DE102020213095B3

DE102020213095B3 - Vehicle having a vehicle roof drainage system

Info

Publication number: DE102020213095B3
Application number: DE102020213095.7A
Authority: DE
Inventors: Christian Busch; Jan Magnus Guldbakke
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2020-10-16
Filing date: 2020-10-16
Publication date: 2022-01-20
Anticipated expiration: 2040-10-17

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1) mit einem Fahrzeugdach-Entwässerungssystem, welches einen Entwässerungsschlauch (2) aufweist, der infolge Schwerkraft abfließendes Wasser (4) vom Fahrzeugdach (3) her durch das Innere des Fahrzeugs (1) oder dessen Karosserie (5) sowie durch eine Bohrung (6) in einem Fahrzeugteil (7) hindurch nach Fahrzeug-außen führt, wobei der Entwässerungsschlauch (2) im Bereich der Bohrung (6) ein Mittel zur Fixierung des Entwässerungsschlauches (2) in der Bohrung (6) aufweist oder ausbildet. Das Mittel zur Fixierung ist durch eine Abflusstülle (8) gebildet, welche zumindest zwei axial hintereinander angeordnete sowie radial abgestellte, umlaufende Befestigungsflansche (9, 10) mit unterschiedlichem Durchmesser sowie mit je einer Umfangsnut (12) zur formschlüssigen Aufnahme eines die Bohrung (6) begrenzenden Randabschnitts des Fahrzeugteils (7) aufweist.The invention relates to a vehicle (1) with a vehicle roof drainage system, which has a drainage hose (2) which, due to gravity, carries water (4) flowing off the vehicle roof (3) through the interior of the vehicle (1) or its body (5). and through a bore (6) in a vehicle part (7) to the outside of the vehicle, the drainage hose (2) in the region of the bore (6) having a means for fixing the drainage hose (2) in the bore (6) or trains. The means for fixing is formed by a discharge spout (8), which has at least two circumferential fastening flanges (9, 10) arranged axially one behind the other and radially offset, each with a different diameter and each with a circumferential groove (12) for receiving a form-fitting hole (6) delimiting edge portion of the vehicle part (7).

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einem Fahrzeugdach-Entwässerungssystem nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 der Erfindung.The invention relates to a vehicle with a vehicle roof drainage system according to the preamble of claim 1 of the invention.

Aus der Praxis ist es allgemein bekannt, Fahrzeugdächer mittels zumindest eines Entwässerungsschlauches zu entwässern, indem derselbe ausgehend vom Fahrzeugdach durch das Innere des Fahrzeugs oder dessen Karosserie nach Fahrzeug-unten beispielsweise in den Bereich eines Bodenbleches des Fahrzeugs geführt wird und dort dasselbe durch eine Bohrung hindurch durchsetzt, um das auf dem Fahrzeugdach anfallende Wasser infolge Schwerkraft schnell abführen zu können. Bevorzugt ist der Entwässerungsschlauch im Bereich der Bohrung an der Karosserie des Fahrzeugs, beispielsweise besagtem Bodenblech fixiert.It is generally known from practice to drain vehicle roofs by means of at least one drainage hose, in that the same is guided from the vehicle roof through the interior of the vehicle or its body downwards, for example into the area of a floor panel of the vehicle, and there the same is passed through a hole interspersed in order to be able to quickly discharge the water falling on the vehicle roof as a result of gravity. The drainage hose is preferably fixed in the area of the bore on the body of the vehicle, for example said floor panel.

