DE102020215740A1 - Rear tiller for a snow groomer for working snow surfaces - Google Patents

Rear tiller for a snow groomer for working snow surfaces Download PDF

Info

Publication number
DE102020215740A1
DE102020215740A1 DE102020215740.5A DE102020215740A DE102020215740A1 DE 102020215740 A1 DE102020215740 A1 DE 102020215740A1 DE 102020215740 A DE102020215740 A DE 102020215740A DE 102020215740 A1 DE102020215740 A1 DE 102020215740A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
tiller
shaft
drive
milling
ring gear
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102020215740.5A
Other languages
German (de)
Inventor
Andreas Behmüller
Daniel Hartmann
Claudius Henger
Sven Holzapfel
Martin Mangold
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kaessbohrer Gelaendefahrzeug AG
Original Assignee
Kaessbohrer Gelaendefahrzeug AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kaessbohrer Gelaendefahrzeug AG filed Critical Kaessbohrer Gelaendefahrzeug AG
Priority to DE102020215740.5A priority Critical patent/DE102020215740A1/en
Priority to EP21209765.3A priority patent/EP4012101B1/en
Publication of DE102020215740A1 publication Critical patent/DE102020215740A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H4/00—Working on surfaces of snow or ice in order to make them suitable for traffic or sporting purposes, e.g. by compacting snow
    • E01H4/02—Working on surfaces of snow or ice in order to make them suitable for traffic or sporting purposes, e.g. by compacting snow for sporting purposes, e.g. preparation of ski trails; Construction of artificial surfacings for snow or ice sports ; Trails specially adapted for on-the-snow vehicles, e.g. devices adapted for ski-trails

Abstract

Eine derartige Heckfräse mit einer Trägerstruktur, die zur lösbaren Befestigung an einem Heckgeräteträger der Pistenraupe ausgebildet ist, und die einen Fräskasten trägt, in dem eine Fräswellenanordnung drehbar gelagert ist, die wenigstens zwei Fräswellenteile aufweist, die durch ein Antriebssystem antreibbar sind, ist bekannt.Erfindungsgemäß sind die Fräswellenteile mittels einer zwischen den benachbarten Fräswellenteilen angeordneten Koppeleinrichtung drehschlüssig miteinander gekoppelt, und das Antriebssystem weist einen im Bereich der Koppeleinrichtung angreifenden Riementrieb auf, der drehmomentübertragend mit beiden Fräswellenteilen verbunden ist.Einsatz bei Pistenraupen.Such a rear tiller with a support structure which is designed for detachable attachment to a rear implement carrier of the snow groomer and which carries a tiller box in which a tiller shaft arrangement is rotatably mounted, which has at least two tiller shaft parts that can be driven by a drive system. According to the invention the auger shaft parts are coupled to one another in a rotationally locked manner by means of a coupling device arranged between the adjacent auger shaft parts, and the drive system has a belt drive acting in the area of the coupling device, which is connected to both auger shaft parts in a torque-transmitting manner.Used in snow cats.

Description

Die Erfindung betrifft eine Heckfräse für eine Pistenraupe zur Schneeflächenbearbeitung mit einer Trägerstruktur, die zur lösbaren Befestigung an einem Heckgeräteträger der Pistenraupe ausgebildet ist, und die einen Fräskasten trägt, in dem eine Fräswellenanordnung drehbar gelagert ist, die wenigstens zwei Fräswellenteile aufweist, die durch ein Antriebssystem antreibbar sind.The invention relates to a rear tiller for a snow groomer for working snow surfaces, with a support structure which is designed for detachable attachment to a rear implement carrier of the snow groomer and which carries a tiller box in which a tiller shaft arrangement is rotatably mounted, which has at least two tiller shaft parts that are driven by a drive system are drivable.

