DE102021005615A1 - covering device - Google Patents

covering device Download PDF

Info

Publication number
DE102021005615A1
DE102021005615A1 DE102021005615.9A DE102021005615A DE102021005615A1 DE 102021005615 A1 DE102021005615 A1 DE 102021005615A1 DE 102021005615 A DE102021005615 A DE 102021005615A DE 102021005615 A1 DE102021005615 A1 DE 102021005615A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
covering device
slat
slats
storage compartment
covering
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102021005615.9A
Other languages
German (de)
Inventor
Sven Muenzinger
Jonas Fruhner
Mayur Nil
Kai Goldbeck
Simon Zeilinger
Yasemin Cevik
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Mercedes Benz Group AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mercedes Benz Group AG filed Critical Mercedes Benz Group AG
Priority to DE102021005615.9A priority Critical patent/DE102021005615A1/en
Publication of DE102021005615A1 publication Critical patent/DE102021005615A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Abdeckeinrichtung (1) zum Abdecken eines Ablagefachs (2) in einer Mittelkonsole (3) eines Kraftfahrzeugs (4), mit mehreren miteinander verbundenen, zusammenschiebbaren Lamellen (5),- wobei die Lamellen (5) bei geschlossener Abdeckeinrichtung (1) oberflächenfluchtend parallel nebeneinander angeordnet sind,- wobei zumindest eine Lamelle (5) bei geöffneter Abdeckeinrichtung (1) eine erste benachbarte Lamelle (5a) untergreift und eine gegenüberliegende zweite Lamelle (5b) übergreift.,Dabei ist zum Öffnen und Schließen der Abdeckeinrichtung (1) an jeweils einer Kurzseite der Lamellen (5, 5a, 5b) eine Verstellkinematik (6) vorgesehen, die ziehharmonikaartig verstellbar ist.The invention relates to a covering device (1) for covering a storage compartment (2) in a center console (3) of a motor vehicle (4), with a plurality of interconnected slats (5) that can be pushed together, the slats (5) being retractable when the covering device (1 ) are arranged parallel to one another in a surface-aligned manner,- with at least one slat (5) reaching under a first adjacent slat (5a) when the covering device (1) is open and overlapping a second slat (5b) lying opposite.,To open and close the covering device (1 ) on each short side of the slats (5, 5a, 5b) an adjustment kinematics (6) is provided, which can be adjusted like an accordion.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Abdeckeinrichtung zum Abdecken eines Ablagefachs in einer Mittelkonsole eines Kraftfahrzeugs, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Die Erfindung betrifft außerdem eine Mittelkonsole eines Kraftfahrzeugs mit einem Ablagefach und einer solchen Abdeckeinrichtung sowie ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Mittelkonsole.The present invention relates to a covering device for covering a storage compartment in a center console of a motor vehicle. The invention also relates to a center console of a motor vehicle with a storage compartment and such a covering device, and a motor vehicle with such a center console.

Aus der DE 10 2009 052 692 A1 ist eine gattungsgemäße Abdeckeinrichtung zum Abdecken eines Ablagefachs einer Mittelkonsole eines Kraftfahrzeugs mit mehreren miteinander verbundenen und zusammenschiebbaren Lamellen bekannt. Bei geschlossener Abdeckeinrichtung sind dabei die Lamellenoberflächen fluchtend nebeneinander angeordnet, während diese bei geöffneter Abdeckeinrichtung schräg aufgestellt sind. Die Lamellen weisen zudem seitlich zumindest teilweise Führungselemente zum Eingriff in Führungsnuten eines Schienensystems auf, wobei die Führungselemente zumindest teilweise längenveränderbar ausgebildet sind, so dass eine Gesamtbreite der Abdeckeinrichtung für eine Entnahme und ein Einsetzen aus dem Schienensystem quer zu dem Verlauf der Führungsnuten verringerbar ist.From the DE 10 2009 052 692 A1 discloses a generic covering device for covering a storage compartment of a center console of a motor vehicle with a plurality of slats that are connected to one another and can be pushed together. When the cover device is closed, the slat surfaces are arranged in alignment next to one another, while they are positioned at an angle when the cover device is open. The slats also have at least some lateral guide elements for engaging in guide grooves of a rail system, wherein the guide elements are at least partially adjustable in length, so that an overall width of the covering device can be reduced for removal and insertion from the rail system transversely to the course of the guide grooves.

Aus der DE 10 2010 015 537 A1 ist ein Schienensystem mit zwei Profilschienen bekannt, zwischen denen eine Lamellenanordnung mit mehreren Lamellen vorgesehen ist. Die Lamelle ist dabei für eine in einem Schienensystem nach Art eines Faltrollos fahrbare Rolloeinrichtung mit einem Lamellenkörper und mit mindestens zwei an gegenüberliegenden Seiten des Lamellenkörpers angeordneten und sich in Querrichtung des Lamellenelements erstreckenden Führungselementen zum Halten und/oder zur Führung mit mindestens einer Führungsnut des Schienensystems ausgebildet. Mindestens ein erstes Führungselement weist dabei zumindest eine in Querrichtung unterschiedliche Erstreckung gegenüber mindestens einem zweiten Führungselement auf.From the DE 10 2010 015 537 A1 a rail system with two profile rails is known, between which a slat arrangement with several slats is provided. The slat is designed for a roller blind device that can be moved in a rail system in the manner of a folding blind, with a slat body and with at least two guide elements arranged on opposite sides of the slat body and extending in the transverse direction of the slat element for holding and/or for guiding with at least one guide groove of the rail system . At least one first guide element has at least one extension in the transverse direction that differs from at least one second guide element.

