DE102021116390A1

DE102021116390A1 - Device for lifting and storing bicycles

Info

Publication number: DE102021116390A1
Application number: DE102021116390.0A
Authority: DE
Inventors: gleich Anmelder Erfinder
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2021-06-24
Filing date: 2021-06-24
Publication date: 2022-12-29

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Anheben und Lagern von Fahrrädern, aufweisend wenigstens ein Wandmontageprofil (1), an dem ein zu diesem axial beweglicher Schlitten (2) angeordnet und geführt ist, wobei eine Schlittenantriebsvorrichtung (3) am Wandmontageprofil (1) angeordnet ist, die den Schlitten (2) bewegend ausgebildet ist, wobei der Schlitten (2) wenigstens zwei frei endende Haltevorrichtungen (4) für ein Fahrrad aufweist, deren freie Enden (5) von dem Wandmontageprofil (1) weg weisend ausgebildet sind.The present invention relates to a device for lifting and storing bicycles, having at least one wall-mounting profile (1) on which a carriage (2) that can move axially relative to this is arranged and guided, with a carriage drive device (3) being arranged on the wall-mounting profile (1). which is designed to move the carriage (2), the carriage (2) having at least two free-ending holding devices (4) for a bicycle, the free ends (5) of which are designed pointing away from the wall-mounting profile (1).

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Anheben und Verstauen von Fahrrädern, insbesondere elektrisch angetriebenen Fahrrädern, vorzugweise für den Einsatz in Innenräumen.The invention relates to a device for lifting and storing bicycles, in particular electrically powered bicycles, preferably for indoor use.

Fahrräder erfreuen sich wachsender Beliebtheit, was insbesondere auch für elektrisch angetriebene Fahrräder als Fortbewegungsmittel gilt. Es ist nicht unüblich, dass Einzelpersonen mehrere Fahrräder besitzen, insbesondere jeweils für unterschiedliche Freizeitbereiche. Bei Familien vervielfacht sich die Anzahl der Räder. Dies stellt deren Eigentümer immer stärker vor die Frage, wie sie diese Räder auf dem in Garagen, Kellern und anderen Abstellräumen begrenzt vorhandenen und auch für andere Lagergüter benötigten Raum verstauen können. Dieses Problem wird noch dadurch verstärkt, dass Baugrundstücke aufgrund der hohen Nachfrage kleiner werden und damit auch der für Häuser und Garagen zur Verfügung stehende Platz.Bicycles are becoming increasingly popular, which applies in particular to electrically powered bicycles as a means of transport. It is not uncommon for individuals to own multiple bicycles, particularly each for different recreational purposes. For families, the number of bikes multiplies. This means that their owners are increasingly faced with the question of how they can stow these bikes in the limited space available in garages, basements and other storage rooms, which is also required for other stored goods. This problem is exacerbated by the fact that due to the high demand, building plots are becoming smaller and with them the space available for houses and garages.

Das Verstauen von mehreren Fahrrädern ist auch deswegen nicht einfach, weil sich oftmals Pedale des einen Fahrrads in den Speichen des anderen Fahrrads verhaken und auch die ausladenden Lenker ineinandergreifen können. Bei einer unsanften Trennung zweier verhakter Räder kann es zu Beschädigungen von insbesondere Bowdenzügen, Speichen und Felgen kommen. Darüber hinaus haben Fahrräder ganz unterschiedliche Gewichte, von 5kg leichten Rennrädern bis hin zu 20 bis 30 kg schweren E-Bikes und sind entsprechend leichter oder schwerer zu bewegen.The stowage of several bicycles is also not easy because the pedals of one bicycle often get caught in the spokes of the other bicycle and the overhanging handlebars can also interlock. A rough separation of two locked wheels can damage Bowden cables, spokes and rims in particular. In addition, bicycles have very different weights, from 5 kg light racing bikes to 20 to 30 kg heavy e-bikes and are correspondingly lighter or harder to move.