Eine derartige Heckfräse ist aus der DE 10 2006 057 272 B4 bekannt. Die bekannte Heckfräse weist eine Trägerstruktur auf, an der ein mehrteiliger Fräskasten gehalten ist. In dem Fräskasten ist eine Fräswellenanordnung drehbar gelagert, wobei jedem Fräskastenteil jeweils ein Fräswellenteil zugeordnet ist. Im Schleppbetrieb der Heckfräse hinter dem Fräskasten ist eine Finisheranordnung vorgesehen, die durch die Fräswellenanordnung zerkleinerte Schneekorngrößen verdichtet und glättet.Such a tail cutter is from the DE 10 2006 057 272 B4 known. The well-known rear tiller has a support structure on which a multi-part tiller box is held. A milling shaft arrangement is rotatably mounted in the milling box, with each milling box part being assigned a milling shaft part. When the rear tiller is towed behind the tiller box, a finisher arrangement is provided, which compacts and smoothes snow grain sizes that have been chopped up by the tiller shaft arrangement.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Heckfräse der eingangs genannten Art zu schaffen, die ein gegenüber dem Stand der Technik reduziertes Gewicht sowie eine verbesserte Bauraumverteilung aufweist.The object of the invention is to create a rear tiller of the type mentioned at the outset that has a reduced weight compared to the prior art and an improved distribution of installation space.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Fräswellenteile mittels einer zwischen den benachbarten Fräswellenteilen angeordneten Koppeleinrichtung drehschlüssig miteinander gekoppelt sind, und dass das Antriebssystem einen im Bereich der Koppeleinrichtung angreifenden Riementrieb aufweist, der drehmomentübertragend mit beiden Fräswellenteilen verbunden ist. Durch die erfindungsgemäße Lösung werden endseitig an dem Fräskasten angeordnete Antriebsmotoren vermieden. Damit wird endseitig, d.h. an den gegenüberliegenden Stirnseiten des Fräskastens, Bauraum für eine Anordnung jeweils einer Seitenfinishereinheit erzielt. Der mittig zwischen jeweils zwei Fräswellenteilen angreifende Riementrieb gewährleistet einen Antrieb der Fräswellenteile ohne eine endseitige Anordnung entsprechender Antriebsmotoren am Fräskasten. Ein entsprechender Antriebsmotor kann vielmehr in Abstand oberhalb der Fräswellenanordnung am Fräskasten oder einem Abschnitt der Trägerstruktur befestigt sein. Durch die erfindungsgemäße Lösung ist es zudem möglich, jeweils wenigstens zwei Fräswellenteile mittels des Riementriebs und damit mittels eines einzelnen Antriebsmotors anzutreiben. Erfindungsgemäß ergibt sich zudem eine erhöhte Laufruhe. Aufgrund der reduzierten Anzahl von Bauteilen für das Antriebssystem reduzieren sich zwangsläufig auch Herstellkosten für die erfindungsgemäße Heckfräse.This object is achieved in that the auger shaft parts are coupled to one another in a rotationally locked manner by means of a coupling device arranged between the adjacent auger shaft parts, and that the drive system has a belt drive acting in the area of the coupling device, which is connected to both auger shaft parts in a torque-transmitting manner. The solution according to the invention avoids drive motors arranged at the ends of the milling box. This creates space for an arrangement of one side finisher unit at the end, i.e. on the opposite front sides of the milling box. The belt drive acting in the middle between two milling shaft parts ensures that the milling shaft parts are driven without having to arrange corresponding drive motors on the milling box at the ends. Rather, a corresponding drive motor can be fastened at a distance above the milling shaft arrangement on the milling box or on a section of the support structure. The solution according to the invention also makes it possible to drive at least two milling shaft parts by means of the belt drive and thus by means of a single drive motor. According to the invention, increased running smoothness also results. Due to the reduced number of components for the drive system, the production costs for the rear tiller according to the invention are also reduced.