Generell sind Ablagefächer in Mittelkonsolen von Kraftfahrzeugen seit langem bekannt und umfassen üblicherweise eine Schale sowie einen diese Schale abdeckenden Deckel, das heißt eine Abdeckeinrichtung, auf, über welche das Ablagefach optisch ansprechend verschließbar ist. Mit dem Erscheinen von Mobilgeräten, wie beispielsweise Handys oder Smartphones, sind die Ansprüche an Mittelkonsolen bzw. integrierte Ablagefächer gestiegen, insbesondere sofern sie als Ablagefläche für derartige Mobilgeräte genutzt werden sollen.In general, storage compartments in center consoles of motor vehicles have been known for a long time and usually include a shell and a cover covering this shell, ie a covering device, via which the storage compartment can be closed in a visually appealing manner. With the appearance of mobile devices, such as cell phones or smartphones, the demands on center consoles or integrated storage compartments have increased, especially if they are to be used as storage space for such mobile devices.

Nachteilig bei den aus dem Stand der Technik bekannten Abdeckeinrichtungen ist oftmals, dass diese zum Öffnen des Ablagefachs einen Deckel bzw. eine Abdeckeinrichtung in der Mittelkonsole versenken, wodurch sich ein Volumen des Ablagefachs verringert.A disadvantage of the covering devices known from the prior art is often that they lower a lid or a covering device into the center console to open the storage compartment, which reduces the volume of the storage compartment.

Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich daher mit dem Problem, für eine Abdeckeinrichtung der gattungsgemäßen Art eine verbesserte oder zumindest eine alternative Ausführungsform anzugeben, die insbesondere die aus dem Stand der Technik bekannten Nachteile überwindet.The present invention is therefore concerned with the problem of specifying an improved or at least an alternative embodiment for a covering device of the generic type, which in particular overcomes the disadvantages known from the prior art.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.According to the invention, this problem is solved by the subject matter of independent claim 1 . Advantageous embodiments are the subject matter of the dependent claims.