Aus dem Stand der Technik sind zum einen Vorrichtungen für Werkstätten bekannt, an denen ein oder mehr Fahrräder befestigt und von Hand oder angetrieben anhebbar und im Raum verschwenkbar sind. Diese Fahrradmontageständer weisen oftmals ein zentrales Profil auf, an oder in dem geführte Gleitschuhe mit Klemmeinrichtungen zur kraftschlüssigen Verbindung mit einem Fahrrad vorgesehen sind, die sich motorisch axial entlang des zentralen Profils verstellen lassen.On the one hand, devices for workshops are known from the prior art, to which one or more bicycles are attached and can be lifted by hand or driven and pivoted in space. These bicycle repair stands often have a central profile on or in which guided sliding shoes with clamping devices for a non-positive connection to a bicycle are provided, which can be adjusted axially along the central profile by a motor.

Ebenfalls bekannt sind Vorrichtungen zur Montage an Personenkraftwagen oder an Wohnmobilen, letztere oftmals zur Aufnahme von zwei oder sogar drei, zueinander in etwa parallel orientierter, Fahrräder, wobei diese Vorrichtungen auch mit einem Antrieb zum Anheben und Absenken der Fahrräder ausgebildet sein können. Diese Vorrichtungen dienen zur Mitnahme des Fahrrads an einen Urlaubsort.Also known are devices for mounting on passenger cars or mobile homes, the latter often for accommodating two or even three bicycles oriented approximately parallel to one another, and these devices can also be designed with a drive for raising and lowering the bicycles. These devices are used to take the bike to a holiday destination.

Derartige Vorrichtungen sind jedoch wenig bis gar nicht dazu geeignet, Fahrräder dauerhaft zu lagern und gleichzeitig an ihnen arbeiten zu können.However, such devices are little or not at all suitable for storing bicycles permanently and being able to work on them at the same time.

Die Erfindung stellt sich daher die Aufgabe, eine Vorrichtung zum Anheben und Lagern von Fahrrädern anzugeben, die diese Nachteile vermeidet.The object of the invention is therefore to specify a device for lifting and storing bicycles which avoids these disadvantages.

Diese Aufgabe wird durch eine Vorrichtung zum Anheben und Lagern von Fahrrädern gelöst, aufweisend wenigstens ein Wandmontageprofil, an dem ein zu diesem axial beweglicher Schlitten angeordnet und geführt ist, wobei eine Schlittenantriebsvorrichtung am Wandmontageprofil angeordnet ist, die den Schlitten bewegend ausgebildet ist, wobei der Schlitten wenigstens zwei frei endende Haltevorrichtungen für ein Fahrrad aufweist, deren freie Enden von dem Wandmontageprofil weg weisend ausgebildet sind.This object is achieved by a device for lifting and storing bicycles, having at least one wall-mounting profile on which a carriage that can move axially relative to this is arranged and guided, with a carriage drive device being arranged on the wall-mounting profile, which is designed to move the carriage, the carriage has at least two free-ending holding devices for a bicycle, the free ends of which are formed pointing away from the wall mounting profile.