In Ausgestaltung der Erfindung ist die Koppeleinrichtung als einen Winkelversatz zwischen Drehachsen der beiden Fräswellenteile zulassende Gelenkwelle gestaltet. Dadurch ist zum einen eine sichere Drehmomentübertragung zwischen den beiden Fräswellenteilen gewährleistet. Zum anderen ist zwischen den Drehachsen der beiden Fräswellenteile ein Winkelausgleich möglich, so dass die beiden Fräswellenteile nicht zueinander koaxial fluchten müssen, sondern auch in begrenzten Winkeln relativ zueinander verschränkt sein können.In an embodiment of the invention, the coupling device is designed as a cardan shaft allowing an angular offset between the axes of rotation of the two milling shaft parts. On the one hand, this ensures reliable torque transmission between the two milling shaft parts. On the other hand, angle compensation is possible between the axes of rotation of the two milling shaft parts, so that the two milling shaft parts do not have to be coaxially aligned with one another, but can also be twisted relative to one another at limited angles.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist der Riementrieb ein koaxial zu einer Drehachse eines Fräswellenteils mit dem Fräswellenteil verbundenes Abtriebsrad auf, das als Hohlrad ausgeführt ist, und die Gelenkwelle durchsetzt das Hohlrad. Das als Abtriebsrad dienende Hohlrad wird von der Gelenkwelle berührungslos durchsetzt. Ein freier Innendurchmesser des Hohlrads ist so groß bemessen, dass auch winklige Ausrichtungen der Gelenkwelle innerhalb des Hohlrads möglich sind, ohne dass die Gelenkwelle ein Inneres des Hohlrads kontaktiert.In a further embodiment of the invention, the belt drive has a driven gear which is connected to the auger shaft part coaxially to an axis of rotation of a auger shaft part and is designed as a ring gear, and the articulated shaft passes through the ring gear. The ring gear, which serves as the output gear, is passed through by the cardan shaft without contact. A free inner diameter of the ring gear is dimensioned so large that angular alignments of the articulated shaft within the ring gear are also possible without the articulated shaft making contact with an interior of the ring gear.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist das Hohlrad relativ zu der Gelenkwelle axial verschiebbar angeordnet. Diese Ausgestaltung ermöglicht eine einfache Montage und Demontage entsprechender Funktionskomponenten der Heckfräse, insbesondere der Fräswellenteile, des Riementriebs und der Gelenkwelle.In a further embodiment of the invention, the ring gear is arranged to be axially displaceable relative to the cardan shaft. This configuration enables simple assembly and disassembly of corresponding functional components of the rear tiller, in particular the tiller shaft parts, the belt drive and the cardan shaft.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der Fräswellenteil auf einer dem benachbarten Fräswellenteil zugewandten Stirnseite mit einem als Hohlkörper ausgeführten Antriebsflansch versehen, der die Gelenkwelle außenseitig umschließt und an einem zu dem Fräswellenteil beabstandeten Stirnendbereich mit dem Hohlrad drehschlüssig verbunden ist. Der Hohlkörper ist vorzugsweise glockenartig gestaltet und ermöglicht zum einen die Befestigung an dem Hohlrad des Riementriebs und zum anderen ein berührungsloses Umschließen der Gelenkwelle. Der Hohlkörper ist schließlich stirnseitig an dem zugeordneten Fräswellenteil befestigt. Der als Hohlkörper ausgeführte Verbindungsflansch ist zudem derart gestaltet, dass er zumindest teilweise axial in einen offenen Stirnendbereich des Fräswellenteils eintauchen kann, so dass eine axiale Baulänge des Fräswellenteils trotz der Befestigung des Verbindungsflansches nahezu nicht vergrößert ist.In a further embodiment of the invention, the auger shaft part is provided on a front side facing the adjacent auger shaft part with a drive flange designed as a hollow body, which encloses the cardan shaft on the outside and is non-rotatably connected to the ring gear at an end region spaced apart from the auger shaft part. The hollow body is preferably designed like a bell and on the one hand allows attachment to the ring gear of the belt drive and on the other hand a non-contact enclosing of the cardan shaft. Finally, the hollow body is fastened on the face side to the assigned milling shaft part. The connecting flange designed as a hollow body is also designed in such a way that it can at least partially dip axially into an open front end area of the auger shaft part, so that an axial overall length of the auger shaft part is almost not increased despite the attachment of the connecting flange.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die beiden Fräswellenteile relativ zueinander begrenzt winklig ausrichtbar. Diese Ausgestaltung ist im Betrieb der Heckfräse vorteilhaft, da durch entsprechend V- oder W-förmige Ausrichtung der verschiedenen Fräswellenteile der Heckfräse ein Geradeauslauf der Heckfräse im Schleppbetrieb an der Pistenraupe verbessert werden kann. Die V- oder W-förmige Ausrichtung erfolgt vorzugsweise in einer Ebene, die parallel zu einem zu bearbeitenden Schneeuntergrund ausgerichtet ist. Die winklige Ausrichtung der Fräswellenteile erfolgt vorteilhaft spiegelsymmetrisch zu einer in Schlepprichtung der Heckfräse erstreckten Mittelachse oder einer die Mittelachse aufnehmenden, vertikalen Mittelebene.In a further embodiment of the invention, the two milling shaft parts can be aligned at a limited angle relative to one another. This configuration is advantageous in the operation of the rear tiller, since by correspondingly V- or W-shaped alignment of the various milling shaft parts of the rear tiller, the rear tiller can run straight when towed on the Snow groomer can be improved. The V-shaped or W-shaped alignment is preferably in a plane that is aligned parallel to a snow base to be processed. The angular alignment of the tiller shaft parts is advantageously mirror-symmetrical to a central axis extending in the towing direction of the rear tiller or to a vertical central plane accommodating the central axis.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist ein Antriebsmotor des Antriebssystems in Abstand oberhalb des Hohlrads an der Trägerstruktur oder dem Fräskasten montiert, und der Antriebsmotor ist mit einem Antriebsrad des Riementriebs gekoppelt. Der Antriebsmotor ist vorzugsweise hydraulisch oder elektrisch ausgeführt. Vorteilhaft ist jeweils ein Antriebsmotor für jeweils zwei benachbarte Fräswellenteile vorgesehen. Falls demzufolge die Fräswellenanordnung vier Fräswellenteile aufweist, sind vorteilhaft zwei Antriebsmotoren und zwei Riementriebe vorgesehen. Der Fräskasten ist je nach Anzahl der Fräswellenteile mehrteilig ausgeführt, so dass für jeweils einen Fräswellenteil jeweils ein den Fräswellenteil in Abstand umgebendes Prallgehäuseteil vorgesehen ist. Die Prallgehäuseteile sind an der Trägerstruktur gehalten.In a further embodiment of the invention, a drive motor of the drive system is mounted at a distance above the ring gear on the support structure or the milling box, and the drive motor is coupled to a drive wheel of the belt drive. The drive motor is preferably hydraulic or electric. One drive motor is advantageously provided for each two adjacent milling shaft parts. Accordingly, if the auger shaft arrangement has four auger shaft parts, two drive motors and two belt drives are advantageously provided. Depending on the number of milling shaft parts, the milling box is designed in several parts, so that for each milling shaft part there is an impact housing part surrounding the milling shaft part at a distance. The baffle housing parts are held to the support structure.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der Riementrieb als Zahnriementrieb ausgeführt. Hierdurch ergibt sich eine verlustarme Drehmomentübertragung des Antriebsmotors auf die Fräswellenteile.In a further embodiment of the invention, the belt drive is designed as a toothed belt drive. This results in low-loss torque transmission from the drive motor to the milling shaft parts.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen sowie aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung, das anhand der Zeichnungen dargestellt ist.

