtung oder diese ist vollständig aus dem elastischen Material gebildet.A possible implementation of the invention provides that the first spring device and/or the second spring device is/are formed by an elastic material, for example a plastic material. The elastic material preferably forms an integral part of the respective first locking device and the second locking device. Alternatively, the locking means may be formed entirely of the resilient material. In particular, the first spring device is integrated in the first locking device and the two spring devices are integrated in the second locking device. The first and/or second spring device can be designed as elastic snap hooks, for example, if they are formed at least partially from the elastic material. Optionally, in addition, the third spring device is formed by the elastic material. The elastic material preferably forms an integral part of the pivoting device or it is formed entirely from the elastic material.
Vorteilhaft ist, dass auf die erste, zweite und/oder dritte Federeinrichtung als separates Bauteil verzichtet werden kann, wenn diese in der jeweiligen Verriegelungseinrichtung bzw. in der Schwenkeinrichtung integriert sind. Dadurch kann eine Bauteile Anzahl des Verriegelungsmechanismus reduziert und dadurch Gewicht und Kosten eingespart werden.It is advantageous that the first, second and/or third spring device can be dispensed with as a separate component if they are integrated in the respective locking device or in the pivoting device. As a result, the number of components in the locking mechanism can be reduced, thereby saving weight and costs.
In einer möglichen Ausführungsform der Erfindung ist die Federkraft der ersten Federeinrichtung geringer als die Federkraft der dritten Federeinrichtung. Alternativ oder optional ergänzend ist die Federkraft der zweiten Federeinrichtung geringer als die Federkraft der dritten Federeinrichtung. Beispielsweise beträgt die Federkraft der ersten Federeinrichtung und der zweiten Federeinrichtung jeweils maximal 80 %, vorzugsweise maximal 75 %, insbesondere maximal 70 % der Federkraft der dritten Federeinrichtung.In one possible embodiment of the invention, the spring force of the first spring device is less than the spring force of the third spring device. Alternatively or optionally in addition, the spring force of the second spring device is lower than the spring force of the third spring device. For example, the spring force of the first spring device and the second spring device is in each case a maximum of 80%, preferably a maximum of 75%, in particular a maximum of 70% of the spring force of the third spring device.
Durch diese Auslegung der Federkräfte der Federeinrichtungen kann gewährleistet werden, dass die Staufachklappe nur dann verriegelt werden kann, wenn beide Verriegelungseinrichtungen vollständig in die Verriegelungsstellung rückführbar sind. Die einseitige Verriegelung der Staufachklappe wird insbesondere dadurch vermieden, dass die Federkraft der dritten Federeinrichtung bei der Rückführung der Verriegelungseinrichtungen in die Verriegelungsstellung gegen die Federkraft der ersten Federeinrichtung wirkt und somit die Verriegelung der ersten Verriegelungseinrichtung verhindert, wenn die zweite Verriegelungseinrichtung zum Beispiel durch die Schrägstellung oder durch eine Verformung der Staufachklappe an der vollständigen Rückführung in die Verriegelungsstellung gehindert ist. In entsprechender Weise wirkt die Federkraft der dritten Federeinrichtung gegen die Federkraft der zweiten Federeinrichtung und verhindert somit die Verriegelung der zweiten Verriegelungseinrichtung, wenn die erste Verriegelungseinrichtung an der vollständigen Rückführung in die Verriegelungsstellung zum Beispiel aufgrund der Schrägstellung oder Verformung der Staufachklappe gehindert ist.This design of the spring forces of the spring devices can ensure that the storage compartment flap can only be locked when both locking devices can be completely returned to the locking position. The one-sided locking of the storage compartment flap is avoided in particular by the fact that the spring force of the third spring device acts against the spring force of the first spring device when the locking devices are returned to the locking position and thus prevents the locking of the first locking device if the second locking device is activated, for example, by the inclined position or is prevented from fully returning to the locked position by deformation of the storage compartment flap. Correspondingly, the spring force of the third spring device acts against the spring force of the second spring device and thus prevents the locking of the second locking device if the first locking device is prevented from returning completely to the locking position, for example due to the inclined position or deformation of the storage compartment flap.