Die vorliegende Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, bei einer Abdeckeinrichtung einzelne sowohl zueinander verschiebbare als auch zueinander verschwenkbare Lamellen vorzusehen, die bei geöffneter Abdeckeinrichtung parallel nebeneinander oberflächenfluchtend angeordnet sind und die bei geöffneter Abdeckeinrichtung parallel und schräg aufgestellt sind. Hierdurch wird zwar ein Zugang zu dem unter der Abdeckeinrichtung bzw. unter den Lamellen vorhandenen Ablagefach geringfügig verringert, ein Volumen des Ablagefachs jedoch vergrößert, da nicht wie bislang oftmals ein Versenken der Lamellen bzw. eines Deckels im Ablagefach bei geöffnetem Ablagefach erfolgt. Um dabei ein einfaches und kraftarmes, jedoch zugleich zuverlässiges Öffnen und Schließen der Abdeckeinrichtung gewährleisten zu können, ist eine entsprechende Verstellkinematik vorgesehen, die ziehharmonikaartig und damit leicht verstellbar ist und beim Verstellen sowohl die Relativverschiebung der einzelnen Lamellen als auch die Relativverdrehung der einzelnen Lamellen zueinander bewirkt. Die erfindungsgemäße Abdeckeinrichtung kann dabei zum Abdecken eines Ablagefachs in einer Mittelkonsole eines Kraftfahrzeugs dienen und weist mehreren miteinander verbundene und zusammenschiebbare Lamellen auf. Diese Lamellen sind bei geschlossener Abdeckeinrichtung oberflächenfluchtend parallel nebeneinander angeordnet, so dass eine jeweilige Oberseite der Lamellen eine nahezu durchgehende Oberfläche bildet. Bei geöffneter Abdeckeinrichtung untergreift zumindest eine Lamelle eine erste benachbarte Lamelle und übergreift eine gegenüberliegende zweite benachbarte Lamelle, so dass die einzelnen Lamellen bei geöffneter Abdeckeinrichtung parallel zueinander angeordnet sind und zumindest eine Lamelle mit ihrer Unterseite eine Oberseite der benachbarten Lamelle berührt und mit einer Oberseite die Unterseite einer gegenüberliegenden benachbarten Lamelle. Zum Öffnen und Schließen der Abdeckeinrichtung wird nun an jeweils einer Kurzseite der Lamellen eine Verstellkinematik vorgesehen, die ziehharmonikaartig verstellbar ist und über einzelne Stellelemente sowohl eine Relativverschiebung der einzelnen Lamellen als auch eine Verdrehung derselben sowohl beim Öffnen als auch beim Schließen der Abdeckeinrichtung bewirkt. Durch die erfindungsgemäße Verstellkinematik wird dabei der an sich komplexe Verstellvorgang der einzelnen Lamellen, nämlich das Relativverschieben zueinander und zum Ablagefach sowie das Relativverdrehen der einzelnen Lamellen zueinander und zum Ablagefach, konstruktiv äußerst einfach und zugleich angenehm zu bedienen gelöst.The present invention is based on the general idea of providing a covering device with individual slats that can be moved and pivoted relative to one another and are arranged parallel to one another flush with the surface when the covering device is open and which are set up parallel and at an angle when the covering device is open. Although this slightly reduces access to the storage compartment under the covering device or under the slats, the volume of the storage compartment is increased because the slats or a cover in the storage compartment are not lowered when the storage compartment is open, as has often been the case up to now. In order to be able to ensure simple and effortless, but at the same time reliable opening and closing of the covering device, corresponding adjustment kinematics are provided, which are accordion-like and therefore easily adjustable and, when adjusted, cause both the relative displacement of the individual slats and the relative rotation of the individual slats to one another . The covering device according to the invention can be used to cover a storage compartment in a center console of a motor vehicle and has a plurality of slats that are connected to one another and can be pushed together. When the cover device is closed, these slats are arranged parallel to one another, flush with the surface, so that a respective upper side of the slats forms an almost continuous surface. When the cover device is open, at least one slat reaches under a first adjacent slat and overlaps an opposite second adjacent slat, so that the individual slats are arranged parallel to one another when the cover device is open and at least one slat touches an upper side of the adjacent slat with its underside and an upper side touches the underside an opposite neighboring lamella. To open and close the covering device, adjustment kinematics are provided on each of the short sides of the slats, which are like an accordion is adjustable and causes both a relative displacement of the individual slats and a rotation of the same both when opening and when closing the cover via individual adjusting elements. The adjustment kinematics according to the invention solves the complex adjustment process of the individual slats, namely the relative displacement to one another and to the storage compartment and the relative rotation of the individual slats to one another and to the storage compartment, in a structurally extremely simple and at the same time pleasant to use manner.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung ist an jeder Lamelle eine Achse drehfest angeordnet, die längsendseitig in einer Schiene geführt ist. Über die Achse ist somit eine parallele Schienenführung der jeweiligen Lamelle an zwei Schienen der Abdeckeinrichtung bzw. des Ablagefachs möglich, wodurch ein widerstandsarmes Öffnen und Schließen der Abdeckeinrichtung ermöglicht wird.In an advantageous development of the solution according to the invention, an axis is arranged in a rotationally fixed manner on each slat, which is guided in a rail on the longitudinal end side. A parallel rail guidance of the respective slat on two rails of the covering device or the storage compartment is thus possible via the axis, as a result of which a low-resistance opening and closing of the covering device is made possible.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung sind die Lamellen durch die Verstellkinematik an ihrer jeweiligen Achse verschiebbar und um die jeweilige Achse verdrehbar. Die einzelnen Lamellen sind somit über ihre jeweilige Achse mit der jeweiligen Verstellkinematik gekoppelt, wodurch eine Anbindung der Lamellen an die Verstellkinematik konstruktiv einfach gelöst wird.In an advantageous development of the solution according to the invention, the slats can be displaced on their respective axis and rotated about the respective axis by the adjustment kinematics. The individual slats are thus coupled to the respective adjustment kinematics via their respective axis, as a result of which a connection of the slats to the adjustment kinematics is solved in a structurally simple manner.

Zweckmäßig weist die Verstellkinematik Verstellelemente auf, wobei an jeder Kurzseite jeder Lamelle ein erstes Stellelement, ein zweites Stellelement und ein drittes Stellelement vorgesehen sind und wobei das erste und zweite Stellelement gelenkig am dritten Stellelement angebunden sind. Das erste und zweite Stellelement, welche jeweils gelenkig, das heißt pendelstützenartig am dritten Stellelement und an einem benachbarten dritten Stellelement angebunden sind, bewirken so bei einem Verstellen der Verstellkinematik sowohl ein Verdrehen der Achsen der einzelnen Lamellen und damit ein Verdrehen der Lamellen, als auch ein Verschieben derselben. Gleichzeitig begrenzen sie auch eine Öffnungsstellung, in der sie parallel aneinander anliegenThe adjustment kinematics expediently have adjustment elements, with a first adjustment element, a second adjustment element and a third adjustment element being provided on each short side of each slat, and the first and second adjustment elements being articulated to the third adjustment element. The first and second adjusting element, which are each articulated, i.e. connected to the third adjusting element and to an adjacent third adjusting element, in the manner of a pendulum support, thus cause the axes of the individual slats to rotate when the adjustment kinematics are adjusted, and thus the slats to rotate, as well as a moving them. At the same time, they also delimit an open position in which they lie parallel to one another