  • 1 zeigt in einem quer zur Schlepprichtung ausgerichteten Längsschnitt eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Heckfräse,
  • 2 einen Teilbereich der Heckfräse gemäß 1 in vergrößerter Darstellung,
  • 3 einen Querschnitt durch die Heckfräse gemäß den 1 und 2 entlang der Schnittlinie III-III in 2,
  • 4 die Darstellung gemäß 3, jedoch als vergrößerter Teilbereich,
  • 5 in vergrößerter Schnittdarstellung eine Koppeleinrichtung für zwei benachbarte Fräswellenteile der Heckfräse nach den 1 bis 4 und
  • 6 die Koppeleinrichtung gemäß 5, jedoch in einer Montagestellung.
Further advantages and features of the invention result from the claims and from the following description of a preferred exemplary embodiment of the invention, which is illustrated with the aid of the drawings.
  • 1 shows an embodiment of a rear tiller according to the invention in a longitudinal section oriented transversely to the towing direction,
  • 2 according to a section of the rear tiller 1 in enlarged view,
  • 3 a cross section through the rear tiller according to the 1 and 2 along section line III-III in 2 ,
  • 4 the representation according to 3 , but as an enlarged section,
  • 5 in an enlarged sectional view of a coupling device for two adjacent milling shaft parts of the rear tiller according to 1 until 4 and
  • 6 the coupling device according to 5 , but in an assembly position.

Eine Heckfräse 1 nach den 1 bis 6 ist für ein Kettenfahrzeug in Form einer Pistenraupe vorgesehen. Die Heckfräse 1 dient zur Bearbeitung von Schneeoberflächen in Wintersportgebieten. Die Heckfräse wird heckseitig lösbar an die Pistenraupe angebaut. Hierzu weist die Pistenraupe in grundsätzlich bekannter Weise einen Heckgeräteträger auf, mit dem die Heckfräse 1 verbunden wird.A rear tiller 1 after the 1 until 6 is intended for a tracked vehicle in the form of a snow groomer. The rear tiller 1 is used for processing snow surfaces in winter sports areas. The rear tiller is detachably attached to the rear of the snow groomer. For this purpose, the snow groomer has, in a manner known in principle, a rear implement carrier to which the rear tiller 1 is connected.

Die Heckfräse 1 ist mit einer mittig angeordneten Haltevorrichtung 5 versehen, die mit einer Trägerstruktur 2 der Heckfräse 1 fest verbunden ist. Die Haltevorrichtung 5 weist, wie anhand der 3 erkennbar ist, einen Aufnahmehaken 8 auf, über den die Heckfräse 1 an dem nicht dargestellten Heckgeräteträger der Pistenraupe befestigt wird. Die Trägerstruktur 2 trägt einen Fräskasten 3, der zur Aufnahme einer Fräswellenanordnung 4 vorgesehen ist. Dabei ist der Fräskasten 3 mehrteilig gestaltet und weist beim dargestellten Ausführungsbeispiel zwei Fräsgehäuseteile auf, in dem jeweils ein Fräswellenteil der Fräswellenanordnung 4 drehbar gelagert ist.The rear tiller 1 is provided with a centrally arranged holding device 5 which is firmly connected to a support structure 2 of the rear tiller 1 . The holding device 5 has, as shown in FIG 3 can be seen, a hook 8 on which the rear tiller 1 is attached to the rear implement carrier, not shown, of the snow groomer. The support structure 2 carries a milling box 3 which is provided for receiving a milling shaft arrangement 4 . The milling box 3 is designed in several parts and, in the exemplary embodiment shown, has two milling housing parts, in each of which a milling shaft part of the milling shaft arrangement 4 is rotatably mounted.