So beschreibt die DE 10 2008 063 142 A1 einen Ablaufschlauch zur Entwässerung eines Kraftfahrzeugdaches, welcher Ablaufschlauch innerhalb einer Kraftfahrzeugsäule nach unten geführt ist. Der Ablaufschlauch weist nahe einer Austrittsöffnung der Kraftfahrzeugsäule innenseitig derselben eine Schulter auf, die ein Rausrutschen des Ablaufschlauches aus der Austrittsöffnung nach Fahrzeug-innen verhindern soll. Eine Dichtvorrichtung liegt mittels eines Flansches außenseitig an der Austrittsöffnung und dichtet einen sich um den Ablaufschlauch ergebenden Ringspalt in der Austrittsöffnung ab. Bei der Dichtvorrichtung handelt es sich um einen Dichtflansch, der einen die Schulter umgreifenden Umgriff aufweist. Durch den Umgriff an der Dichtvorrichtung wird eine Nut bereitgestellt, die die Schulter an dem Ablaufschlauch umfasst. Der Flansch der Dichtvorrichtung kommt hierbei in einer Ringnut zu liegen, die sich durch die an den Ablaufschlauch angespritzte Schulter und den außerhalb der Austrittsöffnung ebenfalls an den Ablaufschlauch angespritzte Dichtwulst ergibt. Diese Ausbildung des Ablaufschlauches erfordert eine bestimmte Vorgehensweise zur Montage desselben, indem der Ablaufschlauch von Fahrzeug-außen her in die Austrittsöffnung der Kraftfahrzeugsäule eingefädelt und dessen Schulter im Bereich der Austrittsöffnung mittelbar über die Dichtvorrichtung an der Außenkontur der Fahrzeugsäule festgelegt wird und dicht anliegt.That's how she describes it DE 10 2008 063 142 A1 a drain hose for draining a motor vehicle roof, which drain hose is led down inside a motor vehicle pillar. The drain hose has a shoulder near an outlet opening of the motor vehicle pillar on the inside of the same, which is intended to prevent the drain hose from slipping out of the outlet opening towards the inside of the vehicle. A sealing device is located on the outside of the outlet opening by means of a flange and seals an annular gap in the outlet opening that results around the drain hose. The sealing device is a sealing flange which has a wrap-around grip that encompasses the shoulder. The wraparound on the sealing device provides a groove that encompasses the shoulder on the drain hose. The flange of the sealing device comes to rest in an annular groove which results from the shoulder molded onto the drain hose and the sealing bead also molded onto the drain hose outside of the outlet opening. This design of the drain hose requires a specific procedure for installing the same, in that the drain hose is threaded from the outside of the vehicle into the outlet opening of the motor vehicle pillar and its shoulder in the area of the outlet opening is fixed indirectly via the sealing device to the outer contour of the vehicle pillar and fits tightly.

Aus der US 6 354 651 B1 ist eine Tülle für einen Kabelbaum eines Fahrzeugs bekannt, welche Tülle drei axial hintereinander angeordnete und mit je einem Durchdringungsloch korrespondierende Fügebereiche aufweist. Die Fügebereiche sind beabstandet zueinander mittels Verbindungsbereichen der Tülle untereinander verbunden. Ein Durchdringungsloch ist in der Karosserie des Fahrzeugs und zwei Durchdringungslöcher sind in einer Fahrzeugkarosserie im Türrahmen vorgesehen. Die drei Fügebereiche der Tülle weisen mit den Durchdringungslöchern korrespondierende Durchmesser D1, D2 und D3 derart auf, dass D1<D2 und D2<D3 ausgebildet sind. Hierdurch ist die Montagerichtung der Tülle respektive die Einfädelrichtung derselben in die Durchdringungslöcher vorgegeben, indem zunächst die Tülle mit dem Fügebereich, welcher den kleinsten Durchmesser D1 aufweist, durch das Durchdringungsloch mit dem größten Durchmesser hindurch in Richtung Durchdringungsloch mit dem hierzu korrespondierenden kleinsten Durchmesser gefädelt wird.From the U.S. 6,354,651 B1 a grommet for a wiring harness of a vehicle is known, which grommet has three joining regions arranged axially one behind the other and each corresponding to a penetration hole. The joining areas are connected to one another at a distance from one another by means of connecting areas of the grommet. One penetration hole is provided in the vehicle body and two penetration holes are provided in a vehicle body in the door frame. The three joining areas of the grommet have diameters D1, D2 and D3 which correspond to the penetration holes in such a way that D1<D2 and D2<D3 are formed. This specifies the mounting direction of the grommet or the direction in which it is threaded into the penetration holes, in that the grommet with the joining area that has the smallest diameter D1 is first threaded through the penetration hole with the largest diameter in the direction of the penetration hole with the corresponding smallest diameter.

Aus der US 2017 / 0 174 154 A1 ist eine Tülle für einen Türkabelbaumkörper eines Fahrzeugs bekannt, welche ähnlich der vorgenannten Druckschrift drei axial hintereinander angeordnete und mit je einem Durchdringungs- bzw. Durchgangsloch korrespondierende Fügebereiche aufweist, die beabstandet zueinander mittels Verbindungsbereichen der Tülle untereinander verbunden sind. Zwei axial hintereinander angeordnete Fügebereiche sind im Durchmesser gleich dimensioniert, wogegen der dritte Fügebereich im Durchmesser geringer dimensioniert ist. Auch hier ist die Montagerichtung der Tülle respektive die Einfädelrichtung derselben in die Durchdringungslöcher vorgegeben.US 2017/0 174 154 A1 discloses a grommet for a door wiring harness body of a vehicle which, similar to the aforementioned publication, has three joining areas arranged axially one behind the other and each corresponding to a penetration or through hole, which are spaced apart from one another and connected to one another by means of connecting areas of the grommet are. Two joining areas arranged axially one behind the other have the same diameter, whereas the third joining area has a smaller diameter. Here, too, the mounting direction of the grommet or the direction in which it is threaded into the penetration holes is specified.