Mit großem Vorteil ermöglicht diese Vorrichtung das Halten eines auf einem Boden stehenden Fahrrades mittels der beiden frei endenden Haltevorrichtungen, die bevorzugt Rohrabschnitte sind, die im Benutzungsfall geschlossene Fahrradrahmen durchsetzen und an diesen anliegen. Bevorzugt sind diese Rohrabschnitte relativ zum Schlitten vertikal und horizontal lageveränderlich angeordnet, um so an unterschiedliche Rahmengrößen anpassbar zu sein. Ganz besonders bevorzugt weisen sie jeweils an ihrem freien Ende eine Abrutschsicherung in Form eines Anschlages auf, insbesondere eine um die Längsachse der Rohrabschnitte drehbare Kunststoffplatte, wodurch jeweils ein Umgriff für die Rahmenrohre des Fahrrades gebildet ist, welches dann formschlüssig am Schlitten gehalten sind. Der Schlitten ist erfindungsgemäß axial verfahrbar an dem wenigstens einen Wandmontageprofil angeordnet, insbesondere an oder in diesem gleitend ausgebildet. Bevorzugt weist der Schlitten eine solche axiale Ausdehnung entlang des Wandmontageprofils auf, dass ein verkippungsfreies Gleiten an diesem gewährleistet ist. Gleithilfsmittel wie Teflonpads oder ähnliches können erfindungsgemäß zwischen Schlitten und Wandmontageprofil vorgesehen sein. Der Schlitten ist dabei angetrieben ausgebildet, was erfindungsgemäß sowohl manuelle wie motorische Antriebe einschließt, die Antriebe also von einer Handkurbel bis zu einem ferngesteuerten Elektromotor reichen, wobei letzterer bevorzugt ist, auch ohne Fernsteuerung. Im Gegensatz zu den bekannten Vorrichtungen aus Werkstätten oder Wohnmobilen ist die erfindungsgemäße Vorrichtung im Benutzungsfall ortsfest und an einer Wand angeordnet, bzw. mit dieser über Abstandshalter mittelbar verbunden, so dass die aus Fahrradwerkstätten bekannte, vollständige Zugänglichkeit eines, an ihr gehaltenen, Fahrrades von jeder Himmelsrichtung für einen Benutzer nicht gegeben ist. Dies ist zwar grundsätzlich nachteilig, ermöglicht aber der Vorrichtung mit großem Vorteil, als Lager für Fahrräder zu dienen, wobei die Lagerung beabstandet zum Boden eines Aufstellortes der Vorrichtung erfolgend ist. Der Schlitten ist erfindungsgemäß so geformt, dass er wenigstens eine Gleitfläche und einen für Fahrradrahmen geeigneten Haltebereich aufweist.With great advantage, this device enables a bicycle standing on a floor to be held by means of the two freely ending holding devices, which are preferably tubular sections which, when in use, pass through closed bicycle frames and bear against them. Preferably, these tube sections are arranged so that their position can be varied vertically and horizontally relative to the carriage, in order to be adaptable to different frame sizes. Very particularly preferably, they each have a slip guard in the form of a stop at their free end, in particular a plastic plate that can be rotated about the longitudinal axis of the tube sections, whereby a wrap-around grip is formed for the frame tubes of the bicycle, which are then held in a form-fitting manner on the carriage. According to the invention, the carriage is arranged such that it can be moved axially on the at least one wall mounting profile, in particular it is designed to slide on or in it. The carriage preferably has such an axial extent along the wall-mounting profile that sliding on it without tilting is ensured. According to the invention, sliding aids such as Teflon pads or the like can be provided between the carriage and the wall mounting profile. The carriage is designed to be driven, which according to the invention includes both manual and motor drives, ie the drives range from a hand crank to a remote-controlled electric motor, the latter being preferred, even without remote control. In contrast to the known devices from workshops or mobile homes, the device according to the invention is stationary and arranged on a wall when in use, or is indirectly connected to it via spacers, so that the full accessibility of a bicycle held on it by everyone, as is known from bicycle workshops Compass direction for a user is not given. Although this is fundamentally disadvantageous, it has the great advantage that the device can be used as a storage facility for bicycles, the storage being spaced apart from the floor of a place where the device is set up. The carriage is formed according to the invention so that he has at least one sliding surface and a holding area suitable for bicycle frames.

In Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Vorrichtung zwei zueinander parallele Wandmontageprofile aufweist, insbesondere Quadratrohrprofile mit axialen Nuten, und der Schlitten ebenfalls diese Profile aufweist. Dies ist bevorzugt, da die beiden parallelen Wandmontageprofile einen, stabiler gleitenden, Schlitten und eine erhöhte Standfestigkeit der Vorrichtung ermöglichen. Die Gleichartigkeit der Profile erleichtert die Konstruktion und ist auch für den Fall vorteilhaft, dass die erfindungsgemäße Vorrichtung einem Benutzer als Bausatz geliefert wird.In an embodiment of the invention, it is provided that the device has two parallel wall mounting profiles, in particular square tube profiles with axial grooves, and the carriage also has these profiles. This is preferred because the two parallel wall mounting profiles enable a more stable sliding carriage and increased stability of the device. The similarity of the profiles facilitates the construction and is also advantageous in the event that the device according to the invention is supplied to a user as a kit.