Die Heckfräse 1 weist in Schlepprichtung hinter der Fräswellenanordnung 4 eine Finisheranordnung F auf. Zudem sind dem Fräskasten 3 an gegenüberliegenden Stirnseiten Seitenfinisher S zugeordnet, die in 1 nicht dargestellt sind.The rear tiller 1 has a finisher arrangement F behind the tiller shaft arrangement 4 in the towing direction. In addition, side finishers S are assigned to the milling box 3 on opposite front sides, which in 1 are not shown.

Wie anhand der 2 und 5, 6 gut erkennbar ist, sind die beiden Fräsgehäuseteile des Fräskastens 3, die die beiden Fräswellenteile 4 umschließen, mit geringem axialen Abstand quer zur Schlepprichtung der Heckfräse 1 zueinander gehalten. Der eine Fräsgehäuseteil ist gegenüber dem benachbarten Fräsgehäuseteil des Fräskastens 3 begrenzt winklig ausrichtbar, wie 5 entnommen werden kann. Die beiden in dem jeweiligen Fräsgehäuseteil drehbar gelagerten Fräswellenteile 4 sind analog der Prallgehäuseteile quer zur Schlepprichtung axial zueinander beabstandet. Die Fräswellenteile 4 sind bei fluchtenden Drehachsen D1 und D2 koaxial zueinander ausgerichtet und über eine nachfolgend näher beschriebene Koppeleinrichtung 7 miteinander drehmomentübertragend gekoppelt. Die drehmomentübertragende Kopplung der beiden Fräswellenteile 4 relativ zueinander erfolgt über eine Gelenkwelle 12, die winklige Ausrichtungen der Fräswellenteile 4 relativ zueinander zulässt und dennoch eine sichere Drehmomentübertragung gewährleistet.How based on 2 and 5 , 6 It can be clearly seen that the two milling housing parts of the milling box 3, which enclose the two milling shaft parts 4, are held at a small axial distance from one another transversely to the towing direction of the rear tiller 1. One milling housing part can be angularly aligned to a limited extent relative to the adjacent milling housing part of the milling box 3, such as 5 can be removed. The two milling shaft parts 4, which are rotatably mounted in the respective milling housing part, are spaced apart axially from one another, analogously to the impact housing parts, transversely to the towing direction. The milling shaft parts 4 are aligned coaxially to one another with aligned axes of rotation D 1 and D 2 and are coupled to one another in a torque-transmitting manner via a coupling device 7 described in more detail below. The torque-transmitting coupling of the two milling shaft parts 4 relative to one another takes place via an articulated shaft 12, which permits angular alignments of the milling shaft parts 4 relative to one another and nevertheless ensures reliable torque transmission.

Der in den 1 und 2 sowie 5, 6 rechte Fräswellenteil 4 wird durch ein Antriebssystem angetrieben, das einen Antriebsmotor 6 sowie einen Riementrieb 9 bis 11 aufweist. Der Riementrieb 9 bis 11 ist mit einem Abtriebsrad in Form eines Hohlrads 10 sowie mit einem Antriebsrad 9 versehen, das drehfest auf einer nicht näher bezeichneten Antriebswelle des Antriebsmotors 6 gehalten ist. Das Antriebsrad 9 und das Hohlrad 10 sind über einen umlaufenden Zahnriemen 11 miteinander verbunden. Das Hohlrad 10 ist über einen als Hohlkörper ausgeführten Antriebsflansch 16 mit einem Stirnendbereich 13 des rechten Fräswellenteils 4 verbunden. Der Stirnendbereich 13 ist mithilfe einer Wälzlagerung 14 an einem Lagerflansch 15 drehbar gehalten, der fest mit dem Fräsgehäuseteil des Fräskastens 3 verbunden ist.The in the 1 and 2 and 5, 6 right milling shaft part 4 is driven by a drive system which has a drive motor 6 and a belt drive 9 to 11. The belt drive 9 to 11 is provided with a driven wheel in the form of a ring gear 10 and with a drive wheel 9 which is held in a rotationally fixed manner on a drive shaft of the drive motor 6 (not designated in any more detail). The drive wheel 9 and the ring gear 10 are a rotating Toothed belt 11 connected to each other. The ring gear 10 is connected to a front end area 13 of the right-hand milling shaft part 4 via a drive flange 16 designed as a hollow body. The front end area 13 is held rotatably by means of a roller bearing 14 on a bearing flange 15 which is firmly connected to the milling housing part of the milling box 3 .