Aus der DE 10 2017 100 793 A1 ist eine Wasserablaufanordnung in einem Verdeckkasten eines Cabriolet-Fahrzeugs mit einem Wasserablaufventil bekannt, welches eine schwenkbare Verschlussklappe aufweist, mittels derer eine Wasseraustrittsöffnung des Wasserablaufventils verschließbar ist und die so ausgebildet ist, dass sie sich durch einen auf sie einwirkenden Druck einer Wassersäule mit definierter Höhe selbsttätig öffnen kann.From the DE 10 2017 100 793 A1 a water drainage arrangement in a convertible top compartment of a convertible vehicle with a water drainage valve is known, which has a pivotable closure flap, by means of which a water outlet opening of the water drainage valve can be closed and which is designed in such a way that it is automatically released by the pressure of a water column with a defined height acting on it can open.

Aus einer aktuell zu verzeichnenden hohen Variantenvielfalt an Fahrzeugen resultiert aktuell auch eine hohe Variantenvielfalt an Fahrzeugdach-Entwässerungssystemen, die überdies eine unterschiedliche Vorgehensweise der Montage derselben erfordern können. Besagte Variantenvielfalt an Fahrzeugdach-Entwässerungssystemen zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass die Fahrzeuge eine unterschiedlich dimensionierte Bohrung im betreffenden Fahrzeugteil des Fahrzeugs zum Fixieren des Entwässerungsschlauches und zum Ableiten des auf der Dachfläche gesammelten Wassers nach Fahrzeug-außen aufweisen, woraus zumindest unterschiedlich dimensionierte Fixierungsmittel resultieren. Es besteht der Bedarf, bezüglich der Fahrzeugdach-Entwässerungssysteme die Variantenvielfalt derselben zu verringern und so den Herstellungs- und Montageaufwand zu minimieren.A high number of variants of vehicles currently being recorded also results in a high number of variants of vehicle roof drainage systems, which can also require a different procedure for installing them. Said variety of variants of vehicle roof drainage systems is characterized in particular by the fact that the vehicles have a differently sized hole in the relevant vehicle part of the vehicle for fixing the drainage hose and for draining the water collected on the roof surface to the outside of the vehicle, which results in at least differently sized fixing means. There is a need to reduce the variety of variants of the vehicle roof drainage systems and thus to minimize the manufacturing and assembly costs.

Aufgabe der Erfindung ist es demnach, ein Fahrzeug mit einem im Hinblick auf den Stand der Technik alternativen Fahrzeugdach-Entwässerungssystem zur Verfügung zu stellen, welches Fahrzeugdach-Entwässerungssystem bei minimierten Herstellungs- und Montageaufwand für eine Vielzahl Fahrzeugvarianten einsetzbar ist.The object of the invention is therefore to provide a vehicle with a vehicle roof drainage system that is an alternative to the prior art system available, which vehicle roof drainage system can be used with minimized manufacturing and assembly costs for a variety of vehicle variants.

Ausgehend von einem Fahrzeug, mit einem Fahrzeugdach-Entwässerungssystem, welches wenigstens einen Entwässerungsschlauch aufweist, der infolge Schwerkraft abfließendes Wasser vom Fahrzeugdach her durch das Innere des Fahrzeugs oder dessen Karosserie sowie durch eine Bohrung in einem Fahrzeugteil hindurch nach Fahrzeug-außen führt, wobei der Entwässerungsschlauch im Bereich der Bohrung ein Mittel zur Fixierung des Entwässerungsschlauches in der Bohrung aufweist oder ausbildet, wird die gestellte Aufgabe dadurch gelöst, dass das Mittel zur Fixierung durch eine Abflusstülle gebildet ist, welche drei axial hintereinander angeordnete sowie radial abgestellte, umlaufende Befestigungsflansche mit unterschiedlichem Durchmesser sowie mit je einer Umfangsnut zur formschlüssigen Aufnahme eines die Bohrung begrenzenden Randabschnitts des Fahrzeugteils aufweist, wobei sich ausgehend von Fahrzeug-innen an einen ersten Befestigungsflansch mit einem geringen Durchmesser, ein zweiter Befestigungsflansch mit einem hierzu größeren Durchmesser und an denselben wiederum ein dritter Befestigungsflansch mit geringem Durchmesser anschließt, und wobei der erste und dritte Befestigungsflansch gleichdimensioniert ausgebildet sind.Starting from a vehicle, with a vehicle roof drainage system, which has at least one drainage hose which, due to gravity, leads water flowing off the vehicle roof through the interior of the vehicle or its body and through a hole in a vehicle part to the outside of the vehicle, the drainage hose in the area of the bore has or forms a means for fixing the drainage hose in the bore, the stated object is achieved in that the means for fixing is formed by a drainage spout, which has three circumferential fastening flanges arranged axially one behind the other and radially offset, with different diameters and each having a circumferential groove for the form-fitting reception of an edge section of the vehicle part delimiting the bore, starting from inside the vehicle to a first fastening flange with a small diameter, a second fastening flange h with a larger diameter than this and a third fastening flange with a smaller diameter adjoins the same, and the first and third fastening flanges are designed with the same dimensions.