Es kann es insbesondere vorgehsehen sein, dass die Federkraft der dritten Federeinrichtung degressiv oder progressiv wirkt. Dies hat den Vorteil, dass eine Gegenwirkung der dritten Federeinrichtung zu der jeweiligen ersten oder zweiten Federeinrichtung erst dann vollständig wirkt, wenn eine der beiden Verriegelungseinrichtungen an der Rückführung in die Verriegelungsstellung gehindert ist. Alternativ kann die Federkraft der dritten Federeinrichtung auch konstant wirken.In particular, it can be provided that the spring force of the third spring device acts degressively or progressively. This has the advantage that a counteraction of the third spring device to the respective first or second spring device is only fully effective when one of the two locking devices is prevented from returning to the locking position. Alternatively, the spring force of the third spring device can also act constantly.
Optional ist eine Summe aus der Federkraft der ersten Federeinrichtung und der zweiten Federeinrichtung größer die Federkraft der dritten Federeinrichtung. Somit kann gewährleistet werden, dass die erste Federeinrichtung und die zweite Federeinrichtung die Verriegelungseinrichtungen die Federkraft der dritten Federeinrichtung überwinden können und die Verriegelungseinrichtungen in die Verriegelungsstellung drücken können.Optionally, a sum of the spring force of the first spring device and the second spring device is greater than the spring force of the third spring device. It can thus be ensured that the first spring device and the second spring device can overcome the locking devices, the spring force of the third spring device and can press the locking devices into the locking position.
Einen weiteren Gegenstand der Erfindung bildet eine Staufachanordnung für ein Fahrzeug, zum Beispiel für einen Pkw oder für ein Nutzfahrzeug. Die Staufachanordnung umfasst die Staufachklappe, die Staufachstruktur und den Verriegelungsmechanismus nach der bisherigen Beschreibung und/oder nach einem der Ansprüche 1 bis 8.A further object of the invention is a storage compartment arrangement for a vehicle, for example for a passenger car or for a commercial vehicle. The storage compartment arrangement comprises the storage compartment flap, the storage compartment structure and the locking mechanism according to the previous description and/or according to one of claims 1 to 8.
In einer möglichen Ausführungsform der Erfindung sind in die Staufachstruktur eine erste Verriegelungsöffnung für die erste Verriegelungseinrichtung und eine zweite Verriegelungsöffnung für die zweite Verriegelungseinrichtung eingebracht. Vorzugsweise korrespondieren die Verriegelungsöffnungen mit den Verriegelungseinrichtungen. In der Entriegelungsstellung sind die Verriegelungseinrichtungen in den Verriegelungsöffnungen angeordnet, insbesondere greifen die Verriegelungseinrichtungen in die Verriegelungsöffnungen ein.In one possible embodiment of the invention, a first locking opening for the first locking device and a second locking opening for the second locking device are introduced into the storage compartment structure. The locking openings preferably correspond to the locking devices. In the unlocked position, the locking devices are arranged in the locking openings; in particular, the locking devices engage in the locking openings.
Es kann im Rahmen der Erfindung vorgesehen sein, dass die Verriegelungseinrichtungen in der Entriegelungsstellung durch die Federkraft der jeweiligen zugeordneten Federeinrichtungen und/oder gegen die Federkraft der dritten Federeinrichtung in die Verriegelungsöffnungen hineingedrückt sind.It can be provided within the scope of the invention that the locking devices are pressed into the locking openings in the unlocked position by the spring force of the respective associated spring devices and/or against the spring force of the third spring device.