Ist die Schlittenantriebsvorrichtung eine elektromotorische Antriebsvorrichtung, weist sie insbesondere einen elektrischen Rohrmotor auf, der eine Rolladenaufnahme antreibend ist, die über ein Verbindungsseil mit dem Schlitten verbunden ausgebildet ist, so ist mit großem Vorteil ein einfach und kostengünstig zu realisierender Antrieb für den Schlitten verwirklicht, der einem Benutzer den Einsatz von Körperkräften weitestgehend erspart und so auch für körperlich geschwächte Benutzer eine platzsparende Lagerung ihrer Fahrräder ermöglicht, beziehungsweise ein Arbeiten an diesen in aufrechter Haltung.If the carriage drive device is an electromotive drive device, if it has in particular an electric tubular motor that drives a roller shutter receptacle that is connected to the carriage via a connecting cable, a simple and inexpensive drive for the carriage can be implemented with great advantage, which saves a user the use of physical strength as far as possible and thus enables physically weak users to store their bicycles in a space-saving manner, or to work on them in an upright position.

In Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass sie wenigstens eine orthogonal zu dem vertikal verlaufenden Wandmontageprofil orientiertes Lagerprofil aufweist, in das ein am Schlitten angeordnetes Fahrrad horizontal überführbar ist, insbesondere mittels einer Überführungsvorrichtung. Erfindungsgemäß ist dabei der Schlitten selber überführbar. Auf diese Weise kann das mit der Erfindung angehobene Fahrrad aus der Überführungsvorrichtung entfernt und in eine Lagerposition horizontal überführt werden, wodurch die Überführungsvorrichtung frei wird, ein weiteres Fahrrad aufzunehmen.In a development of the invention, it is provided that it has at least one bearing profile oriented orthogonally to the vertically running wall mounting profile, into which a bicycle arranged on the carriage can be horizontally transferred, in particular by means of a transfer device. According to the invention, the carriage itself can be transferred. In this way, the bicycle lifted with the invention can be removed from the transfer device and transferred to a storage position horizontally, freeing the transfer device to receive another bicycle.

Diese Überführungsvorrichtung ist bevorzugt so aufgebaut, dass ein L-förmiger Schlitten am Wandprofil sandwichartig zwischen zwei Halteprofilen aufgenommen und aus diesen auf die Lagerprofile verfahrbar ist. Der Schlitten weist hierzu an seinem horizontalen Schenkel vier Rollen auf, deren Ober- und Unterseite jeweils in dem oberen und unteren Halteprofil läuft. An seinem vertikalen Schenkel ist das Fahrrad auf die zuvor beschriebene Weise befestigt. Die beiden Halteprofile verfahren den Schlitten in die Höhe der Lagerprofile, so dass er anschließend insbesondere manuell zwischen diese verfahren werden kann. In diesem Zustand laufen die vier Rollen dann mit ihrer jeweiligen Ober- und Unterseite nutförmig in den Lagerprofilen.This transfer device is preferably constructed in such a way that an L-shaped carriage is sandwiched between two retaining profiles on the wall profile and can be moved from these onto the bearing profiles. For this purpose, the carriage has four rollers on its horizontal leg, the upper and lower sides of which each run in the upper and lower holding profile. The bicycle is attached to its vertical leg in the manner previously described. The two holding profiles move the carriage to the level of the bearing profiles, so that it can then be moved between them, in particular manually. In this state, the four rollers then run in the bearing profiles with their respective upper and lower sides in a groove-like manner.