Hieraus resultiert der Vorteil, dass im Hinblick auf zu verzeichnende unterschiedliche Lochdurchmesser der Bohrung im Fahrzeugteil zum Entwässern der Dachfläche ein Entwässerungsschlauch mit einer einzige Abflusstülle bereitgestellt ist, welche Abflusstülle nach Art eines Adapters drei an besagte Bohrungen angepasste Mittel zur Fixierung in Form der erwähnten Befestigungsflansche aufweist. D.h., ein und derselbe Entwässerungsschlauch samt Abflusstülle ist zum Verbau an Fahrzeugen mit unterschiedlich dimensionierter Bohrung im betreffenden Fahrzeugteil einsetzbar. Die nach dem Stand der Technik zu verzeichnende Variantenvielfalt insbesondere des Entwässerungsschlauches samt Abflusstülle der Fahrzeugdach-Entwässerungssysteme ist vorteilhaft vermieden.This results in the advantage that, with regard to the different hole diameters of the hole in the vehicle part for draining the roof surface, a drainage hose is provided with a single drain spout, which drain spout has three means for fixing in the form of the mentioned fastening flanges adapted to the said holes in the manner of an adapter . This means that one and the same drainage hose together with the drain spout can be used for installation on vehicles with differently sized bores in the relevant vehicle part. The variety of variants that can be recorded according to the state of the art, in particular of the drainage hose together with the drain spout of the vehicle roof drainage systems, is advantageously avoided.

Die Unteransprüche beschreiben bevorzugte Weiterbildungen oder Ausgestaltungen der Erfindung.The dependent claims describe preferred developments or refinements of the invention.

Um die Fixierung der Abflusstülle in der Bohrung zu vereinfachen, bestehen wenigstens die Befestigungsflansche zumindest teilweise aus einem Elastomer, so dass nach Wahl des geeignet dimensionierten Befestigungsflansches der Abflusstülle diese in die Bohrung derart eingeknüpft wird, dass die Ringnut den die Bohrung begrenzenden Randabschnitt des Fahrzeugteils bevorzugt selbstdichtend formschlüssig aufnimmt.In order to simplify the fixing of the drainage spout in the bore, at least the fastening flanges consist at least partially of an elastomer, so that after selecting the suitably dimensioned fastening flange of the drainage spout, the latter is linked into the bore in such a way that the annular groove prefers the edge section of the vehicle part delimiting the bore self-sealing positively.

Gemäß einer bevorzugten Ausführung ist die Abflusstülle unlösbar mit dem Entwässerungsschlauch verbunden, weiter bevorzugt an den Entwässerungsschlauch anvulkanisiert, sofern die Abflusstülle aus einem Natur- oder Synthesekautschuk besteht, oder an den Entwässerungsschlauch nach einem an sich bekannten Kunststoff-Spritzgießverfahren angespritzt. Im letzten Fall kann die Abflusstülle beispielsweise aus einem thermoplastischen Elastomer bestehen.According to a preferred embodiment, the drainage spout is permanently connected to the drainage hose, more preferably vulcanized to the drainage hose if the drainage spout is made of natural or synthetic rubber, or molded onto the drainage hose using a plastic injection molding process known per se. In the latter case, the drain spout can be made of a thermoplastic elastomer, for example.

Alternativ kann die Abflusstülle auch lösbar mit dem Entwässerungsschlauch verbunden bzw. verbindbar sein, beispielsweise mittels eines an sich bekannten Schlauchverbindungssystems insbesondere Stecksystems.Alternatively, the drainage spout can also be detachably connected or connectable to the drainage hose, for example by means of a hose connection system known per se, in particular a plug-in system.

Wie die Erfindung weiter vorsieht, weist die Abflusstülle wasserauslaufseitig ein sich selbsttätig öffnendes Deckelelement auf, um den Entwässerungsschlauch und die Abflusstülle vor Verschmutzung und Verstopfung zu schützen und so den ordnungsgemäßen Abfluss des auf dem Fahrzeugdach gesammelten Wassers zu gewährleisten.As the invention further provides, the drainage spout has an automatically opening cover element on the water outlet side in order to protect the drainage hose and the drainage spout from dirt and blockages and thus ensure the proper drainage of the water collected on the vehicle roof.

Gemäß einer Ausführungsform ist das Deckelelement elastisch ausgebildet und derart gegen eine Ausflussöffnung der Abflusstülle vorgespannt ausgebildet, dass dieses infolge im Entwässerungsschlauch stehender und auf das Deckelement wirkender Wassersäule selbsttätig öffnet. Alternativ kann das Deckelelement auch relativ starr ausgebildet und mit einem Federelement ausgestattet sein, um das Deckelelement in Schließrichtung desselben gegen die Ausflussöffnung der Abflusstülle vorzuspannen. Die Federkraft ist derart gewählt, dass das Deckelelement infolge im Entwässerungsschlauch stehender und auf das Deckelement wirkender Wassersäule selbsttätig öffnet.According to one embodiment, the cover element is designed to be elastic and is prestressed against an outflow opening of the discharge spout in such a way that it opens automatically as a result of the water column standing in the drainage hose and acting on the cover element. Alternatively, the cover element can also be designed to be relatively rigid and equipped with a spring element in order to pretension the cover element in the closing direction thereof against the outflow opening of the outflow spout. The spring force is selected in such a way that the cover element opens automatically as a result of the water column standing in the drainage hose and acting on the cover element.

Wie die Erfindung noch vorsieht, kann das die Bohrung zur Aufnahme der Abflusstülle aufweisende Fahrzeugteil beispielsweise durch ein Bodenblech, eine Karosseriesäule, ein Seitenteil oder ein Verkleidungsteil des Fahrzeugs gebildet sein. Es versteht sich für den Fachmann sicherlich von selbst, dass besagte Bohrung unterhalb des Fahrzeugdaches angeordnet ist, um den Abfluss von Wasser infolge Schwerkraft zu gewährleisten. As the invention also provides, the vehicle part having the bore for receiving the drainage spout can be formed, for example, by a floor panel, a body pillar, a side part or a paneling part of the vehicle. It is certainly self-evident to a person skilled in the art that said hole is arranged under the roof of the vehicle in order to ensure the drainage of water by gravity.

Nachstehend wird die Erfindung anhand der in den Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Sie ist jedoch nicht auf diese beschränkt, sondern erfasst alle durch die Patentansprüche definierten Ausgestaltungen. Es zeigen:

1 äußerst schematisch ein Fahrzeug mit der Darstellung eines erfindungswesentlichen Fahrzeugdach-Entwässerungssystems,
2 eine Schnittdarstellung einer Abflusstülle des Fahrzeugdach-Entwässerungssystems gemäß einer ersten möglichen Montageanordnung (Ausführungsvariante 1),
3 die Abflusstülle nach 2 gemäß einer zweiten möglichen Montageanordnung,
4 die Abflusstülle nach 2 und 3 in einer perspektivischen Einzeldarstellung, und
5 eine zweite, erfindungsgemäße Ausführungsvariante einer Abflusstülle.

The invention is explained in more detail below with reference to the exemplary embodiments shown schematically in the drawings. However, it is not limited to these, but covers all configurations defined by the patent claims. Show it:

1 extremely diagrammatically a vehicle with the representation of a vehicle roof drainage system essential to the invention,
2 a sectional view of a drain spout of the vehicle roof drainage system according to a first possible assembly arrangement (embodiment 1),
3 the drain spout 2 according to a second possible mounting arrangement,
4 the drain spout 2 and 3 in a perspective single representation, and
5 a second embodiment of a drain spout according to the invention.

1 zeigt ein Fahrzeug 1, vorliegend einen Personenkraftwagen, mit einem Fahrzeugdach-Entwässerungssystem, welches wenigstens einen Entwässerungsschlauch 2 aufweist. Der Entwässerungsschlauch 2 ist vorgesehen, auf dem Fahrzeugdach 3 gesammeltes Wasser 4, insbesondere Regenwasser, vom Fahrzeugdach 3 definiert abzuführen. Der Entwässerungsschlauch 2 ist durch das Innere des Fahrzeugs 1 oder dessen Karosserie 5 sowie durch eine Bohrung 6 in einem Fahrzeugteil 7, vorliegend im Bodenblech 7a des Fahrzeugs 1 hindurch nach Fahrzeug-außen geführt. 1 shows a vehicle 1, in this case a passenger car, with a vehicle roof drainage system which has at least one drainage hose 2. The drainage hose 2 is provided for draining water 4, in particular rainwater, collected on the vehicle roof 3 from the vehicle roof 3 in a defined manner. The drainage hose 2 is routed through the interior of the vehicle 1 or its body 5 and through a bore 6 in a vehicle part 7, in this case in the floor panel 7a of the vehicle 1, to the outside of the vehicle.

Gemäß den 2 und 3 weist der Entwässerungsschlauch 2 im Bereich besagter Bohrung 6 ein Mittel zur Fixierung des Entwässerungsschlauches 2 in der Bohrung 6 auf. Das besagte Mittel zur Fixierung ist durch eine Abflusstülle 8 gebildet, welche bevorzugt mit dem Entwässerungsschlauch 2 stoffschlüssig und demgemäß unlösbar verbunden ist. Weiter bevorzugt besteht die Abflusstülle 8 aus einem Natur- oder Synthesekautschuk und ist in diesem Fall an den Entwässerungsschlauch 2 anvulkanisiert. Die Abflusstülle 8 kann auch aus einem elastomeren Kunststoff, beispielsweise einem thermoplastischen Elastomer bestehen und ist in dieser Ausführung nach einem an sich bekannten Kunststoff-Spritzgießverfahren an den Entwässerungsschlauch 2 angespritzt.According to the 2 and 3 the drainage hose 2 has a means for fixing the drainage hose 2 in the bore 6 in the area of said bore 6 . Said means for fixing is formed by a drainage spout 8, which is preferably integrally connected to the drainage hose 2 and is therefore non-detachable. More preferably, the drainage spout 8 consists of a natural or synthetic rubber and is vulcanized onto the drainage hose 2 in this case. The drain spout 8 can also consist of an elastomeric plastic, for example a thermoplastic elastomer, and in this embodiment is molded onto the drainage hose 2 using a plastic injection molding process that is known per se.

Wie bereits oben dargetan, ist herkömmlich eine Variantenvielfalt an Fahrzeugdach-Entwässerungssystemen zu verzeichnen. Insbesondere sind unterschiedlich dimensionierte Abflusstüllen 8 erforderlich, die an unterschiedlich dimensionierte Bohrungen 6 im betreffenden Fahrzeugteil 7 des Fahrzeugs 1 angepasst sind.As already explained above, there is conventionally a large number of variants of vehicle roof drainage systems. In particular, drain spouts 8 of different dimensions are required, which are adapted to bores 6 of different dimensions in the relevant vehicle part 7 of the vehicle 1 .

Ausführungsbeispiel, das nicht unter dem Gegenstand der Erfindung steht:Exemplary embodiment not subject to the invention:

Um diesem nachteiligen Umstand der Variantenvielfalt zu begegnen, zumindest jedoch besagte Variantenvielfalt zu minimieren, ist eine Abflusstülle 8 vorgesehen, welche gemäß den 2 bis 4 beispielsweise zwei axial hintereinander angeordnete sowie radial abgestellte, umlaufende Befestigungsflansche 9, 10 aufweist. Die Befestigungsflansche 9, 10 weisen in Anpassung an unterschiedliche Lochdurchmesser der die Abflusstülle 8 aufnehmenden Bohrung 6 des betreffenden Fahrzeugteils 7, vorliegend des Bodenbleches 7a, unterschiedliche Durchmesser auf. So weist gemäß diesem Ausführungsbeispiel der nach Fahrzeug-innen weisende Befestigungsflansch 9 einen geringeren Durchmesser auf als der nach Fahrzeug-außen gerichtete Befestigungsflansch 10. Ein jeder Befestigungsflansch 9, 10 weist radial außen bzw. in seiner radialen Stirnfläche 11 eine Umfangsnut 12 zur formschlüssigen Aufnahme eines die betreffende Bohrung 6 begrenzenden Randabschnitts des Fahrzeugteils 7 auf.In order to counteract this disadvantageous circumstance of the variety of variants, but at least to minimize said variety of variants, a drain spout 8 is provided, which according to the 2 until 4 has, for example, two circumferential fastening flanges 9, 10 arranged axially one behind the other and radially offset. The fastening flanges 9, 10 have different diameters in adaptation to different hole diameters of the bore 6 receiving the drain spout 8 in the relevant vehicle part 7, in this case the floor panel 7a. According to this exemplary embodiment, the fastening flange 9 pointing towards the inside of the vehicle has a smaller diameter than the fastening flange 10 pointing towards the outside of the vehicle the edge section of the vehicle part 7 delimiting the hole 6 in question.

Beispielgebend zeigt 2 eine Bohrung 6 im Bodenblech 7a des Fahrzeugs 1 mit einem geringen Lochdurchmesser. Bezug nehmend auf die vorstehend beschriebene konkrete Anordnung der Befestigungsflansche 9, 10 der Abflusstülle 8 ist diese samt dem Entwässerungsschlauch 2 von Fahrzeug-außen her montiert bzw. montierbar (vgl. 2, Richtungspfeil 13). D.h., der elastomere Befestigungsflansch 9 der Abflusstülle 8 wird von Fahrzeug-außen her in die Bohrung 6 eingeknüpft.Shows as an example 2 a hole 6 in the floor panel 7a of the vehicle 1 with a small hole diameter. Referring to the above-described specific arrangement of the fastening flanges 9, 10 of the drainage spout 8, this is mounted or can be mounted together with the drainage hose 2 from the outside of the vehicle (cf. 2 , directional arrow 13). That is, the elastomeric fastening flange 9 of the discharge spout 8 is knotted into the bore 6 from the outside of the vehicle.

Ist dagegen wie in den 3 und 4 gezeigt ein Bodenblech 7a mit einer Bohrung 6 mit größerem Lochdurchmesser zu verzeichnen, kann der an diese Bohrung 6 angepasste elastomere Befestigungsflansch 10 der Abflusstülle 8 von Fahrzeug-außen oder von Fahrzeug-innen her in die Bohrung 6 eingeknüpft werden (vgl. 3, Richtungspfeil 14).Is, however, as in the 3 and 4 shown a floor panel 7a with a hole 6 with a larger hole diameter, the elastomeric fastening flange 10 of the drain spout 8 adapted to this hole 6 can be linked into the hole 6 from the outside or inside of the vehicle (cf. 3 , directional arrow 14).

Ausführungsbeispiel der Erfindung:Embodiment of the invention:

Um im Hinblick auf eine Bohrung 6 mit geringem Lochdurchmesser ebenfalls eine Montage sowohl von Fahrzeug-außen als auch von Fahrzeug-innen her zu ermöglichen, ist gemäß 5 eine Abflusstülle 8 mit drei axial hintereinander angeordneten Befestigungsflanschen 9, 10, 9' vorgesehen, wobei sich ausgehend von Fahrzeug-innen nach Fahrzeug-außen an den Befestigungsflansch 9 mit geringem Durchmesser, der Befestigungsflansch 10 mit größerem Durchmesser und an denselben wiederum ein Befestigungsflansch 9' mit geringem Durchmesser anschließt, wobei die Befestigungsflansche 9, 9' gleichdimensioniert ausgebildet sind.According to 5 a drain spout 8 with three fastening flanges 9, 10, 9' arranged axially one behind the other, with the fastening flange 9 with a small diameter, the fastening flange 10 with a larger diameter and, in turn, a fastening flange 9' extending from the inside of the vehicle to the outside of the vehicle. connects with a small diameter, the mounting flanges 9, 9 'are formed with the same dimensions.

Darüber hinaus beschränkt sich die Erfindung auch nicht auf ein Fahrzeugteil 7 in Form eines Bodenbleches 7a, welches die Bohrung 6 zum Abführen des Wassers 4 und zur Fixierung der Abflusstülle 8 bereitstellt, sondern erfasst jedwedes Fahrzeugteil 7 der Karosserie des Fahrzeugs, welches geeignet ist, besagte Bohrung 6 bereitzustellen. So kann das Fahrzeugteil 7 beispielsweise auch durch eine Karosseriesäule, ein Seitenteil oder ein Verkleidungsteil des Fahrzeugs 1 gebildet sein (nicht zeichnerisch dargestellt).In addition, the invention is not limited to a vehicle part 7 in the form of a floor panel 7a, which provides the bore 6 for draining the water 4 and for fixing the drain spout 8, but includes any Vehicle part 7 of the bodywork of the vehicle suitable for providing said bore 6. For example, the vehicle part 7 can also be formed by a body pillar, a side part or a paneling part of the vehicle 1 (not shown in the drawing).

Wie insbesondere den 2 und 3 noch zu entnehmen ist, weist die Abflusstülle 8 wasserauslaufseitig ein sich selbsttätig öffnendes Deckelelement 15 auf, um den Entwässerungsschlauch 2 und die Abflusstülle 8 vor von Fahrzeug-außen endringendem Schmutz und daraus resultierender Verstopfung zu schützen und so den ordnungsgemäßen Abfluss des auf dem Fahrzeugdach 3 gesammelten Wassers 4 zu gewährleisten.Like the one in particular 2 and 3 can still be seen, the drain spout 8 has an automatically opening cover element 15 on the water outlet side in order to protect the drainage hose 2 and the drain spout 8 from dirt penetrating from the outside of the vehicle and the resulting blockage, and thus to ensure the proper drainage of the dirt collected on the vehicle roof 3 Water 4 to ensure.

Gemäß einer Ausführungsform ist das Deckelelement 15 elastisch ausgebildet und derart gegen eine Ausflussöffnung 16 der Abflusstülle 8 vorgespannt ausgebildet, dass dieses infolge im Entwässerungsschlauch 2 stehender und auf das Deckelement 15 wirkender Wassersäule selbsttätig öffnet (vgl. 2 und 3, Richtungspfeil 17). Alternativ kann das Deckelelement 15 auch relativ starr ausgebildet und mit einem nicht zeichnerisch dargestellten Federelement ausgestattet sein, um das Deckelelement 15 in Schließrichtung desselben gegen die Ausflussöffnung 16 der Abflusstülle 8 vorzuspannen bzw. zu drücken. Die Federkraft ist in Anlehnung an die vorstehende Ausführungsform derart gewählt, dass das Deckelelement 15 infolge im Entwässerungsschlauch 2 stehender und auf das Deckelement 15 wirkender Wassersäule selbsttätig öffnet.According to one embodiment, the cover element 15 is designed to be elastic and is pretensioned against an outflow opening 16 of the discharge spout 8 in such a way that it opens automatically as a result of the water column standing in the drainage hose 2 and acting on the cover element 15 (cf. 2 and 3 , directional arrow 17). Alternatively, the cover element 15 can also be relatively rigid and equipped with a spring element, not shown in the drawing, in order to prestress or press the cover element 15 in the closing direction thereof against the outflow opening 16 of the outflow spout 8 . Based on the above embodiment, the spring force is selected in such a way that the cover element 15 opens automatically as a result of the water column standing in the drainage hose 2 and acting on the cover element 15 .

BezugszeichenlisteReference List

11: Fahrzeugvehicle
22: Entwässerungsschlauchdrainage hose
33: Fahrzeugdachvehicle roof
44: Wasserwater
55: Karosseriebody
66: Bohrungdrilling
77: Fahrzeugteilvehicle part
7a7a: Bodenblechfloor pan
88th: Abflusstülledrain spout
99: Befestigungsflanschmounting flange
9'9': Befestigungsflanschmounting flange
1010: Befestigungsflanschmounting flange
1111: Stirnflächeface
1212: Umfangsnutcircumferential groove
1313: Richtungspfeildirectional arrow
1414: Richtungspfeildirectional arrow
1515: Deckelelementcover element
1616: Ausflussöffnungoutflow opening
1717: Richtungspfeildirectional arrow

Claims

Vehicle (1) with a vehicle roof drainage system, which has at least one drainage hose (2) which, due to gravity, drains water (4) from the vehicle roof (3) through the interior of the vehicle (1) or its body (5) and through a bore (6) in a vehicle part (7) leading to the outside of the vehicle, the drainage hose (2) in the region of the bore (6) having or forming a means for fixing the drainage hose (2) in the bore (6), characterized in that the means for fixing is formed by a drainage spout (8) which has three circumferential fastening flanges (9, 10, 9') arranged axially one behind the other and radially offset and each having a circumferential groove (12) for form-fitting reception one of the bore (6) delimiting edge portion of the vehicle part (7), starting from the inside of the vehicle to a first mounting flange (9) with a small diameter, a second fastening flange (10) with a larger diameter than this and a third fastening flange (9') with a smaller diameter adjoining the same, and wherein the first (9) and third fastening flange (9') are designed with the same dimensions.

Vehicle (1) after claim 1 , characterized in that the fastening flanges (9, 10, 9') of the discharge spout (8) consist at least partially of an elastomer.

Vehicle (1) after claim 1 or 2 , characterized in that the drainage spout (8) is permanently or detachably connected to the drainage hose (2).

Vehicle (1) after claim 3 , characterized in that the drain spout (8) is vulcanized or molded onto the drainage hose (2).

Vehicle (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the drainage spout (8) has an automatically opening cover element (15) on the water outlet side.

Vehicle (1) after claim 5 , characterized in that the cover element (15) is designed to be elastic or is equipped with a spring element, and that the cover element (15) is prestressed against an outflow opening (16) of the outflow spout (8) in such a way that it opens automatically as a result of the water column standing in the drainage hose (2) and acting on the cover element (15).

Vehicle (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the vehicle part (7) is formed by a floor panel (7a), a body pillar, a side part or a lining part of the vehicle (1).