Das erste und zweite Stellelement sind dabei parallel zueinander und schräg zum dritten Stellelement angeordnet. Durch diese Anbindung wird sowohl der im vorherigen Absatz beschriebene Endanschlag, das heißt die Endstellung im Öffnungszustand bewirkt, als auch eine zuverlässige definierte Verstellbewegung zueinander. Ein Endöffnungszustand der Abdeckeinrichtung ist dabei dann erreicht, sofern das erste und zweite Stellelement aneinander anliegen. Dann ist ein weiteres Verstellen der Verstellkinematik und damit auch ein weiteres Öffnen der Abdeckeinrichtung nicht möglich.The first and second adjusting element are arranged parallel to one another and at an angle to the third adjusting element. This connection causes both the end stop described in the previous paragraph, ie the end position in the open state, and a reliable, defined adjustment movement relative to one another. A final opening state of the covering device is reached when the first and second actuating elements are in contact with one another. A further adjustment of the adjustment kinematics and thus a further opening of the covering device is then not possible.

Zweckmäßig ist die zumindest eine Lamelle aus Kunststoff, aus Metall, insbesondere aus Aluminium, oder aus Holz, oder einer Kombination daraus ausgebildet. Bereits diese nicht abschließende Aufzählung lässt erahnen, welch mannigfaltige Möglichkeiten der Oberflächengestaltung bzw. generell der Gestaltung der Lamellen möglich ist, wodurch unterschiedlichste Designs verwirklicht werden können. Besonders gebürstete Aluminiumoberflächen, aber auch Holzoberflächen, bieten dabei einen optisch äußerst ansprechenden Eindruck.The at least one lamella is expediently made of plastic, metal, in particular aluminum, or wood, or a combination thereof. Even this non-exhaustive list gives an idea of the diverse possibilities of surface design or the design of the slats in general, which means that a wide variety of designs can be realised. Especially brushed aluminum surfaces, but also wooden surfaces, offer a visually extremely appealing impression.

Zweckmäßig weist jede Lamelle einen konvexen oberen Randbereich und einen konkaven unteren Randbereich auf, wobei eine Lamelle bei geöffneter Abdeckeinrichtung mit ihrem jeweiligen konkaven unteren Randbereich auf dem konvexen oberen Randbereich einer benachbarten Lamelle aufliegt. Hierdurch ist es einerseits möglich, eine optisch äußerst ansprechende Oberfläche durch die konvex gehaltenen Randbereiche zu schaffen und zugleich bei geöffneter Abdeckeinrichtung ein Ineinandergreifen der einzelnen Lamellen zu bewirken, wodurch diese dichter geschichtet werden können.Each slat expediently has a convex upper edge area and a concave lower edge area, with a slat resting with its respective concave lower edge area on the convex upper edge area of an adjacent slat when the covering device is open. This makes it possible on the one hand to create an optically extremely attractive surface through the convex edge regions and at the same time to cause the individual slats to interlock when the cover device is open, as a result of which they can be layered more densely.

Die vorliegende Erfindung beruht weiter auf dem allgemeinen Gedanken, eine Mittelkonsole eines Kraftfahrzeugs mit einem Ablagefach und einer diese verschließende Abdeckeinrichtung entsprechend den vorherigen Absätzen anzugeben. Hierdurch ist es möglich, eine gesamte Mittelkonsole mit der erfindungsgemäßen Abdeckeinrichtung vorzufertigen und beispielsweise als vorgefertigte Baugruppe in ein Kraftfahrzeug zu montieren. Durch die erfindungsgemäße Mittelkonsole mit der erfindungsgemäßen Abdeckeinrichtung können die bezüglich der erfindungsgemäßen Abdeckeinrichtung beschriebenen Vorteile auch auf die Mittelkonsole übertragen werden.The present invention is also based on the general idea of specifying a center console of a motor vehicle with a storage compartment and a covering device that closes it in accordance with the previous paragraphs. This makes it possible to prefabricate an entire center console with the covering device according to the invention and, for example, to mount it as a prefabricated assembly in a motor vehicle. The advantages described with regard to the covering device according to the invention can also be transferred to the center console as a result of the center console according to the invention with the covering device according to the invention.

Zweckmäßig ist in dem Ablagefach der Mittelkonsole ein elektrischer Anschluss zum Laden eines Mobilgeräts vorgesehen. Derartige elektrische Anschlüsse, beispielsweise USB-Anschlüsse oder Micro-USB-Anschlüsse, können dabei darüber hinaus zum Datenaustausch genutzt werden, so dass beispielsweise ein in dem Ablagefach abgelegtes und über den elektrischen Anschluss angeschlossenes Mobilgerät, beispielsweise eine Smartphone, Musik über die kraftfahrzeugeigene Musikanlage abspielen kann.An electrical connection for charging a mobile device is expediently provided in the storage compartment of the center console. Such electrical connections, for example USB connections or micro-USB connections, can also be used for data exchange, so that, for example, a mobile device stored in the storage compartment and connected via the electrical connection, for example a smartphone, can play music via the vehicle's music system can.

Die vorliegende Erfindung beruht weiter auf dem allgemeinen Gedanken, ein Kraftfahrzeug mit einer in den vorherigen Absätzen beschriebenen Mittelkonsole anzugeben, wodurch ein Kraftfahrzeug mit einer vergleichsweise großen Ablagemöglichkeit in der Mittelkonsole geschaffen werden kann.The present invention is also based on the general idea of specifying a motor vehicle with a center console as described in the previous paragraphs, whereby a motor vehicle can be created with a comparatively large storage space in the center console.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Further important features and advantages of the invention result from the dependent claims, from the drawings and from the associated description of the figures with reference to the drawings.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It goes without saying that the features mentioned above and those still to be explained below can be used not only in the combination specified in each case, but also in other combinations or on their own, without departing from the scope of the present invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Komponenten beziehen.Preferred exemplary embodiments of the invention are illustrated in the drawings and are explained in more detail in the following description, with the same reference symbols referring to identical or similar or functionally identical components.

Dabei zeigen, jeweils schematisch,

  • 1 eine erfindungsgemäße Abdeckeinrichtung in geschlossenem Zustand auf einer Mittelkonsole eines Kraftfahrzeugs,
  • 2 eine Schnittdarstellung entlang der Schnittebene A-A aus 1,
  • 3 eine Darstellung analog zur 1, jedoch bei geöffneter Abdeckeinrichtung,
  • 4 eine Detaildarstellung aus 3 im Bereich der Verstellkinematik.
They show, in each case schematically,
  • 1 a covering device according to the invention in the closed state on a center console of a motor vehicle,
  • 2 a sectional view along the section plane AA 1 ,
  • 3 a representation analogous to 1 , but with the cover device open,
  • 4 a detailed view 3 in the field of adjustment kinematics.

Entsprechend den 1 bis 4, weist eine erfindungsgemäße Abdeckeinrichtung 1 zum Abdecken eines Ablagefachs 2 (vgl. insbesondere die 2 und 3) in einer Mittelkonsole 3 eines Kraftfahrzeugs 4 mehrere miteinander verbundene und zusammenschiebbare Lamellen 5 auf. Die Lamellen 5 sind bei geschlossener Abdeckeinrichtung 1, wie diese gemäß der 1 und 2 dargestellt ist, oberflächenfluchtend parallel zueinander angeordnet und bilden dadurch eine vorzugsweise durchgehende Oberfläche. Dies erhöht einen optischen Anspruch.According to the 1 until 4 , has a covering device 1 according to the invention for covering a storage compartment 2 (cf. in particular the 2 and 3 ) in a center console 3 of a motor vehicle 4 several interconnected and collapsible slats 5. The lamellae 5 are closed when the covering device 1 is as shown in FIG 1 and 2 is shown, surface-aligned parallel to each other and thereby form a preferably continuous surface. This increases a visual claim.

Zumindest eine Lamelle 5 untergreift dabei bei geöffneter Abdeckeinrichtung 1, wie diese gemäß den 3 und 4 dargestellt ist, eine erste benachbarte Lamelle 5a und übergreift eine gegenüberliegende zweite benachbarte Lamelle 5b. Zum Öffnen und Schließen der Abdeckeinrichtung 1 ist dabei erfindungsgemäß an jeweils einer Kurzseite der Lamellen 5 eine Verstellkinematik 6 vorgesehen, die ziehharmonikaartig verstellbar ist, wie dies gemäß den 1 und beispielsweise 3 sichtbar ist. Jede der einzelnen Lamellen 5 ist dabei an einer Achse 7 drehfest angeordnet, wobei jede Achse jeweils längsendseitig in einer zugehörigen Schiene 8 (vgl. insbesondere die 3 und 4) geführt ist. Die einzelnen Achsen 7 verlaufen dabei parallel zueinander, ebenso wie die einzelnen Lamellen 5. Hierdurch ist eine Parallelführung jeder Lamelle 5 und damit ein ruckfreies zuverlässiges und gleichmäßiges Öffnen und Schließen der Abdeckeinrichtung 1 möglich.At least one lamella 5 engages under when the cover device 1 is open, as is the case in accordance with FIGS 3 and 4 shown, a first adjacent slat 5a and overlaps an opposite second adjacent slat 5b. To open and close the covering device 1, an adjustment kinematics 6 is provided according to the invention on one short side of the slats 5, which can be adjusted like an accordion, as is shown in FIGS 1 and for example 3 is visible. Each of the individual slats 5 is arranged in a rotationally fixed manner on an axle 7, with each axle being mounted on the longitudinal end in an associated rail 8 (cf. in particular the 3 and 4 ) is led. The individual axes 7 run parallel to one another, as do the individual slats 5. This makes it possible for each slat 5 to be guided in parallel and thus for the covering device 1 to be opened and closed without jerks, reliably and evenly.

Betrachtet man die Verstellkinematik 6 näher, so kann man erkennen, dass diese Verstellelemente 9, 10 und 11 aufweist, wobei an jeder Kurzseite jeder Lamelle 5 ein erstes Stellelement 9, ein zweites Stellelement 10 sowie ein drittes Stellelement 11 vorgesehen sind, und wobei das erste und zweite Stellelement 9, 10 gelenkig am dritten Stellelement 11 angebunden sind (vgl. insbesondere die 4). Das erste und zweite Stellelement 9, 10 sind dabei parallel zueinander und schräg zum dritten Stellelement 11 angeordnet. Ein Winkel zwischen den beiden ersten und zweiten Stellelementen 9, 10 und dem dritten Stellelement 11 ist dabei abhängig vom Öffnungszustand der Abdeckeinrichtung 1.If you take a closer look at the adjustment kinematics 6, you can see that these have adjustment elements 9, 10 and 11, with a first adjusting element 9, a second adjusting element 10 and a third adjusting element 11 being provided on each short side of each slat 5, and the first and second actuating element 9, 10 are articulated to the third actuating element 11 (cf. in particular 4 ). The first and second adjusting element 9 , 10 are arranged parallel to one another and at an angle to the third adjusting element 11 . An angle between the two first and second adjusting elements 9, 10 and the third adjusting element 11 is dependent on the opening state of the covering device 1.

Betrachtet man die 4 näher, so kann man erkennen, dass jede Lamelle 5 einen konvexen oberen Randbereich 12 sowie einen konkaven unteren Randbereich 13 aufweist, wobei eine Lamelle 5 bei geöffneter Abdeckeinrichtung 1 mit ihrem jeweiligen konkaven unteren Randbereich 13 auf dem konvexen oberen Randbereich 12 einer benachbarten zweiten Lamelle 5, 5b aufliegt. Hierdurch ist eine optimierte Schichtung der einzelnen Lamellen 5 bei geöffneter Abdeckeinrichtung 1 möglich.Looking at the 4 closer, one can see that each lamella 5 has a convex upper edge area 12 and a concave lower edge area 13, with a lamella 5 with its respective concave lower edge area 13 on the convex upper edge area 12 of an adjacent second lamella 5 when the cover device 1 is open , 5b rests. This enables an optimized layering of the individual lamellae 5 when the covering device 1 is open.

Die erfindungsgemäße Verstellkinematik 6 ist dabei so ausgebildet, dass sich die einzelnen Lamellen 5 beim Öffnen der Abdeckeinrichtung 1 nicht nur parallel relativ zueinander verschieben, sondern auch relativ zueinander verdrehen, woraus im Öffnungszustand die geschichtete und verdrehte Anordnung gemäß den 3 und 4 resultiert. Durch den Umstand, dass bei der erfindungsgemäßen Abdeckeinrichtung 1 die einzelnen Lamellen 5 beim Öffnen nicht mehr in dem Ablagefach 2 oder in der Mittelkonsole 3 untergebracht werden müssen, kann das Ablagefach 3 hinsichtlich seines Volumens deutlich vergrößert werden.The adjusting kinematics 6 according to the invention is designed in such a way that the individual slats 5 not only move parallel relative to one another when the cover device 1 is opened, but also rotate relative to one another, resulting in the layered and twisted arrangement in accordance with FIGS 3 and 4 results. Due to the fact that the individual slats 5 no longer have to be accommodated in the storage compartment 2 or in the center console 3 when the cover device 1 according to the invention is opened, the storage compartment 3 can be significantly enlarged in terms of its volume.

In dem Ablagefach 2 kann darüber hinaus ein elektrischer Anschluss (nicht gezeigt) für ein Mobilgerät, beispielsweise ein Smartphone, vorgesehen sein, der ein Laden des Smartphones bzw. generell des Mobilgeräts ermöglicht. Der elektrische Anschluss kann darüber hinaus auch eine Datenschnittstelle aufweisen, über welche ein Datenaustausch zwischen dem mobilen Gerät und einer Kommunikationseinrichtung des Kraftfahrzeugs 4 möglich ist, so dass beispielsweise über entsprechende Apps Musik vom Smartphone über die kraftfahrzeugeigene Musikanlage abgespielt werden kann.In addition, an electrical connection (not shown) for a mobile device, for example a smartphone, can be provided in the storage compartment 2, which allows the smartphone or the mobile device in general to be charged. In addition, the electrical connection can also have a data interface, via which data can be exchanged between the mobile device and a communication device in the motor vehicle 4, so that music can be played from the smartphone via the kraft in-vehicle music system can be played.

Zumindest eine der Lamellen 5, 5a, 5b kann dabei aus Kunststoff, aus Metall, beispielsweise aus Aluminium, oder aus Holz oder einer Kombination davon ausgebildet sein. Diese nicht abschließende Aufzählung lässt bereits erahnen, welch mannigfaltige Möglichkeiten bezüglich einer Oberflächengestaltung möglich sind. Insbesondere können die einzelnen Lamellen 5, 5a, 5b bei unterschiedlichen Ausstattungslinien unterschiedliche Oberflächen aufweisen, beispielsweise gebürstetes Aluminium oder Carbon oder Holz, wodurch unterschiedliche optische Eindrücke verwirklicht werden können.At least one of the slats 5, 5a, 5b can be made of plastic, metal, for example aluminum, or wood or a combination thereof. This non-exhaustive list already gives an idea of the many different options that are possible with regard to surface design. In particular, the individual slats 5, 5a, 5b can have different surfaces for different equipment lines, for example brushed aluminum or carbon or wood, as a result of which different visual impressions can be realized.

Mit der erfindungsgemäßen Abdeckeinrichtung 1 ist es möglich, einen aus Lamellen 5 bestehenden Deckel der Abdeckeinrichtung 1 im Öffnungszustand oberhalb des Ablagefachs 2 platzsparend anzuordnen, wodurch ein Volumen des Ablagefachs 2 insgesamt vergleichsweise groß gehalten werden kann. Durch die hierfür erfindungsgemäß eingesetzte Verstellkinematik 6 kann darüber hinaus ein verkantungsfreies und damit zuverlässiges sowie optisch äußerst ansprechendes Aufstell- und Verschiebeverhalten der einzelnen Lamellen 5 beim Öffnen und Schließen umgesetzt werden.With the covering device 1 according to the invention, it is possible to arrange a cover of the covering device 1 consisting of lamellae 5 in a space-saving manner in the open state above the storage compartment 2, as a result of which the volume of the storage compartment 2 can be kept comparatively large overall. The adjustment kinematics 6 used for this purpose according to the invention can also be used to set up and slide the individual slats 5 during opening and closing without tilting and therefore in a way that is reliable and visually extremely appealing.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents cited by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

  • DE 102009052692 A1 [0002]DE 102009052692 A1 [0002]
  • DE 102010015537 A1 [0003]DE 102010015537 A1 [0003]

Claims (10)

Abdeckeinrichtung (1) zum Abdecken eines Ablagefachs (2) in einer Mittelkonsole (3) eines Kraftfahrzeugs (4), mit mehreren miteinander verbundenen, zusammenschiebbaren Lamellen (5), - wobei die Lamellen (5) bei geschlossener Abdeckeinrichtung (1) oberflächenfluchtend parallel nebeneinander angeordnet sind, - wobei zumindest eine Lamelle (5) bei geöffneter Abdeckeinrichtung (1) eine erste benachbarte Lamelle (5a) untergreift und eine gegenüberliegende zweite Lamelle (5b) übergreift, dadurch gekennzeichnet, dass zum Öffnen und Schließen der Abdeckeinrichtung (1) an jeweils einer Kurzseite der Lamellen (5, 5a, 5b) eine Verstellkinematik (6) vorgesehen ist, die ziehharmonikaartig verstellbar ist.Covering device (1) for covering a storage compartment (2) in a center console (3) of a motor vehicle (4), with a plurality of interconnected slats (5) that can be pushed together, - the slats (5) being surface-aligned parallel to one another when the covering device (1) is closed are arranged, - with at least one slat (5) reaching under a first adjacent slat (5a) when the covering device (1) is open and overlapping a second slat (5b) lying opposite, characterized in that for opening and closing the covering device (1) on On a short side of the slats (5, 5a, 5b) there is an adjustment kinematics (6) which can be adjusted in the manner of an accordion. Abdeckeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an jeder Lamelle (5, 5a, 5b) eine Achse (7) drehfest angeordnet ist, die jeweils längsendseitig in einer Schiene (8) geführt ist.covering device claim 1 , characterized in that on each lamella (5, 5a, 5b) an axis (7) is arranged in a rotationally fixed manner, which is guided in a rail (8) on the longitudinal end side. Abdeckeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Lamellen (5, 5a, 5b) durch die Verstellkinematik (6) an ihrer jeweiligen Achse (7) verschiebbar und um die jeweilige Achse (7) verdrehbar sind.covering device claim 1 or 2 , characterized in that the slats (5, 5a, 5b) can be displaced on their respective axis (7) and rotated about the respective axis (7) by the adjustment kinematics (6). Abdeckeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstellkinematik (6) Verstellelemente (9, 10, 11) aufweist, wobei an jeder Kurzseite jeder Lamelle (5, 5a, 5b) ein erstes Stellelement (9), ein zweites Stellelement (10) und ein drittes Stellelement (11) vorgesehen sind, wobei das erste und zweite Stellelement (9, 10) gelenkig am dritten Stellelement (11) angebunden sind.Covering device according to one of the preceding claims, characterized in that the adjusting kinematics (6) has adjusting elements (9, 10, 11), with a first adjusting element (9), a second adjusting element ( 10) and a third control element (11) are provided, the first and second control element (9, 10) being articulated to the third control element (11). Abdeckeinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das erste und zweite Stellelement (9, 10) parallel zueinander und schräg zum dritten Stellelement (11) angeordnet sind.covering device claim 4 , characterized in that the first and second adjusting element (9, 10) are arranged parallel to one another and at an angle to the third adjusting element (11). Abdeckeinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Lamelle (5, 5a, 5b) aus Kunststoff, aus Metall, insbesondere aus Aluminium, oder aus Holz ausgebildet ist.Covering device according to one of the preceding claims, characterized in that at least one lamella (5, 5a, 5b) is made of plastic, metal, in particular aluminum, or wood. Abdeckeinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jede Lamelle (5, 5a, 5b) konvexe obere Randbereiche (12) und konkave untere Randbereiche (13) aufweist, wobei eine Lamelle (5) bei geöffneter Abdeckeinrichtung (1) mit ihrem jeweiligen konkaven unteren Randbereich (12) auf einem konvexen oberen Randbereich (12) einer benachbarten zweiten Lamelle (5b) aufliegt.Covering device according to one of the preceding claims, characterized in that each slat (5, 5a, 5b) has convex upper edge regions (12) and concave lower edge regions (13), with a slat (5) when the covering device (1) is open with its respective concave lower edge area (12) rests on a convex upper edge area (12) of an adjacent second lamella (5b). Mittelkonsole (3) eines Kraftfahrzeugs mit einem Ablagefach (2) und einer diese verschließende Abdeckeinrichtung (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche.Center console (3) of a motor vehicle with a storage compartment (2) and a covering device (1) closing this compartment according to one of the preceding claims. Mittelkonsole nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Ablagefach (2) ein elektrischer Anschluss zum Laden eines Mobilgeräts vorgesehen ist.center console claim 8 , characterized in that an electrical connection for charging a mobile device is provided in the storage compartment (2). Kraftfahrzeug (4) mit einer Mittelkonsole (3) nach Anspruch 8 oder 9.Motor vehicle (4) with a center console (3). claim 8 or 9 .
DE102021005615.9A 2021-11-12 2021-11-12 covering device Pending DE102021005615A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102021005615.9A DE102021005615A1 (en) 2021-11-12 2021-11-12 covering device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102021005615.9A DE102021005615A1 (en) 2021-11-12 2021-11-12 covering device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102021005615A1 true DE102021005615A1 (en) 2023-05-17

Family

ID=86144077

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102021005615.9A Pending DE102021005615A1 (en) 2021-11-12 2021-11-12 covering device

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102021005615A1 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009052692A1 (en) 2009-11-11 2011-05-12 GM Global Technology Operations LLC, Detroit Retractable safety cover for a rail system in a motor vehicle
DE102010015537A1 (en) 2009-11-11 2011-05-12 GM Global Technology Operations LLC, Detroit Covering device for rail system on center console area of car for accommodating e.g. telephone, has guiding elements whose length is adjusted such that total width of device is reduced to remove or insert device from/into rail system

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009052692A1 (en) 2009-11-11 2011-05-12 GM Global Technology Operations LLC, Detroit Retractable safety cover for a rail system in a motor vehicle
DE102010015537A1 (en) 2009-11-11 2011-05-12 GM Global Technology Operations LLC, Detroit Covering device for rail system on center console area of car for accommodating e.g. telephone, has guiding elements whose length is adjusted such that total width of device is reduced to remove or insert device from/into rail system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69911868T2 (en) Rear door arrangement
DE19520348C1 (en) Wind deflector for vehicle sunroof frame
DE4446016C1 (en) Airflow spoiler for motor vehicle sunroof
EP3427984A1 (en) Safety device for a vehicle interior
DE102018220241A1 (en) Power supply structure for a movable body and accessory feeding mechanism
DE60306558T2 (en) Sunroof for a motor vehicle
DE102021123214B3 (en) Roof basket for a motor vehicle
DE2912665C2 (en) Sunroof construction for automobiles
DE10039305B4 (en) Guide mechanism for a cover plate of a storage compartment in a vehicle
DE19723837A1 (en) Roller guide for sliding motor vehicle door
DE102009032733A1 (en) Storage compartment for use in middle tunnel console of motor vehicle, has reservoir provided with tiltably interconnected lamellas, where lamellas are formed such that two adjacent lamellas partially overlap in closed condition
DE102021005615A1 (en) covering device
EP1958807B1 (en) Sliding window, in particular for a vehicle
DE102019126504A1 (en) Flush window pane for a motor vehicle
DE102017217088A1 (en) Lateral limit for a bed extension
DE102005059454A1 (en) Cover arrangement for vehicle, has receiving space including guide slots for guiding lateral end sections of end part of cover, where lateral end sections of middle part of cover are guided in space outside guide slots
DE3153106C2 (en) Covering strip
DE102020200007A1 (en) Ramp arrangement for a motor vehicle
DE202007012981U1 (en) Adjustment device for a cover device in a motor vehicle
DE102021005617B4 (en) Storage device for a motor vehicle
DE3714715C2 (en)
DE102009025331A1 (en) Roof structure for motor vehicle, has guide devices comprising non-rotatable carrying element and engaged at two sides of roof segment, and runner element engaged in guide rail by slot of guide rail and designed as ball or roller
DE19824734B4 (en) Liege for a vehicle like a camping vehicle
DE19940519C1 (en) Automobile sliding sunroof has opening sunroof panel and independently operated sliding roof screen displaced along respective longitudinal guide rails
DE102016206901A1 (en) Cabinet furniture and vehicle with such a cabinet furniture

Legal Events

Date Code Title Description
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: MERCEDES-BENZ GROUP AG, DE

Free format text: FORMER OWNER: DAIMLER AG, STUTTGART, DE