Bevorzugt arretieren ein oder zwei Schnellspannverschlüsse den Schlitten an den beiden Halteprofilen der Überführungsvorrichtung und verhindern dessen Herausrollen oder Abstürzen. In der Überführungsposition wird der eine oder beide Schnellspannverschluss gelöst oder entfernt und das Fahrrad samt Schlitten rollend in die Lagerprofile überführt. In der gewünschten Lagerposition auf den Lagerprofilen ist der Schlitten dann wieder mit den Schnellspannverschlüssen gegen ein ungewolltes Bewegen arretierbar. Es sind erfindungsgemäß zwei oder mehr dieser zur Überführung ausgebildeten Schlitten vorgesehen, so dass je nach Länge der Lagerprofile zwei oder mehr Fahrräder jeweils auf einem eigenen Schlitten lagerbar sind.One or two quick-release fasteners preferably lock the carriage on the two holding profiles of the transfer device and prevent it from rolling out or falling. In the transfer position, one or both quick release fasteners are loosened or removed and the bicycle and carriage are transferred into the bearing profiles while rolling. In the desired storage position on the storage profiles, the carriage can then be locked again with the quick-release fasteners to prevent it from moving unintentionally. According to the invention, two or more of these carriages designed for transfer are provided, so that depending on the length of the bearing profiles, two or more bicycles can each be stored on their own carriage.

Schließlich ist in Weiterbildung der Vorrichtung noch vorgesehen, dass sie eines oder mehrere der folgenden Baugruppen aufweist: eine Beleuchtungsvorrichtung, wenigstens einen in einem Wandmontageprofil verschieblich angeordneten und an diesem lösbar arretierbaren Anschlag für den Schlitten, vorzugsweise zwei oder mehr Anschläge, ein Gehäuse für die Schlittenantriebsvorrichtung, eine Abrutschsicherung am freien Ende der Haltevorrichtung.Finally, in a further development of the device, it is also provided that it has one or more of the following assemblies: an illumination device, at least one stop for the carriage that is slidably arranged in a wall mounting profile and can be locked in a detachable manner, preferably two or more stops, a housing for the carriage drive device , a slip guard at the free end of the holding device.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung finden sich in den Unteransprüchen.Further advantageous configurations of the invention can be found in the dependent claims.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Figuren der Zeichnung näher erläutert, wobei gleiche Bauteile gleiche Bezugszeichen aufweisen. Insbesondere zeigen:

1: eine schematische perspektivische Ansicht der Vorrichtung,
1.1: eine schematische perspektivische Ansicht der Vorrichtung mit optionalem Zubehör und
2: eine Ausführungsform mit Lagerprofilen.

The invention is explained in more detail below with reference to the figures of the drawing, with the same components having the same reference numbers. In particular show:

1 : a schematic perspective view of the device,
1.1 : a schematic perspective view of the device with optional accessories and
2 : an embodiment with bearing profiles.

1 und 1.1 zeigen eine erfindungsgemäße Ausführungsform der Vorrichtung in schematischer perspektivischer Ansicht. Zwei parallele Wandmontageprofile 1 stehen jeweils mit einem höhenverstellbarem Fuß 15 auf einem nicht dargestellten Boden eines vorzugsweise Innenraumes wie einer Garage. Die Wandmontageprofile 1 bestehen aus mit insbesondere hinterschnittenen Nuten versehenen Quadratrohren aus eloxiertem Aluminium in den Maßen 40 mm x 40 mm und erstrecken sich axial bis zu einem Gehäuse 13, in dem die Schlittenantriebsvorrichtung 3 angeordnet ist. In dem Gehäuse 13 ist erfindungsgemäß auch eine Beleuchtungsvorrichtung 11 angeordnet (1.1), insbesondere in Form von LED's. Diese ermöglichen einem Benutzer der Vorrichtung ein sicheres Arbeiten an einem Fahrrad, ohne dass er gesonderte Leuchtmittel benötigt. Die Schlittenantriebsvorrichtung 3 weist einen elektrischen Rohrmotor 6 auf, der eine Rollladenaufnahme 7 antreibend ist, die über eine Verbindungsseil 8 mit dem Schlitten 2 verbunden ist und diesen damit axial entlang der beiden Wandmontageprofile 1 gleitend bewegt. 1 and 1.1 show an embodiment of the device according to the invention in a schematic perspective view. Two parallel wall mounting profiles 1 each have a height-adjustable foot 15 on a floor, not shown, of a preferably interior space such as a garage. The wall mounting profiles 1 consist of square tubes made of anodized aluminum with the dimensions 40 mm×40 mm, in particular provided with undercut grooves, and extend axially to a housing 13 in which the carriage drive device 3 is arranged. According to the invention, a lighting device 11 is also arranged in the housing 13 ( 1.1 ), especially in the form of LEDs. These enable a user of the device to work safely on a bicycle without requiring separate lamps. The carriage drive device Device 3 has an electric tubular motor 6, which drives a roller shutter receptacle 7, which is connected via a connecting cable 8 to the carriage 2 and thus slides it axially along the two wall mounting profiles 1.