In einer weiteren möglichen Ausführungsform der Erfindung kann die Federkraft der dritten Federeinrichtung nur dann zur Überführung der Verriegelungseinrichtungen in die Verriegelungsstellung durch die erste und zweite Federeinrichtung überwunden werden, wenn beide Verriegelungseinrichtungen hindernisfrei in die korrespondierenden Verriegelungsöffnungen hinein bewegbar sind. Ein Hindernis, welches eine der beiden Verriegelungseinrichtungen daran hindert, in die korrespondierende Verriegelungsöffnung hinein bewegt zu werden, ist beispielsweise die Schrägstellung oder eine durch unterschiedliche Belastung der Staufachklappe erfolgte Verformung. Die Schrägstellung oder Verformung der Staufachklappe kann insbesondere dazu führen, dass die jeweilige Verriegelungseinrichtung gegen die daran angrenzende Staufachstruktur gedrückt wird.In a further possible embodiment of the invention, the spring force of the third spring device can only be overcome by the first and second spring device to move the locking devices into the locking position if both locking devices can be moved into the corresponding locking openings without obstacles. An obstacle which prevents one of the two locking devices from being moved into the corresponding locking opening is, for example, the inclined position or a deformation caused by different loads on the storage compartment flap. The inclined position or deformation of the storage compartment flap can lead in particular to the respective locking device being pressed against the storage compartment structure adjacent to it.
Bei verhinderter Hineinbewegung der ersten Verriegelungseinrichtung in die erste Verriegelungsöffnung ist die Federkraft der ersten Federeinrichtung vorzugsweise gegen die Staufachklappe abgestützt. In entsprechender Weise ist die Federkraft der zweiten Federeinrichtung bei der verhinderten Hineinbewegung der zweiten Verriegelungseinrichtung in die zweite Verriegelungsöffnung bevorzugt gegen die Staufachklappe abgestützt. Somit kann vermieden werden, dass die Federkraft derjenigen Federeinrichtung, die der an der Überführung in die Verriegelungsstellung gehinderten Verriegelungseinrichtung zugeordnet ist, gegen die dritte Federeinrichtung wirkt und diese unnötig belastet.When the first locking device is prevented from moving into the first locking opening, the spring force of the first spring device is preferably supported against the storage compartment flap. Correspondingly, the spring force of the second spring device is preferably supported against the storage compartment flap when the second locking device is prevented from moving into the second locking opening. It can thus be avoided that the spring force of that spring device, which is assigned to the locking device prevented from being transferred into the locking position, acts against the third spring device and unnecessarily loads it.
In einer möglichen konstruktiven Umsetzung der Erfindung ist der von der Staufachstruktur und der Staufachklappe zumindest abschnittsweise umgebene Aufnahmeraum als ein durch die Staufachklappe verschließbares Handschuhfach in einem Armaturenbrett des Fahrzeugs ausgebildet.In one possible structural implementation of the invention, the receiving space surrounded at least in sections by the storage compartment structure and the storage compartment flap is designed as a glove compartment that can be closed by the storage compartment flap in a dashboard of the vehicle.
Ein Fahrzeug mit der Staufachanordnung nach der bisherigen Beschreibung und/oder nach einem der Ansprüche 9 bis 14 bildet einen weiteren Gegenstand der Erfindung.A vehicle with the storage compartment arrangement according to the previous description and/or according to one of
Weitere Merkmale, Vorteile und Wirkungen der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele der Erfindung. Dabei zeigen:
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1 eine schematische Darstellung einer Staufachanordnung mit einer Staufachklappe, einer Staufachstruktur und mit einem Verriegelungsmechanismus zur Verriegelung der Staufachklappe an der Staufachstruktur, wobei eine erste und zweite Verriegelungseinrichtung des Verriegelungsmechanismus eine Verriegelungsstellung einnehmen; -
2 die erste Verriegelungseinrichtung in der Verriegelungsstellung und die zweite Verriegelungseinrichtung, welche gegen eine Rückführung in die Verriegelungsstellung blockiert ist; -
3a beide Verriegelungseinrichtungen in der Verriegelungsstellung; -
3b eine schematische Darstellung einer Synchronisierungswirkung einer dritten Federeinrichtung des Verriegelungsmechanismus auf die Verriegelungseinrichtungen bei und/oder während der Rückführung von einer Entriegelungsstellung in die Verriegelungsstellung; -
4 eine erste Federeinrichtung, welche durch ein elastisches Material gebildet ist, wobei das elastische Material in der ersten und/oder zweiten Verriegelungseinrichtung integriert ist; -
5 den Verriegelungsmechanismus in einer abgewandelten Form, wobei in der ersten Verriegelungseinrichtung das elastische Material zur Bildung einer Federkraft integriert ist.