Die Gelenkwelle 12 weist zwei nicht näher bezeichnete Wellenflanschabschnitte auf, die mittels eines mittigen Gelenkabschnitts miteinander verbunden sind. Die beiden Wellenflansche sind mit den gegenüberliegenden Stirnendbereichen 13 der beiden Fräswellenteile 4 drehfest verbunden. Wie anhand der 5 und 6 gut erkennbar ist, ist die Gelenkwelle 12 innerhalb des als glockenförmiger Hohlkörper gestalteten Antriebsflansches 16 und innerhalb des Hohlrads 10 montiert, so dass die Gelenkwelle 12 das Hohlrad 10 im betriebsfertig montierten Zustand an dem Antriebsflansch 16 berührungsfrei koaxial zu den Drehachsen D1 und D2 der Fräswellenteile 4 durchsetzt.The cardan shaft 12 has two shaft flange sections, not designated in any more detail, which are connected to one another by means of a central joint section. The two shaft flanges are non-rotatably connected to the opposite end regions 13 of the two milling shaft parts 4 . How based on 5 and 6 is clearly visible, the cardan shaft 12 is mounted inside the drive flange 16, which is designed as a bell-shaped hollow body, and inside the ring gear 10, so that the cardan shaft 12 can drive the ring gear 10 coaxially to the axes of rotation D 1 and D 2 of the Milling shaft parts 4 interspersed.

Für eine Montage oder Demontage der verschiedenen, zuvor beschriebenen Funktionskomponenten der Koppeleinrichtung 7 kann in einfacher Weise das Hohlrad 10, das mit Schraubverbindungen mit dem als Hohlkörper gestalteten Antriebsflansch 16 verbunden ist, von dem Antriebsflansch 16 gelöst und axial zu dem benachbarten Fräswellenteil 4 hin verschoben werden, wie dies in 6 erkennbar ist. In dieser Stellung ist ein Zugriff auf die Gelenkwelle 12 und auf die Befestigung an den Stirnendbereichen 13 der Fräswellenteile 14 ermöglicht, so dass die Koppeleinrichtung 7 montiert oder demontiert werden kann, ohne die Fräsgehäuseteile oder die Fräswellenteile 4 entfernen zu müssen.For assembly or disassembly of the various functional components of the coupling device 7 described above, the ring gear 10, which is connected with screw connections to the drive flange 16 designed as a hollow body, can be detached from the drive flange 16 and moved axially towards the adjacent milling shaft part 4 , like this in 6 is recognizable. In this position, access to the articulated shaft 12 and to the attachment to the end regions 13 of the auger shaft parts 14 is enabled, so that the coupling device 7 can be assembled or disassembled without having to remove the auger housing parts or the auger shaft parts 4 .

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents cited by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

  • DE 102006057272 B4 [0002]DE 102006057272 B4 [0002]

Claims (8)