Das Verbindungsseil 8 ist bevorzugt ein ummanteltes Drahtseil, dass erfindungsgemäß auch unmittelbar auf- und abrollbar auf der Rollladenaufnahme 7 angeordnet sein kann. Im mittelbaren Fall ist das Drahtseil mit einem Rollladenband verbunden, das in der Rollladenaufnahme 7 aufgenommen ist. Von der Rollladenaufnahme 7 aus gesehen verläuft das Drahtseil innerhalb eines der vertikalen Profile der Vorrichtung zum Schlitten 2. Der Elektromotor ist bevorzugt ein 230V Rohrmotor 6, und ganz besonders bevorzugt ferngesteuert bedienbar. Zur ferngesteuerten Bedienung ist ein Steuersignal, ausgehend von einer Fernbedienung 17 über einen Funkempfänger 18 zu dem Rohrmotor 6 übertragbar. Neben einem oberen und unteren Endpunkt kann er erfindungsgemäß auch auf jeder vertikalen Position dazwischen angehalten werden, so dass ein Fahrrad in der gewünschten Höhe über dem Boden verbringbar ist und so in bequemer Haltung an ihm gearbeitet werden kann.The connecting cable 8 is preferably a sheathed wire cable that, according to the invention, can also be arranged directly on the roller shutter receptacle 7 so that it can be rolled up and down. In the indirect case, the cable is connected to a roller shutter belt, which is accommodated in the roller shutter receptacle 7 . Seen from the roller shutter receptacle 7, the wire rope runs within one of the vertical profiles of the device to the carriage 2. The electric motor is preferably a 230V tubular motor 6, and it is particularly preferred that it can be operated by remote control. For remote-controlled operation, a control signal can be transmitted from a remote control 17 via a radio receiver 18 to the tubular motor 6 . In addition to an upper and lower end point, according to the invention it can also be stopped at any vertical position in between, so that a bicycle can be brought to the desired height above the ground and can therefore be worked on in a comfortable posture.

Der Schlitten 2 ist hier gewichtssparend aus miteinander verschraubten Profilen gebildet, die artgleich zu den Wandmontageprofilen 1 ausgebildet, insbesondere quader- oder würfelförmig, oder aus 30 mm x 30 mm Profilen, und aneinander verschraubt ausgebildet sind. Der Schlitten 2 ist rahmenartig kastenförmig, wobei er auf seiner von den Wandmontageprofilen 1 abgewandten Seite zwei Haltevorrichtungen 4 aufweist, deren freies Ende 5 jeweils eine drehbare Abrutschsicherung 14 aufweist, wobei die Halteprofile bevorzugt Rundrohre sind, insbesondere rutschfest gestaltete Rundrohre. Im Benutzungsfall durchsetzen diese Halteprofile 4 geschlossene Fahrradrahmen und halten diese. Die Halteprofile 4 sind vertikal verstellbar an den sie führenden Profilabschnitten angeordnet, wobei diese Profilabschnitte horizontal arretierbar in zwei Profilen des Schlittens 2 geführt sind. Auf diese Weise ist auf einfache Weise eine Anpassbarkeit der Vorrichtung an jede Rahmengeometrie eines Fahrrades ermöglicht.The carriage 2 is formed here to save weight from profiles screwed together, which are designed to be of the same type as the wall mounting profiles 1, in particular cuboid or cube-shaped, or from 30 mm x 30 mm profiles, and screwed together. The carriage 2 is box-shaped like a frame, and on its side facing away from the wall mounting profiles 1 it has two holding devices 4, the free end 5 of which each has a rotatable anti-slip device 14, the holding profiles preferably being round tubes, in particular round tubes designed to be non-slip. When in use, these holding profiles 4 pass through closed bicycle frames and hold them. The holding profiles 4 are arranged so that they can be adjusted vertically on the profile sections that guide them, these profile sections being guided in two profiles of the carriage 2 so that they can be locked horizontally. In this way, the device can easily be adapted to any frame geometry of a bicycle.

Die Endpunkte der Bewegung des Schlittens 2 sind erfindungsgemäß einstellbar. Ein oberer Endpunkt definiert eine Parkposition des Schlittens 2 und eines daran angeordneten Fahrrades. Ein unterer Endpunkt dient zur Aufnahme eines Fahrrades in den Schlitten oder dessen Entnahme aus dem Schlitten.The end points of the movement of the carriage 2 are adjustable according to the invention. An upper end point defines a parking position of the carriage 2 and a bicycle arranged on it. A lower end point serves to receive a bicycle in the carriage or to remove it from the carriage.

Dargestellt sind ebenfalls zwei manuell verstellbare Anschläge 12, die zum einen ein Überfahren der oberen Endlage durch den Schlitten 2 verhindern, und somit eine Beschädigung des aufgenommenen Fahrrades durch Kontaktierung mit beispielsweise einer Raumdecke. Zum anderen ist der zweite Anschlag 12 als Schnellverschluss-Anschlag unterhalb des Schlittens - oder in ihm und von ihm im gelösten Zustand mitgeführt - vorgesehen, der ein Abstürzen des Schlittens verhindert, beispielsweise, wenn das Verbindungsseil 8 reißen sollte. Dieser Schnellverschluss-Anschlag 12 ist manuell arretierbar und lösbar, insbesondere mittels eines Klemmhebels.Two manually adjustable stops 12 are also shown, which on the one hand prevent the carriage 2 from overrunning the upper end position and thus prevent damage to the bicycle that has been picked up by coming into contact with, for example, a ceiling. On the other hand, the second stop 12 is provided as a quick-release stop underneath the carriage—or carried in it and by it in the released state—which prevents the carriage from falling, for example if the connecting cable 8 should tear. This quick-release stop 12 can be locked and released manually, in particular by means of a clamping lever.

Die Montagesicherung 16 dient neben den Haltevorrichtungen 4 zum verspannen des Fahrradrahmens, dass ein sicheres Arbeiten ohne weitere Hilfsmittel erfolgen kann. Ein Kippen des Rades durch Kraftaufwendung am Rad ist damit nicht mehr möglich.In addition to the holding devices 4, the assembly lock 16 is used to brace the bicycle frame so that work can be carried out safely without additional aids. It is no longer possible to tilt the wheel by exerting force on the wheel.

2 zeigt eine Ausführungsform der Erfindung mit zwei horizontal und zwei vertikal zueinander beabstandeten Lagerprofilen 19, die auf einer Seite benachbart zu den Wandmontageprofilen 1 angeordnet sind. In deren Profilnuten ist ein L-förmiger (Lager)Schlitten 2 mit einem daran angeordneten Fahrrad bewegbar. Der (Lager)Schlitten 2 ist sandwichartig zwischen einem oberen und einem unteren Halteprofil entspricht mit diesem funktional dem Schlitten aus 1 und 1.1. inklusive der Haltevorrichtung für ein Fahrrad. Bei der Ausführungsform gemäß 2 ist demnach auch nicht der Lagerschlitten 2 angetrieben, sondern eines oder beide der Halteprofile, die auch miteinander beabstandet verbunden ausgebildet sein können. 2 shows an embodiment of the invention with two horizontally and two vertically spaced bearing profiles 19 which are arranged adjacent to the wall mounting profiles 1 on one side. An L-shaped (bearing) slide 2 with a bicycle arranged on it can be moved in the profile grooves. The (bearing) carriage 2 is sandwiched between an upper and a lower holding profile with this functionally corresponds to the carriage 1 and 1.1 . including the holder for a bicycle. In the embodiment according to 2 is therefore not driven by the bearing carriage 2, but one or both of the holding profiles, which can also be designed to be connected to one another at a distance.

Mit großem Vorteil vereint die erfindungsgemäße Vorrichtung die beiden Funktionen eines Fahrradlifts und eines Fahrradlagers, so dass nicht nur in aufrechter Haltung Arbeiten am Fahrrad vorgenommen werden können, sondern dieses mit derselben Vorrichtung auch sicher lagerbar ist und zusätzlicher Stauraum freigegeben ist.The device according to the invention combines the two functions of a bicycle lift and a bicycle storage facility with great advantage, so that not only can work be carried out on the bicycle in an upright position, but it can also be safely stored with the same device and additional storage space is released.

BezugszeichenlisteReference List

11: Wandmontageprofilwall mounting profile
22: SchlittenSleds
33: Schlittenantriebsvorrichtungcarriage drive device
44: Haltevorrichtungholding device
55: freies Endefree end
66: Rohrmotortubular motor
77: Rolladenaufnahmeroller shutter recording
88th: Verbindungsseilconnecting rope
99: Profilgleiterprofile gliders
1010: Überführungsvorrichtungtransfer device
1111: Beleuchtungsvorrichtunglighting device
1212: Anschlagattack
1313: GehäuseHousing
1414: Abrutschsicherungslip protection
1515: FußFoot
1616: Montagesicherungassembly lock
1717: Fernbedienungremote control
1818: Funkempfängerradio receiver
1919: Lagerprofilstock profile
2020: Winkelangle
2121: Schnellspannverschlussquick-release fastener
2222: Profilrolleprofile roll
2323: Rollenachseroller axis

Claims

Device for lifting and storing bicycles, having at least one wall-mounting profile (1) on which a carriage (2) that can move axially relative to this is arranged and guided, with a carriage drive device (3) being arranged on the wall-mounting profile (1), which drives the carriage ( 2) is designed to move, the carriage (2) having at least two free-ending holding devices (4) for a bicycle, the free ends (5) of which are designed pointing away from the wall-mounting profile (1).

Device according to claim 1 , characterized in that it has two parallel wall mounting profiles (1), in particular square tube profiles with axial grooves, and the carriage (2) also has these profiles.

Device according to claim 1 or 2 , characterized in that the carriage drive device (3) is an electromotive drive device, in particular has an electric tubular motor (6) which drives a roller shutter receptacle (7) which is connected to the carriage (2) via a connecting cable (8).

Device according to claim 1 , 2 or 3 , characterized in that it has at least one bearing profile (19) oriented orthogonally to a wall mounting profile (1), into which a bicycle arranged on the carriage (2) can be transferred, in particular by means of a transfer device (10).

Device according to one of the preceding claims, characterized in that two or more bearing profiles (19) which are parallel to one another and are horizontally spaced apart from one another are provided.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that it has a lighting device (11) and/or at least one stop (12) for the carriage (2) which is slidably arranged in a wall mounting profile (1) and can be locked in a detachable manner on the wall mounting profile (1). , preferably two or more stops (12), and/or a housing (13) for the carriage drive device (3) and/or a slip guard (14) at the free end of the holding device (4).

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the wall mounting profiles (1) are anodised aluminum profiles with grooves, in particular with the dimensions 40 x 40 mm, 30 x 30 mm and 120 x 16 mm.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that a wall-mounting profile (1) has at one end a foot (15) which can be adjusted towards it.