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1 a schematic representation of a storage compartment arrangement with a storage compartment flap, a storage compartment structure and with a locking mechanism for locking the storage compartment flap on the storage compartment structure, wherein a first and second locking device of the locking mechanism assume a locking position; -
2 the first locking device in the locking position and the second locking device blocked against returning to the locking position; -
3a both locking devices in the locking position; -
3b a schematic representation of a synchronizing effect of a third spring device of the locking mechanism on the locking devices during and/or during the return from an unlocked position to the locked position; -
4 a first spring device formed by an elastic material, the elastic material being integrated in the first and/or second locking device; -
5 the locking mechanism in a modified form, wherein the elastic material for forming a spring force is integrated in the first locking device.
Einander entsprechende oder gleiche Teile sind in den Figuren jeweils mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding or identical parts are each provided with the same reference symbols in the figures.
Die
Die Staufachklappe 2 und die Staufachstruktur 3 umschließen gemeinsam zumindest abschnittsweise einen Aufnahmeraum, welcher als ein Handschuhfach in einem Innenraum eines Fahrzeugs ausgebildet ist. Die Staufachstruktur 3 ist ein Bestandteil eines Armaturenbretts, in dem das Handschuhfach integriert ist. Die Staufachklappe 2 kann geöffnet werden, um einen Zugriff in das Handschuhfach zu gewährleisten und geschlossen werden, um das Handschuhfach zu verschließen. Mittels des Verriegelungsmechanismus 1 kann die geschlossene Staufachklappe 2 an der Staufachstruktur 3 verriegelt werden und wieder entriegelt werden, um die Staufachklappe 2 zu öffnen.The
Der Verriegelungsmechanismus 1 umfasst einen Seilzug 4, eine erste Verriegelungseinrichtung 5 und eine zweite Verriegelungseinrichtung 6. Der Verriegelungsmechanismus 1 weist weiterhin eine erste Federeinrichtung 7 auf, welche der ersten Verriegelungseinrichtung 5 zugeordnet ist und eine zweite Federeinrichtung 8 auf, welche der zweiten Verriegelungseinrichtung 6 zugeordnet ist. Die Verriegelungseinrichtungen 5, 6 sind als federgelagerte Bolzen 19 ausgebildet, welche an der Staufachklappe 2 befestigt sind.The locking mechanism 1 comprises a
Die erste Federeinrichtung 7 und die zweite Federeinrichtung 8 sind als Spiraldruckfedern ausgebildet und stützen sich an der Staufachklappe 2 ab. Eine Federkraft der ersten Federeinrichtung 7 wirkt gegen die erste Verriegelungseinrichtung 5 und eine Federkraft der zweiten Federeinrichtung 8 wirkt gegen die zweite Verriegelungseinrichtung 6. Die dritte Federeinrichtung 10 ist als eine Spiralzugfeder ausgebildet und stützt sich an der Staufachklappe 2 oder an der Staufachstruktur 3 ab, wobei eine Federkraft der dritten Federeinrichtung 10 gegen einen vorstehenden Arm 17 der Schwenkeinrichtung 9 wirkt.The
Die Federkraft der ersten Federeinrichtung 7 und der zweiten Federeinrichtung 8 beträgt jeweils maximal 80 %, vorzugsweise maximal 75 %, insbesondere maximal 70 % der Federkraft der dritten Federeinrichtung 10. In Summe weisen die Federeinrichtungen 7, 8 eine größere Federkraft auf als die dritte Federeinrichtung 10. Die Federkraft der dritten Federeinrichtung 10 wirkt degressiv oder progressiv.The spring force of the
Der Verriegelungsmechanismus 1 umfasst eine Schwenkeinrichtung 9 und eine dritte der Schwenkeinrichtung 9 zugeordnete Federeinrichtung 10. Die Schwenkeinrichtung 9 ist in eine Schwenkrichtung 14 und in eine Gegenrichtung schwenkbar. Der Seilzug 4 durchläuft die Schwenkeinrichtung 9 und ist an dieser befestigt. Bei und/oder während der Schwenkung der Schwenkeinrichtung 9 in die Schwenkrichtung 14 wird der Seilzug 4 verkürzt, wogegen er bei und/oder während der Schwenkung in die Gegenrichtung verlängert wird.The locking mechanism 1 comprises a
Die
Durch Betätigung der Schwenkeinrichtung 9, zum Beispiel mittels einer Betätigungseinrichtung, welche an der Staufachklappe 2 angeordnet sein kann, wird die Schwenkeinrichtung 9 in die Schwenkrichtung 14 geschwenkt und der Seilzug 4 verkürzt. Der verkürzte Seilzug 4 zieht entgegen der Federkraft der ersten und zweiten Federeinrichtung 7, 8 an den Verriegelungseinrichtungen 5, 6 und überführt diese federkraftunterstützt durch die dritte Federeinrichtung 10 von der Verriegelungsstellung 11 in eine Entriegelungsstellung 13 (siehe
Die
Zwischen der ersten Verriegelungseinrichtung 5 und der zweiten Verriegelungseinrichtung 6 besteht ein Niveauunterschied 15. Dies hat zur Folge, dass die zweite Verriegelungseinrichtung 6 nicht mit der entsprechenden Verriegelungsöffnung 12 fluchtet und gegen die Staufachstruktur 3 stößt, sodass sie an einem Hineinbewegen in die entsprechende Verriegelungsöffnung 12 gehindert ist.There is a
Der Niveauunterschied 15 kann z.B. durch eine Schrägstellung und/oder einseitige Belastung der Staufachklappe 2 hervorgerufen sein. Die Staufachklappe 2 ist in dieser Position nur einseitig mittels der ersten Verriegelungseinrichtung 5 verriegelt. Es besteht die Gefahr, dass sich die Staufachklappe 2 ungewollt öffnet oder im Falle einer dauerhaften einseitigen Verriegelung Schaden nehmen kann.The
Die dritte Federeinrichtung 10 ist dazu ausgebildet und/oder angeordnet, die einseitige Verriegelung der Staufachklappe 2 zu verhindern. Die dritte Federeinrichtung 10 gewährleistet, dass die beiden Verriegelungseinrichtungen 5, 6 ausschließlich synchron und/oder gleichzeitig von der Entriegelungsstellung 13 in die Verriegelungsstellung 11 überführt werden können, so wie es in der
In der
Eine Rückführung der zweiten Verriegelungseinrichtung 6 in die Verriegelungsstellung 11 und somit eine einseitige Verriegelung der Staufachklappe 2 wird durch die Federkraft der dritten Federeinrichtung 10 (
Erst wenn das Hindernis beseitigt ist und beide Verriegelungseinrichtungen 5, 6 auf demselben Niveau angeordnet sind und mit den jeweiligen Verriegelungsöffnungen 12 fluchten, lässt die dritte Federeinrichtung 10 die synchrone und/oder gleichzeitige Rückführung beider Verriegelungseinrichtungen 5, 6 in die Verriegelungsstellung zu. Dies wird dadurch erreicht, dass die Federkraft der dritten Federeinrichtung 10 geringer ist als die Summe der Federkraft der ersten Federeinrichtung 7 und der zweiten Federeinrichtung 8. Die Federkraft der dritten Federeinrichtung 10 kann somit überwunden werden und die beiden Verriegelungseinrichtungen 5,6 synchron in die Verriegelungsöffnungen 12 hinein bewegt werden.Only when the obstacle has been removed and both locking devices 5, 6 are arranged at the same level and are aligned with the
Wie in der
Die erste Verriegelungseinrichtung 5, in welche die erste Federeinrichtung 7 in Form des elastischen Materials integriert ist, ist als ein elastischer Schnapphaken 18 ausgebildet, der an der Staufachklappe 2 angeformt ist. Der elastische Schnapphaken 18 kann relativ zu der Staufachklappe 2 elastisch verformt werden. Dadurch kann er selbstständig elastisch federnd bei und/oder während der Verlängerung des Seilzugs 4 in die Verriegelungsöffnung 12 einschnappen und im Gegenzug durch eine einwirkende Zugkraft bei und/oder während der Verkürzung des Seilzugs 4 aus dieser herausgezogen werden.The first locking device 5, in which the
Die
Während vorstehend mindestens ein Ausführungsbeispiel detailliert offenbart wurde, ist es anzuerkennen, dass eine Vielzahl von erfindungsgemäßen Variationen existieren. Es ist ebenfalls anzuerkennen, dass das mindestens eine Ausführungsbeispiel nur beispielhaften Charakter hat und keine Begrenzung des Schutzumfangs, der Anwendungsgebiete oder der Konfiguration darstellt. Vielmehr soll die vorliegende Offenbarung einen angenehmen Fahrplan zur Umsetzung mindestens eines Ausführungsbeispiels sein. Somit sollte es anzuerkennen sein, dass verschiedene Variationen der Funktion oder der Anordnung der Elemente des mindestens einen Ausführungsbeispiels umgesetzt werden können, ohne den Umfang zu verlassen, der durch die Ansprüche und deren rechtmäßigen Äquivalente vorgegeben ist.While at least one embodiment has been disclosed in detail above, it is to be appreciated that numerous variations of the invention exist. It should also be appreciated that the at least one embodiment is exemplary only and not limiting in scope, application, or configuration. Rather, the present disclosure is intended to be a convenient roadmap for implementing at least one embodiment. Thus, it should be appreciated that various variations in the function or arrangement of elements of the at least one embodiment can be implemented without departing from the scope as defined by the claims and their legal equivalents.
Bezugszeichenlistereference list
- 11
- Verriegelungsmechanismuslocking mechanism
- 22
- Staufachklappestorage compartment flap
- 33
- Staufachstrukturstorage compartment structure
- 44
- Seilzugcable pull
- 55
- erste Verriegelungseinrichtungfirst locking device
- 66
- zweite Verriegelungseinrichtungsecond locking device
- 77
- erste Federeinrichtungfirst spring device
- 88th
- zweite Federeinrichtungsecond spring device
- 99
- Schwenkeinrichtungswivel device
- 1010
- dritte Federeinrichtungthird spring device
- 1111
- Verriegelungsstellunglocked position
- 1212
- Verriegelungsöffnungenlocking holes
- 1313
- Entriegelungsstellungunlocked position
- 1414
- Schwenkrichtungpan direction
- 1515
- Niveauunterschiedlevel difference
- 1616
- Staufachanordnungstorage compartment arrangement
- 1717
- Armpoor
- 1818
- elastischer Schnapphakenelastic snap hook
- 1919
- federgelagerter Bolzenspring-loaded bolt
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited
- DE 3301442 [0003]DE 3301442 [0003]
Claims (15)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102021205181.2A DE102021205181A1 (en) | 2021-05-20 | 2021-05-20 | Locking mechanism for locking a storage compartment flap on a storage compartment structure, storage compartment arrangement for a vehicle with the locking mechanism and vehicle with the storage compartment arrangement |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102021205181.2A DE102021205181A1 (en) | 2021-05-20 | 2021-05-20 | Locking mechanism for locking a storage compartment flap on a storage compartment structure, storage compartment arrangement for a vehicle with the locking mechanism and vehicle with the storage compartment arrangement |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102021205181A1 true DE102021205181A1 (en) | 2022-11-24 |
Family
ID=83898889
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102021205181.2A Pending DE102021205181A1 (en) | 2021-05-20 | 2021-05-20 | Locking mechanism for locking a storage compartment flap on a storage compartment structure, storage compartment arrangement for a vehicle with the locking mechanism and vehicle with the storage compartment arrangement |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102021205181A1 (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3301442A1 (en) | 1983-01-18 | 1984-07-26 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Arrangement of actuation elements for a cover, which can be swivelled about an axis, of a glove compartment of a motor vehicle |
JP2005188242A (en) | 2003-12-26 | 2005-07-14 | Calsonic Kansei Corp | Lock device |
-
2021
- 2021-05-20 DE DE102021205181.2A patent/DE102021205181A1/en active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3301442A1 (en) | 1983-01-18 | 1984-07-26 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Arrangement of actuation elements for a cover, which can be swivelled about an axis, of a glove compartment of a motor vehicle |
JP2005188242A (en) | 2003-12-26 | 2005-07-14 | Calsonic Kansei Corp | Lock device |
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