Heckfräse (1) für eine Pistenraupe zur Schneeflächenbearbeitung mit einer Trägerstruktur (2), die zur lösbaren Befestigung an einem Heckgeräteträger der Pistenraupe ausgebildet ist, und die einen Fräskasten (3) trägt, in dem eine Fräswellenanordnung (4) drehbar gelagert ist, die wenigstens zwei Fräswellenteile aufweist, die durch ein Antriebssystem antreibbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Fräswellenteile mittels einer zwischen den benachbarten Fräswellenteilen angeordneten Koppeleinrichtung (7) drehschlüssig miteinander gekoppelt sind, und dass das Antriebssystem einen im Bereich der Koppeleinrichtung (7) angreifenden Riementrieb (9 bis 11) aufweist, der drehmomentübertragend mit beiden Fräswellenteilen verbunden ist.Rear tiller (1) for a snow groomer for working snow surfaces, with a support structure (2) which is designed for detachable attachment to a rear implement carrier of the snow groomer and which carries a tiller box (3) in which a tiller shaft arrangement (4) is rotatably mounted, which is at least has two milling shaft parts which can be driven by a drive system, characterized in that the milling shaft parts are coupled to one another in a rotationally locked manner by means of a coupling device (7) arranged between the neighboring milling shaft parts, and in that the drive system has a belt drive (9 to 11), which is connected to both cutter shaft parts in a torque-transmitting manner. Heckfräse (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Koppeleinrichtung (7) eine einen Winkelversatz zwischen Drehachsen (D1, D2) der beiden Fräswellenteile zulassende Gelenkwelle aufweist.Rear tiller (1) after claim 1 , characterized in that the coupling device (7) has an articulated shaft permitting an angular offset between the axes of rotation (D 1 , D 2 ) of the two milling shaft parts. Heckfräse (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Riementrieb (9 bis 11) ein koaxial zu einer Drehachse (D1, D2) eines Fräswellenteils mit dem Fräswellenteil verbundenes Abtriebsrad aufweist, das als Hohlrad (10) ausgeführt ist, und dass die Gelenkwelle (12) das Hohlrad (10) durchsetzt.Rear tiller (1) after claim 1 or 2 , characterized in that the belt drive (9 to 11) has a driven wheel which is designed as a ring gear (10) and is connected coaxially to an axis of rotation (D 1 , D 2 ) of a auger shaft part and which is designed as a ring gear (10), and in that the articulated shaft (12) Ring gear (10) interspersed. Heckfräse (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Hohlrad (10) relativ zu der Gelenkwelle (12) axial verschiebbar angeordnet ist.Rear tiller (1) after claim 3 , characterized in that the ring gear (10) relative to the cardan shaft (12) is arranged to be axially displaceable. Heckfräse (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Fräswellenteil auf einer dem benachbarten Fräswellenteil zugewandten Stirnseite mit einem als Hohlkörper ausgeführten Antriebsflansch (16) versehen ist, der die Gelenkwelle (12) außenseitig umschließt und an einem zu dem Fräswellenteil beabstandeten Stirnendbereich mit dem Hohlrad (10) drehschlüssig verbunden ist.Rear tiller (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the tiller shaft part is provided on a front side facing the adjacent tiller shaft part with a drive flange (16) designed as a hollow body, which encloses the cardan shaft (12) on the outside and at a distance from the tiller shaft part The front end area is connected in a rotationally locked manner to the ring gear (10). Heckfräse (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Fräswellenteile relativ zueinander begrenzt winklig ausrichtbar sind.Rear tiller (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the two tiller shaft parts can be aligned at a limited angle relative to one another. Heckfräse (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Antriebsmotor (6) des Antriebssystems in Abstand oberhalb des Hohlrads (10) an der Trägerstruktur (2) oder dem Fräskasten (3) montiert ist, und dass der Antriebsmotor (6) mit einem Antriebsrad (9) des Riementriebs (9 bis 11) gekoppelt ist.Rear tiller (1) according to one of the preceding claims, characterized in that a drive motor (6) of the drive system is mounted at a distance above the ring gear (10) on the support structure (2) or the tiller box (3), and that the drive motor (6 ) is coupled to a drive wheel (9) of the belt drive (9 to 11). Heckfräse (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Riementrieb als Zahnriementrieb ausgeführt ist.Rear tiller (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the belt drive is designed as a toothed belt drive.
DE102020215740.5A 2020-12-11 2020-12-11 Rear tiller for a snow groomer for working snow surfaces Pending DE102020215740A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102020215740.5A DE102020215740A1 (en) 2020-12-11 2020-12-11 Rear tiller for a snow groomer for working snow surfaces
EP21209765.3A EP4012101B1 (en) 2020-12-11 2021-11-23 Rear tiller for a snow groomer for preparation of a snow surface

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102020215740.5A DE102020215740A1 (en) 2020-12-11 2020-12-11 Rear tiller for a snow groomer for working snow surfaces

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102020215740A1 true DE102020215740A1 (en) 2022-06-15

Family

ID=78824881

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102020215740.5A Pending DE102020215740A1 (en) 2020-12-11 2020-12-11 Rear tiller for a snow groomer for working snow surfaces

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP4012101B1 (en)
DE (1) DE102020215740A1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1998052658A1 (en) 1995-08-08 1998-11-26 Lmc Operating Corp. Tiller with adjustable depth cutter and snow comb entry angle
DE102006020663A1 (en) 2006-04-11 2007-10-31 Harain Verwaltungs Gmbh Accessory equipment for e.g. stone crusher, has barrel rotatably supported around horizontal axis, and hydraulic drive and v-belt drive provided for driving barrel over transmission provided at machine frame
DE102006057272B4 (en) 2006-11-23 2011-11-10 Kässbohrer Geländefahrzeug AG Piste grooming device for a motor vehicle, in particular a tracked vehicle
DE102011116111A1 (en) 2010-10-22 2012-04-26 Acv-Engineering E.U. Cross-country-ski-run maintenance device for use in e.g. snow groomer, has propelled milling shaft whose rotation speed is constantly proportional to rotation speed of auxiliary output of agricultural vehicle

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT375557B (en) * 1979-07-13 1984-08-27 Baechler Anton R TRACKING AND / OR PLANING DEVICE FOR SKI COUNTRIES OR SLOPES
JPS58131210A (en) 1982-01-31 1983-08-05 奈良　光生 Snow removing machine
CA2008235C (en) 1990-01-22 1999-08-31 Michel Pelletier Variable geometry tiller
JP2001090037A (en) 1999-09-22 2001-04-03 Niigata Eng Co Ltd Snow tiller
CN2461958Y (en) 2001-01-18 2001-11-28 刘云龙 Snow clearing car
JP2003189701A (en) 2001-12-27 2003-07-08 Sukigara Noki Kk Rotary tilling device
KR101095304B1 (en) 2009-04-22 2011-12-19 대호 (주) Harrow mounted cultivator in outer harrow plate and therefor cultivator
DE102009053572B4 (en) 2009-11-06 2016-03-17 Kässbohrer Geländefahrzeug AG Rear attachment for a snowcat
ITMI20131925A1 (en) 2013-11-20 2015-05-21 Snowgrolic S A R L SNOW MILL FOR THE PREPARATION OF THE SNOWY SKI SLOPE
CN104790335B (en) 2015-02-05 2016-08-17 王锡山 A kind of snow removing width adjustment formula combined snow remover and manufacture method

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1998052658A1 (en) 1995-08-08 1998-11-26 Lmc Operating Corp. Tiller with adjustable depth cutter and snow comb entry angle
DE102006020663A1 (en) 2006-04-11 2007-10-31 Harain Verwaltungs Gmbh Accessory equipment for e.g. stone crusher, has barrel rotatably supported around horizontal axis, and hydraulic drive and v-belt drive provided for driving barrel over transmission provided at machine frame
DE102006057272B4 (en) 2006-11-23 2011-11-10 Kässbohrer Geländefahrzeug AG Piste grooming device for a motor vehicle, in particular a tracked vehicle
DE102011116111A1 (en) 2010-10-22 2012-04-26 Acv-Engineering E.U. Cross-country-ski-run maintenance device for use in e.g. snow groomer, has propelled milling shaft whose rotation speed is constantly proportional to rotation speed of auxiliary output of agricultural vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
EP4012101B1 (en) 2024-01-03
EP4012101A1 (en) 2022-06-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69909152T2 (en) Car motor vehicle with telescopic loading arm
WO2015144613A1 (en) Robot arm and assembly set
DE102005045281A1 (en) Drive system for the single drive of the two drive wheels of a drive wheel pair
DE1784405A1 (en) Snow blower
EP3647097A1 (en) Motor vehicle drive
DE102020215740A1 (en) Rear tiller for a snow groomer for working snow surfaces
EP2319988B1 (en) Rear end construction device for a piste caterpillar
DE10225731A1 (en) Electrically powered vehicle with independent wheel drive
DE102016211059A1 (en) System for mounting radiator modules with at least one journal in an upper portion of a mounting bracket of a motor vehicle and intermediate element for receiving a radiator bearing of a radiator module
DE2613656C2 (en) Drive arrangement for commercial vehicles with all-wheel drive
DE19908958A1 (en) Drive device for tandem axles of esp. forestry tractors has connection shafts between conical gear wheels in tandem housing and drive shaft
CH673110A5 (en)
DE2847541A1 (en) TURN-ELASTIC CLUTCH, IN PARTICULAR STEERING COLUMN CLUTCH FOR MOTOR VEHICLES
DE19710172A1 (en) Combine harvester with central gearing powering shafted end gears
EP4012103A1 (en) Rear tiller and milling shaft for the rear tiller of a snow groomer
DE1755774A1 (en) Motor vehicle
DE102008048403B4 (en) Harrow
DE60314620T2 (en) Attachment and sweeper for weed remover
DE102019216386A1 (en) Forklift axle with subframe
EP3757290A1 (en) Longitudinal distribution assembly for a paver
DE3042413A1 (en) SPREADER FOR GRAINY SPREADING GOODS
DE19719208C2 (en) Drive device for plows, in particular rotary plows
DE3432851C1 (en) Agitator appliance for the treatment of liquid manure
DE10055052C1 (en) Mower can be attached to a tractor
DE7821895U1 (en) SWING DOOR DRIVE

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication