DE102021001789A1 - Lowering device with an upper holding device and a lower holding device - Google Patents
Lowering device with an upper holding device and a lower holding device Download PDFInfo
- Publication number
- DE102021001789A1 DE102021001789A1 DE102021001789.7A DE102021001789A DE102021001789A1 DE 102021001789 A1 DE102021001789 A1 DE 102021001789A1 DE 102021001789 A DE102021001789 A DE 102021001789A DE 102021001789 A1 DE102021001789 A1 DE 102021001789A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- fine adjustment
- lowering device
- adjustment system
- holding device
- lowering
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C13/00—Other constructional features or details
- B66C13/04—Auxiliary devices for controlling movements of suspended loads, or preventing cable slack
Abstract
Eine Absenkvorrichtung mit einer oberen Halteeinrichtung und einer unteren Halteeinrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass dazwischen ein mechanisches oder hydraulisches Feinjustierungssystem angeordnet ist.A lowering device with an upper holding device and a lower holding device is characterized in that a mechanical or hydraulic fine adjustment system is arranged between them.
Description
Die Erfindung betrifft eine Absenkvorrichtung mit einer oberen Halteeinrichtung und einer unteren Halteeinrichtung.The invention relates to a lowering device with an upper holding device and a lower holding device.
Das Testen von Antriebssträngen und Komponenten wird mittels Elektromotoren realisiert, die Antrieb und Abtrieb simulieren. Die Vielzahl verschiedenster Antriebsstränge und Komponenten erfordert in Bezug auf die Leistung unterschiedliche Motoren, wodurch auch deren Größe und Gewicht variiert.The testing of drive trains and components is implemented using electric motors that simulate drive and output. The large number of different drive trains and components requires different motors in terms of performance, which means that their size and weight also vary.
Die Motoren werden nicht stationär auf einem Prüfstand betrieben, sondern je nach Bedarf zum benötigten betriebsinternen Prüfstand oder auch zu anderen Standorten transportiert. Bedingt durch die Prüfverfahren benötigen die Rotorwellen der Elektromotoren teilweise spezielle Lager, die besonders empfindlich auf Stöße und Erschütterungen reagieren und dadurch vorzeitig verschleißen können.The engines are not operated stationary on a test bench, but are transported to the required in-house test bench or to other locations as required. Due to the test procedures, the rotor shafts of the electric motors sometimes require special bearings that are particularly sensitive to shock and vibration and can wear out prematurely as a result.
In der Vergangenheit wurden vielzählige Verschleißerscheinungen und Lagerausfälle festgestellt, die bereits vor der erwarteten Mindestlebensdauer eintraten. Die Ursachenforschung ergab, dass diese Verschleißerscheinungen auf Erschütterungen, Stöße und Schwingungen beim Transport der Motoren zurückzuführen sind. Besonders das Handhaben bzw. das Absetzen der Motoren mittels Stirnrad-Hebezug auf dem Prüfstand, der Transport zwischen den Standorten durch Lastkraftwagen und das Be- und Entladen aus diesen werden als Problemquellen vermutet.In the past, numerous signs of wear and bearing failures have been identified that occurred before the expected minimum service life. Research into the causes revealed that these signs of wear are due to shocks, impacts and vibrations during transport of the engines. In particular, the handling or setting down of the engines using a spur gear hoist on the test stand, transport between the locations by truck and loading and unloading from these are suspected to be sources of problems.
Es wurde vorgeschlagen ein Transportgestell mit einem Federsystem zu konstruieren. Dadurch können Schwingungen und Erschütterungen auf dem Transportweg gedämpft werden. Ein Problem bildet aber das Absenken mit Hebewerkzeugen.It was proposed to construct a transport frame with a spring system. As a result, vibrations and shocks can be dampened on the transport route. One problem, however, is lowering with lifting tools.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Absenkvorrichtung zu entwickeln, die ein sanftes Ablassen der Elektromotoren beim Platzieren auf dem Prüfstand mittels eines Hebezuges ermöglicht. Dadurch sollen vorzeitige Lagerschäden durch Stöße und Erschütterungen an den abgesenkten Motoren zu vermeiden werden. Diese Vorrichtung soll vorzugsweise Motoren mit einem Gewicht von 500 - 3.000 kg absenken können. Außerdem sollte eine Bauhöhe von 1000 mm möglichst nicht überschritten werden, da die Bauhöhe durch den zur Aufnahme des größten Elektromotors zur Verfügung stehenden Bauraum begrenzt ist.The object of the invention is therefore to develop a lowering device that allows the electric motors to be gently lowered when they are placed on the test stand by means of a hoist. This is intended to prevent premature bearing damage from impacts and vibrations on the lowered motors. This device should preferably be able to lower engines with a weight of 500 - 3,000 kg. In addition, an overall height of 1000 mm should not be exceeded, since the overall height is limited by the installation space available for accommodating the largest electric motor.
Diese Aufgabe wird mit einer Absenkvorrichtung mit einer oberen Halteeinrichtung und einer unteren Halteeinrichtung gelöst, zwischen denen ein mechanisches oder hydraulisches Feinjustierungssystem angeordnet ist.This object is achieved with a lowering device with an upper holding device and a lower holding device, between which a mechanical or hydraulic fine adjustment system is arranged.
Dieses Feinjustierungssystem kann eine Ölbremse oder ein Spindelhubgetriebe aufweisen.This fine adjustment system can have an oil brake or a screw jack.
Erfreulicherweise hat sich herausgestellt, dass das Spindelgetriebe trotz seines hohen Eigengewichts eine sehr gute Lösung für die gestellte Aufgabe darstellt.Fortunately, it turned out that the spindle gear is a very good solution for the task despite its high dead weight.
Ein einfacher Aufbau ergibt sich, wenn das Spindelhubgetriebe eine Spindel aufweist, die auf einer zwischen den Halteeinrichtungen liegenden Achse angeordnet ist.A simple structure results when the spindle lifting gear has a spindle which is arranged on an axis lying between the holding devices.
Die Vorrichtung kann besonders leicht und kompakt gebaut werden, wenn quer zu einer zwischen den Halteeinrichtungen liegenden Achse oberhalb des Feinjustierungssystems eine obere Platte und unterhalb des Feinjustierungssystems eine untere Platte angeordnet ist.The device can be of particularly light and compact construction if an upper plate is arranged above the fine adjustment system and a lower plate is arranged below the fine adjustment system, transversely to an axis lying between the holding devices.
Besonders leicht kann die Vorrichtung gebaut werden, wenn die obere Halteeinrichtung an der oberen Platte angeschweißt ist.The device can be built particularly easily if the upper holding device is welded to the upper plate.
Je nach verwendetem Spindelhubgetriebe kann die untere Halteeinrichtung auf unterschiedliche Weise befestigt werden. Eine vorteilhafte Ausführung sieht vor, dass die untere Halteeinrichtung am Feinjustierungssystem angeschraubt ist.Depending on the screw jack used, the lower holding device can be attached in different ways. An advantageous embodiment provides that the lower holding device is screwed to the fine adjustment system.
Ein besonders kompakter Aufbau wird ermöglicht, wenn die untere Platte eine Ausnehmung aufweist, in die das Feinjustierungssystem eingeschoben ist.A particularly compact structure is made possible if the lower plate has a recess into which the fine adjustment system is inserted.
Ein gewichtsreduzierter Aufbau wird auch dadurch ermöglicht, dass zwischen den Platten Gewindestangen angeordnet sind.A weight-reduced structure is also made possible by the fact that threaded rods are arranged between the plates.
Dann können auch zwischen jeweils zwei Gewindestangen Haltegriffe angeordnet sein.Then handles can also be arranged between two threaded rods.
Eine einfache Befestigung ergibt sich, wenn die Haltegriffe mit Schrauben an den Gewindestangen gehalten sind.A simple attachment results when the handles are held with screws on the threaded rods.
Das Feinjustierungssystem kann elektrisch oder elektronisch gesteuert und auch über eine Fernbedienung bewegt werden. Ein einfacher Aufbau und eine intuitive Verwendung ergeben sich aber, wenn das Spindelhubgetriebe ein Handrad aufweist.The fine adjustment system can be controlled electrically or electronically and can also be moved via a remote control. However, a simple structure and intuitive use result if the screw jack has a handwheel.
Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben. Es zeigt
-
1 eine perspektivische Ansicht der Absenkvorrichtung -
2 eine Seitenansicht der Absenkvorrichtung und -
3 eine Explosionszeichnung der Absenkvorrichtung.
-
1 a perspective view of the lowering device -
2 a side view of the lowering device and -
3 an exploded drawing of the lowering device.
Die in den Figuren gezeigte Absenkvorrichtung 1 hat eine obere Halteeinrichtung 2 und eine untere Halteeinrichtung 3. Dazwischen ist als Feinjustierungssystem 4 ein Spindelhubgetriebe angeordnet. An der oberen Halteeinrichtung 2 können ein Seil oder eine Kette befestigt sein. Die untere Halteeinrichtung 3 dient beispielsweise dazu, dort einen Motor anzuhängen.The lowering device 1 shown in the figures has an
Die untere Halteeinrichtung 3 ist durch eine Schraubplatte mit der Spindel 6 verbunden. Somit ergibt sich eine gerade Achse 7 von der oberen Halteeinrichtung 2 durch das Spindelhubgetriebe 4 und durch die Spindel 6 bis zur unteren Halteeinrichtung 3.The lower holding device 3 is connected to the spindle 6 by a screw plate. This results in a straight axis 7 from the
In einem rechten Winkel quer zu dieser Achse 7 ist direkt unterhalb der oberen Halteeinrichtung 2 eine obere Platte 8 angeordnet und am unteren Ende des Spindelhubgetriebes ist parallel zur oberen Platte 8 eine untere Platte 9 angeordnet.At a right angle transverse to this axis 7, an upper plate 8 is arranged directly below the
An der oberen Platte 8 ist die obere Halteeinrichtung 2 als schwenkbarer Bügel 10 vorgesehen, der in einer Halterung 11 gehalten ist, die an der oberen Platte 8 angeschweißt ist.On the upper plate 8 the
Die
Zwischen den Platten 8 und 9 sind jeweils im Eckbereich vier Gewindestangen 13 bis 16 angebracht, mit denen die Platten 8 und 9 in einem bestimmten Abstand gehalten werden, während zwischen den Platten 8 und 9 das Spindelhubgetriebe gehalten wird.Four threaded
Diese Gewindestangen ermöglichen es, an zwei gegenüber liegenden Seiten jeweils einen Haltegriff 17, 18 zwischen zwei Muttern 19, 20 (nur exemplarisch beziffert) zu halten.These threaded rods make it possible to hold a
Ein großes Handrad 21 dient dazu, die Spindel 6 des Feinjustierungssystems 4 relativ zu den Platten 8 und 9 zu bewegen, um den Abstand zwischen den Halteeinrichtungen 2 und 3 zu variieren.A
Um Verletzungen zu vermeiden, kann das Feinjustierungssystem 4 eine Wellenabdeckung 22 aufweisen, die mit Befestigungsschrauben 23 (nur exemplarisch beziffert) an dem Feinjustierungssystem 4 befestigt ist.In order to avoid injuries, the
Für eine feste Verbindung zwischen dem Feinjustierungssystem 4 und der unteren Platte 9 dienen Schrauben 24 mit Unterlegscheiben 25 (nur exemplarisch beziffert).
Die gesamte Absenkvorrichtung hat ein Gewicht von etwa 28 kg und eine Bauhöhe von etwa 600 mm. Damit können Gewichte wie beispielsweise Motoren mit 1 bis 3 t angehoben und sachte abgesenkt werden. Die Hubbewegung liegt etwa bei 100 mm.The entire lowering device has a weight of about 28 kg and a height of about 600 mm. This allows weights such as motors with 1 to 3 t to be lifted and gently lowered. The lifting movement is around 100 mm.
Um Verletzungen bei der Handhabung auszuschließen und die Konformität mit der Unfallverhütungsvorschrift zu garantieren, sind die Gehäusekanten mit entsprechenden Fasen versehen. Zudem können die Gewindestangen ummantelt werden. Die Tragegriffe 17 und 18 erleichtern Transport und Handhabung.In order to prevent injuries during handling and to guarantee compliance with the accident prevention regulations, the housing edges are provided with appropriate chamfers. The threaded rods can also be coated. The handles 17 and 18 facilitate transport and handling.
Claims (12)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102021001789.7A DE102021001789A1 (en) | 2021-04-07 | 2021-04-07 | Lowering device with an upper holding device and a lower holding device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102021001789.7A DE102021001789A1 (en) | 2021-04-07 | 2021-04-07 | Lowering device with an upper holding device and a lower holding device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102021001789A1 true DE102021001789A1 (en) | 2022-10-13 |
Family
ID=83361787
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102021001789.7A Pending DE102021001789A1 (en) | 2021-04-07 | 2021-04-07 | Lowering device with an upper holding device and a lower holding device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102021001789A1 (en) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2628513A1 (en) | 1976-06-25 | 1978-01-12 | Tsudakoma Ind Co Ltd | Hoist suspension bearing assembly - has piston with non-return and control valves working in cylinder closed at both ends |
DE8131988U1 (en) | 1981-11-02 | 1982-03-25 | Rheinische Braunkohlenwerke AG, 5000 Köln | DEVICE FOR REMOVING AND REMOVING PARTS OF A SHAFT COUPLING |
DE2741943C2 (en) | 1977-09-17 | 1985-09-12 | Schmidt, Kranz & Co Gmbh, Zweigniederlassung Maschinenbau, 3421 Zorge | Lowering device |
DE3418923A1 (en) | 1984-05-21 | 1985-11-21 | Mauer-Blitz Bau-Service GmbH, 4670 Lünen | Installation for setting down masonry blocks |
DE29511805U1 (en) | 1995-07-21 | 1995-12-07 | Wenzel Herbert | Pneumatic load hanger |
EP0715673B2 (en) | 1993-08-26 | 2001-11-21 | PUTZMEISTER Aktiengesellschaft | Large manipulator, especially for self-propelled concrete pumps, and method for operating it |
-
2021
- 2021-04-07 DE DE102021001789.7A patent/DE102021001789A1/en active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2628513A1 (en) | 1976-06-25 | 1978-01-12 | Tsudakoma Ind Co Ltd | Hoist suspension bearing assembly - has piston with non-return and control valves working in cylinder closed at both ends |
DE2741943C2 (en) | 1977-09-17 | 1985-09-12 | Schmidt, Kranz & Co Gmbh, Zweigniederlassung Maschinenbau, 3421 Zorge | Lowering device |
DE8131988U1 (en) | 1981-11-02 | 1982-03-25 | Rheinische Braunkohlenwerke AG, 5000 Köln | DEVICE FOR REMOVING AND REMOVING PARTS OF A SHAFT COUPLING |
DE3418923A1 (en) | 1984-05-21 | 1985-11-21 | Mauer-Blitz Bau-Service GmbH, 4670 Lünen | Installation for setting down masonry blocks |
EP0715673B2 (en) | 1993-08-26 | 2001-11-21 | PUTZMEISTER Aktiengesellschaft | Large manipulator, especially for self-propelled concrete pumps, and method for operating it |
DE29511805U1 (en) | 1995-07-21 | 1995-12-07 | Wenzel Herbert | Pneumatic load hanger |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AT507373B1 (en) | MOTION AND ORIENTATION SIMULATOR | |
DE10209881A1 (en) | aircraft | |
DE102005007584A1 (en) | Industrial truck e.g. fork-lift truck, has holding device for fixing power supply unit e.g. battery, in withdrawal direction and including spring and/or damping unit that operates in withdrawal direction by force on holding device | |
DE202007009639U1 (en) | mobile crane | |
DE102021001789A1 (en) | Lowering device with an upper holding device and a lower holding device | |
DE19703093A1 (en) | Installation for recycling of vehicle materials | |
DE102015221683A1 (en) | Transmission test bench with special bracing | |
DE10316051A1 (en) | High-bay industrial truck with a drive unit | |
EP2483573B1 (en) | Straddle carrier for use in container terminals and for other transport purposes | |
DE4316011A1 (en) | Device for receiving, transporting and positioning vehicles | |
DE3151556A1 (en) | Device having at least two machine units | |
DE102004019914A1 (en) | Multi-stage lift system for fork lift truck uses rotation motor to drive traction means which are fixed to lifting device | |
EP2490976B1 (en) | Straddle carrier for use in container terminals and for general transport tasks | |
EP0542172B1 (en) | Power unit for railway traction units | |
DE1456410C3 (en) | Hoist | |
EP0262333A1 (en) | Device for the mounting and demounting of perpendicularly arranged covers of apparatuses, containers or the like | |
DE102015001934A1 (en) | Arrangement for the assembly of aggregates | |
DE2440686B2 (en) | Gripping device for sheet metal and rolled profiles | |
DE202023105578U1 (en) | A type of long span steel arch bridge equipped with a single bracket | |
DE1294841B (en) | Locking device for a ship portal crane | |
EP1298040A1 (en) | Motor housing for industrial truck | |
EP2114745A1 (en) | Bogie for a rail vehicle | |
DE1270766C2 (en) | MOBILE CRANE WITH A UPPER STRUCTURE STRUCTURALLY CONNECTED TO THE UNDERCARRIAGE OVER A GEAR | |
DE202010013182U1 (en) | Hoist with adjustable chassis | |
DE212018000022U1 (en) | bolt |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified |